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桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、施工前准备在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真勘察，确保施工场地没有障碍物。
接着需要准备好所有必须的材料和设备，包括梁模板、支撑架、模板支撑杆等。
同时，要对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案并能够正常进行工作。
二、施工步骤1. 梁模板安装首先，在桥梁的设计位置安装好梁模板，确保模板的平整和牢固。
梁模板的安装要按照设计要求进行，确保梁的尺寸和形状完全符合设计。
2. 支撑架搭建在梁模板安装完毕后，需要搭建支撑架。
支撑架的搭建要坚固稳定，可以根据具体情况采用钢管支撑或者其他形式的支撑材料。
支撑架的搭建要保证支撑点的均匀分布，以充分支撑整个梁模板。
3. 模板支撑杆设置在支撑架搭建完毕后，需要设置模板支撑杆。
模板支撑杆的设置要垂直于梁模板，并且要保证支撑点的均匀分布，以确保梁的整体稳定。
4. 混凝土浇筑最后一步是进行混凝土浇筑。
在梁模板、支撑架和模板支撑杆都设置妥当后，可以开始进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土时，要确保混凝土的质量和浇筑的均匀性，以确保梁的质量和稳定性。
三、安全注意事项在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工时，需要注意以下几点安全事项： - 施工人员要遵守相关的安全操作规程，做好安全防护工作； - 检查施工设备和材料的安全性，确保施工过程中不会发生安全事故； - 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全。
四、总结以上就是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的具体步骤和安全注意事项。
通过认真准备和有效执行施工方案，可以确保梁的质量和稳定性，同时保障施工人员的安全。
希望以上内容能对桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工有所帮助。
连续现浇箱梁施工方案1、工程概况本合同段连续箱梁主线跨线桥左右幅一联4跨110m，匝道连续箱梁45联144跨3626。
662m，连续箱梁每联2～5孔不等，设计为单箱、单箱双室、单箱三室，箱梁顶板宽度主线为16m，匝道7。
5m~16.5m.现浇箱梁是本标段特殊工序，是施工网络计划的关键线路，采用快捷方便的施工方法，是保证工期重要措施.连续箱梁施工周转材料多，且占有时间长，经多种方案比选,决定采用搭设重型门架式支架浇注箱梁，混凝土一次浇筑成型。
2、地基处理地基两侧挖排水沟,降低地基含水量，并用压路机压实地基，压实度达到90％以上。
然后铺20cm建筑垃圾,再用压路机将其压实,在其顶部浇12cm厚C10砼.（1)在互通区南北各有一条无名河道，现浇箱梁在此河道部位施工时采取如下措施：①与当地河道管理所联系，临时征用河道；②施工地段河道围堰、抽水,将淤泥清理,采用粉砂土分层回填,填层松铺厚度为30cm，重型压路机碾压，压实度标准按重型击实压实系数大于90％分层检测；③在填河地段布设沉降观测点，观测其沉降稳定情况；④支架预压时，加密填河地段观测点的布设，确保箱梁施工安全。
（2）对于承台基坑回填部分，为减小不均匀沉降，先清除积水和稀泥，填筑材料及方法同上.上部铺50cm建筑垃圾振动压实，再浇注厚20cm 的C10砼。
3、箱梁支架搭设连续箱梁门式支架搭设普通断面纵向间距标准段为90cm，横向间距底板及腹板下为93cm，翼板为124cm,可调托架上方沿桥纵向设[10槽钢,图1 支架搭设示意图槽钢顶部沿桥横向铺设100×100mm方木＠40cm作为模板垫木,在中横梁和端端横梁地段,门架纵向间距为50cm，横向间距为62cm,垫木间距为30cm。
槽钢与托架间缝隙用木楔填塞，以防槽钢倾覆。
支架搭设纵、横向剪刀撑整体加固，剪刀撑与地面的夹角55O，钢管直径为φ48mm×3.5mm(壁厚），材质为Q235钢。
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。
本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案，着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。
2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时，需要考虑其直径、壁厚和长度，确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。
钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定，通常间距在1.5米至2米之间。
2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成，需要考虑其横截面积和强度，以确保足够支撑箱梁的重量。
贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定，通常间距在3米至5米之间。
3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求，确定钢管桩的位置和间距。
2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。
3.将钢管垂直放入桩孔中，并确保稳固。
4.在桩周填充砂浆，加固钢管与地基的连接。
3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求，在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。
2.梁体浇筑完毕后，进行养护，以确保贝雷梁强度满足要求。
3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。
3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板，并进行验收。
2.配合混凝土搅拌站，将混凝土泵送至模板内进行浇筑。
3.浇筑完成后进行养护，确保箱梁强度和外观符合要求。
4. 施工注意事项•施工现场要确保安全，作业人员需佩戴好安全帽和安全带。
•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行，不能擅自更改。
•施工过程中需加强沟通和协作，确保各步骤顺利进行。
5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程，需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。
通过严格按照施工方案进行操作，可以确保桥梁结构的安全性和稳定性，为交通运输提供更加可靠的保障。
现浇连续箱梁满堂支架施工方案在桥梁建设项目中，现浇连续箱梁是一种常见的结构形式，需要采用满堂支架施工方法。
满堂支架作为一个关键的施工工具，在保证施工质量和效率的同时也需要注意施工方案的合理性。
本文将从现浇连续箱梁的特点、满堂支架的使用原则、支架的搭设和拆除流程等方面，介绍现浇连续箱梁满堂支架的施工方案。
一、现浇连续箱梁的特点现浇连续箱梁是指在桥梁上一次性浇筑成型的梁体，具有结构简单、承载能力强、使用寿命长等特点。
在施工过程中，需要使用满堂支架来支撑和保护现浇混凝土，在梁体养护期间确保施工质量。
二、满堂支架的使用原则1.合理确定支架的数量和位置，确保支架的承载能力和稳定性；2.选用符合要求的支撑材料，保证支架的安全可靠；3.严格按照支架施工图纸要求进行设置，确保支架的准确性；4.根据现场具体情况调整支架的高度，满足现浇混凝土的施工要求。
三、支架的搭设流程1.准备工作：根据设计要求和现场具体情况准备好所需支撑材料和设备；2.确定设置位置：根据梁体结构和几何特征，在现浇连续箱梁上设置支架的位置；3.搭设支架：根据支架的搭设要求，逐步安装支撑杆、水平杆、托座等支撑构件，确保支架的稳定性；4.临时支撑：在梁体浇筑过程中，根据混凝土固化强度不同，适时设置临时支座以支撑重力；5.支架检查：在梁体浇筑完毕后，对支架进行检查，确保支架的安全可靠。
四、支架的拆除流程1.拆除临时支撑：待混凝土养护强度达到要求，可以拆除临时支撑；2.拆除支架：根据支架拆除步骤，逆向拆卸支架的各个构件，注意安全和稳定；3.清理现场：将拆卸后的支撑材料和构件进行清理，确保现场整洁。
五、总结现浇连续箱梁满堂支架施工是桥梁建设中的重要环节，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
通过合理的支架设置、搭设和拆除，可以有效提高施工效率，确保现浇连续箱梁结构的稳定性和耐久性。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中，箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一，能够有效支撑和固定箱梁模板，保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核，确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格，进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施，保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度，确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构，包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架，确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板，进行检查和调整，保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制，并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中，控制施工温度和湿度，保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查，确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理，保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后，进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收，确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节，需要在施工前做好准备工作，严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量和安全。
通过本文的介绍，希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
现浇等截面连续箱梁施工方案
在桥梁建设中，连续箱梁是一种常见的结构形式，其施工对桥梁的质量和安全至关重要。
现浇等截面连续箱梁施工方案是一种有效的施工方式，通过精确的计划和执行，可以确保桥梁的顺利建设。
1. 施工前准备
在开始施工前，需要对工地进行详细的调查和规划。
首先，清理和平整施工场地，保证施工区域干净整洁。
其次，确定箱梁的设计和标高要求，以及施工需要的材料和设备。
2. 箱梁模板搭设
箱梁模板的搭设是施工的重要环节。
根据设计要求，搭设好模板，确保箱梁截面的准确性和稳定性。
在搭设过程中，需要严格按照设计图纸进行操作，确保箱梁的尺寸和截面形状符合要求。
3. 钢筋绑扎与预埋件设置
在箱梁模板搭设完成后，需要进行钢筋绑扎和预埋件设置。
钢筋的绑扎需要按照设计要求进行，确保箱梁的受力性能。
同时，设置好预埋件，为后续的混凝土浇筑做好准备。
4. 混凝土浇筑
混凝土浇筑是现浇连续箱梁施工的关键环节。
在浇筑过程中，需要注意控制浇筑速度和施工质量，确保混凝土的均匀性和密实性。
同时，需要及时进行振捣和养护，保证混凝土的强度和耐久性。
5. 箱梁拆模
混凝土充分强固后，可以进行箱梁模板的拆除工作。
在拆模过程中，需要注意操作规范，避免对箱梁结构造成损坏。
拆模完成后，进行箱梁的检查和验收，确保施工质量符合要求。
结语
现浇等截面连续箱梁施工是一项复杂而重要的工程，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作。
通过合理的施工方案和精细的施工管理，可以确保箱梁的质量和安全，为桥梁的正常使用提供保障。
现浇箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行现浇箱梁的施工前，需做好以下准备工作：
1.详细了解设计图纸和相关规范要求；
2.人员组织及分工，明确各工种职责；
3.检查施工现场及模板支撑系统的情况，确保施工条件符合要求；
4.准备好必要的施工材料，包括混凝土、钢筋等；
5.确保施工设备完好，如搅拌站、塔吊等。
二、模板搭设
1.根据设计要求，搭设好箱梁的模板，确保尺寸、平整度符合要求；
2.严格按照模板支撑系统的施工方案进行搭设，并做好固定。
三、钢筋加工及安装
1.按设计图纸要求对钢筋进行加工，并做好预埋件及连接件的固定；
2.安装好箱梁内部及外部的钢筋，确保布置合理、连接牢固。
四、混凝土浇筑
1.在钢筋安装完成后，进行混凝土的拌合、运输及浇筑；
2.控制浇筑速度，避免温差过大影响混凝土强度；
3.在浇筑过程中，对混凝土进行振捣，排除气泡；
4.浇筑完毕后，对混凝土表面进行打磨、抹平等处理。
五、箱梁养护
1.在混凝土浇筑后，进行箱梁的养护工作，包括覆盖保养层、定期养护
等；
2.养护期间避免外力影响箱梁的结构完整性；
3.养护周期根据混凝土强度等因素确定。
结尾
通过以上施工步骤，我们可以顺利完成现浇箱梁的施工，确保其结构安全、稳定。
施工过程中需严格遵守相关规范，确保施工质量，提高工程的安全性和可靠性。
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为1500米，共计12跨，单跨长度为125米。
桥梁采用预应力混凝土连续箱梁结构，梁高2.5米，梁宽12米，采用悬臂浇筑法施工。
本方案针对连续箱梁的施工进行详细规划，确保工程质量和进度。
二、施工准备1. 施工组织设计根据工程特点和施工要求，成立专门的施工组织设计小组，负责编制详细的施工方案，明确施工工艺、进度安排、质量控制、安全管理等内容。
2. 施工现场布置施工现场应具备以下条件：（1）施工场地平整，排水设施完善。
（2）临时设施齐全，包括办公室、宿舍、食堂、卫生间等。
（3）材料堆场、钢筋加工场、模板加工场、混凝土搅拌站等设置合理。
（4）施工道路畅通，满足大型设备运输需求。
3. 施工人员培训对施工人员进行专业技能培训，确保施工人员掌握连续箱梁施工工艺和安全操作规程。
4. 施工材料设备（1）材料：预应力混凝土材料、钢筋、模板、水泥、砂石等。
（2）设备：混凝土搅拌站、泵车、混凝土输送泵、钢筋绑扎机、模板支撑系统、起重设备等。
三、施工工艺1. 施工流程（1）基础处理：对桥墩、桥台基础进行处理，确保基础稳固。
（2）支架准备：根据设计要求，搭设支架，确保支架强度、刚度和稳定性。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板尺寸准确、位置正确。
（4）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
（5）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
（6）预应力张拉：按照设计要求，进行预应力张拉，确保预应力值符合设计要求。
（7）混凝土养护：采用喷洒养护剂、覆盖保湿等方式，确保混凝土强度发展。
（8）模板拆除：按照设计要求，拆除模板，确保模板拆除后结构无损伤。
（9）桥面系施工：完成连续箱梁主体结构施工后，进行桥面系施工。
2. 施工要点（1）支架搭设：支架应采用分段搭设，确保支架强度、刚度和稳定性。
支架基础应进行夯实处理，确保基础承载力满足要求。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中，我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。
箱梁作为桥梁结构的关键部分，其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。
我将详细阐述施工过程中的各个环节，确保施工顺利进行。
二、施工准备1.技术准备：我们要熟悉图纸和施工规范，明确施工要求和技术指标。
同时，组织技术培训，提高施工人员的技术水平。
2.材料准备：提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料，确保材料质量符合施工要求。
3.设备准备：检查和维护施工设备，确保设备性能良好。
同时，提前布置施工现场，搭建临时设施。
三、施工方法1.测量放样：根据图纸，对施工现场进行测量放样，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.模板制作：采用优质模板，严格按照图纸尺寸制作，保证模板的平整度和刚度。
3.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
4.混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，保证混凝土密实、均匀。
5.预应力施工：待混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉和锚固。
6.模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板，进行养护。
四、施工要点1.测量放样：在施工过程中，要随时对施工现场进行测量，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，要控制好浇筑速度和分层厚度，避免产生冷缝和蜂窝。
4.预应力施工：预应力张拉和锚固要严格按照规范进行，确保预应力值准确。
5.养护：混凝土养护要及时，保证混凝土强度发展。
五、施工安全1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4.应急预案：制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
六、施工进度1.制定施工计划：根据工程特点和施工要求，制定详细的施工计划。
2.完善施工流程：优化施工流程，提高施工效率。
现浇连续箱梁桥施工方案一、工程概况乐理互通式立交区共有4座现浇连续箱梁桥，分别为C匝道一号桥、D匝道一号桥、D匝道二号桥、E匝道桥。
C匝道一号桥桥孔布置为18米现浇连续箱梁；D匝道一号桥桥孔布置为4*25+4*25米现浇连续箱梁；D匝道二号桥桥孔布置为3*20米现浇连续箱梁；E匝道桥桥孔布置为3*18米现浇连续箱梁；下部构造墩接钻孔灌注桩，桥台为桩柱式桥台。
二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架用钢管排架，搭设钢管排架时，支架上搭设纵横方木，支架基础需进行处理，支架强度、刚度、稳定性需进行验算，支架搭设完毕后进行支架预压，预压荷载为浇注重量的1倍以上，通过预压消除支架非弹性变形及找出支架弹性变形规律。
箱梁玲浇筑用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板。
（一）地基处理根据支架搭设处原地面地质情况，将原地面进行整平（斜坡地段做成台阶），然后采用重型压路机碾压密实（压实度＞90% ），达到要求后，根据地质情况填筑石渣30cm。
然后再铺筑厚15cm的C15混凝土，养生后作为钢管排架的持力层，基底承载力要满足支架搭设要求，处理过的地基范围四周挖设50X50cm的排水沟，排水沟与路自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗支架产生不均匀沉降。
（二）支架搭设1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。
根据中心线向两侧对称布设支架。
2、排架支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
安装时应保证立杆处于垂直，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。
立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。
斜撑通过扣件与支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。
3、最上层立杆安装为便于在支架上高空作业，安全省时，根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确钢管立杆标高。
上海长江隧桥B1标陆上段梁桥箱梁现浇施工方案上海长江隧桥B1标项目经理部2007-03目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1 桥位、桥型布置 (1)2.2箱梁布置 (1)2.3主要工程数量 (2)三、箱梁满布支架现浇施工 (3)3.1箱梁满布支架施工流程 (3)3.2 WDJ碗扣式支架搭设方案 (4)3.3箱梁模板施工 (9)3.4箱梁现浇施工 (10)四、箱梁施工计划及施工进度安排 (14)4.1箱梁施工计划安排 (14)4.2箱梁施工工期保证措施 (15)五、箱梁施工设备、劳动力和材料配备 (15)5.1 机械设备配置 (15)5.2 劳动力配置 (16)5.3 物资、能源准备 (16)六、质量保证措施 (16)6.1质量目标 (16)6.2 质量保证体系 (16)6.3 质量保证措施 (16)七、安全保证措施 (17)7.1安全生产保证体系 (17)7.2施工安全注意事项 (18)7.3 防大风及台风安全措施 (20)八、文明施工与环境保护 (20)8.1 文明施工 (21)8.2 环保措施 (21)陆上段箱梁现浇施工方案一、编制依据1、上海崇明越江通道-长江大桥工程《招标文件》。
2、上海崇明越江通道-长江大桥工程（预留轨道交通空间）《长兴岛陆上段连续梁桥上部结构施工图》（上海市政工程设计研究院 2006.6）。
3、交通部《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）。
4、交通部《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程（JTG F80/1－2004）。
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（）。
6、上海市《二、工程概况2.1 桥位、桥型布置上海长江大桥工程B1标段里程桩号为K10+921.76～K12+248，双幅桥梁，长1326.24m，由陆上段和浅滩段组成。
陆上段：里程桩号范围为K10+921.76～K11+498.00，长576.24m。
从长兴岛侧向崇明岛方向。
其上部结构采用三跨预应力混凝土连续板和五跨预应力混凝土连续梁。
跨径组合为PM-7～PM-1：2×(3×21.04 m)；PM-1～PM14：3×(5×30 m)，箱梁断面采用单箱双（多）室斜（直）腹板截面，满堂支架现浇施工。
30m跨连续梁桥梁的墩身采用墩身上部横向外弯型，21m跨墩身采用直立式双柱式实体墩，基础采用φ600mmPHC高强度预应力砼管桩。
2.2箱梁布置陆上段箱梁分上、下行两幅箱梁，桥净距1.0m，标准单幅桥宽16.0m，总宽33m。
在PM9～PM14墩150m长度范围内，受轨道交通桥梁并板影响，单幅桥宽16～22.24m，桥梁总宽33～44.404m。
每幅桥梁采用单箱双（多）室预应力混凝土连续梁。
Ф5@20020×40Ф10图1 箱梁构造图一2.3主要工程数量三、箱梁满布支架现浇施工3.1箱梁满布支架施工流程陆上段连续梁采用满堂支架现浇，支架采用WDJ 碗扣式钢管脚手架。
陆上段梁共投入5孔支架，逐联施工。
施工流程顺序如下：1、流程一：支架基础处理；2、流程二：支架搭设，一次搭设一联（5孔30m 或3孔21.04m ）；3、流程三：安装底模，绑扎箱梁底板、腹板钢筋、安装外模及腹板内模，第一次浇注箱梁底板和腹板砼，且浇注腹板顶高出箱梁顶板底面标高2～3㎝；4、流程四：安装内模顶板，绑扎顶板钢筋，浇注第二次砼；5、流程五：张拉预应力筋并灌浆。
陆上段梁桥箱梁现浇流程图如图3所示箱梁施工工艺流程图3.2 WDJ碗扣式支架搭设方案3.2.1WDJ碗扣式支架构件概述WDJ碗扣式钢管脚手架，该脚手架具有接头构造合理，力学性能良好，工作安全可靠，构件轻、装拆方便，克服了传统式普通钢管支架用材量大，零部件多、搭拆劳动强度大等缺点。
该脚手架立杆轴心受力，根部有可调节支座，顶部有可调节托座，对箱梁支架搭设十分方便，被广泛用作箱梁支架搭设。
3.2.2 WDJ碗扣式支架布置（1）30m梁支架布置方案（见30m箱梁支架搭设示意图）以pm7～pm8跨为例，箱梁宽15.8m，考虑两侧的人行操作面各1.1m宽，按18m 的宽度考虑。
搭设高度约8.0m左右。
空腹部位：立杆柱网900×900㎜（横向×纵向），步距1200㎜，单杆承载面积0.9×0.9＝0.81㎡；腹板部位：立杆柱网600×900㎜（横向×纵向），步距600㎜，单杆承载面积0.6×0.9＝0.54㎡；端梁和中横梁部位：立杆柱网900×600㎜（横向×纵向），步距600㎜，单杆承载面积0.9×0.6＝0.54㎡；横向总宽＝0.9*4+0.6*4+0.9*2+0.6*4+0.9*2+0.6*4+0.9*4＝18m纵向总宽＝0.3+0.6*10+0.9*9+0.6*2+0.9*9+0.6*10+0.3＝30m竖向布置：立杆规格用3.0m和2.4m两种组合，错开对接，避免接头在同一平面上组合立柱总高度H＝3m×2+2.4m＝8.4m，利用可调底座和可调顶托分别调整0.2～0.3m以满足支架高度要求。
（2）21m梁支架布置方案（见21m箱梁支架搭设示意图）以pm-5～pm-4为例，因21m箱梁为单箱6室形式，最大的孔仅为1.6*0.5m，故采用0.9*0.9的布置。
空腹和腹板部位：立杆柱网900×900㎜（横向×纵向），步距1200㎜，单杆承载面积0.9×0.9＝0.81㎡；端梁和中横梁部位：立杆柱网900×300㎜（横向×纵向），步距600㎜，单杆承载面积0.9×0.3＝0.27㎡；横向总宽＝0.9*20＝18m（两侧各1.1m的操作面）纵向总宽＝0.3*3+0.9*21+0.3*4＝21m竖向布置：立杆规格用3.0m和2.4m两种组合，错开对接，利用可调底座和可调顶托分别调整0.2～0.3m以满足支架高度要求。
（3）跨大提部分支架搭设在箱梁PM12～PM13跨处，距离PM12#墩中心线大概21m，距离PM13#墩中心线大概9m处，是长江大提通道，通道宽6m，在此处我们利用碗扣式支墩、工字钢梁组合门型支架。
门型支架分别预留净宽4.5m、高5m的门型行车通道，门架处钢管支架立杆柱网300×600㎜（横向×纵向），步距600㎜，支架上铺其余部分与前面所述碗扣式支架构造相同。
在大堤的斜坡上搭设支架时，采用在斜坡上挖小型平台的方式，每个平台300mm*300mm，在上搁置脚手钢管。
（4）支架上部结构3.3.3支架搭设计算1、设计参数⑴、荷载参数①、箱梁混凝土自重按26KN/m3计；②、模板及支架取1.85KN/M2③、施工人员和机具等重量取1.0KN/M2；④、振捣混凝土时产生荷载的取2.0KN/M2⑤、其他可能产生的荷载，如雪荷载等本计算不考虑。
⑵、荷载系数荷载分项系数与调整系数值根据《建筑结构荷载规范》和《混凝土结构施工及验收规范》有关规定：恒载乘以1.2，活载乘以1.4。
则①、模板及支架取2.22KN/M2②、施工人员和机具等重量取1.4N/M2；③、振捣混凝土时产生荷载的取2.8KN/M22、计算内容（一）单杆承载力计算砼荷载根据箱梁断面形式，按照砼恒载分布情况，分块计算：①、箱梁空腹部位：底板厚50㎝，顶板厚25㎝，计算砼自重。
每平方米砼自重：（0.5+0.25）*1*26*1.2=23.4KN②、箱梁腹板部位：统一按75㎝厚，1.8m高计算砼自重。
每平方米砼自重：0.75*1.8*1*26*1.2=42.12KN③、端梁和中横梁部位：在立柱前后两侧各90㎝范围按照1.8m高实腹板梁计算砼自重。
（偏安全）每平方米砼自重：1.8*1*1*26*1.2=56.16KN（1）空腹部位单杆承载力计算：空腹部位每平方米荷载：23.4+2.22+1.4+2.8=29.82KN单杆承载面积为0.81m2，则单杆承载的荷载为：Pi=29.82*0.81=24.15KN，查规范竖向间距1.2m的每根竖杆最大承载力Pio=30KN，因Pi小于Pio，故符合要求。
（2）腹板部位单杆承载力计算：腹板部位每平方米荷载：42.12+2.22+1.4+2.8=48.54KN单杆承载面积为0.54m2，则单杆承载的荷载为：Pi=48.54*0.54=26.21KN，查规范竖向间距0.6m的每根竖杆最大承载力Pio=40KN，因Pi小于Pio，故符合要求。
（3）端梁和中横梁部位单杆承载力计算：腹板部位每平方米荷载：56.16+2.22+1.4+2.8=62.58KN单杆承载面积为0.54m2，则单杆承载的荷载为：Pi=62.58*0.54=33.79KN，查规范竖向间距0.6m的每根竖杆最大承载力Pio=40KN，因Pi小于Pio，故符合要求。
（二）由于支架为标准化生产的轮扣式支架，根据规定，此种搭设方式下，每根竖杆受力Pi远小于Pio，则支架的刚度、稳定性和抗剪强度不需要再进行验算。
（三）方木的受力计算取最不利的端横梁位置计算，顺桥向方木为7.5cm*15cm，间距同钢管布置。
根据上面的计算可知，每平方米荷载为62.58KN，因方木间距为0.6m，则每根方木的荷载为62.58/（1/0.6）＝37.47KN/m，方木按简支梁受力计算，偏于安全。
1、强度计算M=ql2/8＝37.47*0.6*0.6/8＝1.69KN/mW＝bh2/6＝7.5*15*15/6＝281.25cm3σ=M/W=1.69*106/（281.25*103）=6MPaσ允许挠度为L/400=600/400＝1.5mm所以挠度也符合要求3.3.4支架搭设施工1、支架地基处理现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理，桥梁施工范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉陷现象。
桥宽范围内先清除废弃垃圾等并整平，用10吨～12吨的压路机压实，对承台部位的回填土先分层压实，而后用压路机统一压实。
当地基承载力达到8T/m2（工地实验人员测定）则认为地基处理合格，再填筑15cm碎石垫层，最后浇注10cm厚C20素混凝土作为面层，并在两边做好排水沟。
支架立杆由150×150×6㎜钢板组成，搭设前用粗砂找平底座，确保立杆底座与地坪紧密接触。
2、支架搭设⑴、支架搭设要点①、按照规定的构造方案和尺寸进行搭设，并注意杆件的搭设顺序。
②、及时采用临时支顶，以确保搭设过程的安全。
③、按照要求拧紧构件，搭设工人必须配挂安全带。
④、随时校正杆件垂直和水平偏差，避免偏差过大。
⑤、没有完成的脚手架，在每日收工前应采取稳定措施，以免发生意外。
⑥、支架搭设顺序为：摆放扫地杆（贴近地面的横杆）→逐根树立立杆，随即与扫地杆扣紧→安第一步横杆，与各立杆扣紧→安装第二步横杆→加设临时斜撑杆（上端与第二步横杆扣紧）→安装第三、四步横杆等→加设剪刀撑→铺护栏和挡脚板。
