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波动，现场巡检时应注意检查冷箱现场压力表有无异常波动，冷箱附近是否有珍珠岩散落；注意冷箱外管线有无异常振动现象。
完善冷箱附近的现场视频监控，确保泄漏发生及扩大时能及时发现并处理。
2.2 纯化系统异常导致主冷烃类聚集风险及预防碳氢化合物在主冷液氧中积聚，使其在液氧中浓度升高。
特别是乙炔在液氧中局部浓缩可能析出危险的固体乙炔，如果碳氢化合物不能被及时排出，会导致浓度超标，严重时在冲击磨擦或静电等引爆源作用下发生爆炸。
此外，液氧、液氮、液氩常温下会急剧气化膨胀，在体积得不到充分释放的情况下，压力急剧上升，可引起设备、管道因超压而产生物理爆炸。
大量泄漏的氧气与可燃物质相遇又可引起燃烧或化学爆炸，比气态纯氧危险性更大。
空气中的烃类等易燃易爆组分主要靠分子筛纯化器除去，纯化系统还可以清除空气中的水和二氧化碳等易结冰组分，防止冷箱设备和管道冰堵。
纯化系统一旦无法正常工作，发生如二氧化碳穿透等异常工况时，会导致冷箱内低温设备冰堵，生成负荷无法维持，主冷内烃类聚集的风险也会大大增加。
为防止主冷烃类聚集爆燃事故发生，首先需保证空分装置预冷纯化单元正常运行，确保纯化器吸附效果。
生产中循环水温度不宜过高，尽量控制进纯化器的空气温度，降低其含水量，避免分子筛吸水负荷过大导致二氧化碳及烃类无法及时吸附发生穿透。
为防止冷凝蒸发器局部干蒸发，需加强全浸式冷凝蒸发器液位监控，确保全浸操作。
为防止冷凝蒸发器的静电感应引起因乙炔和碳氢化合物浓缩所造成的爆炸事故，冷凝蒸发器必须采取接地措施。
主冷凝蒸发器及液氧槽等碳氢化物易聚集的部位中应设置在线碳氢化合物监测仪表，并定期手工监测。
同时应对空压机吸入口空气中碳氢化合物等组分含量按要求定期分析，超标时及时停车处理，避免事故发生。
2.3 涉氧设备及管道爆燃风险及预防氧经压缩后，在输送的过程中，涉氧设备及输送氧气的管道内，如存有油脂、溶剂、橡胶等可燃物质，随着气流运动与管壁或机体发生磨擦、撞击，会产生大量磨擦热，导致氧气管道、机器迅速燃烧。
空分冷箱珠光砂爆炸事故的原因分析和预防1.静电起火：静电是导致空分冷箱珠光砂爆炸的主要原因之一、在制造和使用过程中，空分冷箱珠光砂会产生静电，如果积聚的静电能量超过材料的电解质强度，就会引发静电起火，导致爆炸。
2.高温引发爆炸：空分冷箱珠光砂在高温环境中容易燃烧，如果操作过程中的温度超过空分冷箱珠光砂的自燃点，或者由于设备故障导致温度过高，就有可能引发爆炸。
3.火花和明火：火花和明火是引发空分冷箱珠光砂爆炸的常见原因。
在使用空分冷箱珠光砂的设备和工作场所中，存在电气设备、摩擦、磕碰、摩擦电火花等可能产生火花的因素，一旦与空分冷箱珠光砂接触就可能引发爆炸。
4.误操作和不当存储：误操作和不当存储是导致空分冷箱珠光砂爆炸的另一个重要原因。
如果工作人员在操作过程中不慎违背了操作规程，未能遵循正确的操作流程，或者在存储空间中将空分冷箱珠光砂与不合适的物质混存，就会增加发生爆炸事故的风险。
针对上述原因，我们可以采取以下预防措施：1.增强静电防护：在制造和使用空分冷箱珠光砂的过程中，加强静电防护措施非常重要。
可以使用导电容器来存储和操作空分冷箱珠光砂，确保其正常释放静电。
此外，还可以建立静电接地系统，定期检查设备和管道的绝缘情况，及时清除静电积聚。
2.控制温度：保持合适的温度范围，避免空分冷箱珠光砂过热。
可以采用冷却系统或通风设备降低温度，确保操作环境处于安全的温度范围内。
3.防止火花和明火：防止火花和明火与空分冷箱珠光砂接触，可以通过使用防爆电气设备、对设备进行维护和定期检查，及时消除火花产生的可能性。
此外，还应对操作人员进行培训，使其增强火灾的防范意识。
4.安全操作和存储：制定并严格执行正确的操作规程，在操作和存储空分冷箱珠光砂时，要遵循正确的操作流程。
工作人员应定期接受相关培训和考核，确保了解正确的操作方法。
综上所述，空分冷箱珠光砂爆炸事故的发生与静电、温度、火花和明火、误操作和不当存储密切相关。
为了预防空分冷箱珠光砂爆炸事故，我们需要加强静电防护，控制温度，防止火花和明火，确保操作和存储的安全性。
一、编制目的为有效预防和应对空分冷箱喷砂事故，确保人员生命财产安全，最大限度地减少事故损失，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于公司空分冷箱在正常运行或检修过程中发生的喷砂事故。
三、组织机构及职责1. 事故应急指挥部成立事故应急指挥部，负责事故的统一指挥和协调工作。
（1）指挥长：由公司总经理担任。
（2）副指挥长：由公司副总经理、生产总监、安全总监担任。
（3）成员：各部门负责人、技术专家、安全员等。
2. 事故应急小组（1）现场处置组：负责事故现场处置，包括人员疏散、现场警戒、应急物资调配等。
（2）医疗救护组：负责事故现场伤员的救治和转运。
（3）技术支持组：负责事故原因分析、技术指导和应急措施实施。
（4）信息宣传组：负责事故信息收集、发布和舆论引导。
（5）后勤保障组：负责事故应急物资的采购、储备和供应。
四、事故预警及报告1. 预警（1）空分冷箱运行过程中，如发现异常声响、振动、泄漏等现象，应立即启动预警程序。
（2）各部门应加强日常巡检，发现异常情况及时上报。
2. 报告（1）发现空分冷箱喷砂事故时，现场人员应立即报告事故应急指挥部。
（2）事故应急指挥部接到报告后，应立即启动应急预案，组织应急处置。
五、应急处置措施1. 现场处置（1）现场处置组立即对事故现场进行警戒，设置警示标志，确保现场安全。
（2）组织人员疏散，将现场人员转移到安全区域。
（3）对伤员进行初步救治，并迅速联系医疗救护组进行转运。
（4）关闭事故设备，切断事故源，防止事故扩大。
2. 医疗救护（1）医疗救护组对伤员进行紧急救治，包括心肺复苏、止血、包扎等。
（2）根据伤员情况，联系医疗机构进行进一步救治。
3. 技术支持（1）技术支持组对事故原因进行分析，确定事故性质。
（2）根据事故原因，制定相应的应急措施，指导现场处置。
4. 信息宣传（1）信息宣传组及时发布事故信息，包括事故原因、处置进展等。
（2）对事故进行舆论引导，稳定员工情绪。
六、后期处置1. 事故调查（1）事故应急指挥部组织事故调查组，对事故原因进行调查。
大型空分冷箱“液爆与砂爆”及防范信息发布日期: 2007-03-291.前言随着我国空分设备国产化、大型化的发展趋势，对空分冷箱内的管道、容器以及空分冷箱等防爆提出了更高的要求。
目前，我国对大型空分塔的化学性爆炸有一套完善的防范措施，增设了许多检测手段，有离线和在线分析仪如二氧化碳分析仪、气相色谱分析、油份分析、氧化亚氮分析等，但对空分塔的物理性爆炸则分析研究得较少，因此，相应的防范设施、措施也不多，近几年来，我国大型空分塔先后分别出现了多起因空分冷箱内漏液及由此而引起的“砂爆与液爆”，就笔者所知的，很多空分厂在空分塔的运行或检修扒砂过程中先后都出现了“液爆与砂爆”，造成了冷箱鼓胀及冷箱内空分设备受不同程度的破坏，甚至直接危胁人的生命，机组直接停产，严重影响了企业正常生产秩序。
因此，如何防范空分设备空分冷箱的“液爆与砂爆”，是大型空分设备确保安全运行所面临的一个新的研究课题。
2.空分塔发生“液爆与砂爆”的原因：从以上所提及的各空分生产厂的事故现象来看，空分塔冷箱出现的“液爆和砂爆”可分为两种情况：一是空分冷箱正在运行中的喷砂，二是空分停车检修扒砂时的喷砂。
根据所了解的这几起事故分析情况分析，产生“液爆和砂爆”的主要原因就是空分冷箱内漏液或存有一定量的低温液体，而现在空分冷箱内的保温材料含水率低，流动性能好，通过保温材料比较,现在的保温材料体积小、重量轻、绝热性能好，流动性强，所以当冷箱内存有的这部分低温液体在密闭的空分冷箱内受热和受扰动后急剧气化，冷箱内压力急剧升高，冷箱中的保温材料珠光砂在低温液体急剧气化膨胀的作用下，随气流通过压力释放口喷出冷箱，从而形成了“液爆与砂爆”。
当然，大型空分冷箱的进一步增高，也加大了砂爆的威力。
2.1空分冷箱正在运行中出现“液爆和砂爆”的原因分析：空分冷箱在运行中出现“液爆和砂爆”，其根本原因是冷箱内出现了一定低温液体量的泄漏。
这部分所漏的低温液体受空分管线、容器内的压力冲击进入冷箱，与珠光砂混合迅速气化产生高压而形成破坏作用。
空分之家-- ----空分操作和管理人员的园地。
从事故现象看：可能是空分系统漏液，打开人孔时，低温液体大量汽化，冷箱内珠光砂大量喷泄出来，埋住现场扒塔人员。
国内这种喷砂事故曾发生多起，某厂塔内设备因此损坏严重，不过好象未造成人员伤亡。
一般空分系统检修，扒珠光砂时，如果事先就发现系统有漏液现象，应先把顶部所有人孔盖板打开，如果不急于扒砂，可通入密封气或其它方法，加温一下珠光砂，使存储的液体汽化，即使不能全部汽化，减少存储量，也可减少喷砂量。
若急于抢修，液体泄露量又不是很大，应在上部人孔盖板打开的前提下，迅速卸下底部珠光砂排放口，人员也马上撤离较远，这样即使珠光砂喷射出来，也能保证人员的安全。
若液体泄露量很大，还是安全第一，延长珠光砂加温时间，确定无液体存储，再扒砂，以保证人员、设备安全。
类似这样的珠光砂问题,在空分是除主冷爆炸事故除外的最有可能和最危险的问题,但主冷爆炸问大家重视,采取措施,而类似这样的珠光砂问题往往疏忽,事故就发生了.我厂发生过一次，是送粗氩塔的液空泄露，扒砂爆炸，幸未无人员伤亡，但塔内设备，管道损坏严重，空分系统进入珠光砂，修复后换热效果不好，冷损大，6000只能抽到40008W我厂曾出现过一次的情况与大家想象不一样的扒砂爆炸事故,主塔加温好,大家为停不停冷箱密封气讨论,最后决定不停密封气,因为为抢时间,原来出现过扒出的珠光砂温度太低,所以想通入密封气继续加温珠光砂,在扒砂过程中,突然珠光砂从40米高的塔顶喷出,整个厂房象下雪一样,两米内看不见路,幸好珠光砂没有从底部的排砂口喷出,不然可能有人员伤亡了,有70立珠光砂喷出,珠光砂飘落的范围有200米，厚厚的一层,事后分析原因是因为不停密封气,且珠光砂有冻结块,扒空珠光砂后,结块的珠光砂失去支撑力,下落,象活塞一样,刚好没停密封气,从顶部喷出.现在扒冷箱珠光砂的措施是;1、严禁装入潮湿的珠光砂（出事前装入的珠光砂是潮湿的，因装完了不够珠光砂又要抢时间，外行的主任一定要装入）。
空分设备爆炸原因及管控措施一、空分设备爆炸原因（一）空分设备物理爆炸发生原因1、存有低温液体的分储塔内进入大量高温气体，低温液体急剧汽化，造成分储塔内压力升高，安全阀卸压速度慢，空分塔发生变形破裂。
2、空分冷箱内存有低温液体的分储塔外装满数千立方保温材料珠光砂，分储塔发生漏液故障，珠光砂内就会存有大量低温液体，遇到高温气体，低温液体急剧蒸发，把空分冷箱撑破，珠光砂大量喷到周围，专业术语称为砂爆或液爆。
（二）空分设备化学爆炸发生原因1、1%液氧排放不及时，液氧中碳氢化合物积聚，达到超标，液氧中的总碳氢化合物，尤其是乙块，会发生超标反应，造成化学爆炸。
液氧中乙块超过0.5PPiTl或者碳氢化合物总含量超过300PPm,就有可能发生自燃爆炸。
2、膨胀机密封气管道堵塞，膨胀机轴承润滑油经过油封渗入到空气侧，被膨胀空气带入上塔，造成上塔底部主冷液氧中总碳氢化合物含量超标。
3、分子筛后二氧化碳分析仪失灵，并且分子筛发生超期使用，超温使用，再生不足，进入游离水，进油中毒等原因，不能完全吸附二氧化碳、总碳氢化合物等，碳氢化合物穿过分子筛进入分储塔内，造成下塔底部液空和上塔底部主冷液氧总碳氢化合物含量超标。
4、对于自由端轴承在吸风管内的空压机来说，自由端轴承密封气管断开或堵塞，吸风管内产生的负压会把轴承内的、润滑油吸入空气中，造成分子筛中毒，空气中的总碳氢化合物会穿过分子筛，进入分储塔内，造成下塔底部液空和上塔底部主冷液氧总碳氢化合物含量超标。
5、由于化工厂或化工车辆放散口在空压机吸风口附近放散杂环燃1#、杂环烽2#、粗酚、轻粗苯、硫磺、硫酸镂等化产气体，空气含有大量的总碳氢化合物。
空压机吸入总碳氢化合物含量高的空气，会造成总碳氢化合物会穿过分子筛，进入分储塔内，造成下塔底部液空和上塔底部主冷液氧总碳氢化合物含量超标。
二、制氧应制定相应的管控措施1、操作空分塔进塔阀门必须缓慢，热空气进塔速度根据压力变化逐步调整。
空分装置冷箱如何在设计过程中做好“砂爆”的安全预防摘要：从珠光砂的特性出发, 介绍了珠光砂在空分设备中使用时的安全问题; 详细分析了空分设备“砂爆”事故的成因及危害, 并提出了在设计过程中预防“砂爆”事故的预防的措施; 最后就空分行业安全使用珠光砂提出了建议。
关键词：空分装置珠光砂冷箱安全中图分类号: TQ 055.8 文献标识码: ASecurity Protection of Perlite Spray in Air Separation Unit Coldbox DesignZhu MingYanPeng DeLongAir Liquide (HangZhou) Co.,Ltd , HangZhou 310012, ChinaAbstract: Based on perlite’s characteristics, security issues of perlite usage in air separation units are introduced. After a detailed analysis of accident reason and harm, the precautions for perlite spray accident during design ofair separation unit are proposed. Proposals for safe usage of perlite in air separation industry are also presented.Keywords: Air separation unit ; Perlite; Cold box; Security前言膨胀珍珠岩( 珠光砂)具有低堆积密度和良好的隔热性能, 是空分装置中冷箱的首选绝热保冷材料。
特别是现代空分装置愈来愈向大型化方向发展, 空分设备冷箱的装砂容量也增至6000㎡以上, 甚至更多。
一起空分冷箱“砂爆”事故的分析与防范发表时间：2014-09-17T15:29:49.543Z 来源：《工程管理前沿》2014年第8期供稿作者：文康峰[导读] 近年来国内外发生多起空分冷箱“砂爆”事故，造成冷箱鼓胀及冷箱内空分设备受不同程度破坏。
文康峰陕西兴化化学股份公司空分车间 710100摘要：通过对冷箱扒砂过程中发生的“砂爆”事故进行分析，并提出相应的防范措施。
关键词：空分冷箱砂爆近年来国内外发生多起空分冷箱“砂爆”事故，造成冷箱鼓胀及冷箱内空分设备受不同程度破坏，甚至直接危胁人的生命、机组停产等，严重影响了企业正常生产秩序。
公司去年在空分检修过程中发生了一起冷箱“砂爆”事故，万幸未造成人员伤亡和设备损坏，检修后空分系统恢复正常，但给大家敲响了安全生产警钟，在此对事故进行进一步分析，提出冷箱泄漏后扒砂过程防止“砂爆”的预防措施，防止类似事故再度发生。
一、事故经过1号空分装置型号为KDON6000/13000-Ⅷ,是杭氧集团生产的常温分子筛净化、增压透平膨胀机、加氢制氩、全低压板式外压缩流程。
1993年始建，1995年投产，运行至2003年因冷箱内泄漏等，共扒砂3次，处理好系统漏点后又正常生产。
间隔10年后，2012年底空分冷箱因内部出现较明显的漏点，冷箱三层平台、主换热器小冷箱结霜严重，最厚处达30公分，另外从大冷箱（内有上、下塔，主冷凝蒸发器，粗氩塔、精氩塔，过冷器等）西侧六层到三层可看到沿冷箱内结构槽钢处全部挂霜。
后又因冷箱东侧间隔10米处新上一套装置，在地基打桩过程中振动较大，冷箱内泄漏加剧，元月26日发生北侧箱板冻裂现象。
分析泄漏出的气体，大箱顶部含氧量：14.7%，小箱顶部含氧量（三层平台）：86.0%，二楼北冷箱裂缝处含氧量：80.6%，期间多次申请停车进行检修处理，均因生产任务紧未得以实施，元月29日因冷损过大主冷液面保不住被迫停车，进行系统加热。
因检修时间紧张，29日1：00开始一边系统加热一边扒小冷箱的珠光砂，先打开小冷箱顶部人孔再打开侧面人孔，扒出的珠光砂温度特别低，到30日5：00小箱扒完砂，未发现明显泄漏点，只是从大箱到小箱隔板缝处不断有冷气漏过来，再对大冷箱进行全部扒砂查漏。
收稿日期:2007212215作者简介:郑 军(1970— ),男,1988年开始从事空分设备工艺操作和生产管理,现为江苏省江阴华西气体有限公司生产厂长。
空分设备冷箱砂爆分析及预防郑 军1,茅卫平2(11江阴华西气体有限公司,江苏省江阴市华西工业园区 214420;21江苏沙钢集团制氧厂,江苏省张家港市锦丰镇 215625) 摘要:介绍某大型气体公司6000m 3/h 和20000m 3/h 空分设备冷箱砂爆事故的经过并分析了原因,指出冷箱砂爆的危害,提出了一些预防冷箱砂爆的方法及措施。
关键词:空分设备;冷箱;砂爆;预防措施中图分类号:TB65719 文献标识码:BAnalysis and prevention of perlite explosion in cold box of airseparation unitZheng J un 1,Mao Wei 2ping 2(1.Jiangyi n Huaxi Gas Co.,L t d.,Huaxi Indust rial Zone ,Jiangyi n 214420,Jiangsu ,P.R.Chi na ; 2.O xygen Produci ng Factory ,Jiangsu S hagang Group ,Ji nf eng Tow n ,Zhangjiagang215625,Jiangsu ,P.R.Chi na )Abstract :The process of perlite explosions in cold box of 6000m 3/h and 20000m 3/h air separation units at a large gas company is introduced and the cause of the accidents is analyzed.After a presentation of the harm from perlite explosion ,some preventive measures are also proposed.K eyw ords :Air separation unit ;Cold box ;Perlite explosion ;Preventive measures 某大型气体公司有十多套大、中型空分设备,近几年多次发生冷箱砂爆事故,最严重的一次造成空分设备停产近3个月,损失数百万元,所幸未有人员伤亡。
大型空分冷箱液爆与砂
爆及防范
Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
大型空分冷箱“液爆与砂爆”及防范
信息发布日期: 2007-03-29
1.前言
随着我国空分设备国产化、大型化的发展趋势，对空分冷箱内的管道、容器以及空分冷箱等防爆提出了更高的要求。
目前，我国对大型空分塔的化学性爆炸有一套完善的防范措施，增设了许多检测手段，有离线和在线分析仪如二氧化碳分析仪、气相色谱分析、油份分析、氧化亚氮分析等，但对空分塔的物理性爆炸则分析研究得较少，因此，相应的防范设施、措施也不多，近几年来，我国大型空分塔先后分别出现了多起因空分冷箱内漏液及由此而引起的“砂爆与液爆”，就笔者所知的，很多空分厂在空分塔的运行或检修扒砂过程中先后都出现了“液爆与砂爆”，造成了冷箱鼓胀及冷箱内空分设备受不同程度的破坏，甚至直接危胁人的生命，机组直接停产，严重影响了企业正常生产秩序。
因此，如何防范空分设备空分冷箱的“液爆与砂爆”，是大型空分设备确保安全运行所面临的一个新的研究课题。
2.空分塔发生“液爆与砂爆”的原因：
从以上所提及的各空分生产厂的事故现象来看，空分塔冷箱出现的“液爆和砂爆”可分为两种情况：一是空分冷箱正在运行中的喷砂，二是空分停车检修扒砂时的喷砂。
根据所了解的这几起事故分析情况分析，产生“液爆和砂爆”的主要原因就是空分冷箱内漏液或存有一定量的低温液体，而现在空分冷箱内的保温材料含水率低，流动性能好，通过保温材料比较,现在的保温材料体积小、重量轻、绝热性能好，流动性强，所以当冷箱内存有的这部分低温液体在密闭的空分冷箱内受
热和受扰动后急剧气化，冷箱内压力急剧升高，冷箱中的保温材料珠光砂在低温液体急剧气化膨胀的作用下，随气流通过压力释放口喷出冷箱，从而形成了“液爆与砂爆”。
当然，大型空分冷箱的进一步增高，也加大了砂爆的威力。
空分冷箱正在运行中出现“液爆和砂爆”的原因分析：
空分冷箱在运行中出现“液爆和砂爆”，其根本原因是冷箱内出现了一定低温液体量的泄漏。
这部分所漏的低温液体受空分管线、容器内的压力冲击进入冷箱，与珠光砂混合迅速气化产生高压而形成破坏作用。
空分冷箱内漏液的原因有很多，但就从近几年几起空分冷箱的类似事故来看，漏点大多集中在液体管的调节阀进出口管道大小头的焊缝处及管道的裂缝上。
从几起事故来看，明显存在空分冷箱内管道、阀门、容器焊接、安装不规范，管架、阀架等设置、制作不合理的情况，很多的管架、阀架未按图施工制作，管道配管和焊接也没有很好地按要求进行。
所以，这就需要设计制造方、安装施工方、业主使用方就如何防止空分冷箱内漏液，在设计软件、制造工艺、新材料的应用、施工的质量管理、使用单位的现场监督及验收等各方面下功夫。
冷箱内管道断裂的原因主要有以下几个方面：
“6000”空分设备改造为无氢制氩空分流程。
原材料供应由用户自行采购，材料到厂后没有检验校核,结果设备投运后造成冷箱内管道多次泄漏。
冷箱设计缺陷或密封气布置不合理，造成冷箱内珠光砂结块，管道挤压变形易断裂。
空分冷箱停车扒砂过程中出现“液爆和砂爆”的原因分析：
空分冷箱停车扒砂过程中出现“液爆和砂爆”，主要原因之一也是冷箱保温材料内存有一定数量的液体。
当需要扒砂检修时，往往检修人员会先打开冷箱下
部人孔，此时，珠光砂就顺势而出，热的空气就必然会进入冷箱，使冷箱内空气对流，加上珠光砂的流动磨擦，导致存留在珠光砂内的低温液体急剧气化，冷箱内压力迅速升高，聚集的能量从卸砂人孔口释放，产生砂爆。
空分冷箱内所存有的一定数量的液体主要是空分冷箱内漏液，再就是空分运行中冷箱内进空气，形成氧组分冷凝产生液体。
冷箱内漏液的原因，很多前面已有说明，而空分冷箱气体的冷凝也是存在的，空分冷箱内气体冷凝现象，大致在冷箱内气体中氧含量达15%左右时就开始发生，而一旦冷箱内气体中氧含量达到20%以上，则气体冷凝现象肯定发生。
所以，应保证足够的冷箱密封气。
空分冷箱停车扒砂过程中出现“液爆和砂爆”原因之二，就是针对大型空分冷箱的扒砂技术和规范要求，大家认识不够、研究不多，目前还没有形成一套较为完整的空分冷箱扒砂的技术规范。
所以，在扒砂过程中，有的生产企业为了抢时间，采取取消或缩短了空分冷箱保温材料的加温时间，或直接将冷箱底部的人孔打开、或擅自加大加温气量、或未将冷箱顶部的装料口以及冷箱安全阀打开等不科学做法，从而酿成不该发生的事故。
3.防止空分冷箱发生“液爆与砂爆”的防范措施：
由于空分设备的大型化、复杂化，和近几年全精馏制氩及内压缩流程的出现，冷箱的设备也更高更大，使冷箱内管道布置、阀门的安装更加复杂，要求更高了。
冷箱内管道、阀门可以说是空分塔的血脉，其畅通与否直接关系到空分的正常运转，而在设计、压力计算和安装验收的任何一个环节出现问题都会导致冷箱内管道的严重变形，拉裂，泄漏，甚至拉坏容积设备等导致冷箱扒砂的重大事故。
为了防止空分冷箱发生“液爆和砂爆”，作为空分设备设计制造单位、安装施工单位、空分设备使用单位，都应认真、细致、深入地进行研究。
.做好设计制造、安装施工中的各项把关措施。
Ⅱ，AUTOPIPE，Simplex等，确保了冷箱内管道有足够的柔性以及管架的合理布置，保证了空分的安全运转。
但设计制造方在冷箱的设计上应考虑更全面，冷箱上的安全防爆阀也应设计得更科学合理，以便在冷箱出现“液爆与砂爆”时，能及时从安全阀释放能量，从而防止冷箱的鼓胀事故。
因此，设计制造方和设备使用方应加强信息和技术的交流，以达到冷箱防爆技术的更加完善。
因为管架、阀架制作安装不规范，V1阀进口缩接小头处断裂，造成冷箱“液爆与砂爆”，并且冷箱鼓胀。
.做好正常运行中空分冷箱的防范措施。
冷箱的密封工作要做好，若密封不严就会在冷箱内产生负压而将冷箱外的空气吸入。
确保冷箱密封气的正常供应，从而阻止外界空气侵入。
经常注意冷箱内压力和分析冷箱内气体成分，从而判断是否有空气进入冷箱内，冷箱内富氧管道、设备是否发生泄漏，还可由此判断出冷箱内是否已发生气体冷凝现象。
增加冷箱内基础温度测量点，将冷箱密封气压力指示显示引入DCS系统中。
加强对空分冷箱的各基础温度和密封气压力的点检、巡查工作。
加强对空分冷箱外表的点检工作，检查冷箱板是否存在冒汗、结霜、结冰现象，是否有珠光砂从阀门橡皮套中漏出，冷箱内是否有异响等。
.做好停车检修扒砂过程中空分冷箱的防范措施。
各单位应制定严密的空分冷箱检修扒砂方案，在此，笔者结合自身的一些做法，提出一些相关方案，与大家交流。
停车排液，在排液过程中，操作一定要缓慢，防止低温液体冻伤和氧气、氮气、氩气浓度的聚集，防爆防窒息。
排放液体时，按先后顺序对液空、液氧、液氮、液氩进行高空排放，排放时，冷箱周围25米严禁动火和有明火。
加温时，冷箱内密封气的量要适当控制，不得加大。
如某钢厂的3200空分设备就是在加温时，冷箱密封气量开得过大，冷箱内液体急剧气化，冷箱出现“液爆与砂爆”，造成冷箱鼓胀，严重受损的重大事故。
加温前，打开冷箱顶部所有的人孔盖和冷箱上的防爆板。
.扒砂前应制定周密、详细的扒砂方案。
做好扒砂前的各项准备工作，冷箱周围设警戒线，并有在紧急情况下的安全撤离通道。
4.结语：
近几年空分行业先后出现的几起空分冷箱“液爆与砂爆”，笔者感触很深，主要有以下几点：
.空分设备制造厂在重视空分流程开发的同时还要重视冷箱、冷箱上的安全防爆系统、管道等设施、部件的设计，制定更加详细、完善的一些操作技术规范。
.作为施工企业单位，应加强与业主使用方的沟通，学习消化制造厂的相关技术资料，加强施工中的质量控制，科学合理安排施工周期。
.生产使用单位要加强日常空分设备维护，重视冷箱安全阀，呼吸筒，冷箱用密封气的管理，保证空分设备长期安全稳定顺行。
.同行业相互之间信息交流太少，随着无氢制氩技术的应用与空分设备规模不断提高，冷箱高度有的可达60米以上，对出现的新的空分设备，针对大的特点，而没有提高相应的认识，大家还是以中小型空分设备操作、维护等管理经验来对待大型空分设备。
行业间出现的一些事故，也积累了一些经验教训，但大家没有认真去相互交流，这一、二年大型空分设备连续出现几起类似的冷箱“液爆与砂爆”事故，就说明了这一点。
