电力拖动自动控制系统答案(陈伯时)主编上海大学 - 副本
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第二章作业思考题:2-1直流电动机有哪几种调速方法?各有哪些特点?1.电枢回路串电阻调速特点:电枢回路的电阻增加时,理想空载转速不变,机械特性的硬度变软。
反之机械特性的硬度变硬。
2.调节电源电压调速特点:电动机的转速随着外加电源电压的降低而下降,从而达到降速的目的。
不同电源电压下的机械特性相互平行,在调速过程中机械特性的硬度不变,比电枢回路串电阻的降压调速具有更宽的调速范围。
3.弱磁调速特点:电动机的转速随着励磁电流的减小而升高,从而达到弱磁降速的目的。
调速是在功率较小的励磁回路进行,控制方便,能耗小,调速的平滑性也较高。
2-2简述直流PWM 变换器电路的基本结构。
IGBT,电容,续流二极管,电动机。
2-3直流PWM 变换器输出电压的特征是什么?直流电压2-4为什么直流PWM变换器-电动机系统比V-M系统能够获得更好的动态性能?直流PWM变换器-电动机系统比V-M系统开关频率高,电流容易连续,谐波少,电动机损耗及发热都较小;低速性能好,稳速精度高,调速范围宽;若与快速响应的电动机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强;电力电子开关器件工作在开关状态,导通损耗小,当开关频率适中时,开关损耗也不大,因而装置效率较高;直流电源采用不控整流时,电网功率因数比相控整流器高。
2-5在直流脉宽调速系统中,当电动机停止不动时,电枢两端是否还有电压?电路中是否还有电流?为什么?电枢两端还有电压,因为在直流脉宽调速系统中,电动机电枢两端电压仅取决于直流。
电路中无电流,因为电动机处已断开,构不成通路。
2-6直流PWM变换器主电路中反并联二极管有何作用?如果二极管断路会产生什么后果?反并联二极管是续流作用。
若没有反并联二极管,则IGBT的门极控制电压为负时,无法完成续流,导致电动机电枢电压不近似为零。
2-7直流PWM 变换器的开关频率是否越高越好?为什么?不是越高越好,因为太高的话可能出现电容还没充完电就IGBT关断了,达不到需要的输出电压。
电力拖动自动控制系统—运动控制系统答案上海大学陈伯时主编1-1为什么PWM-电动机系统比晶闸管----电动机系统能够获得更好的动态性能答:PWM—电动机系统在很多方面有较大的优越性:(1)主电路线路简单,需用的功率器件少。
(2)开关频率高,电流容易连续,谐波少,电机损耗及发热都较小。
(3)低速性能好,稳速精度高,调速范围宽,可达1:10000 左右。
(4)若与快速响应的电动机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强。
(5)功率开关器件工作在开关状态,导通损耗小,当开关频率适当时,开关损耗也不大,因而装置效率较高。
(6)直流电源采用不控整流时,电网功率因数比相控整流器高。
PWM 开关频率高,响应速度快,电流容易连续,系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强。
1-2试分析有制动通路的不可逆PWM变换器进行制动时,两个VT是如何工作的答:制动时,由于U g1 的脉冲变窄而导致i d反向时,U g2 变正,于是VT2 导通,VT2 导通,VT1 关断。
1-3调速范围和静差率的定义是什么调速范围,静态速降和最小静差之间有什么关系为什么脱离了调速范围,要满足给定的静差率也就容易得多了答:生产机械要求电动机提供的最高转速n max和最低转速n n之比叫做调速范围,用字母 D 表示,即:D=nmin负载由理想空载增加到额定值时,所对应的转速降落n N与理想空载转速n0min 之比,称n为系统的静差率S,即:s=Nn0min调速范围,静差速降和最小静差之间的关系为:n sD =Nn N(1 s)由于在一定的n N下,D 越大,n min越小n N又一定,则S 变大。
所以,如果不考虑D,则S 的调节也就会容易,1-4.某一调速系统,测得的最高转速特性为n0min=150 r / min ,带额定负载的速度降落n0max=1500r / min ,最低转速特性为n N= 15r / min ,且不同转速下额定速降n N不变,试问系统能够达到的调速范围有多大系统允许的静差率是多大解D=nmaxn=n0maxnNn=1500 15= 11 minn n0min N150 15s= =15= 10%n0min1501-5闭环调速系统的调速范围是r/min,要求系统的静差S<=2%,那末系统允许的静1态速降是多少如果开环系统的静态速降是100r/min 则闭环系统的开环放大倍数应有多大1,D =n m ax =1500= 则 n =10n NS≤ 1500× 2% = / min2,n opnminK150则K100SD (1 ) 10(1 2%)ncl=+ 1 ≥ 1 =1-6 某闭环调速系统的开环放大倍数为 15 时,额定负载下电动机的速降为 8 r/min ,如果将开环放大倍数他提高到 30,它的速降为多少在同样静差率要求下,调速范围可以扩大多少倍K 1= 15; K 2= 30; K 1 → n cl; K 1 2 → ncl2同样负载扰动的条件下 K 1+ 1+ n 与开环放大倍数加 1成反比,则( K 1 + 1)(/ K 2 ) + 1 = n cl 2 / n cl 1 n cl 2 = K 2 + 1 n cl1=15 1 + 30 1× 8 ≈ 4r / min同样静差率的条件下调速范围与开环放大倍数加 1 成正比( K + 1)(/ K ) + 1 =D D D 1 K 2 + 1 + cl 1 /cl 2 cl 2 D= K 2 + 1 = 30 1 + ≈ cl 1 1 15 11-7 某调速系统的调速范围D=20 ,额定转速n = 1500r / min ,开环转速降落n Nop= 240r / min ,若要求静差率由 10%减少到 5%则系统的开环增益将如何变化解:原系统在调速范围 D=20,最小转速为:n max1500, n min = D = 20 = 75r / minn cl=n 0minn cln min+ n cl=n cl75+ n cl=10%则n cl= / min原系统在范围 D=20,静差率 为 10%时,开环增益为:n Nopn Nopn==K/ min →=静差率 10%时原系统的开环增益为:当s 2= 5%时,同理可得K 2 = 所以系统的开环增益K 将从增加到clK 1+ 11n cl1-8 转速单环调速系统有那些特点改变给定电压能否改变电动机的转速为什么如果给定 电压不变,调节测速反馈电压的分压比是否能够改变转速为什么如果测速发电机的励磁发 生了变化,系统有无克服这种干扰的能力答:1)闭环调速系统可以比开环调速系统硬得多的稳态特性 ,从而在保证一定静差率的要求下 , 能够提高调速范围。
第二章思考题:2-1直流电动机有哪几种调速方法?各有哪些特点?1.电枢回路串电阻调速特点:电枢回路的电阻增加时,理想空载转速不变,机械特性的硬度变软。
反之机械特性的硬度变硬。
2.调节电源电压调速特点:电动机的转速随着外加电源电压的降低而下降,从而达到降速的目的。
不同电源电压下的机械特性相互平行,在调速过程中机械特性的硬度不变,比电枢回路串电阻的降压调速具有更宽的调速范围。
3.弱磁调速特点:电动机的转速随着励磁电流的减小而升高,从而达到弱磁降速的目的。
调速是在功率较小的励磁回路进行,控制方便,能耗小,调速的平滑性也较高。
2-2简述直流PWM 变换器电路的基本结构。
IGBT,电容,续流二极管,电动机。
2-3直流PWM 变换器输出电压的特征是什么?直流电压2-4为什么直流PWM变换器-电动机系统比V-M系统能够获得更好的动态性能?直流PWM变换器-电动机系统比V-M系统开关频率高,电流容易连续,谐波少,电动机损耗及发热都较小;低速性能好,稳速精度高,调速范围宽;若与快速响应的电动机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强;电力电子开关器件工作在开关状态,导通损耗小,当开关频率适中时,开关损耗也不大,因而装置效率较高;直流电源采用不控整流时,电网功率因数比相控整流器高。
2-5在直流脉宽调速系统中,当电动机停止不动时,电枢两端是否还有电压?电路中是否还有电流?为什么?电枢两端还有电压,因为在直流脉宽调速系统中,电动机电枢两端电压仅取决于直流。
电路中无电流,因为电动机处已断开,构不成通路。
2-6直流PWM变换器主电路中反并联二极管有何作用?如果二极管断路会产生什么后果?反并联二极管是续流作用。
若没有反并联二极管,则IGBT的门极控制电压为负时,无法完成续流,导致电动机电枢电压不近似为零。
2-7直流PWM 变换器的开关频率是否越高越好?为什么?不是越高越好,因为太高的话可能出现电容还没充完电就IGBT关断了,达不到需要的输出电压。
第五章思考题5-1 对于恒转矩负载,为什么调压调速的调速范围不大电动机机械特性越软,调速范围越大吗答:对于恒转矩负载,普通笼型异步电动机降压调速时的稳定工作范围为0<S<S m 所以调速范围不大。
电动机机械特性越软,调速范围不变,因为S m 不变。
5-2 异步电动机变频调速时,为何要电压协调控制在整个调速范围内,保持电压恒定是否可行为何在基频以下时,采用恒压频比控制,而在基频以上保存电压恒定答:当异步电动机在基频以下运行时,如果磁通太弱,没有充分利用电动机的铁心,是一种浪费;如果磁通,又会使铁心饱和,从而导致过大的励磁电流,严重时还会因绕组过热而损坏电动机。
由此可见,最好是保持每极磁通量为额定值不变。
当频率从额定值向下调节时,必须同时降低E g 使14.44常值SgS N mN E N K f ϕ=⨯⨯=,即在基频以下应采用电动势频率比为恒值的控制方式。
然而,异步电动机绕组中的电动势是难以直接检测与控制的。
当电动势值较高时,可忽略定子电阻和漏感压降,而认为定子相电压s g U E ≈。
在整个调速范围内,保持电压恒定是不可行的。
在基频以上调速时,频率从额定值向上升高,受到电动机绝缘耐压和磁路饱和的限制,定子电压不能随之升高,最多只能保持额定电压不变,这将导致磁通与频率成反比地降低,使得异步电动机工作在弱磁状态。
5-3 异步电动机变频调速时,基频以下和基频以上分别属于恒功率还是恒转矩调速方式为什么所谓恒功率或恒转矩调速方式,是否指输出功率或转矩恒定若不是,那么恒功率或恒转矩调速究竟是指什么答:在基频以下,由于磁通恒定,允许输出转矩也恒定,属于“恒转矩调速”方式;在基频以上,转速升高时磁通减小,允许输出转矩也随之降低,输出功率基本不变,属于“近似的恒功率调速”方式。
5-4基频以下调速可以是恒压频比控制、恒定子磁通、恒气隙磁通和恒转子磁通的控制方式,从机械特性和系统实现两个方面分析与比较四种控制方法的优缺点。
电力拖动自动控制系统-运动控制系统(_阮毅_陈伯时)课后思考题习题答案2-7章完整版第二章思考题:2-1直流电动机有哪几种调速方法?各有哪些特点?1.电枢回路串电阻调速特点:电枢回路的电阻增加时,理想空载转速不变,机械特性的硬度变软。
反之机械特性的硬度变硬。
2.调节电源电压调速特点:电动机的转速随着外加电源电压的降低而下降,从而达到降速的目的。
不同电源电压下的机械特性相互平行,在调速过程中机械特性的硬度不变,比电枢回路串电阻的降压调速具有更宽的调速范围。
3.弱磁调速特点:电动机的转速随着励磁电流的减小而升高,从而达到弱磁降速的目的。
调速是在功率较小的励磁回路进行,控制方便,能耗小,调速的平滑性也较高。
2-2简述直流PWM 变换器电路的基本结构。
IGBT,电容,续流二极管,电动机。
2-3直流PWM 变换器输出电压的特征是什么?直流电压2-4为什么直流PWM变换器-电动机系统比V-M系统能够获得更好的动态性能?直流PWM变换器-电动机系统比V-M系统开关频率高,电流容易连续,谐波少,电动机损耗及发热都较小;低速性能好,稳速精度高,调速范围宽;若与快速响应的电动机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强;电力电子开关器件工作在开关状态,导通损耗小,当开关频率适中时,开关损耗也不大,因而装置效率较高;直流电源采用不控整流时,电网功率因数比相控整流器高。
2-5在直流脉宽调速系统中,当电动机停止不动时,电枢两端是否还有电压?电路中是否还有电流?为什么?电枢两端还有电压,因为在直流脉宽调速系统中,电动机电枢两端电压仅取决于直流。
电路中无电流,因为电动机处已断开,构不成通路。
2-6直流PWM变换器主电路中反并联二极管有何作用?如果二极管断路会产生什么后果?反并联二极管是续流作用。
若没有反并联二极管,则IGBT的门极控制电压为负时,无法完成续流,导致电动机电枢电压不近似为零。
2-7直流PWM 变换器的开关频率是否越高越好?为什么?不是越高越好,因为太高的话可能出现电容还没充完电就IGBT关断了,达不到需要的输出电压。
第一章:闭环控制的直流调速系统1-1 为什么PWM-电动机系统比晶闸管-电动机系统能够获得更好的动态性能?答:PWM系统与V-M系统相比,在很多方面有较大的优越性:(1)主电路线路简单,需用的功率器件少;(2)开关频率高,电流容易连续,谐波少,电机损耗及发热都较小;(3)低速性能好,稳速精度高,调速范围宽,可达1:10000左右;(4)若与快速响应的电动机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强;(5)功率开关器件工作在开关状态,导通损耗小,当开关频率适当时,开关损耗也大,因而装置效率较高;(6)直流电源采用不控整流时,电网功率因数比相控整流器高;1-2 试分析有制动通路的不可逆PWM变换器进行制动时,两个VT是如何工作的。
答:如图P13,1-17,制动状态时,先减小控制电压,使U g1的正脉冲变窄,负脉冲变宽,从而使平均电枢电压U d降低。
但是,由于机电惯性,转速和反电动势还来不及变化,因而造成E>U d,很快使电流i d反向,VD2截止,在t on≤t<T 时,U g2变正,于是VT2导通,反向电流沿回路3流通,产生能耗制动作用。
在T ≤t<T+t on(即下一周期的0≤t<T on)时,VT2关断,-i d沿回路4经VD1续流,向电源回馈制动,与此同时,VD1两端压降钳住VT1使它不能导通。
在制动状态中,VT 2和VD 1轮流导通,而VT 1始终是关断的。
有一种特殊状态,即轻载电动状态,这时平均电流较小,以致在VT 1关断后i d 经VD 2续流时,还没有达到周期T,电流已经衰减到零,这时VD 2两端电压也降为零,VT 2便提前导通了,使电流反向,产生局部时间的制动作用。
1-3 调速范围和静差率的定义是什么?调速范围、静差速降和最小静差率之间有什么关系?为什么说“脱离了调速范围,要满足给定的静差率也就容易得多了”? 答:生产机械要求电动机提供的最高转速和最低转速之比叫做调速范围,用字母D 表示,即:m in m axn n D =当系统在某一转速下运行时,负载由理想空载增加到额定值时所对应的转速降落Δn N 与理想空载转速n 0之比,称作静差率s ,即0n n s N∆=。
第二章作业1.金属切削机床混合型负载(恒转矩和恒功率负载)2.闭环系统的稳态速降:∆n cl=n N1×sD×(1−s)=5.263 r/minC e1=U N1−I N1×R an N1=0.1925开环系统的稳态速降:∆n op=I N1×RC e1=285.714 r/min闭环系统的开环放大系数:K=∆n op∆n cl−1=53.287测速反馈电压:U n=α×n N1直流稳压电源为±15V,假定测速发电机与主电动机直接联接,电动机最高转速1000r/min 时,令U n=15,解得α=0.015,取α=0.01,得U n=10V。
满足需求。
电位器的选择方法如下:为了使测速发电机的电枢压降对转速检测信号的线性度没有显著影响,取测速发电机输出最高电压时,其电流约为额定值的20%。
则电位器的电阻和功率:R P2=C e2×n N10.2×I N2=1378.57W RP2=C e2×n N1×0.2×I N2=2.4318为了使电位器温度不致很高,实选瓦数应为所消耗功率的一倍以上,故可为选用10W,1.5k Ω的可调电位器。
运算放大器的放大系数:K P=Kα×K SC e=20.132R0,R1不知道如何取值。
思考题:2-1直流电动机有哪几种调速方法?各有哪些特点?1.电枢回路串电阻调速特点:电枢回路的电阻增加时,理想空载转速不变,机械特性的硬度变软。
反之机械特性的硬度变硬。
2.调节电源电压调速特点:电动机的转速随着外加电源电压的降低而下降,从而达到降速的目的。
不同电源电压下的机械特性相互平行,在调速过程中机械特性的硬度不变,比电枢回路串电阻的降压调速具有更宽的调速范围。
3.弱磁调速特点:电动机的转速随着励磁电流的减小而升高,从而达到弱磁降速的目的。
调速是在功率较小的励磁回路进行,控制方便,能耗小,调速的平滑性也较高。
1 1-4.某一调速系统,测得的最高转速特性为min/1500max0rn,最低转速特性为min/150min0rn,带额定负载的速度降落min/15rnN,且不同转速下额定速降Nn不变,试问系统能够达到的调速范围有多大?系统允许的静差率是多大? 解
1115150151500min0max0minmaxNNnnnnnnD
%1015015min0nns 1-5闭环调速系统的调速范围是1500----150r/min,要求系统的静差 S<=2%,那末系统允许的静态速降是多少?如果开环系统的静态速降是100r/min则闭环系统的开环放大倍数应有多大?
1,min/06.3%)21(10%21500)1(101501500minmaxrSDSnnnnDN则
2,7.31106.31001KKnnclop则 1-6某闭环调速系统的开环放大倍数为15时,额定负载下电动机的速降为8 r/min,如果将开环放大倍数他提高到30,它的速降为多少?在同样静差率要求下,调速范围可以扩大多少倍?
min/4813011511/1/11;;30;1512121221221121rnKKnnnKKnnKnKKKclclclclclcl)()成反比,则(与开环放大倍数加同样负载扰动的条件下 同样静差率的条件下调速范围与开环放大倍数加1成正比 94.111513011/1/112122121KKDDDDKKclclclcl)()(
1-7某调速系统的调速范围D=20,额定转速min/1500rn,开环转速降落min/240rnNop,若要求静差率由10%减少到5%则系统的开环增益将如何变化?
解:原系统在调速范围D=20,最小转速为:min/75201500maxminrDnn, 2
原系统在范围D=20,静差率为10%时,开环增益为: 8.27133.82401min/5.31111clNopNopclnnKrKnn 静差率10%时原系统的开环增益为: 76.598.2776.59%522增加到将从所以系统的开环增益时,同理可得当KKs
1-10有一V-M调速系统,电动机参数为: min,/1500,5.12,220,2.2rnAIVUkWPNNNN
电枢电阻2.1aR,整流装置内阻5.1recR,触发整流环节的放大倍数35SK。要求系统满足调速范围D=20,静差率S≤10%。 (1) 计算开环系统的静态速降opn和调速要求所允许的闭环静态速降cln。
(2) 调整该系统能参数,使当VUn15,NdII,Nnn,则转速负反馈系数应该是多少? (3) 计算放大器所需的放大倍数。
解:(1)电动机的电动势系数rVnRIUCNaNNemin/1367.015002.15.12220 开环系统静态速降min/9.2461367.0)5.12.1(5.12rCRInedNop 闭环静态速降min/33.8)1.01(201.01500)1(rSDsnnNcl 闭环系统开环放大倍数 64.28133.99.2461clopnnK (2)因为)1()1(*kCRIkCUkknedensp 所以spkk=407.4288 =eSpCKkK/=0.00961rVmin/
min/33.8%1075minmin0rnnnnnnnnclclclclclcl则 3
(3) 运算放大器的放大倍数 64.111367.0/3500961.064.28/eSpCKKK
1-11 在题1-10的转速负反馈系统中增设电流截止环节,要求堵转电流NdblII2,临界截止电流NdcrII2.1,应该选用多大的比较电压和电流反馈采样电阻?要求电流反馈采样电阻不超过主电路总阻的1/3,如果做不到,需要加电流反馈放大器,试画出系统的原理图和静态结构图,并计算电流反馈放大系数。这时电流反馈采样电阻和比较电压各为多少?
解:(1)AIINdbl255.1222 AIINdcr155.122.12.1
则 ssdcrcomRRIU15 )421()(*sspcomnspdblRKKRUUKKI 0 )式式)也可(由由431421(356.11)5.12.1()1515(356.1125ssRR 得:SSscomndblRRRUUI151525)431()(*; 5.146.1sR VRRIUssdcrcom5.225.11515
系统的原理图和静态结构图 (给它画出图) 4
(2)显然采样电阻大于主电路2.7*1/3倍,所以增加电流反馈放大器后: 新的采样电阻:9.0)5.12.1(3131'RRs可选0.5欧姆
电流反馈放大系数:35.05.1'ssfiRRK 新的比较电压:VRRIUssdcrcom5.85.01515' 所以加上的电流反馈放大器的放大倍数为3 5
1-12 某调速系统原理图如图所示,已知数据如下:电动机15.0min;/1000;94;220;18anNNNRrnAIVUKWPPn=18KW,Un=220V,In=
94A,整流装置内阻3.0recR,触发整流环节的放大倍数40SK。最大给定电压VUnm15,当主电路电达到最大值时,整定电流反馈电压VUim10。 设计指标:要求系统满足调速范围D=20,静差率S≤10%,NdblII5.1,NdcrII1.1。试画出系统的静态结构框图,并计算: (1) 转速反馈系数a。
(2) 调节器放大系数PK。
(3) 电阻1R的数值。(放大器的输入电阻KR200) (4) 电阻2R的数值和稳压管VS的击穿电压值。
解:(1) min/56.518/10009201.01000)1(rSDSnnNcl rVnRIUCNaNNemin/20597.0100015.094220 min/44.2052059.045.094rCRIneNop )取36(95.35156.54.2051clopnnK 同1-10可得a=0.0145 (2) )取13(8.122059.0/400145.095.35/eSpCKKK
(3)kRKRp260201301 (4)141945.15.1NdblIIA;4.103941.11.1NdcrIIA; 当主电路电流最大即为dblI时,VUim10 而当主电路电流为dcrI时,iU为: 6
dcridblimIUIU 33.71414.10310dbldcrimiI
IUUV
此时电流反馈起作用,稳压管的击穿电压vsU可根据iU确定取稍大值:VUvs4.7 当主电路的电流增大到dblI时,为起到保护作用应使流过2R的电流2RI等于流过0R的电流,以使电机转速迅速降落。此时:
75.020150*2RUInmRmA ; 47.375.04.71022RvsimIUURkΩ(取3.5kΩ)
系统的静态结构框图
1-14 有一个V-M系统,已知:电动机: (15分) 15.0min;/1500;15;220;8.2aNNNNRrnAIVUKWP,Ra=1.5,整流装置内阻
1recR,触发整流环节的放大倍数35SK。(15分)
(1) 系统开环工作时,试计算调速范围D=30时的静差率s值; (2) 当D=30, %10S时,计算系统允许的稳态速降; (3) 如组成转速负反馈有静差调速系统,要求D=30,%10S,在,
NNdnnnIIVU,,10*,计算转速负反馈系数a 和放大器放大系数Kp;
(4)如将上述调速系统改为电压负反馈有静差调速系统,仍要求在
NNdnnnIIVU,,10*,并保持系统原来的开环放大系数K不变,试求在D=30时的静
差率。
解:(1)rVnRIUCNaNNemin/131.015005.16.15220(原来多加了1) 7
min/7.297131.0)5.11(6.15rCRInedNop %61.857.297507.297min0nns (2)当 D=30,S=10% 时计算系统允许的稳态速降 min/56.5)1.01(301.0*1500)1(rSDSnnNcl
(3)54.52156.57.2971clopnnK 求取的方法同1-10 可得=0.00652rVmin/
)取30(16.30131.0/35*00652.054.52/eSpCKKK
(4)改为电压负反馈有静差调速系统 闭环转速降落为:
min180.825178.6224.2132.05.16.15)54.521(131.016.15)()1(rCRIKCRIneaNerecNcl当调速D
范围不变时静差率为: %78.35%1008.1803015008.18030NNNclnDnnDs
显然比速度反馈系统在调速范围不变的情况下静差率大的多,但比无反馈系统静差率小了 1-15 在题1-10的系统中,若主电路电感L=50mH,系统运动部分的飞轮惯量
226.1NmGD,整流装置采用三相零式电路,试判断按题1-10要求设计的转速负反馈系统
能否稳定运行?如果保证系统稳定运行,允许的最大开怀放大系数K是多少?
电磁时间常数 SRLTl0185.07.205.0 机电时间数
0645.001367.0)55.9(14.33001367.03757.26.1*3752或TemCCRGDT
STS00333.0(查表全波为0.00167)
1.2300333.00185.000333.000333.00185.00645.022slsslmTTTTTTK