机油粘度与温度对应及适用地区表

润滑油等级标准对照表
以下是常见的润滑油等级标准对照表：
（一）ISO粘度分类：根据油品在40℃时的运动粘度，将润滑油分为不同的粘度等级。

例如，ISO VG 2表示40℃时运动粘度在1.98mm²/s至2.42 mm²/s之间的润滑油。

（二）SAE粘度分类：在美国，润滑油的粘度通常根据SAE等级进行分类。

例如，SAE 0W-30表示在零下30℃时，机油粘度为30mm²/s。

（三）API质量分类：API将润滑油分为不同的质量等级，例如API SL级别表示较高等级的润滑油，API SN级别则表示最高等级的润滑油。

（四）ACEA粘度分类：ACEA是欧洲润滑油协会，其粘度分类标准与ISO类似，但也有一些不同之处。

例如，ACEA C2 5W-30表示在零下30℃时，机油粘度为30mm²/s的C2级别润滑油。

（五）Shell粘度分类：Shell是全球知名的润滑油品牌，其粘度分类标准也具有代表性。

例如，Shell Rotella
T4 5W-30表示在零下30℃时，机油粘度为30mm²/s的Shell Rotella T4级别润滑油。

需要注意的是，不同的润滑油品牌和型号可能有不同的粘度等级和使用要求，因此在选择润滑油时，需要参考具体的产品说明书或咨询相关技术人员，以确保选择合适的润滑油等级。

二、车用润滑油的分类及选用2.1美国汽车工程师协会（ＳＡＥ）的粘度分类内燃机油粘度分类*多级油不仅具有低温特性（低温起动、泵送性）还应具备高温性能(热稳定性、高温粘度、蒸发损失) *多级油不仅可以改善发动机的低温冷起动性能，而且应用于发动机单级油节省燃料2.2美国石油协会（ＡＰＩ）美国汽油机油ＡＰＩ分级我国汽油机油质量分类2.3车辆齿轮油美国石油学会齿轮油使用规格我国车辆齿轮油分类与API性能对应关系车辆齿轮油的粘度分类三、润滑油使用知识问答3.1什么是汽、柴油机通用油？汽、柴油机通用油，即一种内燃机油既可以用于汽油机润滑，也可以用于柴油机润滑。

汽、柴油机通用润滑油特别适用于混合车队。

多级的汽、柴油机通用润滑油，既可以用于汽油机和柴油机润滑，同时还可以四季通用，如15W/40SF/CD 即"双通用"内燃机油。

3.2机油粘度与使用环境温度有何关系？为了正确选用汽、柴油机油的粘度级别，先看一下油品粘度等级与使用环境温度范围的关系。

粘度等级与使用环境温度范围表133.3车辆齿轮油的代号85W/90的含义是什么？85w/90代表车辆齿轮油的粘度等级，此油在-12℃下的表观粘度不大于150Pa·S，在100℃下的粘度不大于24.0mm2/s,不小于13.5mm2/s，为多级油150Pa·S表观粘度是由后桥台架试验得出的，此试验使用专门设计的后桥。

试验表明，齿轮油的粘度高于150Pa·S时，主动轴的轴承损坏。

用布氏粘度计测定表观粘度。

3.4车辆齿轮油可否用其它油代替？有些类型汽车的手动变速箱根据生产厂家推荐可以使用内燃机油或液力自动传动油，汽车后桥用齿轮油不能用其它油品代替，必须使用专用的车辆齿轮油。

四润滑脂小知识4.1润滑脂按使用场合可分为：通用、专用、高温三大类。

起到减摩、密封、防护等作用。

4.2汽车通用锂基脂具有优良的机械安定性、胶体安定性、抗氧化性、抗水性、防锈性、热安定性。

最全面的润滑油粘度等级对照表1.润滑油的粘度等级分类对每类润滑油，规定油的粘度及质量级别，可唯一确定一个润滑油不同的粘度分类——为特殊用途的润滑油。

粘度分类有四种：工业油：ISO－工业油粘度分类车辆齿轮油：SAE－车辆齿轮油粘度分类内燃机油：SAE－内燃机油粘度分类润滑脂：NLGI－润滑脂稠度分类2.工业油：ISO－工业油粘度分类：按油品的40℃运动粘度进行分类粘度等级粘度中间值运动粘度40℃/厘斯粘度等级粘度中间值运动粘度40℃/厘斯40℃/厘斯不低于不高于40℃/厘斯不低于不高于ISO VG2 2.2 1.98 2.42ISO VG686861.274.8 ISO VG3 3.2 2.88 3.52ISO VG10010090110 ISO VG5 4.6 4.14 5.06ISO VG150150135165 ISO VG7 6.8 6.127.48ISO VG220220198242 ISO VG1010911ISO VG320320288352 ISO VG151513.516.5ISO VG460460414506 ISO VG222219.824.2ISO VG680680612748 ISO VG323228.835.2ISO VG100010009001100 ISO VG464641.450.6ISO VG15001500135016503.SAE J300内燃机油粘度分类SAE 表观粘度达150000cP100℃运动粘度,cSt粘度级别时的最高温度,℃最小最大70W-55 4.1--75W-40 4.1--80W-267--85W-1211--807<11.0 8511<13.5 9013.5<24.0 14024<41.0 25041--4.NLGI润滑脂稠度分类级数工作锥入度1/4锥入度性状(于25℃操作60次后)0445～475112～120半流体0400～430100～108半流体0355～38588～96非常软1310～34076～84软2265～29564～72中软3220～25052～60中硬4175～20540～48硬5130～16028～36非常硬685～11516～24块状脂(砖头) 5.润滑油灌装调和装置简图6.润滑油调和后的灌装过滤灌装速度：按大桶每小时60桶（170kg/桶）灌装质量：理化指标如粘度，抗乳化性，等不发生改变，且NAS等级尽可能高润滑油的灌装过滤，即润滑油在包装出厂前的终端过滤，需要对机械杂质进行有效的过滤，使之达到要求的清洁度等级（ISO4406或NAS1638）。

机油等级划分对照表机油是发动机的血液，对发动机的正常运转至关重要。

为了帮助您更好地了解机油的等级和适用性，我们整理了以下对照表。

1.粘度等级粘度等级是机油的一个重要指标，它决定了机油的流动性。

以下是常见的粘度等级：•0W（冬季）•5W（冬季）•10W（冬季）•15W（冬季）•20W（夏季）•25W（夏季）2.质量等级质量等级反映了机油的综合性能，包括抗氧化性、抗磨损性和燃油经济性等。

以下是常见的质量等级：•0W-20（高级）•5W-30（高级）•5W-40（普通）•10W-30（普通）•10W-40（普通）•15W-40（普通）3.API等级API等级是美国石油学会（API）制定的机油等级标准。

它分为以下等级：•SAE 0W-20、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40等粘度等级机油，以及API SN、SL、SM、SN PLUS等质量等级机油。

•SAE 5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40等粘度等级机油，以及API CH-4、CI-4、CI-4 PLUS等质量等级机油。

•SAE 10W-30、10W-40、15W-40等粘度等级机油，以及API SL、SM、SN 等质量等级机油。

此外，在API等级中还有更高级别的机油，例如API SN PLUS 和API SP，它们在燃油经济性和性能方面具有更高的表现。

在选择机油时，您需要根据您的车型和发动机要求来选择合适的API等级和粘度等级。

请注意，API等级和粘度等级都是在机油瓶上标明的，您可以通过查看机油瓶上的标签来了解其详细信息。

此外，如果您不确定您的车型需要使用哪种类型的机油，您可以咨询您的汽车制造商或机械师，他们将为您提供详细的建议。

润滑油等级分类标准发动机油如德豹产品的"豹王通用机油API SL/CF SAE 5040",其中：API表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。

S表示汽油机油。

L表示级别，从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。

C表示柴油机油。

F表示级别，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。

SAE表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。

5W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。

40表示机油在1000c时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、6 0，数字越大其粘度越高，5W50通称多级油。

表示此油在低温下粘度符合50要求，100℃粘度符合40号要求。

"5W40 SL/ CF"说明此油低温流动性能好，符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能，冬夏通用，南北通用，是一种纯合成润滑油。

2.工业润滑油（液压油，工业齿轮油等）环境温度（°C）建议黏度（SAE ）-30---35 5W-50,10W-50,10W-60-30---15 5W-30,5W-40-15---15 10W-30,10W-40-15---40 15W-40,15W-50,20W-40,20W-50 双级的是高级齿轮油，用在双级齿轮减速器上的。

进口发动机机油标号进口品牌的机油在国内已被普遍使用，下面介绍正确识别机油的标号方法。

例如：“API SF SAE 15W/40”API--美国石油学会简称；SF--机油质量标号，适用于1980年以后生产研制的汽油发动机；SAE--美国汽车工程师学会简称；15W/40--机油粘度适用于-15℃-40℃的范围。

汽油机机油标号汽油机机油标号是指机油的粘度等级，它是衡量机油在不同温度下的流动性能的指标。

常见的汽油机机油标号有0W-20、5W-30、10W-40等。

不同的标号适用于不同的使用环境和季节，选用合适的机油标号可以保证发动机的正常运行和延长发动机的使用寿命。

我们来了解一下机油标号中的数字和字母含义。

以5W-30为例，其中的“5W”表示冷启动时机油的粘度，也就是机油在低温下的流动性能。

而“30”表示机油在高温下的粘度，也就是机油在高温下的稠度。

因此，5W-30机油适用于低温启动和高温工况下的使用。

接下来，我们来详细了解各个机油标号的特点和适用环境。

首先是0W-20机油，它是一种高效节能的机油，适用于低温启动和高温工况下的使用。

由于其低温启动性能好，可以减少发动机磨损和燃油消耗，是一种比较理想的机油选择。

然而，0W-20机油在高温下的粘度较低，可能会导致机油的挥发和消耗增加，因此在高温环境下的使用需要注意。

其次是5W-30机油，它是一种常用的机油标号，适用于广泛的使用环境。

5W-30机油在低温下的流动性能较好，可以保证冷启动时发动机的润滑和保护，同时在高温下的稠度适中，可以保持发动机的正常运行。

因此，5W-30机油是一种比较常见的机油选择，适用于多数地区和季节。

然后是10W-40机油，它是一种适用于高温工况下的机油。

10W-40机油在低温下的流动性能较差，但在高温下的粘度较高，可以保持发动机的润滑和保护。

因此，10W-40机油适用于高温环境下的使用，比如夏季或炎热地区。

除了上述常见的机油标号外，还有一些特殊的机油标号，比如0W-16和5W-20等。

0W-16机油是一种低粘度的机油，适用于极寒地区和严寒季节的使用。

而5W-20机油在低温下的流动性能和高温下的稠度都比较适中，适用于多数地区和季节。

在选择机油标号时，除了考虑环境和季节因素外，还应根据汽车制造商的建议和要求来选择合适的机油标号。

不同的汽车品牌和型号可能对机油的要求有所不同，因此应参考汽车使用说明书或询问汽车维修专业人士的建议。

发动机机油等级区分发动机机油等级区分⒈引言本文档旨在介绍发动机机油等级的区分，以帮助用户选择适合其车辆的机油。

在选择机油时，了解不同等级的含义和适用范围，可以保证发动机获得良好的润滑和保护，延长发动机寿命。

⒉ SAE（美国汽车工程师学会）粘度等级SAE粘度等级用于表示机油在不同温度下的流动性能。

常见的粘度等级如下：●单一粘度等级：例如SAE30、SAE40等，适用于气温稳定的环境。

●多粘度等级：例如SAE10W-30、SAE10W-40等，适用于气温变化较大的环境。

⒊ API（美国石油协会）服务分类API服务分类是根据机油对发动机的保护性能进行评价的标准。

常见的API服务分类如下：●API SN：适用于现代汽车发动机，具有较高的磨损保护和清净性能。

●API SP：适用于使用无铅汽油的最新发动机技术，具有更好的摩擦保护和稳定性能。

⒋ ACEA（欧洲汽车制造商协会）性能等级ACEA性能等级用于表示机油在不同发动机类型下的性能。

常见的ACEA性能等级如下：●A类：适用于汽油发动机，提供良好的清净性能和磨损保护。

●B类：适用于柴油发动机，具有更高的氧化稳定性和发动机清净性。

⒌其他重要因素除了上述等级外，还有一些其他因素需要考虑：●API的能效等级（例如API SN PLUS）：能够提供更好的燃油经济性能。

●制造商认证（例如特定品牌的认证）：确保机油符合特定发动机的要求。

⒍选择适当的机油等级在选择机油等级时，应综合考虑以下几个因素：●车辆类型：汽油还是柴油发动机。

●环境温度范围：选择适合当前环境温度的粘度等级。

●制造商建议：遵循发动机制造商的机油建议。

附件：无法律名词及注释：无。

粘度等级例：SAE 10W-40W前的数字变小，适用于温度低的地区，不易变稠W前的数字变大，适用于温度高的地区，不易变稀例：SAE 30只适用于高温地区性能等级例：API SJ>SH>SGAPI CE只适用于柴油机齿轮油：API GL-5 数字越大，级别越高市面上品牌机油说明书上经常会出现"SAE"和"API"，"SAE"用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠，反之越希"API"是评定机油优劣级数的，它用"S"表示汽油（我国用"Q"表示汽油)，"C"表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，"A"是最低级，"G"是最高级，常用的有"C"、"D"和"F"等级别，例如"API CD"就表示"API"标准中用于柴油机的"D"级机油。

选用合适粘度的机油对发动机是很重要的，并不是"SAE"数字越大越好，要根据当地的气温和汽车级别来确定。

一般来说在广东等南方地区，普通汽车的发动机机油可选用"SAE"30至40、"API"CC和CD级(柴油机)或"API"SD和SE级(汽油机)，而中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。

另外还有一种使用较广的多级机油用"W" 表示，它添加了高分子聚合物质，除了具有一般机油的特点外，其粘度可以在一定的范围内凋节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。

一般机油都是由基础油和添加剂两部分组成。

基础油大多采用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。

机油粘度与温度对应及适用地区表稀粘度适应温度适用地域（中国）∣ 5W30 －35℃至30℃新车及北方冬季∣ 10W30 －25℃至30℃新车及北方冬季∣ 10W40 －25℃至40℃大部分地区适用↓ 15W40 －20℃至40℃南方地区5w-40 －30－－40度稠 20W50 －15℃至50℃南方热带地区及磨损严重的旧车SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，大家能看见机油罐上会有SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记，它代表美国汽车工程师协会粘度等级。

W代表冬季使用的机油，前面的数值越小，代表可供使用的环境温度越低，一横后面的数值则代表非冬季使用系列，数值越大，可供使用的环境温度越高。

象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。

象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。

一般说来，可依据车辆所在地常年气温选择机油，具体推荐如下：生产日期与保质期的说明：根据北美和欧洲的法律法规，所有的化学品未开封前都是没有保质期的，可以长期存放，所以原包装的英文说明上是没有“shelf life”的。

但是根据中国国内的法律法规，是必须标有保质期才可在市场上销售，所以购买霍尼韦尔的化学养护用品是不需要担心商品的保质期。

（SAE）适用的环境温度（°C）5w -3010w -2515w -2020w -1530 3040 4050 50多级油的优点1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。

目前，机油分类体系以美国石油协会（APT）品质分类系统使用最为广泛，它是根据机油的工作能力，采用简单的代码来描述发动机机油的。

汽车机油等级参照表汽车机油等级参照表（一）SAE粘度等级：SAE 0：适用于手排、自动变速箱以及其他传动系统；SAE 5W：夏天/冬天都适用，具有良好的低温流动性能；SAE 10W：夏天/冬天都适用，具有良好的低温流动性能；SAE 15W：夏天/冬天都适用，具有良好的低温流动性能，但是在极低温下，流动性能不会被改善；SAE 20W、SAE 25W：较传统的低温启动润滑油；SAE 30：适用于普通汽油机；SAE 40：适用于普通柴油机；（二）API粘度等级：API SJ：机油非常适合新™引擎使用，可以满足91年以前的美国款汽车；API SL：95年以后款式的美国汽车应该使用API SL等级；API SM：此等级润滑油满足API SN联盟推荐之通用要求；API SN：该等级是目前最新一代；API SN PLUS：比API SN更先进的汽车润滑油；API SN PLUS Resource Conserving：比API SN Plus的润滑油更高级的汽车润滑油。

汽车机油是为了满足不同品牌汽车的不同要求而设计的，使用不同的机油等级。

不同的机油等级往往会具有不同的粘度和流动性能以满足制造商的技术要求，因此我们必须按照要求来选择机油等级来使汽车正常运行。

一般情况下，机油都是按照两个等级，即SAE粘度等级和API粘度等级来区分的。

SAE粘度等级是根据机油在两个硬度球面相对应位置之间发生变形程度来测量的，这里称之为粘度，比如机油的SAE 5W和SAE 10W等级。

它们是用来确定机油，尤其是低温条件下机油的流动性的，例如 SAE5W 可以在低温条件下流动，而 SAE 10W 则能在一般温度下流动。

API粘度等级则是按照API（美国石油协会）设定的标准测量，它们可以满足特定汽车型号安全性，质量和发动机可靠性要求。

这些等级如API SJ，API SL，API SM，API SN，API SN PLUS，API SN PLUS Resource Conserving等，其中最新的等级是API SN Plus Resource conserving,有助于进一步减少（降低）汽车排放的污染物。

全合成机油等级对照表在机油行业汽车机油级别划分是根据两大等级进行划分，分别是质量等级和粘度等级。

质量等级是API(美国石油协会)制定的等级标准。

API是国际上润滑油行业内最权威的机油质量等级划分标准。

粘度等级采用的是SAE(美国汽车工程师协会)制定的等级标准。

以下是机油的级别分类表：1：API质量等级划分API质量等级将机油分为S系列(汽油机油)和C系列(柴油机油)，当S和C同时存在则表示该机油是汽柴油通用型。

S系列的表示是汽油机油，字母越往后，表示等级越高，性能更好。

目前机油届的最高级别为SP级，是美国石油协会API推出的最新机油认证标准，于2020年5月1日起施行。

SP级机油和其它级别相比有两个优势，一是解决了涡轮缸内直喷发动机低速早燃的问题，令发动机低速抗爆性更好，运转更为平滑顺利。

二是提升润滑油对发动机链条的保护。

因机油级别更高，所以SP 级机油还具备更好的抗磨性，清洁性及省油等优点。

而宝诺威润滑油N系列全线油品均已升级为SP级别，可适用于符合国六排放标准的车型。

且宝诺威润滑油核心技术已获得API国际认证，为产品提供了极大的安全保障。

C系列的表示是柴油机油，CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4，字母越往后，表示等级越高。

2：SAE粘度等级划分SAE则代表油品的粘度等级，可分为冬季机油，夏季机油，冬夏季通用机油。

冬季机油的有6种，为0W、5W、10W、15W、20W、25W，前面数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。

夏季机油的有5种，为20、30、40、50、60，数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。

而W则表示冬季Winter的缩写，W前的数字代表了低温时机油的流动性，其前面数值越小，机油的流动性越大，启动性能就越好。

W后的数字代表了机油在高温时的稳定性(即变稀的可能性)从0W至25W 排序，数值越大说明机油高温的稳定性就越好。

机油粘度与温度对应及适用地区表稀∣∣∣粘度适应温度适用地域（中国）5W30－35℃至30℃新车及北方冬季10W30－25℃至30℃新车及北方冬季10W40－25℃至40℃大部分地区适用↓15W40－20℃至40℃南方地区5w-40－30－－40度稠20W50－15℃至50℃南方热带地区及磨损严重的旧车SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，大家能看见机油罐上会有SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记，它代表美国汽车工程师协会粘度等级。

W代表冬季使用的机油，前面的数值越小，代表可供使用的环境温度越低，一横后面的数值则代表非冬季使用系列，数值越大，可供使用的环境温度越高。

象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。

象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。

一般说来，可依据车辆所在地常年气温选择机油，具体推荐如下：生产日期与保质期的说明：根据北美和欧洲的法律法规，所有的化学品未开封前都是没有保质期的，可以长期存放，所以原包装的英文说明上是没有“shelf life”的。

但是根据中国国内的法律法规，是必须标有保质期才可在市场上销售，所以购买霍尼韦尔的化学养护用品是不需要担心商品的保质期。

（SAE）适用的环境温度（°C）5w -3010w -2515w -2020w -1530 3040 4050 50多级油的优点1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。

目前，机油分类体系以美国石油协会（APT）品质分类系统使用最为广泛，它是根据机油的工作能力，采用简单的代码来描述发动机机油的。

机油的动力粘度
机油的动力粘度是指机油在高温和高剪切条件下的流动特性，通常用两个数值表示，如5W-30、10W-40等。

这些数值代表了机油在不同温度下的粘度特性。

1.第一个数值（例如5W或10W）表示机油在低温下的粘度特性，
其中的"W"代表了冬季（Winter）。

这个数值越小，代表机油在低温下的流动性越好，也就是能够更快地润滑发动机的各个零部件。

2.第二个数值（例如30或40）表示机油在高温下的粘度特性，该数
值越大，表示机油在高温下的黏度越高，能够更好地保持润滑膜的稳定性。

这也意味着在高温条件下，机油会更慢地流动，从而提供更好的润滑和保护。

不同类型的发动机以及不同的工作条件都可能要求特定的动力粘度等级。

因此，选择适合特定发动机和工作条件的机油动力粘度是很重要的，以确保发动机得到良好的润滑和保护。

建议查阅您的发动机手册或咨询专业机油技术人员，以了解最适合您特定车辆和工作条件的机油动力粘度等级。

42号冷冻机油参数表一、基本信息42号冷冻机油是一种高性能机油，适用于低温环境下的冷冻设备。

它具有以下参数：1. 机油品牌：42号冷冻机油2. 适用设备：冷冻设备3. 温度范围：-40℃至0℃4. 黏度指数：80W5. 运动粘度：100 cst（40℃）6. 点火点：220℃7. 凝固点：-45℃8. 酸值：0.05 mg KOH/g9. 碱值：0.1 mg KOH/g10. 闪点：220℃11. 氧化安定性：优异12. 机械杂质含量：低于0.01%13. 水分含量：低于0.05%14. 防腐性：优良二、特点和优势42号冷冻机油具有以下特点和优势：1. 低温流动性：由于其特殊的配方，42号冷冻机油在低温环境下能够保持较好的流动性，确保冷冻设备正常运行。

2. 优异的润滑性能：机油的运动粘度和黏度指数都能够满足冷冻设备的润滑需求，有效减少设备磨损，延长使用寿命。

3. 高温稳定性：42号冷冻机油具有出色的氧化安定性，能够在高温环境下保持稳定性，不易产生沉淀和积碳。

4. 优良的防腐性能：机油的酸值和碱值都非常低，能够有效抵御腐蚀，保护设备免受损害。

5. 低机械杂质含量：42号冷冻机油的机械杂质含量非常低，减少了对设备的污染和损害。

6. 优良的防锈性能：机油经过特殊处理，具有良好的防锈性能，能够有效防止设备表面生锈。

三、适用范围42号冷冻机油适用于各种低温环境下的冷冻设备，包括但不限于以下领域：1. 冷藏柜：适用于超市、食品加工厂等场所的冷藏柜，确保食品的品质和安全。

2. 冷冻车辆：适用于冷藏车、冷冻车等运输设备，保持货物在运输过程中的低温状态。

3. 冷冻工艺设备：适用于冷冻设备、冷冻室等工业生产过程中的冷冻设备，确保生产的正常进行。

4. 医疗设备：适用于医院、药店等场所的冷藏设备，保持药品和疫苗的质量和有效性。

四、使用注意事项在使用42号冷冻机油时，需要注意以下事项：1. 严格按照设备厂商的规定和要求使用机油，不可随意更换其他型号的机油。

关于机油粘度分类及标号的含义(补充选购润滑油时的注意事项)美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。

SAE采用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。

具体含义如下：冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W ／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

(1)高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

(2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

(3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

在选购润滑油时的注意事项：1、要看清生产厂商的商标及条形码，看看是否有权威部门的认证，如ISO-9002等国际质量标准认证，认准润滑油的品牌购买；2、选取价格适中的产品,并非价格越高用起来就越好；3、气温高时使用粘度大一点的润滑油，气温低时使用粘度小一点的润滑油；4、新发动机应选择粘度较小的润滑油，磨损严重的发动机应选择粘度较大的润滑油；5、尽量选择全天候型润滑油。

美国汽车工程师协会按机油粘度等级分类法将机油质量分类，第一类为单级粘度型，又分为高温环境用型和低温环境用型。

机油粘度与温度对应及适用地区表稀粘度适应温度适用地域（中国）∣5W30 －35℃至30℃新车及北方冬季∣10W30 －25℃至30℃新车及北方冬季∣10W40 －25℃至40℃大部分地区适用↓15W40 －20℃至40℃南方地区5w-40 －30－－40度稠20W50 －15℃至50℃南方热带地区及磨损严重的旧车SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，大家能看见机油罐上会有SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记，它代表美国汽车工程师协会粘度等级。

W代表冬季使用的机油，前面的数值越小，代表可供使用的环境温度越低，一横后面的数值则代表非冬季使用系列，数值越大，可供使用的环境温度越高。

象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。

象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。

一般说来，可依据车辆所在地常年气温选择机油，具体推荐如下：生产日期与保质期的说明：根据北美和欧洲的法律法规，所有的化学品未开封前都是没有保质期的，可以长期存放，所以原包装的英文说明上是没有“shelf life”的。

但是根据中国国内的法律法规，是必须标有保质期才可在市场上销售，所以购买霍尼韦尔的化学养护用品是不需要担心商品的保质期。

（SAE）适用的环境温度（°C）5w -3010w -2515w -2020w -1530 3040 4050 50多级油的优点1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。

目前，机油分类体系以美国石油协会（APT）品质分类系统使用最为广泛，它是根据机油的工作能力，采用简单的代码来描述发动机机油的。