四川省泸州市泸县桃子沟煤业有限公司“5·11”重大瓦斯爆炸事故调
查报告
2013年5月11日14时15分，泸州市泸县桃子沟煤业有限公司发生重大瓦斯爆炸事故，造成28人死亡、18人受伤（其中8人重伤），直接经济损失3747万元。
事故发生后，党中央、国务院领导高度重视，李克强总理、马凯副总理、王勇国务委员等党和国家领导同志立即作出重要批示。国家安全监管总局局长杨栋梁立即率国家安全监管总局副局长、国家煤监局局长付建华及有关同志连夜赶赴事故现场，传达中央领导同志重要批示，指导事故抢险救援工作。四川省人民政府省长魏宏、副省长刘捷，泸州市委、市政府主要领导同志迅速率有关部门人员赶赴事故现场，全力组织抢险救援。
依据国家有关法律法规，5月12日，四川省人民政府决定成立由四川省安全监管局、四川煤监局局长孙建军为组长，省安全监管局、四川煤监局、省经济和信息化委、公安厅、监察厅、国土资源厅、省总工会、省政府应急办、省工商局、省能源局、泸州市人民政府组成的“泸州市泸县桃子沟煤矿5·11重大瓦斯爆炸事故调查组”（以下简称事故调查组），邀请四川省人民检察院派员参加。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，深入井下勘查事故现场，调查询问有关当事人、查阅有关资料，听取专家组对事故直接原因的分析鉴定，查清了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员、责任单位的处理建议和防范措施。现将有关情况报告如下：
一、矿井基本情况
（一）矿井概况。
桃子沟煤业有限公司位于泸县福集镇华安村六社。始建于1978年，原名称为泸县石岗公社桃子沟煤厂，生产能力1万吨/年。1989年变更名称为泸县桃子沟煤矿，属镇办集体企业。2007年省政府批准为独立扩能矿井，3扩9万吨/年。2012年9月企业改制为民营企业，变更名称为泸县桃子沟煤业有限公司，法定代表人罗剑。
该公司营业执照、采矿许可证、矿长资格证及安全资格、业主安全资格证在有效期内。因安全生产许可证已过有效期于2013年4月18日被四川煤监局注销；因扩建工程未竣工验收，煤炭生产许可证于2013年2月25日被四川省经济和信息化委注销。
该公司采用斜井开拓，共有四个井筒：主斜井、副斜井、回风斜
山西神州煤业有限公司“7·31” 运输事故调查报告 事故联合调查组 2017年8月9日
山西神州煤业有限责任公司“7·31”一般 运输事故调查报告 2017年7月31日18时30分许，山西神州煤业有限责任公司暗斜井发生一起运输事故，死亡1人，直接经济损失145.6 万元。 依据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全监察条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《煤矿生产安全事故报告和调查处理规定》等有关法律法规规定，2017年8月1日，山西煤矿安全监察局吕梁监察分局会同离石区监察委员会、离石区煤炭工业局、离石区公安局、离石区总工会等有关部门，共同组成了事故联合调查组。 事故调查组按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的基本要求和“四不放过”的原则，通过调查取证、查阅资料以及现场勘察、技术鉴定等工作，查明了事故发生的经过、性质、原因，提出了对事故责任人和责任单位的处理建议和事故防范措施。现将有关调查情况报告如下： 一、主体企业概况 太原煤炭气化（集团）有限责任公司（以下简称“公司”）是1981年经国务院批准，由原煤炭部和山西省合营建设的国内首家煤炭综合利用大型联合企业。年生产原煤1230万吨、煤炭洗选1240万吨、冶金焦炭500万吨、燃气输配20亿立方米、煤化工产品30万吨、发电1.8亿度，共有职工16000余人。目前，公司由山西省国资委控股并委托晋煤集团管理。
晋煤集团是由山西省国资委控股，国开金融公司、中国信达公司持股的有限责任公司，是我国优质无烟煤重要的生产企业、全国最大的煤层气抽采利用企业集团、全国最大的煤化工企业集团、全国最大的瓦斯发电企业集团和山西省最具活力的煤机制造集团，拥有68个子公司、10个分公司、1个托管企业，省内外在岗员工16万余人。 二、矿井概况 （一）山西神州煤业有限责任公司概括 2001年底，太原煤气化股份有限公司将山西通宝能源公司离石煤矿收购，原设计生产能力30万吨/年，2003年9月开始扩建，2004年11月正式投产。2005年11月公司改制，山西神州煤业有限责任公司正式成立。2006年通过生产能力核定为84万吨/年。2008年矿井生产能力提升为120万吨/年。 公司位于离石城区西北，北川河西侧，东南与离石城区仅一河之隔，太中银铁路和青银高速从矿区东南通过，距离离石环城高速仅6公里，地理位置优越，交通极为便利，是太原煤炭气化（集团）公司控股的一个股份制企业。矿井生产能力为120万吨/年；公司总资产8.96亿元。矿井井田面积12.6平方公里，井田北起后赵家庄，南接离石城区，西至白家庄村，东邻北川河，南北最长约5.5km，东西宽约2.5km，面积约12.6278km2。主要可采煤层共3层，工业储量为6464万吨，其中4#煤为优质主焦煤。地面配有60万吨坑口选煤厂1座；设置机构29个；在职员工1048人。
物流调查报告范文 Logistics survey report model 汇报人：JinTai College
物流调查报告范文 前言：调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果 的文章。调查报告是宣传唯物论和辩证法、坚持实事求是思想路线的有力武器，历 来被无产阶级革命家所重视。本文档根据调查报告内容要求展开说明，具有实践指 导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 调查科目名称：物流产业 调查内容：物流企业的现状及未来发展趋向。调查目的：了解物流发展状况。为将来做好准备。 “在中国物流领域，通常认为‘物流’即是相关的物资 从供应者向需求者的移动。涉及运输、仓储等各层次的活动。美国物流管理协会对物流的定义是，物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动及存储的计划、实施与控制的过程。它特别强调有效流动与存储，强调信息及管理在物流中的作用，它特别关心运输可见性（shipment visibility）、库存可见性（inventory visbility及电子商务在今日物流中的应用。……。 下面是中国物流与采购联合会对全国物流相关行业企业 的经营情况和工业、批发贸易企业的物流状况进行了调查。
对于物流相关行业的企业，本次调查主要选取的是20xx 年物流业务营业收入在亿元以上的独立法人企业，调查内容主要为20xx年和20xx年企业物流完成业务量、物流业务收入。物流业务成本等方面的情况。 对于工业、批发贸易类型的企业，调查组则采取重点调 查的方式，其中工业企业调查对象主要集中在煤炭、水泥、钢铁、石油石化、化学工业等9个工业大类行业。 每个行业选择2—3个企业进行重点调查，调查内容主要 为20xx年和20xx年企业的销售物流活动与费用支出方面的情况。 本次调查共涉及1052家企业.收到有效报表886份。其 中工业企业共计584份，占67.5%;批发贸易企业80份，占 9.2%;物流相关行业企业202份，占23.3%。 在本次调查中，被调查企业的销售物流费用支出合计为616.02亿元，比上年增长23.5%。比上年增长的物流费用主要在运输费用的快速增长。在调查企业中，运输费用339.5亿元，比上年增长28.1%，占物流费用总支出的55.1%。 运输费用的增长一方面是业务量的增长，另一方面是运 价的上升。20xx年调查企业平均运价为0.40元/吨公里，比
四川省泸州市泸县桃子沟煤业有限公司“5·11”重大瓦斯爆炸事故调查报告2013年5月11日14时15分，泸州市泸县桃子沟煤业有限公司发生重大瓦斯爆炸事故，造成28人死亡、18人受伤（其中8人重伤），直接经济损失3747万元。 事故发生后，党中央、国务院领导高度重视，李克强总理、马 凯副总理、王勇国务委员等党和国家领导同志立即作出重要批示。 国家安全监管总局局长杨栋梁立即率国家安全监管总局副局长、国 家煤监局局长付建华及有关同志连夜赶赴事故现场，传达中央领导 同志重要批示，指导事故抢险救援工作。四川省人民政府省长魏宏、副省长刘捷，泸州市委、市政府主要领导同志迅速率有关部门人员 赶赴事故现场，全力组织抢险救援。 依据国家有关法律法规，5月12日，四川省人民政府决定成立 由四川省安全监管局、四川煤监局局长孙建军为组长，省安全监管局、四川煤监局、省经济和信息化委、公安厅、监察厅、国土资源厅、省总工会、省政府应急办、省工商局、省能源局、泸州市人民 政府组成的“泸州市泸县桃子沟煤矿5·11重大瓦斯爆炸事故调查组”（以下简称事故调查组），邀请四川省人民检察院派员参加。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，深入井下勘查事故现场，调查询问有关当事人、查阅有关资料，听取专家组对事故直接原因的分析鉴定，查清了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员、责任单位的处理建议和防范措施。现将有关情况报告如下： 一、矿井基本情况 （一）矿井概况。 桃子沟煤业有限公司位于泸县福集镇华安村六社。始建于1978年，原名称为泸县石岗公社桃子沟煤厂，生产能力1万吨/年。1989年变更名称为泸县桃子沟煤矿，属镇办集体企业。2007年省政府批准为独立扩能矿井，3扩9万吨/年。2012年9月企业改制为民营企业，变更名称为泸县桃子沟煤业有限公司，法定代表人罗剑。
因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用，所以通过对宁波市悦通物流 有限公司发展状况的调查，从某一角度来了解我国的物流发展状况及前景，并提一些合理化的措施与建议。 一、企业的组织结构 物流企业内部的组织机构，划分为若干不同部门。组织机构应该服从各自经营管理活动的需要，根据各自经营分工的专业，经营对象的技术复杂程度及其品种机构，经营操作的物质技术装配先进程度、经营的规模等具体因素加以权衡，从经营管理的水平加以确定。一般地说，从物流企业担负媒介商品流通职能的共性 出发，物流企业内部的组织机构，基本上可 划分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财务部门。如下图所示： 二、企业目标、使命、价值观、企业文化 1、企业目标：努力提升企业的品牌价值，成为人们值得信赖的物流公司 2、使命：“做最强的物流服务商，做最好的物流人”。 3、价值观： 为企业创造效益 ，大力推进技术创新和管理创新，不断增强企业的综合实力，保证了赢利水平的持续增长。 为客户创造价值，通过服务手段、服务技术和服务模式的创新，追求企业价值与客户价值的一致性，为客户提供增值服务，同步提升客户价值与企业价值。 为社会创造财富，不光追求经济效益，也以全力报效国家、造福民众为己任，自觉履行经济责任和社会责任，积极创造社会财富，服务社会，奉献社会，用爱心回报社会，实现企业与社会的和谐发展。 4、企业文化： 宁波市悦通物流有限公司成立于2003年，公司设于中国珠三角洲宁波市，是一家专业从事物流运输服务的企业,公司始终坚持以安全与时效并行，服务与微笑同在的先进理念在物流公司同行中不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、空运、货物仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。悦通 物流，就是悦通人为之奋斗、生存和发展，为客户创造价值的一 个团体。我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公司使命：为企业创造良好的 货运环境，推动全社会物流事业的健康、快速的发展。 【经营理念】 人文关怀 价值增值 激情创造 科技突破 【企业精神】 忠于职守，创造价值； 时效保障，创造价值； 群策群力，创造价值。 【企业品牌理念】 公平诚信 快捷安全 热情周到 服务一流 三、主营业务范围： 宁波到上海特快专线 宁波到厦门专线 宁波到重庆专线 宁波到杭州特快专线 宁波到福州专线 宁波到成都专线 宁波到苏州特快专线 宁波到漳州专线 宁波到长沙专线 宁波到昆山特快专线 宁波到无锡专线 宁波到天津专线 宁波到嘉兴特快专线 宁波到太仓专线 宁波到昆明专线 物流企业调查报告 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】
四川省泸州市泸县桃子沟煤业有限公司 “5?11”重大瓦斯爆炸事故调查报告 日前，国家煤矿安全监察局批复《泸州市泸县桃子沟煤业有限公司“5?11”重大瓦斯爆炸事故调查处理意见》，经省政府同意，已经批复结案，现予发布。 四川省泸州市泸县桃子沟煤业有限公司 “5?11”重大瓦斯爆炸事故调查报告 2013年5月11日14时15分，泸州市泸县桃子沟煤业有限公司发生重大瓦斯爆炸事故，造成28人死亡、18人受伤（其中8人重伤），直接经济损失3747万元。 事故发生后，党中央、国务院领导高度重视，李克强总理、马凯副总理、王勇国务委员等党和国家领导同志立即作出重要批示。国家安全监管总局局长杨栋梁立即率国家安全监管总局副局长、国家煤监局局长付建华及有关同志连夜赶赴事故现场，传达中央领导同志重要批示，指导事故抢险救援工作。四川省人民政府省长魏宏、副省长刘捷，泸州市委、市政府主要领导同志迅速率有关部门人员赶赴事故现场，全力组织抢险救援。 依据国家有关法律法规，5月12日，四川省人民政府决定成立由四川省安全监管局、四川煤监局局长孙建军为组长，省安全监管局、四川煤监局、省经济和信息化委、公安厅、监察厅、国土资源厅、省总工会、省政府应急办、省工商局、省能源局、泸州市人民政府组成的“泸州市泸县桃子沟煤矿5?11重大瓦斯爆炸事故调查组”（以下简称事故调查组），邀请四川省人民检察院派员参加。 事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，深入井下勘查事故现场，调查询问有关当事人、查阅有关资料，听取专家组对事故直接原因的分析鉴定，查清了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员、责任单位的处理建议和防范措施。现将有关情况报告如下： 一、事故原因和性质 （一）直接原因
编号：QC/RE-KA3653 快递调查报告标准范本 The new situation in operation, especially the emergency, makes the information open and transparent by reporting the details, and then forms a closer cooperative relationship. （工作汇报示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________
快递调查报告标准范本 使用指南：本报告文件适合在为规范管理，让所有人员增强自身的执行力，避免自身发展与集体的工作规划相违背，按固定模式形成日常报告进行上交最终实现及时更新进度，快速掌握所需了解情况的效果。文件可用word任意修改，可根据自己的情况编辑。 XX年上半年，全国规模以上快递企业业务量完成6、9亿件，同比增长26％，收入完成196亿元，同比增长23％。到2020年，中国物流市场规模将达到l 1972亿元，并将每年保持20％的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放，中国快递业正迎来最佳的发展时期。中国邮政一家。独霸天下”的国内快递行业格局的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚，硬件条件优越，品牌
优势显著；国营“巨头”网络完善，背景深厚；而民营快递业充满了生机和活力，是这场竞争中的生力军。这是一场没有硝烟的战争，民营快递企业如何在这场实力相差悬殊的竞争中脱颖而出是目前亟待解决的问题。 一、调查结果 各种成本的不断上涨等因素的影响，依托廉价劳动力发展，同质化导致“低价”恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递咨询网预计，XX年民营快递企业的数量将减少30％以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足，总体而言有利有弊。 特点如下：
河南煤业化工集团焦作煤业（集团）有限责任公司九里山矿“10·27”重大煤与瓦斯突出事故调查报告 日前，《河南煤业化工集团焦作煤业（集团）有限责 任公司九里山矿“10·27”重大煤与瓦斯突出事故调查报告》已经国家煤矿安全监察局批复结案，现予发布。 2012年10月16日 河南煤业化工集团焦作煤业（集团）有限责 任公司九里山矿 “10·27”重大煤与瓦斯突出事故调查报 告 2011年10月27日0时36分，河南煤业化工集团焦作煤业（集团）有限责任公司九里山矿（以下简称九里山矿）16031回风巷3号上帮抽采钻场掘进工作面发生重大煤与瓦斯突出事故，突出煤（岩）量3246吨、瓦斯量29.12万立方米，造成18人死亡、5人受伤，直接经济损失1151.89万元。
事故发生后，国家安全监管总局、国家煤矿安监局及河南省委、省政府高度重视，国家煤矿安监局副局长黄玉治率有关司局负责人于10月27日下午赶往事故现场，指导抢险救援工作。河南省政府陈雪枫副省长和有关部门负责人也立即赶赴事故现场，组织协调事故抢险救援工作。 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》和《煤矿安全监察条例》等规定，经请示河南省政府同意，河南煤矿安全监察局会同河南省监察厅、安监局、工信厅、公安厅、总工会、检察院等单位组成事故调查组，同时聘请专家组，协助事故调查。经过现场勘察、调查取证、技术鉴定和综合分析，查明了事故经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了对事故责任者的处理建议，并制定了防范措施。现将事故调查情况报告如下： 一、矿井基本情况 （一）矿井概况 九里山矿位于河南省焦作市马村区九里山乡，隶属于河南省属煤炭企业河南煤业化工集团焦作煤业（集团）有限责任公司，1970年7月建井，1983年4月投产，设计生产能力90万吨/年，2007年核定生产能力100万吨/年。
物流企业调查报告总结 调查对象：长沙星沙中南物流园 调查方式：实地考察+面谈调查+一手资料+案头资料 调查内容：1、职员方面2、公司现况 3、仓储情况 4、运输内容 5、信息技术7、相互联系 8、园区优劣9、未来规划 调查人员：龚明、郝君、刘梦琴、雷昊、郝君、侯健飞 调查时间：2012年5月5日 调查目的：因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用，社会的高速发展，物 流甚至能直接影响社会进程，而我们采访本市现 代化突出，规模最大，具有代表意义的物流园区， 能较好的了解当前物流的发展实况，也能较准确 的反应国内现代物流的发展，从而对我们的学习 和对商家建议有很好的指导作用。 综合分析对此物流企业的调查结果及SWOT分析： 优势： 1、交通便利：中南物流园位于国家级长沙经济技术开发区内，处于107国道、 319国道与京珠高速的交会点；湖南高速公路网以此为中心快速通达全省各 地；物流园距长沙火车站、霞凝新港和黄花国际机场均约10分钟车程，区位
和地理优势十分明显，交通十分便利，是发展现代物流不可多得的黄金码头。 2、政策好：长沙市政府通过出台一系列扶持政策，使得以中南物流园为代表的星 沙区域物流园成功跻身望城坡、暮云、捞霞4大现代物流园基地。 3、大环境好：细数园内企业：有以三一重工、山河智能、北汽福田、长丰猎豹等 为主体的先进制造技术产业，以LG、飞利浦、曙光等为主体的电子信息产业，以金沙利等为主体的轻印包装，以娃哈哈、可口可乐等为主体的食品饮料，以 长沙力元、华天铝业等为主体的新材料产业，以金农、亚华、福来格等为主体 的生物工程等产业格局。如此之多的生产企业，其本身就拥有了一个巨大的物 流市场，一块待开发的黄金矿山。 劣势： 1、商家对现代物流意识尚缺，从而物流信息化不高。没有系统的物流网络。 2、园区没有国内大物流公司做为领头羊，很多都是中小型物流企业，没有先进的 物流理念和管理理念，这样会阻碍整个物流园区现代、信息、规模化的发展。 机遇 1、国民经济连续多年的增长所带来的良好条件。经济不断增长，必然会带动一些企业的发展，这可以说是互动的，就像经济带动力物流行业的发展，同时物流行业也会促进经济更上一个台阶。 2、政府的重视和支持。政府部门会为物流发展创造良好的宏观环境，给予一定的优惠政策。诸如，重点培育和扶持大型第三方物流企业成为龙头企业；在市场准入政策方面，帮助重点物流企业获取国际货代资格，并进入海运、航空以及公路、铁路运输市场。在土地用地政策方面，用电政策方面还有财政金融政策方面都给予政策优惠，可以说，是物流行业一个很大机遇。 3、巨大的潜在市场需求。从长沙市场需求看整个国内,我国目前是全球最富有经济活力的国家之一,是全球最大的消费市场,许多跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包物流来降低供应链成本, 以供应链为中心，发展现代物流。所以一定要从全球化的角度制定好供应链管理。 威胁： 1、人才培养跟不上物流行业的发展速度。市场的需求使得物流业不得不努力飞速发展，这就不可避免地出现这样一个现象，拥有专业物流知识的人会难以满足行业的发展需要。 2、法律未健全所留下的威胁。市场竞争机制和市场管理法规不健全，发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台，基本上无统一法律法规可循，对社会性的物流缺乏有效的外部约束，致使不正当竞争较为严重。专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认，从而限制了第三方物流的发展。 3、来自国外物流企业的挑战。入世后,国外物流企业纷纷看好我国物流市场,不仅已有部分世界知名的第三方物流企业先期进入了我国市场，更多的国外第三方物流企业也将陆续进军我国物流市场。我国的物流企业面临着国外物流企业的巨大挑战。
物流公司调查报告范文 物流市场调查报告范文 xx市物流市场调查方案 一、调查背景 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争，物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何种水平是各个企业非常重视的问题，据有关研究表明:一方面宏观状况社会物流总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是: (1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。 (2)专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我国经济中 许多物流企业，主要由三部分组成:一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批出现的 发贸易企业转变形成的物流企业、三是新兴的专业化物流企业。另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。我国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱、整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额、物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下，作为内陆地区的代表城市XX的情况又是何种态势呢,未来的发展趋势又如何呢,我们希望通过这次调查能对此有所了解～
二、调查目的 通过走访询问与观察，了解XX物流市场的现状:从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。 三、调查对象 XX市最大的物流市场内所有的物流企业 四、调查项目 物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容(如运输的工具、距离、价格等)、与客户的关系等。 五、调查地点 XX市南内环附近的物流企业 六、调查性质 探索性调查 七、调查方法 由于我们要了解XX市物流市场的现状所需信息需具有时效性，应采取获得一手资料的调查方法;由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容，综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。 对于选取物流企业，由于个人本身原因与所调查对象的难接近性我们根据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、中型、小型企业三种，然后按任意抽样的方法在各层中抽取三分之一作为样本，即抽取大型、中型、小型企业各3、15、32家。 八、调查表 (一)询问
【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 调查目的及重要调查领域 一、调查目的 接受中外运空运发展股份有限公司委托，对金鹰国际货运代理有限公司（以下简称公司）截止2014年9月30日财务状况、2014年1-9月经营成果进行年度预审，同时对中外运空运发展股份有限公司提请重点关注的问题进行调查了解，形成预审调查报告。 二、重要调查领域 1、内部控制制度调查； 2、风险评估及控制环境调查； 3、业务流程； 4、财务核算方法； 5、中外股东利益分配是否均等及中方股东的控制力度和方法； 6、重大关联交易事项； 7、资金往来款项； 8、或有事项等其他需关注事项。 调查策略 结合调查目的和公司实际情况，采用内控调查表、风险控制及控制环境调查表、了解业务流程及财务核算方法、穿行测试、抽查凭证及其它通用调查程序。 公司基本情况概述 一、背景资料 金鹰国际货运代理有限公司是1996年5月10日经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准成立（批准证书批准号：外经贸资审字【1996】063号），并于1996年5月15日在中华人民共和国国家行政管理局登记注册（营业执照注册号：企合国字第000690号）的中外合资企业。 经营期限：20年。 经营范围：承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、国际航空快递（不含信件及具有信件性质的物品）、报关、报验、保险、相关的短途服务及咨询业务。 公司目前设立的分支机构有：北京、上海、天津、广州分公司；大连、青岛、沈阳、苏州、杭州、南京、成都、无锡、重庆及西安办事处。 公司注册资本为136万美元，经北京中荣衡平会计师事务所（2014）中荣验字第067号验资报告验证，注册资本全部投足。 股东出资额及出资比例：单位：元 根据有关股权转让协议（2014年8月），中外运北京空运有限公司将其所持金鹰国际货运代理有限公司30%股权转让给中外运空运发展股份有限公司，后者持有公司股权增至50%。但公司至今未办理工商变更登记，也未进行账务调整。 公司组织机构图：
关于物流公司概况的调查 报告 Modified by JEEP on December 26th, 2020.
关于物流公司概况的调查报告一、调查背景 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争，物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。而21世纪初叶也是宁波国民经济发展的重要时期，发展现代物流对推进国民经济社会发展起着基础性的重大作用。它将对整个城市的产业结构调整，促进地方经济持续增长有巨大的推进作用。同时，对促进公路、水运、铁路、民航、管道、信息、仓储、包装、物资、供销、商业、邮政、外贸、储运等各个服务业的产业整合，拓展新的产业组织形式有重要作用。 以下是我们对宁波几家物流公司基本情况的调查。 二、调查目的 通过走访询问与观察，了解物流市场的现状以及物流公司的概况、岗位设置、各岗位工作的分配以及入职条件。 三、调查对象 宁波九龙（百富）国际物流公司，宁波航威国际物流公司 宁波航威国际物流公司员工工作 四、调查方法 由于我们要了解宁波市物流公司的现状所需信息需具有时效性，而调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成，获得一手资料的调查方法；部分内容又有靠调查员自己观察便可完成的内容，综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。对于选取物流公司，我们选择了一个大型和一个小型企业。 五、调查分析 1.公司主要服务业务
我们访问宁波九龙（百富）物流公司，经经公司相关人员介绍，宁波九龙（百富）物流公司服务范畴包括：a.海运，空运，铁路陆运等多式联运。b.集装箱整箱，拼箱，散货。c.国内近海各港口运输。d.国外各港口订舱服务，清关服务，分拨仓储等运输服务。e.国际快件服务。6.进出口货物保险服务。f.集装箱拖卡服务。g.货物仓储，加工，分拨，运输等第三方物流服务。h.外贸代理业务。i.采购商物流服务。j.报关报检服务、仓库服务、港口服务、保险服务。而在访问航威国际物流公司时，相关人员介绍其公司主要经营订舱,拆装箱,仓储,签发货物收据,收取运费和其它获准服务的费用,维修和保养集装箱及其设备,联系及与卡车公司签订卡车运输服务合同 由此可见，物流公司的服务主要包括：海运，空运，铁路陆运运输服务、仓储配送服务、第三方物流服务以及代理业务。 2.岗位设置 在岗位设置方面，由宁波九龙（百富）物流公司可明显的看出，作为一个物流公司主要设有空运部，海运部进口部，外协部市场部，操作部，财务部，客户服务部等部门。在其下面，设有货代单证、操作、客服，，财务人员，出纳，文案秘书，Java软件工程师，，财务助理，，，，，报检助理等岗位。 我们也对几个岗位进行了深层的了解，据我们调查显示： 1）.货运代理，这一岗位门槛不高。从事的业务有以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线；向客户建议仓储与分拨；选的可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同; 安排货物的计重和计量; 办理货物保险; 货物的拼装; 装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓; 安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人; 代表托运人/进口商承付运费、关税税收; 办理
延安市华龙煤业公司较大瓦斯爆炸事故调查报 告 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
延安市华龙煤业有限公司“12·24”较大瓦斯爆炸事故调查报告 2018年12月24日9时45分，延安市华龙煤业有限公司发生一起较大瓦斯爆炸事故，造成5人死亡。 事故发生后，中、省领导高度重视，应急管理部党组书记黄明，副部长、国家煤监局党组书记、局长黄玉治迅速作出批示，并指派工作组指导救援和善后工作。陕西省委书记胡和平、省长刘国中、常务副省长梁桂立即就事故救援、善后、调查及事故防范工作作出批示。 依据《中华人民共和国安全生产法》《煤矿安全监察条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规规定，12月25日，陕西煤矿安全监察局铜川监察分局报延安市人民政府同意，成立了延安市华龙煤业有限公司“12·24”较大瓦斯爆炸事故调查组（以下简称事故调查组），由陕西煤矿安全监察局铜川监察分局、延安市人民政府、市监委、市安全生产监督管理局、市煤炭工业局、市公安局、市总工会派员参加，全面负责事故调查工作。事故调查组下设技术组、管理组和综合组，并聘请有关专家参与事故调查工作。 事故调查组坚持“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘查，调查取证、专家论证，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员、责任单位的处理建议，提出了加强和改进工作的措施建议。
调查认定，延安市华龙煤业有限公司“12·24”较大瓦斯爆炸事故是一起生产安全责任事故。 一、事故企业相关情况。 （一）延安市华龙煤业有限公司基本情况。 延安市华龙煤业有限公司（以下简称华龙公司）成立于2005年，属其他有限责任公司，公司董事长为王延锋，法定代表人、总经理为孙杰。经营范围是煤炭开采、洗选、加工和销售。 华龙公司下设有贯屯煤矿、洗煤厂、机修厂，成立有管理机构，董事长王延锋全面负责贯屯煤矿、洗煤厂的安全生产管理工作。法定代表人、总经理孙杰全面负责华龙公司安全、生产、技术、质量等。常务副总经理兼贯屯煤矿矿长张爱林全面负责贯屯煤矿的安全生产工作。副总经理辛杰兼任经营管理部经理，负责经营管理和综合办公。副总经理马典忠负责下属煤矿和洗煤厂的机电设备管理及物资供应。 华龙公司成立了贯屯煤矿安全管理机构，配备有矿长、总工程师、生产矿长、安全矿长和机电矿长，并设有机电动力部、安环部和生产技术部三个职能部门。 矿长张爱林，全面负责矿井安全生产工作；总工程师温凌翔，负责矿井技术、“一通三防”、生产接续和防治水工作；安全副矿长代永彬负责安全生产监督工作；生产副矿长韩向云负责生产组织工作；机电副矿长刘胜利负责煤矿机电、运输管理工作。 生产技术部部长王立功，负责建立、修订和完善生产技术管理规定、各项规章制度等；机电动力部部长厉建通，负责全矿机电运输管理工作；
宁波工程学院 行业参观与调研 实习报告 学院名称：交通与物流学院 专业：物流管理 班级： 姓名：学号
宁波舟山港一体化进程调研与参观实习报告 一、宁波舟山港一体化进程行业调研与参观的意义 通过这两周的行业调研与企业参观，可以带来许多平时学习与课本上学不来的知识。更好地了解了物流行业的现状，对各种类型的物流企业都有一定的了解，实地看到货物流动的操作过程和各种先进物流器械与软件。对于物流与商流的结合有更加深刻的认识。在这次活动之后，学习到了更多实际的物流知识，使原本的知识框架更加充实。 二、宁波舟山港一体化进程调研与参观内容 这次为期两周的实习，我们总共参观了三个物流企业：大亚物流、每食屋、中通物流。同时还听了练个讲座分别是关于道德与职业规划的。同时也对宁波-舟山港的一体化进程进行了调研。 首先是每食屋的参观，这是一家宁波的冷链物流企业。来到这里我们见识到了什么是真正的冷链物流，各种大小的冷库。实际观看了冷藏货物的运输、装卸、与搬运。同时实地的进入冷库体验环境。在参观完后进行了热烈的讨论，着重讨论了物流与商流的结合对于企业的重要性。接下来的是大亚物流企业，这家做港口物流的企业位于北仑区，进入大亚物流后首先了解了这家企业在宁波的发展历程，然后对企业的运用软件进行了学习与了解，了解了信息技术在物流领域的运用。然后我们实地观察了他们的作业基地，对于集装箱的搬运、型号、样式有了认识。最后参观的物流企业是学校附近的中通物流，这家第三方物流企业的规模很大，我们在主管的带领下对他们的各个仓库和分拣地进行了参观。观看这些企业的对于货物实际的操作环境和方式。通过与书本知识的结合，对于物流企业有了更加深刻地印象。接下来几天的两次讲座对于我们的人生和职业规划又是一次很好的教育。两位老师分别从道德与职业规划的角度给我们开了两次讲座。关于道德讲座，老师通过自己切身的经历，向我们讲述了道德对于一个人的重要性，实例对我们教育意义很深刻。第二位专家则根据当今大学生在职业生涯规划的问题，结合书上的实例，讲述了在工作或者创业时会遇到的各种问题和解决这些问题的方法。为我们今后参加工作积累了一些理论知识，打下了一些基础。 在这些日子里我也对宁波-舟山港的一体化进程进行了调究。宁波—舟山港拥有优良的港口条件，如何发挥其港口优势，促进港口物流发展进而带动两市的经济发展，已成为两市共同关注的一个热点。宁波、舟山两港本属一个水域,就其自然属性应该是一个港口，并且两港在日常的经营管理中，经常共用一些航道和锚地。但长期以来，由于受行政区划的限制，两港浪费了不少资源和优势。经交通部批准“宁波—舟山港”名称于2006年1月正式启用，宁波—舟山港管理委
煤矿生产安全事故调查报告 一、当前煤矿安全生产存在的主要问题 当前煤矿安全生产存在的主要问题表现在以下几个方面： 1、从事故类别分析，3年中国共产党发生顶板事故23起，死亡了24人，分别占3年事故总数的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自1994年我县官沟煤矿发生瓦斯爆炸，12年后又一起重大的瓦斯爆炸。顶板事故突出，瓦斯事故再次发生，说明全县煤矿安全生产工作重点没有抓到位，预防顶板事故和瓦斯事故的措施没有到位。 2、从事故的性质分析，3年25起事故均是责任事故，事故的发生都是由于企业人员“三违”造成的，说明我县煤矿行业从业人员安全教育滞后，安全素质普遍较低，自我防护意识较差，遵守安全生产法律法规的自觉性不强。 3、从事故发生的原因分析，顶板事故发生的主要原因客观上由于全县煤矿基础条件差，井巷布局不合理，安全投入不够。主观上是由于工人在工作中支护不到位、或者是支护不及时造成的;有的是处理危岩时，措施、方法不合理造成的;有的是支护材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要问题是瓦检员配备不足，责任心不强，检查不及时，没有及时跟班作业，井下电器有失爆现象;煤矿树枝状开采还未根本杜绝，通风状况还不是非常良好，瓦斯很容易产生突然集聚，造成瓦斯事故的发生。从分析来看，事故归根到底均是由于直接操作者不按照煤矿安全生产操作规程或者是企业没有制定切合实际的、详细的、科学的操作规程，致使从业人员有章不循或无章不循，企业的管理人员又严重不负责，加之本身基础条件差，致使事故多发。
4、从事故发生的时间分析，25起事故当中，在上午10:30(含10:30)以前发生的仅有3起，而10:30以后发生的占22起，也就是说在企业现场管理人员要下班、或者已经下班、或者现场管理人员没有跟班作业致使安全生产事故发生。说明了企业的现场管理责任不落实，监督不到位，工人乘机违章操作。这也是我们总结、分析事故以前所忽视的。 5、从事故发生的年度分析，3年中以20XX年发生的事故最多，也就是在煤矿行业效益明显、抢生产、争利益的时候容易发生安全事故，说明了企业老板仍然存在着重生产、轻安全的老问题。 二、对策措施 1、进一步提高煤矿安全生产的认识，牢固树立安全第一的思想。 煤矿安全生产关系到人民群众的生命财产安全，关系改革发展和社会稳定大局。搞好煤矿安全生产工作，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益，反映了先进生产力的发展要求和先进文化的前进方向。做好安全生产工作是全面建设小康社会、统筹经济社会全面发展的重要内容，是实施可持续发展战略的组成部分，是政府履行社会管理职能的基本要求。全县各级各部门一定要把安全生产作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，常抓不懈，克服厌战、麻痹、侥幸心理，从全面贯彻落实“xxxx”重要思想，维护人民群众生命财产安全的高度，从全面贯彻落实县的党的十一次会议精神和政府工作报告的高度，充分认识加强煤矿安全生产工作的重要意义和现实紧迫性，动员全社会力量，齐抓共管，全力推进。特别是各煤矿企业
物流市场调查报告范文 XX 市物流市场调查方案 一、 调查背景 21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争，物流也从不被人重视的角落提升 到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何 种水平是各个企业非常重视的问题， 据有关研究表明：一方面宏观状况社会物流 总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步 发展阶段，主要特点是： （1） 企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪 近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有 了深刻的认识。 （2） 专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我 国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成：一是国际物流企业、二是由 传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业、三是新兴的专业化物流企 业。另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地 域性集中分布。我国第三方物流供应商功能单一， 增值服务薄弱、整个第三方物 流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超 过2%勺市场份额、物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格 的物流管理人员来推动业务的发展。 在这样大的物流环境下，作为内陆地区的代 表城市XX 的情况又是何种态势呢？未来的发展趋势又如何呢？我们希望通过这 次调查能对此有所了解！ 二、 调查目的 通过走访询问与观察，了解XX 物流市场的现状：从事以传统物流还是现代物流、 物流业发展的整体水平。 三、 调查对象 XX 市最大的物流市场内所有的物流企业 四、 调查项目 物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内 容（如运输的工具、距离、价格等）、与客户的关系等。 五、 调查地点 XX 市南内环附近的物流企业 六、 调查性质 探索性调查 七、调查方法 由于我们要了解XX 市物流市场的现状所需信息需具有时效性， 应采 取获得一手资料的调查方法:由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配 合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容， 综上理由我们选择询问调 查与观察相结合的方法。 对于选取物流企业，由于个人本身原因与所调查对象的难接近性 中型、 小型企业三种，然后按 即抽取大型、中型、小型企业 我们根据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、 任意抽样的方法在各层中抽取三分之一作为样本, 各 3、15、32 家。 八、调查表 （一）询问
山西煤炭运销集团盂县恒泰常顺煤业有限公司 “11·7”一般机电事故调查报告 2018年11月7日23时38分左右，山西煤炭运销集团盂县恒泰常顺煤业有限公司主水仓掘进工作面发生一起机电事故，死亡1人，直接经济损失人民币95.5万元。 依据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全监察条例》和《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，11月8日，山西煤矿安全监察局阳泉监察分局组织阳泉市煤炭工业局、阳泉市公安局、阳泉市总工会等有关单位成立了事故联合调查组，同时邀请阳泉市纪委监委参加。 事故调查组按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的基本原则，通过现场勘察、调查取证、技术认定、综合分析，查清了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了对事故责任人和责任单位的处理建议以及防范措施。 一、事故单位基本情况 （一）主体企业基本情况 1.晋能集团有限公司 2013年5月，山西煤炭运销集团有限公司与山西国际电力集团合并重组为晋能集团有限公司，公司位于山西省太原市迎泽区开化寺街，注册资本360亿元，资产总额2623亿元。目前公
司现有煤矿163座，生产矿井67座，合计产能7450万吨。 安全生产许可证证号：（晋）MK安证许字〔2018〕GQ088，有效期从2018年1月19日至2021年1月18日。营业执照统一社会信用代码：91140000070450154H，营业期限从2013年04月24日至2033年04月24日。 公司按照《公司法》和法人治理结构，设有董事会、党委会、监事会、经理层、纪律检查委员会、工会委员会等经营管理体系和法人治理结构。下设有20个职能部门、3个专业管理局，10个直属中心。 晋能集团有限公司对下属矿井的安全管理由煤炭生产管理局、安全生产监督管理局（煤矿安全生产监督管理局）负责，两个专业管理局的职责为：负责相关专业隐患排查、“三违”分析及综治工作；组织相关专业安全检查，及时反馈安全信息；经常深入现场了解所分管专业现场生产情况，及时发现处理作业过程中的“三违”行为；与其它专业职能部室协调配合，组织综合性安全检查；随时掌握矿井相关专业及整体安全生产动态。 2．山西煤炭运销集团阳泉有限公司 山西煤炭运销集团阳泉有限公司（以下简称阳泉有限公司）成立于1984年，位于阳泉市桃南北路，属于晋能集团有限公司的全资子公司，注册资本2亿元。该公司现拥有14个子公司。其中：绝对控股（股份在51%以上）子公司为：程庄煤矿、燕龛
全国企业物流调查报告
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2007年企业物流调查报告 根据国家发展改革委《关于组织实施社会物流统计核算与报表制度的通知》（发改运行[2006]625号）文要求，2007年3月至2007年12月，国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2006年全国重点工业、流通业的企业物流状况和物流企业的经营情况进行了统计调查。 本次调查共收到13782家重点企业的资料，有效报表9206份，报表有效率为66.8%；根据地区代表性原则，选取调查企业中5034份有效资料汇总，其中：工业企业物流状况表2621份，占52.1%，流通企业物流状况表2029份，占40.3%，物流企业报表384份，占7.6%。工业企业物流状况表报送单位，主要集中在煤炭开采和洗选业、非金属矿物制品业、钢铁、石油加工、炼焦及核燃料加工、化学原料及化学制品制造等21个工业大类行业，流通企业物流状况表报送单位集中在农产品批发、文体用品批发、综合零售、文体用品零售等13个大类行业。 一、工业各行业企业物流状况 （一）煤炭开采和洗选业企业物流状况 本次调查煤炭采选行业企业有效报表98份，占有效工业企业调查数的3.7%。2006年，煤炭采选行业调查企业销售额比上年增长10.8%，货运量增长13.5%，物流总费用增长26.0%，物流总费用增幅比销售额、货运量增幅分别高15.2和12.5个百分点。煤炭开采和洗选业调查企业物流费用率为14.85%，在所有调查行业中物流费用率居于较高水平，超过工业行业8.74%平均水平6个百分点左右，还比2005年上升了1.8个百分点，涨幅为所有行业最高。 煤炭开采和洗选行业物流费用构成中运输费用比例较高，而且增长较快。据对调查的煤炭采选企业统计，2006年运输费用合计占物流费用比例为76.8%，与上年比例基本持平，所占比例高出工业行业62.6%的平均水平14.2个百分点。物流费用比上年增长26个百分点。反映作为重要消耗资源的煤炭开采和洗选行业物流效率较低、物流需求旺盛的特点。煤炭开采和洗选物流费用增长主要由物流管理费用、运输费用增长带动，2006年煤炭开采和洗选行业物流管理费用、运输费用比上年分别增长44.4和26.4个百分点，表现出行业物流运输费用比例较高而且增长较快的特点（图1）。 表1 煤炭开采和洗选行业物流有关指标汇总情况（单位：%，千元/吨）指标2005 2006 ±% 物流费用率13.0714.85 1.78 运输费用占物流费用比例76.56 76.8 0.14 仓储费用占物流费用比例 1.39 0.931 -0.46 管理费用占物流费用比例16.40 18.82 2.4 利息费用占物流费用比例 3.25 2.74 -0.51 数据来源：2007年全国物流统计调查。