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《民航国内客票销售》教学大纲二、教学目的《民航国内客票销售》是中等职业学校航空票务专业学生必修的一门培养实用技能的课程。
这门课程讲述民航国内运输概述、国内旅客运价、国内客票销售业务、退票与变更、特殊旅客购票以及航班和旅客运输不正常情况处理等相关知识。
通过学习，学生不仅能了解民航国内客票销售的基本知识，而且能掌握国内客票销售的相关技能，实践能力会有一个飞跃。
三、教学内容及学时分配表（一）教学内容1.民航国内运输概述教学内容：1）运输业的性质；2）航空运输的特点和作用；3）中国民航运输的发展历史和管理体制；4）民航运输生产基础知识；5）民航运输生产指标；教学目的与要求：1)了解运输业的性质；2)明确航空运输的特点和作用；3)熟悉中国民航运输的发展历史和管理体制；教学重点：运输的作用。
教学难点：航空运输的特点。
2.国内旅客运价教学内容：1）民航运价概述；2）旅客运价；3）包机运输；4）国内航线旅客运价的使用和管理；教学目的与要求：1）掌握民航运价的定义和特点；2）了解服务等级和旅程方式；3）了解特种票价和包机费用。
4）了解国内航线旅客运价的使用和管理。
教学重点：民航运价的特点教学难点：包机费用3.国内客票销售教学内容：1）国内客票销售及行李票；2）售票；3）客票销售的相关业务；4）销售代理人；5）电子客票；教学目的与要求：1）了解客票的构成和各联的用途；2）掌握客票的分类和使用要求；3）掌握客票的格式及有效期；4）了解客票销售的相关业务教学重点：客票的构成、客票的分类教学难点：客票的格式及有效期4.退票与变更教学内容：1）客票遗失；2）退票规定；3）退票分类；4）客票变更；5）客票签转；6）团体旅客的退票；教学目的与要求：1）了解遗失纸质客票的受理、补开和退款；2）了解退票、误机、变更收费单的用途与作用；3）掌握收费单的填制；4）了解处理退票的工作程序；教学重点：收费单的填制教学难点：退票、误机、变更收费单的用途与作用5．特殊旅客购票教学内容：1）一般规定；2）特殊旅客购票；教学目的与要求：1）了解特殊旅客的含义，包括哪些旅客；2）了解重要旅客的概念及其运输注意事项；3）掌握无人陪伴儿童的运输条件；4）掌握担架旅客的运输注意事项；5）了解航空公司如何处理酒醉旅客；6）了解犯人运输的承运条件和运输注意事项；教学重点：特殊旅客的含义及其包括哪些旅客。
航空服务专业课程标准民航客运业务流程课程标准【课程名称】民航客运业务流程【适用专业】中等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是中等职业学校航空服务专业的一门专业核心课程，也是该专业的一门必修课程。
其功能是培养学生熟悉航空运输常识和旅客运输基础知识，具备从事民航旅客运输工作的基本职业能力。
本课程是航空服务专业的起点课程，为后续学习专门化方向课程作前期准备。
1.2设计思路本课程总体设计思路是遵循学以致用的原则，根据航空服务专业工作任务与职业能力分析，以民航旅客运输所需要的基础知识为依据设置本课程。
课程内容的选取紧紧围绕民航旅客运输从业人员所应具备的专业知识和职业素养，同时充分考虑本专业学生对相关理论知识的需要，遵循适度够用的原则选取相关理论知识，确定相关技能与要求。
课程内容的组织以民航旅客运输涉及的三大岗位群为主线，设计了认识民航客运系统、认识空港地面服务、认识民航安全检查、认识空中乘务服务共计四个学习主题。
本课程建议学时数为36学时。
2.课程目标通过本课程的学习，学生能熟悉民航旅客运输基础知识，能掌握旅客乘机流程所涉及各个岗位的操作流程和要求，并在此基础上达成以下职业素养和职业能力目标。
职业素养目标：逐渐养成认真负责、严谨细致、精心专注、精益求精的职业态度；较强的规范意识和安全意识，树立“安全第一，旅客至上”的职业理念；具备进一步学习航空服务各岗位新知识、新技能的兴趣与能力，不断提升自身的专业素养。
职业能力目标：⚫能正确回答关于民用航空运输岗位知识的问询⚫能运用民航运输的公共知识分析问题3．课程内容和要求4.教学活动设计参考5.实施建议5.1教材编写（1）必须依据本课程标准编写教材。
（2）根据工作任务和职业能力的需要组织教材内容，以岗位需求即“必需、够用”为原则，引入必需的理论知识，增加实践操作内容，强调理论在实践过程中的应用。
（3）教材内容要注重能力培养，并体现任务驱动，要以学生为教学主体，设计灵活多样的任务，创设真实情景，引导学生进行观察、实践、收集资料、合作交流以及体验和反思等活动，使学生在各种任务活动中掌握应具备的职业能力。
民航客票销售课程标准【课程名称】民航客票销售【适用专业】中等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是中等职本课程是中等职业学校航空服务专业空港地面服务方向的一门专业技能课程，也是从事民航客运销售岗位工作所要学习的一门必修课程。
其功能是培养学生熟练掌握民航售票员各个工作任务所要求的相关知识和技能，具备从事民航客运员工作的基本职业能力。
它需要以民航旅客运输课程为基础，并为后续学习民航旅客服务心理学、民航旅客抵离港操作课程奠定良好基础。
1.2设计思路本课程总体设计思路是遵循任务引领、做学一体的原则，根据航空服务专业工作任务与职业能力分析，以国内客票销售的工作任务为依据设置本课程。
课程内容的选取紧紧围绕客票销售环节各个阶段操作所应具备的职业能力要求，同时充分考虑本专业学生对相关理论知识的需要，遵循适度够用的原则选取相关理论知识，确定相关技能与要求。
课程内容的组织以客票销售流程为主线，包括呼叫中心客票销售、国内航班订座、国内客票出票、国内客票变更与退票和国际客票识读与运价计算共计五个学习任务。
以任务为引领，通过典型任务整合相关知识、技能与态度，充分体现任务引领型课程的特点。
本课程建议学时数为72学时。
2.课程目标通过本课程的学习，学生能熟悉订座系统基本操作，能为旅客座位预订和客票出票服务，能为旅客提供客票的退改签服务，达到相关岗位的技能要求，并在此基础上达成以下职业素养和职业能力目标。
职业素养目标：逐渐养成认真负责、严谨细致、精心专注、精益求精的职业态度；较强的规范意识和安全意识，严格遵守客票销售服务流程与规范，养成“安全第一，旅客至上”的职业精神；具有良好的服务意识，在服务过程中，形象大方，举止得体，态度诚恳，注重服务细节，主动热情；诚实守信，严格遵守民航有关纪律与规章，注重信息安全，不泄露他人信息。
职业能力目标：⚫能根据旅客要求，正确使用民航订座系统完成旅客订座记录操作⚫能根据旅客要求，正确使用民航订座系统完成客票出票操作⚫能依据客票的销售条件与航班运营情况，完成国内客票的退票或变更操作⚫能准确识读国际客票票面内容⚫能按要求为会员旅客提供周到服务3．课程内容和要求4.教学活动设计参考5.实施建议5.1教材编写与选用建议（1）必须依据本课程标准编写教材或选用教材。
民航国内客票销售教学大纲民航国内客票销售教学大纲随着航空业的发展和人们对旅行需求的增加，民航国内客票销售也成为一个重要的职业。
为了培养优秀的销售人员，制定一份科学合理的教学大纲是必不可少的。
本文将探讨民航国内客票销售教学大纲的制定原则、内容框架以及教学方法。
一、制定原则制定民航国内客票销售教学大纲应遵循以下原则：1. 实践导向：教学大纲应针对实际工作需要，注重培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
2. 系统性：教学大纲应包含完整的知识体系，涵盖销售技巧、航线知识、产品介绍等方面内容，使学生能够全面了解和掌握相关知识。
3. 领导力培养：教学大纲应注重培养学生的领导力和团队合作能力，使他们能够胜任销售管理等高级职位。
二、内容框架民航国内客票销售教学大纲的内容框架可分为以下几个方面：1. 基础知识：包括航空公司的组织结构、航线网络、航班类型等基本知识，以及销售流程、机票种类、退改签规定等销售相关知识。
2. 销售技巧：包括沟通技巧、谈判技巧、客户服务技巧等，培养学生与客户进行有效沟通和销售的能力。
3. 产品介绍：学生需要了解各类机票产品的特点和优势，能够根据客户需求提供合适的产品选择。
4. 销售管理：学生需要了解销售管理的基本原理和方法，包括市场调研、销售计划制定、销售团队管理等内容。
5. 其他技能：学生还需要学习一些辅助技能，如电脑操作、数据分析等，以提高工作效率和销售能力。
三、教学方法为了提高教学效果，教学大纲应采用多种教学方法，包括理论教学、案例分析、模拟销售等。
1. 理论教学：通过讲解和讨论，使学生了解相关理论知识，并能够应用到实际工作中。
2. 案例分析：通过分析真实案例，让学生了解销售中可能遇到的问题和解决方法。
3. 模拟销售：通过模拟销售场景，让学生实践销售技巧和客户服务能力。
4. 实习实训：学生在实习期间可以进一步巩固所学知识，并将其应用到实际销售工作中。
通过以上教学方法的综合运用，可以提高学生的学习兴趣和动力，培养他们的销售能力和解决问题的能力。
《民航国内客票销售》课程的设计与实施1.课程定位我院航空服务专业于2007年申报成立，2008年开始招生。
在专业开设前期，我们曾多次前往西部机场机场、西安讯邦达贵宾服务有限公司、西安航空地勤服务有限公司等民航企业多次调研，确认了航空服务专业培养的主要方向，包括民航客票、民航客运、民航货运、民航安检。
《民航客票销售》是服务民航客票专业方向的核心课程。
本课程主要针对机场地面服务环节中民航客票销售这一岗位要求设置，通过本课程的学习，使学生具备初级出票员基本技能和工作能力。
根据课程的特点，我们安排了《计算机基础》、《服务礼仪》、《形象设计》、《航空运输地理》四门前导课程，同时，依据旅客的乘机流程，该课程为后续的《值机与行李运输服务》、《航班运行服务》、《飞机载重平衡》课程做好前期准备工作。
2.教学设计民航客票销售课程的建设步伐随着我院示范建设专业教学转型过程不断加快。
在这个过程中，以工作过程为导向的专业教学模式逐步取代了以追求理论体系完整性的专业教学模式。
民航客票销售课程教学模式也逐步的向以工作过程为导向的专业教学模式进行转换。
2.1课程设计理念（1）从“理论”到“任务”，改革教学内容。
课程内容从系统的知识体系模块向工作岗位技能进行转换，注重工作技能的培养。
（2）从“教师主导”到“学生主体”，改革教学方法。
教学过程从重视教师的系统讲授，向在教学过程中以学生发现问题、帮助其解决问题的教学方法予以转换。
以“项目教学”、“情景教学”教学取代原有的“知识传授法”填鸭式教学，以过程评价、结果评价取代原来单纯的试卷考试方式。
（3）从“学生角色”到“职业角色”，改革教学目标。
教学目标从教师对学生进行模拟演示，启发学生服务潜能，向学生占领服务主体角色，主动寻求旅客需要的教学目标转变。
2.2课程设计思路（1）“任务导向”的课程内容体系以民航客票销售岗位的工作任务为导向设置课程内容体系，依据各工作任务的工作流程组织教学过程，开发了以工作任务为驱动的课程教学体系。
一、课程名称：民航售票服务二、课程目标：1. 让学生了解民航售票服务的概念和重要性。
2. 掌握民航售票服务的流程和操作规范。
3. 培养学生良好的服务意识和沟通能力。
4. 提高学生在实际工作中处理售票问题的能力。
三、教学对象：民航相关专业学生四、教学时间：2课时五、教学内容：第一课时1. 导入：- 通过播放民航售票服务的视频，让学生初步了解售票服务的过程。
2. 民航售票服务概述：- 讲解民航售票服务的定义、作用和重要性。
- 分析售票服务在现代航空业中的地位。
3. 售票服务流程：- 介绍售票服务的流程，包括：客户咨询、预订、支付、出票等环节。
- 分析每个环节的具体操作和注意事项。
4. 售票服务规范：- 阐述民航售票服务的相关规定，如收费标准、退改签政策等。
- 强调售票员在工作中应遵循的服务规范。
第二课时1. 案例分析：- 通过实际案例，分析售票员在处理客户投诉、退改签等问题时的应对策略。
2. 模拟演练：- 学生分组进行模拟售票服务演练，包括客户咨询、预订、支付、出票等环节。
- 教师现场指导，点评学生的表现。
3. 服务意识与沟通技巧：- 讲解售票员应具备的服务意识和沟通技巧，如：耐心、细心、礼貌等。
- 通过角色扮演，让学生体验售票员与客户之间的沟通。
4. 总结与反思：- 对本节课所学内容进行总结，强调售票服务的重要性。
- 学生分享学习心得，教师点评。
六、教学方法：1. 讲授法：讲解民航售票服务的基本概念、流程和规范。
2. 案例分析法：通过实际案例，分析售票员在处理客户投诉、退改签等问题时的应对策略。
3. 模拟演练法：让学生分组进行模拟售票服务演练，提高实际操作能力。
4. 角色扮演法：让学生体验售票员与客户之间的沟通，培养良好的服务意识和沟通技巧。
七、教学评价：1. 学生对民航售票服务的认识程度。
2. 学生对售票服务流程和规范的掌握情况。
3. 学生在实际演练中的表现，包括服务意识、沟通技巧等方面。
4. 学生对课程内容的满意度。
民航客票销售课程总结
民航客票销售是航空公司最核心的业务之一，也是其主要的收入来源。
为了提高销售业绩和客户满意度，航空公司注重培训销售人员的专业知识和技能。
本次课程涵盖了民航客票销售的基本知识和技巧，总结如下：
1. 客户需求分析
客户需求分析是销售的第一步，要对客户的出行目的、时间、预算、偏好等因素进行了解和分析，以便提供最合适的机票选择和服务。
2. 航班信息查询和比较
了解不同航班的时间、价格、航线及其他服务，以便为客户提供最优选择。
同时，还需掌握航空公司的优惠政策和促销活动，以吸引更多客户。
3. 销售技巧
销售技巧包括有效的沟通和谈判能力，以及善于处理客户投诉和问题的能力。
同时，还要注重客户关系的维护和拓展，提高客户满意度和忠诚度。
4. 自我管理和学习
客票销售工作具有一定的压力和挑战，需要具备良好的自我管理和学习能力，不断提高专业水平和跟进市场动态。
总之，民航客票销售是一项复杂的工作，需要销售人员具备广泛而深入的知识和技能。
只有不断学习和实践，才能更好地为客户提供专业的服务，同时也能推动公司业绩的增长和发展。
民航客票销售课程标准【课程名称】民航客票销售【适用专业】高等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是高等职业学校航空服务专业的一门专门化方向课程，是从事民航售票员岗位工作所必须掌握的主干课程。
其功能是培养学生熟悉民航客票销售岗位的工作流程和操作要求，并为学习实训课程《订座系统操作》做好理论准备。
1.2设计思路本课程的总体设计思路是打破传统知识体系，按照工作过程设计学习过程，围绕职业能力的形成组织课程内容，让学生通过完成具体项目来构建相关理论知识，并发展职业能力。
项目的确定以行业专家对航空服务专业的工作任务和职业能力分析结果为依据，以岗位设置为线索，以国内售票和国际售票等并列式工作任务为设置依据，包括客票的一般规定、运价计算、客票的完成和客票的处理等项目。
课程内容的选取紧紧围绕完成工作任务的需要循序递进，以满足职业能力的培养目标，同时又充分考虑中等职业教育对理论知识学习的需要，并融合民航售票员岗位的职业标准对知识、技能和态度等的要求。
每个项目的学习都以客票销售环节作为活动的载体，以工作任务为中心整合相关理论和实践，实现做学一体化，并通过校内实训、情景模拟、案例分析等多种形式组织教学，采取工学结合、校企合作等培养模式，给学生提供丰富的实践机会，强化实际操作训练，更好地掌握客票销售等各种技能。
本课程建议课时为36课时。
2.课程目标通过本课程的学习，使学生熟悉国内、国际航空客票销售岗位的一般工作流程和技能要求，掌握民航客票销售中关于票价计算、客票处理的知识技能，达到民航售票员岗位初级、中级和高级职业标准的相关要求;培养学生诚实、守信、善于沟通、富有爱心、责任心以及团队合作的品质，并树立安全和服务意识，在此基础上形成以下职业技能。
职业能力目标:, 能掌握国内和国际客票销售的基本流程和一般要求, 能填开国内客票并处理退票和客票变更, 能填开国际客票并处理退票和客票变更, 能识别各类不同的客票及掌握处理方法3.课程内容和要求工作任务参考序号课程内容和教学要求活动设计模块学时1 国内客票1( 能掌握客票的基础知识及使1、有效期的确定销售用的一般规定以案例分析的形式，讲解客票2( 能了解航空公司关于客票销使用的一般规则及客票有效售的基本规定期的计算和辨别。
《民航国内客票销售》课程的设计与实施1.课程定位我院航空服务专业于2007年申报成立，2008年开始招生。
在专业开设前期，我们曾多次前往西部机场机场、西安讯邦达贵宾服务有限公司、西安航空地勤服务有限公司等民航企业多次调研，确认了航空服务专业培养的主要方向，包括民航客票、民航客运、民航货运、民航安检。
《民航客票销售》是服务民航客票专业方向的核心课程。
本课程主要针对机场地面服务环节中民航客票销售这一岗位要求设置，通过本课程的学习，使学生具备初级出票员基本技能和工作能力。
根据课程的特点，我们安排了《计算机基础》、《服务礼仪》、《形象设计》、《航空运输地理》四门前导课程，同时，依据旅客的乘机流程，该课程为后续的《值机与行李运输服务》、《航班运行服务》、《飞机载重平衡》课程做好前期准备工作。
2.教学设计民航客票销售课程的建设步伐随着我院示范建设专业教学转型过程不断加快。
在这个过程中，以工作过程为导向的专业教学模式逐步取代了以追求理论体系完整性的专业教学模式。
民航客票销售课程教学模式也逐步的向以工作过程为导向的专业教学模式进行转换。
2.1课程设计理念（1）从“理论”到“任务”，改革教学内容。
课程内容从系统的知识体系模块向工作岗位技能进行转换，注重工作技能的培养。
（2）从“教师主导”到“学生主体”，改革教学方法。
教学过程从重视教师的系统讲授，向在教学过程中以学生发现问题、帮助其解决问题的教学方法予以转换。
以“项目教学”、“情景教学”教学取代原有的“知识传授法”填鸭式教学，以过程评价、结果评价取代原来单纯的试卷考试方式。
（3）从“学生角色”到“职业角色”，改革教学目标。
教学目标从教师对学生进行模拟演示，启发学生服务潜能，向学生占领服务主体角色，主动寻求旅客需要的教学目标转变。
2.2课程设计思路（1）“任务导向”的课程内容体系以民航客票销售岗位的工作任务为导向设置课程内容体系，依据各工作任务的工作流程组织教学过程，开发了以工作任务为驱动的课程教学体系。
民航客票销售课程标准【课程名称】民航客票销售【适用专业】高等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是高等职业学校航空服务专业的一门专门化方向课程，是从事民航售票员岗位工作所必须掌握的主干课程。
其功能是培养学生熟悉民航客票销售岗位的工作流程和操作要求，并为学习实训课程《订座系统操作》做好理论准备。
1.2设计思路本课程的总体设计思路是打破传统知识体系，按照工作过程设计学习过程，围绕职业能力的形成组织课程内容，让学生通过完成具体项目来构建相关理论知识，并发展职业能力。
项目的确定以行业专家对航空服务专业的工作任务和职业能力分析结果为依据，以岗位设置为线索，以国内售票和国际售票等并列式工作任务为设置依据，包括客票的一般规定、运价计算、客票的完成和客票的处理等项目。
课程内容的选取紧紧围绕完成工作任务的需要循序递进，以满足职业能力的培养目标，同时又充分考虑中等职业教育对理论知识学习的需要，并融合民航售票员岗位的职业标准对知识、技能和态度等的要求。
每个项目的学习都以客票销售环节作为活动的载体，以工作任务为中心整合相关理论和实践，实现做学一体化，并通过校内实训、情景模拟、案例分析等多种形式组织教学，采取工学结合、校企合作等培养模式，给学生提供丰富的实践机会，强化实际操作训练，更好地掌握客票销售等各种技能。
本课程建议课时为36课时。
2.课程目标通过本课程的学习，使学生熟悉国内、国际航空客票销售岗位的一般工作流程和技能要求，掌握民航客票销售中关于票价计算、客票处理的知识技能，达到民航售票员岗位初级、中级和高级职业标准的相关要求;培养学生诚实、守信、善于沟通、富有爱心、责任心以及团队合作的品质，并树立安全和服务意识，在此基础上形成以下职业技能。
职业能力目标:, 能掌握国内和国际客票销售的基本流程和一般要求, 能填开国内客票并处理退票和客票变更, 能填开国际客票并处理退票和客票变更, 能识别各类不同的客票及掌握处理方法3.课程内容和要求工作任务参考序号课程内容和教学要求活动设计模块学时1 国内客票1( 能掌握客票的基础知识及使1、有效期的确定销售用的一般规定以案例分析的形式，讲解客票2( 能了解航空公司关于客票销使用的一般规则及客票有效售的基本规定期的计算和辨别。
3( 会正确填开或打印旅客的客2、旅行证件的确定票或行程单将学生分组，模拟现场客票销4( 能正确处理旅客退票售情景，练习客票销售中旅客5( 能正确处理旅客客票变更证件规则的掌握和旅客订座6( 能正确处理团体旅客的出单的填开。
票、退票和客票变更 3、国内客票的打印7( 会运用特殊旅客的运输规则结合实际工作的案例，在模拟处理特殊旅客乘机申请实训室，练习各类航空公司客28 票的销售程序，理解航空公司客票销售规则，包括打印客票和电子客票行程单的销售和打印程序。
4、退票的处理结合实际工作的案例，在模拟实训室，由学生进行角色扮演，模拟旅客和工作人员的对话以及客票退票的处理程序，完成旅客退票的操作步骤。
5、客票变更的处理结合实际工作的案例，由学生分组演练在各类客票变更的情况下，如何处理旅客的客票变更的申请工作。
6、团队旅客的处理案例分析的方法，讲解团体旅客的处理规则，归纳出与个人旅客的不同处理程序和方法。
7、特殊旅客的处理要求学生扮演各类特殊旅客，运用不同特殊旅客的出票规则。
2 旅客运输 1( 能为转机旅客安排合适的最1、转机时间安排短衔接时间在模拟实训室，结合实际案例，讲解和演练不同类别的国2内和国际航班衔接时间的安排，不同机场之间航班衔接。
机动 4与行业专家合作，模拟实际业务工作环境设计综合训练，考其它考核评价核学生按业务要求处理问题2的能力，突出任务引领课程的特征。
总课时 36 4.实施建议4.1教材编写(1) 必须依据本课程标准编写教材。
(2) 根据工作任务和职业能力的需要组织教材内容;应以岗位需求即“必需、够用”为原则，引入必需的理论知识，增加实践操作内容，强调理论在实践过程中的应用。
(3) 教材内容要注重能力培养，并体现任务驱动，要以学生为教学主体，设计灵活多样的任务，创设真实情景，引导学生进行观察、实践、收集资料、合作交流以及体验和反思等活动，使学生在各种任务活动中掌握应具备的职业能力。
(4) 本课程标准为最低标准，教材内容应有所拓展，以满足学生拓展知识视野空间的需要;教材编写中应充实国际运价的计算部分，为将来准备继续进修国际航协课程的学生打下基础;教材编写应考虑中职学生的认知能力，要注意学生的参与面和教学的可操作性。
(5) 教材内容应与航空服务行业的发展相一致，将电子客票销售、电子客票行程单打印及自助值机柜台等新技术和新理念及时地编入教材，以满足航空服务业发展的实际需要;根据上海航空枢纽港建设的需要，教材应加强国内客票销售、国际客票销售、机场中转服务等典型服务的内容。
(6) 教材应以学生为主体，文字和内容要突出重点且表述清晰;教材应图文并茂，根据目前国内和国际电子客票销售的情况，增加电子客票的相关的图片和内容，提高学生的学习兴趣，加深学生对航空客票销售岗位的流程和要求的认识和理解。
(7) 教材中活动设计的内容要具有可操作性、启发性和指导性，并应为教师留下根据实际教学情况进行调整和创新的余地。
教师可根据学生整体掌握的情况，安排和设计相关的教学内容和环节，着重加强对重点内容的讲解和分析。
(8) 应加强学生对基础知识的认识和理解，以国内客票为基础，在国内客票的基础上再讲解国际客票的相关知识，两者之间存在必然的联系。
教材的练习设计应包括思考练习、技能操作练习，以此作为课堂活动设计的拓展、深化与完善。
4.2教学建议教学实施应确立和尊重学生在学习活动中的主体地位，所有教学活动都应围绕培养学生完成工作任务所需的职业能力而设计，真正实现学生在教学过程中“做学一体”的目标，具体教学建议如下:(1) 在教学过程中，应立足于将理论知识融贯于实际操作中，加强学生实际操作能力的培养;采用项目教学，以工作任务引领教学，提高学生学习兴趣，激发学生的学习积极性和主动性。
(2) 本课程教学的关键是模拟现场教学，应从航空客票销售岗位的流程和要求出发;在教学过程中，教师示范和学生分组操作训练互动有机结合，学生提问与教师解答、指导有机结合，让学生在“教”与“学”过程中，掌握客票销售岗位的一般流程和技能，能正确销售和填开国内和国际客票。
(3) 在教学过程中，要创设工作情景，同时应加大实践实操的容量，要紧密结合职业技能证书的考证，加强考证的实操项目的训练。
在实践实操过程中，使学生掌握航空客票销售的操作技能，提高学生的岗位适应能力。
(4) 在教学过程中，要应用多媒体课件、投影、实物样品、仿真软件等教学资源辅助教学，帮助学生对航空客票销售岗位工作有更直观的了解。
(5) 在教学过程中，要重视本专业领域新技术、新理念、新设备的发展趋势，贴近生产现场;为学生提供职业生涯发展的空间，努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力。
(6) 教学过程中教师应积极引导学生提升职业所需的人文素养，提高职业道德。
4.3教学评价建议(1) 突出阶段评价模式，对学生完成民航客票销售课程某一阶段学习任务进行评价;以某一模块为内容，通过完成某一工作任务，对学生掌握知识和职业技能的程度进行评价;可以在评价时采用国内客票销售、国际客票销售各自独立考核的方法，这样便于考查学生掌握的程度。
(2) 强调目标评价模式，注重引导学生进行学习方式的改变，即从注重知识点的学习和掌握，转变为注重掌握航空客票销售岗位的流程和操作技能，以便能顺利完成客票销售岗位的工作任务。
(3) 加强理论与实践一体化评价模式，应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应予特别鼓励，全面综合评价学生能力。
(4) 关注评价的多元性, 实施主体多元化，可采用教师评价、自我评价、学生互评和相关机构评价等模式。
, 评价形式多元化，可选择笔试(开卷或闭卷)、业务操作、课堂提问、课后作业、现场演讲等个人或团队考试形式进行评价。
, 评价内容的多元化，从知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等方面进行评价。
, 评价目标多元化，对不同层次、不同发展要求的学生可采用不同的评价标准。
该多元化的评价体系在目前实施过程中有一定的难度，需要有多方面的政策的配合。
4.4课程资源开发与利用(1) 为保证课程的全面实施，学校应配备航空服务专业课程教学活动必备的、符合国家有关技术标准的仪器、工具、设施及资料等教辅材料。
(2) 充分依托行业资源，邀请国内外行业专家不定期开设专题讲座，指导教学工作，通过学校和行业、企业的互动，调整和提高课程的实用性。
(3) 注重课程资源和现代化教学资源的开发和利用，这些资源有利于创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。
同时，建议加强课程资源的开发，建立多媒体课程资源的数据库，努力实现跨学校多媒体资源的共享，以提高课程资源利用效率。
(4) 注重仿真软件的开发利用，如“国内客票销售”、“结业考试”等，让学生置身于模拟实习的平台中，激励学生通过自主训练来完成课程的学习任务，为学生掌握从事航空客票销售工作的职业能力提供有效途径。
(5) 积极开发和利用网络课程资源，充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、各大网站等网络信息资源，使教学从单一媒体向多种媒体转变;教学活动从信息的单向传递向双向互动交换转变;学生单独学习向合作学习转变。
同时应积极创造条件搭建远程教学平台，扩大课程资源的共享交互空间。
(6) 产学合作开发实验实训课程资源，充分利用航空企业的资源进行产学合作，建立校外实习实训基地，实践“工学”交替，满足学生的实习实训，同时为学生的就业创造机会。
(7) 建立本专业公共开放实训中心，使之具备现场教学、实验实训、职业技能证书考证所需的功能，实现教学与实训合一、教学与培训合一、教学与考证合一，满足学生综合职业能力培养的要求。
(8) 学校应本着“共建、双赢”的原则，积极引入航空企业的专业赞助，在为学校更新教学设备的同时，同时为学校品牌在未来专业人士中知名度的提升搭建平台。
5.其他说明本课程的教学标准适用于高等职业学校航空服务专业。
