哈尔滨市(全市)公路货运量和水运货运量3年数据专题报告2019版

郑州市十二五交通运输发展规划“十二五”时期是我市加快推进现代交通运输业发展的重要战略机遇期，支持和加快中原经济区建设提升到了国家战略层面，国务院正式出台了《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》（国发〔2011〕32号），为郑州的跨越式发展带来了千载难逢的历史机遇。

科学谋划和有效实施《郑州市“十二五”交通运输发展规划》（以下简称《规划》），有利于强力推进郑州市交通运输事业快速发展，对加快建设郑州都市区、打造中原经济区核心增长区，提供强有力的交通运输保障。

一、交通运输发展现状和挑战（一）发展现状1.交通基础设施建设实现跨越式发展“十一五”期间，在市委、市政府的正确领导下，积极推进交通基础设施建设，公路、铁路和航空建设方面均取得了历史性突破。

公路建设方面，郑州市公路通车总里程达到12403公里，路网密度达到每百平方公里164公里，较“十五”末增长57%；新建高速公路59公里，高速公路里程达到419公里，较“十五”末增长16%；新建成了一批市域快速通道项目，市域快速通道里程达到110公里，提升了中心城区的辐射带动能力；新改建农村公路5989公里，总里程已达到11060公里，公路通乡镇、通行政村率100%，在全省率先实现“村村通”。

铁路建设方面，配合国家及河南省建成了中西部第一条高速铁路-郑州至西安客运专线，开工建设郑州至石家庄、郑州至武汉、郑州至徐州的客运专线，为中西部地区铁路运输的快速化奠定了坚实的基础。

航空建设方面，完成了郑州新郑国际机场改扩建工程，航站楼、客机坪、货机坪总面积达到38.45万平方米，停机位由原来的14个增为31个，极大提高了新郑国际机场航空服务能力。

枢纽建设方面，郑州市三大市级综合交通枢纽的建设和改造工程拉开序幕，郑州铁路客运站改扩建工程已经完成，新郑州铁路客运站已于2008年开工建设，《郑州国际航空枢纽暨港区建设规划纲要》通过省政府审批，正式进入实施阶段；公路客运南站已建成使用，客运北站和综合交通枢纽公路客运站也已开工建设，枢纽布局得到进一步优化，为道路运输的快速发展提供了有力的支撑。

楚香凝2019青海行测资料分析真题解析一.根据以下资料，回答下列106～110题。

2018年我国国内生产总值900309亿元，比上年增长6.6%，全国居民人均可支配收入28228元，比上年增长8.7%，全国居民恩格尔系数为28.4%。

2018年我国总人口139538万人，比上年增加530万人，其中城镇常住人口83137万人，全年出生人口1523万人，死亡人口993万人。

2018年我国货物进出口总额305050亿元，比上年增长9.7%。

其中，出口164177亿元，增长7.1%；进口140873亿元，增长12.9%。

货物进出口顺差23304亿元，比上年减少5217亿元。

对“一带一路”沿线国家进出口总额83657亿元，比上年增长13.3%。

其中，出口46478亿元，增长7.9%；进口37179亿元，增长20.9%。

2018年社会消费品零售总额380987亿元，比上年增长9%。

全年实物商品网上零售额70198亿元，比上年增长25.4%。

按经营地统计，城镇消费品零售额325637亿元，增长8.8%；乡村消费品零售额55350亿元，增长10.1%。

按消费类型统计，商品零售额338271亿元，增长8.9%；餐饮收入额42716亿元，增长9.5%。

注释：出生率＝（年内出生人数/年内人口数）×1000‰死亡率＝（年内死亡人数/年内人口数）×1000‰常住人口城镇化率＝年内城镇常住人口数/年内人口数106.2017年我国人均国内生产总值约为（）。

【青海2019】A、6万元B、6.5万元C、7万元D、7.5万元楚香凝解析：考查前期平均值的计算；由第一段（2018年我国国内生产总值900309亿元，比上年增长6.6%。

2018年我国总人口139538万人，比上年增加530万人），可得2017年我国总人口=139538-530≈13.9亿人、2017年我国人均国内生产总值=（90/1.066）÷13.9≈90/14.8≈6万元，选A107.2018年我国常住人口城镇化率约为当年人口出生率的（）。

2013年周口市国民经济和社会发展统计公报发布时间： 2014-03-26 来源：周口市统计局编辑：刘金玲发布人：杨屹访问次数： 35周口市统计局2014年3月13日2013年，全市人民在市委、市政府的领导下，深入贯彻落实科学发展观，攻坚克难，奋力拼搏，社会经济保持了良好发展态势，经济结构进一步优化，经济发展活力进一步增强，民生和社会事业进一步改善。

一、综合初步核算，全市实现生产总值1790.65亿元，按可比价格计算，同比增长9.3% 。

其中：第一产业实现增加值445.96亿元，同比增长4.3%；第二产业实现增加值893.65亿元，同比增长13.1%，其中：工业增加值总量达到798.86亿元，同比增长13.2%；第三产业实现增加值451.04亿元，同比增长7.4%。

三次产业结构由上年的26.2:48.2:25.6调整为24.9:49.9:25.2。

二三产业占GDP的比重达75.1%，较上年提高1.3个百分点。

居民消费价格总指数（CPI）同比上涨2.7%，其中城市上涨3.1%，农村上涨2.7%。

农业生产资料价格指数比上年同期上涨2.0%。

从与老百姓生活息息相关的八大类看：七升一降，食品类同比上涨5.9%，烟酒类同比上涨1.4%，衣着类同比上涨1.8%，家庭设备用品及维修服务类同比上涨1.2%，医疗保健和个人用品类同比上涨2.2%，交通和通信类同比下降1.1%，娱乐教育文化用品及服务类上涨0.5%，居住类同比上涨2.0%。

表1：2013年全市居民消费价格指数（以上年为100）类别指数居民消费价格指数102.7#食品105.9#粮食109.5肉禽及其制品102.0蛋类110.1菜110.3水产品105.1在外用餐107.6烟酒及用品101.4衣着101.8家庭设备用品及服务101.2医疗保健及个人用品102.2交通和通信99.0娱乐教育文化用品及服务100.5居住102.0二、农业初步核算，全市农林牧渔总产值798.60亿元，同比增长4.3%。

2013年丽水市国民经济和社会发展统计公报丽水市统计局国家统计局丽水调查队（2014年3月21日）2013年，面对国际国内经济环境复杂多变和我市经济下行压力加大的严峻形势，全市上下围绕市委、市政府决策部署，按照“绿色崛起、科学跨越”的战略总要求，坚定不移走“绿水青山就是金山银山”绿色生态发展之路，努力把生态环境优势转化为区域竞争优势，走出丽水特色的山区生态科学发展之路，全市经济运行总体保持了平稳增长态势。

一、综合初步核算，2013年全市生产总值983.08亿元，按可比价计算，比上年增长9.2%。

其中，第一产业增加值84.65亿元，第二产业增加值497.87亿元，第三产业增加值400.56亿元，分别比上年增长3.4%、11.2%和8.0%。

人均生产总值46383元（按年平均汇率6.1927折算为7490美元），比上年增长9.1%。

三次产业增加值结构由上年的8.9：50.3：40.8调整为8.6：50.6：40.8。

市区全年居民消费价格比上年上涨2.9%，其中食品类价格上涨6.0%，非食品类价格上涨1.4%（见表1）。

表1 2013年市区居民消费价格情况全年新增城镇就业2.69万人，帮助11122名下岗失业人员实现再就业。

年末城镇登记失业率为2.96%，比上年下降0.36个百分点。

全年财政总收入124.22亿元，其中公共财政预算收入73.70亿元，分别比上年增长10.3%和14.1%。

公共财政预算支出195.38亿元，增长16.3%，比上年提高7.4个百分点。

二、农业和农村建设2013年，农作物总播种面积169.69千公顷，比上年下降0.6%，其中粮食播种面积为96.86千公顷，下降0.5%；果用瓜种植面积3.19千公顷，下降3.1%；药材种植面积3.45千公顷，增长12.0%；油料种植面积9.85千公顷，下降1.9%；蔬菜种植面积45.80千公顷，增长0.1%；花卉苗木面积1.30千公顷，下降7.6%。