机械工程硕士论文提纲例文.doc
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机械论文:优秀机械论文范文精选十篇本文是一篇机械论文,机械工程是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、制造及维修的工程学科。
机械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基础,结合生产实践中的技术经验,研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和维修各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。
(以上内容来自百度百科)今天为大家推荐一篇机械论文,供大家参考。
优秀机械论文范文精选篇一第1 章绪论1.1 课题研究背景无缝钢管是现代社会必不可少的材料。
基于它具有没有接缝的特点,在机械零件、制造结构件、国防军工、大型场馆建、管道输送设、化工领域以及原油开采和加工上等方面广泛地应用,对加快社会发展进程做出很大贡献[1]。
与此同时,人们对无缝钢管性能提出了更高的要求,一般的生产工艺和设备已经不能满足人们的要求了。
因此,为了达到无缝钢管高性能的要求,冷轧工艺已成为首要选择。
二辊周期冷轧管机是一种在低温状态下通过采用环孔形对管坯冷轧制的工艺设备,经过轧机轧出的管材性能良好、表面光洁和尺寸精确等。
而且采用冷轧方法在工序上可大大减少,同时冷轧管机对管材有较高的利用率,轧制道次有较大的变形量,具有较强的纠偏能力,且能有效降低表面粗糙度[2]。
基于以上冷轧机具有如此多的优越特性,因此,在制造领域冷轧管机被广泛地应用,越来越受到各国的青睐。
随着无缝钢管需求增多和对其质量要求越来越高,使得轧机不得不向高规则、高速化方向迈进。
但是,随着轧机高速工作,惯性冲击在传动系统中不断恶化,大大超过了外载荷的作用,这样对机械系统的动态性能会产生严重的影响。
同时由于存这种强惯性载荷,这将大大增加了各个构件的受力,以及加剧了曲轴输入扭矩的波动性,恶化了机械运转的均匀性,如此这将会引起设备的振动和噪声,机械工作精度降低,产品的质量下降等[3]。
因此,对轧机各构件的运动特性、运动副受力,以及系统惯性力变化规律等动力学特性的研究是非常必要的;同时对轧机驱动机构动平衡设计优化,以此来消减由于惯性力对轧机工作中产生的冲击影响,这已成为众多学者研究的主流方向。
机械工程毕业论文引言机械工程是一门应用科学,涉及到机械系统的设计、分析、制造和维护。
随着工业的发展,机械工程变得越来越重要。
本论文旨在研究机械工程的关键领域,包括机械设计、材料选择、制造技术、机械运动分析等。
通过对这些领域的深度研究,我们可以为未来的机械工程师提供有价值的指导和建议。
1. 机械设计机械设计是机械工程的核心领域之一。
在本章中,我们将探讨机械设计的基本原理和方法。
首先,我们将介绍机械设计的基本概念,包括设计流程、设计约束和设计目标。
然后,我们将讨论常见的机械设计问题,如零件强度和刚度、运动学和动力学分析、机构设计等。
最后,我们将介绍一些常用的机械设计软件和工具,如CAD、CAE和CAM。
2. 材料选择材料选择是机械工程中的关键步骤之一。
在本章中,我们将讨论如何选择合适的材料用于机械部件的制造。
首先,我们将介绍材料的基本性质,包括强度、刚度、耐磨性等。
然后,我们将讨论材料选择的一般原则,如材料的可用性、成本、可加工性等因素。
接下来,我们将介绍一些常用的材料,例如金属、塑料、陶瓷和复合材料,并讨论它们的优缺点。
最后,我们将介绍一些常用的材料测试方法和评估标准。
3. 制造技术制造技术是机械工程中的另一个重要领域。
在本章中,我们将讨论常见的制造技术,包括铸造、锻造、机械加工、焊接等。
我们将介绍每种制造技术的基本原理和特点,并讨论它们的应用范围和适用性。
此外,我们还将介绍一些先进的制造技术,如增材制造和数控加工,并讨论它们对机械工程的影响和应用前景。
最后,我们将讨论制造技术与制造成本、质量控制和环境保护之间的关系。
4. 机械运动分析机械运动分析是机械工程中的重要分支。
在本章中,我们将介绍机械运动分析的基本原理和方法。
我们将讨论常用的运动学和动力学分析方法,如位移、速度和加速度的计算,力和力矩的分析等。
我们还将介绍机械系统的振动分析和控制,以及运动控制系统的设计和优化。
最后,我们将介绍一些常用的机械运动分析软件和工具,如MATLAB和ANSYS。
机械毕业论文精选范文近几年,中国工程机械行业出现了突飞猛进的发展局面,并正以全球化的战略思维,向国外市场快速发展,不断进入发达国家。
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机械毕业论文范文一:PLC技术基础下的工程机械控制摘要:通过本课题的探究,认识到在PLC技术的应用下,工程机械控制系统将能够改善原来人工手动控制的方式,从而实现自动化控制。
如此一来,工程机械自身性能将得到有效提升,同时在工作中的工作效率也能够得到相应的提升。
关键词:PLC技术;工程机械1基于PLC技术的工程机械控制系统功能分析1.1控制功能概述以某军用工程机械为例,其主要作用于土方开挖工作当中,工程机械涵盖了十六项控制功能,最为典型的有“挖壕/挖坑选择”、“手动/自动选择”、“翻转架上升及下方控制”以及“浮动控制”等。
在PLC技术的融合下,对此工程机械系统提出了更高的要求,即为要求多两个控制回路。
1.2主要涉及的两个控制回路对于要求多两个控制回路,一个为车上控制回路,另一个为无线遥控回路。
这两个控制回路均需要在遥控状态下方可实现。
一方面,对于车上控制回路,主要的构件有开关量输入及模拟量输入,主要的控制对象是行使装置与车上工作装置。
除此之外,还对工作当中发生的操作失误及异常状况发出警报,从而使出现的故障能够获取第一时间的处理。
另一方面,对于无线遥控回路,是同样拥有车上控制系统的功能的,与此同时还具备多项控制功能,比如车辆转向的控制、换挡的控制、油门调节及制动等方面的控制。
对于遥控回路来说,是把遥控信号传输至PLC的,进一步让PLC进行系统化的处理。
PLC能够把有用的数据,比如档位状态等及时地向遥控器的处理单元反馈,这样操作员便能够对车辆的状态充分掌握。
基于无线遥控作业当中,遥控器的处理单元是具有一定的作用的,比如对于出现的失误操作,便能够通过遥控器的处理单元发出警报。
除此之外,如果有紧急状况发生,PLC便能够具体情况具体分析,进一步作出有针对性的处理措施。
机械工程毕业论文范文(通用3篇)1目前机械专业教学中存在的问题教学内容创新性不足,理论与实践相脱节机械专业的课程包括机械制造、机械绘图、机械设计、电工与电子、模具制造、数控车床、PLC编程等,这些课程都需要在实践中学习和掌握,如果单纯采用传统的课堂教学方式,学生只能盲目地学习书本中的理论,而不能融入先进的案例,就会使学生的创新与实践应用能力逐步下降。
而目前很多机械专业教师依然采用这种以教为主的教学模式,未能够结合项目教学法、实践教学方法、实验教学法等多种教学方式,通过增加教学内容的创新性来培养学生的实践创新能力,出现严重的理论教学与学生实践操作间的脱节情况,导致学生学习兴趣下降,教学效果不理想。
教学方法落后,缺乏实践性目前很多高校依然采用传统的教学模式,单纯注重理论知识的传授,而忽视了学生实践操作能力的培养,造成学生在学习过程中盲目追求理论分数高低,最终不能用其所学理论去指导实践的情况,更无从谈及实践中的创新能力培养。
因此,作为一项以培养学生实践操作能力为主的课程,应当加大课程教学中的实践环节比重,改变传统以课堂理论知识传授为主的教学方式,发展创新教育,为学生在实践中培养创新能力提供有力条件。
“工学结合”教学策略与模式有待进一步完善目前,部分高校依然墨守成规,忽视教学在校园教育发展中的重要作用。
尤其是在人才培养的过程中,未能够与企业及社会发展需求相适应,对机械专业“工学结合”的教学模式与实习实训的重视程度较低,让学生不能够在实践实习中进一步巩固所学理论知识,从而激发起创新灵感。
2机械专业创新教育相关意见培养适合当今企业及社会需要的机械专业应用型、创新型人才,一方面要求高校教育能够充分重视学生专业知识的掌握情况,另一方面也要求高校教育能够与人才实际需求紧密结合,培养一批具有扎实基础知识与较强实践创新能力的机械专业人才。
针对于此,笔者对机械专业教育创新提出几点意见。
创新实践教学体系机械专业以培养技能型人才为主,实践是其人才培养过程的关键环节,要求高校教育能够加强学生理论知识学习与实践应用的结合。
机械工程研究生论文随着经济发展速度的不断提升,我国的科学技术产业发展速度也十分客观,在机械工程行业内容发展成果也十分明显。
下文是店铺为大家搜集整理的机械工程研究生论文的内容,欢迎大家阅读参考!机械工程研究生论文篇1谈水力机械抗汽蚀表面防护技术的应用现状及展望0 引言水力机械设备是构成水电站的主要装置,可以将水力能源转化为电力能源。
水力机械能否良好地运行不仅直接与水电站的运行状况相联系,还关系到整个电力系统运行状态的稳定性和运营效益。
相关调研发现,国内目前运营中的水电站,半数以上都存在水力机械的过流部件尤其是转轮的磨损和汽蚀的问题。
汽蚀破坏缩短了检修周期,使检修工作量增加了,既对电力生产产生了严重的影响又造成了大量的人力、物力、财力的浪费。
因此,提高水力机械的运行可靠性,延长其使用寿命,是当前亟待解决的问题。
1 材料的汽蚀机理水力机械的金属材料出现磨损和汽蚀现象时,其损伤程度因其材料性能和运行环境而异。
根据有关实验研究表明,涂层材料和整体材料在抗汽蚀机理方面存在着较大的差异性;不同整体材料也有不同的抗汽蚀机理。
对于金属材料来说,其金属屈服极限加大,汽蚀凹坑的平均深度会变浅。
屈服极限高的金属材料,冲击脉冲能量主要消耗于弹性变形;屈服极限低的金属材料,冲击脉冲能量主要消耗于塑性变形。
随着金属屈服强度的变化,汽蚀凹坑数也呈现出同样的变化趋势。
对相关研究成果进行分析,发现:整体材料的汽蚀过程可以在大体上分成四个步骤,即孕育、升高、稳定及衰退阶段。
对于热喷涂层来说,其涂层结构多孔、呈层状、粒子会发生氧化作用。
氧化物和孔隙对于裂纹的产生和扩展会起到促进作用,如果热喷涂层的层次与层次之间没有足够的结合强度,裂纹就会一层一层逐步扩展直至脱落,最终导致材料报废,造成一部分经济损失。
2 表面涂层防护技术在水力机械中的应用2.1 高速火焰喷涂防护技术高速火焰喷涂可以制成高质量的涂层,采用这种工艺方法对水力机械进行抗汽蚀表面防护是近几年发展起来的。
机械设计毕业论文提纲题目:仿生扑冀机帯人的机械系统设计讨论名目第一章绪论1.1仿生扑翼飞行器的讨论现状1.1.1仿生扑翼飞行器的早期讨论状况1.1.2仿生扑翼飞巧器的国内外讨论状况1.1.3仿生扑翼飞行器国内讨论状况1.2仿生扑翼飞行器讨论中面临的`关键性问题 1.3课题讨论意义1.4课题主要讨论内容其次章扑翼机构运动学建模W及仿真分祈2.1引言2.2扑翼传动机构运动学模型2.2.1拍动角位移方程2.2.2速度方程2.2.3加速度方程2.3仿真结果2.4本章小结第三章基于FLUENT仿生翅翼的数值模拟3.1FLUENT软件简介3.1.1FLUENT求解步骤3.1.2掌握方程3.1.3边界条件3.1.4UDF函数和动网格技术3.1.5MPLE算法3.2翅翼的运动方程3.3计算步骤的设置3.4仿真结果及分析3.4.1飞行速度对升力系数的影响3.4.2拍动频率对推力系数的影响3.5数值模拟结果与气动模型对比3.6本章小结第四章扑翼飞行器非定常空气动力学讨论4.1非定常空气动力学模型的建立4.2动力学参数分析算法4.3扑翼模拟结果与计算分析4.3.1算法理论验证4.3.2各个运动参数对升力系数和推力系数的影响4.3.3拍动振幅对平均升力系数和平均推力系数的影响 4.3.4拍动频率对升力系数和推力系数的影响4.3.5相位差对升力系数和推力系数的影响4.3.6俯仰角对升力系数和推力系数的影响4.4对比讨论4.5本章小结第五章仿生扑翼飞行器整机结构的'设计、制作W及试验 5.1引文5.2机械系统的设计5.2.1生物飞行的仿生学公式5.2.2动力源选型5.2.3传动系统设计5.3气动系统的设计5.3.1翅翼参数的估算5.3.2翅翼的设计5.3.3尾翼的设计5.4整机建模与组装5.5样机飞行测试与试验5.6扑翼飞行器无线通信试验系统的初步设计5.7本章小节第六章总结与展望。
浅谈机械工程毕业论文范文1机械工程技术的运用情况1.1高速精密加工技术的发展1.2数字化的工厂技术2机械工程技术的发展情况3结论《新型机械工程设计理论与方法分析》1可控机构应有的自由度2装载机构具有的可控特性2.1构型的预设在机械中的装载机是连接着已经设计安装好的执行机构,在这个机构上一般会在上下两个方位安装限位块,这样的设计会限制机械动臂运动的灵活性,无法使动臂去在预设范围内发挥自有的功能。
在此机构中,上方所安装的限位块主要功能是用于特定的几何限位,而下方所安装的限位块,主要功能是支撑机械的动臂,使机械能够顺利的翻转和复位。
除了这两个限位块,在机构的动臂中,也设计安装有夹带着挡块的转轴,并且把具有一定规格的槽体安装在动臂的前侧,这样能够保证滑块能够持续的滑动,不会出现影响其他机构工作的现象。
经过组装好的动臂及滑块,在经过机械中的连杆,进而与机械内的传动杆,相互连接在一起。
在机械前侧的铲斗架,一直连接着机构中的动臂与铲斗,并在机构内的连动杆的作用下进行正常的工作。
2.2常用的变胞途径变胞原理就是采用特定方法,使机构的拓扑结构加以变化,以实现机构的自由度的变化。
把能在瞬时使某些构件发生合并分离或出现几何奇异,并使机构有效构件数或自由度数发生变化。
从而产生新构型的机构称为变胞机构。
现在机构中通常用到的变胞途径,一般只要是有电磁变胞、有力变胞以及组合态势下的变胞组成。
但是在现在的机械工程中,尤其是涵盖了多自由度系统的机械工程,出现了几何变胞这种新形式的变胞途径。
一般而言就是把机构中的运动副,在设计的过程中便制定成具有特殊形状,用来满足机械的需求,具体而言就是在体系架构的上下方位增加限位块。
变胞性能在机构中的实现是通过动臂连接着的相应转动轴,在所需要的情况下,收到这个区域所传来的信号即转动限制来实现的。
2.3拓扑架构的细化当设计好变胞构架并且制造出来之后,通过安装调试,使其能够在机构中正常的工作,在这里提到的新的装载构架是比较现代化的,具有一定的电动特性。
机械硕士毕业论文机械硕士毕业论文机械工程专业毕业设计要求系统、具体,存在设计难度大、影响因素多、设计质量难以提高的问题。
快一起来看看机械硕士毕业论文吧!机械硕士毕业论文:《机械工程材料教学实践》【摘要】机械工程材料是机械类专业重要的专业基础课。
对这门课的特点和教学现状进行了分析。
根据“卓越工程师教育培养计划”的培养目标和要求,对教学内容、教学方法和实训环节进行了探索和改进,取得了一定成绩。
【关键词】机械工程材料教学改进实践教学《机械工程材料》是机械工程类专业学生必修的专业基础课,是为后续学习机械设计基础、机械制造技术、机械加工工艺等课程做铺垫,是进行各种机械产品的设计和加工制造,必要考虑的部分。
可见,这门课十分重要。
根据“卓越工程师教育培养计划”,要求课程内容、教学方法方式体现培养学生“能力”,即不仅培养学生能熟练掌握理论知识能力,还要培养学生工程能力和创新能力。
如何利用现有资源开展这门课理论和实践教学,以达到“卓越工程师”培养计划的基本要求,是值得探索的问题。
1机械工程材料特点和教学现状这门课安排在第三学期上,是学生开始接触到专业课阶段。
它涉及到机械、设计、材料和加工四方面。
主要包括材料种类和性能,材料的微观结构、凝固与变形,铁碳合金相图及应用,热处理,金属材料和非金属材料特性及选材。
其知识面广,内容多,专业术语多,概念抽象,理论性强,但逻辑联系不强。
学生们感觉内容头绪太多、记忆多。
由于专业学时调整,课时现削减为32学时,其中理论教学仅为24学时,需要在短时间内掌握大量信息,学生接受难度大。
加之,由于此门可前期没有认知实习,而金工实习通常又在此课之后,学生没有实践经验,缺乏感性认识,很难把它与实际工程联系起来。
实验教学多为普通验证性实验,设备老旧数量少,5—6人用一台,教学效果不好。
因此,学生感觉学习空洞、乏味,兴趣低,考试就死记硬背。
没有达到牢固掌握理论知识目的,也没有达到培养学生分析问题能力和解决工程问题能力。
机械方面毕业论文参考范文机械行业是制造业的重要组成部分,对国家经济的发展起着至关重要的作用。
下文是店铺为大家整理的关于机械方面毕业论文参考范文的内容,欢迎大家阅读参考!机械方面毕业论文参考范文篇1浅谈汽车机械安全[摘要]社会经济的快速发展和人们生活水平的提高,汽车普及率越来越高,汽车机械安全问题越来越受重视。
本文基于这样大背景,简要分析了汽车安全配置,并探讨了汽车机械故障,从故障诊断、汽车保养与检修角度提出了预防措施,让人们了解基本的汽车安全知识和安全技术,降低机械故障发生率,将事故危害降到最低。
[关键词]汽车安全知识机械故障预防措施安全配置保养与检修目前,我国汽车制造产业发生迅速,中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、上海大众汽车有限公司、上海通用汽车公司、北京现代汽车有限公司等在世界范围内是知名的汽车制造生产公司。
但是,从汽车故障排除与维修角度看,汽车机械安全技术发展还是落后于汽车制作与发展的速度。
特别是与汽车机械安全有关的各类道路交通事故从原先的10%上升到15%,对汽车机械安全性提出了更高需求。
为此,我们应掌握基本的汽车机械安全知识,了解各安全配置功能,一旦发生意外,可利用已掌握的汽车安全知识尽量保护自身,降低事故危害程度。
1、汽车机械安全常识1.1发动机正常温度应在80-90℃间。
运行时,为了减少排污物,可采用提高怠速的方法,适当让发动机空转。
但是调整怠速时不能突高突低,会造成发动机早起磨损。
1.2发动机由于缺水而温度过高的情况下,切记不可立即加入大量冷水降温,可采用洒冷水的方式。
1.3汽油机的燃烧温度高于柴油机,燃烧最高压力低于柴油机。
1.4涉水时,为避免刹车进入大量的水,需降低车行驶速度。
倘若制动力不足,可采用轻制动的方法来促进水分蒸发,降低水的影响。
1.5在雪路、冰路上行驶时,不可突然提速、刹车、急转弯等。
1.6行驶过程中想要超车或会车,应保持较大的侧间距离。
1.7要在平坦路面更换轮胎。
1 4
机械工程硕士论文提纲例文
机械工程硕士论文提纲范文一
摘要 3-4
abstract 4
第1章 绪论 7-14
1.1 课题研究背景及意义 7
1.2 虚拟实训室概述及国内外研究现状 7-11
1.2.1 虚拟实训室概述及特点 7-9
1.2.2 虚拟实训室国内外研究现状 9-11
1.3 研究目标、研究内容及创新点 11-13
1.3.1 研究目标及内容 11-
1.3.2 创新点 -13
1.4 论文组织结构 13
1.5 本章小结 13-14
第2章 虚拟实训系统开发平台和系统框架 14-23
2.1 开发平台介绍 14-20
2.1.1 模型构建工具 14-15
2.1.2 模型渲染工具 15-16
2.1.3 虚拟现实工具 16-18
2.1.4 虚拟实训开发工具 virtools 简介 18-20
2.2 数控加工虚拟实训系统的总体开发流程 20-22
2 4
2.2.1 实训系统功能分析 20
2.2.2 总体开发流程 20-22
2.2.3 系统的结构 22
2.3 本章小结 22-23
第3章 关键算法的设计与实现 23-37
3.1 几何变换算法与实现 23-27
3.1.1 几何变换的原理 23-24
3.1.2 几何变换的实现 24-27
3.2 粒子系统算法与实现 27-30
3.2.1 粒子系统的原理 27-29
3.2.2 粒子系统的实现 29-30
3.3 碰撞检测算法与实现 30-34
3.3.1 碰撞检测的原理 30-33
3.3.2 碰撞检测的实现 33-34
3.4 阴影渲染算法与实现 34-36
3.4.1 阴影计算的原理 34-35
3.4.2 阴影绘制的实现 35-36
3.5 本章小结 36-37
第4章 虚拟实训系统模型的构建 37-46
4.1 虚拟实训场景、设备及人物模型的创建 37-42
4.1.1 实训场景及设备模型的建立 37-39
4.1.2 虚拟人物模型建立 39-42
3 4
4.2 三维虚拟场景和实体模型的优化 42-44
4.3 三维模型格式转换与输出 44-45
4.4 本章小结 45-46
第5章 虚拟实训系统关键功能的实现 46-67
5.1 实训场景、机床模型的导入及调整 46-47
5.1.1 场景及模型的导入 46-47
5.1.2 场景及模型的调整 47
5.2 系统漫游功能与实现 47-54
5.2.1 漫游跟踪定位技术分析 47-49
5.2.2 漫游功能的实现 49-52
5.2.3 虚拟人物动作及行为控制 52-54
5.3 虚拟实训系统的仿真加工的实现 54-66
5.3.1 虚拟系统交互界面的实现 54-56
5.3.2 虚拟机床加工仿真的实现 56-66
5.4 本章小结 66-67
第6章 总结与展望 67-69
6.1 工作总结 67
6.2 不足与展望 67-69
致谢 69-70
参考文献 70-72
攻读学位期间的研究成果 72
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