美国二战时如何对日本作战？
美国对日本定位很准：一个岛国，一个资源短缺的岛国。
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因此，在整个二战中，美国对日本采取了一系列的防范措施，效果显著。
随着日本与德国的走近，1939年7月26日，时任美国国务卿的赫尔向日本驻美大使堀内提出通告：美国以6个月为期，将废除日美通商航海条约，即“禁运”，当时，日本战略物资9成以上来自于与美国的贸易。
随着日、德、意轴心国的形成和日本“南进”准备工作的开始，时任美国总统的罗斯福力排众议，促成国会通过扩充军备案，一是拨出巨款，快速地成立了一支两大洋（大西洋、太平洋）海军；二是要求自1940年5月16日起实现飞机（战机）年产量达到5万架目标；三是提出增加陆军兵力计划，确定到1941年7月、1942年2月、1943年4月，分别扩大到100万、200万、400万。
至1945年，美国武装力量达到1200万人、拥有近20万架作战飞机、海军舰艇吨位达到380万吨。由此，美国成为一个名符其实的军事强国。
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饶是如此，美国当时因久未经战事，被充满“武士道献身精神”且“身经百战”的日军打了一个措手不及，在整个战争中，美军伤亡115万余人中，死亡士兵大多数出现在战争初期，就连麦克阿瑟也差点在菲律宾一个叫巴丹岛的地方被日军活捉。
在美军缓和劲来之后，美国针对日本这个岛国特点，依据强大的工业生产能力，很快形成独特的作战特色，简而言之即“轰”、“围”、“堵”。
“轰”就是大轰炸，定期对日本本土进行轰炸。
就在1942年上半年美军被日军追着屁股打的时候，同年的4月20上午，16架美国B25轰炸机，从距日本海岸700公里的“大黄蜂”航空母舰上起飞，对日本本土进行了第一次轰炸。美飞行员杜特立在他的航空日记上记录了当时轰炸情况：升到1200米的空中，转身西南方向飞去，向极易起火的地区投下炸弹，高射炮火非常猛烈，但只有一架飞机差点被击中；当第一批轰炸机掠过上空的时候，人们（日本居民）不约而同地向头顶望去，他们在挥手，以为是日本空军在做表演，但当有炸弹爆炸时，他们才知道这是真的轰炸。
自此揭开了长达三年有余的对日本本土的大轰炸。当时，为支援美国对日本本土大轰炸，中国在后方各地开始修建机场，最多达到100多个，仅成都一地就动员了50万农民为美军修机场。陈纳德一次驾机飞往成都，从机舱舷窗向下望，看到成千上万的中国老百姓像蚂蚁般在修建的机场上忙碌着，他曾在回忆录中感慨，“他们外表看起来很混乱，骨子里却有着计划，这是典型的中国建设方式。”
在战争后期，随着美军重新对马里亚纳群岛的占领，美军开始大规模地使用B-29型远程轰炸机对日本本土进行了空袭，仅1945年3月10日凌晨，美军就一次性地出去334架次美军B29轰炸机进入东京，将该市三分之一以上的面积夷为平地，一半房屋烧于一旦。
“围”就是大包围，围而不打。
这就是1942年12月由麦克阿瑟所提出的著名“蛙跳战术”。以攻打拉包尔岛为例，1943年12月9日，随着空军基地修建完工，当时炸拉包尔的飞机开始可以起降，但拉包尔无疑是孤岛一座，为此，麦克阿瑟并没有硬拼，他认为封锁的目的已经达成，拉包尔已经丧失了它作为日军军事基地的效能，于是，美军对拉包尔围而不打，开始了在太平洋上一步一步的“蛙跳”，利用空中优势，实施围而不打、露头就打的战术。后来美军之所以在塞班岛、硫黄岛上伤亡过大，是低估是日军坚固的地下工事和日军受“武士道精神”毒害之深。
硫黄岛是一个只有8公里长且折钵火山占大片面积的一个小岛，美军在登陆前利用轰炸机和舰炮进行饱和式的轰炸，3天时间里共消耗炮弹、炸弹24000余吨，硫黄岛平均每平方公里承受了1200吨，硫黄岛几乎完全被美军火力轰击的硝烟所湮没，然而，由于日军坚固的地下工事损失轻微，美军三个师的兵力有时一整天只能向前推进4米，无意中打成了一场消耗战。
在攻打塞班岛时，日军则完全是进行自杀性反击，此一战，包括偷袭珍珠港战役的指挥官南云忠一在内的26000余名日军全部战死，无一人生存。
“堵”就是大封锁，堵住日本海上交通线，使其进不去，也出不来。
美海军战史曾这样形容堵的作用，“通过这种布雷（封锁海上交通线）作战，使得日本周边的海上交通陷入了完全的麻痹状态，断绝了其原材料及粮食输入，将日本逼到了失败的境地；这场战争如果再延续一到两年，必将造成日本本土七千万人中的一成，也就是七百万人因饥饿而死。而且，这些从事布雷的飞机数量，不过是攻击日本总机数的百分之六而已。”
战争后期，随着日本南方海上通道被迫关闭，只剩下连接大连等华北港口和罗津等朝鲜半岛港口的海上交通线，为此，美军从1945年3月27日开始，出动了1150架次的B-29轰炸机，布设了超过12000枚的水雷，对日本战时经济进行了致命的打击；时，日本80%油料、88%铁矿、90%煤炭、20%粮食依赖进口。
至4月6日，日本便有超过8艘计500总吨级的船只触雷沉没，到5月2日则达到19艘沉没，39艘损伤，当时关门海峡每天的交通量由3月为40艘左右猛降至5月底的2到4艘；与此同时，至5月因水雷而沉没的商船则多达66艘，
总吨位为11万吨，受损的船舶也有31艘，计10.6万吨；美国后来在釜山、清津等港口也加入了布雷区域，仅半岛粮食主要集散港口罗津港外，美军便集中布下了420枚水雷；如此，整个日本列岛便被完全封锁起来，救命的宝贵粮食和原材料运输立即陷入停顿状态。
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意大利的著名哲学家克罗齐认为，“一切历史都是当代史。”
因此，中国在加强对日寇侵华史和中国抗战史研究的同时，加强二战时包括作战史在内的美国如何应对日本种种措施的研究，也必不可少。
特别是，在日本铁定要通过大大小小达十多项内容的安保相关法案的今天，尤甚。
