SUV哈弗H8实力分析

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哈弗H8：能否 “越级”产品 Product
了ZF 6速手自一体变速箱，并采用了F1赛车式换档拨片。

在研发制造方面，哈弗H8整合了全球顶级的零部件资源，尤其是在核心零部件中只求最好，不计成本。

供应商选择的均是世界顶级公司，主要有ZF、BOSCH、博格华纳、哈曼、大陆、德尔福、奥托立夫等公司先进成熟的产品。

越级制造
从外观上看去，哈弗H8采用的欧式助系统、智能前视系统、infinity娱乐系统、
多区自动空调系统、雨量感应自动无骨雨
刷、氛围灯等豪华配置均装备于哈弗H8之
上。

哈弗品牌对产品品质的提升一直有着
“近乎疯狂”的追求，要确保越级豪华SUV
哈弗H8的品质，则必须由更先进的生产平台
“越级制造”。

堪称世界级的SUV专业工厂
——哈弗徐水数字化生产基地正是为哈弗中
高端SUV“越级制造”而建设。

在研发生产
过程中，哈弗H8完全按照德系的安全标准进
的信心。

同时，哈弗还在其旗舰产品H8的
上市之际推出了“越享”服务，为车主带
来从产品体验、购买体验、到售后服务体
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长城汽车市场竞争力分析报告(2017版)目录一、区域：长城汽车加速挺进经济发达省市二、新车：新哈弗H6、WEY VV7将点燃广东车市的火药桶三、用户：新哈弗H6务必要打动年轻用户四、定位：“SUV专家”理念面临年轻化挑战五、挑战：2017-2020年长城汽车三大隐患：忽视轿车、H7H8H9疲软、大众SUV反扑六、销量：2017年吉利、长城销量或超北京现代、东风日产七、销量：2020年长城汽车赶超大众具备纸上谈兵的理论基础一、区域：长城汽车加速挺进经济发达省市1、长城汽车的购车主体由山东、河北等向广东、北京等经济发达省市转移2、哈弗H6、H7等助力长城汽车向经济发达省市挺进3、市场不断“向上”，新哈弗H6的定价会更自信哈弗H6在北京已司空见惯，我家楼下就有辆哈弗H6经常与我抢车位。

目前长城汽车的用户主体正由山东、河北等人口大省向北京、广东等经济发达省市转移，这与雪佛兰、起亚、别克等的不断“下沉”形成鲜明对比。

2017-2020年会是长城汽车继续“上探”的关键期，该过程不仅会让新哈弗H6的定价更自信，也将对长城汽车相对薄弱的南方市场、新能源、动力总成、品牌美誉度等提出更实际的挑战。

1、长城汽车的购车主体由山东、河北等向广东、北京等经济发达省市转移近三年长城汽车在各大省市的用户分布越来越均衡，人口大省的线索占比有所下滑，经济发达省市的占比有所提升：2014年位居购车热度榜首的山东占了总线索量的10.04%，河北、河南紧随其后；2015年位居榜首的依旧是山东，但线索占比降至9.19%，紧随其后的河北、河南的占比也有所下滑；2016年山东被广东超越，前者占比下滑至7.32%，后者升至7.93%。

北京、江苏、浙江等经济发达省市的线索占比也有较大提升……长城汽车购车用户在人口大省和经济发达省市的分布越来越均衡的同时，也预示着长城汽车的核心市场正由中原地区向华东、华南等“沿海经济带”转移，这与雪佛兰、起亚、别克等的不断“下沉”形成鲜明对比。

⾼端⼤⽓上档次长城哈弗H8实拍解析【图】1外观：青出于蓝胜于蓝回顶部 【太平洋汽车⽹ 2013⼴州车展】哈弗H8在11⽉20⽇⼴州车展媒体⽇上正式上市，这款本年度最受关注车型终于真正⾛向⽤户。

这款长城哈弗H8的车⾝尺⼨与⼤众途锐相若，⽽且电⼦系统及舒适配置上也⾮常⾼。

20.18万元-23.68万元的售价，也让哈弗H8成功打进超⾼性价⽐豪华SUV市场。

事不宜迟，让我们⼀起来看看这款长城汽车精⼼打造的SUV旗舰级产品的风采。

体验读图模式●外观 哈弗H8的外观给笔者的第⼀感觉就是和⼤众途锐⾮常相似，特别是车⾝侧⾯和后部的造型和线条。

重新设计的前脸和⼤灯实属原创，⽽且也相当和谐与协调。

哈弗H8的长宽⾼分别为4806mmX1975mmX1794mm，轴距为2915mm。

哈弗H8的车⾝尺⼨和轴距全⾯超越了⼤众途锐。

较长的轴距⾃然为后排乘客营造更⼤更舒适的乘坐空间提供了保障。

车灯轮廓圆润⾃然，AFS随动转向氙⽓⼤灯让哈弗H8的明眸炯炯有神。

LED⽇间⾏车灯让哈弗H8看上去更加时尚⼤⽓上档次。

引擎盖上的装饰怎么我感觉似曾相识，那是宝马X5 E53的设计。

话说回来，这个装饰还是挺好看的，左侧的装饰是空调⿎风机的进风⼝，右侧的则纯粹是装饰。

哈弗H8⾦属质感的前后下护板以及装饰板给⼈更多的豪华感觉，⽽且这些⾦属件的质感都很不错，做⼯很细致。

哈弗H8的整个尾灯总成都采⽤了LED灯珠作为光源，省电、亮度⾼、响应速度快，最重要的还是晚上看上去够炫。

⽆匙进⼊功能已经不再是什么⾼新科技，在哈弗H8这个级别的车上出现也就不⾜为奇了。

车⾝两侧的踏板相当牢固，⼀个成年⼈站上去也⾮常稳妥，不像有些低端SUV那样只是个装饰。

哈佛H8上市的四款车型中，低配版采⽤的是18⼨轮毂，⾼配版采⽤的是19⼨轮毂。

轮胎⽅⾯分别采⽤了：固铂Discoverer HTS，尺⼨为235/60 R18 103V；佳通GitiControl SUV 880，尺⼨为255/50 R19 107V。

HAVAL H8哈弗的诚意作者：刘雅坤来源：《世界汽车》2014年第02期哈弗H8售价公布之后，来自媒体、消费者或是竞争对手的声音不绝于耳，这其中有期望、有疑虑、更不乏挑剔否定的言论。

那么，作为哈弗品牌独立之后打造的首款豪华SUV车型，哈弗H8到底有没有诚意呢？长城汽车在业内一直被誉为“最踏实的车企”，优良的财务状况、持续的研发投入以及令人羡慕的销售数据让很多同行分外“眼红”。

作为国内最大的SUV制造商，长城汽车在国内SUV 领域可谓名利双收，获得了中国消费者的广泛认可。

但是，长城汽车掌门人魏建军显然并未满足于此，他还有更大的野心——打造除路虎和Jeep之外第三个世界级SUV品牌。

于是哈弗从长城汽车中分离出来，独立的生产、销售体系正在为哈弗品牌塑造全新的高端形象。

说到哈弗H8，这款车型其实早在两年前就正式亮相，当时哈弗品牌并未独立，随着品牌定位的变化，哈弗H8上市的脚步也明显慢了下来，似乎每次大型车展都能看到哈弗H8的身影，但是其上市的消息却遥遥无期。

2013年底的广州车展上，哈弗展台“一水儿”的H8正式宣告这款新车型进入市场，但是前期只在北京、西安、成都等6个城市上市，其他区域消费者依然需要等待进一步的消息。

是哈弗工厂产能前期准备不足，还是对产品品质的要求过于严苛？是缺乏自信的试探性投放，还是因关注品牌发展而过于小心谨慎？一系列言论又开始无限蔓延。

随着我们走进长城哈弗工厂，并与哈弗H8亲密接触之后，我脑海中也形成了对哈弗H8最理性的认识。

人高马大，外形设计有自己的风格从车型名称上可轻易判断这是一款比哈弗H6更大、更豪华的SUV车型，而根据哈弗的命名规则，字母后面若是双数即定位于城市SUV ，单数则主打越野风格的设定，不难看出哈弗H8的主要用武之地也集中在城市。

仔细端详不难发现，哈弗H8的外形尺寸十分“可观”，长度超过了4.8m，轴距更是达到2.9m，与同价位的SUV车型相比优势非常明显。

众所周知，哈弗H6是个里程碑式的产品，不但生产基地选择在全新投产的长城天津工厂，而且在外形设计和工艺品质方面都有所提升，市场销售数据是对其最大的肯定。

“自助”才是王道作者：暂无来源：《时代汽车》 2013年第12期本刊记者|赵静妮随着党中央印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》中明确提出“改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车”公车改革政策的到来，关于对我国自主品牌带来的影响成为了行业热议的话题。

公务车市场的突然离开，自主品牌或逢灾难，或有打击等等，有关此类议题层出不穷。

那么事实到底如何呢？自主曾“依托”公车自1994年来，对于公务采购车的政策便层出不穷，曾几何时，外资品牌的汽车成为了政府公务车的首选，究其原因这除了自主品牌车较少外，很重要的一个原因就是自主品牌汽车的性能不佳。

而今，随着自主品牌企业的逐渐成长，自主品牌汽车的性能也有了很大提高，为进入公务车采购目录提供了可能。

从2009年开始，我国在政府对于公车采购，逐步改变了合资品牌一支独大的局面，慢慢向自主品牌转变。

自从2011年，我国出台《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，对公务车采购的条件进行了限定，实行“双18”，一般公务用车排量不超过1.8升，价格不超过18万元。

多项政策的相继出炉，让自主品牌看到了公务车市场的春天。

大部分车企政策要求挤进公车要求的行列。

试图成为公务车的宠儿。

据了解，北汽绅宝今年初推向市场时，一部分订单是依靠政府采购消化。

并且广汽传祺也陆续开拓了广东、福建、贵州等省的公务车市场。

“我们这么拼命做公务车，是因为公务车对普通购买者的带头作用。

”一家自主品牌公司高管称，奥迪之所以在中国销量远超奔驰和宝马，即是因为奥迪作为“官车”形象，对普通购买者的影响力。

然而，业内人称：对于公务车的影响，从奥迪来看，其借用公务采购，确实大幅提升品牌影响力，成功引导私人市场。

然而与之相反的是被重组之前的长丰汽车，在SUV市场长期占领着政府采购，但长期以来缺乏开拓私人市场，最终导致困难重重。

其实，公务车的采购更多的是带来品牌提升效应，并且这是事实针对一部分政府企业来说。

众所周知，一直比较倾向合资品牌的政府，在合资品牌发展的如火如荼时，政府一改往日局面，全心竭力支持国产品牌。

长城哈弗SUV营销策略分析一、本文概述1、长城哈弗SUV背景介绍长城哈弗SUV是中国汽车制造商长城汽车有限公司的一款畅销车型，定位于国内SUV市场。

作为中国本土品牌，长城哈弗在过去的几年中凭借着卓越的性能、可靠的质量以及亲民的价格，赢得了广泛的消费者认可。

本文将对长城哈弗SUV的营销策略进行分析，以期为相关行业提供有益的参考。

长城汽车有限公司成立于1984年，经过多年的发展，已成为中国最大的汽车制造商之一。

哈弗SUV作为长城汽车的重要产品，自2005年推出以来，凭借着时尚的外观、出色的性能和较高的性价比，迅速在国内市场占据了一席之地。

目前，哈弗SUV已发展成为一个丰富的产品系列，包括哈弗H6、H9、H2等众多热销车型。

针对国内SUV市场的消费需求，长城哈弗SUV的市场定位十分明确。

其目标客户群体主要是追求时尚、注重品质和性价比的年轻消费者。

为了贴近消费者，长城汽车在销售渠道上采取了多元化的策略，包括建立独立的销售网络、与各大汽车经销商合作以及在电商平台开设官方旗舰店等。

此外，长城哈弗SUV还通过广告宣传、赞助活动和口碑营销等方式提升品牌知名度和影响力。

2、营销策略的重要性营销策略在今天的商业环境中扮演着越来越重要的角色。

对于汽车制造商而言，制定有效的营销策略是成功的关键。

长城哈弗SUV作为中国汽车市场的一员，也需要重视营销策略的制定和实施。

首先，营销策略对于企业品牌形象和市场占有率有着显著的影响。

长城哈弗SUV作为一款新兴的SUV品牌，必须通过有效的营销策略来提高品牌知名度和认可度。

只有当消费者对品牌有了足够的了解和信任时，他们才会考虑购买该品牌的汽车。

其次，营销策略还对消费者选择产生影响。

在汽车市场上，消费者面临着多种选择，因此，通过制定有针对性的营销策略，可以更好地吸引目标消费者并激发他们的购买欲望。

长城哈弗SUV需要深入研究消费者的需求和偏好，并制定出与之相匹配的营销策略。

此外，营销策略的创新和变革对于企业的长远发展也至关重要。

近期中国品牌国内上市新车众泰Z360上市时间：2017年5月6日长宽高(mm): 4615*1766*1486轴距(mm)：2700发动机：1.5L变速箱：5挡手动最大功率(KW)：82最大扭矩（N•m)：141参考价格：5.88-7.88万元众泰Z360是众泰汽车总结经验研发的一款智能家轿车，定位于紧凑型轿车市场。

众泰Z360可以视为众泰Z300的改款车型， 众泰Z300是众泰汽车推出较早轿车产品。

相比于之前的众泰Z300，它外观上的变化并不大，主要是前包围两侧雾灯区域的调整，内饰才是它变化的重点，相比于现款看上去更有质感。

金杯F50凌轩上市时间：2017年5月5日长宽高(mm): 4745*1810*1845轴距(mm)：2860发动机：1.5L/1.6L变速箱：5挡手动最大功率(KW)：82/87最大扭矩（N•m)：145/154参考价格：5.99-8.09万元金杯F50是旗下一款全新的MPV车型，其定位偏向家用，整车造型和做工相比金杯之前的车型要细致与成熟许多。

新车推出4款车型，涵盖宜商系列和宜家系列两种版本车型。

华晨金杯F50基于中华V3的车型平台打造，轿车化的设计使得乘坐舒适性更加出色，并且面对商用及家用的不同需求有着针对性的设计。

上市时间：2017年5月18日长宽高(mm):4730*1795*1730/4730*1795*1755轴距(mm)：2760发动机：1.6L变速箱：5挡手动最大功率(KW)：92最大扭矩（N•m)：160参考价格：6.79-8.09万元作为长安乘用车的首款MPV车型，凌轩是由长安汽车日本的设计中心打造，定位高于欧尚。

长安凌轩是长安汽车两江基地新工厂打造的首款精品，依托于“智造工厂”先进的生产工艺，通过2015版C-NCAP五星碰撞标准，打造出同级最强安全性能。

长安凌轩上市后面对的竞争对手主要为宝骏730、江淮瑞风M3等中国品牌MPV车型。

作为长安乘用车旗下的首款MPV车型，长安凌轩将与欧尚一起合力争夺家用MPV市场。

北汽绅宝X65
北京汽车在SUV界摸爬滚打的时间可真算不上短，不仅相继推出吉普212、2500、以及硬派SUV BJ40，与此同时在收购瑞典SAAB后开始研发被冠以绅宝之名的SUV产北汽绅宝X65
车型推荐：11.68万元手动精英型
推荐理由：比入门版本多了全景天窗、倒车影像、前后雷达、多功能方向盘等实用配置。

此外，主被动安全系统也更为完善
X7
车型推荐：12.77万元手动智逸型
推荐理由：比手动智悦型多了GPS导航、前后侧气囊、自动空调、无钥匙起动及定速巡航等配置，而这些配置1.2万元可拿不下来东风风神AX7
东风风神AX7可以说是东风推出的首款SUV产品，虽然同门下的风行景逸X5也标榜自己为SUV车型，并且还具有最小205 mm的离地间隙，但那像MPV加高后的造型起码令我很难将其与SUV联系到一起。

东风风神AX7。