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服务区风险管理报告(一)服务区风险管理报告1. 引言服务区作为交通运输领域中必不可少的重要设施，其风险管理至关重要。
本报告旨在分析现有的服务区风险，并提出相应的解决方案。
2. 服务区风险概述服务区作为交通枢纽，存在着多种风险和安全隐患，其中主要包括：•道路安全隐患•环境污染风险•突发事件应对不足•服务区管理不完善•安全设施缺失3. 服务区风险管理策略强化安全巡查•加强对服务区道路、设施的巡查，及时发现和解决安全隐患。
配备专业人员•提高服务区管理人员的素质和专业水平，确保能够及时应对突发事件。
完善应急预案•制定完善的突发事件应急预案，并进行定期演练和评估，以确保应对能力的有效性。
加强环境保护•强化服务区环境保护意识，加大垃圾分类、污水治理等方面的投入。
提高安全设施•安装监控摄像头、消防设施等安全设施，提高服务区的整体安全水平。
4. 服务区风险管理的重要性•保障公众安全•促进交通运输的便利性•提升服务区形象和管理水平5. 结论为了保障服务区的正常运营和公众的安全，我们需要加强对服务区风险的管理。
通过强化安全巡查、配备专业人员、完善应急预案、加强环境保护和提高安全设施，可以降低服务区风险，提高服务区的安全性和管理水平。
以上是本报告对服务区风险管理的相关分析和建议，希望能够为服务区的风险管理工作提供一定的参考和指导。
6. 参考文献1.交通运输部公路科学研究院. (2018). 公路服务区管理评估与风险控制研究.《科技导报》，36(7)，55-58。
2.张华. (2017). 公路服务区环境保护的挑战与对策.《环境保护科学》，43(4)，。
3.胡云锋. (2019). 公路服务区应急管理探讨.《交通技术装备与科学》，36(2)，。
4.中国公路学会. (2020). 公路服务区发展与管理研究报告. 中国公路学会。
注意：本报告中的参考文献仅供参考，具体引用和使用请遵循相关规范。
辽宁⾼速公路收费站及服务区-京哈⾼速（G1）G1 京哈⾼速辽宁段收费站及服务区：桩号：K305+987 名称：万家匝道地址：辽宁省葫芦岛市绥中县万家镇苏家村桩号：K306+490 名称：万家地址：辽宁省葫芦岛市绥中县万家镇苏家村（服务区）桩号：K306+500 名称：万家地址：辽宁省葫芦岛市绥中县万家镇苏家村桩号：K331+916 名称：前卫地址：辽宁省葫芦岛市绥中县前卫镇桩号：K345+163 名称：绥中地址：辽宁省葫芦岛市绥中县沙河镇板桥村（服务区）桩号：K355+532 名称：绥中地址：辽宁省葫芦岛市绥中县城郊乡桩号：K380+509 名称：沙后所地址：辽宁省葫芦岛兴城市沙后镇后王村桩号：K395+845 名称：兴城地址：辽宁省兴城市⽺安乡⽺安村（服务区）桩号：K399+864 名称：兴城地址：辽宁省葫芦岛兴城市⽺安乡郭⼭⼦村桩号：K415+845 名称：葫芦岛地址：辽宁省葫芦岛市连⼭区锦郊乡地藏寺村桩号：K424+507 名称：葫芦岛东地址：辽宁省葫芦岛市连⼭区沙河营乡官沟村桩号：K434+350 名称：塔⼭地址：辽宁省葫芦岛市连⼭区塔⼭乡塔⼭村（服务区）桩号：K441+845 名称：⾼桥地址：辽宁省葫芦岛市连⼭区⾼桥镇桩号：K455+100 名称：锦州地址：辽宁省锦州市凌海市开发区杏⼭街道桩号：K466+336 名称：锦州东地址：辽宁省锦州凌海市松⼭镇⼩边外桩号：K473+242 名称：凌海地址：辽宁省凌海市双⽺镇长⼭⼦村（服务区）桩号：K481+532 名称：凌海地址：辽宁省锦州凌海市新庄镇桩号：K503+567 名称：光辉地址：辽宁省锦州凌海市光辉谢屯乡光辉村桩号：K534+715 名称：⾦⼭地址：辽宁省盘锦市盘⼭县太平镇（服务区）桩号：K538+416 名称：盘锦北地址：辽宁省盘锦市盘⼭县太平镇杜家台村桩号：K559+490 名称：⾼升地址：辽宁省盘锦市盘⼭县⾼升镇⾼升村桩号：K576+086 名称：台安地址：辽宁省鞍⼭台安县桩号：K602+917 名称：辽中地址：辽宁省沈阳市辽中县城郊乡卡⼒马村（服务区）桩号：K608+805 名称：辽中地址：辽宁省沈阳市辽中县敖司⽜村桩号：K619+167 名称：茨榆坨地址：辽宁省沈阳市辽中县茨榆坨镇⼩莲花村桩号：K639+403 名称：⾼花东地址：辽宁省沈阳市于洪区⾼花乡张福安村桩号：K639+453 名称：⾼花西地址：辽宁省沈阳市于洪区⾼花乡张福安村桩号：K639+475 名称：⾼花地址：辽宁省沈阳市于洪区⾼花乡张福安村（服务区）桩号：K661+709 名称：沈阳西地址：辽宁省沈阳市于洪区北李官镇西和平村桩号：K693+600 名称：王家沟地址：桩号：K701+500 名称：蒲河桩号：K710 名称：清⽔台桩号：K719+700 名称：铁岭南桩号：K727+125 名称：腰堡地址：辽宁省铁岭市铁岭县腰堡镇腰堡村（服务区）桩号：K740+600 名称：铁岭桩号：K748+350 名称：铁岭北地址：辽宁省铁岭市银州区龙⼭乡七⾥屯村（服务区）桩号：K752 名称：铁岭北桩号：K777+445 名称：开原地址：辽宁省开原市业民镇腰寨⼦村（服务区）桩号：K779+400 名称：开原桩号：K806+650 名称：昌图地址：辽宁省铁岭市昌图县昌图镇双树村（服务区）桩号：K806+700 名称：昌图桩号：K828+600 名称：双庙⼦桩号：K850+800 名称：⽑家店。
2014汽车驾照理论学习全资料【考驾照必看】仪表盘各指示灯含义ABS指示灯机油指示灯手刹指示灯刹车盘指示灯最低燃油指示灯未亮或启动后仍不熄灭ABS有故障该灯亮表示发动机机油不足或压力过低启动后亮或闪烁制动系统异常启动后亮：刹车盘故障或磨损过度需要添加燃油电瓶指示灯发动机指示灯水温指示灯电子油门指示灯O/D挡指示灯启动一会灯未熄发电机不充电或电路故障启动后长亮说明发动机有故障启动后长亮说明冷却液或水温超标，需停车。
启动后亮说明机械与电子系统故障亮起O/D档锁止玻璃清洁液指示灯胎压指示灯空气内循环车门指示灯安全气囊指示灯亮：清洁液不足亮表示莫一胎压比其他3只低8.3千帕车内空气循环亮说明车门未关好亮说明安全气囊故障安全带指示灯牵引力控制系统转向指示灯示宽指示灯前大灯清洗亮说明安全带未系好亮说明该系统被关闭亮转向灯开启亮该灯开启按下自动清洗前大灯中控锁后遮阳布帘雪地起步档空气外循环儿童锁可开或关所有门按下开启布帘雪天使用车内空气外循环儿童安全锁刮水器及洗涤器刮水器及洗涤器除霜（雾）除霜（雾）电动车门前风窗玻璃刮水器及洗涤器后风窗玻璃刮水器及洗涤器前风窗玻璃除霜后风窗玻璃除霜电动车门指示车门锁住开锁冷却液点烟器图标总开关前照灯开锁开关冷却液不足提示点烟器图标灯光总开关前照灯开关前雾灯后雾灯前照灯调节空调制冷前雾灯开关后雾灯开关前照灯水平调节空调制冷开关警告标志(警告车辆、行人注意危险地点的标志）十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁路道口无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险叉形符号(表示多股铁道与道路交叉)斜交丁字路口导流线Y形路口导流线禁令标志（禁止或限制车辆、行人交通行为的标志）禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通行禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止拖拉机通行禁止农用运输车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止停车禁止直行和向右转弯禁止长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行左转弯待转区左转弯待转线潮汐车道可变导向车道线指示标志（指示车辆、行人行进的标志）直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶单行路(向左或向右)单行路(直行) 步行鸣喇叭最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头左转弯指路标志（传递道路方向、距离信息的标志）1、一般道路指路标志地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号省道编号县道编号交叉路口预告十字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口互通式立交分岔处地点距离此路不通火车站飞机场停车场长途汽车站急救站客轮码头名胜古迹加油站洗车轮渡地铁站餐饮汽车修理路滑慢行陡坡慢行多雾路段软基路段大型车靠右注意横风事故易发点连续下坡长隧道保护动物避车道残疾人专用设施绕行标志停车场线形诱导标乡道标志乡道是白底Y字开头的，县道是白底X 开头的，省道是黄底的，国道是红底的。
服务区工作下一步计划一、引言服务区是高速公路上的重要节点，也是旅途中不可或缺的一站。
服务区的工作直接关系到旅客的出行体验和安全，因此，服务区的工作一直备受关注。
为了更好地服务旅客，服务区需要不断改进和完善自身的工作，下面就是服务区工作下一步计划。
二、加强设施建设服务区的设施建设是服务区工作的基础，也是服务区吸引旅客的重要因素。
下一步，服务区将加强设施建设，提高服务区的硬件水平。
具体措施包括：1.加强厕所卫生管理，保证厕所的干净整洁。
2.增加充电桩、加油站等设施，方便旅客的出行。
3.增加休息区、餐饮区等设施，提高旅客的出行体验。
三、提高服务质量服务区的服务质量是服务区工作的核心，也是服务区吸引旅客的重要因素。
下一步，服务区将提高服务质量，提升服务区的软实力。
具体措施包括：1.加强服务人员的培训，提高服务人员的服务意识和服务水平。
2.增加服务人员的数量，保证服务区的服务质量。
3.加强服务区的管理，保证服务区的秩序和安全。
四、加强环境保护服务区的环境保护是服务区工作的重要内容，也是服务区的社会责任。
下一步，服务区将加强环境保护，保护好服务区的生态环境。
具体措施包括：1.加强垃圾分类管理，保证垃圾的清理和处理。
2.加强绿化管理，保护好服务区的植被和生态环境。
3.加强环保设施建设，保证服务区的环保设施的完善和运行。
五、加强信息化建设服务区的信息化建设是服务区工作的重要内容，也是服务区提高服务质量的重要手段。
下一步，服务区将加强信息化建设，提高服务区的信息化水平。
具体措施包括：1.增加WIFI覆盖范围，方便旅客的上网需求。
2.增加信息发布设施，方便旅客了解服务区的信息。
3.加强信息安全管理，保护好服务区的信息安全。
六、结语服务区工作下一步计划是服务区工作的重要内容，也是服务区提高服务质量的重要手段。
服务区将加强设施建设、提高服务质量、加强环境保护、加强信息化建设，为旅客提供更好的服务。
相信在服务区工作人员的共同努力下，服务区的工作会越来越好，为旅客提供更好的服务。
A、过水路面B、漫水桥C、渡口D、船用码头正确答案为：C2、会车前选择的交会位置不理想时，应怎样做？A、加速选择理想位置B、减速、低速会车或停车让行C、向左占道，让对方减速让行D、打开前照灯，示意对方停车让行正确答案为：B3、这一组交通警察手势是什么信号？B、左转弯待转信号C、减速慢行信号D、左转弯信号正确答案为：D4、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人重伤的可能判处3年以下徒刑或拘役。
正确答案为：对A、发动机转速表B、行驶速度表C、区间里程表D、百公里油耗表正确答案为：A6、行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。
正确答案为：对7、驾驶机动车驶离高速公路时，在这个位置怎样行驶？A、继续向前行驶B、驶入减速车道C、车速降到40公里/小时以下D、车速保持100公里/小时正确答案为：B8、机动车仪表板上（如图所示）亮时表示什么？A、已开启前雾灯C、已开启前照灯远光D、已开启后雾灯正确答案为：CA、涵洞B、水渠C、桥梁D、隧道正确答案为：D10、机动车上路行驶时，前排乘车人可不系安全带。
正确答案为：错11、路面由白色虚线和三角地带标线组成的是什么标线？B、可跨越式分道线C、道路出口减速线D、道路出口标线正确答案为：D12、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先怎样做？A、鸣喇叭B、加油起步C、观察周围交通情况D、提高发动机转速正确答案为：C13、驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
正确答案为：对14、在标志、标线齐全的高速公路上行车，应当按照什么规定的车道和车速行驶？A、《道路交通安全法》B、标志或标线C、地方法规D、车辆说明书正确答案为：B15、遇到这种情况不能超车。
正确答案为：对16、在这个位置时怎样使用灯光？A、开启左转向灯B、开启右转向灯C、开启危险报警闪光灯D、开启前照灯正确答案为：A17、这个标志是何含义？A、旅游区类别B、旅游区距离C、旅游区方向D、旅游区符号正确答案为：C18、已经达到报废标准的机动车经大修后可以上路行驶。
驾考科目一考试总结1、————————易滑路段——30；2、————过水路面——40；3、————渡口——35；注意非机动车（47）非机动车行驶（119注意危险（54）——下穿桥位置————注意保持车距（59）注意分离式道路（60）会车时停车让对方车辆先行（66）、——————会车先行（107）——避险车道（62）——错车道（138）——高度公路紧急停车带（168）观景台 139 休息区141高速公路停车区预告（171）高速公路服务区预告（170）高速公路停车场预告（172）停车区是短时间停车休息，停车区就是停车休息，所以要有厕所、饭馆什么的。
服务区比较全，加油、餐饮、修理，至于再大一点的服务区就还有宾馆。
了。
停车场是专业停车的，停放多久没有问题，停车区就是应急用的。
为了方便大众临时停车困难而设置的。
交通监控设备（146）高速公路起点（159）高速公路终点（160）高速公路入口预告（152）高速公路地点、方向预告（153）高速公路地点、距离预告（154）高速公路左侧出口预告（158）高速公路右侧出口预告（157）高速公路下一出口预告（156）高速公路紧急电话（166）高速公路救援电话（167）旅游区标志（173）旅游区距离（174）旅游区方向（175）路中心黄色虚线属于——指示标线（176）作用——分隔对向行驶的交通流（178）路中心双黄实线——禁止标线（213）作用——禁止跨越对向车行道分界线（214）路中心黄色虚实线是何含义？——实线一侧禁止越线（215）虚线可压，实线不可压，黄色是引起你注意，如图就是实线一侧禁止越线路中心的黄色斜线填充是何含义？——禁止跨越对向车行道分界线（216）路中白色虚线是什么标线——可跨越同向车道中心线（177）路中心白色实线是何含义——禁止跨越同向车行道分界线（217）路中两条双黄色虚线是什么标线——潮汐车道线（179）路面上的黄色填充标线是何含义——接近障碍物标线（233）路面上的黄色标线是何含义？B.路面宽度渐变标线（232）图中圈内白色实线是什么标线——.导向车道线（185）具有固定行驶方向的导向车道线图中圈内的锯齿状白色实线是什么标线——可变导向车道线186）可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行（即右转和直行合并为一个车道），或者调头和左转合并为一个车道（一般用于左侧车道）。
《高速公路服务区管理办法[1]》附件：河南省交通厅公路管理局高速公路服务区管理办法（试行）第一章总则第一条为加强局属高速公路服务区管理，提高服务质量和管理水平，根据《公路法》、《收费公路管理条例》、《河南省高速公路条例》、《河南省高速公路服务区管理办法》等有关法律、法规，结合局属高速公路实际情况，制订本办法。
第二条指导思想。
规范局属高速公路服务区管理，明确各方职责，建立健全各项监督制约机制，以“国内一流”为目标，争创河南省“星级服务区”，提高局属高速公路服务区管理水平。
第三条总体要求。
坚持精神文明和物质文明一起抓，经济效益和社会效益并重的原则；完善各项服务功能坚持“品质第一，服务一流”的原则，遵守国家有关法律法规，建立健全并严格执行各项管理制度；严格落实各项管理目标、安全生产目标和经济效益目标等责任制，严格执行各项规章制度和工作程序。
第四条局属高速公路服务区管理由河南省公路项目管理公司（以下简称项目管理公司）实行统一管理。
项目管理公司、物业公司及服务区承包经营单位根据有关法律、法规和合同规定，按照各自职责，本着责、权、利相统一的原则，分工协作，履行服务区经营管理职责。
第五条服务区的经营权转让，必须按照国家有关规定，进行公开招投标。
第六条本办法所指的服务区包括局属高速公路的服务区和停车区。
第七条本办法适用于河南省公路管理局所属各高速公路服务区管理工作。
第二章管理职责第八条河南省公路管理局负责局属高速公路服务区管理的监督指导工作。
省局委托项目管理公司统一负责服务区的经营管理工作。
在服务区进行招商的情况下，各承包经营单位根据合同约定，在服务区管理单位指导下具体实施服务区的经营管理工作。
第九条省局职责1、贯彻执行国家、河南省、河南省交通运输厅有关高速公路服务区管理的各项法律法规，遵循社会效益和经济效益并重的方针，督促局属高速公路服务区服务质量和管理水平的提高，制定局属高速公路服务区管理的相关办法。
2、根据省交通运输厅行业管理部门的要求，督促有关部门争创“星级服务区”，创建“国内一流”服务区。
重庆海科交通工程建设有限公司 二○一一年十二月 第一章 工程概况及编制依据 第一节 工程概况 一、概况： 建设单位：中国石油天然气股份有限公司四川广元销售分公司 工程名称：广元中子服务区南区（A区）新建工程 建设地点：京昆高速广元中子服务区南区 建设规模：工程地点位于中子服务区南区。由服务区综合楼、连廊、柴油机发电房、水泵房、左右侧公共厕所组成。其中：综合楼建筑面积约2471 m2，连廊建筑面积约463m2，柴油机发电房建筑面积约56m2，水泵房建筑面积约41m2，左右侧公共厕所建筑面积各约817m2两层。 二、工程要求： 1、工期：120日历天。 2、工程质量：合格。 第二节 编制依据 一、根据建设单位的要求、现场实际情况； 二、相关规范规定与本工程的规模、特点、功能要求和施工期限； 三、公司人力物力及技术条件； 四、建设单位提供的全套施工图； 五、国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集； 六、本工程施工招标文件； 七、现场实际踏勘情况； 八、本公司具备的技术、机械等资源条件； 九、《建筑工程质量通病防治手册》； 十、《建筑施工手册》（第三版）； 十一、现行国家、行业、四川省有关施工及验收规范、技术规范、质量检验评定标准、安全技术规程。 第三节 编制说明 一、编制原则是“经济、合理、优质、高效”。合理安排施工顺序，尽量采用先进技术，充分利用机械设备，做好人力物力的综合平衡，努力提高劳动效率，组织现场文明施工，力求在确保工程质量及安全施工的前提下，缩短工期，节约材料，降低成本，满足设计使用功能的要求。 二、本施工组织设计在机械配置、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署，在施工中协调好各单位、各部门之间的关系，做到“人尽其力，物尽其用”，优质、高速、低耗地完成工程的施工，力求取得最好的经济效益和社会效益。 三、本施工组织设计编制的施工计划、施工方案及技术措施，力求做到计划布置合理，组织管理科学，技术先进，措施可靠，编写形式统一，内容完整，重点突出，针对性强，简明扼要，便于应用。 四、“百年大计，质量第一，安全第一”。公司素以“质量求生存，管理求效益，信誉求发展”为企业的方针，工程建设历来以质量、安全为第一位，故本施工组织设计对质量、安全方面作了较详的阐述。 第二章 工期施工进度计划 第一节 工期计划 一、根据业主要求及不影响加油站提前使用，我公司针对该工程在时间节点上采用分段平行施工、突出重点及紧要工程，依据时间先后主要工程节点划分如下：厕所、水泵房、配电系统、场地管网、附属、场地硬化、综合楼、绿化等项目，全部工程在120日历天内全部完工。 二、任务划分及节点完成时间 1、厕所、水泵房、配电系统 2012年1月5日完成技术交底、施工放线等开工前期一切事宜； 2012年1月5日～春节放假前完成基础部分； 2012年2月10日～2012年3月15日完成主体结构、安装工程同步进行； 2012年3月15日～2012年4月25日完成装饰工程、安装工程同步完成； 2012年4月25日～2012年5月1日前完成竣工交验； 2、场地管网、附属、场地硬化 2012年1月5日完成技术交底、施工放线等开工前期一切事宜； 2012年1月5日～春节放假前完成场地土石方工程； 2012年2月10日～2012年4月5日完成管网工程； 2012年5月1日完成道路工程； 3、综合楼 2012年1月5日完成技术交底、施工放线等开工前期一切事宜； 2012年1月5日～2012年2月20日完成基础部分； 2012年2月20日～2012年4月1日完成主体工程；安装工程同步进行； 2012年4月1日～2012年5月10日完成装饰工程；安装工程同步完成； 2012年5月15日前完成竣工交验； 4、绿 化 2012年1月5日完成技术交底、施工放线等开工前期一切事宜； 2012年5月15日前完成竣工交验； 第二节 工期保证措施 严格实行项目施工管理，成立一个具有丰富目标管理经验和拼搏精神的项目经理部，并与建设、设计、监理等单位紧密配合，严格按照施工组织设计进行施工，保证总进度如期实行。 实行目标分解，责任到人。项目经理全面负责进度计划实施；项目工程师和各专业项目工长具体领导执行；操作人员则服从安排，积极投入具体工作，并保质、按时完成各自任务；内业人员每旬按实填写工程进度表，负责上报项目经理；公司生产部门每月定时核实工程进度，并督促按进度计划执行。采用严格的目标管理，建立全方位、全过程、多层次的目标管理体系，向管理要效益、要质量、要工期。 一、从施工计划安排方面 根据每月计划要求，项目部排出旬计划，做到以旬保月计划的实施。项目经理及各工长、内业人员都切实履行各自职责，控制工程进度，保证进度计划实施。 公司计划分阶段控制：一是按基础部分、主体结构、装饰装修工程等部分控制工期；二是按月排出计划，控制每月完成的形象进度和工作量。 二、从技术措施方面 根据“优质、快速"的原则，选择最优施工方案，以合理的施工方法和先进技术的采用，节约人力，缩短工期。 考虑集中力量，均衡生产，采用平行流水，主体交叉作业，制定交叉作业措施，既考虑交叉作业各自技术的可能性，更考虑交叉作业安全生产的可靠性，以加快进度，节约工期。采取切实可行的雨季施工措施，保证连续施工，确保进度和质量。 三、从机械设备配备方面 所选的垂直运输设备根据计算能充分满足垂直运输量的要求，使用时要充分发挥垂直运输设备的效率，尽量提高机械利用率。 砼搅拌机设一台备用。配备足够而良好的小型机械设备，并有一定备用量。大型设备有足够的易损零部件，机具设备管、用、养、修有专人负责及抢修。 四、从资金使用方面 完善资金供应的保证措施。公司在资金方面给予重点保证，财务部门负责安全、生产、技术及机械等各种费用，做到支付及时，绝不拖欠。做到资金专款专用。在建设单位资金不到位时，公司亦先拨资金，满足需要，保证工程的顺利进行。特殊的材料、成品提前加工订货。按时发放工人工资，决不拖欠，发工资时，请建设单位、监理、劳动监督部门等单位到场监督。 五、从材料供应方面 编制详细的各种资源供应计划，尤其是材料部门，应全力保证各种建材的供应，做到材料质量合格，进场及时，满足工程进度的需要。对于需预定加工的构配件、半成品，应估计定货、采购、加工、运输和进场时间，超前编制和落实各种资源供应量计划。 六、从劳动力保证方面 主体采取流水作业，安排足够劳动力，并合理安排进场时间，加快主体结构进度。农忙时节，保证在进行工作的工人人数，不得因劳动力不足影响工期。 七、从土建与安装协调方面 加强各工程之间协调配合，尤其是土建安装更要相互支持，共同搞好施工方案和工序的插入安排，力求协调一致，合理利用空间，实行结构、安装、装修三者立体交叉作业，竭力缩短工朝。 八、从各参战单位的良好配合方面 与建设、设计、监理、质监等单位紧密配合，严格按施工规范及施工组织设计进行施工，凡隐蔽验收工程预先通知有关单位及时进行验收，保证进度的如期实行。 九、从创造良好的周边环境方面 由公关小组负责处理好与现场有关部门及邻近单位的关系，同时协调与公安、派出所、环卫部门关系，得到他们的大力支持，以利于施工生产顺利进行。 十、从行政、经济手段方面 公司以行政、经济手段控制项目经理部的总工期，竣工验收日期提前一天或滞后一天者，给予同量的奖励或惩罚;项目经理部同样将工程质量与工程进度的完成情况与职工的经济利益挂钩，以促进各工人小组积极完成任务。 十一、从现代管理技术和管理方法方面 施工进度计划用网络计划原理进行编制，做出各种时间参数计算，使管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾，同时用电子计算机进行调整及优化，实行工期“立体管理”，确保提前或按期完成计划。 第三章 资源配备计划 第一节 材料及人员配备 一、技术准备 1、收到图纸后，立即组织有关人员熟悉工程设计内容，并认真做好图纸会审工作，并作好图纸会审记录。 2、组织有关人员认真学习规范、规程、标准，当地的各种地方文件和标准 3、编制切实可行的施工组织设计，及时上报公司和甲方、监理部门审批。 4、各专业分别编制预防质量通病的技术措施。 5、编制施工预算，根椐进度计划，分别编制材料、设备、劳动力计划。 6、施工完成混凝土、砂浆的试配工作，并对现场材料进行复验工作。 7、制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等管理制度。 施工现场准备 请建设方提供场内给排水管网、煤气管网、地下电缆埋设等相关资料，如需处理以便及早进行。 按施工总平面布置图搭设好临时工棚、修好临时道路、铺设好临时水电线路，为正式施工生产创造条件。 三、劳动力准备 1、对现场的施工班组进行严格的资格审查，不合格的班组及时进行调整。 2、对已进场的班组实施动态管理，不允许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。 3、操作工人未经项目部质量、安全培训的不允许上岗。 4、加强对施工班组的管理，凡进场的施工班组必须配备一定数量的专职协调、质检、安全的管理人员。 5、劳动力配置计划 根据本工程工程量和施工进度计划，结合建筑安装工程劳动定额，初步确定本工程不同施工阶段劳动力配置计划（详见附表三：劳动力计划表）。 6、劳动力组织和管理.劳动力组织和管理是直接影响本工程能否顺利完成，为此我们将采取以下几点措施： A、项目经理及主办工长认真学习和研究施工图纸，领会设计意图，拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力进出场时间做到心中有数，减少盲目性，以免造成不应有的人员紧缺或窝工现象。 B、施工人员执行竞争上岗的制度，防止出工不出力和返工现象的发生。 C、本工程装饰装修项目较多，标准较高，在收尾阶段，做好职工的教育工作，各施工班组要组织足够人员参加成品、半成品的保护守护工作。防止已完工的部位被损坏和污染。 四、周转材料准备 依据该工程的建筑形状、结构特点及进度计划的安排，为满足工程施工的需要，现场周转材料需准备充分。 第二节 施工机械的配置 依据该工程的建筑形状、结构特点及进度计划的安排，为满足工程施工材料运输、加工的需要，现场施工机械的配置（详附表一、附表二） 材料、机具、设备供应保证的应急措施 A、施工半月前，现场材料组，采购人员与甲方一起采用“货比三家”一比质、二比价、三比服务的原则，落实好厂家货源，结构所用钢材、水泥一律采用大厂材料，确保工程质量。一旦出现短缺，立即另找第二家或第三家，必要
京秦高速公路天津段工程第一合同段（k0+000~k8+257.57）首件工程小结工程名称：三河服务区k2+817.315中桥左1#墩柱监理单位：天津市华盾监理咨询有限公司施工单位：天津城建集团工程有限公司日期：2013年7月墩柱首件工程施工小结为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保我合同段内的墩柱工程质量符合设计及规范要求，我标段选三河服务区k2+817.315中桥左侧1#墩柱为我标段墩柱首件开工工程。
一、首件工程概况三河服务区分离式立交桥位于京秦高速公路K2+790.855～K2+843.745处，为京秦高速公路三河服务区进出口，包括主线k2+817.315中桥，桥长48m,桥梁面积为1584.0m2，A(AK0+319~AK0+367)匝道中桥桥长48m, 桥梁面积为480m2。
B（BK0+803.347~BK0+851.347）匝道桥中桥桥长48m, 桥梁面积为480m2，上部结构采用16m先张预应力空心板梁，下部结构墩均采用单排桩接柱的排架墩，柱顶设置盖梁。
三河服务区分离式立交主线桥及A、B匝道桥桥台采用桩接盖梁埋置式桥台。
为积累圆形柱式桥墩的施工经验，指导后期工程的施工，根据施工图纸及结合现场实际施工情况，选用三河服务区主线桥k2+817.315左幅1#墩柱作为圆形柱式桥墩首件工程。
本桥左幅1#墩柱的直径为1.2m。
二、施工目标1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。
交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。
2、安全目标杜绝职工因工死亡和重伤事故，轻伤率控制在5‰以下；无等级火灾事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故；无爆破物品丢失事故。
3、环保目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位；坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，生态不破坏，河水无污染，农田无危害，噪声不扰民，地方零投诉。
4、首件工程目的。
通过钻孔桩首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续同类工程的施工、质量控制和安全管理起到示范作用，为施工全面展开做好“样板引路”。
三、施工准备及安排1、下承面准备在左幅1#墩柱施工前，首先在立柱范围内进行混凝土凿毛处理，测量放线人员对柱中心位进行复测，进行高程的测量，同时报请测量监理工程师检查批复。
保证核无误后方可进行墩柱施工。
2、材料准备砂：采用遵化河砂石场的中砂，质地坚硬，颗粒洁净，经检验细度模数及级配等指标合格，报监理工程师试验合格后投入本项工程。
卵石：采用三河河砂石场（5~20mm）90%、（16~31.5mm）10%掺配，质地坚硬，干净无杂物，经检验级配合格，报监理工程师试验合格后投入本项工程。
水泥：采用唐山冀东水泥有限公司生产的盾石牌P.O 42.5水泥，取样后试验合格，将试验结果及水泥品质试验报告报监理工程师试验合格后投入本项工程。
钢筋：采用唐山钢铁有限责任公司生产的钢筋，取样后试验合格，报监理工程师试验合格后投入本项工程。
3、技术准备（1）项目经理部组织全体技术人员进行图纸会审，并对现场技术员、班组长及施工工人逐级进行技术交底。
（2）项目测量队采用尼康D000790全站仪对桩位进行认真放样及标高测量，同时进行换手复核，符合要求后，报测量监理工程师现场进行复核测量，经复测合格后方进行护筒埋设。
（3）所有施工材料的试验工作已全部完成；C30混凝土配合比设计已完成（详见2013Y0259）。
按以上配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在120㎝，混凝土试件七天强度满足要求。
以上试验均经过试验监理工程师见证取样及试验合格，经监理工程师批准后投入使用。
4、人员安排墩柱施工对本桥有重要的作用，做好本分项工程是本桥的一个关键环节，一个良好的开端。
主要人员由项目领导统一安排，具体如下：墩柱首件工程主要人员一览表5、机械及仪器设备安排根据施工方案及施工工艺要求，确保本桩基施工正常运行，我项目安排了足够的机械设备：主要机械及仪器设备一览表四、施工过程（一）、放样及高程测量采用采用尼康D000790全站仪放出墩柱中心点位置，并设置保护，避免毁坏。
（二）、钢筋加工及安装钢筋制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数，核对无误后进行抽验，凡施焊的各种钢筋均应有质量证明书。
严格控制钢筋弯曲半径和角度，严禁超弯。
系梁完成后接墩柱钢筋笼时，必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置，桩系梁浇筑完时检查校正墩柱钢筋，保证墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀，墩柱为净保护层，即混凝土外皮到主筋外皮。
绑扎钢筋时严格控制好各号钢筋的位置、间距和保护层厚度，箍筋弯钩位置必须相互错开。
钢筋制作和安装质量要求如下：a)受力钢筋间距（墩台）为±20mm；b)箍筋间距（5-10个间距）为±10mm；c)钢筋骨架长度（长）为±10mm，（宽、高）为±5mm；d)保护层厚度（墩台）为±10mm；有焊接头的钢筋必须保证焊缝质量，接头不允许放到最大弯距处，同时抗拉区接头面积不大于25%，抗压区不大于50%，焊接长度：单面焊≥10d，双面焊≥5d，其中桩基主筋跟墩柱主筋采用双面焊焊接，焊接长度不小于28cm，搭接长度40d，同时预埋好其他钢筋。
K2+817.315中桥左侧1#墩柱，实际钢筋用量为：1058.3Kg,其中Ⅰ级钢筋为φ12，设计用量为199.2kg,Ⅱ级钢筋为Φ25，设计用量为859.1kg。
（三）、模板的制作及安装①墩柱模板必须采用钢模板，模板表面光滑平整，不允许有水平接缝。
墩柱必须采用定型钢模板，模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝，新模板要检查每块模板的平整度，翘曲、变形的必须进行校正，坑槽必须用磨光机进行打磨或者用腻子填塞，使用前必须预拼装，拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。
②墩柱模板采用直径120cm、高度为200cm、厚度为5mm的钢模板，采用半圆碗扣式组装钢模,在工厂加工制作,安装前应在平整的场地上先进行试拼接，试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度，当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时，按柱模板进行编号，安装时严格编号进行拼接；清理模板卫生并涂脱模漆以备安装。
模版的接缝处采用2mm的橡胶皮垫作为密封圈，严禁使用海绵条作密封设施。
③施工脚手架用钢筋焊接在立柱模板上，并在操作面铺设工人操作平台，在平台四周围护安全网，防止施工人员高空掉落。
④墩柱模板安装采用吊车进行吊装，将试拼后的模板整片进行吊装，模板吊装就位时应该在模板与桩基混凝土接触面处铺设橡胶皮垫，防止漏浆。
模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。
在柱模顶部对称的三个点上挂揽风钢丝绳用于固定模板，并在地面上相应的位置用Φ25mm二级钢筋长度80cm作为地锚，地锚与墩柱的夹角不小于20°，埋深不小于50cm，并将柱模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上，使其与墩柱大致成45°角，先初步拉紧后，三根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。
柱模安装后测量标高，并用泡沫胶标记墩柱标高。
各项工作准备完成后进行自检，合格后根据监理工程师复核，并填写内业资料进行下一工序。
⑤模板质量要求如下；a）模板表面没有粘浆和杂物b）模板完整，无掉角和缺边c）模板标高（墩台）允许误差为±10mmd）模板内部尺寸（墩台）为±20mme）轴线偏位（墩台）为10mmf）模板相邻两板表面高低差为2mmg）表面平整度为5mmh）模板拼缝处缝宽不大于2mm（四）、混凝土灌注混凝土灌注时间为7月17日17：00~17：45，用时45分钟。
该墩柱1#浇注完毕。
实际浇注混凝土3.85m3,塌落度控制在120mm。
实际施工配合比：水泥：砂：5mm~25mm石：水：外加剂：矿粉=323:1078:865:104：5.9:70①砼采用拌和站集中拌合，砼运输车运输至施工现场，用吊车提升料斗吊放入模，插入式振捣器振捣，砼拌和前，试验人员应测定砂、石料的含水量，配置施工配合比，并根据施工配合比先进行试拌，测定塌落度及其它指标合格后，再进行批量生产。
②本次浇注墩柱高度没有超过2m,砼浇筑自高处直接倾卸，用吊车与1.5m3的料斗配合灌注墩柱，且要控制混凝土的灌入速度，防止混凝土发生离析现象。
③砼浇筑前应将基础表面凿毛处用清水干净。
砼浇筑应分层进行，其分层厚度不宜超过30cm。
振捣砼时应快插快拔，砼振捣应达到其不再沉落，表面不出现气泡，呈现出浮浆为度：振捣器与模板应保持5～10厘米，每次移动不超过振动器的1.5倍直径。
④整个砼浇筑过程中派专业技术人员检查指导并详细记录，发现异常情况应查明原因，及时采取措施。
⑤墩梁固结的墩柱严格控制好墩顶钢筋保护层厚度，做到厚度均匀、位置准确。
（五）、混凝土养护①砼浇筑完成在收浆后尽快的覆盖养生，覆盖时不得污染及损坏砼表面。
②砼的强度达到10MPa以上时，拆除模板，采用塑料薄膜包裹墩柱表面进行保湿、保温养护。
混凝土浇筑完毕24小时后进行拆模，拆模时必须注意混凝土的软硬程度，（必须达到拆模要求的强度，应试压试块，达到10Mpa方可拆模）以不损伤混凝土的棱角为拆模前提。
拆模后外围立即用塑料薄膜包裹住，墩柱顶挂水桶或者安排专人定时进行浇水养护，养护时间不能少于7天。
具备拆模条件时必须尽快拆模养护，以免混凝土烧包。
（6）、质量控制指标、检验频率和方法a）墩柱质量控制指标、检验频率和方法b）质量要求①钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。
②钢筋在加工成型前，应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋应作调直处理。
③所有进场钢材必须有出场质量证明书及试验报告单，钢材进场后按照规定进行抽检试验；试验合格后，按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，并做好标记牌。
④钢筋的堆放应设置堆放台座，台座应高于地面50-80厘米，以便通风，并应放好遮盖措施；钢筋加工场地应硬化平整、清洁；严禁钢筋污染，场地还应满足施工要求。
⑤钢筋加工的允许偏差受力钢筋顺长度方向加工后的全长：±10mm箍筋各部分尺寸：±5mm⑥钢筋安装位置允许偏差受力钢筋间距：±20mm箍筋、横向水平钢筋：0，-20mm钢筋骨架长：±10mm，宽：±5mm保护层厚度：±10cm⑦钢筋连接接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率主筋绑扎接头：受拉区不大于25%，受压区不大于50%；主筋焊接接头：受拉区不大于50%，受压区无限制；⑧钢筋连接长度电弧焊：单面焊≧10d，双面焊≧5d（d为钢筋直径）绑扎：≧30d(d为钢筋直径)c）混凝土(1)通过对原材料的质量检验与控制、砼配合比的确定与控制、砼生产和施工过程各工序的质量检验与控制，以及合格性检验控制，使砼的质量符合规定要求。
