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2012年四川大学机械设计考研真题2012年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目：机械设计科目代码：855#适用专业：机械制造及自动化、机械电子工程、车辆工程、机械设计及理论、人机与环境工程、机械工程、材料加工工程一、是非题（每小题1分，共计15分）1.只承受弯矩，而不承受扭矩的轴称为心轴。
2.当其他条件完全相同时，钢制零件的表面愈粗糙，其疲劳强度愈低。
3.设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓联接，除考虑螺栓的静强度外，还必须根据螺栓的最大应力幅来验算其疲劳强度。
4. 通用的闭式齿轮传动中，当齿轮的圆周速度v≤12m/s时，常采用喷油润滑。
5.碾压、喷丸、渗碳、高频淬火等方法能提高零件的疲劳强度，一是由于表面硬度提高，二是由于在零件表面产生了残余压应力。
6.变位蜗杆传动中，只是蜗杆改变尺寸，而蜗轮不改变尺寸。
7.推荐链轮最大齿数。
此限制是为了保证链速的均匀性。
8.滚动轴承的可靠度提高时，它的基本额定动载荷增大。
9.单个圆锥滚子轴承若用预紧方法可明显提高轴承刚度。
10.对受轴向变载荷的普通螺栓联接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度。
11.不可拆卸联接的联接可靠性比可拆卸联接大。
12.滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。
13.对于通用的减速器，齿轮传动比蜗杆传动效率高，因为在设计齿轮减速器时不必考虑发热问题。
14.在设计减速传动时，考虑到减速装置的传动比愈小，则它的尺寸愈小，因此在选择电动机时，应尽可能选择额定转速最低的电动机，这样所设计的机器最轻也最经济。
15.普通平键的定心精度低于花键的定心精度。
二、选择题（每空1分，共计18分）1.对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接，主要失效形式是，动联接的主要失效形式是。
A.工作面的压溃B.工作面过度磨损C.键被剪断D.键被弯断 2.同时兼有周向和轴向固定的轴毂联接有。
A.平键联接B.花键联接C.半圆键联接D.过盈配合联接3.采用张紧轮调节带传动中带的张紧力时，张紧轮应压在边上，若考虑带有较长寿命，张紧轮最好放于带的侧。
2003年攻读硕士学位研究生入学考试试题：机械设计：855#：机械制造及自动化、机械电子工程、车辆工程、机械设计及理论、人机与环境工程、机械工程、材料加工工程一、是非题（每题2分，共20分）1.圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时可以提高齿面的接触强度。
2.滚动轴承若用在不重要的场合，可靠度可以降低到80%，则它的寿命要缩短。
3.提高蜗杆传动效率的主要措施是增加蜗轮的齿数。
4.温度升高后，润滑油的粘度将降低。
5.键的长度主要是根据传递功率大小来选择。
6.某截面形状一定的零件，当其尺寸增大时，其疲劳极限值将随之降低。
7.链条的节数宜采用偶数。
8.被联接件受横向外力作用时，如采用受拉螺栓联接，则螺栓的失效形式为螺栓杆被剪断或螺栓与孔壁间较弱的部分被压溃。
9.带在工作时出现弹性滑动，是由于过载造成的。
10.同时承受弯矩和扭矩的轴称为转轴。
二、选择题（每题2分，共20分）1.45号钢的疲劳极限σ−1=300N/mm2，设疲劳曲线指数m=13，应力循环基数N0=4×106次，当实际的应力循环次数N=104次时，有限寿命疲劳极限为_________N/mm2。
A.476B.189C.208D.4252.平键联接能传递的最大扭矩为T，要传递的扭矩1.5T，则应_________。
A.把键长L增大到1.5倍B.把键宽b增大到1.5倍C.把键高增大到1.5倍D.安装一对平键3.在计算齿轮的弯曲强度时，把轮齿看作一悬臂梁，并假定全部载荷作用于轮齿的__________，以这时的齿根弯曲应力作为计算弯曲强度的依据。
A.齿根处B.节圆处C.齿顶处4.起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用 _________的蜗杆。
A.单头、小导程角B.单头、大导程角C.多头、小导程角D.多头、大导程角5.一个圆柱滚子轴承在数值等于其额定动载荷的径向力下工作，在运转106转时它的破坏概率为_______。
A.1%B.5%C.10%D.50%6.在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制比亚P的主要目的是_________。
四川大学期末考试试题（闭卷A）（2005 ——2006 学年第一学期）姓名学号大组号小组号学院班级课程号：905005020课序号：2 课程名称：工程训练任课教师：金工教研室适用专业年级：机械类各专业学生人数：印题份数：320份成绩：注：1试题字迹务必清晰，书写工整。
本题 4 页，本页为第 1 页2 题间不留空，一般应题卷分开教务处试题编号：3务必用A4纸打印学号：姓名二、选择题（每个小题只有一个正确答案，请将选择结果填入括号内，共30分）：1.车床床身材料为HT200,其毛坯生产方法是（ a ）。
a）铸造 b) 锻造 c) 冲压加焊接2.挖砂造型时，挖砂深度应达到( a )。
a）模样的最大截面处 b)模样的最大截面以下 c)模样的最大截面以上3.分型砂的作用是使( b )。
a)分型面光洁 b)上砂型与下砂型顺利分开 c)改善透气性4. 通常不需要型芯和浇注系统即可获得空心旋转体铸件的铸造方法是( c )。
a)熔模铸造 b)压力铸造 c)离心铸造5. 在能够完成规定成形工步的前提下，坯料加热次数越多，锻件质量( a )。
a)越好 b)越差 c)不受影响6. 适合用于野外作业的焊接方法是（ b ）。
a）电弧焊 b）气焊 c）电渣焊7. 焊接压力容器、锅炉时，应选用的接头方式为( a )。
a)对接接头 b)卷边接头 c)搭接接头8. 车端面时，车刀从工件圆周表面向中心走刀，其切削速度是( c )。
a)不变的 b)逐渐增加 c)逐渐减少9．车榔头杆的锥度锥体应采用( a )。
a)转动小拖板法 b)偏移尾架法 c)靠模法10. 车削细长的榔头杆时采用的安装方法是（ a ）。
a). 双顶尖安装b). 三爪卡盘安装 c.) 三爪卡盘安装和顶尖安装11. 在车削时夹持力最强的装夹方法是( b )。
a)三爪卡盘 b)四爪卡盘 c)双顶尖加鸡心夹头12. 刨刀与车刀相比，其主要差别是( c )。
a)刀头几何形状不同 b)刀杆长度比车刀长 c)刀杆的横截面积比车刀大13. 刨削时，如遇工件松动应( a )。
2009年攻读硕士学位研究生入学考试试题：机械设计：855#：机械制造及自动化、机械电子工程、车辆工程、机械设计及理论、人机与环境工程、机械工程、材料加工工程一、是非题（本大题共10小题，每小题2分，总计20分）1.静应力只能在静载荷作用下产生。
2.当被联接件之一较厚，不宜制成通孔，且联接需经常拆卸时，通常应采用螺栓联接。
3.当其他条件完全相同时，钢制零件的表面越粗糙，其疲劳强度越低。
4.滚动轴承工作时承受的当量动载荷不得大于其基本额定动载荷。
5.以一定相对速度运动的两板，其间流体形成流体动压油膜的条件之一是：两者间必须构成收敛性楔形空间。
6.受轴向变载荷的普通螺栓联接，适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度。
7.直齿圆锥齿轮通常近似的以其大端分度圆当量圆柱齿轮来代替之进行强度计算。
8.只承受弯矩而不承受转矩的轴称为心轴。
9.增速带传动，过载时打滑首先发生在从动轮上。
10.材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面要求，适宜的热处理方法是表面淬火。
二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，总计20分）1.一齿轮轴由两个深沟球轴承组成的两端固定组合结构支承。
若轴上有一指向轴承1的轴向力F，则两轴承1、2的轴向力分别为（）A.F a1=F a2=FB.F a1=F a2=0C.F a1=F、F a2=0D.F a1=0、F a2=F2.增大动压滑动轴承最小油膜厚度的有效措施是（）A.增大供油量B.增大润滑油粘度C.减小轴承宽径比D.增大载荷3.圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，齿轮的弯曲强度（）A.降低B.提高C.不变D.变化趋势不明确4.链传动的特点是（）A.瞬时传动比和平均传动比都是常数B.瞬时传动比和平均传动比都不是常数C.瞬时传动比是常数，平均传动比不是常数D.瞬时传动比不是常数，平均传动比是常数5.斜齿轮传动的动载荷与同样的直齿轮传动的动载荷相比（）A.相等B.较小C.较大D.视实际运转条件，可以大也可以小6.在有张紧轮装置的带传动中，张紧轮应安装在带的内侧（）A.居两带轮中间B.靠近小带轮C.靠近大带轮D.任何地方7.在下列四种轴承中（）必须成对使用。
2014年攻读硕士学位研究生入学考试试题：机械设计：855#：机械制造及自动化、机械电子工程、车辆工程、机械设计及理论、人机与环境工程、机械工程、材料加工工程一、选择题（每小题2分，共32分）1.带在工作时产生弹性滑动，是由于________。
A.带不是绝对挠性体B.带与带轮间的摩擦系数偏低C.带绕过带轮时产生离心力D.带的松边与紧边拉力不等2.两带轮的直径一定时，中心距缩短会导致________。
A.带的弹性滑动加剧B.带传动的效率降低C.小带轮上的包角减小D.带工作时噪声增大3.两等宽的圆柱体接触，其直径d1=2d2，弹性模量E1=2E2，则其接触应力值为________。
A.σH1=σH2B. σH1=2σH2C. σH1=4σH2D. σH1=8σH24.某四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受最大应力σmax的值相等，而应力循环特性r分别为+1、0、0.5、-1，则其中最易发生失效的零件是_____________。
A.甲B.乙C.丙D.丁5.某截面形状一定的零件，当其尺寸增大时，其疲劳极限值将随之_____________。
A. 增高B. 降低C. 不变D. 规律不定6.齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为__________。
A.齿坯加工——淬火——磨齿——滚齿B.齿坯加工——淬火——滚齿——磨齿C.齿坯加工——滚齿——渗碳淬火——磨齿D.齿坯加工——滚齿——磨齿——淬火7.齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在___________。
A. 跑合阶段B. 稳定性磨损阶段C. 剧烈磨损阶段D. 齿面磨粒磨损阶段8.对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般__________。
A.按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B.按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C.只需按接触强度设计D.只需按弯曲强度设计9.设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮，精度为7级。
如欲在中心距a和传动比i不变的条件下，提高齿面接触强度的最有效的方法是___________。
带传动一 选择题(1) 带传动不能保证精确的传动比，其原因是 C 。
A. 带容易变形和磨损B. 带在带轮上打滑C. 带的弹性滑动D. 带的材料不遵守胡克定律(2) 带传动的设计准则为 C 。
A. 保证带传动时，带不被拉断B. 保证带传动在不打滑的条件下，带不磨损C. 保证带在不打滑的条件下，具有足够的疲劳强度(3) 普通V 带轮的槽楔角随带轮直径的减小而 B 。
A. 增大B. 减小C. 不变(4) V 带轮槽楔角ϕ与V 带楔角θ间的关系是 C 。
A. θϕ=B. θϕ>C. θϕ<(5) 设计V 带传动时发现V 带根数过多，最有效的解决方法是 C 。
A. 增大传动比B. 加大传动中心距C. 选用更大截面型号的V 带(6) 带传动中紧边拉力为1F ，松边拉力为2F ，则其传递的有效圆周力为 D 。
A. 21F F +B. ()221F F -C. ()221F F +D. 21F F -(7) 要求单根V 带所传递的功率不超过该单根V 带允许传递的功率P ，这样，带传动就不会产生 C 失效。
A. 弹性滑动B. 疲劳断裂C. 打滑和疲劳断裂D. 打滑E. 弹性滑动和疲劳断裂(8) 在普通V 带传动中，从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度，则12v v <，其速度损失常用滑动率121/(v v v ）-=ε表示，ε值随所传递的载荷的增加而 A 。
A. 增大B. 减小C. 不变(9) 设计V 带传动时，如小带轮包角1α过小 (1α<120°)最有效的解决方法是 A 。
A. 增大中心距B. 减小中心距C. 减小带轮直径(10) V 带轮轮槽与带的三种安装情况如图8-1所示，其中 A 种情况是正确的。
图8-1(11) V 带的楔角等于 A 。
A. 40 B. 35 C. 30 D. 20(12) V 带带轮的轮槽角 D 40 。
A. 大于B. 等于C. 小于D. 小于或等于(13) 带传动采用张紧轮的目的是 D 。
四川大学期末考试试题（闭卷）（2017——2018学年第 1 学期） A卷课程号：302074030 课序号：1~6 课程名称：机械原理任课教师：马咏梅、高山、梁尚明适用专业年级：机制、高分子、化工2016级学生人数：印题份数：学号：姓名：成绩：考生承诺我已认真阅读并知晓《四川大学考场规则》和《四川大学本科学生考试违纪作弊处分规定（修订）》，郑重承诺：1、已按要求将考试禁止携带的文具用品或与考试有关的物品放置在指定地点；2、不带手机进入考场；3、考试期间遵守以上两项规定，若有违规行为，同意按照有关条款接受处理。
考生签名：一、选择题（每小题1分，共10分）1. （）具有以下特征：①是一种人为的实物组合；②各运动单元间具有确定的相对运动；③能完成有用的机械功或转换机械能。
A.构件B.机器C.机构D.运动副2. 齿轮压力角是在不考虑摩擦情况下，作用力与作用点的（）方向上的夹角。
A.法线B.切线C.加速度D. 速度3. 有两个平面机构的自由度都等于1，现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构，则其自由度等于（）。
A. 0B. 1C. 2D. 34. 若在两构件的相对速度瞬心处，瞬时重合点间的速度应有（）。
A.两点间相对速度为零，但两点绝对速度不等于零；B.两点间相对速度不等于零，但其中一点的绝对速度等于零；C.两点间相对速度不等于零且两点的绝对速度也不等于零；D.两点间的相对速度和绝对速度都等于零5. 要将一个曲柄摇杆机构转化成为双摇杆机构，可将( )。
A.原机构的曲柄作机架；B.原机构的连杆作机架；C.原机构的摇杆作机架6. 渐开线齿轮采用齿条型刀具加工时，刀具向轮坯中心靠近，是采用( )。
第1页，共8页A.正变位；B.负变位；C.零变位7. 齿轮渐开线在( )上的压力角，曲率半径最小。
A.根圆；B. 齿顶圆；C.分度圆；D. 基圆8. 对于存在周期性速度波动的机器，安飞轮主要是为了在（）阶段进行速度调节。
不可否认，学校指定的考研参考教材邱宣怀主编的《机械设计》第四版是一本非常优秀的教科书，知识面较广，覆盖诸多方面，学生肯定能从中学到丰富的知识。
但有些知识对于没学过这本书的同学来说有一定的难度。
四川大学的真题风格也造成了“书难读、题简单”的现象。
对考研的我们来说，这本书有点“营养过剩”了。
对此，我考完研后，对我们855机械设计专业课总结了一下。
希望能给大家一点参考。
真题题型从最近几年来看，川大的机械设计专业课历年真题题型基本分为：1.判断题2.选择题3.填空题4.简答题5.计算题6.作图题7.结构题题型的名字有时候会改动一下，但大体分为这几种，分数大部分集中在计算题、简答题，其它分数在各题型分布比较均匀。
出题重点章节基本集中在，第6、11、12、13、16、17、18章，其它章节所占分数较小，有的章节几乎没有。
低分陷阱有哪些很多同学第一次看到四川大学机械设计专业课的历年真题，都可能觉得有些难，但是经过一轮复习之后又觉得比较简单，但是却有很多同学拿不到高分，我觉得原因可能在于以下几个方面。
第一，基本知识点不够牢固，导致综合题做不出来；第二，选择题和填空题中的知识点没有理解透彻；第三，公式，原理等应用的条件没有分清楚；第四，大题分数多，不够谨慎，解题步骤混乱无序；第五，简答题逻辑性不强，答的不够完整；第六，作图题不够美观，导致出现细节错误。
我觉得这些都可能是我们平时容易犯的一些错误，所以我建议大家在平时的解题过程中就要规范自己的解题思路和答题技巧。
这样会在无形中为我们增加很多分。
别小看了哦，有时候很可能是关键的1分决定你考研的成败。
复习资料的选择对于复习资料来说，大家可能都会有些迷茫，要不要买，买什么样的，现在很多市场上有很多复习资料，让我们不知如何选择。
接下来我谈谈我的看法。
我觉得如果你准备的时间足够长，有很大的信心，自学能力足够强，专业课基础特别好，你的能力足以应付真题的各种变化，我觉得就没必要花钱去买了；但是，如果你的专业课基础一般，或者不好，时间比较紧凑，你想流出更多的时间去复习其它科目，或者喜欢上课那种学习方法，可能购买一份合适的资料比较好，这样有利于增加你的复习效率和准确度。
四川大学一一、填空题（每小题2分）1. 代号为6214的滚动轴承，类型是（），内径是（）mm。
2. 链传动的（）速比是不变的，而（）速比是变化的。
3. 一对啮合齿轮，其齿形系数为yF1; yF2，齿根应力集中系数为yS1, yS2，许用弯曲应力为，这两个齿轮的轮齿对齿根弯曲疲劳为等强度的条件是（）。
4. 滑动轴承轴瓦上浇铸轴承衬的目的是（）。
写出一种常用轴承衬材料的名称（）。
5. 采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆的情况下一般宜采用（）联接；若不需要经常装拆的情况下，宜采用（）联接。
6. 圆柱形螺旋拉压弹簧受载后，簧丝剖面上主要作用有（）应力，而扭簧受载后簧丝剖面上受到的主要应力是（）。
7. 普通平键的工作面是（）面，楔键的工作面是（）面。
8. 滚动轴承额定寿命是指该型号轴承有（）%发生（）失效前的总工作转数。
9. 过盈联接的承载能力取决于（）和（）。
10. 在单向转动的轴上作用方向不变的径向载荷时，轴的弯曲应力为（）循环变应力，扭转减应力为（）循环变应力（运转不平稳）。
二、选择题（每小题2分）1.受轴向外载荷的紧螺栓联接中，若增加被联接件刚度Cm，而其它条件不变时，则：被联接件的剩余预紧力将（） a. 降低b. 增加c. 不变螺栓的总拉力将（） a. 降低b. 增加c. 不变螺栓的静强度将（） a. 降低b. 增加c. 不变螺栓的疲劳强度（） a. 降低b. 增加c. 不变2. 为了提高蜗杆的刚度应（）a. 增大蜗杆直径系数q值b. 采用高强度合金钢作蜗杆材料c. 增加蜗杆硬度3. 按照承受载荷的不同，轴可分为三类，自行车前轴属于（），安装齿轮的轴属于（），车床走刀尖杆属于（）a. 传动轴b. 心轴c. 转轴4. 在进行V带传动设计计算时，若v过小，将使所需的有效拉力Fe()a. 过小b. 过大c. 不变5. 链的节距P的大小，反映了链条和链轮齿各部分尺寸的大小。
《机械设计基础》2017-2018期末试题及答案一、单选题（每题3分，共24分）1.一对齿轮啮合时，两齿轮的（）始终相切。
A.分度圆B.基圆C.节圆D.齿根圆2.机器与机构的区别在于（）。
A.是否由各种零件经装配而成的组合体B.它们各部分之间是否有确定的相对运动.C.在工作时是否能完成有效的机械功或能量转化D.两者完全相同3.凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮（）所决定的。
A.转速B.轮廓曲线C.基圆D.从动件形式4.三角带传动和平带传动相比较，其主要优点是（）。
A.在传递相同功率时尺寸较小B.传动效率高C.带的寿命长D.带的价格便宜5.一个齿轮上的圆有（）。
A.齿顶圆、齿根圆、节圆B.齿顶圆、齿根圆、分度圆、基圆C.齿顶圆、节圆、基圆、齿根圆D.齿顶圆、分度圆、节圆、齿根圆、基圆6.在同一轴段上，若采用两个平键时，一般设在（）的位置。
A.同一母线B.相隔90。
C.相隔120。
D.相隔180。
7.当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用（）。
A.带传动B. 一对齿轮传动C.轮系传动D.链传动8.为保证四杆机构良好的机械性能，（）不应小于最小许用值。
A.压力角B.传动角C.极位夹角D.摆角、判断题（判断下列所述是否正确，正确填入“^”号，错误则填“X”号。
每题2分，共24分）9.运动副是联接，联接也是运动副。
（）10.曲柄的极位夹角8越大，机构的急回特性也越显著。
（）11.在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，都要考虑克服。
（）12.带传动中弹性滑动现象是不可避免的。
（）13.工作中转动的轴称为转轴。
（）14.压入法一般只适用于配合尺寸和过盈量都较小的联接。
（）15.齿轮传动的重合度越大，表示同时参与啮合的轮齿对数越多。
（）16.标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。
（）17.传动角就是连杆与从动件的夹角。
（）18.联接是将两个或两个以上的零件联成一个整体的结构。
（）19.机构具有确定的运动条件是：机构原动件的个数大于O,且等于机构的自由度。
