适航与维修复习题库[1]..
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1 适航与维修复习题
一、选择题 1、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由( ) 颁布。 A 人大常委会 B 国务院 C 中国民用航空局 D 民航总局适航司 2、适航管理的目的是 ( )。 A、 保障民用航空安全。 B、 维护公众利益。 C 促进民用航空事业的发展。 D、 A+B+C 3、适航管理的两大支柱是：( ) Ａ、法规和文件 Ｂ、条例、制度 Ｃ、ＣＡＤ、ＳＢ Ｄ、程序和标准 4、适航管理的两个阶段为( )。 A、 初始适航管理和持续适航管理。 B、 适航标准管理和适航审定管理。 C、 适航证件管理和航空器管理。 5、持续适航管理的三要素是( )。 A、 维修机构 、 维修人员 、 飞行人员 B、 维修机构 、 维修人员 、 航空器 C、 适航部门 、 航空公司 、 维修人员 6、中国航空器的国籍标志按国际电联分配选定( )。 Ａ、拉丁字母“Ｂ” Ｂ、ＣＰ Ｃ、英文字母“Ｂ” Ｄ、Ｐ 7、适航部门颁发的AP和AC文件分别是( )。 A、 AP是咨询通告文件，AC是适航管理文件。 B、 AC是咨询通告文件，AP是适航管理程序。 C、 AP和AC都是适航管理文件。 D、 AP和AC都是咨询通告文件。 8、适航指令是针对经型号合格审定后，在某一民用航空器、航空发动机、螺旋桨及机载设备上发现的，很可能存在于或发生于同型号 2
设计的其它民用航空器产品中的不安全状态，所制定的：( ) A、强制性检查要求 B、改正措施 C、使用限制 D、以上三种表述都正确 9、关于航空器适航指令的执行( )。 A、 营运人必须完成中国民航总局颁发的适航指令。 B、 民航总局颁发的适航指令必须由营运人维修单位完成。 C 、所有的适航指令都由维修单位技术部门视情执行。 D、 所有的适航指令都由营运人根据自己的能力视情执行。 10、每一份适航指令均有统一的编号，并成为 ( )的一部分。 A 、CCAR—121AA B、 CCAR—145R2 C、 CCAR—39 D、 CCAR—25 11、CCAR—66部规定的维修人员资格证件是指( )。 A、 维修人员执照。 B、 部件修理人员执照。 C、 维修管理人员资格证书。 D、 A+B+C。 12、维修人员执照的有效期( )。 A、 执照除非被暂停或吊销，否则长期有效。 B、 每年审照 C、 每5年审核签署一次 D、 2年 13、申请增加机型的航线维修许可条件( )。 A、提交维修许可申请书并到适航部门在基础执照上签署机型。 B、提交维修协议和经航空公司授权的放行人员名单。 C、提交国内航线维修许可审定项目及报告单 D、A+B+C 14、适航部门要求 ( )人员必须得到“维修人员执照”。 A、 直接从事民用航空器维修的人员。 B、 维修管理人员。 C 、 放行人员。 D、 部件修理人员。 15、适航年检是对航空器定期的适航性评价，其核心( )。 A 、 是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性。 B 、 是检查航空器技术状态。 3
C 、 是检查AD和S/B通告在航空器上的执行情况。 D、 是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检航空器上的实际落实情况，进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响。 16、61---200座的运输类飞机至少配备( )经批准的手提式灭火瓶 。 A、 1只 B、 2只 C、 3只 D、 4只 17、每架大于100座的飞机应装有( )只便携式扩音器。 A、 1 B、2 C、3 D、4 18、运输类飞机机内每个厕所必须安装 A、 烟雾探测系统 B、固定灭火器 C、 温度计 D、 A+B 19、航空器在运行中必须携带下列那种有效手册( )。 A 飞行手册 （AFM） B 、最低设备清单（MEL） C、使用手册/外形缺损清单/缺件放行指南/快速参考手册 D、 A+B+C 20、航空器短停工作单至少保留( )。 A、 航空器短停维护工作单保留一年，以便年检复查。 B、 航空器或航空部件报废后一年。 C、 航空器或航空部件大修后不再保留。 D、航空器短停维护工作单保留30天。 21、发动机空中停车属于( )。 A、 重大飞行事故 B、 一般维修事故 C 、维修事故征候 D、 维修严重差错 22、航空器在低于MEL和CDL的标准情况下放行并起飞，属于( )。 A、 维修一般差错 B 、维修严重差错 C、维修事故征候 D 、一般维修事故 23、三级信息站指 4
A、航空器和航空器产品的设计、制造单位 B、航空器和航空器产品的使用、维修单位 C、航空器国内外经停站 D、A+B+C 24、距航空器( )范围内不允许有任何明火。 A 、10M B、15M C 、20M D、25M 25、在距航空器( )范围内不允许进行任何热作业。 A 、10M B、15M C、 20M D、25M 26、航空器进行燃油传输时，应至少有( )台灭火瓶，分别放于航空器两侧，距航空器( )米之内，灭火瓶的灭火剂容量至少为( )KG。 A 、 1 15 80 B 、 1 15 50 C 、 2 15 80 D 、 2 15 60 27、溢油区域超过( )平方米 时，不允许拖动工作梯等设备，防止因摩擦而产生的火花；在距溢油区( )米 范围内不允许开启电器设备。 A、 2 20 B 、 2 25 C、 2.5 20 D 、 2.5 25 28、对发动机加温时，加温机出口处的热空气温度不超过( )℃；对滑油箱及滑油散热器加温的空气温度不应超过( )℃。 A 、 120 80 B 、 100 80 C 、 100 60 D 、 80 60 29、除客梯车外，其他车辆接近航空器的距离不得小于( )CM 。 A、 10 B、 15 C、 20 D、 30 30、机载和地面勤务用高压容器应( )。 A、按规定进行定期的耐压试验 B、有气体种类、校验日期和有效期的标志内容。 C、摆放在规定的区域。 D、 A+B+C. 31、航站充电间应( )。 5
A、没有要求。 B、有独立的场所和专人管理。 C、与其它工作场所隔离，有良好的通风，不会造成对其它设备、设施的腐蚀。 D 、B+C 32、航线维修是指( )。 A 、民用航空器的短停（过站）的维修。 B 、民用航空器的航行前、短停和航行后的维护。 C、 民用航空器的外场维修。 D、 民用航空器的航行前、短停、航行后和各级定检的维护。 33、合格的维修单位具备承修项目所需的 ( )。 A、 厂房设施、工具设备、技术文件、人员和器材。 B、 厂房设备、技术文件、工具器材、人员和培训。 C 、 厂房、设备、工具、器材、飞机。 D 、 厂房、设备、工具、文件、人员。 34、行业标准3145.18-1996工具管理中规定了丢失工具必须立即报告，不能确定丢失工具不在航空器上时 ( )。 A、开会研究放行。B、开会讨论共同承担放行责任。 C 、书面报告。 D 、该航空器不得放行。 35、行业标准MH3145.9.1996维修记录的填写规范中要求维修人员填写执照号( ) A、只要在记录中签名就必须填写执照号。 B、只在放行签字时必须填写执照号。 C 、只有在飞行记录本上。 D、 没有要求。 36、停放翼展在24米至36米，主起落架外轮间距6米至9米的航空器与建筑物、移动或停止中的航空器或移动的障碍物（如机场专用车辆）等的净距不应小于( ) A、7.5米 B、6米 C、4.5米 D、3米 37、机坪失火由滑油引起，应采用( )灭火剂 。 A、水/泡沫 B、水/ 化学干粉 C 、砂、石墨粉/二氧化碳 D、泡沫灭火剂/化学干粉/二氧化碳 6
38、在开阔地带牵引航空器的直线行驶速度不应超过( )公里/小时；夜间和特殊天气拖飞机时的速度不得超过( )公里/小时；推航空器的速度不得超过( )公里/小时。 A、10/5/3 B、5/5/3 C、10/5/5 D、5/3/3 39、航空器的轮档应靠近轮胎放臵，但间距不得超过( )。 A 、2CM B、2.5CM C、3CM D、10CM 40、机坪上应绘制引导线，其颜色为( )，宽度不小于( ) A、黄色 10CM B 、黄色 15CM C、白色 15CM 41、维修设备摆放点必须定位设臵机坪安全线，并( )放臵，线的宽度应不小于( )CM。 A 、 顺序 10CM B 、 标名 10CM C 、顺序 15CM D 、 标名 15CM 42、在距加油设备或航空器燃油系统加充点或通气孔的( )范围内，不应使用照相机闪光灯设备、启动电瓶电源车辆设备或通讯设备。 A 、2M B、 2.5M C、3M D 、4M 43、手提灭火器宜设臵在挂钩、托架上或灭火箱内，其顶部离地面高度应小于( 1.5 ) M ，底部离地面高度不小于( 0.15 )M。 A、 1.5 0.15 B、 1.8 0.15 C、 1.5 0.2 D、 1.5 0.3 44、在进行燃油箱维修施工时，应在距飞机( )M 范围内放臵符合要求的灭火器。 A、 20 B、 25 C 、10 D、15 45、指挥飞机向前滑行的动作为( )。 A、 两臂上举并稍分开，左右连续挥动。 B、 两臂上举并稍分开，上下连续挥动。 C、 两臂上举并稍分开，前后连续挥动。 D、 两臂上举并稍分开，连续挥动。 46、主起落架为多轮 的航空器，( )。 A 应在每个主起落架内侧机轮和前起落架的前、后都放臵轮档。 B 应在每个主起落架的内、外两侧机轮和前起落架机轮的前、后都放臵机轮。 C 应在每个主起落架内侧机轮前后和前起落架的后面都放臵轮档。
