车间空气中石墨粉尘卫生标准
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作业场所粉尘浓度标准
作业场所粉尘浓度标准是指在生产作业中,针对粉尘浓度所制定的标准,其目
的是为了保护工人的健康,减少粉尘对人体的危害。
粉尘是指悬浮在空气中的固体颗粒,包括矿物粉尘、金属粉尘、有机粉尘等。
在生产作业中,粉尘是一种常见的污染物质,对工人的健康造成严重威胁,因此有必要制定相应的标准来规范粉尘浓度。
根据国家相关法律法规和标准规定,不同作业场所对粉尘浓度有着不同的标准
要求。
一般来说,作业场所粉尘浓度标准主要包括两个方面的内容,一是允许浓度,即在一定时间内允许的粉尘浓度上限;二是防护标准,即对于超过允许浓度的作业场所,应采取何种防护措施以减少粉尘对工人的危害。
在制定作业场所粉尘浓度标准时,需要考虑多种因素。
首先是作业场所的特点,不同的作业场所产生的粉尘种类和浓度都有所不同,因此需要根据实际情况进行具体的标准制定。
其次是工人的健康状况,不同的粉尘对人体的危害程度也有所不同,需要根据危害程度来确定相应的标准要求。
最后是防护措施的可行性,有些作业场所可能很难达到规定的粉尘浓度标准,因此需要采取相应的防护措施来减少粉尘对工人的危害。
在实际生产作业中,作业场所粉尘浓度标准的执行至关重要。
一方面,作业场
所需要定期对粉尘浓度进行监测,确保其符合标准要求。
另一方面,作业场所需要采取相应的防护措施,如通风换气、佩戴防护口罩等,以减少粉尘对工人的危害。
总的来说,作业场所粉尘浓度标准的制定和执行对于保护工人健康至关重要。
只有严格执行标准要求,才能有效减少粉尘对工人的危害,保障工人的健康。
因此,作业场所粉尘浓度标准不仅仅是一纸文件,更是对工人健康的有力保障,应得到重视和执行。
石墨电极加工粉尘对工人伤害及改造一、概述石墨电极材料具有质软、导热导电性能好、耐高温等优点,被广泛应用,以模具行业为例,石墨因其具有电极消耗小、加工速度快、耐温高、加工精度高等优点,逐渐代替铜电极成为加工电极的主流,在加工方法上除了普通的机械加工外,高精度、高效率的高速加工技术也在石墨加工中广泛应用,与此对应的,用于石墨加工的工具除了普通机床、加工中心外,针对石墨的特点而设计石墨高速加工中心也日益受到青睐。
石墨加工中会产生大量的颗粒粉尘,这些粉尘不但对人体有害,对机床和加工刀具的使用寿命也有影响,把石墨粉尘浓度控制在合理的范围之内不仅保护工人健康,也会延长机床和刀具的寿命、降低成本、提高生产效率, 将石墨粉尘控制在合理范围内,避免生产事故的发生也是安全生产的保证。
如何将粉尘浓度降到最低, 将粉尘的危害降到最小, 是石墨加工过程需要解决的问题,本文将从机床的改造、石墨高速加工中心的推广使用、车间防尘与除尘和工人的个体防护等方面具体阐述各种防除尘措施。
(一)、石墨粉尘对机床、刀具和工人的影响石墨是一种具有显微缺陷的非均质脆性材料, 存在结构不均匀性、多孔性和脆性等特点, 这对其材料的加工有重要的影响。
国内外的研究表明, 石墨材料切削加工与金属材料有很大的区别: 金属材料是通过塑性变形获得带状或节状切削来实现材料去除; 而石墨材料是通过脆性断裂生成崩碎型切屑颗粒或粉尘来实现。
石墨粉尘对机床和刀具的使用寿命和加工精度有很大影响。
石墨粉尘若进入主轴则会造成装夹不稳, 缩短刀具寿命, 增大加工表面粗糙度, 增加停机时间, 降低工件加工尺寸精度和主轴轴承使用寿命。
对于高速加工中心主轴, 由于主轴转速很高, 装夹不稳会引起非常大的惯性离心力, 它会使抗弯强度和断裂韧性都较低的刀片发生断裂, 除造成废品外, 对操作者和机床都会带来危险。
机床一般都有由透明材料做的防护罩以便加工过程的观察, 若石墨粉尘玷污防护罩会降低可视度, 影响操作工人视线, 造成废品增多。
油漆粉尘浓度标准为车间空气中一般油漆粉尘的最高允许浓度为10毫克每立方米,含10%以上游离二氧化硅的油漆粉尘则为2毫克每立方米。
油漆粉尘排放浓度标准是根据行业的不同略有差别的,规定是在15到50毫克每立方米范围内。
卫生标准对车间空气中和居住区大气中有害物质的最高允许浓度等作了规定。
例如,车间空气中一般油漆粉尘的最高允许浓度为10毫克/立方米,含10%以上游离二氧化硅的油漆粉尘则为2毫克/立方米。
生产性油漆粉尘浓度超标倍数在工作地点测定空气中油漆粉尘浓度超过该种生产性油漆粉尘的最高容许浓度的倍数。
每个采样点样的品数不得少于五份,取其超标倍数的算术均值表示。
一般是有毒油漆粉尘,浓度要求很低,就必须防护。
例如化工、医药、二氧化硅等。
低毒无毒油漆粉尘,一般为有害油漆粉尘,浓度不高于4毫克就必须佩带防尘面具。
原则是,有毒油漆粉尘,超微油漆粉尘,选择N100等级防尘口罩,基本可以有效防护。
油漆粉尘浓度超出限值10倍以上,必须使用全面具防护或者主动供气式防护面具。
油漆粉尘对人体的危害是很大的,如果油漆粉尘进入到人体内,可以能会引起不同的病变,如呼吸性系统疾病、局部作用、中毒等。
1.长期过量吸入油漆粉尘,会得尘肺,尘肺是指在生产过程中,吸入生产性油漆粉尘所引起的以肺组织纤维化为主的疾病,由于吸入油漆粉尘的质和量的不同而产生不同程度的危害,尘肺病的种类很多,其中下列12种被列为职业病,它们是矽肺、煤工尘肺、石墨尘肺、碳黑尘肺、石棉肺、滑石肺、水泥肺、云母肺、陶工尘肺、铝尘肺、电焊混合尘肺、铸工尘肺。
2.危害比较轻的是油漆粉尘沉着症,油漆粉尘吸入后,可在肺组织中呈异物反应,并继续轻微纤维化,但对人体危害较小,换了工作环境后,病变可逐渐消退。
3.油漆粉尘的局部作用是指油漆粉尘作用于呼吸道黏膜引起的病变,如咽炎、喉炎、气管炎等,油漆粉尘沾于皮肤上还会形成粉刺,毛囊炎,脓皮病等,吸入油漆粉尘还会导致中毒,特别是吸入铅、砷、锰等有毒油漆粉尘,会出现中毒现象。
职业卫生检测标准职业卫生检测标准GBZ1-2002 工业企业设计卫生标准GBZ2-2002 工作场所有害因素职业接触限值GB5748-85 作业场所空气中粉尘测定方法GB/T16008-1995 车间空气中铅的石墨炉原子吸收光谱测定方法GB/T16009-1995 车间空气中铅的双硫腙分光光度测定方法GB/T16010-1995 车间空气中铅的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T16011-1995 车间空气中硫化铅的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T16012-1995 车间空气中汞的冷原子吸收光谱测定方法GB/T16013-1995 车间空气中汞的双硫腙分光光度测定方法GB/T16014-1995 车间空气中氧化锌的双硫腙分光光度测定方法GB/T16015-1995 车间空气中氧化锌的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T16016-1995 车间空气中氧化镉的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T16017-1995 车间空气中锰及其化合物的磷酸,,高碘酸分光光度测定方法GB/T16018-1995 车间空气中锰及其化合物的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T16019-1995 车间空气中三氧化铬、铬酸盐、重铬酸盐的二苯碳酰二肼分光光度测定方法GB/T16020-1995 车间空气中三氧化铬的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T16021-1995 车间空气中镍及其化合物的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T16022-1995 车间空气中钴及其化合物的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T16023-1995 车间空气中铍的桑色素荧光光度测定方法GB/T16024-1995 车间空气中臭氧的丁子香酚盐酸副玫瑰苯胺分光光度测定方法GB/T16025-1995 车间空气中二氧化硫的盐酸副玫瑰苯胺分光光度测定方法GB/T16026-1995 车间空气中硫酸及三氧化硫的氯化钡比浊测定方法GB/T16027-1995 车间空气中硫化氢的硝酸银比色测定方法GB/T16028-1995 车间空气中二硫化碳的二乙胺分光光度测定方法GB/T16029-1995 车间空气中氯的甲基橙分光光度测定方法GB/T16030-1995 车间空气中氟化氢及氟化物的离子选择电极测定方法GB/T16031-1995 车间空气中氨的纳氏试剂分光光度测定方法GB/T16032-1995 车间空气中氧化氨的盐酸萘乙二胺分光光度测定方法GB/T16033-1995 车间空气中氰化氢及氢氰酸盐的异菸酸钠巴比妥酸钠分光光度测定方法GB/T16034-1995 车间空气中三氧化二砷及五氧化二砷的二乙氨基二硫代甲酸银分光光度测定方法GB/T16035-1995 车间空气中砷化氢的二乙氨基二硫代甲酸银分光光度测定方法GB/T16036-1995 车间空气中五氧化二磷的钼酸胺分光光度测定方法GB/T16037-1995 车间空气中磷化氢的钼酸胺分光光度测定方法GB/T16038-1995 车间空气中溶剂汽油的直接进样气相色谱测定方法GB/T16039-1995 车间空气中溶剂汽油的热解吸气相色谱测定方法GB/T16040-1995 车间空气中丁二烯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16041-1995 车间空气中环己烷的直接进样气相色谱测定方法GB/T16042-1995 车间空气中环己烷的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16043-1995 车间空气中苯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16044-1995 车间空气中苯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16045-1995 车间空气中苯的热解吸气相色谱测定方法GB/T16046-1995 车间空气中甲苯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16047-1995 车间空气中甲苯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16048-1995 车间空气中甲苯的热解吸气相色谱测定方法GB/T16049-1995 车间空气中二甲苯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16050-1995 车间空气中二甲苯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16051-1995 车间空气中二甲苯的热解吸气相色谱测定方法GB/T16052-1995 车间空气中苯乙烯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16053-1995 车间空气中苯乙烯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16054-1995 车间空气中苯乙烯的热解吸气相色谱测定方法GB/T16055-1995 车间空气中联苯,苯醚的紫外分光光度测定方法GB/T16056-1995 车间空气中萘的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16057-1995 车间空气中甲醛的酚试剂(MBTH)分光光度测定方法GB/T16058-1995 车间空气中丙酮的直接进样气相色谱测定方法GB/T16059-1995 车间空气中丙酮的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16060-1995 车间空气中丁酮的直接进样气相色谱测定方法GB/T16061-1995 车间空气中丁酮的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16062-1995 车间空气中甲醇的直接进样气相色谱测定方法GB/T16063-1995 车间空气中甲醇热解吸气相色谱测定方法GB/T16064-1995 车间空气中丙醇的直接进样气相色谱测定方法GB/T16065-1995 车间空气中丁醇的直接进样气相色谱测定方法GB/T16066-1995 车间空气中醋酸甲酯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16067-1995 车间空气中醋酸乙酯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16068-1995 车间空气中醋酸丙酯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16069-1995 车间空气中醋酸丁酯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16070-1995 车间空气中醋酸戊酯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16071-1995 车间空气中乙醚的直接进样气相色谱测定方法GB/T16072-1995 车间空气中酚的4-氨基安替比林分光光度测定方法GB/T16073-1995 车间空气中酚的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16074-1995 车间空气中环氧乙烷的直接进样气相色谱测定方法GB/T16075-1995 车间空气中环氧乙烷的热解吸气相色谱测定方法GB/T16076-1995 车间空气中环氧氯丙烷的直接进样气相色谱测定方法GB/T16077-1995 车间空气中光气的紫外分光光度测定方法GB/T16078-1995 车间空气中氯甲烷的直接进样气相色谱测定方法GB/T16079-1995 车间空气中二氯甲烷的直接进样气相色谱测定方法GB/T16080-1995 车间空气中三氯甲烷的直接进样气相色谱测定方法GB/T16081-1995 车间空气中三氯甲烷的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16082-1995 车间空气中四氯化碳的直接进样气相色谱测定方法GB/T16083-1995 车间空气中四氯化碳的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16084-1995 车间空气中溴甲烷的直接进样气相色谱测定方法GB/T16085-1995 车间空气中二氯乙烷的直接进样气相色谱测定方法(Apiezon L)GB/T16086-1995 车间空气中二氯乙烷的直接进样气相色谱测定方法(G20 M) GB/T16087-1995 车间空气中氯乙烯的直接进样气相色谱测定方法(DNP)GB/T16088-1995 车间空气中氯乙烯的直接进样气相色谱测定方法(PEG 6000) GB/T16089-1995 车间空气中氯乙烯的热解吸气相色谱测定方法(DNP)GB/T16090-1995 车间空气中氯丙烯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16091-1995 车间空气中氯丁二烯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16092-1995 车间空气中滴滴涕的气相色谱测定方法GB/T16093-1995 车间空气中六六六的气相色谱测定方法GB/T16094-1995 车间空气中四氯乙烯的直接进样气相色谱测定方法GB/T16095-1995 车间空气中乙腈的直接进样气相色谱测定方法GB/T16096-1995 车间空气中乙腈的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16097-1995 车间空气中丙烯腈的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T16098-1995 车间空气中丙烯腈的直接进样气相色谱测定方法GB/T16099-1995 车间空气中丙烯腈的热解吸气相色谱测定方法GB/T16100-1995 车间空气中苯胺的盐酸萘乙二胺分光光度测定方法GB/T16101-1995 车间空气中氯化苦的盐酸萘乙二胺分光光度测定方法GB/T16102-1995 车间空气中硝基苯的盐酸萘乙二胺分光光度测定方法GB/T16103-1995 车间空气中钼及其化合物的硫氰酸盐分光光度测定方法GB/T16104-1995 车间空气中钨或碳化钨的硫氰酸盐分光光度测定方法GB/T16105-1995 车间空气中五氯化二矾的肉桂酸,甲苯羟胺分光光度测定方法GB/T16106-1995 车间空气苛性碱的酸碱滴定测定方法GB/T16107-1995 车间空气苛性碱的火焰光度测定方法GB/T16108-1995 车间空气中锆及其化合物的二甲分橙分光光度测定方法GB/T16109-1995 车间空气中氯化氰及酸盐的硫氰酸汞分光光度测定方法GB/T16110-1995 车间空气中黄磷的气相色谱测定方法GB/T16111-1995 车间空气中二甲酸甲酰苯的气相色谱测定方法GB/T16112-1995 车间空气中二硝基苯的气相色谱测定方法GB/T16113-1995 车间空气中三硝基甲苯的气相色谱测定方法GB/T16114-1995 车间空气中硝基氯苯的盐酸萘乙二胺分光光度测定方法GB/T16115-1995 车间空气中二硝基氯苯的盐酸萘乙二胺分光光度测定方法GB/T16116-1995 车间空气中吡啶的巴比妥酸分光光度测定方法GB/T16117-1995 车间空气中甲基对硫磷的气相色谱测定方法GB/T16118-1995 车间空气中乐果的气相色谱测定方法GB/T16119-1995 车间空气中乐果的盐酸萘乙二胺分光光度测定方法GB/T16120-1995 车间空气中敌敌畏的气相色谱测定方法GB/T16121-1995 车间空气中对硫磷的气相色谱测定方法GB/T16122-1995 车间空气中甲拌磷的气相色谱测定方法GB/T16123-1995 车间空气中碘甲烷的气相色谱测定方法GB/T17061-1997 作业场所空气采样仪器的技术规范GB/T17062-1997 车间空气中锡及其无机化合物的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T17063-1997 车间空气中锑及其无机化合物的火焰原子吸收光谱测定方法GB/T17064-1997 车间空气中甲硫醇的气相色谱测定方法GB/T17065-1997 车间空气中偏二甲基肼的气相色谱测定方法GB/T17066-1997 车间空气中二乙胺的气相色谱测定方法GB/T17067-1997 车间空气中三氧化二砷的原子吸收光谱测定方法GB/T17068-1997 车间空气中甲酸的气相色谱测定方法GB/T17069-1997 车间空气中丙酸的气相色谱测定方法GB/T17070-1997 车间空气中苄基氯的气相色谱测定方法GB/T17071-1997 车间空气中苄基氰的气相色谱测定方法GB/T17072-1997 车间空气中对硝基苯胺的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17073-1997 车间空气中环己烷的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17074-1997 车间空气中乙醛的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17075-1997 车间空气中丁醇的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17076-1997 车间空气中异丁醇的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17077-1997 车间空气中硫酸二甲酯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17078-1997 车间空气中三硝基苯酚的高效液相气相色谱测定方法GB/T17079-1997 车间空气中乙酸甲酯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17080-1997 车间空气中乙酸乙酯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17081-1997 车间空气中乙酸丙酯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17082-1997 车间空气中乙酸丁酯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17083-1997 车间空气中乙酸戊酯的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17084-1997 车间空气中2-甲氧基乙醇的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17085-1997 车间空气中2-乙氧基乙醇的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17086-1997 车间空气中2-丁氧基乙醇的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17087-1997 车间空气中钼的等离子体发射光谱测定方法GB/T17088-1997 车间空气中N-二甲基苯胺的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17089-1997 车间空气中N,N-二甲基苯胺的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17090-1997 车间空气中三氯乙烯的气相色谱测定方法GB/T17091-1997 车间空气中丁酮的溶剂解吸气相色谱测定方法GB/T17092-1997 车间空气中丙烯酸乙酯的溶剂解吸气相色谱测定方法WS1-1996 车间空气中有毒物质测定采样规范WS/T14-1996 车间空气中有毒物质的测定,,收集器WS/T15-1996 车间空气中苯并(a)芘的高效液相色谱测定方法WS/T16-1996 作业场所空气中金属样品采集方法WS/T17-1996 尿中铅的双硫腙分光光度测定方法WS/T18-1996 尿中铅的石墨炉原子吸收光谱测定方法WS/T19-1996 尿中铅的微分电位溶出测定方法WS/T20-1996 血中铅的石墨炉原子吸收光谱测定方法WS/T21-1996 血中铅的微分电位溶出测定方法WS/T22-1996 血中游离原卟啉的荧光光度测定方法WS/T23-1996 尿中δ-氨基乙酰丙酸的分光光度测定方法WS/T24-1996 尿中汞的双硫腙萃取分光光度测定方法WS/T25-1996 尿中汞的冷原子吸收光谱测定方法(一)碱性氯化亚锡还原法WS/T26-1996 尿中汞的冷原子吸收光谱测定方法(二)酸性氯化亚锡还原法WS/T27-1996 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作业场所空气中氯苯的扩散法采样溶剂解吸气相色谱测定方法WS/T158-1999 作业场所空气中1,2-丁内酯的溶剂解吸气相色谱测定方法WS/T159-1999 作业场所空气中三氯苯胺的气相色谱测定方法WS/T160-1999 作业场所空气中糠醇的气相色谱测定方法WS/T161-1999 作业场所空气中丙烯酸丁酯的气相色谱测定方法WS/T162-1999 作业场所空气中硝基胍的测定方法WS/T163-1999 作业场所空气中二硝基甲苯的测定方法WS/T164-1999 作业场所空气中丁胺的溶剂解吸气相色谱测定方法WS/T165-1999 作业场所空气中异辛醇的气相色谱测定方法WS/T166-1999 作业场所空气中甲酸甲酯和甲酸乙酯的直接进样气相色谱测定方法WS/T167-1999 作业场所空气中双乙烯酮的气相色谱测定方法WS/T168-1999 作业场所空气中二苯基甲烷异氰酸酯的盐酸萘乙二胺分光光度测定方法WS/T169-1999 作业场所空气中正庚烷的气相色谱测定方法WS/T170-1999 作业场所空气中苯胺的高效液相色谱测定方法WS/T171-1999 作业场所空气中蒽和菲的高效液相色谱测定方法WS/T172-1999 作业场所空气中萘烷和四氢萘的高效液相色谱测定方法WS/T173-1999 作业场所空气中一氧化碳的气相色谱测定方法WS/T174-1999 血中镉和铅的石墨炉原子吸收光谱测定方法WS/T175-1999 呼出气中丙酮的气相色谱测定方法C----系列C1车间空气中铅的催化极谱方法C2车间空气中硫化铅的双硫腙比色法C3车间空气中氯化汞的测定方法C4车间空气中氧化镉的催化极谱法C5车间空气中镍及其化合物的测定方法C6车间空气中钴及其化合物的测定方法C7车间空气中锡及其无机化合物的测定方法C8车间空气中二氧化锡的测定方法C9车间空气中氯化亚锡的测定方法C10车间空气中铜及其化合物的测定方法C11车间空气中镁及其化合物的测定方法C12车间空气中氧化钙的测定方法C13车间空气中一氧化碳的测定方法C14车间空气中二硫化碳的测定方法C15车间空气中碘的测定方法C16车间空气中二氧化氯的测定方法C17车间空气中砷化氢的测定方法C18车间空气中三氯化磷的测定方法C19车间空气中二氧化硒的测定方法C20车间空气中三氯氢硅的测定方法C21车间空气中丁烯的测定方法C22车间空气中乙苯的测定方法C23车间空气中萘烷、四氢萘、蒽、菲的测定方法C24车间空气中丙烯醛的测定方法C25车间空气中糠醛的测定方法C26车间空气中丙酮的测定方法C27车间空气中环己酮的测定方法C28车间空气中异丙醇的测定方法C29车间空气中环己醇的测定方法C30车间空气中正戊醇、异戊醇的测定方法C31车间空气中甲基丙烯酸甲酯的溶剂解吸气相色谱测定方法C32车间空气中丙烯酸的测定方法C33车间空气中甲基丙烯酸甲酯的溶剂解吸气相色谱测定方法C34车间空气中硫酸二甲酯的测定方法C35车间空气中间苯二酚的测定方法C36车间空气中三氯乙烷的测定方法C37车间空气中三氯乙烯的测定方法C38车间空气中氯苯的测定方法C39车间空气中对氯二苯的测定方法C40车间空气中氯乙醇的测定方法C41车间空气中二氯丙醇的测定方法C42车间空气中五氯酚及其钠盐的测定方法C43车间空气中的丙烯酰胺的测定方法C44车间空气中己内酰胺的测定方法C45车间空气中一甲胺的测定方法C46车间空气中二甲胺的测定方法C47车间空气中苦味酸的测定方法C48车间空气中甲苯二异氰酸酯的测定方法C49车间空气中松节油的测定方法C50车间空气中四乙基铅的测定方法C51车间空气液化石油气的测定方法。
石墨MSDS:安全与应用石墨是一种碳的同素异形体,具有层状结构,每个碳原子与其他三个碳原子通过共价键连接,形成六边形的层状结构。
石墨的层与层之间的作用力较弱,使得石墨具有良好的润滑性和导电性。
本MSDS提供有关石墨的安全数据表,包括物理化学性质、危害、暴露限制和安全措施等。
1. 识别- 化学品名称:石墨- 化学品分子式:C- 制造商:XXX公司- 编制日期:20232. 成分/组成石墨是一种纯碳物质,主要由碳原子组成。
3. 物理化学性质- 外观:黑色固体- 熔点:约3650°C- 沸点:约4200°C- 密度:约2.2 g/cm³- 溶解性:不溶于水,溶于酸4. 危害识别石墨主要通过吸入、皮肤接触和摄入途径对人体产生危害。
长期暴露于高浓度石墨粉尘环境中可能导致肺部疾病,如石墨沉着病。
皮肤接触石墨粉尘可能导致皮肤刺激和炎症。
摄入石墨粉尘可能对消化系统造成刺激和损害。
5. 暴露限制- 短期暴露限制:根据国家职业卫生标准,石墨粉尘的浓度不应超过10mg/m³。
- 长期暴露限制:根据国际劳工组织(ILO)标准,长期暴露于石墨粉尘的浓度不应超过2mg/m³。
6. 安全措施- 操作过程中应佩戴个人防护装备,如防尘口罩、防护眼镜、手套和防护服。
- 避免石墨粉尘的吸入和皮肤接触,应及时清理产生的粉尘。
- 避免石墨与潮湿物质接触,以防发生化学反应。
- 存放石墨时,应放置在干燥、通风的地方,避免潮湿和高温环境。
- 在处理石墨时,应避免产生火花,防止火灾和爆炸事故。
7. 应急响应- 吸入:立即脱离现场,给予新鲜空气,如症状严重,应及时就医。
- 皮肤接触:立即脱去受污染的衣物,用大量清水冲洗受影响的皮肤部位,如症状严重,应及时就医。
- 摄入:立即给予大量饮水,如症状严重,应及时就医。
8. 运输信息- UN编号:无- 运输分类:无- 包装 group:无9. 环保信息石墨在环境中不易降解,可能会对生态环境产生长期影响。
车间空气中有害物质最高容许浓度[引自《工业企业设计卫生标准》](TJ36—79)
链接:工业企业设计卫生标准(GBZ 1-2002)
???? 注:①表中最高容许浓度,是工人工作地点空气中有害物质所不应超过的数值。
工作地点系指工人为观察和管理生产过程而经常或定时停留的地点,如生产操作在车间内许多不同地点进行,则整个车间均算为工作地点。
???? ⑧有(皮)标记者为除经呼吸道吸收外,尚易经皮肤吸收的有毒物质。
???? ②工人在车间内停留的时间短暂,经采取措施仍不能达到上表规定的浓度时,可与省、市、自治区卫生主管部门协商解决。
???? *一氧化碳的最高容许浓度在作业时间短暂时可以放宽,作业时间lh以内,一氧化碳浓度可达到50mg/m3;半小时以内可达到100mg/m3;15—20min可达到200mg/m3。
在上述条件下反复作业时,两次作业之间须间隔2h以上。
???? **含有助%以上游离二氧化硅的生产粉尘,宜不超过1叹/m3。
???? ***其他粉尘系指游离二氧化硅含量在10%以下,不含有毒物质的矿物性和动植物性粉尘。
???? ④本表所列各项有毒物质的检测方法,应按现行(车间空气监测检验方法)执行。
????(1983年一1989年颁发的新增或修改部分)
?(1996年颁发的新增或修改部分)。
粉尘最高允许浓度
粉尘最高允许浓度是指在工作场所空气中,粉尘的最高容许浓度。
这是为了保护工人的健康和安全而制定的一个标准。
粉尘是许多工作环境中的常见污染物,例如木材加工、磨削、打磨、喷涂、焊接、烘干等。
如果工作场所的粉尘超过了允许浓度,工人可能会受到气道、呼吸系统和皮肤的损害。
根据不同的粉尘成分和工作环境的不同,不同国家和地区的粉尘最高允许浓度标准也会有所不同。
一般来说,粉尘最高允许浓度以每立方米粉尘量为单位进行测量。
例如,美国职业安全与健康管理局(OSHA)规定,对于大多数工作场所,粉尘最高允许浓度为每立方米50毫克。
而欧盟则规定,对于某些特别危险的粉尘成分,例如石棉,粉尘最高允许浓度应该是零。
为了确保工人的健康和安全,雇主应该采取必要的措施控制工作场所的粉尘浓度。
这些措施包括使用有效的排风系统、提供个人防护设备、减少粉尘的产生等。
工人也应该在工作场所使用个人防护设备,例如呼吸面罩、护目镜等,以减少暴露于粉尘的风险。
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车间空气中石墨粉尘卫生标准
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2011/06/12 / 首次发行 4 A/0
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车间空气中石墨粉尘卫生标准
本标准规定了车间空气中石墨粉尘的最高容许浓度及其监测检验方法。
本标准适用于开采、生产和使用石墨的各类企业。
1 卫生要求
车间空气中含有10%以下游离二氧化硅的石墨粉尘的最高容许浓度为6mg/m3。
2 监测检验方法
车间空气中石墨粉尘浓度、游离二氧化硅含量的测定按GB 5748《作业场所空气中粉尘
测定方法》执行。
3 监督执行
各级卫生防疫机构负责监督本标准的执行。
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车间空气中砂轮磨尘卫生标准
1 主题内容与适用范围
本标准规定了车间空气中砂轮磨尘的最高容许浓度及其监测检验方法。
本标准适用于使用砂轮研磨钢铁磨件的各类企业。
2 引用标准
GB 5748 作业场所空气中粉尘测定方法
3 卫生要求
车间空气中游离二氧化硅含量在10%以下的砂轮磨尘的最高容许浓度为10mg/m3。
4 监测检验方法
车间空气中砂轮磨尘浓度、游离二氧化硅含量的测定按GB 5748执行。
5 监督执行
各级职业病防治所及卫生防疫机构负责监督本标准的执行。