我国面临着激烈的海域划界争端

海洋生态环境现状及措施分析1 我国海洋概况我国海洋面积约300万平方公里，海岸线延绵达1800公里，海岸线资源异常丰富，具有得天独厚的渔业资源、旅游资源、港口资源和辽阔发展的空间。

有极其丰富的海洋生物资源，海洋生物物种多达26000多种，鱼类3000多种、浅海和滩涂生物资源2200多种，长久以来在平衡生态环境，保持社会经济快速发展发挥着极大的作用，当然我国的海域划界也存在着激烈的争端，在黄海、东海、南海与周边各国均存在着或多或少的管辖权争议。

在资源日益枯竭的今天，因为科学水平的因素，被保存完好丰富的海底能源，将会为国家发展提供巨大的資源保障。

目前，其他国家在清洁的可再生能源方面投入颇大，海水也是不少可再生的能源，如潮汐能、浪能、水温能、盐度差能等。

随着开发的深入，我国也前所未有地污染和破坏着海洋生态环境，海水富养化、物种多样性快速减少等问题，使海洋保护工作迫在眉睫。

2 海洋环境保护现状及原因分析2.1 我国海水受污染情况非常严重2.1.1 海洋环境问题的首要表现就是海洋水体遭到污染，随着近海岸海域富营养化程度的不断加剧，赤潮现象频频发生，且不断扩大规模，不断出现新的赤潮生物种，给海洋生态环境、人民群众健康和海洋经济造成了重大危害。

2.1.2 在经济社会的快速发展的同时，作为能源战略的石油在陆续大量建设开发，海上运输石油频繁如织，开采石油规模不断扩大，风险源更加分散分布更广，风险源强度更大，溢油的潜在风险也在不断增加，发生突发性溢油污染事故的概率也在大幅增加。

近几年，我国油船溢油事故和海上开采石油的泄露与井喷事故迅速攀升，每年石油排入大海约12万吨。

渤海湾“7·16”溢油事故和山东蓬莱“19-3”重大溢油事故更是给海洋生态环境以沉重打击同时给人们敲响了安全的警钟。

2.1.3 海运航行和作业中的船舶所产生的污染物源源不断的排入海洋，也可能发生事故，如碰撞、爆炸等，所产生有害物质排到海水中，使海水再次受到污染。

我国是传统的陆权国家，海洋意识淡薄，对海洋问题长期缺乏应有的重视，加之历史和现实的原因，我国的海上形势日趋严峻、复杂，其中尤以我国与周边海上邻国的权益争端为甚。

近年来，我国面临着政府声明不奏效、外交谈判谈不拢、军事打击打不得的尴尬局面。

我国在海洋空间上存在着巨大的利益。

我国是一个海洋大国，拥有广袤的“海洋国土”，有18000多公里的大陆海岸线，6900多个面积在500平方米以上的海岛，并对300万平方公里的海域享有主权权利和管辖权。

首先，丰富的海洋资源是我国可持续发展的重要支撑。

我国所辖海域海洋生物物种繁多，仅鱼类就有3000多种。

海底蕴藏着丰富的石油和天然气资源，在南海我国传统海疆范围内已探明的石油储量高达420亿吨。

以海洋资源为开发对象、以海洋产业为主体的海洋经济，可形成包括海岸带经济区、大陆架、200海里专属经济区和国际海底采矿区为一体的海洋经济区，并将成为国民经济新的增长点。

其次，海洋是我国对外贸易的重要命脉。

我国有30多条远洋运输航线通达150多个国家地区的600多个港口，对外贸易的绝大部分和石油进口的90%依赖海上运输。

从中东由红海通过霍尔木兹海峡，经印度洋然后通过马六甲海峡到南中国海，是中国能源输入的主要通道。

海洋航道将成为中国经济发展的生命线。

但是如今我国的海洋权益受侵害严重，近些年来周边各国开始大肆的侵占我国岛礁，侵犯我国的领海主权。

我国岛礁被侵占的情形严重，领土主权受到持续性的损害。

其中尤其以东海的钓鱼岛和南沙群岛的岛礁主权归属争议和管辖海域的矛盾为焦点，频繁引发渔业纠纷及海上冲突，成为影响我国国家安全的潜在威胁。

更为严重的是，我国对被占岛礁的主权大有随着时间的拖延而丧失的危险。

作为中日之间悬而未决的领土争端，钓鱼岛及其附属岛屿的重要性在于其战略位置和军事、资源价值，对台湾问题的影响，所享有海域的管辖权及其在划界中的地位和效力。

控制在日本人手中的钓鱼岛，犹如插入我国腹地一把尖刀，对我国的海上安全构成重大威胁。

《南海争端》论文《形势与政策》课程论文南海争端成因及维权之道姓名: xxx学号: xxxxxxxx系别: 电子信息工程学院班级: 09电信一班指导老师: xxxxxx完成时间: 2012-10-15南海争端成因及维权之道文献综述:我所阅读的资料的题目是“南海争端成因及维权之道”，来自《时事报告》(大学-2013学年度第1期第17页)。

生版，2012对于本论文南海争端成因及维权之道，因着手分析南海的现状，再分析南海争端的原因，之后再出谋对付之。

一、南海争端的现状问题:首先，南海划界复杂棘手。

南海划界已经成为目前世界上涉及国家最多、情况最为复杂的争端之一。

再者，资源争夺战越来越复杂。

中国与周边国家的岛屿或划界争端持续未解，其根本原因在于争议海域的主权和资源问题。

总体而言，中国的海岛及海洋权益正遭受严重威胁，中国的海上安全正面临着严峻形势。

二、南海争端的原因分析:海洋逐渐成为经济提升的一大动力。

我们国人越来越关注海洋权益，随着我国经济的发展，而经济提升的动力有很大一部分力量来自海洋。

国人的国防观念有了进一步的加强。

南海周边几个国家对海洋权益越来越重视。

南海问题在南海周边的几个国家，比如越南、印尼、马来西亚、文莱等，对海洋权益也越来越重视。

正是大家都重视海洋权益问题，海洋权益的分歧才引起了大家极大的关注。

三、南海争端的维权应对之策:1.思想重视，敢于面对。

2.树立海洋安全观，树立海洋经济观。

3.全面提升海防实力，主动出击。

海洋问题历来是国家战略问题，加强海洋战略研究事关海洋事业长远发展大局。

我们必须立足国家经济社会发展实际，把握国际海洋事务发展新动向，树立海洋发展全球观，坚决捍卫国家海洋权利和利益。

感想:最近南海争端愈发激烈，在国际上前几日菲律宾国会通过了“海洋基线法案”，将本属于中国领土的黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为“所属岛屿”。

近日马来西亚总理巴达维3月5日登陆南沙群岛的弹丸礁，宣示马对该礁及其附近海域的主权。

中国南海问题“南海问题’是指中国与东南亚地区的越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国围绕南沙群岛的岛屿和领海、大陆架和专属经济区的主权划分而引起的国家间的主权争端,包括领土和海洋划界所有权两个内容。

南海争端起源于20世纪60年代末70年代初,虽然从产生至今也就四十多年的事情,但是因其特殊的地理位置和资源优势,及其外部势力的长期介入,使得南海问题一直处于紧张状态。

南海问题主要是指南海周边各国在南海岛礁归属与海域划分上存在分歧与争端。

在亚太地区，南海问题被公认为是最具有潜在爆发冲突的几大热点问题之一，它也是目前影响亚太地区和平稳定与发展的主要因素之一。

近年来，南海争端逐步国际化，南海海域被分割，资源被掠夺，我国在南海的合法权益遭到破坏，这也损害了我国的国家安全利益。

南沙岛礁的主权之争挑战我国领土安全利益；南海问题是影响我国外部安全环境的重要因素；南海问题事关我国经济安全利益；南海对我国南部军事安全利益有重要的地缘战略价值。

我国应毫不动摇的坚持对南海拥有主权的立场，以国际法的基本原则为依据，通过双边谈判的方式和平解决争端。

南海问题也不应成为我国与东盟国家发展关系的障碍。

对于美国等区外大国有可能更加直接的介入南海事务我们应该提高警惕。

我国应该加快对南海资源的开发，同时我国还应加强在南海的存在，进一步的提升我国的海军、空军的实力为维护我国的国家安全利益提供坚实的后盾。

中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。

中国最早发现、命名南沙群岛，最早并持续对南沙群岛行使主权管辖。

对此我们有充分的历史和法理依据，国际社会也长期予以承认。

第二次世界大战期间，日本发动侵华战争，占领了中国大部分地区，包括南沙群岛。

《开罗宣言》和《波茨坦公告》及其他国际文件明确规定把被日本窃取的中国领土归还中国，这自然包括了南沙群岛。

1946年12月，当时的中国政府指派高级官员赴南沙群岛接收。

日本政府于1952年正式表示“放弃对台湾、澎湖列岛以及南沙群岛、西沙群岛之一切权利、权利名义与要求”，从而将南沙群岛正式交还给中国。

如何客观评估我国的周边外交环境以及当前我国面临的领土争端问题近年来，中国与邻国关系中连续发生了一些摩擦和纠纷，出现了一些不和谐的声音，中国的边海形势日益严峻，对中国的周边外交构成了巨大的考验和挑战。

那么中国的周边外交环境如何？为什么存在着领土的争议和摩擦？我们将采取哪些应对策略？这些问题都值得我们考虑与深思。

（一）我国所面临的严峻的外交局势东海，日本在钓鱼岛问题上继续僵持；在南海，中国同菲律宾等国的海洋权益争端不断加剧，而且中菲南沙争端还因菲律宾的恶意扩大事态而冲破了以往的外交谈判框架。

无论是在东海还是在南海，除了争端当事国之外，都有非争端当事国势力介入。

美国宣布日美安保条约适用于钓鱼岛，并以“航行自由”为幌子积极介入南海问题；日本也试图介入南海争端。

印度、越南有关公司签署了在南海争议海域共同开发海上油气资源的合作协议，还与日本就从南海经马六甲海峡到印度洋这一“海上交通路线”的航行安全重要性进行了确认。

在陆上，中国与印度的领土争端问题长期僵持不下，去年出现了中印“帐篷对峙”事件。

此外，陆地边疆的安全问题较之往年更为突出。

“东突”势力在新疆的恐怖活动没有停止；西藏的一些不稳定因素依然存在。

此外，由于朝鲜半岛问题持续升温，我国东北边疆的安全形势也面临考验。

有现今局势可以看出当前中国边海形势的特点是：第一，与周边国家领土争议明显化、激烈化；第二，与中国存在领土或海上权益争端的国家间正在相互靠近，使东海与南海联动、陆地与海洋内联的边海形势进一步演进；第三，域外大国特别是美国，对中国与周边邻国边海争端的升级有直接联系；第四，陆地边疆的安全问题再次凸显，且受到周边国家安全形势的影响（二）为什么会存在这些摩擦与纠纷呢？1、中国周边地理环境的复杂性。

中国拥有960万平方公里的陆地疆土，有2.2万公里长的陆地边界线，与中国接壤的国家有14个。

中国还有1.8万公里长的大陆海岸线，与日本、韩国、菲律宾、印度尼西亚、文莱、马来西亚等国的领海相接或相重叠，它们是中国的海上邻国。

中国海陆边界问题中国海陆边界问题——雄鸡的轮廓最近的新闻报道中一条消息引起了我的注意：中国终于在边界问题上有了新的突破！总所周知，中国是世界上陆地边界线最长和邻国最多的国家，也是边界情况最复杂的国家之一。

在陆地上同14个国家接壤，它们分别是朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、锡金、不丹、缅甸、老挝、越南等。

到目前为止，除印度和不丹（未与中国建立外交关系）外，中国已与13个邻国确定了陆地边界。

2000年12月25日，中越两国代表在北京正式签署了《中越北部湾领海、专属经济区和大陆架划界协定》，历史上第一次明确了中越两国在北部湾海域的专属经济区的分界线。

这条“S”形分界线成为中国第一条海上边界，从而拉开了中国与邻国海上边界谈判的序幕。

下面，简单看一下中国的陆海情况：一、中国陆上边界划定的成果中国陆上有14个邻国，为世界上邻国最多的国家；中国的陆地边界有2.2万多公里，是世界上陆地边界最长的国家之一；中国边界问题是世界上最复杂的，仅三国交界点就有16个。

此外，全世界10个人口最多的国家中有6个在中国周边；军事力量排在世界前25位的国家中有8个在中国周边；公开宣称拥有核武器的8个国家中的4个在中国周边；当今世界五大潜在热点冲突地区（中东、中亚、南亚次大陆、台湾海峡、朝鲜半岛）中的4个在中国周边。

1949年新中国成立后，没有一条边界是确定的。

有的只是不平等条约划定的边界，多年形成的传统习惯线和实际控制线。

从中国的历朝历代，中国与周边国家始终“有边无界”。

我国边界问题的解决主要集中在两个时期，一是上世纪60年代，中国与缅甸签署《中缅边界条约》，这是新中国与邻国缔结的第一个边界条约。

以此为开端，在上世纪60年代，与尼泊尔、巴基斯坦、蒙古、阿富汗、朝鲜等国相继签署了边界条约。

另一是上世纪90年代至今，我们与俄罗斯、老挝和越南以及新独立的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等国解决了边界问题。

【摘要】中国对南沙群岛有着无可辩驳的主权。

二战结束后长时间内是不存在南海问题的。

从７０年代开始，越南、菲律宾、马来西亚等国在南沙群岛附近海域进行大规模的资源开发并且提出主权要求。

２００９年２月１７日菲律宾通过《领海基线法案》，越南召开南海问题国际会议，使得南海问题再次升温。

南沙群岛的主权为何会成为各个国家所争夺的目标。

本文将从两个方面进行论述。

【关键字】南海问题；原因南沙群岛及其附近海域自古以来就是中国的领土。

第二次世界大战期间，日本发动侵华战争。

占领了南沙群岛。

在《开罗宣言》和《波茨坦公告》以及其他国际文件明确规定把被Ｅｔ本窃取的中国领土归还中国．这自然也就包含了南沙群岛。

日本政府于１９５２年正式表示“放弃对台湾、澎湖列岛以及南沙群岛、西沙群岛之一切权利、权利名义与要求”，从而将南沙群岛正式交还给中国。

事实上，在此后的一系列国际会议上。

美国也一直承认中国对南沙群岛的主权。

二战后。

很长一段时间内，并不存在所谓的南海问题。

南海周边的地区也没有任何国家对中国在南沙群岛及其附近海域行使主权提出过异议。

从７０年代开始，越南、菲律宾、马来西哑等国以军事手段占领南沙群岛部分岛礁，在南沙群岛附近海域进行大规模的资源开发活动并提出主权要求，尤其是在最近几年越发的严重。

菲律宾国会在２００９年２月１７日通过《领海基线法案》。

将中国的黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。

越南召开以南沙群岛的主权归属为核心的南海问题国际会议，用柔性手段抢夺南海问题的主动权。

马来西亚、文莱等国家也纷纷对南海的领土主权提出要求。

我国周边邻国都想把南海划分为自己国家的领土范围是因为２１世纪是海洋的世纪。

随着各国的海洋意识不断加强，海洋已成为各国争夺利益的新“战场”。

第一，海洋拥有大量的资源、能源。

工业革命后，随着经济的发展，陆地上的资源和能源也出现了紧缺的现象，尤其是天然气、石油等不可再生资源出现了严重的短缺。

而海洋还是没有被挖掘的净土。

中日东海划界的发展趋势及影响因素摘要：中国和日本在东海海域划界问题上存在严重的分歧和争议，目前中日两国政府就东海问题达成了原则性共识，但问题最终解决的前景仍不明朗,解决的方式还有待探索。

和平谈判协商解决成为两国的共识，但在双方合作的进程中仍然存在诸多不确定性的因素。

关键词：东海问题；中日关系；中日能源合作东海位于中国、日本和韩国之间，总面积约为七十五万平方海里，东西宽150~360海里，南北长630海里。

根据《联合国海洋法公约》中关于专属经济区和大陆架的有关规定，中、日、韩三国的专属经济区和大陆架在东海海域存在重叠。

三方在东海海域划界的问题上一直存在争议。

其中，中日两国之间的划界问题最为复杂，它涉及钓鱼岛群岛的主权归属以及冲绳海槽在划分大陆架中的地位。

截至目前，中日双方并未就东海划界问题缔结具有实质性内容的条约或协议。

一、中日东海划界冲突的历史发展中国和日本围绕东海海域划界问题产生的冲突最早可以追溯到20世纪70年代，冲突的直接原因是东海潜在的油气资源。

日本政府当时采取的立场较为温和,纷争并未对两国关系造成太大的影响。

之后，尽管中日在东海油气开发问题上不时出现纷争，但中日关系的整体趋势并未受到根本影响。

最近几年中日东海划界的争端开始升级。

2004年5月27日，日本杏林大学平松茂雄教授乘飞机调查中国天然气开采建设情况。

5月28日，《东京新闻》登载了“中国在日中边界海域建设天然气开采设施”和“日中两国间新的悬案”的文章，称中国正在开采的春晓天然气田的位置距离日本主张的两国东海分界线只有5公里，“中国在向东海扩张”，“中国企图独占东海海底资源”。

在日本媒体和舆论的炒作下，中日东海海域划界问题上升到官方层面，日本政府随后的一系列举措使得中日冲突进一步激化。

2004年6月，日本政府设立“海洋权益相关阁僚会议”，鼓励日本企业在东海海域勘探、开发油气资源。

7月，日本政府租借挪威籍调查船前往日本主张的分界线以东的争议区域进行油气勘探……为了缓解和解决两国在东海海域的争议，从2004年10月至2007年12月，中日双方就东海问题先后进行过11次磋商。

新形势下我国海洋权益面临的挑战及对策建议我国是传统的陆权国家，海洋意识淡薄，对海洋问题长期缺乏应有的重视，加之历史和现实的原因，我国的海上形势日趋严峻、复杂，其中尤以我国与周边海上邻国的权益争端为甚。

近年来，我国面临着政府声明不奏效、外交谈判谈不拢、军事打击打不得的尴尬局面。

本文分析我国海洋权益面临的挑战，提出新形势下维护我国海洋权益的对策建议。

一、我国海洋权益形势面临的严峻挑战（一）海上岛礁被侵占，领土主权难以实现我国岛礁被侵占的情形严重，领土主权受到持续性的损害。

其中尤其以东海的钓鱼岛和南沙群岛的岛礁主权归属争议和管辖海域的矛盾为焦点，频繁引发渔业纠纷及海上冲突，成为影响我国国家安全的潜在威胁。

更为严重的是，我国对被占岛礁的主权大有随着时间的拖延而丧失的危险。

作为中日之间悬而未决的领土争端，钓鱼岛及其附属岛屿的重要性在于其战略位置和军事、资源价值，对台湾问题的影响，所享有海域的管辖权及其在划界中的地位和效力。

控制在日本人手中的钓鱼岛，犹如插入我国腹地一把尖刀，对我国的海上安全构成重大威胁。

2010年以来中日间围绕钓鱼岛发生的一系列事件，如钓鱼岛海域撞船事件等一度使两国关系跌入低谷，也使日本加紧了对钓鱼岛从“实际控制”上升到“法理控制”的脚步，对钓鱼岛最终的归属产生不容忽视的影响。

2012年以来，日本政府与极右翼分子公然挑衅我国对钓鱼岛的主权。

包括1月3日日本冲绳县石垣市的4位议员的强行登岛；3月2日日本内阁综合海洋政策本部公开将钓鱼岛及其附属岛屿划归入日本39个无人岛之列；4月16日日本东京都知事石原慎太郎发起的自导自演的“购岛”闹剧，使国际舆论更加聚焦我国海洋权益争端的形势及走向。

南海的岛礁归属争端以南沙群岛最为严峻和复杂。

从上世纪60年代末开始，越南、菲律宾、马来西亚和文莱等国不仅侵占和分割我国南沙群岛部分岛礁及海域，还大规模开采其中的资源，在南沙群岛形成了6国7方的对峙局面。

这些国家从宣示主权，到抢占岛礁、瓜分海域、掠夺资源，再到法律支撑、设立行政机构、军事保障、甚至借助外力，以达到其占领--占有--经营的目的。

在当今世界形势下如何维护我国自身的海洋权益首先谈到维护自身的海洋权益，我们必须明确什么是海洋权益。

海洋权益是海洋权利和海洋利益的总称，包括领土主权、司法管辖权、海洋资源开采权、海洋空间利用权、海洋污染管辖权、海洋科学研究权以及国家安全权益、海上交通权益等。

海洋权益是国家权益的重要组成部分，海洋权益的实现是解决我国人口、资源和环境问题的重要出路，是我国经济腾飞国力强盛的必由之路。

因此如何积极有效地维护我国自身的海洋权益，对于我国有着重要的意义。

我国目前海洋权益的维护主要面临几方面严峻的挑战：1．我国岛屿被侵占，2．海洋资源被掠夺，3．海域划界矛盾重重，4．海上运输通道的潜在威胁。

关于岛屿被侵占的问题，其中尤为突出的是钓鱼岛和南沙群岛问题。

在东海，中国固有的领土钓鱼岛被日本非法占有。

现如今日本在钓鱼岛上树立界碑和标杆，设立灯塔，阻止任何中国人靠近。

而且拒不承认中国对钓鱼岛的主权。

在南海，南沙群岛中有40个岛屿被他国侵占，中国实际控制的只有8个。

南沙群岛呈现出一种被瓜分的状态，此外，菲律宾、马来西亚、越南在部分岛屿上还有驻军。

与岛屿主权归属的争端相伴而生的是以资源为核心的各种矛盾，海洋的资源被大肆掠夺。

尤其是南海周边的石油资源和渔业资源被掠夺的严重。

海域划界问题矛盾重重主要是由于我国濒临黄海、东海、南海，海域狭窄造成我国与海上邻国海域划界的矛盾比较突出。

关于海上运输通道的潜在威胁。

近年来，美日两国以打击海盗恐怖活动和维护国际航道通畅为由，正力图控制被称之为中国海上生命线的马六甲海峡，而我国目前进口原油的90％以上需要通过油轮经马六甲海峡运输。

针对上述问题，个人觉得加强对争议海域的实际控制是维护海洋权益的主要途径。

在这些争议地区我国之所以处于比较被动的地位，究其原因，比较重要的一点就是我们过去缺乏对这些地区的实际控制。

中国过去在海洋主权的主张上过于依靠历史证据。

对于现实存在重视不够。

而别国如日本则直接在争议海域设立标志物及派驻军队，这是我们应该采取的极为重要的维护自身利益的措施。

当前中国海权面临的主要问题及对策从维护和发展海权的本质来看，维护海权是确保一个沿海或海洋国家和民族的安全权、海洋空间活动自由权以及生存与发展权。

如果一个国家在一定时间内、在一定海洋区域的活动享有自由权的话，在和平时期就能够自由地在海上进行商业航行、经济开发、科学考察等活动，使本国的领海主权、海洋权益不受侵犯。

当前中国的海上安全形势比较严峻，中国海洋国土受侵犯的情况日益严重，海洋权益和资源不断受到外国侵占。

为扭转这种不利局面，就必须采取各种措施大力解决中国海权所面临的实际问题，为中国开发海洋、发展海洋经济以及走向海洋强国创造必要的前提条件。

当前中国海权面临的主要问题伟大航海家郑和曾经说过：“欲国家富强，不可置海洋于不顾。

财富取之于海，危险亦来自海上。

”当前中国海上形势极为严峻，岛礁被侵占，资源被掠夺，海道经常受到干扰，海上纠纷与争端不断，周边国家海上力量发展迅速，海洋大国又纷纷介入，向海方向成为对我安全的主要威胁。

第一，中国与周边国家海上划界任务艰巨复杂。

《联合国海洋法公约》对领海的宽度做了明确的规定，并确定了由沿海国家管辖专属经济区和大陆架的法律制度，沿海国家的海上疆界由12海里领海扩大到了200-350海里宽度的专属经济区和大陆架的外缘，使世界上绝大多数沿海国家面临着与海岸相邻或相向国家海上划界问题。

另外在利用海洋的过程中，由于国家之间利益的不同或由于对国际法的解释和适用的不同也会经常发生冲突，特别是开发大陆架自然资源巨大经济利益的诱惑更使海域划界问题变得复杂。

因此海域划界是《联合国海洋法公约》生效后沿海国执行该公约时突出而又艰巨的任务之一，其特点是划分海上边界的潜在矛盾表面化。

中国濒临的渤海、黄海、东海、南海的自然面积总和约为470万平方公里。

按照《联合国海洋法公约》的规定和历史上我国对有关海域的权利以及我国的一贯主张，我国可管辖的海域约为300万平方公里。

其中除了渤海是我国内海外，其它海域受到地理条件的限制都与相邻、相向的周边国家存在着海域划界矛盾，同时与一些国家还存在着岛屿主权的争端。

我国海洋权益斗争的对策海洋是世界权益斗争的焦点，海洋利益关系着国家的荣辱，并且已经成为当今世界范围内最重要的国际问题和民族问题之一，在这种情况下，哪国谋高一着就能取得战略上的主动，哪个国家麻木不仁，就会陷于被动。

所以说，国际海洋权益斗争的问题已经到了不能不引起我们高度重视的时候了。

从1958年起，联合国陆续召开了3次国际海洋公约会议。

经3次会议后共有155个国家和4个实体在《公约》上签了字。

在1994年11月16日，《公约》正式生效。

《公约》涉及海洋法几乎所有方面的问题，其主要内容包括：领海和毗连区、用于国际航行的领海、群岛国、专属经济区、大陆架、公海、岛屿制度、闭海或半闭海、内陆国出入海洋的权利和过境自由、“区域”、海洋环境的保护和保全、海洋科学研究、海洋技术的发展和转让、争端的解决等。

《公约》实质上是对海洋的归属和管辖的一次重新调整，是海洋资源和权力的一次再分配。

尽管《公约》中有不少条项是笼统的，但它仍称得上是当代国际社会关于海洋权益和海洋秩序的基本文件，标志着新的海洋国际秩序的建立。

目前我国的海洋权益被严重侵犯，海洋安全形势非常严峻。

中国300多万km2海洋国土中，有150万~190万km2被相关邻国觊觎，有些水域存在争议，有的已被他国圈占多年。

从北到南，我们在黄海、东海和南海3个海域内与8个周边国家存在争议，而且还面临美国、印度等大国插手的严峻现实。

在黄海北部，中国面临与朝鲜划分各自领海、专属经济区和大陆架边界的问题；在黄海南部，中国与韩国存在海洋划界争议；在东海，中国和日本、韩国之间面临专属经济区和大陆架划界争议，日本这方面立场尤其强硬，排斥按照自然延伸原则划分大陆架的国际惯例，单方坚持按照中间线原则划分200海里专属经济区，严重损害我们的海洋权益和历史主权，此外，日本还一直占据中国的钓鱼岛，完全无视中国几百年来对其拥有和管辖的历史事实。

此外，南海地区海洋安全形势更为严峻。

直接卷入南海海域和岛屿争端的共有6国7方，中国与菲律宾、文莱、马来西亚和印度尼西亚之间要进行专属经济区和大陆架划界，同时还要与越南划分相关领海、专属经济区和大陆架海域。

南海问题的现状及对策分析专业：ｘｘｘ年级：ｘｘｘ学号：姓名：ｘｘｘ2013年5月18日摘要南海问题由来已久，归根结底是资源和领土主权的争端，在近200多年间，南海海域不断遭到周边国家甚至一些发达国家的觊觎，企图划分我国南海海域的资源，侵占我们的领海权益。

2012年4月的中菲黄岩岛事件更是把南海问题推向了国际舆论的风口浪尖。

目前，南海周边国家不断侵占我南海岛屿，更是积极拉拢美、日、印等大国介入，企图推动南海问题国际化，而且南海发生摩擦冲突的风险在不断增大。

针对目前南海的形势，我国应该坚持寸土不让，加强主权宣示和海洋维权，从法律和非法律手段多管齐下，坚决维护我国领土完整和海洋权益。

一、南海问题产生的原因“南海问题”是指中国与东南亚地区的越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国围绕南沙群岛的岛屿和领海、大陆架和专属经济区的主权划分而引起的国家间的主权争端。

在近200多年间，南海海域不断遭到周边国家甚至一些发达国家的觊觎．企图划分我国南海海域的资源，侵占我们的领海权益。

南海问题的产生有三个方面的原因，第一，南海海域拥有丰富的渔业资源、航道资源和油气资源，是世界四大油气资源聚集中心之一，它的石油地质储量大概在230亿～300亿吨之问，单是可开发价值就超过20亿人民币。

第二，南海在政治、经济和军事上具有重要的战略意义。

尤其是从军事战略上而言，控制了南海岛礁．就意味着直接或间接的控制了从马六甲海峡到日本、从新加坡到香港、从我国广东到菲律宾马尼拉，甚至从东亚到西亚、非洲和欧洲的多数海上通道。

第三，到了20世纪70年代，随着现代海洋法的发展逐步确立了大陆架和专属经济区的法律制度，沿海国开始将国家主权由领海向外扩展。

根据1982年《联合国海洋法公约》，中国需要在南海与越南、马来西亚、菲律宾、印度尼西亚、文莱等沿海国家进行海域的领海、专属经济区和大陆架划界。

二、南海问题的现状近年来，南海海上安全形势基本处于可控状态，但存在较为严峻的挑战。

中国南海局势中国南海是南中国海的一个海域，涉及到中国、越南、菲律宾、马来西亚和文莱等国家的领土主权争议。

这片海域被视为重要的地缘政治、经济和战略要地，因为它拥有丰富的石油、天然气和渔业资源，同时还是世界上最繁忙的贸易航道之一。

中国在南海拥有九段线的主张，主张拥有绝对主权。

然而，菲律宾、越南、马来西亚和文莱都对南海的部分海域提出了重叠主张，并进行了相应的军事和民事建设。

这些国家表示，它们的这些主张基于国际法和特定的领土历史。

在南海争议中，中国采取了一系列政策和行动，以维护自己的领土主权。

中国在南海岛礁上进行了大规模的填海造地工程，修建了军事设施、机场和港口设施。

这些行动引发了国际社会的关注和批评，认为中国正在改变地区的战略平衡，并对自由航行和资源开发构成威胁。

美国也参与了南海争端，声称南海是一个重要的国际航行通道，拥有国际法所规定的自由航行权。

美国派遣军舰和飞机进行“航行自由行动”，挑战中国对争议地区的主张，以维护国际法和航行自由。

南海争端还涉及到其他地区国家的利益。

日本、澳大利亚和印度等国也加大了参与南海问题的力度。

这些国家与美国形成了一种联盟关系，共同维护航行自由和地区稳定。

国际社会普遍希望通过对话和协商解决南海争端，维护地区的和平与稳定。

中国提出了“双轨思路”，即通过直接当事国的谈判解决争议，同时与东盟国家推动“南海行为准则”，以规范地区国家的行为。

然而，南海争端的解决并不容易。

各方的利益和立场差异较大，缺乏共识和互信。

对于中国来说，南海是其核心利益的一部分，不容忽视或让步。

而其他国家则担心中国的扩张和加强在南海地区的控制。

要解决南海争端，需要所有当事国的共同努力和妥协。

通过保持冷静的头脑、开启对话和协商，以及遵守国际法和规则，才能实现地区的和平与稳定。

只有所有国家都充分尊重彼此的领土主权和利益，才能找到一个公平合理的解决方案，使南海成为和平与合作的海域。

南海问题——浅析中越争端近几年来，随着亚太地区形势的变化，中国与东南亚各国关于南海主权的争端愈演愈烈，成为当今世界最敏感、牵扯国家也最多的国际热点问题。

而在这其中，中越之间关于南海的争端历时最久、最为复杂。

越南侵占我国南海岛礁最多，并提出对西沙群岛与南沙群岛拥有全部主权，野心最大。

同时，越南与中国同为社会主义国家，两国关系特殊。

一、历史起源中国是最早发现、命名南沙群岛，最早并持续对南沙群岛行使主权管辖的国家。

第二次世界大战期间，日本发动侵华战争，占领了中国大部分地区。

《开罗宣言》和《波茨坦公告》及其他国际文件明确规定把被日本窃取的中国领土归还中国，这自然包括了南沙群岛。

1946年12月，中国政府指派高级官员赴南沙群岛接收，在岛上举行接收仪式，派兵驻守。

日本政府于1952年正式表示"放弃对台湾、澎湖列岛以及南沙群岛、西沙群岛之一切权利、名义与要求"，将南沙群岛正式交还给中国。

南海主权归属之争发端于20世纪后半期。

从19世纪60年代开始，特别是70年代，中国南海露出水面的岛礁以及海域被一些周边国家侵占。

提出所谓“主权”要求并分割海域的有越南、菲律宾、马来西亚和文莱等国家。

1．20世纪50、60年代的中越南海争端1.1南越政府与中越南海争端1954年《日内瓦协定》签订，法国军队撤出印度支那，越南以北纬17度线的临时军事分界线被人为地分割为南北两方。

“美国在《日内瓦协定》签订后，悍然宣布不受协议约束，并大力协助南越亲美势力，取代法国在越南南方建立新型殖民地和军事基地。

”在美国的支持下，南越政府于1956年5月26日宣称其对西沙群岛和南沙群岛拥有全部主权，并在法国军队撤出后出兵占领了西沙群岛中的甘泉岛和南沙的南威岛，随后又将南沙群岛划入其福绥省。

面对南越政府的侵占，新中国在南海的维权因海军的薄弱和缺乏空中掩护而受到制约。

另外，当时国内建设正处于关键时期，在南海基本无军力部署，外海诸岛一时丧失控制。

南海争端的解决途径分析一、政治途径（1）谈判与协商。

谈判与协商是指两个或两个以上的国家为了解决纠纷或者对有关争议获得谅解而进行交流。

谈判与协商以其高效、简洁等优点成为解决国际争端的首选方法。

在国际实践中，大量的国际争端都是通过当事国直接进行谈判和协商解决的。

（2）斡旋与调停。

斡旋与调停是在第三方的参与下解决争端，斡旋中第三方一般只需为当事方提供谈判机会转达意见，不需提出实质性建议，调停中第三方需要积极参与。

斡旋和调停多是在谈判陷入僵局时进行的。

（3）调解（和解）。

调解是一种解决争端的程序，其具体步骤是由当事国将争端提交给专门的委员会，该委员会负责调查事实真伪，并且在此基础上提出解决争端建议，提交报告，帮助争端方解决争端。

调解与前几种方法一样对当事方不具有约束力。

二、法律途径（1）仲裁。

仲裁又被称作公断，是指当国家间发生争端时，在各当事国同意的基础上签订协议，将争端提交仲裁人处理，并且事先约定服从仲裁裁决。

仲裁人由双方事先选择。

裁决按照多数仲裁人的意见作出。

裁决一经正式宣布，并通知各当事国代理人之后，即对争端作了最后的决定，不得上诉。

（2）国际法院。

联合国国际法院是联合国的下属部门，依据《联合国宪章》其管辖权主要有咨询管辖权和诉讼管辖权两项。

但是，诉诸国际法院也存在着巨大困难：中国和越南并不接受国际法院的管辖权。

而且中国于2006年8月25日，依据《联合国海洋法公约》第298条规定，向联合国秘书长提交了针对海洋划界、领土争端、军事活动等争端，排除国际司法或仲裁管辖的书面声明，如果中国不撤回此书面声明，则包括国际海洋法法庭在内的司法机构也无法审理我国与东盟某些国家之间的岛礁主权归属争议问题。

（3）国际海洋法法庭。

根据《联合国海洋法公约》的规定成立了国际海洋法法庭，但是从大量的理论、实践来看，国际海洋法法庭只能处理诸如专属经济区的划分、大陆架划界等小争端而不能处理领土争端。

我国南海现在面临的问题是主权争议，国际海洋法法庭对此无权管辖。

我国海洋安全形势及问题海岛问题、海上划界问题、海洋资源开发问题，是当今中国海洋安全的三大问题。

而这三大问题相互联系，并相互制约，其中海岛问题是基础、海上划界问题是前提、海洋资源开发是目的。

从这三方面来看，中国海洋国土安全的形势不容乐观。

中国地处亚欧大陆东部，太平洋西岸，海岸线总长1.8万千米，拥有漫长的海岸和6500多个岛屿。

根据联合国《海洋法公约》，应划归我国管辖的海洋国土共计300余万平方千米。

但其中有150——190万平方公里存在着同邻国的争议。

我国是一个沿海大国，但由于种种原因, 海洋国土却屡遭侵犯, 至今仍悬而未决。

目前，关于海洋国土划分的争议主要体现在以下几个方面：中韩黄海划界问题，在这一带，中韩之间存在约18万平方公里的争议海域。

中日钓鱼岛问题，东海海域最主要的是与日本有关钓鱼岛主权及其涉及海域和大陆架的争议。

南沙群岛问题，南海海域诸岛及其相关海域面临着越南、菲律宾、马来西亚、印尼和文莱等国的侵占。

岛链封锁，美国在亚太地区部署的两条岛链严重制约了我国海洋发展战略的实施。

中韩黄海苏岩礁、中日东海钓鱼岛、中国与东盟的南沙群岛主权之争，使我国岛礁和领海面临被瓜分的危机。

最近的东京都捐款购买钓鱼岛事件，韩国重判我渔民事件，以及近来持续一个多月的中菲黄岩岛对峙事件。

充分说明我国的海洋周边安全环境已经十分紧张。

近年来，尽管南海周边邻国虽一再表示“不采取使问题复杂化”的行动，但从未停止对中国南海诸岛领土主权和南沙海洋权益的侵犯，日本更是牢牢盯着东海资源，并加速发展海洋资源勘探开采等技术。

总体而言，中国的海岛及海洋权益正遭受严重威胁，中国的海上安全正面临着严峻形势。

从目前的形势来看，我国长期以来坚持的“近海防御”已经不能适应中国海洋军力发展的需要，南海海域中国与周边国家存在划界争端和岛礁的主权归属争议；经济全球化以后，海上通道的开辟和航路的安全等都是“近海防御”战略无法解决的问题。

更重要的是，长期以来，“近海防御”战略使得我国海军装备发展过于迟缓，导致周遍国家一再挑战中国的战略底线。

从国际法角度论中日东海争端近年来，中日东海问题作为中日两国之间悬而未决的争端，时时泛起波澜，威胁着两国间的关系。

中日两国世代为邻，出于特殊的历史原因，两国的双边关系一直阴晴不定，而现今对能源需求的不断增长，又为中日关系增添了新的变数。

2004年起日本对中国开发"春晓气田"突然发难，指责中国在主权范围内正常的海洋资源勘探，侵犯了日本的海洋权益。

尽管中国方面一贯认为中日专属经济区的界线应该在冲绳海槽，但考虑到存在争议，为维护两国关系，中国方面一直没有在争议海域进行资源开采活动。

鉴于东海划界问题的争议不仅涉及两国各自的国家主权，而且牵涉到重大的经济利益，因而我国对于这一问题，一贯主张双方应该通过谈判加以解决，多次强调"搁置争议、共同开发"是解决东海问题的正确选择。

截至目前，中日之间已举行了七轮东海问题磋商，双方确认了把东海作为"合作之海"的方针，明确了维护东海局势稳定的重要性，也就各自共同开发的方案坦诚地交换了意见，尽管两国间还存在着较大的分歧，但双方仍表示今后将继续保持磋商的进程。

一、中日东海争端的由来及双方立场（一）东海的地理情况东海是我国东部的一个边缘海，北起中国长江口北岸到韩国济州岛一线，南以广东省南澳岛到台湾省本岛南端一线同南海为界，东至日本琉球群岛，海域东西宽约300至500公里，南北长约1300公里，总面积约77万平方公里。

东海的海底地形比较复杂，基本上可以分为两部分：西部为宽阔的大陆架，成为东海大陆架，占东海总面积的66.7%；东部为大陆坡。

东海大陆架是世界上最宽阔的大陆架之一，北宽南窄，平均水深72米，但是大部分海域的水深为60到140米，陆架外缘在水深120到200米处。

东海大陆架是我国大陆在海水下的自然延伸，直至冲绳海槽。

（二）中日东海争端的起因中日东海争端的起因源于日本自2004年5月起对中国开发"春晓气田"的反应逐步升级后导致的结果。