架空输电线路除冰机器人作业导则

重冰区架空输电线路管理制度范本一、引言架空输电线路作为电力系统中最基础的电力输送通道之一，对电网的可靠性和稳定性起着至关重要的作用。

然而，重冰区的特殊气候条件给架空输电线路的运行带来了巨大的挑战，因此有必要制定一套科学合理的管理制度来确保架空输电线路在重冰区的正常运行。

二、架空输电线路管理责任1. 电力公司应当将架空输电线路的安全管理列入重要工作任务，并明确相应的管理责任。

2. 负责架空输电线路管理的部门应当做好相关的准备工作，制定详细的工作计划和管理方案。

3. 电力公司应当建立和完善架空输电线路管理人员的岗位责任制度，并进行相关的培训和考核。

三、架空输电线路巡视和维护1. 针对重冰区的特殊气候条件，电力公司应当加强对架空输电线路的巡视频次。

巡视人员要认真检查线路杆塔、导线和绝缘子等设备的运行状况，发现问题及时处理。

2. 对于冰覆盖的架空输电线路，应当及时组织清冰作业，并确保清冰工作的质量和效率。

3. 架空输电线路的维护工作应当定期进行，并建立维护记录，记录线路设备的维护情况和维护人员的工作内容。

四、应急处理措施1. 电力公司应当备有应急救援预案，并制定详细的应急处理措施，以应对重冰导致的架空输电线路故障。

2. 发生架空输电线路故障时，电力公司应当迅速组织人员进行抢修工作，并及时通知相关部门和受影响的用户。

3. 架空输电线路故障的抢修工作应当高效、安全，并及时汇报修复情况。

五、安全教育和培训1. 电力公司应当开展针对重冰区架空输电线路的安全教育和培训，提高管理人员和操作人员的安全意识和应急处理能力。

2. 定期组织安全知识培训和技术交流，提升工作人员在处理重冰区架空输电线路问题时的能力和水平。

3. 电力公司应当制定相关的安全操作规程和操作指南，明确详细的作业要求和注意事项。

六、管理制度的评估和改进1. 电力公司应当定期对重冰区架空输电线路的管理制度进行评估，以确保其科学合理和可行性。

2. 根据评估结果，电力公司应当及时制定相应的改进措施和计划，并对管理制度进行修订和完善。

重冰区架空输电线路管理制度1.目的覆冰是危害线路安全运行的主要自然灾害之一，对线路安全运行危害极大。

为保证处于重冰区架空输电线路在覆冰季节能安全、优质运行，特制定本制度。

2.适用范围本制度适用于____供电局所属各职能部门、工作站及变电站。

3.术语重冰区：指输电线路覆冰厚度达20cm及以上的输电线路段。

4.相关知识4.1覆冰的成因每年的冬末或初春季节(气温在零下五度左右)，或者在降雪或雨雪交加的天气里，在架空线路的导线、避雷线、绝缘子串等处均会有冰、霜和湿雪混合形成的冰层。

形成原因是暖气团爬至冷气团之上，其所含的大量水分在爬升过程中，不断地冷却凝结形成雾和毛毛雨。

随着高度的增加和气温的降低，逐渐形成了冷却水滴、雪花和冰晶，当颗粒过大即开始下降，接近电线、树木或地面形成雾淞、雪淞或冻雨，并且越结越厚形成了覆冰。

4.2覆冰的种类根据线路覆冰时的气温、风速、水滴直径等将其分为四类：雨凇、混合淞、雾凇积雪。

(1)雨凇。

雨凇是一种非结晶状透明的或毛玻璃冰层，由空气中的过冷却水珠或毛毛雨中水滴与导线表面尚未完全冻结时，正当大风，使之又和一个水滴相碰，在这种反复湿润下冻结在导线的表面而形成的冰层。

通常在0~-3℃和较大的风速(2~20m/s)时最易形成。

这类覆冰比重大，在导线上的附着力强，不易脱落。

(2)雾凇。

雾凇是一种白色不透明的，外层呈羽状的覆冰。

通常在大雾天形成，当细小的过冷却水滴、雾粒或毛毛雨与导线相碰时，由于导线表面温度低，毛毛雨中水滴潜热释放快，另外，因为风速小，下一个水滴飞来前，上一个已完全冻结，雨水之中夹有空气，从而呈羽状的覆冰(霜)。

最多出现在风速小(7m/s)和温度低(-3℃~5℃)时，也有在-10℃时形成。

这类覆冰的结构疏松，容易自导线上脱落，且比重小，对导线的危害性相对较小。

(3)混合淞。

混合淞是一种白色不透明或半透明的坚硬冰，形成时的温度在-2℃~-8℃之间，风速在2~15m/s内。

重冰区架空输电线路管理制度
主要是指在冰雪严重、极寒地区使用的架空输电线路的管理规定和措施，以确保输电线路的安全运行和可靠供电。

一、设计阶段：
1. 考虑极寒地区的气候条件和特点，在线路设计时采用耐寒、抗冰覆冰性能好的材料；
2. 控制线路的跨距，避免冰雪堆积过多；
3. 设计适当的支撑结构和导线张力，以抵抗冰压、雪压等外力；
4. 考虑地形和环境因素，设计方案时避免遭受极端天气条件的影响。

二、施工阶段：
1. 施工前进行必要的技术培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能；
2. 合理安排施工时机，避免在极寒天气下施工；
3. 施工过程中，及时清除冰雪，保持线路畅通；
4. 对于吊装等特殊施工作业，严格遵守安全操作规程；
5. 定期检查施工质量，确保线路的稳定性和可靠性。

三、运行阶段：
1. 增加巡视频次，定期检查冰雪覆盖情况、导线张力等；
2. 定期清除冰雪，在需要时可以采用冰刀、冰螯等工具清理冰雪；
3. 对于导线、绝缘子等易受冰压、雪压影响的设备，进行定期检修和维护；
4. 加强监测和预警工作，及时发现线路的异常情况，并采取相应的应急措施。

四、备用措施：
1. 在关键地段设置备用电源或备用线路，以应对极端天气等情况下的电力供应问题；
2. 提前储备必要的冰刀、冰刺、冰剐等冰雪清理工具，以备不时之需；
3. 建立应急机制，配备救援人员和设备，及时处理线路故障和紧急情况。

重冰区架空输电线路管理制度的建立和执行，能够提高输电线路的稳定性和可靠性，减少冰雪灾害对电力供应的影响，保障人民群众的正常生活和经济发展的顺利进行。

2024年重冰区架空输电线路管理制度1.目的覆冰是危害线路安全运行的主要自然灾害之一，对线路安全运行危害极大。

为保证处于重冰区架空输电线路在覆冰季节能安全、优质运行，特制定本制度。

2.适用范围本制度适用于____供电局所属各职能部门、工作站及变电站。

3.术语重冰区：指输电线路覆冰厚度达20cm及以上的输电线路段。

4.相关知识4.1覆冰的成因每年的冬末或初春季节(气温在零下五度左右)，或者在降雪或雨雪交加的天气里，在架空线路的导线、避雷线、绝缘子串等处均会有冰、霜和湿雪混合形成的冰层。

形成原因是暖气团爬至冷气团之上，其所含的大量水分在爬升过程中，不断地冷却凝结形成雾和毛毛雨。

随着高度的增加和气温的降低，逐渐形成了冷却水滴、雪花和冰晶，当颗粒过大即开始下降，接近电线、树木或地面形成雾淞、雪淞或冻雨，并且越结越厚形成了覆冰。

4.2覆冰的种类根据线路覆冰时的气温、风速、水滴直径等将其分为四类：雨凇、混合淞、雾凇积雪。

(1)雨凇。

雨凇是一种非结晶状透明的或毛玻璃冰层，由空气中的过冷却水珠或毛毛雨中水滴与导线表面尚未完全冻结时，正当大风，使之又和一个水滴相碰，在这种反复湿润下冻结在导线的表面而形成的冰层。

通常在0~-3℃和较大的风速(2~20m/s)时最易形成。

这类覆冰比重大，在导线上的附着力强，不易脱落。

(2)雾凇。

雾凇是一种白色不透明的，外层呈羽状的覆冰。

通常在大雾天形成，当细小的过冷却水滴、雾粒或毛毛雨与导线相碰时，由于导线表面温度低，毛毛雨中水滴潜热释放快，另外，因为风速小，下一个水滴飞来前，上一个已完全冻结，雨水之中夹有空气，从而呈羽状的覆冰(霜)。

最多出现在风速小(7m/s)和温度低(-3℃~5℃)时，也有在-10℃时形成。

这类覆冰的结构疏松，容易自导线上脱落，且比重小，对导线的危害性相对较小。

(3)混合淞。

混合淞是一种白色不透明或半透明的坚硬冰，形成时的温度在-2℃~-8℃之间，风速在2~15m/s内。

电力行业标准《架空输电线路机器人巡检系统通用技术条件》编制说明1 任务来源及工作过程本标准根据国家能源局达的2016 年能源领域行业标准制（修）订计划（国能科技【2016】238号文件）要求制定。

2016年11月，全国架空线路标准化技术委员会线路运行分技术委员会秘书处在广州组织召开了《架空输电线路机器人巡检系统通用技术条件》电力行业标准起草小组启动会议。

广东电网有限责任公司电力科学研究院、中国电力科学研究院、武汉大学、国网湖北省电力公司、国网吉林省电力公司、山东鲁能智能技术、广东科凯达智能机器人和标委会秘书处有关人员参加了会议。

广东电网有限责任公司电力科学研究院汇报了标准编制提纲及标准草稿，会议讨论了标准编制提纲及草稿，并对下阶段标准编写工作进行部署。

2017年1月，第五届全国架空线路标准化技术委员会成立大会暨2016年工作会议在北京召开，标准主要编写单位广东电网有限责任公司电力科学研究院、中国电力科学研究院、武汉大学参加了会议。

会上对《架空输电线路机器人巡检系统通用技术条件》初稿进行了审查，提出了修改建议。

2017年4月，全国架空线路标准化技术委员会线路运行分技术委员会秘书处在广州组织召开了《架空输电线路机器人巡检系统通用技术条件》行业标准讨论稿研讨会议。

会上对标准讨论稿进行了认真的讨论，提出了《架空输电线路机器人巡检系统通用技术条件》征求意见稿。

2 编制原则和主要内容2.1 编制原则编写该标准遵循与相关标准协调一致的原则，与设计规范和运行规程方面的相关标准没有矛盾。

本标准是在充分总结、吸取我国输电线路人工巡检和输电线路运行维护经验的基础上，并结合我国架空输电线路机器人巡检系统技术研发和实际应用经验而制定的。

编写组在收集整理了相关基层单位架空输电线路机器人巡检系统应用情况和生产厂家技术水平后，结合相关国家标准、电力行业标准，明确了标准编制的内容大纲、相关章节及各部分分支条目及顺序安排。

组织编制了标准的各章节内容，形成了标准征求意见稿，以进一步规范架空输电线路机器人巡检系统在我国电网中的应用。

2024年重冰区架空输电线路管理制度一、背景随着经济的迅猛发展和能源需求的日益增长，架空输电线路在国家经济与社会发展中占据着举足轻重的地位。

然而，在重冰区，架空输电线路的管理面临着诸多困境与挑战。

重冰区严苛的气候条件，特别是广泛的冰雪覆盖，对输电线路构成了严重威胁，极易导致线路断裂与故障，进而对供电安全与质量带来巨大风险。

鉴于此，制定一套适应重冰区气候特点的架空输电线路管理制度，对于确保电力供应的稳定与可靠至关重要。

二、目标本管理制度旨在提升重冰区架空输电线路的可靠性与抗冰覆盖能力，降低供电故障与事故的发生率，从而保障电力供应的连续性与稳定性。

同时，该制度还应有效削减输电线路的维护成本与风险，促进电力设施的高效运行。

三、措施1. 线路设备规范为确保输电线路在重冰区的稳定运行，需选用具备抗冰雪侵蚀与抗寒冷开裂特性的设备与材料。

在制定相关规范时，需充分考虑重冰区的平均气温、降雪量及风速等关键因素，以确保所选设备与材料的适用性与可靠性。

2. 技术设备改进借助高科技手段，对架空输电线路实施全面监测与预警，及时发现并解决冰雪覆盖与故障隐患。

同时，加大对冰雪覆盖监测技术的研发力度，创新冰防保温措施与冰雪除冰装置，进一步提升输电线路的抗冰能力。

3. 岗位责任明确建立健全重冰区架空输电线路管理责任体系，明确各岗位的职责与监管要求。

通过制定并实施岗位责任制度，将具体责任与考核指标落实到个人，确保管理措施的有效执行与落实。

4. 完善维护体系构建完善的架空输电线路维护体系，涵盖定期巡查、检修计划、维护措施及应急预案等多个方面。

加强对输电线路的日常维护与检修工作，及时消除潜在问题与隐患，确保线路的长期稳定运行。

5. 加强培训与应急演练提升架空输电线路管理人员的专业素养与应急处理能力，通过定期培训与技能提升活动，增强其应对冰雪天气条件的能力。

同时，定期组织应急演练活动，提高团队应对突发情况的能力与效率，为电力供应的连续性与稳定性提供有力保障。