工程地质与桥4
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桥梁工程方案地质1.0 项目概况本地质方案是针对某一特定桥梁工程的地质特征和工程特点进行综合分析和论证的文件。
通过地质勘察和工程地质评价,确定桥梁工程的地质特征,为设计和施工提供科学依据,保证桥梁工程的安全和可靠。
2.0 工程背景本项目位于XX省XX市,是一条连接两岸的重要交通设施,承载了大量的运输和交通流量,对周边经济和社会发展具有重要意义。
项目的建设将极大的改善当地的交通状况,促进经济发展。
3.0 地质概况3.1 区域地质构造概况本项目区位于XX地区,地处XX带,地质构造多样,主要由花岗岩、页岩、砂岩、泥岩等构成。
地处XX断裂带,存在较明显的地质活动性,断裂构造发育,地形起伏较为显著,存在一定的地震危险性。
地层为古生界和新生界地层构成,属强烈的构造活动区,具有较复杂的地质情况。
3.2 地质灾害情况本项目经过的区域存在较多的地质灾害隐患。
包括滑坡、泥石流、地面沉降等地质灾害。
其中滑坡灾害较为严重,对桥梁工程的安全有一定的威胁。
3.3 地质勘察成果通过前期的实地地质勘察,获得了本地区的地层情况、构造特征、地震活动性等地质信息。
了解了地质条件对桥梁的影响,并制定了相应的安全保障预案。
4.0 地质工程评价4.1 地质条件对桥梁工程的影响地质条件对桥梁工程具有重要的影响。
地震活动对桥梁结构的稳定性和抗震性有着重要的影响;地基条件对桥梁的承载能力和变形特性具有决定性影响;地质灾害对桥梁运行的安全性有着重要的威胁。
4.2 地质工程风险评估通过对地质条件进行全面的评估,包括地震风险、地基条件、地质灾害风险等方面的评估,对桥梁工程的地质风险进行科学的评估和分类。
分析出风险程度,为后续设计和施工提供合理的措施。
5.0 地质工程保障措施5.1 地震安全性设计根据区域地质活动性和地震危险性,进行了地震作用的设计和计算,确定了地震下的桥梁结构设计标准,采取了一系列增强结构抗震性能的措施,保证了桥梁在地震作用下的安全性。
一:分析三大岩的成因、矿物成分、结构及构造特征,并比较其不同之处。
1岩浆岩成因:高温熔融的岩浆在向地表上升过程中,由于热量散失逐渐经过分异等作用冷凝而形成岩浆岩。
岩浆岩形成的方式有两种:一种是岩浆的侵入形成侵入岩,另一种是火山的喷出形成喷出岩。
岩浆岩矿物成分:1浅色矿物如石英、正长石斜长石、白云母等。
2)深色矿物如黑云母、角闪石、辉石、橄榄石等。
岩浆岩结构:全晶质结构(等粒结构似斑状结构),半晶质结构(斑状结构),非晶质结构岩浆岩构造:块状构造流纹状构造气孔状构造杏仁状构造2沉积岩成因:岩石、矿物在内外力作用下破碎成碎屑物质后,经水流、风吹和冰川等的搬运,堆积在大陆低洼地带或海洋,再经胶结、压密等成岩作用而形成的岩石称为沉积岩。
沉积岩矿物成分(1)碎屑物质。
(2)粘土矿物(3)化学沉积矿物(4)有机质及生物残骸沉积岩结构:碎屑结构泥质结构结晶结构生物结构沉积岩构造:层理构造。
沉积岩的层理构造、层面构造和含有化石是沉积岩在构造上区别于岩浆岩的重要特征。
3变质岩成因:岩浆岩或沉积岩在高温、高压或其他因素作用下,经变质作用所形成的岩石称为变质岩。
变质岩矿物成分(1)原生矿物(2)变质矿物变质岩结构:变质岩的结构与岩浆岩类似,以结晶结构为主;变质岩构造: 片理构造(板状构造片状构造千枚状构造片麻状构造 ). 块状构造二:1.简述影响岩石工程性质的因素。
内因:1组成岩石的矿物成分:•单矿岩比复矿岩耐风化.矿物的硬度大,岩石抗压强度高。
矿物的相对密度大,岩石相对密度也大,岩石抗压强度高.深色矿物的抗风化能力要比浅色矿物的抗风化能力差.在岩浆岩中酸性岩比基性岩的抗化学风化能力高;沉积岩抗风化能力要比岩浆岩和变质岩高。
2 结构、构造等:结晶结构的岩石孔隙度小,吸水率低。
在荷载作用下变形小,弹性模量大,抗压强度高,细晶岩石的强度要高于同成分的粗晶岩石的强度,胶结连结3.片理构造、流纹构造等影响岩石的物理力学性质:层理、节理、裂隙和各种成因的孔隙,使岩石结构的连续性与整体性受到一定程度的影响或破坏,从而使岩石的强度和透水性在不同方向上发生明显的差异; 外因:即由来自岩石外部的客观因素,如气候环境、风化作用、水文特性等。
第 3 章地质结构及对工程的影响地壳运动:指因为地球内动力而惹起的地壳变形和变位。
包含:起落运动:指垂直地表的运动(沿地球半径方向的上涨或降落运动)。
水平运动:指平行于地表的运动(沿地球切线方向或沿水平方向的结构运动)。
地壳运动的结果:致使地壳岩石产生变形和变位,并形成各样地质结构( 结构改动在岩层和岩体中遗留下来的各样结构踪迹)。
第一节水平结构和单斜结构一、观点堆积岩层形成时的原始产出状态 ( 即产状 ) 大部分是水平或近于水平。
假如经受地壳运动(垂直抬升)的影响,改变了原始形成时的地点,但仍保持水平产状的一套水平岩层构成的结构,称为水平结构。
岩层受结构运动的影响,不单改变了岩层形成时的地点,并且改变了原有的水平状态,使岩层面向同一方向倾斜,并与水平面拥有必定的交角,便形成了单斜结构。
常常是构成其余结构 ( 褶曲一翼,断层一盘等 ) 的一部分。
二、岩层产状岩层的产状常用岩层的走向、偏向、倾角来确立,这三者称为产状因素。
在野外产状因素直接用地质罗盘进行丈量。
走向岩层面与水平面的交线,称走向线走向线两头所指的方向称走向产偏向垂直于走向线沿层面向下所引的直线,称状要倾斜线。
其在水平面上的投影线所指方向,称素为偏向倾角倾斜线与其在水平面上的投影线间的夹角第二章褶皱结构褶皱指构成地壳的岩层,受结构应力的激烈作用,使岩层形成一系列波状曲折而未丧失其连续性的结构。
岩层的连续性整性末遇到损坏,是岩石塑性变形的表现。
褶皱结构的基本种类一、褶曲:褶皱结构中的一个曲折核:褶皱中心部分的地层褶翼:核部双侧对称出露的地层曲的轴面:指大概均分褶皱的一个设想面要素轴线:轴面与地面的交线枢纽:轴面与层面的交线枢纽在空间上的产出状态:枢纽水平、枢纽倾斜二、褶曲的种类1、褶曲的基本形态是背斜和向斜。
背斜指岩层向上拱弯,形成中心部位岩层的时代老,外侧岩层时代新的褶皱。
向斜指岩层向下凹曲,形成中心部位岩层的时代新,外侧岩层时代老的褶皱。
1.矿物的硬度:矿物抵抗外力机械作用的强度。
通常采用摩氏硬度2.活断层:现在正在活动,或在最近地质时期发生过活动的断层3.潜水:埋藏在地面以下第一个稳定隔水层上具有自由水面的重力水4.风化作用:让岩石产生崩解,分离为大小不等的岩屑或土层的作用5.地基承载力:地基所能承受有建筑物基础传递来的荷载的能力6.节理:作用力超过岩石的强度,岩石的连续完整性遭到破坏而发生破裂形成的断裂构造7.原位测试:在岩土层原来所处的位置基本保持的天然结构含水量以及盈利状态下测定岩土的工程力学性质8.标准贯入试验:动力触探类型之一,利用规定重量的穿心锤,从恒定高度上自由落下,将一定规格的探头打入土中,根据打入难易程度判别图的性质9.含水层:能够给出并透过相当数量重力水的岩层10.断层:岩层发生破裂,破裂面两侧岩块发生明显的位移的这种断裂构造11.褶皱:岩层受力而发生弯曲变形称为褶皱12.矿物:天然产生的均匀固体,各种地质作用的产物,是掩饰的基本组成13.土的构造:地球表面还没有固化成岩的松散堆积物14.土的压缩性:15.斜坡:地表因自然作用而形成的向一个方向倾斜的地段16.工程地址问题:已有的工程地质条件下在工程建筑和运行期间会产生一些新的变化和发展,构成威胁影响工程建筑安全的地质问题称为工程地质问题17.解理:矿物受外流作用,能沿一定方向破裂成平面的性质18.断口:矿物受外力打击后无规则地沿解理面以外方向破裂,起破裂面称作断口19.径流:地下水由补给区流向排泄区的过程叫径流20.隔水层:不能给出并透过水的岩层21.土的工程分裂:以松散土为对象,以服务于工程建筑为目的的分类22.岩浆岩:岩浆作用的产物,分布于大陆海洋地表和地下23.变质岩:原先生成的火成岩沉积岩和变质岩经高温及化学活动性很强的气体和液体作用后,在固体状态下发生矿物成分或结构构造的改变形成新的岩石24.断裂构造:岩石受力后发生变形,作用力超过岩石的强度,岩石连续完整性遭到破坏而发生破裂形成的构造,包括节理和断层25.化学风化作用:岩石在水,水溶液和空气的氧和二氧化碳等的作用下发生溶解,水化,水解,碳酸化和氧化等复杂化学变化26.滑坡:斜坡土上土体,岩体或其他碎屑堆积物沿滑动面作整体下滑的现象27.岩溶:以地下水为主,地表水为辅,以化学作用为主,机械作用为辅对可溶性岩石的破坏和改造作用28.填土:由人类多动而堆积成的土,素填土、杂填土和冲填土、压实填土29.渗透性:岩土能被水或其他液体透过的性质称之为渗透性30.潜水等水位线图:潜水面上标高相等的各点的连线图1.简述原位测试与室内土工试验性比所具有的优势:1.不需经过钻探取样,直接测定岩土力学性质,更能真实反映岩土的天然结构及天然应力状态下的特性2.原位测试所涉及的土尺寸较室内试验样品要大得多,因而更能反映土的宏观结构如裂隙等)对土的性质的影响,比土样具代表性3.可重复进行验证,缩短试验周期2.岩溶作用发生的基本条件:1岩石必须是可溶的2.岩石必须是透水的3.水必须有溶蚀力4.水必须是流动的2.按运动方式可将斜坡分为哪几类1.崩塌2.泥石流3.滑坡3.工程地质现场原位测试的主要方法:静力荷载试验,触探试验,剪切试验,地基土动力特性试验4.火成岩的结构与构造:(结构):显晶质结构,斑状结构,隐晶质结构(构造):块状构造,气孔与杏仁构造,流纹构造6.水对岩体质量的影响:1.产生浮托力,空隙水压力2.流动的重力水产生动水压力3.有溶解能力,对岩石产生化学腐蚀,导致岩石成分及结构的破坏7.层流与紊流的区别:8.何为滑坡?简述影响滑坡的主要因素:斜坡上土体,岩体或其他碎屑堆积物沿一定滑动面做整体下滑的现象。
桥梁工程地质钻探要求一、目的由于本桥区域地质层为石灰岩,为确保桥梁结构安全,故必须详细探明钻孔桩的地质情况。
二、钻探布置(一)孔位布置详见各桥梁《桩基钻探布孔平面图》。
(二)机钻孔:钻孔深度为进入灰岩(该灰岩的单轴饱和抗压强度≥20MPa)2.5倍D(D为钻孔桩桩径)+5米,跨袁河桥和跨铁路桥不得少于30米,其余跨南庙河桥、跨清沥江桥和跨新坊河桥不得少于25米,地质钻孔若遇到溶洞时,必须穿过溶洞后,再进入基岩2.5倍D(D为钻孔桩桩径)+5米。
三、钻探要求1、地质钻孔应符合《公路桥位勘察设计规范》(JTJ062-91)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)、《公路土工试验规程》、《公路工程地质勘察规程》、《市政工程勘察规范》(CJJ 56-94)的要求。
2、钻孔放样及高程测量均要有记录,记录要保持规范、整洁,签署齐全。
3、钻孔取样:a覆盖层每一地层应保证取得代表性试验样,厚度大于3米的要取原状样。
b基岩各风化带及新鲜基岩每孔每层应取1~3组代表性岩石试样。
桥下伏基岩属软质岩,故每孔在弱、微风化层中要取饱和样3~5组,饱和样要和天然试样取同一钻孔同层岩石,以保证具有对比性,同时保证每一风化带均有饱和样。
c所有样品要及时进行封样处理,土样、易风化的岩样、水样等均应用蜡封。
封样方法为:一般试样先用蜡密封然后用胶带封;做饱和试验的岩样均应先用纱布缠绕然后用蜡封,最后用胶带密封。
试样要妥善保管,并由专人及时送交实验室。
d各机台应填好送样单,跟班技术员要随时进行监督检查,不符合要求的要求重新封样和填写,送样单填写一式两份,做到规范、整洁。
e所有钻孔岩芯均应进行装箱拍照,拍照编录完后就地保存,待中间检查或验收后,再按“规范”进行处理,应取代表性岩芯进行长期保存。
4、钻孔编录a钻孔编录要按公路桥涵规范进行岩土定名编录。
b地质分层要详细,地质编录应对覆盖层的颗粒组成、成分等进行详细描述。
同时对发育有软弱夹层的地层,软弱层厚度在0.5米以上则应单独分层描述,且应详细描述其深度、厚度以及发育情况。
第1篇一、施工准备阶段1. 工程勘察:对桥梁工程沿线进行地质、水文、气象、环境等方面的勘察,为工程设计提供依据。
2. 设计审查:对桥梁工程设计进行审查,确保设计符合规范要求,满足安全、适用、经济、美观等方面的要求。
3. 施工组织设计:根据工程设计,编制施工组织设计,明确施工方案、施工进度、资源配置、施工质量控制、安全措施等。
4. 施工现场准备:平整场地,搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂、仓库等,确保施工顺利进行。
二、基础施工阶段1. 桩基施工:包括桩基施工准备、护筒埋设、泥浆制备、钻孔、终孔、清孔及检查、钢筋笼制作、安装等内容。
2. 承台施工:完成桩基施工后,进行承台施工,包括承台钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
3. 系梁施工:完成承台施工后,进行系梁施工,包括系梁钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
三、墩台施工阶段1. 墩台身施工:包括墩台身钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
2. 墩台帽施工:完成墩台身施工后,进行墩台帽施工,包括墩台帽钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
3. 墩台身定位:确保墩台身垂直度、水平度、轴线偏差等符合设计要求。
四、梁体施工阶段1. T梁预制及安装施工:包括预制场布置及施工、T梁预制、T梁安装、T梁运输、钢筋制作及安装、模板安装、预制场布置、预制场地施工、T梁组拼、混凝土浇筑、养生、T梁架设安装、移梁、存梁、封端、折模、穿束、张拉、压浆等。
2. 桥面板施工:包括桥面板钢筋制作、安装、模板安装、混凝土浇筑等。
五、桥面系施工阶段1. 防撞护栏及路缘石施工:按照设计要求进行防撞护栏和路缘石的施工。
2. 桥梁伸缩缝施工:按照设计要求进行桥梁伸缩缝的施工。
六、桥梁附属设施施工阶段1. 隧道施工:如有隧道,按照隧道施工规范进行施工。
2. 其他附属设施施工:如排水设施、照明设施、交通安全设施等。
七、施工质量检查与验收1. 施工过程中,对各个施工环节进行质量检查,确保工程质量符合规范要求。
桥梁岩土工程地质勘察技术分析摘要:桥梁工程地质勘察的重要性不言而喻,它直接关系到桥梁工程的安全性、稳定性和经济性。
通过深入的地质勘察,可以准确掌握桥址区的地质条件,为桥梁设计提供可靠的地质依据,从而避免或减少因地质问题引发的工程事故。
桥梁工程地质勘察的重要性不容忽视。
它不仅是桥梁工程设计的基础和前提,也是确保工程质量和安全的重要保障。
因此,在桥梁工程建设过程中,应高度重视地质勘察工作,加强勘察技术的研究和应用,不断提高勘察水平和质量。
关键词:桥梁岩土工程;地质勘察;技术分析1地质勘察的基本流程1.1初步勘察阶段在桥梁岩土工程地质勘察中,初步勘察是起点和基础。
此阶段需收集地质、地形、气象、水文等资料,进行现场踏勘和初步测试。
收集资料有助于了解桥址区地质环境,现场踏勘则了解地形地貌、地层岩性、地质构造等。
初步测试包括原位测试和室内试验,获取岩土体基本物理力学参数。
分析模型的应用也很重要,可建立初步地质分析模型,评价地质条件,选择最优设计方案,降低风险。
初步勘察的数据收集和分析为后续工作提供经验和参考。
1.2详细勘察阶段详细勘察阶段是桥梁岩土工程地质勘察中的关键环节,要求深入了解桥址区地质条件,为桥梁设计提供准确依据。
勘察人员采用地质钻探、土壤取样与测试、地质雷达探测等技术手段,全面调查地层结构、岩土性质、地下水条件等。
此外,还需结合工程经验进行综合分析,建立地质模型,综合评价工程地质条件,与桥梁设计师沟通提出合理设计方案和施工建议。
详细勘察工作成果对桥梁工程的安全稳定性至关重要,为后续施工提供重要地质资料,有助于制定合理施工方案和风险控制措施。
1.3施工勘察阶段施工勘察阶段,桥梁岩土工程地质勘察更为细致深入。
主要任务是确保地质条件与设计相符,解决潜在地质问题。
此外,需深入调查地下水情况,监测分析其对岩土和桥梁工程的影响。
勘察团队与施工团队紧密合作,调整勘察方案,提供实时地质信息支持。
2地质勘察的主要技术方法2.1地质钻探技术地质钻探技术是桥梁岩土工程地质勘察中的核心环节,它直接决定了勘察数据的准确性和可靠性。