运输中的运输方式选择与评估

运输方式的选择与制约因素

（1）运输方式的选择

各种运输方式和运输工具都有各自的特点，不同类的商品对运输的要求也不尽相同。因此，合理选择运输方式，是合理组织运输、保证运输质量、提高运输效益的一项重要内容。 运输方式的选择，一般要考虑两个基本因素：一是运输方式的速度问题，二是运输费用问题。从物流运输功能来看，速度快是物品运输服务的基本要求。但是，速度快的运输方式，其运输费用往往较高。同时，在考虑运输的经济性时，不能只从运输费用本身来判断，还要考虑因运输速度加快，缩短了物品的备运时间，使物品的必要库存减少，从而减少了物品的保管费的因素等。

因此，运输方式或运输工具的选择，应该是在综合考虑上述各种因素后，寻求运输费用与保管费用最低的运输方式或运输工具。

①单一运输方式的选择

单一运输方式，就是选择一种运输方式提供运输服务。可以根据五种基本运输方式的特点，结合自身运输需求进行恰当的选择。

②多式联运的选择

多式联运就是选择使用两种以上的运输方式联合起来提供运输服务。多式联运的主要特点是在不同运输方式间自由变换运输工具，以最合理、最有效的方式实现货物运输过程。例如，将卡车上的集装箱装上飞机，或铁路车厢被拖上船等。多式联运的组合方法有很多，但在实际中，这些组合并不都是实用的，一般只有铁路与公路联运、公路或铁路与水路联运得到较为广泛的采用。

由于两种以上运输方式的连接所具有的经济潜力，所以多式联运吸引了托运人和承运人。多式联运的发展对物流计划者具有很大的利益，这种发展增加了系统设计中可选方案，从而可以降低物流成本、改善服务。

③运输中间商的选择

运输中间商，一种是运输承包公司，一种是运输代理人。采用运输承包发运货物时，可以把有关货运工作委托给运输承包公司，由他们负责办理货物运输全过程中所发生的与运输有关的事务，并与掌握运输工具的运输企业发生托运与承运的关系。特别是对于一些运输条件要求较高、货运业务手续较为繁杂，且面向千家万户的运输，比如零担货物的集结运输，由于零担货物批数多、重量小、发散地分散、品种复杂、形状各异、包装不统一，由运输承包公司承包此项业务，不仅可以方便货主，提高运输服务质量，还可以通过运输承包公司的货物集结过程，集零为整，提高运输效率和运输过程的安全可靠性。

运输过程中风险评估程序 运输过程中风险评估程序

一、运输风险评估的重要性与背景

在现代物流与供应链管理中，运输过程扮演着举足轻重的角色。货物从生产地到消费地的转移过程中，面临着诸多不确定性因素，这些因素可能导致货物损坏、延误、丢失等风险，进而对企业的运营成本、客户满意度和市场竞争力产生负面影响。运输过程中的风险评估程序，就是要通过系统的方法识别、分析和评价这些风险，为制定有效的风险应对策略提供依据。

（一）物流运输行业的发展现状

随着全球经济一体化的加速，物流运输行业蓬勃发展。运输方式日益多样化，包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输以及多式联运等。不同运输方式在速度、成本、可靠性等方面各有优劣，企业根据货物特性、运输距离、时效性要求等因素选择合适的运输方式。然而，运输行业的复杂性也在增加，涉及众多环节和参与方，如托运人、承运人、货运代理、仓储企业等，这使得运输过程中的风险管控难度加大。

（二）风险评估对运输安全与效率的意义

有效的风险评估有助于保障运输安全。通过识别潜在风险因素，如恶劣天气、道路状况、运输设备故障等，可以提前采取预防措施，减少事故发生的可能性，保护货物、人员和环境的安全。同时，风险评估能够提高运输效率。及时发现可能导致延误的风险，合理安排运输计划，优化运输路线，避免资源浪费，确保货物按时交付，提升客户满意度，增强企业在市场中的信誉和竞争力。

（三）相关法规与标准对运输风险评估的要求

为了规范运输行业，保障公共利益，各国政府和国际组织制定了一系列法规和标准，对运输过程中的风险评估提出了明确要求。例如，在危险货物运输方面，国际海事组织（IMO）制定了《国际海上危险货物运输规则》（IMDG Code），规定了危险货物的分类、包装、标记、标签和运输要求，要求托运人和承运人必须进行风险评估，确保危险货物的安全运输。在航空运输中，国际民用航空组织（ICAO）也制定了相关规定，对危险物品和特殊货物的航空运输进行严格管理，强调风险评估的重要性。这些法规和标准为运输企业开展风险评估提供了指导和约束，促使企业依法依规运营，降低运输风险。

・１８０・　工程科技　公路交通运输方式的选择　章智超　（黑龙江省农垦总局交通运输局，黑龙江哈尔滨１５００３６）　摘要：各种运输方式和运输工具都有各自的特点，不同种类的货物对运输的要求也不尽相同。选择运输方式时必须要进行综合考　虑，要权衡运输系统所要求的运输服务和运输成本，可以使用单一运输方式，也可以将两种以上的运输方式纽合起来使用。因此，合理选　择运输方式是合理组织运输、保证运输质量、提高运输效益的一项重要内容。　关键词：公路交通；运输方式：选择　１选择运输方式需要考虑的主要因素　评价某种运输方式有很多指标需要考虑，如货物的性质、运输　时间、交货时间的适用性，运输成本，批量的适应性，运输的机动性　和便利性，运输的安全性和准确性等。不同企业对这些指标的要求　程度各异，如制造业重视运输费用的低廉性，批发性和零售业重视　运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务的质量　等。无论侧重于哪一方面，所有企业都需要考虑运输的安全性和准　确性，运输费用的低廉性以及缩短运输总时间等因素。　１．１安全性　安全是压倒一切的问题，在共建和谐社会、以人为本的今天更　是如此。一个企业可以承受违约造成的损失，但承担不了人生命的　损失。安全性在今天已经超过成本成为企业选择运输方式需要考虑　的第一要案。在此的安全性是指人身安全，其次才是货物安全。由于　运输是一个危险的行业，一旦出现不安全因素，轻则造成人员伤残、　货物损坏，重则造成车毁人亡的惨剧。因此，企业在评估各种运输方　式、选择运输方式时更重视物流服务提供商的安全意识、风险管理　能力，始终把安全放在第一位。　１．２经济性　费用是每一个企业必须认真对待的问题，降费增效成为今天企　业的主题。企业生存、发展、壮大都需要利润来支撑，降低物流费用　对于利润的增加贡献很大。据研究发现，企业物流费用降低１％带　来的利润相当于销售额增加１０％。所以降低物流费用成为企业必　然选择。运输费用在物流费用中占的比例超过一半，在产品价格中　占的比例也很高，所以降低企业运输费用又成了企业降费增效的重　点。因此，经济性是选择运输方式需要优先考虑的因素之一。　１．３交货柔性　所谓的交货柔性是指公司接受客户末结订单变更、订单数量以　及交货日期变更的灵活能力。具体可分为数量柔性和时间柔性。数　量柔性是指公司能接受要求的数量变化。时间柔性是指公司能接受　的交货时间的变化。不同的客户对不同的产品甚至是同一产品的需　求紧急程度是不同的，这就为运输企业进行选择运输方式提供了可　能。企业接到的订单是多种的，面对的客户也是多种类型的，企业需　要根据客户和其订单的类型，即交货柔性进行运输方式的选择。　２交通运输方式的选择　２．１单一运输方式的选择　在决定运输方式时，应以运输机具的服务特性作为判断的基　准。　（１）运费——高低；（２）运输时间——到货时间长短；（３）频　度——可以运送、配送的次数；（４）运输能力——运量大小；（５）货物　的安全性——运输途中货物的破损及污染等；（６）时间的准确　性——到货时间准确性；（７）适用性——是否适合大型货物运输；　（８）伸缩性——是否适合多种运输需要；（９）网络性——和其他运输　机具的衔接。　在这些因素中必须根据不同的运输需要来确定运输方式，一般　认为运货和运输时间是最重要的选择因素，具体进行选择时应从运　输需要的不同角度综合加以权衡。从运输功能来看，速度快是货物　运输的基本要求，但是速度快的运输方式，其运输费用往往较高。同　时，在考虑运输的经济性时，不能只从运输费用本身来判断，还要考　虑因运输速度加快，缩短了货物的备运时间，使货物的必要库存量　减少，从而减少了货物保管费，若要保证运输的安全、可靠、迅速，成　本就会增加等。这里必须注意的是运输服务与运输成本之间、运输　成本与其他物流成本之间存在“效益背反”关系，所以在选择运输方　式时，应当以总成本作为依据，而不能仅考虑运输成本。最佳运输方　式或运输工具的选择，应该是在综合考虑上述各种因素后做出的，　最重要的是如何平衡运输服务的速度和成本。　２．２多式联运的选择　多式联运就是选择使用两种以上的运输方式联合起来提供运　输服务。多式联运的主要特点是在不同运输方式间自由转换运输工　具，以最合理、最有效的方式实现货物的运输。例如，将卡车上的集　装箱装上飞机，或铁路车厢被装上船等。多式联运的组合方法有很　多，但在实际中，这些组合并不都是实用的，一般只有铁路与公路联　运、公路或铁路与水路联运得到较为广泛的采用。　２．３运输中间商的选择　运输中间商，一种是运输承包公司，一种是运输代理人。运输承　包公司是不具有运输工具或只具有少量短途运输工具，而以办理货　运业务（或兼办客运业务）为主的专业运输业务企业。采用运输承包　发运货物时，可以把有关货运工作委托给运输承包公司，由他们负　责办理货物运输全过程中所发生的与运输有关的事务，并与掌握运　输工具的运输企业发生托运与承运的关系。特别是对于一些运输条　件要求较高、货运业务手续较为繁杂，且面向千家万户的运输，ｔＬ￣ｔｌ　零担货物的集结运输，由于零担货物批数多、重量小、发散地分散、　品种复杂、形状各异、包装不统一等，由运输承包公司承包此项业　务，不仅可以方便货主，提高运输服务质量，还可以通过运输承包公　司的货物集结过程，聚零为整，提高运输效率和运输过程的安全可　靠性。　国际间货物运输业务的范围遍布国内外广大地区，不仅涉及面　广，而且情况复杂，任何一个运输经营人都不能亲自处理每一项具　体运输业务，这就需要把不少工作委托给代理人代办。运输代理人　接受委托人的委托，代办各种运输业务并按提供的劳务收取一定的　报酬，即代理费、佣金或手续费。作为代理人一般都经营运输多年，　精通业务，经验比较丰富，且熟悉各种运输手续和规章制度，与交通　运输部门以及贸易、银行、保险、海关等有着广泛的联系和密切的关　系，从而具有有利条件为委托人代办各种运输事项。因此，委托代理　人去完成一项运输业务，有时比自己亲自处理更为有利，因为代理　人熟悉当地情况，与各方面有着密切关系，比人地生疏的委托人自　己去办可能办得更顺利，更好一些，虽然要花费一些酬金，但委托人　从代理人提供的服务中可以得到补偿，因此，代理在运输业中的发　展十分迅速。　２．４白用运输的选择　所谓自用运输，即使用自有的运输设备运输自有的、承租的或　受托的货物的活动。比如拥有或租用火车车皮、汽车、货用飞机及运　输船舶，运输自己的、自己承租的或自己受托的货物等都是自用运　输。拥有自用运输设备可以具有更大的控制力和灵活性，能够随时　满足顾客的需要，这种高度的反应能力可以使企业缩短交货时间，　有减少库存和减少缺货的可能性，而且可以不受商业运输公司服务　水平和运价的限制，并有利于改善和顾客的关系。但是自用运输有　一个很大的弊端，就是运输成本较高。主要原因就是回空问题，回空　成本要计入运出或运入的单程货运成本内，这样货运成本实际是单　程成本的两倍。因此，企业是选择运输中间商还是选择自用运输，一　定要做好成本的比较工作，选择最佳的运输方式。　参考文献　［１］李林波，吴兵．交通方式选择中心理因素影响分析『Ｊ］．山东交通学　院学报，２００３（９）．

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运输方式的选择

核心提示：在各种运输方式中，如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。一般来讲，应从物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定。可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。

决定运输方式，可以在考虑具体条件的基础上，对下述五个具体项目认真研究考虑：

(1)货物品种;

(2)运输期限;

(3)运输成本;

(4)运输距离;

(5)运输批量。

关于货物品种及性质、形状，应在包装项目中加以说明，选择适合这些货物特性和形状的运输方式，货物对运费的负担能力也要认真考虑。

运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间，根据运输时间来选择运输工具。运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程，加上它的两端及中转的作业时间，就可以算出所需的运输时间。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。

运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且，运输工具不同，运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时，必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系，不能只考虑运输费用来决定运输方式，要由全部总成本来决定。

从运输距离看，一般情况下可以依照以下原则：300公里以内，用汽车运输;300～500公里的区间，用铁路运输;500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。

再看一下运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到最终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输;15～20吨以上的商品用铁路运输;数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。