浅谈水利工程建设的工程安全管理
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浅谈水利工程建设的工程安全管理
摘要:当前我国水利工程施工中存在较多的安全隐患,普遍存在施工现场管理
混乱,施工管理对象复杂、施工技术难度大也增加了安全管理的难度,企业缺乏
完善的施工安全管理体系,相关的施工人员和管理人员缺安全意识。
为了加强工
程安全管理,企业需完善安全管理体系,加强相关工作人员安全意识培训,加强
安全监控。
本文阐述了进行水利工程施工安全管理的重要作用,分析了水利工程
施工过程中存在的安全隐患,探讨了加强施工建设安全管理和监控的相关措施。
关键词:水利工程;安全管理;措施
1 工程安全管理控制在水利施工中的重要作用
安全控制是水利工程建设监理的重要组成部分,是对水利建筑施工过程中安全生产状况
所实施的监督管理。
它对施工项目安全生产进行计划、组织、指挥、协调和监控的一系列活动,从而保证施工中的人身安全、设备安全、结构安全、财产安全和适宜的施工环境。
近年来,水利建设施工监理制度在水利工程建设中起到了重要作用,但也存在一些问题,许多水
电施工单位一味的强调效益和成本,忽视了质量监督工作,或者有些监理单位只注重质量控制、进度控制和投资控制,轻视了安全监理工作,从而导致工程建设安全事故时有发生。
要
改变这种局面,就要重视施工安全控制工作。
工程质量与施工安全是密不可分的。
2 水利工程施工建设过程中存在的安全隐患
2.1 管理涉及面广
由于水利工程的建设是一项非常复杂的项目,涉及到包括农业、工业、矿业、交通运输、土地和城市规划多个方面,牵扯的学科也非常的繁多,诸如经济、地质、园林、气象、法律
和管理等等,特别是法律法规,由于工程建设周期长,建设过程比较复杂,所以涉及到的法
律规范也就比较复杂,如果不认真的研究和监督,很难做到准确地把握。
2.2 水利工程施工现场管理混乱
在水利工程施工管理过程中普遍存在现场管理不严谨的问题,施工企业对现场管理重视
度不够,现场安全管理人员未能严格按照管理要求对工程施工建设进行相应的监督,许多水
利工程项目施工现场管理较为混乱,水利工程施工现场管理不到位,导致工程建设中诸多质
量问题未能及时被发现解决,为水利工程埋下了较多的安全隐患,降低了工程的安全系数,
提高了工程的事故发生率,难以确保水利工程的质量。
另外在水利工程建设过程中,施工现
场处于敞开式状态,大大增加了企业进行安全管理的难度,管理人员难以对施工对象和施工
材料进行及时有效的安全管理。
2.3 水利工程施工技术人员素质较差
因为离城区远,水利工程施工有时无法聘用素质较高的工人,往往会临时在附近招聘民
工参与工程施工,其文化层次普遍较低,而且民工的安全意识普遍较差。
加之分配工种的多变,使其安全应变能力相对较差,增加了安全隐患。
埋致死等恶性事故,多系民工自身缺乏
安全常识所致。
2.4 规模大、战线长、管理难度大
与一般的工程建设不同的是,水利工程的项目建设的工程规模一般都比较大,施工的战
线拉的也很长,参与施工的单位非常多,施工的现场也比较分散,而各个工地之间的距离又
比较远,交通不方便,对于工程的安全管理就造成了很大的困扰。
2.5 自然环境造成安全隐患
一般的水利工程往往处于险峻的地形和地势上,一旦遭遇暴雨等恶劣天气,极容易引发
山体滑坡,严重威胁到工程和人员的安全;且如果遇到遭特大暴雨,河流水位迅速暴涨,会
直接影响到工程的质量。
3 加强水利工程农桥建设与管理的几点建议
3.1 加强组织领导农桥是农田水利工程重要的配套建筑物,是发展农业和农村经济重要的
水利交通基础设施、农桥状况如何,事关人民生命财产安全,事关农村经济和农业现代化的
大局。
各级党委、政府必须充分认识农桥建设与管理工作的重要性和紧迫性,把农桥问题提
到重要议事日程要深人调查研究,倾听干部群众的呼声,摸清本地区、本单位农桥的现状在
此基础上,本着先急后缓的原则,整体规划,全面部署,分年实施,力争用3一5年时间,
彻底改善农桥状况,使农桥建设与管理适应农村经济和农业现代化建设的需要。
3.2 高起点规划设计目前,农村道路建设发展很快,乡镇都通了公路,不少乡镇正在或准
备实施道路灰、黑化工程、农村经济和农村现代化建设的发展,对农桥建设提出了越来越高
的要求。
因此,农桥规划设计必须高瞻远瞩,适应新形势(今后凡新建农桥,要做到一、二
十年不落后,设计期限内不淘汰,能够适应经济发展的需要。
一、二、三级河道上的人行桥
都要逐步改建成机耕桥或公路桥。
机耕桥的设计荷载要汽-10级以上,四级河上的人行桥按
汽-6级机耕桥标准建设。
农桥的宽度要与拓宽改造后的农村道路相适应,做到路桥配套,确
保行人和拖拉机安全顺畅通过。
农桥设计既要坚固耐用,满足荷载要求,又要结构新颖,造
型美观,使每一座桥梁都成为农村现代化的一处景点。
3.3 明确建设主体。
桥梁是河道工程的一部分,农桥建设主体应按各级河道管理权限来确定。
原则上,一级河农桥,以省市为主;二级河农桥,以县(市)为主;三、四级河农桥,
以乡镇为主,属行政交界农桥,由上一级水利部门协调,根据受益程度和积极性确定主体。
3.4 强化质量控制。
在农桥建设中,结合本地实际,运用正反两方面典型,开展多种形式
的宣传教育.强化“质量就是生命”的意识。
严格按基建程序办事,把好项目审批关和资金拨付关,杜绝“三边”工程和“三九” 现象产充分开展技术论证和多方案比较,提高科技含量完善质
保体系,建立健全必要的规章制度,大力推行项目法人制,工程招投标制、建设监理制和管
理合同制,对规划设计到工程竣工的各个环节实行全过程把关.全方位监控项目法人单位对工
程不能一包一了事,必须加强检查督促,特别注意对隐蔽工程的检查验收,把问题解决在施
工过程中鉴于农桥建设面广量大,农村水利工程技术人员水平有限,建议根据新形势新要求
修订出版农桥工程标准图集,以供基层选用或参考。
加强对基层水利工程队施工人员的培训
考核,对水利工程项目经理、施工员、预决算员实行持证上岗。
目前,乡镇水利工程队多数
无资质,收费不合法,队伍不稳定要加强水利行业管理,重视基层水利工程队伍资质的申报、审批和管理,使乡村水利施工专业化、合法化、规范化。
3.5坚持建管并重建是基础,管是关键,要吸取以往疏于管理维护致使农桥损坏加剧的教训,克服“重建轻管”思想,把农桥的维护管理作为一件事关人民卢}命财产安全的大事来抓、
本着“谁建设谁管理”的原则、落实管理责任:机耕桥和人行桥改建成公路桥的,由交通部管理;机耕桥和人行桥由水利部门管理,其中:一级河农桥由市级水利部门直管或委托县(市)管理,二级河农桥由县(市)直管或委托所在乡镇水利站代管,三四级河农桥由乡村管理。
但不论哪一级委托的.委托方必须给被委托方一定的管理经费,其来源可从水费中列支为把管
理责任落到实处,要恢复和健全农桥管理队伍,就近挑选责任心强、文化索质较好的村民担
任管护员,与他们签订管护合同,明确责、权、利,尤其足管护报酬与来源乡镇水利站要切
实负起具体组织管理的责任,经济措施和法律措施相结合,确保工程安全完好;对农桥事故
秉公办事、依法处理;对险桥和标准低的农桥,做好警告或限载标志,并在一定地域范围内
宣传,避免桥毁人伤事故的发生。
结束语
水利工程安全生产建设事关人民群众的根本利益,必须牢固树立安全第一、安全生产“责
任重于泰山”的思想观念。
把安全工作放到一切工作的首位,切实加强安全监理工作。
在水利工程发展的新形势下不断探索安全监理的科学方法,与时俱进、勇于创新,进一步提高监理
工作水平,力争使安全监理工作上一个新台阶。
参考文献
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