车辆监控动态信息处理和统计分析制度
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车辆监控动态信息处理
和统计分析制度
文件编码(TTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-0089)
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车辆动态信息处理和统计分析制度
一、目的
为规范车辆动态监控工作,加强科学管理,及时消除
各类安全隐患,确保行车安全,制定本制度。
二、适用范围
本制度适用于公司的危险货物运输车辆和从业人员的交
通违法动态信息处理和统计分析工作。
三、实施主体和职责分工
本公司安全管理办公室负责本制度的实施和日常管理。
四、内容和要求
1. 交通违法动态信息处理规范和流程
1)动态监控人员应当实进分析、处理车辆行驶动态信
息,及时提醒驾驶员纠正超速、超员、超时驾驶、不按规
定路线运行等违法违规行为和卫星定位终端掉线,并做好
记录。对经提醒仍然继续违法违规驾驶的驾驶人员,应当
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及时向安全办负责人报告,安全办负责人应当立即采取措
施制止;对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的,安全
办负责人应当及时报告公司主要领导,必要时向公安机关
交通管理部门报告,并在事后解聘驾驶员。
2)动态监控员应及时汇总上报发现的各类违法违规行
为、卫星定位终端掉线等情况,条件允许的进行相应的截
图或录像。
3)监控员发现卫星定位终端不上线的,应报告或通知
安全办对卫星定位终端不上线信息进行排查,必要时对车
辆驾驶人进行调查或对卫星定位终端进行检查,确认是属
违法法规或是卫星定位终端故障。
4)经排查,确认违法违规行为或卫星定位终端故障属
实的,向车辆驾驶员下发违规处理决定书或联系终端运营
服务商进行维修。
5)驾驶员按照处理决定书授受处理或是停车协助终端
运营商技术人员对卫星定位终端进行检查、维护。
6)负责违章处理的安全办负责人跟踪、督促违章驾驶
员按规定时限接受处理,检查车辆卫星定位终端故障经检
修后是否恢复正常。
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7)驾驶员不按照规定时限接受处理的,暂停其本人的
运输工作,直至处理完毕;卫星定位终端经维护仍不能恢
复正常的要及时更换设备,卫星定位终端不上线的车辆,
不准车辆运行,恢复正常上线后再准予车辆运输。
8)安全办负责人每天对监控员上报的监控信息及相应
的截图进行排查,并签字确认,并对违法违规人员做“三
违”处罚。监控数据应该至少保存6个月,一般事故车辆
的监控信息至少保存1年,重大以上的事故车辆监控信
息、违法驾驶信息及处理情况至少保存3年。
9)特殊气候、特殊路段,监控人员在每天出车前都作
安全信息公布和通报。
2、交通违法违章动态信息统计分析
1)安全生产领导小组应在每月安全生产会议上通报运
输车辆及人员交通违法违规动态信息分析情况,消除监控
管理存在的问题和漏洞,分析和处理情况应做相应记录,
特殊情况下需上报当地道路运输管理机构。
2)交通违法动态信息统计分析的主要内容:超速、超
员、疲劳驾驶、不按规定路线行驶、卫星定位终端不上线
等违法违规行为。
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3)统计分析的方法
统计分析应尽可能全面,可采用对比的方法进行分析,也
可用综合分析法和各别违法违规行为具体分析,分析时应
针对交通违法动态信息和存在问题,善于找出其普遍性和
规律,根据公司运输经营情况,提出下一步安全工作的重
点、预防事故发生的措施、应对方法和合理化建议,应把
动态监控信息作为员工年度安全考核。
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