水泥砼路面施工质量控制浅探
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水泥混凝土路面面层施工质量的控制要点探析摘要:目前,水泥混凝土路面因其具有的刚性强、抗腐蚀、稳定度佳、耐久性好、养护管理成本经济等优点被广泛应用于各地的公路建设中,然而经过一段时间的建设和使用,水泥混凝土路面的质量问题也逐渐暴露出来。
相关作业人员必须从水泥混凝土路面的实际特点出发,认识到面层施工工艺的复杂性,在施工准备阶段、施工过程中以及验收与养生阶段,对各个关键环节给予严格的控制和管理,以保障工程质量,避免发生因施工不当导致的路面面板早期病害。
关键词:路面施工水泥混凝土面层质量控制1 水泥混凝土路面概述随着基础建设事业的不断发展和完善,近年来,我国公路工程的施工技术和管理水平也得到了相应提高,而交通量日益增加、道路等级标准日趋严格的现实,也对公路路面的稳定性、适应性以及平整度提出了更高的要求。
目前公路路面主要包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两种,其中水泥混凝土路面可依据原料的不同分为素混凝土、纤维混凝土、钢筋混凝土等类型,以应用最为普遍的素混凝土为例,其主要是指除接缝区、角隅及局部范围边缘外不使用配筋的混凝土路面。
而根据施工技术的改进和发展,水泥混凝土路面还可分为常规混凝土路面、碾压混凝土路面、钢纤维混凝土路面、接缝钢筋混凝土路面等几种。
目前水泥混凝土路面因其具有的刚性强、抗腐蚀、稳定度佳、耐久性好、养护管理成本经济等优点被广泛应用于各地的公路建设中,经过一段时间的建设和使用,水泥混凝土路面的一些质量问题也逐渐暴露出来,主要表现在:路面接缝施工复杂,在施工或养护不当时容易出现错台、断裂等问题,且不易修复。
此外,水泥混凝土路面施工技术需要大量的水泥原料、初期投资大、后期养生时间长,必须通过严格的工艺控制与施工管理确保工程质量,以适应现代公路车载密度大、车行速度快、平整度要求高等现实需要。
2 水泥混凝土路面面层施工前的准备工作准备阶段的工作首先要保证进场的材料、设备符合质量要求,施工人员具备上岗资格。
水泥砼路面工程质量控制策略探析随着经济的不断发展,我国汽车拥有量呈直线上升趋势,同时对道路建设施工要求也有所提升。
与传统道路施工相比,当前的公路建设不仅需要满足“量”的需求,同时还要经得起超高、超重汽车的考验。
在这一时代背景下,水泥砼路面走入从业人员的视线,以其养护费少、实用性强以及重载运输承受能力强等优势,成为公路发展主方向,下文将对其施工质量的控制方式进行研究。
1 水泥砼路面施工质量控制路基是公路路面的主要载体,想要保证公路的施工质量,就必须要保证路基施工质量。
在对路基进行设计之前,工作人员需要从工程所在地区入手,掌握沿线地质、水文、地形、地貌、气象、地震等与施工质量有直接联系的要素,通过这些因素来判定路基横断面形式,明确施工方案。
路基施工前要对其进行清理,清理范围包含路基上存在的碎石、杂草,并进行压实,以满足工程需求。
在施工时,要保证所用施工材料满足设计要求,材料正式投入使用之前可以通过实验等方式来明确材料性能。
路基的填料中包含了部分结构物回填,结构回填需要选择质量过关的材料,保证所有填筑层的厚度与压实度满足工程要求。
为了减少路基变形的产生几率,可以通过自然沉降等方式来减少路基填实不足的情况。
如果工程所在地区属于高液限年度或者地下水位比较高的地区,可以适当地在将要使用的填料中融入一些砂砾与碎石等,提升路基的强度,增强实用性。
2 强化施工材料管理以及材料控制工程施工材料的质量将直接影响到公路水泥砼路面的施工质量,所以必须要从提升材料质量方面入手,完善水泥砼施工。
工程所需施工材料都必须经过层层检验才能投入到施工中,所以采购工作者在对材料进行采购时需要注意水泥强度以及干索性参数等方面的问题,检查水泥集料与细集料内径,保证采购环节的商品可以满足工程需求,配合后期质量检验管理制度,完成材料质量控制。
施工方需要根据不同材料的特点,掌握各材料的储存方式,特别是对水泥与杉木板等,更要派专人看管。
3 水泥砼路面施工技术管理3.1 混凝土混合材料的制备及运输通常情况下,施工技术管理的核心部分就是对混凝土混合材料的制备及其运输进行管理,施工人员必须按照工程设计时的要求来配置混凝土,保证拌合比的合理性。
浅谈混凝土路面施工质量控制水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛的。
水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。
然而,就全国水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在许多问题。
如原材料问题、施工经验的不足及养护的不重视,使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏,或表现为功能性的缺陷,出现了早期病害等问题,严重公路使用质量。
结合多年的工作经验,并参考大量文献资料,探讨了自己的一些见解,以其为有关混凝土路面施工工作人员提供参考。
标签:混凝土;路面;问题1 严格控制混凝土原材料,提高混凝土品质混凝土的组成材料为水泥、砂、石、掺合料、外加剂和拌合用水,这些材料各项性能指标的优劣及其质量稳定性,直接影响到混凝土的质量及性能的优劣,对原材料进行认真细致的筛选,是确保混凝土质量的基础。
在选用材料时,应以其性能价格比为依据(以每m3 混凝土的综合材料成本来分析) ,而不应仅仅注重其每一种单一材料的单价,这样才能选取到具有良好技术经济效益的混凝土生产材料。
(1)水泥的选取及管理。
水泥是混凝土中的主要胶凝材料,对混凝土质量影响重大,水泥质量控制的重点是稳定性控制。
为确保预拌混凝土质量及提高生产水平,应从以下几个方面加以控制:①尽可能采用同一厂家、同一牌号的水泥。
②尽可能采用旋窑生产的水泥。
③与水泥生产厂家保持良好的联络,及时将使用情况反馈给生产厂家,并要求其及时提供必要的信息等,以利于搅拌站及时采取相应的工艺应变措施。
④将水泥强度富余量、水泥强度标准差、标准稠度用水量、初终凝时间、对多数减水剂的适应性和经时坍落度损失率等技术指标相结合,综合评价水泥质量的优劣。
⑤运用统计方法对水泥的稳定性进行评价,并根据统计结果确定混凝土配合比设计及调整的依据。
通过上述五个方面的控制,才能使商品混凝土搅拌站做到优选水泥品牌,严控水泥质量,混凝土的生产水平才可能获得提高。
(2)集料的选取及管理。
在选择集料时应注意集料的强度、级配、粒径、针片状含量、含泥量及其它有害物质含量,这些都将对混凝土质量产生影响。
浅谈水泥混凝土路面施工的质量控制水泥混凝土路面具有一系列的优点,如:强度高、稳定性好、耐久性好、使用寿命长、工艺简易、施工要求低、经济效益高、有利于夜间行车等优点,在我国公路建设中广泛应用,但由于在水泥混凝土路面施工中,所用原材料种类多、工序多且复杂,并且对外界环境温度和湿度比较敏感,这些因素都会直接影响到路面施工的质量,下面结合自己的施工经验,就公路水泥混凝土路面施工做一些探讨。
1 做好公路工程中的试验检测公路工程中的试验检测是判断施工质量的重要依据,也是质量管理人员和监理工程师对质量进行监控的重要途径。
公路工程试验检测的内容包括原材料的检验、半成品的检测、成品物理及力学等性质的测试等。
另外试验检测还应该包括对混合料的配合比进行试验、对混凝土的密实度、强度以及模量等进行试验。
其中最为重要的就是做好混凝土的配合比设计。
由于材料的级配、性能、尺寸等对混凝土的抗折和抗压强度会有较大影响,配合比不同,其混合料的抗折、抗压强度也会不同。
为了保证混凝土的抗折强度,要求细集料的用量必须得到保证,粗集料不能过多。
控制好水灰比,避免混凝土出现各种干缩变形。
由于混凝土的配合比对混凝土路面质量影响较大,所以施工过程中,质量管理人员必须严格控制好混凝土的配合比工作。
2 水泥混凝土路面施工质量控制2.1 路面平整度的质量控制水泥混凝土路面板的平整度是使用质量的最重要指标。
路面平整度的提高可以提高通过能力的同时也可以提高经济效益,也可以减少面板的冲击力,从而错台、断裂现象可有效的延缓或避免,最终路面使用寿命可有效的得到延长。
要控制好水泥混凝土平整度的指标,收水抹面和表面拉毛工作应做好;确保混合料中浆体分布均匀,最佳混凝土拌制时间要掌握;不允许把振动棒作为布料工程使用,要明确控制振动棒的走向及布料厚度,防止漏振、过振,振捣必须到位;真空脱水时间要掌握好,避免造成边部和下层仍是弹软状态时,而中部和表层已达到塑性强度,造成剩余水灰比分布不匀情况。
浅析水泥砼路面施工质量控制引言随着国内经济的快速增长,汽车制造工业在不断发展及更新,车辆载重量不断提高。
为了应对这一发展趋势,我国公路建设中开始越来越多的应用水泥砼路面结构作为公路建设的基础结构,以此促进我国公路基础建设的发展、提高公路设计与施工等级。
水泥砼路面是以水泥混凝土作为材料路面面层结构,是现代公路中的高级路面结构,常被用于机场跑道及高等级工作的设计与施工中。
所具有的坚固性、耐用性、养护维修费用低廉性以及高承载性使得其成为了我国公路建设未来发展的主要方向。
作为影响水泥砼路面质量与使用维护的重要因素,水泥砼路面的施工质量控制时是保障其使用寿命与承载力的关键,是公路施工企业降低质量通病治理费用的关键、是提高施工企业经济效益的关键。
1 影响水泥砼路面质量的施工因素1.1 路基施工因素路基施工是公路建设的重要组成部分,能为路面提供连续均匀的支撑,所以必须拥有足够的强度和稳定性。
路基施工质量直接影响到路面的使用效果,因此保证路基施工质量关系到整个公路质量。
而导致路基不稳的因素又可以分为以下几点:①对施工环境不熟悉。
施工前未能对地理环境、地质构造进行全面的调查研究,从而做出准确的勘察与判断,使路基的设计不符合实际,从而出现路基的翻浆、崩塌、水毁、沉降变形等病害。
②材料使用不当。
在施工过程中,原材料中混有不适宜的杂草、垃圾等不能被压实到规定的密实度和不能形成稳定走填方的材料,使路基强度偏低,直接导致砼路面板在车轮轴载的反复作用产生的作用力达到或超过其强度应力时,而使路面产生裂缝,将导致混凝土破坏。
③土基的稳定性差、不均匀。
土基的稳定性差或不均匀时,在不同车速、不同轮载的反复作用下,以及周围水温、潮湿度的变化影响下,会出现较大的不均匀的变形,从而将导致水泥砼路面的下沉、断裂、损坏等严重危病害。
1.2 路面施工因素①基层强度与刚度不足。
砼的搅拌过程中,不得使用粘有沥水、夹冰雪、表面沾染尘土以及局部曝晒过热的砂石料。
环球市场工程技术/-123-浅议水泥混凝土路面的质量控制康永岗陕西省渭南公路管理局澄城管理段水泥混凝土路面具有强度高、承载能力强、刚度大、稳定性好、耐久性优良等特点,广泛应用于重载交通路面。
但从道路的使用情况来看,效果并不很理想,许多重载交通路面在建成通车后几年内就过早地出现了不同程度的裂缝,断板、错台、接缝挤碎、唧泥等常见病害,大大缩短了道路的正常使用寿命。
这对提升行业形象,增强行业话语权极为不利。
那么,在设计、施工、检测等环节,如何做好水泥砼路面的质量控制。
一、灵活的设计(一)做好交通调查工作现行的根据交通统计数据划分车类、轴型,按汽车技术参数额定轴载套用公式求解,没有充分考虑超限超载车的轴载影响,造成设计年限内累计标准轴载结果与事实大相径庭。
因此,建议重载交通线路设计采用以调查为基础的实际轴载标准,避免设计依据上的先天不足。
(二)合理选择基层为降低建设成本,设计人员会最大限度的考虑就地取材,选择含细粒土较多的基层类型,如水泥稳定土、二灰稳定土等。
此类基层用在重载交通上存在先天缺陷。
由于基层整体性不强,抗冲击能力较差,加上纵向板间缺乏必要的缝间连接,在重载反复作用下,面板的震动,冲击效应累计,极易形成板底脱空,导致面板断裂。
当面板整体强度不足时,还会出现角隅早期破坏现象。
因此,提高重载交通水泥混凝土路面质量,还应重视路面基层强度问题。
(三)注重分段设计由于水泥混凝土路面属刚性路面,抗路基变形能力差的特性决定了其对路基稳定性要求较高。
设计应高度重视路基不均匀沉降对路面变形的影响,充分考虑路基承载力变化,土方挖填变化、挖填高度变化及不良地质等因素,重视分路段选择路面结构组合,提高重载交通水泥混凝土路面质量。
(四)强化路面排水现行路面设计,大都在标准断面图上示出路面,路肩的横坡度、边沟、忽视路面结构内部排水设计。
地表水通过面板接缝或裂缝渗入混凝土路面内,地下水的累积和车辆荷载的共同作用,极易形成路面基层的冲刷破坏,引发唧泥,错台和板底脱空等病害。
浅议公路水泥混凝土路面施工质量控制我国的经济与交通事业在近几年来得到快速的发展,也使得水泥混凝土建造的路面得到了广泛的应用。
道路工程的路面工程使用多种建筑材料,工作程序比较复杂,对外界的环境温度敏感,因此则需要保证水泥混凝土的路面能够进行长时间的使用。
本文从混凝土路面出发,对路面施工的质量控制做简单的分析。
标签:水泥混凝土路面;施工质量;控制措施前言在我国的公路工程建设中,水泥混凝土凭借着其自身的优势条件被广泛的运用于路面的建设之中,为我国的经济发展做出了巨大的贡献。
然而在水泥混凝土所制造路面的建设过程当中,任何一个施工环节出现质量问题的话,都会给相关的工程建设带来巨大的损失。
1 混凝土路面的优势水泥混凝土的路面有着优越的施工条件,水泥混凝土的稳定性较强,不会像由沥青所造成(建造)的路面一样时间一长就会老化;水泥混凝土的抗压能力和抗消损(耐磨)能力较强,能够使用二十到四十年的时间,并且还可以长时间的让各种大型、重型车辆通过;水泥混凝土的路面颜色较为鲜明,可见度高,夜间行车更为安全;同时,水泥混凝土的路面与由沥青造成(建造)的路面相比,其养护工作较为简单,养护费用也更少,更为经济实用。
2 混凝土路面的质量控制2.1 合理选用原材料对于原材料的选择,一定要按照相关的标准进行,因(应)当选择化验合格并且具有合格证的水泥,坚决不让不合格的水泥进入施工现场;注意水泥的防水防潮问题,受潮的水泥、结块的水泥或者是超过了保质期的水泥都不可以用于公路的建造(设);进场之后的水泥应当堆放整齐,并且做好相应的标识,不可以将水泥混合堆放。
要选用符合施工(去掉)规范要求且面粗糙、含杂质少的碎石;选用含泥量较少的中砂,并且选用坚硬洁净,级配良好的符合规范要求的砂、石。
在选用外加剂时,最好选用减水剂或者是流化剂等外加剂,可以提高水泥混凝土在使用时的工作性能,提高混凝土的强度和持久使用性。
2.2 合理设计施工方案有关的施工设计人员要设计一份较为合理的路面施工方案,对于那些有着高要求的路面工程,相关的施工人员要将发现的问题及时的反映给主要设计部门,向设计部门主动的提供关于路面工程施工质量方面的问题,考虑好现场施工的各种隐患,完善技术检验工作,修改与施工现场不符合的设计方案,保证现场施工的水平。
浅谈水泥混凝土路面的施工质量控制(最新版)Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0446浅谈水泥混凝土路面的施工质量控制(最新版)摘要:水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长等特点,要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工。
从材料、施工机械、施工工艺等方面针对水泥混凝土路面工程中存在的一些质量问题,提出了施工质量保证的具体措施和要求。
关键词:水泥混凝土路面;质量控制;施工方法前言水泥混凝土路面,是一种高级路面,它不但要求有很高的强度,而且要求有好的平整度、耐磨性和良好的粗糙度。
随着水泥混凝土路面在高等级道路中的普遍应用,为了铺筑坚实、平整、稳定、耐久而且抗滑性良好的路面结构在施工中必须严格控制各施工质量指标。
施工作业质量控制路面质量控制包括:材料的选配,混合料的拌和、摊铺与碾压方面的要求。
1材料的选配根据路面结构层材料的没计要求,选配不同的配合比进行施工。
集料应由坚硬岩石加工而成,针片状含量小于12%,洁净、干燥、无风化,不含土块及植物等杂质,具有足够的强度,耐磨耗性能好。
2混合料的拌和水泥混凝土拌和质量控制直接影响混凝土的内在质量,要预防混凝土路面断板,就要切实把好施工质量关。
混合料的拌和质量控制主要包括配合比控制、材料控制几方面。
(1)严格控制混合料组成配合比,在施工中要经常检查骨料的级配是否与原试验级配相符,并及时调整施工配合比。
水泥砼路面施工质量控制浅探
【摘要】近年来,采用水泥砼路面的公路建设发展很快,但在使用中,由于一些路基通病引起了砼路面的破损,不仅影响了砼路面的美观,行车平稳和舒适性,而且不易修复,影响了水泥砼路面的使用寿命。
【关键词】水泥混凝土路面;施工质量;施工控制;路面断板裂缝
1 水泥砼路面施工破坏因素
1.1路基施工
1.1.1材料使用不当
通常在水泥混凝土路面施工中,一般都比较注重碎石、砂、水等原材料的质量,对水泥只要求其强度、安定性。
材料质量控制是工程质量控制的基础,原材料质量好,工程质量才会有保证。
集料必须有良好的级配,级配曲线应接近圆滑并居中,集料中不得含有粘土块、腐殖质等有害物质。
所以还应对水泥混凝土路面所用水泥,混凝土减水剂及养护剂做出更严格控制。
施工单位在施工时;往往容易忽视的是使用集料的级配不好,含有粘块及有害物质的材料来铺筑,水泥用量不足等,这样严重影响了基层的质量,直至路面板遭破坏。
1.1.2软基处理不当
在软土地段路基填筑前,应该首先探明地基承载力,然后采取合理的软基处理有案和施工工艺。
软基处理方案一般有:淤回填土方、石方、上石混合料或砂砾,袋装砂井,塑料排水板,土工布,上工格栅或以上两种方案的组合等,但是施工时,往往是由于取的软基处方案或施工工艺不合理或施工时未认真按要求处理或处理不完善等;这样给路基的稳定性造成了隐患,使成形的路基沉陷或滑移等,最终影响路面砼板。
1.1.3土石方填筑未按规范要求
往往在施工过程中,(1)施工单位未严格按规范要求的每层填料松铺厚度控制,有时填料的松铺厚度达60~80cm,这样路基填方的密实度很难达到规范要求的低限值;(2)路基填筑的有效宽度和超宽填筑不够,有的部分在路基填筑完成时,才发现填筑宽度不够,为达到路基的有效宽度,施工单位往往没有按规范要求挖台阶分层填筑压实至路基要求的宽度,而是将一些松散的土倾倒在边坡上;用人工摊铺拍实;这样补上来的路基部分远未达到密实度的要求,造成路基滑坡、层层冲涮;(3)路基填筑每层的填料未用平地机或其它平整仇械进行整平或整平效果不好,使低凹的地方达不到密实度要求且大量积水;(4)路基施工敖程中没有按要求做成一定的横坡度;路基施工临时排水系统未做或不畅通,从而使大量的积水渗入下层路基、严重影响路基质量;(5)路基石方或土石混合料填
筑时,石头块径过大,使填石路堤或填土石混合料路堤密实度达不到规范的要求。
由于以上施工方面的原因,对路基的稳定性造成一走的影响。
1.2路面施工
1.2.1施工未达到设计要求
混凝土板厚是保证使用寿命基本指标,所以厚度应有较多的安全储备。
水泥砼面层往往施工的厚度未达到设计要求,主要原因是:基层施工标高控制不严所引起;粗集料不具有良好的级配,细长及扁平的颗粒含量太高;细集料和粗集料中含泥量过高,降低了混合料的粘结度;所用水泥质量不稳定或已过期;水泥砼在浇筑过程中未完全振捣密实,蜂窝麻面较严重,这样势必影响砼板本身的质量,而造成损坏。
路面的使用年限与水泥砼面层厚度的5次方成正比,面层厚度的微小变化,对路面的使用寿命有明显影响,如20cm厚面层,减薄1cm使用寿命将缩短23%,减薄2cm,缩短41%。
因此,要加强对板厚的控制。
1.2.2结构层防水或排水未进行有效的处理
往往路面板遭到破坏,人们想到的总是路基、路面基层施工质量或台背回填质量或水泥砼板本身的浇筑质量等,而未足够重视结构表面渗入到路基中的水对路基的侵害。
1.3基层控制
水泥混凝土路面施工过程中要对基层的质量关,依照规范进行检测试验。
达到基层平整、密实、稳定,基层标高控制在设计要求内。
避免因基层标高偏差大造成的水泥混凝土板厚度不均匀,导致在行车荷载作用下对较薄的部分产生断裂,在浇筑水泥混凝土前,工作面要洒水达到趋于饱状态,防止基层吸湿水泥混凝土中的水分,使水泥混凝土发生塑性收缩。
1.4基层表面平整度
基层平整度直接影响到面层厚度,也是预防混凝土路面面板断裂的一个重要因素。
基层表面凹凸不平,不仅会使面板与基层间的摩擦力增大,而且使面板下面
2 水泥砼路面质量控制措施
2.1路基施工
路基的质量是非常关键的,由于砼路面遭到破坏后要对路基有质量问题的地段返工是不可能的,且砼路面难修补。
故在路基施工时应着重注意以下几点:
(1)清底要彻底。
不适宜的材料应全部清除且按规范要求搞好基底压实。
(2)软基处理要慎重。
采用合理的施工方案和施工工艺。
(3)路基填筑过程中要严格按规范要求选好填料,控制松铺厚度和粒径,控制压实含水量与最佳含水量之差在规定的范围内,每层填筑要用平地机等机械整平后压实,形成横向路拱,做好临时排水使路基干燥等。
(4)台背回填施工时要选用监理工程师或图纸要求的回填料,保证每层填筑厚度及压实度,回填时在台背可考虑做排水管和土工格栅。
2.2路面施工
(1)路面基层施工应严格按规范要求选好合格材料,选择的集料应不具有碱活性且耐磨、坚硬、洁净,选择低热、低收缩的水泥。
保证路面基层设计厚度及顶面标高,保证压实度,严格控制施工质量。
严格按规范要求养生,并且绝对禁止行车碾压,保证基层不开裂,表面平整。
(2)砼路面施工要严格按规范要求确定材料的级配,保证砼质量并充分地密实,搞好施工缝、缩缝、胀缝的处治,防止路表水渗入路基。
在保证强度的前提下,尽可能用低标号水泥,水化热小的水泥或者是矿渣水泥,并且要严格控制养生,保证表面的湿度,夏季高温季节更要避免阳光爆晒。
适时掌握切缝时间,保证切缝的有效性。
3 结束语
从施工实践来看,加强对原材料和施工过程的技术管理控制,细化水泥混凝土的设计配合比,对提高水泥混凝土的抗裂性能都是很有效的。
应对已有经验不断总结和交流,开发,由此提高我们的水泥混凝土施工技术水平。
3.1提高施工单位的技术和管理水平,加强工程质量管理,运用高新技术是减少水泥混凝土路面断板等病害的重要基础。
3.2水泥混凝土路面产生断板的原因在于水泥混凝土本身抗弯拉的强度低,选择高标准的原材料和优化混凝土的设计可有效的防止混凝土路面板的断裂等病害。
3.3严格控制水泥混凝土路面的施工工艺,减少温度变形和收缩变形对混凝土板的不良影响,才能有效降低水泥混凝土路面病害的产生。
参考文献:
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