电动汽车充电系统原理与维修课程标准

电动汽车动力系统原理与维修课程标准电动汽车动力系统原理与维修》是一门核心课程，适用于汽车检测与维修技术专业（新能源汽车方向）。

本课程旨在培养学生动力系统拆装、故障检修的职业能力，以满足电动汽车相关维修及服务类岗位的需求。

课程开发与设计基于工作过程，充分体现职业性、实践性和开放性的要求。

二、课程目标通过真实任务驱动的教学活动，本课程旨在培养学生的职业岗位基本技能，使其具备新能源汽车维修技能，初步形成一定的研究能力和实践能力，培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保节能和安全防护意识。

三、实训项目设计及建议学时本课程实训项目设计基于工作过程，包括电动汽车动力系统的构成、原理、故障诊断和维修等方面。

建议学时为32学时，其中理论学时为16学时，实践学时为16学时。

实训项目一：电动汽车动力系统构成与原理本实训项目旨在介绍电动汽车动力系统的构成和原理，包括电池组、电机、变速器、控制器等组成部分的功能和工作原理。

建议学时为8学时，其中理论学时为4学时，实践学时为4学时。

实训项目二：电动汽车动力系统故障诊断本实训项目旨在教授电动汽车动力系统故障诊断的基本方法和技巧，包括使用故障诊断仪进行故障分析、检查电池组、电机、变速器、控制器等部件的状态等。

建议学时为12学时，其中理论学时为6学时，实践学时为6学时。

实训项目三：电动汽车动力系统维修本实训项目旨在培养学生电动汽车动力系统维修的能力，包括拆装电池组、电机、变速器、控制器等部件，更换损坏部件，进行调试和测试等。

建议学时为12学时，其中理论学时为6学时，实践学时为6学时。

四、实训任务划分为了达到课程目标，实训任务分为三个阶段，分别是电动汽车动力系统构成与原理、故障诊断和维修。

每个阶段的实训任务都包括理论研究和实践操作，以确保学生能够掌握相关知识和技能。

五、考核方式本课程采用综合考核方式，包括理论考试和实践操作考核。

理论考试包括选择题、填空题和简答题等，考察学生对电动汽车动力系统构成、原理、故障诊断和维修等方面的理解和掌握程度。

《新能源汽车电子电气系统检修》课程标准一、课程基本信息二、课程性质《新能源汽车电子电气系统检修》是新能源汽车技术专业的一门专业必修课程。

本课程以维修生产中典型案例为基础，通过任务驱动教学活动，强调学生“做中学”，使学生通过本门课程的学习具备新能源汽车电气维修的基本知识和基本技能，并培养学生的电路图识读能力、逻辑思维能力、分析问题和解决问题的能力，使学生建立较强的工作意识，并逐步养成严谨的工作作风。

三、课程教学目标（一）知识目标：1、掌握汽车电气系统的特点、组成及功能；2、掌握汽车电路图的识读方法；3、掌握铅蓄电池的基本结构、工作原理及检修方法；4、掌握 DC/DC 变换器的基本结构、工作原理及检修方法；5、掌握充电系统的基本结构、工作原理及检修方法6、掌握整车控制网络系统的基本结构、工作原理及检修方法7、掌握照明系统的基本结构、工作原理及检修方法；8、掌握信号系统的基本结构、工作原理及检修方法；9、掌握仪表与报警系统的基本结构、工作原理及检修方法；10、掌握辅助电气系统的基本结构、工作原理及检修方法；11、掌握空调系统的基本结构、工作原理及检修方法；（二）能力目标：1、学会通过查询车辆的技术档案（手册），初步确定车辆的故障；2、遵循车辆维护工作安全规范，制定维护工作计划，能正确选择检测设备和工具对车辆进行故障检测与排除；3、能正确使用新能源汽车维护所需的常用工具、专用工具和检测仪；4、能正确描述新能源汽车电子电气系统的结构和工作原理；5、能借助仪器仪表和维修手册检测新能源汽车电子电气系统的故障；6、能够排除新能源汽车电子电气系统的相关故障；7、能遵守相关法律、技术规定，正确规范进行操作，保证维修质量；8、能检查维修质量，并在移交过程中向客户介绍已完成的工作；9、具备维修车辆信息整理与归档能力。

（三）素质目标：1、培养学生善于观察、发现、解决问题的能力；2、具有团队协作精神，能够与他人合作完成维修任务；3、具有良好的心理素质和克服困难的能力；4、树立安全意识、质量意识和环保意识；5、能自主学习新能源汽车电子电气系统相关的新知识、新技术；6、能通过各种媒体资源查找所需维修车辆信息；7、能独立制定维修工作计划并进行实施，具有维修决策能力；四、课程内容五、教学建议（一）教材编写和选用：优先选择符合本课程标准要求的教育部职业教育国家规划教材，鼓励自编校本教材。

《电动汽车充电系统故障检修》课程标准受控状态版本号A/0 编号：QC-83-02一、课程信息1、课程性质：一体化2、适用层次：高级工3、适用专业：汽车维修（新能源方向）4、总学时与学分:64学时4学分二、课程概述（一）课程设置综述：本课程是汽车检测与维修专业新能源方向（五年高技）的专业核心课主要学习电动汽车充电、快充故障、慢充故障及充电系统综合性故障等知识内容，重点按企业实际工作过程培养学生的拆卸、检修、故障诊断与排除等技能。

本课程旨在培养新能源汽车检测与维修职业领域相关岗位所需的高技能型专业技术人才。

1、与先修课程的关系：学生学习本门课程前，需要掌握新能源汽车动力电池、电动汽车构造、电动汽车的安全防护等知识，且在完成了《动力电池技术》、《高压电安全防护》《电动汽车构造与检修》等课程的基础上。

2、与后续课程的关系：本课程为后续学习《新能源汽车故障与排除》提供了新能源汽车动力电池故障、直流充电故障、交流充电故障及充电系统综合故障等知识和技能。

（二）课程目标1、知识目标：（1）了解慢充、常规慢充与快速充电的区别及优缺点，（2）掌握各种充电方式的规范操作流程；（3）掌握相关检测工具及设备的使用方法；（4）掌握纯电动汽车高压安全防护相关操作要求；（5）掌握电动汽车充电系统故障检修方法。

2、技能目标：（1）能够正确使用绝缘万用表、故障诊断仪、钳形电流表等常用工具设备；（2）能够规范完成作业前场地准备及高压下电操作；（3）能根据故障现象进行准确的故障分析；（4）能对新能源汽车充电系统的常见故障进行诊断、排除；（5）能执行新能源汽车充电系统维修标准，按企业工艺与流程对新能源汽车充电系统进行检修。

3、情感目标培养学生勤俭朴素、吃苦耐劳的优良品德，培养学生自主学习、团队协作的学习习惯、具备不断规范职业素养、学习提升专业技能的自我意识。

三、课程内容与要求四、实施要求（一）教学方式建议采用项目教学法、任务驱动等职业活动行动导向教学法。

纯电动汽车结构原理与检修课程标准二、课程定位(一)课程性质与作用《纯电动汽车结构原理与检修》是新能源汽车运用与维修专业必修课。

通过《纯电动汽车结构原理与检修》这门课程，使学生了解汽车行业、产业发展历程和专业背景、课程体系及就业岗位，树立专业思想，激发学习兴趣，了解纯电动汽车技术在行业发展中的重要性，明确职业规划，培养学生的创新思维能力。

（二）课程设计理念1.坚持以人为本，以应用知识传授为基础，以工程技术能力培养为重点，以职业素质教育为核心，使学生学会做人、学会学习、学会工作、学会与他人相处。

2.以专业岗位职责需求整合相关教学内容，不求原课程知识体系的完整性和系统性，突出实用性和针对性，注重工程知识了解、掌握的广度，培养学生的横向扩展能力。

（三）课程设计思路1.以专业教学计划培养目标为依据，以岗位需求为基本出发点，以学生发展为本位，设计课程内容。

2. 采用讲授形式，根据学时安排，按照“了解汽车专业和行业背景——树立专业思想，激发学习兴趣——了解纯电动汽车技术在行业发展中起到的关键作用，培养学生掌握新知识的思维能力”的依次递进的思路开设学习情景。

3.在课程实施过程中，充分利用课程特征，加大学生工程体验和情感体验的教学设计，激发学生的主体意识和学习兴趣。

三、教学目标（一）知识目标1.掌握电动汽车维修安全操作；2.掌握整车控制系统、动力电池系统、驱动电机及控制系统、充电系统、辅助系统的结构与原理。

（二）能力目标1.能够按照高压安全操作规程进行维修操作；2.能够对整车控制系统、动力电池系统、驱动电机及控制系统、充电系统、辅助系统进行检修。

（三）素质目标1.培养自我管理能力；2.培养团队意识与合作精神；3.培养安全意识、质量意识、工匠精神。

四、课程设计六、教学实施（一）教学团队1.课程负责人熟悉新能源汽车技术和高职教育规律、实践经验丰富、教学效果好、在行业有一定影响、具有中级以上职称的“双师”教师。

2.课程团队结构与规模课程教学按每个班配备一名主讲教师、一名实训基地的实训教师。