项目总结报告
首先非常感谢业主、监理公司参加本项目的验收，常张高速公路管理处视频临时上传项目于2012年01月01日开始到2012年12月31日结束。
主要完成服务有：
一、管理处光纤宽带通道的开通调试、网络数据以及硬件设备维护
1、管理处光纤宽带通道开通调试及网络维护
包括的开通调试及网络数据维护，保障管理处上传的视频图像流畅、定期对网络通道进行检查、保障视频上传的的安全性和稳定性。
2、机房视频服务器、路由器等网络设备维护
包括对视频服务器、路由器进行实时监控,发现故障及时处理,定期检查网线、光纤等，发现内部专网问题及时排查。
3、管理处中心机房VPN设备维护
包括实时监控中心机房VPN设备，保障外网传输网络的正常运行，发现问题及时处理，对管理处机房接入VPN的状态进行时间监控，如有断网问题及时对VPN设备或外网及进行故障排查处理。
4、网络负载监控
包括实时监控中心机房公网专线的使用情况，均衡各网络应用带宽，避免网络堵塞情况出现。
5、路段受损节点测试及修复
包括对路段受损的故障点进行现场调查，采用专用仪器进行故障测试，及时分析、处理故障。
二、管理处中心机房断网应急处理
1、内网断网处理
包括调查断网原因，及时协调维修，尽量保证重点路段视频图像能够同步上传；同时确保在最短的时间内恢复网络通信。
2、公网断网处理
包括及时协调维修处理，积极调配人员、机械配合故障检修，保证在最短的时间内恢复通信。
本项目服务得到业主方的大力配合及认可。我公司评定此项目为合格。
北京瑞华赢科技发展有限责任公司 2012年12月6日
G315线若羌-且末公路改建工程第六合同段项目竣（交）工验收施工总结报告 一、工程概况 1、本段路线位于塔克拉玛干沙漠南缘，昆仑山北麓，路线呈东西走向，总体地势东南高，南北低，地形平缓，海拔高度在1090—1180米之间，自起点至塔提让乡是由沙壤质组成的较平缓的细土平原，其上分布着不连续的固定或半固定的风积沙丘或沙梁，沙梁间地势平缓，分布着芦苇，红柳等天然植被。塔提让乡至终点之间为车尔臣河冲积三角州平原，是且末县塔提让乡、阔什萨特玛乡，阿克提坎乡的主要灌溉耕作区，地下水位较高。 路线所处区域属暖温带大陆性气候，全年降水量小，蒸发强烈，夏酷热、冬严寒，年、日平均温差较大，春季升温和秋季降温较快，天气的非周期变化较为显著。一年中春季风速较大，夏季次之，冬季最小。该地区年平均气温10.2℃，极端最高气温41.5℃，极端最低气温－26.4℃,年平均最大风速18m/s，最大冻土深度0.62m, 最大积雪深度0.12m；年平均降水量24.3mm，年蒸发量2539.4mm，降水量远远小于蒸发量。 2、主要技术指标 本合同段起点为国道315线K1789+000，终点为K1822+846.569，路线全长33.85千米。K1789+000—K1809+500段和K1821+210.326—K1822+846.569段为二级公路：路基宽度：12m路面宽度：11.5m,K1809+500—k1821+210.326段为且末县城市过镜段，路基宽18
米，路面宽17.5米，三条连接线为二级公路，长4.263 千米，A、B、C、D、E 段为三级公路，路基宽8.5 米，路面宽8米，路线全长8.34477 千米。路线总长为46.403千米。 （1）路面结构：4厘米厚沥青混凝土，18厘米厚水泥稳定层，16厘米厚天然砂砾底基层。 （2）涵洞工程：新建钢筋混凝土盖板涵96道；钢筋混凝土矩形板小桥6座；钢筋混凝土矩形板中桥1座。 （3）桥涵设计荷载：汽-20级，挂-100。 本工程合同总造价：58561810.74元，暂定金5856181.07元，实际完成金额63926014.40元。 合同工期2003年9月1日至2005年8月10日，工程实际开工日期为2003年9月1日，实际完成日期为2005年10月30日，完成主要工程量见下表。 主要工程量表
鄂尔多斯阿康中心物流园区基础设施建设给水工程 竣工总结报告 一、工程概况 鄂尔多斯阿康中心物流园区位于鄂尔多斯伊金霍洛旗，毗邻阿大高速公路、包茂高速公路，与鄂尔多斯机场仅一路之隔，占地25平方公里，地理位 置绝佳。我方承建的阿康中心物流园区给水工程亦是基础设施项目建设的重点工程。 我方共完成管道铺设120余公里，井室砌筑1900余座，配水厂厂区及设备安装，为整个园区生活用水提供了有力保障。本工程主要采用各种管径的PE （热塑性树脂）管材以及球墨铸铁管进行铺设。 阿康中心物流园区给水工程从开工到竣工，为确保该工程保质、保量完成，公司配置了多名经验丰富、实战善干的管理人员组成了一支强有力的施工管理队伍从事现场施工管理、安全、文明生产管理、内业技术资料管理、质量监督管理、后勤供应管理，所有管理人员均做到持证上岗，定岗定责，严格做到"高起点、高标准、高要求"、“重质量、重安全、重信誉”力保本工程保质、保量、安全、文明高效的完成。 本工程由呼和浩特市建筑工程有限责任公司承包，由华北设计院设计院设计，呼和浩特市宏祥市政工程咨询监理有限公司监理，由鄂尔多斯市质量监督站进行监督。 二、工程质量控制 1.质量目标 根据施工合同要求，工程质量要求达到合格工程。符合规范： 给水排水管道工程施工及验收规范、给排水构筑物施工及验收规范的要求。 2.质量体系 建立完善的质量监督体系：每道工序施工前，对施工班组进行深入技术交底，在
施工的过程中，坚持三检制度，先由作业班组自检、互检后再由项目部质检员专检检查，对于不合格的产品坚决返工，同时对不按照有关规范操作的班组作出相应的处罚，经项目部质检小组检验合格后，由内业资料员将有关技术资料交现场监理审查签字认可后方可进行下道工序，为确保工程质量万无失，公司成立了专职目标检查小组，对工程质量、进度、安全、文明施工进行严格定时不定时检查，并对优秀的管理人员和施工队伍进行奖励，失职的管理人员和施工队伍作出相应的处罚。 3.施工原材料的质量控制： 首先选定几家相当具有实力的原材料，半成品生产厂家，然后协同现场监理、公司材料小组亲自到生产厂家进行考察或送样送检，确定最好的厂家作为供货单位，最后项目部成立专门的材料小组，对购进的每批材料和半成品的质量、出厂合格证书、材料送检的技术指标进行清查，坚决淘汰不合格的材料、半成品。 三、施工情况介绍 本工程施工大体可分为以下五个步骤：沟槽开挖、管道安装、水压试验、井室砌筑、沟槽回填。以下对施工各步骤进行简短总结： 1.沟槽开挖 1.1沟槽开挖前的准备工作： （1）根据设计图纸的设计要求进行测量放线，定出中心桩、槽边线。 （2）先查明开挖段的地下管线及其它地下构筑物情况，会同有关部门作出妥善处理，确保施工安全 （3）沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作，保证场外地表水不流入沟槽。 (4)按工程监测要求，开挖前先布置各种类型的观测点，并测定初始资料。 (5)准备好所有的机械设备及场内外运输道路，以利土方开挖工作连续快速成。
厦沙高速公路泉州德化段A1合同段 施工总结报告 由我项目承建的厦沙高速公路泉州德化段A1标，在业主、设计院、总监办、当地政府等单位的大力支持和帮助下，经过全体参建人员的努力，保质保量的完成了施工任务，各项指标符合设计要求，质量合格。现将工程施工总结如下：一、工程概况 本合同段起点与泉三高速公路德化连接线顺接，路线由南向北，终于浔中镇石山村石山隧道中，路线全长8.67公里。 项目于2014年7月17日中标，接到中标通知书后立即组织人员进场。于2014年12月19日正式开工，工期24个月，实际完工时间为2017年6月19日。 本标段主要工程有：路基挖方148万方，填方133万方；涵洞14座；主线桥梁7座2873m，互通1座，隧道0.5座，长857m。 二、施工机构人员的配置 项目部根据施工需要，共划分作业队伍20个。投入各种机械设备60余台，施工人员总共560余人。 三、工程质量的管理情况 1、质量控制措施 建立健全质量管理组织机构，从组织上确保质量目标的落实。落实项目法人质量终身责任制，建立健全各级各岗位的质量责任制，明确责任落实到人。制定质量目标，创优规划和创优措施，分项工程施工先试验再铺开，抓好各类工程首件的施工质量，树立工程样板，以点带面。 2、工程质量问题的处理情况 对于经过自检不合格的工程项目，坚持整改，直至合格。对于无法整改的坚决返工重做。 3、对完工质量的评价 本合同段路基工程共有分项工程980个，分部工程46个，单位工程10个，
合同段总体评分为99.04分，质量等级评定为：合格。 四、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 在施工过程中积极执行现行施工规范及福建省高速公路总指挥部标准化施工指南要求，施工中积极采用新工艺、新设备、新材料等措施以提高工程质量： 1、根据省高指要求，预制T梁采用预应力采用智能千斤顶进行预张拉，采用智能千斤顶张拉能有效的提高张拉质量，提高梁片的使用寿命。 2、T梁预应力管道采用智能压浆机进行压浆，确保管道压浆质量。 3、德化互通匝道现浇箱梁创新制定“抱箍+穿心棒支架法”工艺，降低了施工成本，缩短了工期。 五、工程款支付情况及设计变更情况 我项目开累完成总造价为41109万元，截止目前累计计价工程款为39058万元，剩余未计价工程款为2051万元。 目前累计发生变更60份，较大变更设计有 1份：K57+890~K57+990段路基变更为英山大桥。 六、施工体会 通过项目全体参建人员2年多的共同努力，并与业主、设计院、监理单位及当地政府部门密切配合，圆满完成了各项施工任务及总体施工目标。在此过程中，我们将工期、质量、安全、文明施工作为同等重点，通过精心组织、严格管理、科学施工，不仅优质高效的完成了施工任务，而且在施工中提高了施工技术和管理水平。 厦沙高速公路A1标段的圆满建成，凝结着业主、监理、设计院、施工单位和有关协作部门全体人员的心血，代表着福建省公路建设又迈上了一个新台阶，对福建省的政治、经济和社会发展，有着十分重要的意义。我们有信心也有能力为福建乃至全国的交通建设作出更大的贡献。
贵州兴安煤业有限公司 糯东煤矿食堂、联合建筑加固工程质 量评估报告 贵州可全建筑特种工程有限公司 日月三一二年O二 贵州兴安煤业有限公司 糯东煤矿食堂、联合建筑加固工程 质量评估报告 尊敬的各位领导、专家：
你们好！由我单位承建的贵州兴安煤业有限公司糯东煤矿食堂、联合建筑加固工程自从开工以来，经过我施工单位的精心施工，在设计、建设、监理单位的细心指导和帮助下现已完成了该工程，现我代表施工单位就工程的施工情况，向各位领导和验收专家组作简要汇报： 1.工程概况 1.1总体概况 贵州兴安煤业有限公司糯东煤矿食堂、联合建筑加固工程位于贵州省黔西南州普安县楼下镇糯东煤矿矿区。本工程总建筑面积5100㎡，分别为食堂2128㎡，层高为4.5m，联合建筑加固工程为2972㎡，层高为4.0m。预算总投资186万元，食堂预算投资为77.6万元，联合建筑预算投资为108.4万元。 建设单位：贵州兴安煤业有限公司 设计单位：贵州大学勘察设计研究院 监理单位：济南康拜恩建设项目管理有限公司 施工单位：贵州可全建筑特种工程有限公司 1.3建筑结构设计概况 1.3.1结构概况 本工程为二层加固工程，针对一层梁和板加固，加固方法主要采用粘贴碳纤维、粘贴钢板。 一、所用材料如下： 、型钢及钢板：Q235B钢，E43型焊条；○1、碳纤维：采用一
级布材，单层厚度0.167mm；○2、锚栓：采用有机械锁键效应的后扩底锚栓，其锚固深度不小于○360mm； 1 贵州兴安煤业有限公司 ④、钢板粘胶剂：采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂或改性乙烯基脂类胶粘剂A级胶； 、碳纤维浸渍、黏结胶粘剂：采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂○5A级胶。 二、加固方法： 、对梁抗弯承载力不足采用粘贴钢板加固，钢板U型箍-钢板压条○1及锚栓附加锚固； 、○对板抗弯承载力不足采用粘贴碳纤维片加固，碳纤维片压条锚固；2三、钢板粘贴施工工序及要求： 、对原混凝土构件的粘合面，先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，凿○1开处根据现场实际情况用环氧树脂或环氧树脂砂浆封闭，再对粘合面进行打磨，用清水冲洗干净，待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮拭擦表面； 、钢板粘接面。需进行除锈和粗糙处理，可用喷砂、砂布或平砂轮○2打磨，直至出现金属光泽；打磨纹路与钢板长边垂直，然后用脱脂棉沾丙酮拭擦干净； 、钢板非粘贴面涂漆两遍防护漆，第一遍涂刷厚度为170微米的
竣工验收报告范文 一、工程概况： ××项目座落于××市国家旅游度假区内，滇池路六公里西贡码头前段迎海路旁，西临海艺花园小区，东临××别墅群，南临国宾馆，所处地理位置优越，交通方便。以高原湖泊滇池为依托，西山睡美人为屏障，依山旁水，拥有满面苍翠的自然景观和清新的空气，项目建筑造型独特，具有西方 式建筑特色和风格，是聚集购物、休闲、娱乐为一体的综合商业区。 本工程规划许可证号： 昆规建证 （2008）04××号和 （2009）0××号；施工许可证号： 度建字20××第××号；施工图审查批准号昆施审hj 20××-0××，其总建筑面积为××××平方米。共××个单位工程，建筑功能为商铺，建筑最高 17."45m。基础为静压预制管桩上独立承台基础，地梁连通，全钢筋混凝土现浇框架结构，抗八度地震设防。工程于2009年××月××日开工，200*年××月××日提交验收。 二、该项目工程完成简况： 根据参建各方合同约定的内容，工程设计、施工等均按要求的项目完成任务，达到合同的质量等级要求，在本工程设计、施工过程中，严格执行各项法律、法规、规范及云南省××市有关规定。本工程地下土质土层复杂，属于软土地基，工程造型独特、美观，跨度大，施工工序复杂，质量要求高，施工单位编制了有针对性的施工组织设计和分部施工方案。施工技术、质量保证资料、施工管理及建筑材料、构配件和设备的出厂检验报告等档案资料齐全有效。根据各方合同约定的内容，审查完成情况如下： 1.完成设计项目情况：
基础、主体、室内外装饰工程；给排水工程、消防工程；建筑电气安装工程；电梯安装工程；室外工程；小区市政道路工程。经审查基础工程合格、主体工程合格、室内外装饰工程合格、屋面工程合格；给排水工程合格；建筑电气工程合格。 2.完成合同约定情况： 总承包合同约定、分包合同约定、专业承包合同约定经审查已按照合同约定内容完成。 3.技术档案和施工管理资料： 经审查建设前期、施工图设计审查等技术档案齐全；监理技术档案和管理资料齐全；施工技术档案和管理资料齐全。 4.试验报告： 经审查主要建筑材料（钢材、水泥、砖、砂、石、防水材料、电气材料等）试验报告全，符合要求。 5.工程质量保修书： 工程质量保修书已签订，并编制了商品房质量保证书和房屋使用说明书。 三、监督和整改情况： 在工程建设的每一分部、分项过程中： 建设、设计、监理、施工等单位密切配合，较好地完成了各项工程的检查，检查中严格地把住了质量关，对需要整改的地方，一经提出施工方便立刻认真整改，整改后监理方进行复查验收，达到标准要求后，才能进入下道工序施工。 在施工过程中，监理单位严格按照国家的建筑工程施工质量标准要求施工，配合各参建单位完成了本工程的施工监理任务，工程施工过程中的每一个工序都严格按照监理大纲、监理程序做，保证了工程质量。 四、验收单位组成：
河南工程学院东西校区涵桥工程交工验收申请报告 河南中强建设有限公司 河南工程学院东西校区涵桥工程项目部 二〇一六年六月
目录 一、交工验收申请报告 二、工程评定报告 三、工程施工总结报告
交工验收申请报告 致：河南工程学院 由我公司负责建设的河南工程学院东西校区涵桥工程，根据合同和设计文件要求于2015年11月15日全部进场到位并开始施工。截止2016年6月15日，合同约定的各项内容已完成；我公司按住房和城乡建设部制定的《城镇道路工程施工与质量验收规范》及相关规定的要求对工程质量自检合格。 在工程施工过程中，我公司严格按照《城镇道路施工技术规范》及设计文件的要求进行施工，确保了工程质量，做到了文明施工、安全第一、保护环境的目标。 在施工期间，业主单位、监理单位给予了大力支持，及时处理施工过程中存在的各种问题，从而确保了工程的顺利实施。现工程已经顺利完工，并根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》经自检评定为合格工程，已具备竣工验收条件，特申请交工验收。 河南中强建设有限公司 河南工程学院东西校区涵桥工程项目部 二〇一六年六月十四日
河南工程学院东西校区涵桥工程施工单位总结报告 河南中强建设有限公司 河南工程学院东西校区涵桥工程项目部 二〇一六年六月
施工总结报告 一、工程概况 （一）、工程概述 1、道路工程 本项目位于新郑市龙湖镇境内，为河南工程学院东西校区连接工程。 项目起点位于西校区图书馆南195米，现状道路交叉口，起点桩号K0+000；终点位于东校区科研综合楼前现状道路，终点桩号K0+416.639。道路平面自西向东，从西校区起点出发，向北侧沿湖边向东，下穿鸿鹄路，继而抵达东校区设计终点。本项目主要服务于学校东西两个校区间师生出行。道路改建长度416.639米，下穿鸿鹄路采用1-9×4.5通道，通道长50米。 西校区现状路为9米宽，无人行道；东校区的现状路宽18米，道路断面布置为3米人行道+12米车行道+3米人行道。 鸿鹄路现状双向八车道，城市主干路，规划红线为50米，现状道路宽36米，断面布置为3米人行道+30米车行道+3米人行道。 2、排水工程 （1）、主线雨水 本工程道路两侧建B×H=0.7×0.45m矩形排水边沟，边沟上设置盖板。路缘石间隔1米设置孔径100mm的雨水收集孔，结合道路横坡收集路面雨水。排水边沟水流方向K0+000～K0+190向东排放，K0+190～道路终点向西排放，在K0+190处建B×H=0.8×1.0m钢筋混凝土盖板沟，汇集雨水排至西校区景观湖内，盖板沟选用标准图集
项目竣工总结报告 《项目竣工总结报告》的范文，觉得应该跟大家分享，希望大家能有所收获。项目竣工总结报告 项目工作总结 在市发改委、农业委员会和县发改局、农业委员会的指导和支持下， 在的帮助下，我公司的“ 项目”经过年 时间的实施，现在已全面完成了建设任务。现就项目的基本情况总结如下。 一、项目基本情况 项目建设内容为，。 本项目新建期总投资万元。其中， 资金来源：（1）财政补贴；（2）自筹。项 目建设期为一年。 二、项目的申报和批复 为认真贯彻落实《关于推进社会主义新农村建设的若干意见》（中发 〔20XX〕1号）精神，为加推进现代农业建设，根 据向发改委、农委提交了“ 建项的请示”，20XX
年8月22日发改委下发了号文件 “ 的 批复”，批准建项目实施。项目总 投资万元，建设期计划1年。 三、项目建设任务及完成情况： （一）、项目建设任务 按照项目规划设计和预算书，主要建设任务为： 1. 2. （二）项目主要特点和建设任务完成情况 项目于20XX年4月开工，至20XX年4月完工。工程主要特点和建设 任务完成情况如下： 1、装修工程 表6-2 主要建筑材料一览表 2、设备购置 本项目涉及的产品种类较多，共需要十套设备，主要设备及选型 见表6-3。 3、建设标准 （1）工业企业总平面设计规范 GB50187-93
（2）建筑设计的防火规范 GB16-87 思想汇报专题（3）建筑物防雷设计规范 GB50057-94 （4）建筑物抗震设计规范 GBJ11-89 （5）建筑结构荷载 GBJ9-87 （6）建筑给水排水设计规范 GBJ15-88 （7）室外给水设计规范 GBJ13-86 （8）室外排水设计规范 GB13-87 （9）污水综合排放标准 GB8978-96 （10）工业企业厂家噪声标准 GB12348-90 （11）大气环境质量标准 GB3095-96 （12）建设项目环境保护设计规定 （13）电气设备安全设计规定 （14）生产设备安全设计总则 GB5083-85 （15）供配电系统设计规范 GB50052-95 （16）工业企业采光设计标准 TJ36-89 （17）食品企业通用卫生规范 GB14881-94 范文TOP100（18）工业企业卫生设计标准 TJ36-89 （三）制度执行情况
施工单位交工验收申请报告一样式 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部 中铁XX局XX公司XX20O X XX号 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部 关于第XX合同段交工验收申请报告 盘锦市公路管理处： 我单位负责建设的XX高速公路第XX合同段所有工程于XX年X 月全部完成，并且按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及 相关规定的要求对工程质量自检合格，竣工文件已编制完成，具备交工验收的条件，现提出申请进行交工验收。 一、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为XX Km，里程桩号为K X+ XX*X+ XX, 其中包括路基土石方XX方，大桥X座（K X+XX XX桥、）中桥X座，隧道X座（KX+ XX*X+ XXXX隧道、……）,涵洞X道，防护工程共有XX方。（各单位根据自己合同段的实际情况填写）
二、自检评定结果 我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规 定的要求对工程质量进行了自检评定，共划分为X个单位工程。 在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后，汇总得出合同段自检评定得分为X分，且所有单位工程质量等级均为合格，本合同段工程质量等级为合格。 三、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成，无尾留工程，计划安排专人进 行交工验收的准备工作。（各单位根据自己合同段的实际情况填 写） 附件：交工验收申请表。 二0 XX年X月XX日 主题词：交工验收报告 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部
20 XX年X月XX日印发
交工验收申请表
附件1、XX合同段施工总结报告一样式 XX合同段施工总结报告 一、工程概况 XX高速公路第XX合同段位于XX省XX市XX县XX镇XX村，起讫里程桩号为K XX + XXK-XX + X X路线全长XXKm。本合工段有大中桥X座，总计XXX，涵洞XX道，防护工程XX m3，路基土石方X x m3。（各单位根据自己合同段的实际情况填写）本合同段的主要 工程数量见下表：
工程竣工总结报告样板（报告不求人） 建设单位：中国人民解放军某部队 监理单位：项目监理部 施工单位：铁炉港采石场二期工程项目部 二00四年十二月一日 铁炉港采石场二期工程竣工总结报告 中国人民解放军某部队: 铁炉港采石场二期工程自2003年6月22日正式开工，在贵部队首长的亲切关怀下，在贵部队各处室的坚强而有效的统一指挥下，在海勤监理全过程监督协调下，在三家航务局的积极配合下，我们较好地履行了合同中的各项责任和义务，工程已顺利竣工。在这里我们衷心地感谢部队各级领导、海勤监理和三家航务局的人员！ 现将我们在铁炉港采石场二期工程的施工情况汇报给您们。 一、履行合同情况 自2003年6月22日正式开工至工程竣工，历时17个多月时间，为了保证圆满地履行合约，我们对施工进行了周密的策划: 首先，从公司抽调了精干的管理干部和高级的技术人才。施工高峰期有高级管理和技术人才8名，中级职称以上人员28名。 其次，强化管理。公司均已通过ISO9000质量、ISO18000安全和ISO14000环境体系认证，我项目部从一开始便严格按照质量、安全和环境体系标准进行程序化的管理。我们编制了《铁炉港采石场二期工程质量安全环境管理体系文件》，并且得到了有效地运行。我部在执行公司的全套管理程序文件的基础上，针对本项目的特点我们一共编制了34个专用体系文件。 第三、施工计划科学周密。各种计划做到有人负责层层落实，有目标性、时间性和针对性。 履行合约情况如下： 1、按期开工 我们克服了进场交接时间极短（4天）的特殊困难，在吃饭、住宿都没有解决的情况下便投入到施工生产中。按照合同约定，2003年6月22日我们做到了按期开工。 2、月产量指标 开工以后完成了设计要求月进度计划，在开工后的第三个月，即2003年9月份完成石料开采出运70.1万m3，超额完成合同要求月产量60万m3的计划指标。①施工期间我们遭遇了3次大台风的影响，由于我们采取了积极主动的防范措施，所以灾害之后很快地恢复了生产，保证了防波堤工程石料供应。②在季风季节各航局装运船只不足，特别是在工程后期，各航务局日装船需求量在1～2船、每日施工时间在1～3小时的情况下，我项目部采用多种措施，在极其窝工、经济上严重亏损的情况下稳定施工队伍，一如既往地保证各航务局的石料供应。 到2004年11月12日装运完最后一船石料，铁炉港采石场二期工程石料开采出运完工。 3、日产量指标 合同要求日最大生产能力为3万m3，我项目部于2003年8月17日首次突破3万m3，进入2003年8月份后又多次连续地超过3万m3/日。 4、施工质量 从开工我们便制订了质量目标，建立了质量保证体系，又专门制订了《石 料质量控制措施》、《规格石的质量保证措施》。除了我们项目部各级质检人员严格把关外，施工二处、质监
工程竣工验收总结报告范本 施工单位工程竣工验收总结报告本工程为柳州市第二中学迁建项目(一期)工程（IV标段）18~22#宿舍楼，项目位于柳州市柳东新区。 由柳州东城投资开发有限公司开发建设，广东省建筑设计研究院设计，广西建工集团第三建筑工程有限责任公司承建，湖南湖大建设监理有限公司监理，工程地质勘察单位为广西华蓝岩土工程有限公司。 一、工程施工概况：本工程由五栋六层框架结构单体组成，±0.000标高相对于绝对高程为92.600m，总建筑面积24798㎡，楼层高度为：首层3.65m，二~六层高为3.60m，建筑物总高度24.90m(女儿墙顶)。 二、完成工程设计和合同约定各项内容的情况：1、施工单位依据法律、法规与业主签订了施工承包合同，在施工过程中，建立了工程质量保证体系，建立了各项责任制及质量控制程序。 2、本工程已按要求完成了工程设计和合同约定的各项内容。 3、基础、主体、装饰工程，水电安装、防雷工程已全部施工完毕，并对工程质量验收，符合有关强制性标准，符合设计文件及合同要求，符合各种施工规范要求。 三、安全、功能检验(检测)报告检查情况：本工程按合同及施工文件、图纸、会审记录、变更通知，按施工规范要求组织施工，基础工程、主体工程经质监单位、建设、设计、地质、监理单位进行验收均符合要求；卫生间蓄水试验无渗漏；屋面泼水试验、外墙淋水试验检查符合设计要求；防水屋面经淋水试验无积水无渗漏现象；给水系
统管道水压试验符合要求，排水系统管道经灌水，排水畅通；绝缘接地、电阻测试，电阻值不超过规定要求。 四、质量控制资料和文件的检查情况：本工程已进行图纸会审记录，所有设计变更、工程联系单均经建设、设计单位审核同意；工程测量定位记录符合设计图纸要求并已经建设单位核查。 所有的钢筋、水泥、防水材料、砖均有出厂合格证及试验报告。 混凝土、砂浆试块强度经检验评定均符合设计要求。 地基、基础、主体结构、装饰装修、节能分部工程验收报告及会议纪要齐全。 节能分部所用材料测试符合节能要求。 接地、绝缘电阻测试进行测试合格。 各种构件均有出厂合格证，隐蔽工程验收记录齐全，各分部、分项工程质量评定资料齐全。 五、观感质量评定：本工程观感质量检查符合施工规范要求，自评为“合格“。 六、评定结论：土建工程、装饰工程、节能、水电、防雷工程全部施工完毕，并对工程质量进行检查，符合有关工程建设强制性标准，符合设计和合同及各种施工规范要求，基础、主体经有关单位验收符合要求；卫生间蓄水、屋面泼水试验、外墙淋水试验无渗漏，节能测试符合要求，给水系统管道经水压试验符合要求，排水系统管道经灌水试验无渗漏，排水畅通，绝缘接地电阻测试，电阻不超过规定要求。 材料合格证均有试验报告，混凝土、砂浆试块试验合格。
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施工总结报告山东瑞达路桥工程有限公司二O一八年七月十五日
工程施工总结报告 各位领导： 今天是我公司承建的寒亭区北海工业园珠江西一街（海宁路-海浞路）工程东段初步验收，首先寒亭区北海工业园管委会、潍坊市市政工程设计研究院、山东德鑫建设项目管理有限公司对我们工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2017年9月22日进场施工，我公司克服了诸多障碍，在业主和监理、设计等相关部门的大力支持和帮助下，完成了施工任务并于今日初步验收。下面就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 珠江西一街（海宁路-海浞路）为寒亭区北海工业园园内一条重要的东西向道路，工程，道路等级为城市次干道，道路全长1530.01m，设计速度40Km/小时。 （一）道路工程：本工程规划横断面组成为：8m（墙基绿化带）+12m（水系)+6.5m(绿化带）+2.5m(人行道）+12m（车行道）+2.5m(人行道）+6.5m(绿化带）+12m（水系)+8m（墙基绿化带）=70m。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前我方编制了施工组织设计，1、在实事求是的基础上，力求科学合理，施工工艺先进可行而且经济适用的原则，确保工程质量、工期、安全生产，文明施工。并结合本工程的特点和本公司的实力和特点进行编制。 2、坚持突出重点，抓好关键，兼顾一般，点面结合，均衡发展的原则。以道路、排水工程为主，其他专业人行道、路缘石、照明等工程为辅，流水作业、平行施工。 3、坚持既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，既要保证施工，又要兼顾环境保护，合理安排施工布置，最大限度地降低对当地交通、生产、生活、环境带来的影响，搞好安全生产，文明施工。在
工程施工总结 工程名称：管网改造工程 建设单位：神华黄骅港务工程有限公司 设计单位：工程勘察设计院有限公司 监理单位：监理有限公司 施工单位：工程有限责任公司 编制人：审核人： 编制日期：2010年12月10日 黄骅港生活区庭院管网改造工程验收总结报告 尊敬的各位领导，您们好！ 黄骅港生活区庭院管网改造工程，自工程开工，在神华黄骅港务公司工程部、工程勘察设计院有限公司、工程监理公司等单位的领导下，我单位按照合同约定完成了施工任务，今天进行验收，在此我代表工程有限责任公司全体员工向您们表示感谢。下面我对本工程的施工情况作一简单的汇报。 一、工程概况： 1.工程名称：黄骅港生活区庭院管网改造工程 2.合同工期：2010年8月5日—2010年10月15日 3.合同价款：2988776元 4.主要工程量：黄骅港生活区庭院管网改造工程由广场区和住宅区组成，具体见下表：
4.本单位工程分部分项的划分：按照“河北三元建设工程监理公司”批准本工 程划分为一个“分部工程”、七个“分项工程”，具体见下表： 二、施工准备 我单位在本标段中标后于2010年8月5日与业主签定了本工程施工合同，公司领导按照投标文件承诺组建了本工程施工项目经理部，确定了施工队伍及施工机械，在业主代表张工的领导下会同设计、监理进行了设计交底和图纸会审，并对施工现场进行了实地查看，同时对施工现场地下管线和坐标引测点、高程引测点进行了交底，我部于2010年8月8日制定了“质量责任制度”、“现场质量管理制度”、“材料设备管理制度”、“安全与文明施工管理制度”，报批了
“施工组织设计”、“质量管理专项措施”、“安全与文明施工专项措施”，并通过了“施工现场质量管理检查”，于2010年8月8日正式开工。 三、本工程的技术组织与施工进度的控制 1.本工程合同工期：2010年8月5日至2010年10月15日，共71天．本工程进度目标：“保证合同工期，提前3天完工”。 2.施工过程中技术组织与进度控制情况： （1）劳务分包施工队伍的选择： 项目部按照报批的施工组织设计，进行施工进度控制，首先优化选择劳务施工队伍，本工程具体劳务施工队伍分别为：土方施工队、管道安装施工队，根据各分项工程的具体施工情况，对劳务分包施工队伍进行择优选用，主要从队伍的资质、施工业绩、人员配备情况上进行择优选用，签订劳务分包合同，控制施工工期。 （2）施工机械、设备及测量仪器的选择： 本工程主要施工用机械，按照报批的施工方案和施工先后顺序，依次进场电动空压机6台、热熔机2台、套丝机2台、电焊机2台、打压泵2台、汽油抽水机2台、潜水泵3台、电动打夯机3台、备用发电机1台以及全站仪1台、水准仪2台，首先选择公司自有机械和设备，然后租赁先进的机械和设备进行施工。各种机械和设备均按照使用顺序提前进场，确保不误各分项工程的施工工期，在使用中按照规定进行保养，确保施工机械的使用功能。 （3）施工材料组织进场控制： 本工程主要材料分别为：钢丝网骨架复合管材及管件、塑钢复合管材及管件、无缝钢管等，按照各种材料使用数量的大小和公司的相关规定进行组织采购，均按照工程进度和现场场地的限制按进场，满足了施工要求，未有停工待
市政工程竣工报告记录
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昆明晋城泛亚工业物流中心土地一级开发整理市政主干道及次干道道路工程 竣 工 报 告 云南誉达市政工程有限公司 2015年 5 月 30 日各位领导、各位专家： 今天是昆明晋城泛亚工业物流中心土地一级开发整理市政主干道及次干道道
路工程的竣工验收会议，首先我代表云南誉达市政工程有限公司向晋城工业园区投资开发有限责任公司、晋宁县质检站、广州市市政工程监理有限公司云南分公司、云南省城乡规划设计研究院、等公司领导对我施工单位工作的大力支持表示诚挚的感谢，我单位自2013年1月20日进场，在业主和质检、监理、设计、勘察等相关部门领导的大力支持下，顺利完工。下面我就项目施工情况做个简要的汇报： 1工程概况 本工程为昆明晋城泛亚工业物流中心土地一级开发整理市政主干道及次干道道路工程Z7路，位于昆明晋城泛亚物流中心，施工长度全长为835.337m,道路横断面宽度为15m,该路为双向两车道，其中机非混行车道4.5m, 人行道3m,设计时速为20km/h,抗震按地震基本烈度八度设计，机非混行车道面层11cm、级配碎石15cm、6%水泥稳定碎石层厚度35cm、, 人行道采用5cm厚仿石材人造板人行道砖，平面规格30cm X 60cm，3cm水泥砂浆，15cm 厚C20混凝土, 12cm级配碎石。雨水管道为DN600II级钢筋混凝土排水管696米（采用滑动橡胶圈接口），DN500高密度聚氯乙烯（HDPE）钢带增强螺旋波纹管121米（采用电热熔连接），DN300高密度聚氯乙烯（HDPE）钢带增强螺旋波纹管216米（采用电热熔连接），雨水检查井采用?1000钢筋混凝土井，污水管道为DN400高密度聚氯乙烯（HDPE）钢带增强螺旋波纹管140米(采用电热熔连接)、DN500高密度聚氯乙烯（HDPE）钢带增强螺旋波纹管637米(采用电热熔连接)，污水检查井采用?1200塑料井3座，?1000塑料井27座。给水管道采用DN200PE给水管515米（采用热熔连接，与其他管材连接采用法兰接口），
交工验收报告（范本）4篇_工程质量 交工验收报告 如何搞好工程中间交工验收问题，对验收工作进行思考，提出除建立强有力的验收组外，还要重视施工单位自检，及时发现问题，把问题解决在施工中。本文是我整理的交工验收报告（范本），仅供参考。 交工验收报告（范本）1 梅浦村道路改建工程经临海市交通局临交建[20xx]161号文立项批复，由古城街道办事处负责实施，由街道城建办监理。经公开招标，由东部公路养护工程公司承担施工。工程于20xx 年11月15日开工，20xx年月14日完工。 20xx年1月27日，古城街道办事处组织了对该工程交工验收。本次交工验收办法按交通《公路工程竣工验收办法》(交公路发[1995]1081号)和《浙江省公路工程竣工验收实施细则》(浙交[1997]539号)执行，工程质量按部颁JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》进行检测评议，现将交工验收情况综述如下： 一、交工验收组织情况。 本工程交工验收参加验收的单位有临海市康庄办、交通工程管理所、古城街道办事处、城建办及梅浦村两委等单位的代表
共九人。与会代表认真听取建设、设计、监理、施工等单位关于工程建设情况汇报后，对该路面工程进行了全面检测和资料查阅，并进行认真讨论评议。 二、工程概况 (一)建设依据 梅浦村道路改建工程经临海市交通局批准的施工图组织实施。 (二)工程规模和技术标准 梅浦村道路改建工程全长0.930公里，工程按四级公路技术标准设计，设计速度为20公里/小时，路基宽5-10米，路面宽3.5-7.0米，路面结构类型为：20cm水泥混凝土面层(抗折强度4.5Mpa)+15cm。 (三)工程检查情况及质量评定意见 经对梅浦村道路改建工程进行现场检测，查阅施工单位实测资料，其路面平整度、强度、宽度等均符合要求;路面平整度实测45点，合格39点，合格率86.66%;横坡实测20点，合格15点，合格率75%;路面宽度实测22点，合格22点，合格率为100%;纵、横缝实测/ 点，合格 / 点，合格率/ %。压实度、厚度取芯代表值符合要求。 经综合评定，梅浦村道路改建工程得分82.2分，评为合格工程。 四、验收时未发现重大质量事故。
交工验收报告 嵩待公路K70+470 ? K118+950路段增设停车带工程 二00七年二月 功山待补二级公路增设停车带 交工验收报告 云南嵩待高速公路功山——待补二级公路增设停车带工程由云南省嵩待公路建设指挥部、云南省公路规划勘察设计院、云南交通基建工程监理有限公司、云南阳光道桥公司及有关单位参加，于2007年2月6日进行该项目工程实地交工验收。 嵩待公路功山?待补段于2003年12月建成，于12月8日正式通车运营。由于本路段所处地形差，且连续降坡，平曲线半径小，纵坡较大，特别是长下坡段落较长。自建成运营后，已多次发生交通事故。为减少和避免交通事故的发生，省交通厅运安处于2005年2月3日召开会议，共同研究采取多项整治的措施，最后形成了《嵩待高速公路长下坡路段综合治理会议纪要》。 此次验收的工程项目为:嵩待公路功山——待补二级公路增设停车带工程。经过2007年2月6日以上项目(包括资料)的认真查验和审查，以上工程建设严格按照设计图纸、合同、建设单位的要求，监理单位实施细则施工，质量情况符合国家现行的有关规范和要求，现将检查结果汇报如下，请验收委员会予以审批。 一、工程建设程序 云南嵩待高速公路功山——待补增设停车带工程是根据省交 通厅运安处主持，东部公司、嵩待指挥部、设计院参加，于 2005年2月3日在东部公司召开嵩待高速公路K70至K119 路段的行车安全进行了专题会议研究，由云南嵩待高速公路 建设指挥部负责建设的国资工程。
工程概况二、 由省交通厅运安处主持，东部公司、嵩待指挥部、设计院参加，于2005年2 月3日在东部公司召开嵩待高速公路K70至K119路段的行车安全进行了专题会议研究。 嵩待公路功山?待补段于2003年12月建成，于12月8日正式通车运营。由于本路段所处地形差，且连续降坡，平曲线半径小，纵坡较大，特别是长下坡段落较长。自建成运营后，已多次发生交通事故。为减少和避免交通事故的发生，省交通厅运安处于2005年2月3日召开会议，共同研究采取多项整治的措施，最后形成了《嵩待高速公路长下坡路段综合治理会议纪要》。 嵩待公路全长120?201公里，其中功山至待补为二级公路，山陵纵丘区，线路走向为傍山公路，属构造剥蚀低山、低中山地形地貌区，冲沟发育，山顶波形起伏，坡度一般小于60度，相对高差100m,900m，地表森林植被茂密。 沿线出露的地层主要有白垩系地层和第四系地层。白垩系由南新组和景星组交互组成，岩性由紫红色夹灰绿色泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、砂岩及白色石灰岩组成，局部夹砾岩。 第四系地层主要由坡残积层和冲洪积层组成，岩性为粉质土、粘土、亚粘土、砂土、砾石土、卵石土和碎石土。 地表水主要为零星水，水质一般。 地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。松散岩类孔 隙水赋存于粘性土、砂土、碎石土中含水层厚度变化较大，主要以大气降水、地表水及山区基岩裂隙水补给。水化学类型多以HCO3.Cl-Ca.Mg(K+Na)型为主。 基岩裂隙水分布较广，含水岩组为白垩系地层，岩性为泥岩、砂岩、粉砂岩、长石石英砂岩等，地下水赋存于岩石的风化、构造裂隙中，富水性弱,中等，该地下水以大气降水的渗透补给为主，循环交替强烈，一般无明显的补给径流区段，具
市政工程竣工报告 （施工单位） 工程名称：华东康桥国际培训中心室外配套 施工单位：上海亚泰建设集团有限公司（法人章） 项目经理：邢卫晋 总工程师：狄景超 法人代表：杨顺发
江苏省建设工程质量监督总站制 工程概况： 本工程位于华东康桥国际培训中心内部道路，道路宽7m，采用沥青混凝土路面结构，路线长约339.7m，总面积约3000m2，分一期和二期进行施工，雨水管道1430m，污水管道1033m。 完成工程设计和合同约定的工程数量： 已全部按照设计和合约约定的工程数量施工完成。
gmachinerigcargunpowder othere qui pment-pitequipme nt,especi allyanel ectrica lswitchandavarietyofsafetydevi ces,i nadditiont ospecifyingt heuseofresponsi blepersonnel,ba nanytouching ofother personnel;16foundthat powerli nesorca blesbreakinggr oundbeforewithouta scertai ningw hethert hecharged,prohi bitsa nyonefromtouching,an dshouldleave5metersaway,andimmediatelynotifytheper sonchecki ng;17withoutthel eadership'sconsent,are notall owedt otakethestrippedtr uck s,watertankers,oilta nkers,asare sultofthecau建设工程质量监督档案 ZJ21.7：市政工程竣工报告（施工） 执行工程主要法律法规、施工规范、标准及强制性标准地情况： 现场均依图纸按照法律法规、施工规范、标准及强制性标准施工。 主要建筑材料、建筑构配件、设备的出厂合格证明和复试的情况： 现场所使用的建筑材料、建筑构配件、设备的出厂合格证明均齐全，材料有合格的复试报告。 施工检测情况： 施工检查均委托相关单位检查，结果符合规范和规定要求
色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程 （一期） 竣 工 总 结 报 告 四川宇承建筑工程有限公司 二O一五年九月二十六日
工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的色达县市政道路、金马大道、前进路、解放路改扩建工程项目竣工验收会，首先我代表四川宇承建筑工程有限公司向色达县住房和城乡规划建设局、县质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2015年5月15日进场施工，经过四个多月的努力，克服了诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2015年9月26日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程为政府投资城市道路改扩建工程，工程涉及全县城大小共计十条街道。以金马大道、吉祥街、团结街两侧和步行街、格萨尔广场、瓦须酒店前铺装花岗石为主，整个单位工程施工内容包括：人行道铺装、道路工程（包含树池安拆工程、路面硬化工程）、排水工程、人行道绿化工程、交通工程（标志、标牌）、电缆工程、监控通信工程、路灯照明工程8个分部工程。工程涉及四大主要工程，分别为：
第1项，从金马大道两侧、步行街、吉祥街、团结街、格萨尔广场为花岗石面层铺设，树池更换； 第2项，从前进路、解放路、六号路、幸福街、光明街、和平街等两侧绿化带覆盖种植土，并绿化； 第3项，从金马大道、前进路、解放路、六号路电缆管线埋设和路灯矫正更换； 第4项，金马大道更换路灯和龙凤灯等； 工程合同总造价为万元（大写：元整），总工期为120日历天。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（如对原有管线的保护专项施工方案、铺装专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，由于色达县六十周年县庆即将来临，工期紧、任务重，我公司本着坚持为色达县市政建设作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道路统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按进度要求进行调整，动态监控施工，