科目二完整操作要领
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龙泉驾校【比亚迪F3】科目二学考全攻略1学车练习攻略学车顺序:①倒车入库、②坡道定点停车和坡道起步、③侧方位停车、④直角转弯、⑤曲线行驶。
1.1 准备事项1、调整座椅本车型座椅分为前后调整和靠背角度调整,前后调整以左脚将离合器踏板踏到底膝盖适度弯曲为标准,靠背调整以向前伸直手臂掌心触到方向盘两侧上方为标准。
2、调整后视镜左后视镜向下向内调整,以刚能看到左后轮胎接地点为标准,右后视镜向下调整到最下限,然后微调至前门拉手后端与镜片上沿平齐,车内后视镜调至能通过后窗看到后方。
注:此方法调整后视镜为一次性调整,科目二5项通用。
3、系好安全带4、发动车,开左转向灯,挂1挡放松手刹起步。
1.2 启动启动1 调整座椅和后背、后视镜2 系安全带3 点火4 踩离合,挂一档5 慢抬离合到关联点,松手刹1.3 ①倒车入库★考试要求:考试时,车辆是由库区外驶入库区的,而训练时,教练都把车停在库里。
所以,考试进去考区时需要自己调整方向保证车身与七米线的距离不超过1.2-1.5米。
大家只需要利用车头盖前左侧的黑色突起点(左右各一个,用左侧的),对准考场的黄色区域边缘找正直行即可。
★训练内容:出库:盯住左后视镜,看到左库前角出现在后视镜时,停车打方向盘(左倒库就左打满,右倒库就有打满)。
左倒库:挂到档,看到左后视镜和停车线重合时左打满,待车身与左库前角距离30cm 时,回1圈,待左前门拉手于左前脚接近重合时再左打满,车身与库位左边线平行时向右回正轮,看左前门拉手凹槽下方与后库位一条线时停车。
右倒库:挂到档,看到左后视镜和停车线重合时右打满,待车身与右库前角距离30cm 时,回1圈,待右前门拉手于右前角接近重合时再右打满,车身与库位左边线平行时向左回正轮,看左前门拉手凹槽下方与后库位一条线时停车。
★操作要领:倒车入库右入1 踩离合,挂倒档,当车右后门内抠手对左后库角,右打1.5圈2看右后视镜,车身与库区右前角线距离作调整轮入库(离线远右打轮,离线近左打轮,每次0.5圈)3 入库成功(右前库角消失),右打满4 左后视镜,车身与左边库区线平行,迅速方向回正5 左前窗下角对车库前线,踩离合,脚刹左出1 踩离合2 车前行至左雨刷节点至前方白边线,左打1.5圈3 车身正,方向盘回正,脚刹左入1 踩离合,挂倒档,左车窗后立柱中间对右后库角,左打1.5圈2 左后视镜,车身与库区左前角线距离作调整轮入库(离线远左打轮,离线近右打轮,每次0.5圈)3 入库成功(左前库角消失),左打满4 左后视镜,车身与左边库区线平行,迅速方向回正5 左前窗下角对车库前线,踩离合,脚刹,摘挡右出1 踩离合,挂一档2 车前行至左雨刷节点至前方白边线,右打1.5圈3 车身正,方向盘回正,脚刹,结束1.4 ②上坡路定点停车和坡道起步★考试要求:开右转向灯,开上坡道,车身右侧距路边线10到30公分,车身最前端停在3根停车线的中间停车线上,前后误差不大于15公分,开左转向灯起步开过坡顶,30秒内完成全部动作。
科目二起步前的基本动作要领-概述说明以及解释1.引言科目二起步前的基本动作要领-1.1 概述引言部分将通过概述科目二起步前的基本动作要领,为读者提供整体的认知和了解,为后续的正文部分做好铺垫。
科目二起步前的基本动作要领是指在驾驶技能考试中,学员需要掌握并正确实施的动作技巧和规范。
起步是驾驶过程中的基本动作之一,也是考试中常见的一个环节。
良好的起步操作不仅能够保证行车的平稳和安全,也是评判学员驾驶技能的一个重要指标。
在起步前的基本动作要领中,包括以下几个方面:1. 调整座椅和后视镜:在起步前,学员需要根据自己的身高和体型调整座椅,保证驾驶姿势舒适并能灵活操作踏板和方向盘。
此外,要检查后视镜的角度是否正确,以确保能够清晰观察到车辆后方的情况。
2. 系好安全带:安全带的正确使用是驾驶过程中的基本要求,也是交通法规的规定。
学员在起步前应该牢记随时系好安全带,确保自己和乘车人员的安全。
3. 踩离合器和刹车器:正确使用离合器和刹车器,是驾驶过程中的必备技能。
起步前,学员应该踩下离合器,确保车辆处于空挡或者是进一步的准备工作,以便在起步时能够灵活控制车辆动力输出。
同时,踩住刹车器能够有效防止车辆滑行或者熄火。
4. 按启动顺序:当进行起步操作时,学员需要按照正确的启动顺序来进行。
首先,打开车门,调整坐姿,确认无异响和故障,然后才能插入钥匙,并启动发动机。
这一步骤的正确执行能够确保车辆启动良好,并为后续的起步做好准备。
总之,科目二起步前的基本动作要领是一项驾驶技能考试中必须要掌握的重要内容。
它不仅涉及到学员的安全驾驶意识,还关系到车辆的平稳出行和考试的通过程度。
通过逐步熟悉和练习这些要领,学员可以在考试中更加从容和熟练地完成起步操作,提高自己的驾驶水平和安全意识。
1.2 文章结构文章结构部分的内容:在本篇长文中,将按照以下结构来进行分析科目二起步前的基本动作要领。
首先,引言部分将对整篇文章进行概述,介绍文章的结构和目的。
b2科目二倒桩移库要领b2科目二考试中,倒桩移库是非常重要的一个环节。
倒桩移库是指在一个狭小的空间内,通过倒车将车辆移动到指定位置的技能。
在日常驾驶中,我们也经常需要进行类似的操作,比如倒车入库等。
倒桩移库的要领包括以下几个方面:1. 观察:在进行倒桩移库之前,首先要进行观察。
观察车位的位置、大小和周围环境,包括有没有障碍物、有没有斜坡等。
这些都会影响到后续的操作。
2. 判断:在观察之后,需要进行判断。
判断车辆与车位之间的距离,以及车辆与障碍物之间的距离。
同时,要考虑车辆的大小和转向半径,以及路面的情况等因素。
3. 操作:在判断之后,需要进行操作。
首先要将车辆的后轮靠近车位的侧缘,同时保持车辆与车位平行。
然后,启动倒车灯,缓慢向后倒车。
在倒车过程中,要时刻观察车辆与车位之间的距离,如果距离过近,需要及时停车调整。
4. 调整:在进行倒桩移库的过程中,有时候会遇到一些困难,比如车辆与障碍物之间的距离不够、车位的位置有误等。
这时候,需要及时停车调整,重新观察、判断和操作。
除了以上要领,还有一些注意事项:1. 不要过于追求速度,要以安全为第一原则。
2. 操作时要集中注意力,保持冷静,不要紧张。
3. 在进行倒桩移库时,要时刻观察周围的情况,防止与其他车辆或行人发生碰撞。
4. 在操作过程中,要时刻检查车辆的后轮与车位的距离,保持车辆与车位平行。
5. 如果遇到困难,不要一味地坚持,可以停车调整,重新开始。
倒桩移库是一项需要技巧和经验的操作,需要通过不断的练习和实践才能熟练掌握。
在进行倒桩移库时,要注意安全,保持冷静,判断准确,操作精细。
只有这样,才能顺利通过b2科目二考试,也才能在日常驾驶中更加自如地进行倒车操作。
科目二坡道定点停车和起步技巧要领科目二5项考试被誉为是驾考中最难的科目,下面是网站为大家整理的,希望对大家有帮助!坡道定点停车和起步考试技巧要点:准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器,平稳起步。
坡道定点停车和起步操作技巧要领:准确地判断停车位置;正确地选择挡位,平稳起步。
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区,语音提示:1下一考试项目上坡起步,请开始;2已进入上坡起步;3请开始考上坡起步。
考生立刻打右转向灯,观看左中右后视镜,通过半离合控制车速,等3秒后,打方向往场地右侧靠近。
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,通过“右左回正”手法微调车身,并距离在30cM内桂骏考场的半坡有一条黄虚线,可看左车轮不压此线就确保右边在30cM以内了3、半离合控制车速,慢速靠近停车点,当左边后视镜的相应参考点与第二条粗黄线100分线齐平时先踩脚刹,后踩离合,停车,拉手刹听到3响为止,不规范操作时踩死脚刹也不扣分、回空挡,关右转向灯,等待语音提示:4定点准确。
4、半坡起步时,踩离合器挂1挡,打左转向灯,3秒后起步。
停车后起步时间不得超过30秒。
5、缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。
手握手刹柄随时准备起步;当车头有上翘、身有抖动感觉需多加练习,抖动不足容易后溜时或发出齿轮磨合声音时,保持离合器角度不动,松开手刹不规范操作时是松脚刹,车辆平稳起步向坡上行驶,驶出坡道定点停车和起步考试区域。
半坡起步技巧:1、手刹法,此法可用于驾照考试。
坡上停车后,保持脚刹,踩住离合,拉紧手刹,确保手刹能使车辆停在坡上后,松开脚刹。
轰油门,使车辆发动机发出较大轰鸣声,保持油门不变重要,慢抬离合,此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。
抬到发动机声音刚好安静时,双脚保持不动很重要,放手刹,完成坡起。
此方法如用于考试,则可适当加大油门力度,必要时可以大油门带手刹强起。
2、一脚两用法,此法需要右脚同时操作油门与刹车,一般用脚跟踩紧刹车,用脚尖踩油门,轰油门的同时左脚慢松离合,待感觉车身有向前趋势时,右脚跟离开刹车,继续加油松离合,完成坡起。
科目二坡道定点停车与起步操作要领科目二坡道定点停车与起步考试小提示:“三把方向”靠边。
当汽车行驶至接近停车点标志杆50m左右时,打开右转向灯,观察确认安全后开始向右打转向盘即为第一把方向,让汽车靠右行驶。
当汽车前部中央位置学员选择的参照点与右侧道路的边缘线路肩成一条直线时,开始向左回转向盘,将车身摆正第二把方向。
待车身即要回正时,再向右回正转向盘第三把方向,使车身与道路平行后,直线行驶。
:车辆由正常行驶路段进人坡道定点停车路段,应换人低速档,控制好车速和右狈!车轮距右边线的距离右侧车轮距边线不得大于30cm,将右脚放在制动踏板上,利用车辆惯性接近定点停车桩杆,当车头右前保险杠与定点桩杆即将平行时,迅速松抬加速踏板,同时踩下离合器踏板和制动踏板,将车停住。
停车时要根据车速f快慢决定踩下制动踏板的时机和用力的大小,以便将车辆准确、平稳地停在停止然上,然后拉紧驻车制动杆,将变速杆置于空档,先抬起离合器踏板,再抬起制动踏板。
上坡定点停车1、使用低速档在坡道行驶,当车辆距定点桩杆lom时,适当向右转动转向盘,使车身右侧与路边保持小于30cm的横向距离。
2、在车辆距定点桩杆5m时,以定点桩杆、风窗玻璃某一点为注视目标由车型和驾驶人身高确定,当目测二者成一线时,迅速放松加速踏板,同时踩下离合器踏板和制动踏板,使车辆前保险杠与定点停车线平齐。
3、车停稳后,拉紧驻车制动杆,变速杆置入空档,然后放松离合器踏板和制动踏板。
坡道起步起步前,左脚踏下离合器踏板,右手挂人低档,向后拉动驻车制动杆并按下杆端按钮,当左脚抬至离合器半联动位置时,右脚徐徐踩下加速踏板,待到发动机声音变得沉闷,车身稍微有些抖动时,立即松开离合器踏板和驻车制动杆,同时深踩加速踏板将车辆驶上坡顶,即可正常行驶。
坡道起步要防止发动机熄火和车辆后溜,其关键是把握好离合器踏板和加速踏板的配合,以及松驻车制动杆的时机。
在进行坡道起步时,如果出现车辆后溜,应立即踩制动踏板停车,按前述要领重新起步,千万不可猛抬离合器踏板,强行起步。
大客车科目二训练要领1 大客车科目二训练要领我国在机动车驾驶证考试规定中对机动车驾驶人科目二考试内容及合格标准有明确规定,考试内容包括在规定场地内驾驶机动车完成考试项目,掌握机动车驾驶技能,能够对机动车空间位置有比较准确的判断。
下文将对考试内容中涉及的主要十五个项目做具体的分析。
1.1 桩考1.1.1 进乙库观察 1 号杆(见图1)与前车门后侧沿出现时开始匀速把方向盘向右打死。
同时观察后风挡玻璃,视情调整 3 号杆与左后角的距离,当 3 号杆从左后角消失时,开始向左回方向,同时回头观察右倒车镜,直至车身与2号线平行且距20?M为宜。
车身保持平行后,观查右后侧玻璃,当后排中杆出现时停车。
1.1.2 移库移库过程可以分为四个步骤,简称为一进、一倒、二进、二倒。
①一进。
起步向右打方向(快慢自调)。
当车辆方向盘中心对准前排2号杆时视情向左回方向,待车身与1号线平行时停车,此时前保险杠与4号线距离50cm左右为宜。
②一倒。
起步向右打方向,观察左边倒车镜,当后排中杆从左倒车镜出现时,开始先快后慢向左回方向,同时观察后排杆和标线,要求车身与 1 号线平行,当车辆与后中杆距离在50c m左右后停车。
③二进。
观察右下视镜和 1 号标线,起步适当向右调整方向,当看到车头右前角与1号线20cm左右,直线行驶。
当看到前保险杠与4号线距1.5m时向左打方向,距4号线30cm左右视情回正方向停车。
④二倒。
观察左倒车镜车身与 2 号线对比情况,视情调整车辆使车身与2号线的与平行且距2号线20?M左右为宜,倒车距后中杆50?M左右时停车。
1.1.3斜出库①起步观察 2 号杆与3 号杆,使车辆保持中间通过。
②观察右后角侧玻璃,当2号杆从右后角消失时,开始向左打方向。
③ 调整车身到与 6 号线平行,使车辆左侧车身距中间水泥缝30?M 左右且平行至起点停车。
1.1.4倒甲库①使车辆直线后退,然后观察前风挡玻璃右边缘,当“标志杆”从前风挡玻璃右边缘出现时,开始匀速向左打死方向,然后向右后转身观察后挡风玻璃,当 1 号杆从左后挡风玻璃左侧出现时,适当调整方向使车尾右后角与 1 号杆的距离,保持适当距离安全入库。
科目二——桩考技巧指南桩考为驾照考试科目2的考试项目:桩考(科目2) 1、桩考项目:进库、移库2、学习要求:要领:看点三字秘诀:慢、准、细3、目标分解(1)倒入乙库操作要领:踩下离合器,挂R档(倒档);正常坐姿,右回头,见①⑥杆重合,停车,方向盘右打死(向右一圈半),继续走车;看见后风挡玻璃右上角露出②杆,停车,方向盘向左打半圈,继续走车;后风挡玻璃右上角看不到②杆时停车,方向盘右打死,继续走车;车尾面距离⑥杆30公分时,快速停车,方向盘回正(向左一圈半),继续走车;车眉中间与库底横线重合时,停车。
操作注意事项:Ⅰ杆要准确,点要正确,车速要稳、慢。
Ⅱ重点注意:车面与⑥杆距离30公分。
Ⅲ 修舵方法:宽左窄右,各90°。
(2)移库操作要领:1上:方向盘右打死,挂1档,左前轮露中线15cm时,停车;方向盘左打死,车头不碰中杆,停车。
1倒:方向盘右打死,挂R档,左后轮1/3处与中线重合,停车;方向盘左打死,左前轮进中线,停车。
2上:方向盘右打一圈半,回正车轮,挂1档,走直线,微量调整方向盘,车头不出①②杆,停车。
2倒:挂R档,微量调整方向盘,车尾不出④⑤杆。
操作注意事项:Ⅰ“1上”、“1倒”时,点要准确、精确。
Ⅱ“2上”、“2倒”时,车头车尾不能出线,越线。
(3)移出甲库操作要领:方向盘左打一圈,挂1档,车头到达②③杆中间时,停车,将方向盘右打一圈(回正车轮),车头左前角“遮挡”迎车线时,停车,将方向盘左打死,车直(车正)后停车,方向盘右打一圈半(回正车轮)。
操作注意事项:Ⅰ出库时车两侧任何部位不得撞杆,碰杆。
Ⅱ车直(车正)停车的要领是,车身与右侧迎车线平行。
(4)倒入甲库操作要领:倒档,当③④杆间隔10cm时,停车,方向盘左打死,看三角窗,窗外白边角与②杆保持5cm时,停车,方向盘右一圈半(回正车轮);当车窗商标与②杆重合时,停车,方向盘左打死;当车左侧尾面与⑤杆相距30cm时,停车,方向盘右打一圈半,车头进入①②杆里侧停车。
科目二考试:变速器的正确操作要领科目二考试:变速器的正确操作要领变速器主要是在发动、行驶、倒车时使用。
1.手动档变速器的操作各车型手动挡变速器的挡位数和位置不尽相同,但挡位排列的原理基本一致:前进挡按由上至下、先左后右的顺序递增。
倒挡在左上或右下角位置。
横向中间为空挡。
操作手动变速器变速杆时,变速杆手柄的`握法如图2-25所示,以掌心轻贴手柄,五指自然握住手柄。
操纵变速杆时,两眼应注视前方。
左手握稳转向盘,在右脚松抬加速踏板的同时,左脚踩下离合器踏板,右手用手腕、肘关节的力量将变速杆前推或后拉,以实现摘挡或挂入某一选定的挡位。
特别注意:变速杆移人空挡位置不要来回晃动,不得低头观察。
切忌强拉硬推变速杆,以免方向跑偏和损坏变速杆的传动机构。
2.自动变速器的操作自动挡汽车是将手动挡汽车中必须用手、脚直接操作的离合器,及变速器加以自动化处理而产生的。
因此自动挡汽车没有离合器。
自动挡变速器操纵杆的位置及功能。
P停车停车及发动机启动的位置。
R倒车倒车时的位置。
N空挡在这个位置发动机也能启动,但为了安全还是要在P的位置上启动。
D:驱动器通常行驶的位置。
3挡:就是前进挡。
可在道路不太畅通的道路上限制车速下运行。
2挡:用于湿滑路面下行驶。
1挡:需要使用强力发动机制动时的位置。
实箭头表示的操作具有防止错误操作的功能。
因此,养成按钮操作的习惯非常重要。
自动变速器操纵杆的操作注意事项如下:(1)启动发动机前,必须使操纵手柄位于“P"挡("T”挡)或“N”挡。
(2)发动机运转时,将操纵手柄挂入任何挡位之前,都应先踩下行车制动踏板。
(3)停止的轿车(发动机怠速运转)将操纵手柄置于某一行驶挡,而又需要打开发动机舱盖进行工作时,禁止拉动节气门的传动装置,以防轿车突然起步发生意外。
因此,在需要检查运转的发动机前,务必将操纵手柄置于“P”位里,并将驻车制动器拉至极限位置。
(4)行驶中,误将操纵手柄挂入“N”挡位,应立即抬起加速踏板,再将操纵手柄里于所需挡位,继续加速前进。
科目二驾车要领科目二驾车要领一、学车前准备基础知识:1.小车的方向盘,从轮子为正向到向左打到底为一圈半(即方向盘想左转动一圈半),同理,从从轮子为正向到向右打到底为一圈半。
即方向盘从左打死到右打死的状态为三圈。
2.学车前,一定要找到感觉,方向感。
至少要会走直线。
走直线:走好直线的关键是找好参照物。
以前方的某线作为参照物或以右后视镜像里的内容作为参照物。
3.科目二术语;流水线,左角,右流水,窗花,后视镜底边缘。
左后视镜底边缘左角左流水线右流水线图1 车头小图左后视镜底边缘图 2 后视镜底边缘4.科目二学车,更重要的是要自己多想,要想车的运动的轨迹,尤其是车轮(其实很简单,就如同推自行车),想想方向盘向左打,车尾会向哪边移动,方向盘向右打,车尾会向哪边移动(从车轮的轨迹来分析)。
此条的领悟较为关键,因为此条涉及到后面纠错的敏捷性(即当你出错时你能及时反应过来你的方向盘应该往哪个方向转动。
口诀:方向盘向左打,车尾向左移;方向盘向右打,车尾向右移。
方向感很重要,此点应自己领悟。
5. 科目二内容:1.倒车入库2.侧方停车3.直角转弯4.曲线行驶5.定点停车(坡道停车)此五条为有车一族生活的必备技能,车子回家了,总要放在车库,那你就不能擦了别人的车;临时要办事,车要停在路边,停车位的前后都有车,你总不能把别人的车刮了吧,你总不能把车停在路中央等着交警来罚吧;当你遇到急转弯时,而且道路又不宽时,你总不能不过吧,所以此项也为你的必备技能;当你碰到曲线形的路面时,你也得过吧,但此项较为简单;至于定点停车,要选在坡道上其实有一定的道理,路面无非坡路和平路,当然坡路就相比平路不那么好走,坡路会停车了,那平路也不差,此点体现在当你遇到红灯时,你的车头不能越过停止线。
(学好此项的关键是离合器与刹车的协调控制,没控制好就熄火或者溜车)此两项最为关键,同时也是耗时最长的两二、五项实际步骤及图解1. 倒车入库要点黄线左角图3 倒车入库实际图车库小车车库左黄线4线倒车入库分为两部分,一是顺库,一是反库。
科目二场地考试图文讲解定点停车与陡坡起步图文解说定点停车与陡坡起步考试科目地点驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要.考试内容:通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。
采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上(考试停车时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)那么,怎么才能停到标准的位置呢?我们还是采用看点停车的方式。
车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压细线,然后车辆直行,直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看,到点时停车.这时,车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格,超出或没到粗线扣10分,超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法下面,再来讲一下,陡坡起步的方法首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹)然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了上坡路定点停车与陡坡起步技巧1:起步直行一段后,稍靠右行驶,可稍微加点油或不加油(考试用车怠速一般比较大,不可加油过猛)。
2:临近弯道处提前打左转向灯,松油门(如果加油的话),车头盖过转弯处实线时,向左打满方向(切记此点),使用半联动控制速度。
第三章 科目二单项操作要领
3-1 倒车入库?
3-1.1 进入倒车入库区域起点位置,方向盘最高点对
准第二段虚黄线左端(图1),且车身要直,
当左小圆镜中出现控制线停车,黄线与车身间
留有适量间隙(图2);
3-1.2 看左小圆镜,开始右倒库,挂倒挡,当控制线
即将消失前(图3),向右打一圈九十度【标
准是方向打完,黄线刚刚消失】;
3-1.3 看右后视镜,当车身盖掉第一段黄虚线时,判
断大小(勿过早判断,大了加,小了回),当
车身距离库角约30厘米时(通常为第二段虚
黄线即将消失,此时宽度略大于一脚长,图4
图5),方向向左回平;
3-1.4 继续看右后视镜,当车身进库后出现前大后
小,如梯形状时(图6),方向向左回正;
3-1.5 看左后视镜,当前门拉手钥匙孔位置与库底黄
线接触(或者左后视镜下沿与库前边线接触,
或者轮胎上边缘与库底黄线接触)停车(图
7);
3-1.6 向左出库,侧头看左窗角(图8,志俊车看插
销)靠近库前边线时,向左打一圈九十度;
3-1.7 看左或右小圆镜中出现控制线(图9图10,
实为轮胎压到或压过控制线)时停车,不回方
向;
3-1.8 开始左倒库,全程看左后视镜,
当车身靠近库角时,方向往左打死(图11,
志俊车不用打死);
当车身距离库角约30厘米时(通常为第二段虚
黄线即将消失,此时宽度略大于一脚长,图12),
方向向右回平;
当车身进库后出现前大后小,如梯形状时(因左
手反应稍慢,可提前至车身与库边线平行,图
13),方向向右回正;
当前门拉手钥匙孔位置与库底黄线接触(或者左
后视镜下沿与库前边线接触,或者轮胎上边缘与
库底黄线接触)停车(图7);
3-1.9 向右出库,侧头看左窗角(图8,志俊车看插
销)靠近库前边线时,向右打一圈九十度,车
直回正方向,驶出倒车入库区域,进入侧方停
车。
3-2 侧方停车
3-2.1 进入侧方停车区域起点位置,看右小圆镜,向
右稍打方向调整车身与库边距离约30-50厘
米(约2-3倍黄线宽,图1),再向左稍打方
向,看车前方,将车身调直,方向盘靠近花台
中监控杆子停车;
3-2.2 看右后视镜,挂到挡,当镜中直角接近底部,
即将消失前(图2图3),向右打一圈,打完
方向直角消失;
3-2.3 看左后视镜,当拉手与库口虚线接触(图4,
志俊车稍晚一点),向左打一圈,即回正方向;
3-2.4 继续看左后视镜,当后轮与库口虚线接触(图
5,志俊车稍晚一点),向左打死;
3-2.5 看左小圆镜,前轮进库停车(图6,当车轮与
黄线分离即可),停车后不回方向;
3-2.6 出库,踩住刹车,挂一挡,看右小圆镜与黄线
刚重合(图9),向右打一圈半,即回正方向;
3-2.7 看右小圆镜,当库角到达镜中1/3~1/2时(图
10,具体要参考库角与车身的距离,宽了提
前,窄了延迟),或者当右小圆镜靠近车道中
间时,向右打一圈,待车直回正方向,驶出侧
方停车区域,进入曲线行驶。
3-3 曲线行驶
3-3.1 以四个一圈方式进入曲线行驶区域,尽量调整
车身于车道中间,且车身要直,千万不能向右
偏;
3-3.2 看右小圆镜,当车身与车道线接近平行时(标
准是打完方向后平行,图1,或当左小圆镜支
架底部接触车道线,图2),向左打一圈,观
察右小圆镜中车身与车道线之间的距离变化,
变小加90度,变大回90度;?
3-3.3 继续看右小圆镜,当右小圆镜刚过右侧车道线
(图3),或者镜中弧线开始变形(慢慢变直),
向右打一圈,即回正方向;
3-3.4 看左小圆镜,当车身与车道线接近平行时(标
准是打完方向后平行,图4,或者右小圆镜支
架底部靠近左侧车道线,图5),向右打一圈,
观察左小圆镜中车身与车道线之间的距离变
化,变小加90度,变大回90度;
3-3.5 继续看左小圆镜,当镜中车道线断开时(图6,
或者黄白线交接),即表示曲线结束,看车前
方,待车直回正方向,驶出曲线行驶区域,进
入直角转弯。
3-4 直角转弯
3-4.1 进入直角转弯区域,尽量调整车身于车道中
心,或者稍偏右位置,无需靠边很近(如图1),
且车身要直;
3-4.2 扶手(或者方向盘,即左手位置)对齐直角黄
线,方向向左打死(图2),车身接近直时先
回半圈,待车直再回正方向,驶出直角转弯区
域,进入坡道。
3-5 坡道定点停车与起步
3-5.1 进入坡道定点停车与起步区域,方向盘最高点
对齐坡顶第三段黄线的左端(图1),且车身
要直;
3-5.2 稍抬离合增加动力上坡,待整个车身完全上坡
后,稳住离合器,控制车速,看右小圆镜,以
来回打九十度的方式,微调车身与黄线的距
离,小于30厘米,留一条缝足够,最多约1/2
倍黄线宽,严禁压线(图2);
3-5.3 当快到坡顶(车头靠近三条黄线),又确保车
身不会压到右侧黄线时,立即看左小圆镜,待
镜中刚冒出黄线(图3),立刻踩下刹车停车
(图4),同时踩下离合;
3-5.4 起步时,先把方向往左推九十度,确保不压线,
再缓抬离合,严禁快抬!当车身抖动明显且平
稳时,稳一稳离合器,保持1-2秒钟,再慢松
刹车起步(需在30秒之内完成),驶出坡道
定点停车与起步区域,下坡也不能压线,听到
语音,考试结束!