加油站申请建设可行性分析报告

1 第一章 总论 1.1项目基本情况 1.1.1项目名称：*** 1.1.2项目单位：*** 1.1.3项目负责人：*** 1.1.4项目地点*** 1.1.5建设性质：新建 1.1.6建设规模：项目总占地面积5603㎡，其中包括：新建加油站一座（加油机4台2枪，地下储罐4个，罩棚612.5m2）、营业室建筑面积284m2，及其相关设备的购置及安装调试。 1.1.7投资规模：项目总投资808.24万元。 1.1.8资金构成：项目全部总投资808.24万元，其中建设投资617.75万元，流动资金190.49万元。 1.1.9资金筹措：建设投资617.75万元，建设单位全部自筹；流动资金投入190.49万元，建设单位全部自筹。 1.1.10经济效益：项目全部完成后，可实现年销售收入3451.98万元，利润总额321.89万元，净利润241.42万元，经营税金及附加6.93万元，增值税69.26万元。 1.1.11项目建设期：8个月 1.1.12可行性研究编制单位：*** 2

1.1.13法人代表：*** 1.1.14资质等级：***

1.2编制依据 1.原国家计委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（第二版）。 2.国务院《关于西部大开发若干政策措施的实施意见》,2002年。 3.国家西部大开发若干问题的意见 4.《国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知》（国办发[2002]18号）。 5.《中共内蒙古自治区人民政府关于加快非公有制经济发展的若干意见》。 6.《内蒙古自治区国民经济和社会发展“十五”计划及2012年远景目标纲要》。 7.《成品油市场管理暂行办法》《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）。 8.国家计委计资（1984）164号《通知》和国家计委计工（1985）949号《通知》要求可行性研究报告应包括的主要内容。 9.国家发展改革委、建设部关于印发《建设项目经济评价方法与参数的通知》（2006年7月3日发改投资（2006）3

1325号）。 10.《建设项目环境保护设计规定》、《开发建设项目水土保持方案技术规范》。 11.国家经贸委、建设部《关于完善加油站行业发展规划的意见》（国经贸[2003]147号）。 12.《内蒙古自治区加油站行业发展规划纲要（2003-2010年）》。 13.国家现行的财会、税收政策。 14.国家有关技术标准及规范。 15.建设单位提供的其它有关资料。

1.3可行性研究的主要范围 受兴安盟中暹商贸有限责任公司的委托，***会同有关部门和相关单位，对项目涉及的有关问题进行了认真的调查和分析，并在企业已有工作的基础上，根据当地的发展规划，按照《建设项目经济评价方法与参数》、《可行性研究与项目评价》、《投资项目可行性研究指南》以及国家和行业的有关规定，编制了本项目的可行性研究报告。本可研报告编制范围包括： 1.项目建设的可行性与必要性 2.市场预测及市场营销方案 3.建设条件 4

4.建设规模与产品方案 5.工艺技术方案 6.建筑方案 7.总图运输 8.公用工程 9.主要原辅材料、动力供应 10.节能 11.环境影响评价 12. 消防安全 13. 组织机构与劳动人员培训 14. 项目实施进度 15.投资分析 16.财务评价 17.风险风析 18.可行性研究结论与建议

1.4建设单位基本情况 1.5主要建设内容 新建加油站一座（加油机4台2枪，地下储罐4个，罩棚612.5m2）、营业室建筑面积284m2，及其相关设备的购置及安装调试。 5

1.6项目建设背景 1.6.1区位优势明显 项目建设地点位于兴安盟科右前旗天娇路以东，归化路以南，项目的建立地周边固定耗油资源充足，同时也为本周边范围内的流动车辆提供了便利的条件，由此可见本项目的建立，区位优势明显。

1.6.2具有良好的投资环境 当地政府历来本着“客商的需要就是我们的工作”的原则，竭力做好招商引资各项协调服务工作，围绕实现“老板发财、地方发展”的双赢目标，为投资者提供税费减免、挂牌保护以及用水、用地、用电等优惠环境。根据旗委、旗政府的招商引资政策、经济发展规划为全镇人民服务。优质的服务和日趋完善的基础设施条件，为该项目的建设提供了良好的投资环境。

1.6.3市场需求量大 随着科右前旗经济的发展和相邻企业及旗县的快速发展，便民工程日益完善，经济交往日趋频繁，人民生活水平的日渐提高，私家车、货车、摩托车、农机器具保有量将会有较大的增长，成品油销量将逐年增加。以目前科右前旗的企业现有车辆、机械及本地居民私家车拥有状况，此加油站6

成品油全年总销量非常可观。在保证油源质量、价格、服务等方面与相近加油站一致甚至超过的情况下，此加油站成品油年销量只会越来越多。农村经济及镇内工厂的快速增长，自用车、摩托车一年比一年多。经济、社会的发展，群众对交通工具、农机、工厂机械能源的需求越来越大，成品油市场需求量也会随之增长。所以该项目建设将创造较好的经济效益及社会效益。

1.7项目建设的必要性 此项目区周边及其可辐射的范围内，加油站数量很少，造成许多车辆（特别是私家车、货车）加油只能选择就近的乌兰浩特市加油。 随着人们生活水平的提高，私家车拥有量的增大，加油难已经成为一个急待解决的问题，给广大车主带来了很多不便。 鉴于以上情况，该加油站的建设，将解决其周边及过往机动车辆和周边企业及个体生产、生活、各种机械用油难的问题，同时也可规范科尔沁镇成品油经营市场秩序，并能消除许多不安全隐患。 为了保障人民群众的生命财产安全，方便全镇及周边群众、企业的生产生活。所以，此加油站拟建设项目势在必行。 7

1.8研究结论 项目建成后，能解决与科右前旗科尔沁镇相接的周边乡镇群众机动车辆和周边企业及个体生产、生活、各种机械用油难问题；减少全镇安全生产隐患，规范全镇成品油经营市场秩序，保障成品油质量及价格。项目建成后，可解决科尔沁镇6人就业，农民逐年增收提供有力的保证；同时也能有效带动商品流通、运输等相关产业的发展，促进农村剩余劳动力的有效转移。故该项目的实施是符合地方产业发展政策和经济发展思路的，对促进农民增收、地方财政增长具有积极的意义。 通过综合测算，该项目选址合理，经济指标合，地理位置优越，项目投资风险较小，对科尔沁镇综合功能的提升起到积极作用，更方便全镇及周边群众的生产生活。 科右前旗中暹加油站拟建设项目符合兴安盟成品油流通网络发展规划，建站条件基本具备，建设规模符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）规定的加油站建设标准。故该项目是一个经济、社会、生态效益十分显著的项目，项目建设可行，建设十分必要。

1.9主要经济技术指标 序号 指标名称 单位 数量 备注 1 项目产品方案 T/a 1000 1.1 柴油 T/a 1200 1.2 汽油 T/a 2000 8

2 主要经营产品 T/a 1000 2.1 0#柴油 T/a 800

2.2 -35#柴油 T/a 400

2.3 93#汽油 T/a 1400

2.4 97#汽油 T/a 600

3 燃料及动力消耗 3.1 水 T/a 40 3.2 电 KWH/a 2253 4 全厂定员 人 6 5 建设指标 5.1 占地面积 M2 5603 5.2 罩棚 M2 612.5 5.3 办公室 M2 284 5.4 地下储罐 个 4 6 项目总投资 万元 808.24 6.1 建设投资 万元 617.75 6.2 流动资金 万元 190.49 7 成本费用 7.1 总成本 万元 3053.90 其中：固定成本 万元 78.61 可变成本 万元 2975.29 7.2 经营成本 万元 3038.14 8 销售收入 万元 3451.98 9 销售税金及附加 万元 6.93 10 增值税 万元 69.26 11 利润总额 万元 321.89 12 净利润 万元 241.42 13 所得税 万元 80.47 14 财务指标 14.1 税前内部收益率 % 44.90 税前财务净现值 万元 1604.81 Ic=10 税前投资回收期 年 3.39 含建设期8个月 14.2 税后内部收益率 % 35.26 税后财务净现值 万元 1122.08 Ic=10 税后投资回收期 年 3.96 含建设期8个月 14.3 税前投资利润率 % 39.83 税前销售利润率 % 9.32 14.4 税后投资利润率 % 29.87 税后销售利润率 % 6.99 9

5 盈亏平衡点 % 19.63 第7-15年 10

第二章 市场预测及市场营销方案 2.1市场预测 为了给护建项目提供正确决策依据，我们首先组织人员对市场进行了详细而周密的调研。调查结果显示，目前，项目范围内共有营运货车及自用车2万余辆，按每辆车每年用油2.5吨计算，全年用油量约为50000吨；摩托车2000余辆，按每辆车每年用油0.3吨计算，全年用油量约为600吨；各类农机1200余台，按每台每年用油0.2吨计算，全年用油量约为240吨；过境车辆按每天销售0.1吨计算，全年可销售36.5吨成品油；其他生产用油全年按130吨计算；水利工程、土地工程、修路工程用油全年按805吨计算。以上用油量合计51811.5吨，同于车辆来往各地，驾驶员根据加油站油源质量、价格等决定是否加油，不是定点加油。所以，按用油总量的10%计算，预计本加油站全年总销量可达到5181.15吨。

2.2加油站市场竞争力分析 加油站是销售企业的最基层，不仅是服务顾客的场所，更是展示企业形象的窗口。 加油站靠人管理，形象和效益也要靠人去创造。因此，必须坚持“以人为本”的经营理念，充分调动加油站全体员工的工作积极性。才能增强加油站的市场竞争力。