小学五年级关于电影《中国机长》观后感作文精选五篇观后感的表达方式灵活多样，基本属于议论范畴，但写法不同于一般议论文，下面是橙子为大家整理的小学五年级关于电影《中国机长》观后感作文精选五篇相关模板，接下来我们一起来看看吧!小学五年级关于电影《中国机长》观后感作文精选五篇(一)2018年5月14日，机长刘传健和往常一样驾驶川航3U8633航班从重庆起飞前往拉萨。
行驶在万米高空，飞机突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端罕见险情。
生死关头，因为机长的正确处置，确保了机上128条生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
这就是今天上映的影片《中国机长》的故事背景。
真人真事的改编，自然以真实为核心，而真实自有万钧之力。
影片从头到尾，为观众展现了一幅全景，力图最大限度还原这段伟大的奇迹。
从机组人员切入，展现民航飞机从起飞到降落的整个过程，都十分完整。
机组人员的预备、登机后的全面检查，起飞后的安全预防，降落后的收尾工作，几乎面面俱到。
如此一系列的情节，做到了步步为营，稳扎稳打，说实话，这也是国产电影有史以来第一次，关于此类题材的深入刻画，颇有开创之功。
为了高度还原，剧组不惜斥资3000万按照1:1的比例重现客机场景，空客A319模拟机舱几乎和真的一模一样，这就是为什么我们在看的时候，还有极强的代入感。
饰演机组成员的所有人员，全都亲赴川航培训基地，在专业教练指导下进行了为期三个月的魔鬼式训练。
情节方面，最为惊心动魄的细节，莫过于飞机突发的时刻。
那一刻突如其来，因为挡风玻璃猛然脱落，驾驶舱的机组人员遭到极大冲击。
副驾直接被气流带到窗外，如果不是当时急着安全带，后果不堪设想，要知道，当时可是近万米的高空，大气稀薄，也是缺氧的状态。
机长不仅要控制方向，还得腾出一只手拽着副驾，救他于生死极限之间。
此处情节绝非影片虚构，几乎也没有艺术加工，事发当时的情景即是如此。
追忆这段情景的时候，就连当时的机长都感到后怕不已。
因为此类突发事件，在民航史上十分罕见。
在整个航空史上，类似事件只发生过一次——英联航的5390号航班。
1990年6月10日，这班由伯明翰飞往马洛卡的定期航班，在攀升至5300米的高度时，驾驶室挡风玻璃突然脱落，飞机失去了控制，急剧下降，客舱内一片恐慌。
通过画面清晰可见，这与影片之中的危机时刻几乎是一模一样，其惊险程度，远远超出我们的想象。
之所以说它创造了世界民航史上的奇迹，原因就在于这里。
除此之外，影片在人性的真实方面，通过群像式的展现，也有不俗的刻画。
9名机组人员自然是灵魂主角，没有他们，就没有这次安全降落。
看过电影的人一定会对张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的四位空姐印象深刻，她们美丽大方的气质，堪称是空姐的形象代言人。
没错，四位空姐组成了一道靓丽的风景线，但她们在飞机遭遇波动时的表现，却是相当专业，从紧张到镇定，再到履行职责，真实得恰到好处。
而作为乘务组的核心，也就是袁泉饰演的乘务长，镇定自若的样子很帅。
从她的身上，几乎看不到表演的痕迹，而是真正融入了场景和角色。
事发当时，其指挥乘务组四位空姐，对乘客进行专业的安全指导，“请系好安全带，落下氧气面罩保持吸氧”，类似的表达反复提醒。
她不紧张吗?不害怕吗?有个细节是，她坐在座位上，伴随着剧烈的震动，情不自禁地抚摸着手上的戒指，那一刻你才突然意识到，她也有家庭，也有牵挂的人，她也和机上的每一个人一样，害怕不能回去见他们。
另一个不得不说的主角，便是由硬汉张涵予饰演的机长。
台词不多，话也很少，一旦开口，直中要害，这个角色非常稳。
从出事到落地，大约有40分钟的时间，张涵予的机长需要驾驶客机穿越危险的云层，包括机组成员在内，128条人命搁在他身上，他责任重大。
这40分钟里，影片几乎完全按照备降经过进行，堪称是争分夺秒。
小学五年级关于电影《中国机长》观后感作文精选五篇(二)《中国机长》从题材上来说还是应该属于灾难片，但电影中的“灾难”并没有发生，因为机长力挽狂澜排除掉了。
所以可以将其定义为“突发事件类”甚至“行业类”电影，跟前苏联的《机组乘务员》、当年在正大剧场播出的《九霄惊魂》(改编自阿罗哈航空243号班机事故)类似，当然还有我国之前的《紧急迫降》。
很多人一直在说这部电影是中国版的《萨利机长》，但看过电影之后我可以非常负责任地说：这部电影跟《萨利机长》是完全不同的类型。
之前对这部电影持观望态度主要是因为“根据真实事件改编”。
“5·14川航备降成都事件”去年轰动一时，当时微博等各大社交平台上都有现场直播，对于广大观众来说是没有秘密可言的。
也正因这种“透明”，让包括我在内的很多朋友在观影前就对电影的表现力存疑，毕竟在类型片奇观层出不穷的今天，美国片里掉个飞机都是家常便饭，这部电影能有什么施展空间?结果我们还是低估了类型片的潜力，一起事件的方方面面对于大众来说或许毫无秘密可言，但恰恰是电影工作者寻找突破口和增强电影表现力的天然素材，毕竟“真实”的力量是极为可观的，而《中国机长》所追求的，就是事无巨细地强化这起事件的“真实感”。
但《中国机长》所追求的“真实”并不是“写实”，故事片与纪录片的区别还是显而易见的，这就需要用到故事片的张力和导演的调度。
摄影师出身的刘伟强，纵观其导演生涯，影像张力是其拿手好戏，也就是说这是一位“控场型”导演。
比如麦兆辉、庄文强写的《无间道》剧本，刘伟强负责导演+摄影，他能把这个故事的气氛给烘托出来，这就是“美强”的特点。
还记得10年前他拍的《精武风云》，陈嘉上那烂故事水得一比，但刘伟强硬是凭借超强调度能力把这部大烂片拉升到了及格线，还贡献了陈真变身蜘蛛侠大战德国兵的表情包。
之后刘伟强的作品一直水准不一，这里面，有天不时，有地不利。
直到这部《中国机长》，并不是说刘伟强只擅长这种类型，而是这样的电影需要刘伟强这样的“控场型”导演。
简单而言，对于一个大众周知的真实事件，需要这样的导演，在真实的基础上，来把气氛“搞上去”!刘伟强在这部电影中的功效，有三个方面的呈现：其一，专业性开场20分钟的内容，就是呈现的这方面内容，从剧组人员就餐，到航前准备、机组的检查、机务的保障等等准备，这段内容节奏很快，而且很细致，方方面面的呈现起飞前的准备，展示了机组人员的专业性，几乎可以当民航科普片用。
由于我们都知道未来会发生什么事情，这段内容的作用，其一就是铺垫，暴风雨前的宁静，造气氛。
其二，这些专业人士，将要在一个封闭的空间里面对危险，解决危机。
这是典型的类型片角度。
导演正是利用了“众所周知的真实事件”的噱头，对电影事件之前的戏剧化，进行了气氛和节奏上的加工，为该片原本不利于娱乐大众的地方，提供了娱乐性的底色。
说白了，就是增强了代入感，瞬间把观众的注意力，集中在角色和事件之上。
其二，当然是气氛营造了而当事件发生后，“美强”的特色就出现了，手提摄影晃动的镜头，镜头快速移动中拉伸画面，过肩拍的主观视角等等，都是为了电影紧张感而服务。
尤其是飞机拉升的桥段，对晃动机翼的特写镜头，镜头自上而下，一种机翼连带镜头几乎要被撕裂的感觉。
当张涵予饰演的机长驾驶飞机，找准时机，冲向积雨云和闪电之时，黑暗和安静与动荡和噪音交替出现，这是全片气氛最佳的地方。
别说后面的紧张环节了，就连上述前20分钟的内容，都颇显功力，事件起因、经过一气呵成。
这部电影看过一次手机，就是民航爱好者出现的时候……你懂的，里面有某位演员，这1分钟的是“尿点”，咱们随后再说个人认为这是《中国机长》最成功之处，就是从机长、空乘、地面塔台、社会各界等多个角度，全方位都有塑造。
不是觉得“就破个挡风玻璃的事儿不够紧张吗”?不要紧，电影不光展示飞机里的状况，连外部环境都有描述。
当风挡破裂之后，机舱一片狼藉，镜头马上切换到地面塔台，李现呼叫“四川3U8633”，飞机与地面失联，紧张感一下就出来了。
随后，多个空中调度员的呼叫，紧接着就是乘务员客舱应急处置、空管员的指挥对行动，再到机场的救援、旅客的情绪，甚至是航空爱好者都有一部分戏。
所以这部电影名为《中国机长》，其实算是群戏，正是这位多方面的展示，不但增强了电影的真实感，也将气氛烘托到一定高度感觉刘伟强有点像当年邵氏电影的“紧张大师”孙仲，无论遇到什么样的题材，都会在镜头设计、氛围营造等方面狠下功夫，而恰好《中国机长》这样的故事，很能把他的特色发挥出来。
小学五年级关于电影《中国机长》观后感作文精选五篇(三)“2018年5月14日，川航3U8633航班在重庆至拉萨的飞行途中，驾驶舱挡风玻璃碎裂脱落，从9800米下降到7200米并与地面失去联系，在零下40度且失去舱内压的情况下，机长刘传健率机组人员，让这架空客A319在附近的成都双流机场安全备降，机上所载119名乘客全部安全落地。
随后，刘传健和机组被授予‘中国民航英雄机组’称号。
”这是当时的一则新闻稿。
今年国庆档，根据这次“超级备降”改编的电影《中国机长》和观众见面了。
看到一年多以前的一条新闻报道以电影的方式真实出现在自己眼前时，感觉总是很奇妙。
在由真实事件改编的故事片中，用戏剧的夸张手法突出事件的惊险，以画面的“眼见为实”和清晰叙事脉络向观众复述事情的来龙去脉，是这一类影片的艺术功用与社会职责——拉近所述事件与观众之间的距离。
尤其这种基于现实里“从危情中安全逃脱”案例的电影，人们在观看之前实际上是已经知道故事结局的，但这类电影却从来不缺乏观众，因为戏剧化的事件重现总是最吸引人的题材之一，观众看的是故事片，但关注的更是影片在现实中对应的真实。
借故事中的险情，营造商业电影应有的刺激场面，同时展示、歌颂现实中英雄的事迹，其实早在2000年，就有一部由第五代导演张建亚执导，邵兵、徐帆主演的影片《紧急迫降》——是中国全面开放商业电影市场后的第一代国产大片，和《中国机长》一样，同样取材于现实中航空英雄对航班险情的成功处置。
在2019年中国商业电影发展至此的时候，我们通过《中国机长》，能看到“塑造中国英雄”在不同时代的不变，和“中国英雄电影”在二十年后的改变。
刘伟强导演、张涵予主演的《中国机长》，有硬汉动作片常见的开门见山。
第一个镜头就有男一号，主人公整装待发，梳洗身体，穿上标明他身份的职业装束，是从“一种职业”为切入点的影片常见的开头方法。
因为表现飞行员的影片，从类型上看，是从好莱坞最早的空战和谍战电影而来，经常都是典型的“雄性电影”，而空姐则与飞行员构成黑色电影中常见的“英雄美人”模式，只是在当代表现都市生活背景下的民航航空电影中，机长和空姐通过他们干练的职业风范和身上帅气的制服，成为“时装电影”的主要人物，这类影片所输出的娱乐性，也包括主角在临危不惧时的英俊面孔和英雄气质。
而且在危难发生的时候，空姐也成为英雄，她们的冷静判断力和与乘客的沟通力，甚至要超过男性飞行员角色，同在一场险情中遇到危险，却能尽力拯救其他人，是非常典型的人道主义，也可以视为具有女权主义影子。
