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斜井提升管理制度随着现代社会的快速发展，管理制度的不断健全已经成为了企事业单位及个人成长的必备条件。
斜井提升管理制度作为一项非常重要的制度，已经在各个领域得到了广泛的应用。
本文将从斜井提升管理制度的概念、优点和实施步骤三个方面进行阐述。
一、斜井提升管理制度的概念斜井提升管理制度，是指企业或者组织为了提高工作效率和工作质量，通过合理的资源调配以及合理的组织架构，实现对各项工作的有序管控。
该管理制度重点在于优化组织结构与流程，提高工作效率同时减少资源消耗，为企业创造更高的价值。
二、斜井提升管理制度的优点1.提高工作效率。
通过规范化的工作程序和专业化的工作团队，斜井提升管理制度可以帮助企业提高工作效率，更加高效地完成各项任务。
2.提高工作质量。
通过制定明确的工作标准以及监督制度，斜井提升管理制度可以保证工作质量的稳定和提高。
3.降低成本。
通过斜井提升管理制度可以降低各类资源的浪费，从而降低各项成本支出，提高企业盈利水平。
4.优化企业组织架构。
斜井提升管理制度可以对企业的组织架构进行优化，实现资源的合理分配与有效整合，为企业发展提供更为坚实的基础。
三、斜井提升管理制度的实施步骤1.制定斜井提升管理制度的实施计划，包括目标、时间表、资源需求等。
2.编制斜井提升管理制度的具体操作规程，以确保各项操作的规范化与标准化。
3.组建专业化的斜井提升管理团队，成立专门的工作小组，并对其进行专业培训和实践经验积累。
4.制定明确的工作计划和任务分配，建立监督制度，确保斜井提升管理制度的有效实施。
5.积极推行斜井提升管理制度，根据实施过程中反馈的意见和建议，及时进行调整完善，不断提升制度执行效果。
斜井提升管理制度是一项非常重要的管理制度，它可以有效提高企业的工作效率和工作质量，为企业的发展提供有力的支持。
希望相关企事业单位能在实际工作中积极采用斜井提升管理制度，为社会的发展和进步做出更大的贡献。
斜井提升管理制度斜井提升，可以理解为一种组织管理的改进方式，重要是针对现存的管理制度或管理方式存在的问题进行调研、分析和改善。
斜井提升是一种长期的、系统的、全方位的业务流程管理方法，以客户为中心，以过程为基础，借助于数据和信息技术，以不断优化实现客户价值。
斜井提升管理制度的意义随着市场经济的进展和竞争的激烈化，企业面临的竞争日趋激烈，提高组织绩效和持续进展已成为每个企业必需关注和解决的问题。
而实现目标的关键在于管理创新，改善业务流程及提升管理水平。
因此，斜井提升管理制度的意义在于：1.提高竞争力：通过对企业管理制度的优化和改进，加强管理流程、完善组织结构、提高流程效率，削减无效竞争，从而提高企业的核心竞争力，加强市场竞争力。
2.降低成本：通过管理制度优化降低企业日常的营业成本，提高企业效益。
3.加强管理效率：完善管理流程，优化企业管理制度，强化业务流程管理，实现高效管理的目标。
4.提高服务质量：改善管理制度，提高业务流程的管理水平，提高服务质量，实现客户充足度的提高。
斜井提升的工作流程斜井提升的工作流程重要由以下几个阶段构成：1.问题诊断阶段：对企业现存问题进行诊断，通过查阅文献、分析数据、调查客户需求及企业内部的数据、报告等形式进行诊断。
2.问题定位阶段：对问题进行定位，确定问题的症结，以便在后期进行改进。
3.问题分析阶段：对问题加以分析，为问题解决供给合理的信息基础。
通过数据分析或流程分析工具，找到问题隐含的根本原因，确定改善的方向。
4.方案提出阶段：整理出改进方案，并进行评估和比较，确定方案的可行性。
5.实施阶段：公布、培训并实施改进方案，同时监测结果以确认成果。
6.新旧流程过渡阶段：新的流程可以更加优化，但一些旧流程会依旧需要运用上，通过新旧流程过渡阶段，落实改进方法的过渡，以保障企业稳步成长。
创建斜井提升管理制度的方法1.优化组织架构：构建完善的组织架构和文化，明确员工的职责和权力，使员工的职能得到最大发挥。
xxx铁矿斜井箕斗提升可行性方案研究斜井提升在我国中小型矿井中应用极其广泛。
采用斜井开拓具有初期投资少、建井快、投产早、地面布置简单等优点。
但一般斜井提升能力小，钢丝绳磨损快，井筒维护费用高。
斜井提升方式大致可分为三种：（1）斜井串车提升：分单钩与双钩两种。
单钩提升井筒断面小，投资少，可用于多水平提升，但产量小，电耗大，矿车易跑偏掉道，多用于产量小于20万t；双钩串车提升则相反。
串车提升斜井倾角一般小于25°。
（2）斜井箕斗提升：与串车提升相比，提升能力变大，又容易实现自动化，且安全性能搞，但需有装卸设备，投资较大，开拓工程量大，适合于倾角为25°---30°的斜井中。
（3）胶带机提升：与箕斗提升相比，提升能力更大，取消了摘挂钩放矿等环节，有效提高了劳动生产效率，同但与此同时，投资成本太高维护费用也很高，安装较繁琐。
xxx铁矿于1970年建成至今已有40多年，作为一个年产18万t的中、小型矿井，自从1998年从露天转为地下采矿起，一直使用斜井串车提升，但多年以来串车提升一直存在着一个通病，那就是提升能力差，随着开采深度的逐渐增加，串车提升能力差的问题日益凸显，为解决串车提升能力差的问题，我们设计一套斜井箕斗提升，随着果岭以及龙山零星采矿点的结束，未来xxx铁矿的产量将集中于煤炭冲、禁冲采区，现以煤炭冲、禁冲采区深部铁矿的开采为例。
煤炭冲210斜井目前已安装猴车，如此该井已经无法提供矿石废石的提升，猴车安装完成后，煤炭冲采区所有矿石都将由龙南230斜井提升，提升循环时间大大增加提升效率降低，为此我们必须在煤炭冲、禁冲采区设计一个提升能力大的箕斗斜井。
1.斜井箕斗的提升要求及特点斜井箕斗提升主要用于大、中型矿山。
斜井倾角一般为30°～40°。
箕斗斜井的布置及对斜井的技术要求可参照串车斜井的有关规定，同时，还应考虑箕斗斜井提升的下述特殊要求：（1）矿石块度大、生产规模大的矿山，为了延长箕斗的使用寿命，增大箕斗提升能力，一般应设置地下破碎站。
斜井工程设计方案怎么写引言斜井是一种用于采矿、地质勘探和地下建筑工程等领域的重要工程手段，具有取材方便、节约空间、降低成本等优势。
本文将针对斜井工程设计方案进行详细介绍，包括工程背景、设计目标、施工技术、安全保障措施等内容，以期为相关工程的设计和施工提供参考。
一、工程背景斜井是指在井筒倾斜的情况下进行矿井采掘或地下施工的方式。
与传统的竖井相比，斜井具有占地面积小、矿石运输便利、利用斜层矿体等优势，因此在矿山和地下建筑工程中得到了广泛的应用。
随着井下采矿技术的不断发展和完善，斜井的设计和施工也日益受到重视。
二、设计目标1. 提高井下开采效率：通过设计合理的斜井井筒结构和采矿工艺流程，提高井下开采效率，降低成本。
2. 保障施工安全：通过科学的斜井设计方案，降低施工风险，保障施工人员的安全。
3. 减少环境影响：通过斜井工程设计，减少地表开采，降低对周边环境的影响，实现绿色矿山开采。
三、施工技术1. 井筒设计：井筒对斜井工程的安全和效率至关重要。
在设计井筒时，需要考虑井筒倾角、井筒直径、井口设施等因素，以满足开采和施工的需要。
2. 井壁支护：由于斜井井筒的倾斜，井壁面临更大的支护压力，因此在设计斜井时需要合理选择井壁支护材料和支护结构，确保井壁的稳定性。
3. 采矿设备选择：斜井的采矿设备选型要根据具体的矿体情况和开采工艺确定，包括钻爆机、输送设备、破碎机等，以实现高效的井下开采。
4. 施工方案：根据斜井工程的具体要求，制定详细的施工方案，确保施工过程安全、高效、顺利进行。
五、安全保障措施1. 完善的安全管理制度：建立健全的斜井工程安全管理制度，确保施工过程中遵守相关安全规定，提高安全意识，降低事故风险。
2. 安全培训和技术指导：对斜井工程施工人员进行安全培训和技术指导，提高他们的安全意识和技术水平，减少事故发生的可能性。
3. 安全设施和装备：为斜井施工现场配备必要的安全设施和装备，包括通风系统、逃生通道、防爆电器等，确保施工人员的安全。
斜井工程设计方案一、前言随着城市化进程的不断推进，城市地下空间的开发利用已成为国家发展的重要战略。
而斜井作为城市地下空间的一种重要开发手段，具有灵活、节约土地资源、利于环境保护等优势，被广泛应用于城市建设中。
本方案将以某城市为例，对斜井工程在城市地下空间开发中的设计方案进行详细阐述，旨在为城市地下空间的规划和开发提供技术支持。
二、项目背景某城市位于中国东南部，人口众多，土地资源有限。
为了实现城市地下空间的充分利用，该城市开始着手进行地下空间的规划与建设。
其中，斜井工程是地下空间开发的重要组成部分，主要用于地下交通、商业及公共设施等方面。
因此，设计斜井工程方案成为了当下亟待解决的问题。
三、斜井工程设计方案1. 斜井选址斜井选址是斜井工程的首要工作。
考虑到斜井的使用目的和城市地下空间的分布情况，我们选定了城市南部地区作为斜井的选址区域。
首先，该地区地下水位相对较低，便于斜井的施工和使用；其次，该地区交通发达，便于将斜井与地面交通系统相衔接；最后，该地区未来规划中存在着大量的地下商业设施和公共设施，可以为斜井的使用提供便利条件。
2. 斜井结构设计根据斜井的使用功能和选址地区的地质条件，我们设计了三个主要类型的斜井结构。
分别是：道路斜井、商业斜井和公共设施斜井。
其中，道路斜井主要用于地下交通连接，采用了较大的坡度和宽度，以便机动车和行人通行；商业斜井主要用于连接地下商业设施，采用了装饰性较强的设计，以吸引顾客；公共设施斜井则是用于连接地下公共设施，采用了坚固耐用的设计，以确保公共设施的正常使用。
3. 斜井建设材料选择在选取斜井建设材料时，我们考虑了斜井的使用寿命和成本效益，并选择了适宜的材料。
具体而言，我们选用了高强度混凝土作为斜井的主要结构材料，以确保斜井的耐久性和承载能力；同时，我们选择了玻璃钢、金属材料等作为斜井的装饰材料，以提升斜井的美观性和舒适性。
4. 斜井环境保护措施在斜井工程的设计中，我们特别考虑了环境保护问题。
矿建斜井工程施工方案一、斜井工程施工原理1.1 斜井工程施工目的斜井工程的施工目的主要是为了实现地下采矿工作的进行，包括矿石的提炼、运输和人员的进出等。
通过斜井的开挖和设施建设，可以实现矿石的快速运输和采掘工作的高效进行，提高生产效率和安全性。
1.2 斜井工程施工原理斜井工程的施工原理主要包括以下几个方面：(1) 开挖斜井巷道：通过钻孔、爆破、挖掘等方法在地下开挖斜向的巷道，以便于矿石的运输和人员的进出。
(2) 安装支护设施：对地下开挖的巷道进行支护，包括架设支架、安装护筒、喷锚等，以确保巷道的稳定和安全。
(3) 建设井口设施：在地表或地下建设井口设施，包括井架、升降机、通风设备等，为地下作业提供便利条件。
(4) 设施运行测试：对斜井工程的设施进行运行测试，检查设备和支护结构的稳定性和合理性，确保工程的安全运行。
二、斜井工程施工工艺流程2.1 斜井工程施工前期准备(1) 工程测量：对斜井工程的地质情况、地表和地下结构等进行测量和勘察，确定开挖的位置和深度。
(2) 施工技术准备：确定斜井工程的施工技术路线和方法，包括开挖工艺、支护设施、井口建设等。
(3) 安全保障准备：制定斜井工程的安全生产方案，包括施工作业中的防护措施、应急预案等。
2.2 斜井工程的开挖和支护(1) 钻孔爆破：在地下进行钻孔和爆破作业，开挖斜井的巷道。
(2) 巷道支护：在开挖完毕后，对巷道进行支护工作，包括喷锚、支架等设施的安装。
(3) 巷道排水：对巷道进行排水处理，保证施工作业的顺利进行。
2.3 斜井工程的井口建设(1) 井架安装：在地表或地下建设井口设施，安装井架结构。
(2) 升降机安装：安装升降机设备，实现人员和设备的进出。
(3) 通风设备安装：安装通风设备，确保地下作业的通风畅通。
2.4 斜井工程的设施运行测试(1) 设备调试：对斜井工程的设施设备进行调试和测试，检查设备运行情况。
(2) 结构稳定性检查：对地下巷道和井口设施进行检查，确保其稳定性和安全性。
矿山斜井提升安全技术模版1. 简介矿山斜井提升是矿山生产中常用的一种提升方式，由于斜井提升经常处于陡坡和复杂地质条件下，安全问题成为斜井提升工作的首要考虑。
本文将介绍一种矿山斜井提升安全技术模版，以提供给矿山斜井提升工作的技术指导。
2. 斜井提升的危险性分析斜井提升作为一种特殊的提升方式，其本身具有一定的危险性。
在斜井提升过程中，主要存在以下几个安全隐患：一是斜井坡度陡峭，容易出现设备滑坡等情况；二是地质条件多变，可能出现地面塌方、水突等情况；三是斜井通风不良，可能导致有毒气体积聚，造成人员中毒。
3. 斜井提升安全技术模版（1）斜井设备及工作环境检查在进行斜井提升前，必须对斜井设备和工作环境进行全面检查，确保工作设备的完好性和工作环境的稳定性。
包括但不限于：斜井提升设备的机械传动部件、液压传动部件、电气系统等的检查；斜井坡度、支护状态、地质情况的检查；斜井通风系统的检查等。
（2）安全操作规程制定在斜井提升工作中，必须制定详细的安全操作规程。
工作人员应按规程进行操作，并全程接受监督。
操作规程包括但不限于：操作流程、人员责任、安全防护措施、紧急事故应对等内容。
（3）人员培训和考试在斜井提升工作中，必须进行专门的人员培训和考试，确保工作人员具备必要的技能和知识。
培训内容包括但不限于：斜井提升设备的操作和维护、应急处置措施等。
考试合格后方可上岗。
（4）安全监测系统建设为了及时掌握斜井提升的安全状况，必须建设完善的安全监测系统。
该系统应包括但不限于：设备状态监测、地质条件监测、通风系统监测等。
监测数据应及时记录和分析，当出现异常情况时，应及时采取措施进行处理。
（5）应急救援预案制定在斜井提升工作中，可能会面临各种紧急情况，必须制定详细的应急救援预案。
预案应包括但不限于：各类事故的定义和分类、应急处置流程、救援队伍组建和任务分工等。
预案制定后，应定期组织演练，以提高应急救援能力。
（6）定期安全检查和评估为了保证斜井提升的安全性，必须定期进行安全检查和评估。
斜井施工方案1. 引言斜井施工是一种针对地下资源开发和矿井建设常用的工程技术手段。
本文档将介绍斜井施工方案的主要步骤和具体方法，以帮助工程师了解斜井施工的基本原理和注意事项。
2. 工程概述斜井施工是为了解决地下矿井建设过程中遇到的一些技术困难而提出的一种施工方法。
通过在地下打入斜井，可以实现以下目标：•节约土地资源：由于斜井是一种纵向开挖的方式，可以最大限度地利用地下空间，减少对地表土地的占用，特别适用于城市矿井建设。
•提高矿井开工效率：斜井可以提前进入到矿床薄段，提前进行开采，加快矿井的开工速度，提高整体效率。
•降低开采成本：通过斜井的施工，可以降低采矿过程中的地面开挖量，减少开采技术难度和成本。
3. 斜井施工的主要步骤步骤一：方案设计和计算首先需要根据实际情况和工程要求，制定斜井施工的方案和计算设计。
这一步需要考虑以下因素：•斜井的设计深度和坡度：根据地下矿层的情况，确定斜井的设计深度和坡度，确保能够满足矿井建设的需求。
•斜井的支护方式：根据地质条件和工程要求，选择合适的斜井支护方式，包括地下水位控制、锚杆支护等。
•斜井的施工材料：选择合适的斜井施工材料，包括钻具、支护材料等，确保施工质量和安全性。
步骤二：斜井钻探根据方案设计，进行斜井的钻孔工作。
这一步需要注意以下事项：•钻孔设备的选择与准备：选择合适的钻机和钻具，并进行必要的维护和检修工作，确保钻探工作的顺利进行。
•钻孔位置和孔径控制：在施工现场准确标定钻孔位置和孔径，并进行实时跟踪和控制，确保斜井的设计要求。
•钻孔质量检查：定期对钻孔质量进行检查和评估，确保钻孔的质量符合施工标准和设计要求。
步骤三：斜井支护与加固完成斜井钻探后，需要进行斜井的支护与加固工作。
具体步骤如下：•清理钻孔废弃物并进行钢筋加固：清理钻孔中的废弃物和杂质，然后进行钢筋加固，增强斜井的整体承载能力。
•进行斜井壁的防水处理：根据地下水位和地质条件，对斜井壁进行防水处理，防止地下水渗入斜井，影响施工安全。
斜井提升管理制度一、概述斜井提升是一种采矿工程中常见的提升方式，特别是在煤矿等深井矿山中。
斜井提升主要通过利用离心泵或提升机将矿石或煤炭等物料从深井中提升到地面。
斜井提升管理制度是对斜井提升工作进行规范和管理的一套制度和流程，旨在确保提升作业的安全、高效和质量。
二、管理目标1.确保提升作业的安全。
斜井提升作业涉及到大量的重物和高空作业，存在一定的安全风险，因此管理制度要以保障人员和设备安全为首要目标。
2.提高提升作业的效率。
斜井提升作业通常是采矿生产中不可或缺的环节，要确保提升作业的效率和产能，满足生产需求。
3.优化提升作业的质量。
提升作业的质量直接关系到后续生产环节的效果和质量，要求管理制度能够规范提升作业，确保物料提升的准确和完整。
三、管理内容1.安全管理安全管理是斜井提升管理中的首要内容，主要包括以下几个方面：（1）人员安全。
要求所有参与提升作业的人员必须经过专业培训，了解提升设备的使用流程和安全操作规范，穿戴必要的安全防护用具，严格按照规章制度进行作业。
（2）设备安全。
提升设备是直接关系到作业安全的关键环节，需要对设备进行定期检修和维护保养，并建立设备台账和档案，及时更新设备运行情况。
（3）风险防控。
针对提升作业可能存在的各种风险，要制定相应的风险防控措施，确保作业过程中各项安全事故的发生几率降到最小。
2.生产管理生产管理主要包括提升作业的计划安排、工艺流程、人员配备等方面的管理：（1）计划安排。
根据生产需求和井下物料情况，制定提升作业的严格计划安排，包括提升频次、提升量、提升时间等方面。
（2）工艺流程。
要求严格按照工艺流程进行提升作业，包括井下作业准备、提升设备启动、物料提升、地面接料和卸料等。
（3）人员配备。
合理配置提升作业的人员配备，确保作业过程中技术人员、操作人员、安全人员等的到位和协调。
3.质量管理质量管理是提升作业管理中的重要环节，主要包括以下几个方面：（1）物料质量。
要求提升作业中提升的物料必须符合生产要求，包括物料的准确性、完整性和无损坏。
第1篇一、工程概况本项目为某矿山接地斜井工程，位于我国某地区。
该接地斜井主要用于矿山井下通风、排水、运输及人员上下井。
根据地质勘探报告，井筒直径6.0m，井深300m，井口标高+800m，井底标高-200m。
井筒采用斜井形式，倾角为30°。
井筒内设置有提升机、排水设备、通风设备等设施。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目管理部，负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
（2）设立施工项目部，负责具体施工任务的组织实施。
（3）成立技术、质量、安全、物资、设备等专项管理小组，确保工程顺利进行。
2. 施工队伍（1）根据工程规模和施工要求，组建一支具备丰富经验和专业素质的施工队伍。
（2）施工队伍应具备以下条件：a. 持有相关资质证书，具备合法施工资格。
b. 具备相应的施工技术和设备操作能力。
c. 具有良好的职业道德和团队合作精神。
3. 施工材料（1）根据设计要求，选用符合国家标准和行业规范的井筒支护材料、通风设备、排水设备等。
（2）材料采购、验收、储存、使用应严格按照相关规定执行。
4. 施工设备（1）根据施工方案，配置满足施工需求的施工设备，如钻机、吊车、挖掘机、装载机等。
（2）设备应定期检查、保养，确保其正常运行。
三、施工工艺1. 井筒开挖（1）采用钻爆法进行井筒开挖，钻头直径为1.5m。
（2）钻爆参数：炮眼深度2.0m，孔距1.5m，排距1.0m。
（3）爆破后，清理爆破产生的岩石，确保井筒内无大块岩石。
2. 井筒支护（1）采用钢筋砼支护，支护厚度为0.8m。
（2）钢筋砼浇筑前，对井筒进行清底，确保砼浇筑质量。
（3）钢筋砼浇筑过程中，严格控制砼配合比、坍落度、振捣等参数，确保砼质量。
3. 井筒通风（1）井筒通风采用机械通风，通风机功率为11kW。
（2）通风系统设计满足井下通风需求，确保井下空气质量。
4. 井筒排水（1）井筒排水采用排水泵，排水泵功率为15kW。
（2）排水系统设计满足井下排水需求，确保井下水位低于设计要求。
斜井施工方案斜井是化工、石油、冶金等行业用于通风、排水、救援等目的的重要设施。
斜井施工方案的制定对于斜井施工的顺利进行具有重要意义。
斜井施工方案应包括以下几个方面：1. 设计方案：根据实际情况确定斜井的位置、倾角、长度等参数，设计斜井的截面形状、支护措施等。
设计方案应满足斜井的使用要求，并考虑到施工的可行性和经济性。
2. 施工步骤：明确斜井施工的各个步骤和顺序。
一般包括三个主要步骤：钻进、扩径、提筒。
钻进时，需要选择合适的钻进方式和工具，确保斜井钻进的稳定和准确性；扩径时，需要采取合适的扩径方法和设备，确保斜井的通风和排水效果；提筒时，需要选择合适的提筒机械，确保斜井提筒的安全和高效。
3. 施工设备和材料：根据施工方案确定所需的设备和材料。
施工设备包括钻探设备、扩径设备、提筒设备等；施工材料包括钻具、套管、水泥等。
施工设备和材料的选择应考虑到施工的规模和要求，保证施工的顺利进行。
4. 安全措施：确定施工过程中的安全措施，保证施工人员的安全。
包括施工现场的防火、防爆措施，施工作业人员的安全防护措施等。
同时，还应制定施工事故应急预案，确保一旦发生事故能够及时处置。
5. 质量控制：制定施工质量控制方案，确保斜井的质量达到设计要求。
包括对斜井的钻进、扩径和提筒等环节的质量进行控制，对施工材料的质量进行检测，对施工过程中的质量问题进行整改。
6. 环境保护：根据施工现场的环境特点，制定环境保护措施，并遵守相关法律法规。
包括对施工过程中产生的废水、废气等进行处理，确保不对环境造成污染。
综上所述，斜井施工方案的制定是斜井施工的重要准备工作，直接关系到斜井施工的顺利进行和斜井的使用效果。
制定斜井施工方案时，需要充分考虑设计、施工、安全、质量和环境等方面的要求，确保斜井施工的安全、高效和质量。
煤矿斜井规划方案煤矿斜井是一种开采方式，它是将井口偏离垂直与地面的方向而向地下倾斜一定的角度开掘，通常被用于煤层埋深较深、地下水矿水较多或者有地质构造的煤矿开采，是提高采掘效率和保证采矿安全的重要手段。
煤矿斜井规划方案的制定将对煤矿的开采效率和地质环境等方面产生重要影响，本文将介绍煤矿斜井规划方案的主要内容与步骤。
煤矿斜井规划方案的制定步骤第一步：地形测量与地质勘探在煤矿斜井规划之前，需要对煤矿区域进行详细的测量和勘探，以了解煤矿区域的地貌、地质构造、地下水位、煤炭状况等情况，为后续方案的制定提供基础数据。
第二步：煤层参数的评价在确定斜井坡度和采高时，要依据煤层的物理力学参数，如煤层强度、弹性模量、泊松比等指标，来评价煤层的状况。
第三步：选定斜井坡度和采高选定斜井坡度和采高是斜井规划方案的关键步骤。
在这一步骤中，需要综合考虑煤层的力学性质、露采水的多少、瓦斯等因素，确定最佳的斜井坡度和采高，以保证斜井的稳定和采掘的安全。
第四步：确定井筒类型和尺寸根据煤层特征、采煤工艺和采矿条件等因素，确定井筒的类型和尺寸，包括井筒直径、井筒牵引力和井筒的长度等。
第五步：井筒柱线结构设计井筒柱线结构是斜井规划方案的关键构成部分，需要根据实际情况进行设计，以确保井筒的强度和稳定性。
第六步：斜坡队道布置斜坡队道是斜井的进出口，它的布置应考虑到采煤工艺和采矿效率等因素。
在煤矿斜井规划方案中，需要对斜坡队道的布置位置、尺寸和交通方式等做出详细的规划。
第七步：通风系统设计通风系统设计是煤矿斜井规划方案中不可少的一部分。
合理的通风设计能够改善煤矿的工作环境，保障工人的生命安全和身体健康。
在通风系统设计中，要考虑到煤层的松散程度、膨胀性、瓦斯含量、风力等因素。
第八步：瓦斯抽采系统设计瓦斯抽采系统的设计也是煤矿斜井规划方案的重要部分。
合理的瓦斯抽采系统能够有效地减少瓦斯爆炸的风险，提高斜井的安全性。
在瓦斯抽采系统设计中，需考虑到煤层的瓦斯产状、瓦斯压力、瓦斯含量等因素。
煤矿斜井提升安全措施随着社会的不断发展，煤炭作为我国的主要能源，其开采量也越来越大。
但是，煤矿的开采过程中存在着诸多安全隐患，其中，煤矿斜井是极其危险的一个环节。
为了保证煤矿斜井的安全生产，需要采取一系列的措施和方法。
本文将介绍煤矿斜井提升安全措施。
1. 煤矿斜井的特点煤矿斜井是煤矿井下的一条大倾角的巨大通道，也是煤矿井下的主要运输通道。
由于其倾角尺度大，运输距离长，运输量大等特点，其安全隐患十分明显。
如不注意安全生产，极易引发事故。
2. 煤矿斜井的安全风险煤矿斜井的安全风险主要有以下几种：2.1 煤层自然裂隙和煤柱失稳由于煤层深埋，地壳压力大，煤层存在自然裂隙，同时采煤太过频繁，导致煤柱失稳，会使煤矿斜井的支护形成屈曲、裂缝等。
2.2 煤矿开采过程中的危险因素煤矿斜井的安全也受到矿井开采过程中的危险因素的影响。
如采煤过程中煤炭堆积，瓦斯积聚等都会对煤矿斜井的安全构成潜在威胁。
2.3. 集中式煤炭运输系统现在的大型煤矿的煤炭运输系统基本上都采用集中式煤炭运输系统。
通过集中控制室来控制载车的运动方向和速度。
这样虽然各种管道的覆盖面积变小了，但是管线维护风险却增加了。
3. 煤矿斜井提升安全措施3.1 人员安全优化煤矿斜井的设计参数和施工构造，合理选址、选择适宜的斜井布设方案。
同时，加强人员安全管理，对人员进行专业安全培训和心理辅导，严格按照煤炭生产的标准程序进行作业。
3.2 设备安全原来的煤矿斜井无论是斜坡镐工斗还是斜井装卸设备都是半机械式，但现在逐步转向全机械化，通过全机械化装置提高工作效率。
3.3 集中式煤炭运输系统安全管控采取多措施改善煤炭运输系统的安全。
如：重点加强煤炭分选机组的运维工作，以避免存放统管室管线固定点附近的煤炭发生堆积；建立能有效监测并及时报警、关闭输煤系统的综合安全监测系统等。
4. 安全定期检查在煤矿斜井运行的过程中，为了保证其安全，在设备运作、沟渠通水、煤层损伤度等方面都需要经常性的进行定期的检查。
斜井施工斜井是矿山的主要井巷之一.斜井与竖井一样,按用途分为:主斜井,专门提升矿石;副斜井,提升矸石、升降人员和器材;混合井,兼主、副井功能;风井,通风和兼作安全出口.斜井按提升容器又可分为胶带运输机斜井、箕斗提升斜井和串车提升斜井.各种提升方式所能适应的斜井倾角按表4-1选取.表4-1 斜井井筒适用范围斜井倾角是斜井的一个主要参数,在斜井全长范围内应保持不变,否则会给提升或运输带来不利影响.不但设计时应如此,施工时尤应力求做到坡度基本不变.斜井上接地面工业广场,下连各开拓水平巷道,是矿井生产的咽喉.斜井可分为井口结构、井身结构和井底结构三部分.4.1 斜井井筒断面布置斜井井筒断面形状和支护形式的选择与平巷基本相同,但斜井是矿井的主要出口,服务年限长,因此斜井断面形状多采用拱形断面,用混凝土支护或喷锚支护.斜井井筒断面布置系指轨道(运输机)、人行道、水沟和管线等的相对位置而言.井筒断面的布置原则,除与平巷相同之外,还应考虑以下各点:(1) 井筒内提升设备之间及设备与管路、电缆,侧壁之间的间隙,必须保证提升的安全,同时还应考虑到升降最大设备的可能性.(2) 有利于生产期间井筒的维护、检修、清扫及人员通行的安全与方便.(3) 在提升容器发生掉道或跑车时,对井内的各种管线或其它设备的破坏应减到最低限度 .(4) 串车斜井一般为进风井(个别也有作回风井的 ),井筒断面要满足通风要求.4.1.1 串车斜井井筒断面布置通常断面内有轨道、人行道、管路和水沟等.无论单线或双线,人行道、管路和水沟的相对位置分为以下四种方式,如图4-1所示.4.1.1.1 管路和水沟布置在人行道一侧此种布置方式,管路距轨道稍远些,万一发生跑车或掉道事故,管路不易砸坏,而且管路架在水沟上,断面利用较好.缺点是出入躲避硐因管路妨碍,不够安全和方便,如图4-1a 所示.图4-1 串车斜井井筒断面布置方式A一矿车宽度 ;C一非人行道侧宽度 ;D一人行道侧宽度4.1.1.2 管路和水沟布置在非人行道一侧这种情况下管路靠近轨道,容易被跑车或掉道车所砸坏,但出入躲避硐安全方便.如图4-1b所示.4.1.1.3 管路和水沟分开布置,管路设在人行道侧.这种布置方式与图4-1a相似,需加大非人行道侧宽度用以布置水沟.如图4-1c所示.4.1.1.4 管路和水沟分开布置,管路设在非人行道一侧这种布置方式与图4-1b相似,但人行道侧宽度应适当加宽,如图4-1d所示.考虑到可能需要扩大生产和输送大型设备,现场常采用后两种布置方式,其缺点是工程量有所增大.串车斜井难免可能发生掉道或跑车事故,故设计时应尽量不将管路和电缆设在串车提升的井筒中,尤其是提升频繁的主井,更应避免.近年来,有些矿山利用钻孔将管路和电缆直接引到井下.当斜井内不设管路时,断面布置与上述基本相似,水沟可布置在任何一侧,但多数设在非人行道侧.4.1.2 箕斗斜井井筒断面布置箕斗斜井为出矿通道,一般不设管路(洒水管除外)和电缆,因而断面布置很简单,通常将人行道与水沟设于同侧.《安全规程》规定箕斗斜井井筒禁止进风,故其断面尺寸主要以箕斗的合理布置(尺寸)为主要依据.斜井箕斗规格如表4-2所示.表4-2 金属矿斜井箕斗主要尺寸箕斗容积/米3最大载重/千克外形尺寸/米米适用倾角/°最大牵引力/kN轨距/米米卸载方式自重/千克长宽高1.52.53.5 3.74 3190600070504525396838706130171414061040155012801280140017402030～3520～4065.773.5900110012001200前卸后卸后卸前卸18402900405032004.1.3 胶带机斜井井筒断面布置在胶带机斜井中,为便于检修胶带机及井内其他设施,井筒内除设胶带机外,还设有人行道和检修道.按照胶带机、人行道和检修道的相对位置,其断面布置有三种方式(图4-2).图4-2 胶带机斜井井筒断面布置型式a一人行道在中部;b一检修道在中部;c一胶带机在中部A、F一提升设备至井帮的距离;B一胶带机宽度 ;C一人行道宽度 ;D一矿车宽度 ;E一人行道在边侧时两提升设备的间距我国当前多采用如图4-2a所示的形式,它的优点是检修胶带机和轨道、装卸设备以及清扫撒矿都较方便.4.1.4 斜井断面尺寸确定斜井断面尺寸主要根据井筒提升设备、管路和水沟的布置,以及通风等需要来确定.(1) 非人行道侧提升设备与支架之间的间隙应不小于300米米,如将水沟和管路设在非人行道侧,其宽度还要相应增加.(2) 双钩串车提升时,两设备之间的间隙不应小于300米米.(3) 人行道的宽度不小于700米米,同时应修筑躲避硐.如果管路设在人行道侧,要相应增大其宽度 .(4) 运输物料的斜井兼主要行人时,人行道的有效宽度不小于1.2米,人行道的垂直高度不小于1.8米,车道与人行道之间应设置坚固的隔墙.(5) 提人车的斜井井筒中,在上下人车停车处应设置站台.站台宽度不小于1.0米,长度不小于一组人车总长的 1.5～2.5倍.(6) 提升设备的宽度 ,应按设备最大宽度考虑,故设人车的井筒,应按人车宽度决定.在斜井井筒断面布置形式及上述尺寸确定后,就可以按平巷断面尺寸确定的方法来确定斜井断面尺寸.4.2 斜井井筒内部设施根据斜井井筒用途和生产的要求,通常在井筒内设有轨道、水沟、人行道、躲避硐、管路和电缆等.由于斜井具有一定的倾角,因而无论轨道、人行道、水沟等的敷设均与平巷有别.4.2.1 水沟斜井水沟坡度与斜井倾角相同,断面尺寸参照平巷水沟断面尺寸选取.通常它比平巷水沟断面小得多,但水沟内水流速度很大,因此斜井水沟一般都用混凝土浇灌.若服务年限很短,围岩较好,井筒基本无涌水,也可不设水沟.斜井水沟除有纵向水沟外,在含水层下方、胶带机斜井的接头硐室下方以及井底车场与井筒连接处附近,应设横向水沟.总之斜井整个底板不允许作为矿井排水的通道,相反, 斜井中的水应逐段截住,引往矿井排水系统内.4.2.2 人行道斜井人行道与平巷不同,通常按斜井倾角大小的需要,设置人行台阶与扶手.台阶踏步尺寸可按表4-3选取.一般在倾角30°左右时,需要设置扶手.扶手材料常用钢管或塑料管制作,位置应选在人行道一侧,距斜井井帮80～l00米米,距轨道道碴面垂高900米米左右处.有的斜井井筒利用水沟盖板作为人行台阶,既可使井筒断面布置紧凑,减少井筒工程量,又节省材料.利用水沟盖板作台阶有两种方式,如图4-3所示.图4-3a施工简单,台阶稳定,效果较好,但混凝土消耗量多;图4-3b混凝土消耗量较少,但施工较复杂,预制盖板易活动.表4-3 斜井台阶尺寸(米米)台阶尺寸/米米斜井坡度 /°16 20 25 30台阶高度台阶宽度台阶横向长度120420600140385600160340600180310600图4-3 斜井行人台阶示意图a一预制台阶斜盖板;b一预制台阶平盖板4.2.3 躲避硐在串车或箕斗提升时,按规定井内不准行人.但在生产实践中,又必须有检修人员插空(提升间隙)检查、维修.为保证检修人员安全,又不影响生产,只好在斜井井筒内每隔—段距离设置躲避硐.一般躲避硐间隔距离为30～50米,硐室的规格可采用宽1.0～1.5米,高1.6～1.8米,深1.0～1.2米,位置设于人行道一侧,以便人员出入方便.4.2.4 管路和电缆敷设电缆和管路通常设计在副斜井井筒内,主要原因是检修方便;副井比主井提升频率低,安全因素相对要高,对生产影响要小.电缆和管路的铺设要求与平巷相同.当斜井倾角小、长度大时,为节省电缆和管路,有的矿井采用垂直钻孔直接送至井下.这时应对地面厂房、管线等相应地做出全面规划.4.2.5 轨道铺设斜井轨道铺设的突出特点是要考虑防滑措施.这是因为矿车或箕斗运行时,迫使轨道图4-4 底梁固定枕木法图4-5 钢轨固定枕木法1—钢轨;2—特制鱼尾板;3—枕木;4—钢轨图4-6 底梁固定轨道法沿倾斜方向产生很大的下滑力,其大小与提升速度、提升量、道床结构、线路质量、底板岩石性质、井内涌水和斜井倾角等密切相关,其中主要因素是斜井倾角.通常当倾角大于20°时,轨道必须采取防滑措施,其实质是设法将钢轨固定在斜井底板上.最常见的是每隔30～50米,在井筒底板上设一混凝土防滑底梁,或用其他方式的固定装置将轨道固定, 以达到防滑目的 ,如图4-4至图4-7所示.图4-7 底梁固定轨道法4.3 斜井掘砌斜井井筒是倾斜巷道,其施工方法,当倾角较小时与平巷掘砌基本相同, 45°以上时又与竖井掘砌相类似.本节重点仅叙述斜井井筒的施工特点.4.3.1 斜井井颈施工斜井井颈是指地面出口处井壁需加厚的一段井筒,由加厚井壁与壁座组成,如图4-8所示.在表土(冲积层)中的斜井井颈,从井口至基岩层内3～5米应采用耐火材料支护并露出地面,井口标高应高出当地最高洪水位1.0米以上,井颈内应设坚固的金属防火门或防爆门以及人员的安全出口通道.通常安全出口通道也兼作管路、电缆、通风道或暖风道.在井口周围应修筑排水沟,防止地面水流入井筒.为了使工作人员、机械设备不受气候影响,在井颈上可建井棚、走廊和井楼.通常井口建筑物与构筑物的基础不要与井颈相连.图4-8 斜井井颈结构1一人行间;2一安全通道;3一防火门;4一排水沟;5一壁座;6一井壁井颈的施工方法根据斜井井筒的倾角、地形和岩层的赋存情况而定.4.3.1.1 在山岳地带施工当斜井井口位于山岳地带的坚硬岩层中,有天然的山岗及崖头可以利用时,此时只需进行一些简单的场地整理后即可进行井颈的掘进.在这种情况下,井颈施工比较简单,井口前的露天工程最小.图 4-9 山岳地带斜井井颈在山岳地带开凿斜井,如图4-9所示.斜井的门脸必须用混凝土或坚硬石材砌筑,并需在门脸顶部修筑排水沟,以防雨季和汛期山洪水涌入井筒内,影响施工,危害安全.4.3.1.2 在平坦地带施工图4-10 直壁井口坑开挖法示意图图4-11 斜壁井口坑开挖法示意图当斜井井口位于较平坦地带时,此时表土层较厚,稳定性较差,顶板不易维护.为了安全施工和保证掘砌质量,井颈施工时需要挖井口坑,待永久支护砌筑完成后再将表土回填夯实.井口坑形状和尺寸的选择合理与否,对保证施工安全及减少土方工程量有着直接的影响.井口坑几何形状及尺寸主要取决于表土的稳定程度及斜井倾角.斜井倾角越小,井筒穿过表土段距离越大,则所需井口坑土方量越多;反之越小.同时还要根据表土层的涌水量和地下水位及施工速度等因素综合确定.直壁井口坑(图4-10),用于表土层薄或表土层虽厚但土层稳定的情况;斜壁井口坑(图4-11)用于表土不稳定的情况.4.3.2 斜井基岩掘砌斜井基岩施工方式、方法及施工工艺流程基本与平巷相同,但由于斜井具有一定的倾角,因此具有某些特点,如选择装岩机时,必须适应斜井的倾角;采用轨道运输,必须设有提升设备,以及提升设备运行过程中的防止跑车安全设施;因向下掘进,工作面常常积水,必须设有排水设备等.此外,当斜井(或下山)的倾角大于45°时,其施工特点与竖井施工方法相近似.4.3.2.1 装岩工作图4-12 耙斗机在斜井工作面布置示意图1一绞车绳简;2一大轴轴承;3一操纵连杆;4一升降丝杆;5一进矸导向门;6一大卡道器;7一托粱支撑;8一后导绳轮;9一主绳(重载);10一照明灯;11一副绳(轻载);12一耙斗;13一导向轮;14一铁楔;15一溜槽;16—箕斗斜井施工中装岩工序占掘进循环时间约占60％～70％.如要提高斜井掘进速度 ,装载机械化势在必行.推广使用耙斗装岩机,是迅速实现斜井施工机械化的有效途径.耙斗装岩机在工作面的布置,如图4-12所示.我国斜井施工,通常只布置一台耙斗机.当井筒断面很大,掘进宽度超过4米时,可采用两台耙斗机,其簸箕口应前后错开布置.耙斗装岩机具有装岩效率高,结构简单,加工制造容易,便于维修等优点.近几年来我国创造的几个斜井快速施工纪录,无一例外都是使用的耙斗装岩机.但它仍有许多缺点,需进一步完善和提高.正装侧卸式铲斗装岩机,与一般后卸式铲斗装岩机相比,其卸载高度适中,卸载距离短,装岩效率高,动力消耗少.4.3.2.2 提升工作斜井掘进提升对斜井掘进速度有重要影响.根据井筒的斜长、断面和倾角大小选择提升容器.我国一般采用矿车或箕斗提升方式的较多.箕斗与矿车比较,前者具有装载高度低,提升连接装置安全可靠,卸载迅速方便等优点.尤其是使用大容量(如4t)箕斗,可有效地增加提升量,配合机械装岩,更能提高出岩效率.当井筒浅,提升距离在200米以内时,可采用矿车提升,以简化井口的临时设施.斜井掘进时的矿车提升,常为单车或双车提升.我国在斜井施工中常把耙斗机与箕斗提升配套使用.箕斗有三种类型:前卸式、无卸载轮前卸式、后卸式等.图4-13 2米3前卸式箕斗构造图1一斗箱;2一牵引框;3一卸载轮;4一行走轮;5一活动门;6一转动轴框;7一斗箱底盘,A一空箕斗重心;B一重箕斗重心A．前卸式箕斗及其卸载方式前卸式箕斗的构造,如图4-13所示,由无上盖的斗箱 1、位于斗箱两侧的长方形牵引框2、卸载轮3、行走轮4、活动门5和转轴6组成.牵引框2通过转轴与斗箱相连,活动门5与牵引框铆接成一个整体.卸载时,箕斗前轮沿轨道1行走,如图4-14所示,而卸载轮进入向上翘起的宽轨2,箕斗后轮被抬起脱离原运行轨面,使箕斗箱前倾而卸载.图4-14 前卸式箕斗卸载示意图1一标准轨;2一宽轨前卸式箕斗构造简单,卸载距离短,箕斗容积大,并可提升泥水.但标准箕斗的牵引框较大,斗箱易变形,卸载时容易卡住和不稳定.B．无卸载轮前卸式箕斗及其卸载无卸载轮前卸式箕斗是在前卸式箕斗的基础上制成的新型箕斗,其特点是将前卸式箕斗两侧突出的卸载轮去掉,在卸载口处配置了箕斗翻转架,其卸载方式,如图4-15所示.当箕斗提至翻转架时,箕斗与翻转架一起绕回转轴旋转,向前倾斜约5l°卸载.箕斗卸载后,与翻转架一起靠自重复位,然后箕斗离开翻转架,退入正常运行轨道.两者相比,由于去掉了卸载轮,可以避免运行中发生碰撞管线、设备和人员事故,扩大了箕斗的有效装载宽度 ,提高了断面利用率,提高了卸载速度 (每次仅7～l1s).缺点是,箕斗提升过卷距离较短,仅500米米左右,所以除要求司机有熟练的操作技术外,绞车要有可靠的行程指示装置,或者在导轨上设置过卷开关.斜井提升容器、钢丝绳、绞车的选择基本上与竖井相同,所区别的是多一个提升倾这里不再叙述.图4-15 无卸载轮前卸式箕斗卸载示意图1一翻转架;2一箕斗;3一牵引框架;4一导向架4.3.2.3 斜井中安全设施斜井施工时,提升容器上下频繁运行,一旦发生跑车事故,不仅会损坏设备,影响正常施工,而且会造成人身安全事故.为此必须针对造成跑车的原因,采取行之有效的措施,以便确保安全施工.A．井口预防跑车安全措施(1)由于提升钢丝绳不断磨损、锈蚀,使钢丝绳断面面积减少,在长期变荷载作用下,会产生疲劳破坏;由于操作或急刹车造成冲击荷载,可能酿成断绳跑车事故.为此要严格按规定使用钢丝绳,经常上油防锈,地滚安设齐全,建立定期检查制度 .(2)钢丝绳连接卡滑脱或轨道铺设质量差,串车之间插销不合格,运行中因车辆颠簸等都可能造成脱钩跑车事故.为此,应该使用符合要求的插销,提高铺轨质量,采用绳套连接.(3)由于井口挂钩工疏忽,忘记挂钩或挂钩不合格而发生跑车事故.为此,斜井井口应设逆止阻车器或安全挡车板等挡车装置.逆止阻车器加工简单,使用可靠,但需人工操作.逆止阻车器工作情况,如图4-16所示.这种阻车器设于井口,矿车只能单方向上提,只有用脚踩下踏板后才可向下行驶.B．井内阻挡已跑车的安全措施(1)钢丝绳挡车帘.在斜井工作面上方20～40米处设可移动式挡车器,它是以两根150米米的钢管为立柱,用钢丝绳与直径为25米米的圆钢编成帘形,手拉悬吊钢丝绳将帘上提,矿车可以通过;放松悬吊绳,帘子下落而起挡车作用,如图4-17所示.(2)常闭式型钢阻车器.该阻车器是由重型钢轨焊接而成,如图4-18所示,它的一端有配重,另一端通过钢绳经滑轮上提.当提升矿车需要通过此阻车器时,用人工拉起阻车器,让矿车通过,之后借自重落下;当矿车发生跑车时,即可阻止矿车一直冲到工作面,防止撞伤工作人员.这种阻车器多安在距工作面5米处,当工作面推进10～15米时又移动一次.(3)悬吊式自动挡车器.常设置在斜井井筒中部,如图4-19所示.它是在斜井断面上部安装一根横梁7,其上固定一个小框架3,框架上设有摆杆1.摆杆平时下垂到轨道中心位置上,距巷道底板约900米米,提升容器通过时能与摆杆相碰,碰撞长度约100～200米米.当提升容器正常运行时,碰撞摆动杆1后,摆动幅度不大,触不到框架上横杆2;一旦发生跑车事故,脱钩的提升容器碰撞摆动杆后,可将通过牵引绳4和挡车钢轨6相连的横杆2打开,8号铁丝失去拉力,挡车钢轨一端迅速落下,起到防止跑车的作用.无论哪种安全挡车器,平时都要经常检修、维护,定期试验是否有效.只有这样,一旦发生跑车才能确实发挥它们的保安作用.图4-16 井口逆止阻车器图4-17 钢丝绳挡车帘1一阻车位置;2一通车位置 1一悬吊绳;2一立柱;3一锚杆式吊环,4一钢丝绳编网;5一圆钢图4-18 常闭式型钢阻车器1—滑轮;2—可伸缩横梁;3—平衡锤;4—立柱;5—挡车器;6—配重图4-19 悬吊式自动挡车器1一摆动杆;2一横杆;3一固定小框架;4—8号铁丝;5一导向滑轮;6一挡车钢轨; 7一横梁上述几种安全挡车装置,按其作用来说,或为预防提升容器跑人井内,或为阻挡已跑入井内的提升容器继续闯入工作面,因此它们都是必须的 ,防患于万一的 ,但更主要的是应该千方百计不使矿车或箕斗发生跑车事故.所以在组织斜井施工时,首先要严格操作规程,严禁违章作业,提高安全责任感,加强对设备、钢丝绳及挂钩等连接装置的维护检修,避免跑车事故的发生,以确保斜井的安全施工.4.3.2.4 斜井排水斜井掘进时,工作面在下方,当井筒中有涌水时,多集中到工作面.工作面有了水就会严重地影响凿岩爆破和装岩工作,使井筒的掘进速度显著下降.因此,必须针对水的来源和大小,采取不同的治理措施:(1)避.井筒位置的选择要尽可能避开含水层.(2)防.为了防止地表水流入或渗入井筒,设计时必须使井口标高高于最大洪水位, 并在井口周围挖掘环形排水沟,及时排水.(3)堵.在过含水层时,可以采取工作面预注浆;如发现已砌壁渗水时,可以采用壁后注浆封堵涌水.(4)截.当剩余水量沿顶板或两帮流下时,应在底板每隔10～15米挖一道横向水沟,将水截住,引入纵向水沟中,汇集井底排出.(5)排.工作面的积水需要根据水量的大小采取不同的排水方式.1)提升容器配合潜水泵排水.当工作面水量小于5米3／h时,利用风动潜水泵将水排到提升容器内,随岩石一起排出井外.2)水力喷射泵排水.当工作面水量超过5米3／h时,可以采用喷射泵做中间转水工具,减少卧泵移动次数.图4-20为喷射泵排水时的工作面布置图.喷射泵由喷嘴、混合室、吸人室,扩散室、高压供水管和排水管组成.喷射泵的工作原理是:由原动泵供给的高压水(喷射泵的能量来源)进入喷射泵的喷嘴,形成高速射流进入混合室,带走空气形成真空,工作面积水即可借助压力差沿吸水管流入混合室中.于是吸入水和高压水流充分混合进行能量交换,经扩散器使动能变为驱动力,混合水便可经排水管排到一定高度的水仓中,如图4-21所示.图4-20 喷射泵排水工作面布置图1一原动泵兼水仓排水泵;2一主排水管;3一高压排水管;4一喷射泵排水管;5一双喷嘴喷射泵;6一伸缩管;7一伸缩管法兰盘;8一吸水软管;9一填料;10一水仓图4-21 喷射泵构造图a一单嘴喷射泵;b一双嘴喷射泵喷射泵本身无运转部件,工作可靠,构造简单,体积小,制作安装及更换方便,又可以排泥砂积水,所以现场采用较多.它的缺点是需要高扬程、大流量的原动泵,并且由于吸排一部分循环水,所以效率低,电耗大,一般一台喷射泵的扬程仅有20～25米,两台联用也只有50米左右,所以只能做中间排水之用.3)卧泵排水.当工作面涌水量超过20～30米3／h时,则需在工作面直接设离心水泵排水.排水设备布置,如图4-22和图4-23所示.图4-22 水泵台车工作情况示意图图4-23 某铁矿排水示意图1一JBQ—2—10潜水泵;2一排水管;3一矿车代用水箱;4一80D12x 9卧泵及台车;5一浮放道岔;6一十165中段固定泵站;7一排水管4.3.2.5 斜井支护斜井支护施工在井筒倾角大于45°时,与竖井基本相同;当倾角小于45°时与平巷基本相同.但因斜井有一定的倾角,要注意支护结构的稳定性.常用斜井永久支护有现浇混凝土和喷射混凝土两种,料石支护已不多见.4.3.3 斜井快速施工实例图4-24 某矿主斜井掘进机械化设备配套示意图1—YT-28型凿岩机;2—P120B型耙斗机;3—XQJ-8型箕斗;4—ZG-40型矸石仓;5—KB212-8型自卸式汽车;6—ZJK-3/20型提升机(1)工程概况.某矿主斜井为胶带输送机斜井,设计断面为半圆拱形,锚喷支护,净断面为12.34米2,掘进断面为15.05米2,坡度 16°,斜长960米.围岩以粗砂岩、中细砂岩为主, f=6～10,涌水量5～10米3/h.(2)机械化作业线及配套设备.采用多台气腿式凿岩机凿岩,8米3箕斗提矸,40米3装配式斗形矸石仓排矸.实现了喷射混凝土远距离管路输料,1991年6月创月成井376.2米、连续三个月成井825.5米的记录.纪脊梁矿新高山主斜井施工机械化作业线和设备布置,如图4-24所示.(3)施工工艺:1)钻眼爆破.钻眼采用YT—28型气腿式风动凿岩机4～6台同时作业,每台约占工作宽度 700～800米米.操作人员执行五定(人、钻、位、眼、时)、两专(安眼、修钻)负责制.炮眼布置根据岩石性变化及时调整数量、深度、角度等有关参数.一般炮眼深度取2米,掏槽方式为楔形另加中心眼.采用3台JK—3型激光指向,中、顶部两台交替前移,互相校正,用以划定眼位;帮侧部1台控制腰线,便于水沟砌筑.工作面凿岩与6米以外耙斗机装岩、接轨、移机同时进行.每茬炮后先顶板正中部分打锚杆眼20个左右,采用6台凿岩机,3台用短钎、3台用长钎相互交替套打锚杆眼、边打安装锚杆,而后在打炮眼时将拱部两侧锚杆补齐.采用多组同时装药,约20～25米in完成.放炮后通风约10米in左右吹散炮烟.2)装岩、提升、排矸.装岩采用P120B型耙斗装岩机.该机斗容1.2米3其生产率平巷为120～180米3/h,小于25°斜井为70～120米3/h,轨距500米米,与箕斗轨距一致.工作时,将尾轮挂于距工作面6米以外,以便与凿岩平行作业.耙岩最佳距离为25米以内,耙斗插入角为70°.当箕斗运行时,利用间隙时间集中堆矸,工作面平均生产率可达97米3/h.前移耙斗机时,采用滑轮组将两面三刀边死角矸石倒至中部,清底时间仅需20～30米in.尾轮的固定楔距矸石面800米米左右,楔孔深度不小于350米米.提升采用XQJ—8型容积为8米3箕斗,轨距1500米米,使用24千克钢轨,每15～20米设一地滚.箕斗体积、长度较大但装满率较低,因此要求装岩司机、信号工、提升机司机紧密配合,4.6米in可装1箕斗.井深500米时,装提综合能力为44.5米3/h;井深900米时,装提综合能力可达39.9米3/h.排矸采用ZG—40型矸石仓,其容积为40米3,与30米栈桥为整体结构,设计为钢结构装配式.矸石仓两侧有溜槽和气动闸门,备有2台8t自卸式汽车排矸石.汽车排矸运距0.5～1千米,能满足箕斗卸载最高能力8次/h的排运要求.为了满足箕斗卸载快速安全要求,在矸石仓一侧距卸载平台30米处,设有PIH—1200工业电视,每次卸载仅需10～20s.3)锚喷支护作业.永久支护设计为端锚式树脂锚杆,直径18米米,长1800米米,锚固力大于50kN.其间排距为800米米×800米米,喷射混凝土厚120米米.喷射混凝土配合比设计为水泥:砂:石子=1﹕2﹕2.5,水灰比0.38,速凝剂掺量3%～4%.采用PZ—5型喷射机与LJP—1型定量配料机,人工操作喷头.井口设集中搅拌站,远距离管路输料.输料距离增至700米以上时,采用输料管路中途助吹措施,减少了堵管事故.。
隧道斜井施工方案1. 引言隧道斜井（也称为竖井隧道）是隧道工程中常见的施工方式之一。
它是建设隧道时用来进行通风、排水以及运输等作用的关键节点。
本文档将详细介绍隧道斜井的施工方案。
2. 施工前准备工作在开始隧道斜井的施工之前，需要进行一系列的准备工作。
这些准备工作包括：•确定施工的位置和规模•制定详细的施工计划•编制施工方案和施工图纸•执行土地征收和拆迁工作3. 施工步骤3.1 地表准备工作在进行隧道斜井施工之前，需要进行地表准备工作。
这些工作包括：•清理施工区域，清除地面上的杂物和障碍物•进行地基处理，包括填筑土石方和压实地基•标记施工边界，确定施工现场的范围3.2 施工井口开挖在地表准备工作完成之后，开始进行施工井口的开挖。
这个步骤包括：•使用挖掘机或爆破等方法进行井口开挖•控制开挖速度和坍塌情况，确保井口的稳定性•按照设计要求进行井口尺寸的控制和测量3.3 施工井身开挖井口开挖完成后，开始进行施工井身的开挖。
这个步骤包括：•使用井壁支护材料，如钢板桩等进行井身支护•控制开挖速度和井身坍塌情况，确保施工的安全性•按照设计要求进行井身尺寸的控制和测量3.4 井口加固井口开挖和井身开挖完成后，需要对井口进行加固。
这个步骤包括：•使用加固材料，如锚杆、钢筋混凝土等进行井口加固•按照设计要求进行井口加固施工的尺寸控制和测量3.5 井身加固井口加固完成后，继续对井身进行加固。
这个步骤包括：•使用加固材料，如锚杆、钢筋混凝土等进行井身加固•根据井身的深度和直径，确定加固的方式和数量3.6 井身衬砌井身加固完成后，需要对井身进行衬砌。
这个步骤包括：•使用耐磨材料对井身进行衬砌，提高井身的耐久性•按照设计要求进行井身衬砌工程的尺寸控制和测量3.7 机电设备安装井身衬砌完成后，开始进行机电设备的安装。
这个步骤包括：•安装通风系统，保证隧道施工过程中的空气质量•安装排水系统，防止隧道内积水•安装照明系统，提供足够的光线条件4. 施工安全措施在进行隧道斜井施工过程中，需要采取一系列的安全措施以确保工人的安全。
斜井专项施工方案书1. 引言本斜井专项施工方案书旨在对斜井施工过程进行详细规划和安排，确保施工过程顺利进行，并达到预期的目标。
2. 施工目标本施工方案的主要目标如下：- 在规定时间内完成斜井的开凿和巩固工作；- 保证斜井的结构完整性和稳定性；- 确保斜井的安全性，防止事故和环境污染的发生；- 提高斜井的施工效率和质量。
3. 施工步骤本施工方案将按照以下步骤进行施工：1. 地质勘探：通过地质勘探，确定斜井建设的地质条件和障碍物情况，并制定相应的施工方案。
2. 设计方案：根据地质勘探结果，制定斜井的详细设计方案，包括斜井的尺寸、结构、材料等。
3. 设备准备：准备所需的施工设备和工具，并对设备进行检查和维护，确保施工设备的正常运行。
4. 斜井开凿：按照设计方案，在斜井位置进行开凿工作，同时进行地质监测和支护工作，确保斜井的稳定性。
5. 斜井巩固：在斜井开凿完成后，对斜井进行巩固工作，包括注浆、支护和衬砌等工作，提高斜井的强度和稳定性。
6. 完成验收：施工完成后，对斜井进行验收，确保斜井符合设计要求和相关标准，并做好相应的记录和档案归档工作。
4. 安全措施为确保施工过程的安全性，需要采取以下措施：- 提供合适的个人防护装备，包括安全帽、手套、护目镜等；- 组织施工人员进行必要的安全培训，提高安全意识和应急处理能力；- 每天进行施工现场的安全检查，及时发现和解决安全隐患；- 在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
5. 环境保护为保护环境，施工过程中需采取以下环境保护措施：- 确保施工现场的周边环境卫生，及时清理垃圾和污水；- 做好施工废弃物的分类和处理工作，确保合规和环保要求；- 控制施工噪音和粉尘的排放，减少对周围居民的影响。
6. 施工进度管理为确保施工按计划进行，需要进行施工进度的管理和控制，包括：- 制定施工计划并进行合理安排，明确各项工作的时间节点；- 建立施工日志和工作记录，及时记录施工进展和问题；- 定期进行施工进度的检查和评估，及时调整施工计划。
课题十二斜井提升系统项目12.1 斜井提升系统认识本次任务旨在使学生对斜井提升生产系统有明确的认识，掌握斜井提升设备的具体组成，工作原理，作业方法等知识。
12.1.1 本项目的知识、能力要求12.1.2 项目基本容一、斜井提升系统1、斜井提升系统的井筒倾角小于900。
多用在煤层赋藏较浅的煤矿，在竖井开拓水平向深处延伸也常用暗斜井（斜巷）提升。
担负着煤矿提煤、运人、运送设备的任务。
提升系统的类型主要有：斜井串车或人车系统、斜井箕斗系统、斜井高强胶带输送机等斜井提升容器分类：（1）斜井箕斗或矿车：常使用来提料，升降大件设备，如液压之架、采煤机等。
（2）人车：运输人员。
2、斜井提升设备除了地面常见的JK提升机（与立井相同）外，井下水平向深处延伸斜巷轨道上山处也常见液压提升机，以增强生产的安全性。
3、斜井串车提升系统斜井串车提升有单钩和双钩之分。
按车场形式的不同，又分甩车场和平车场。
平车场一般用双钩串车提升。
双钩串车平车场提升时，空串车下行，重串车沿井底车场重车线上提，出井后，自动或手动将钢丝绳的钩头由重串车摘下挂到空串车上，准备推车下放。
空串车到井底车场进入空车线，摘挂钩后，为下一循环做好准备。
单钩串车甩车场提升时，重串车上提，出井通过道岔后停车，搬道岔，重车下滑进入井上重车甩车道。
摘挂钩后，提升机将空串车提过道岔，搬道岔，下放空串车到井底车场进入空车道。
摘挂钩后，开始下一循环。
双钩串车甩车场提升与单钩串车甩车场提升不同的是提升重串车和下放空串车同时进行。
斜井串车提升系统具有投资小、基建快的优点，尤其是单钩提升时，井筒端面小，轨道铺设少，节约资金。
但单钩串车的生产率低，年产量相对大一些的矿井，则宜用双钩串车提升。
斜井串车提升适用于倾角小于250。
的小型矿井(单钩提升年产量小于21万t，双钩提升年产量小于45万t)。
斜井串车提升系统可装备不同的提升容器(矿车、人车)实现提升煤炭、矸石，下放材料，升降人员和设备等。
4、斜井箕斗提升系统斜井箕斗提升系统具有生产能力大，能实现装、卸载自动化等优点，但需要安装装卸载设备和煤仓，故投资较大。
适用于年产量大于45万t，井筒倾角大于250的大、中型矿井。
斜井提升箕斗有翻转式和后壁卸载式两种，煤矿主要用后壁卸载式。
5、斜井人车系统斜井人车系统是利用人车（X R B型人车、X R C型人车）在上下两个或多个乘车处往返运输，与串车提升生产流程不同的是不用每次甩车和摘挂钩。
其使用和维护工作较多，要求图12-1 斜井单滚筒串车提升系统12-2斜井箕斗提升系也较高，为教学工作应关注的重点。
6、斜井胶带输送机提升系统主要运输机型为钢缆胶带输送机，通常煤矿年产量在180万吨及以上的矿井首要选择此提升系统。
略。
7、斜井防跑车装置在斜巷上口安装常闭式挡车栏，防止上车场未连挂矿车进入巷道。
在巷道安装常闭式挡车栏，对矿车因断绳或脱钩发生跑车后进行可靠拦截，实现了跑车防护。
如图13-3所示。
该双余度常闭型斜井防跑车装置主要由PLC实现的控制器、减速吸能器、异步执行机构、拦车网门和测速与到位的5个传感等组成。
工作原理如下：当矿车以正常的速度到达距拦网门25 m左右的距离时，拦网门自动开启让矿车通过，当矿车全部通过后拦网门将自动放下关闭；如果矿车出现跑车或脱轨等情况时，由于拦车网门始终处于常关闭状态，将矿车柔性拦住，保证了井下工作人员和设备的安全。
图12-3 斜井防跑车装置减速吸能器构造原理：12-4 减速吸能器构造图减速吸能器是该装置实现柔性拦车的关键部件，采用了舰载机着陆减速原理设计而成，吸能量大、吐绳短，吸力大小调节方便，且体积小巧、结构简单，安装方便，维护简单，可重复使用。
它主要有压簧、摩擦机构和绕绳方轴等组成。
摩擦机构是由随绳索一起旋转的可动摩擦钢片和不随方轴旋转的不动摩擦钢片交替叠放而成，为了使两种摩擦钢片能充分接触增大摩擦力，在两种摩擦钢片之间垫了一层可随方轴旋转的石棉摩擦片。
摩擦机构的摩擦力大小主要取决于压簧强度和压力大小，它决定了吸能器吸能大小和吐绳的长短。
拦车钢索固定且缠绕在方轴上。
当有跑车发生时，拦车网将从拦车网门上脱落，随车下行，拉动吸能器上钢索使方轴旋转，将矿车具有的运动能逐渐转化成吸能器磨擦机构的热能和压簧的势能，使矿车减速以至于最后停下来，实现了柔性拦截，将矿车的损伤程度降到最低。
挡车拦原理：采用的是常闭形式，即平时挡车栏是关闭的，当矿车正常通过时挡车栏打开，矿车顺利通过，矿车通过后挡车栏自动关闭。
而发生跑车时，挡车栏不打开，将发生跑车的矿车有效地拦截。
联动式阻车器原理：安装在斜井上车场变坡点，阻车机构有前后两套挡爪组成，两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁：即一套抬起另一套落下，使两套挡爪始终有一套处于阻车状态；根据采用动力的不同，分为电动型、气动型二种规格。
（1)本装置可与跑车防护装置组合配套使用，实现与绞车同步控制：当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时，前挡爪打开，后挡爪关闭，矿车通过前挡爪到达设定的位置时，前挡爪关闭，后挡爪打开，矿车通过后挡爪到达设定的位置时，后挡爪关闭，前挡爪打开；矿车上行时挡爪的开关顺序相反；当出现溜车时，挡爪不会打开，矿车将被阻挡住。
（2）用隔爆型控制按钮手动控制阻车器的运行。
思考与练习1、斜井提升系统分哪几种？2、斜井箕斗提升与立井箕斗提升有何差别?3、斜井人车提升与串车提升有何差别？4、斜井跑车装置有哪些部分组成？5、请指出斜井跑车装置的动作原理。
项目6.2 斜井人车提升系统的使用与维护6.2.1 本项目的知识、能力要求6.2.2 项目基本容一、提升安全运行的要求(1)倾斜井巷矿车提升的各车场必须设有信号硐室及躲避硐室，运人斜井各车场必须设有信号和候车硐室。
候车硐室要具有足够的空间。
(2)倾斜井巷使用矿车提升时，必须遵守《煤矿安全规程》的相关规定：①在倾斜井巷安设能将运行中断绳、脱钩的车辆止住的跑车防护装置。
②在各车场安设能防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
③在上部平车场入口安设能控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
④在上部平车场接近变坡点处，安设能阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
⑤在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
⑥在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开，兼作行驶人车的倾斜井巷。
在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。
(3)斜井提升时，由于车辆在运行中易发生突发性事故，造成断绳跑车、脱轨掉道和翻车等容易挤、碰和挫伤扒车和蹬钩摘挂车人员以及巷道的行人等，因此，斜井提升时，严禁蹬钩、行人。
(4)倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。
每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。
(5)倾斜人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。
(6)倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。
当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操纵。
二、液压绞车司机安全技术操作规程（一）、开车前必须检查下列项目：1、油箱油位不得低于油标上规定的高度。
2、油箱油温不得高于55°C。
3、各压力表是否零位,操作手柄是否零位。
4、液压系统是否漏油。
冷却水循环是否正常。
5、各种保护装置是否灵敏可靠。
6、各部连接是否紧固。
7、检查电压表，不得超过额定电压的10％，不低于5％。
8、启动双联叶片泵后，察看旋转方向是否正确，各油压表指示是否正确，各液压表指示应为：制动压力为5—6Mpa、补油压力为0.8—1Mpa、背油压力为0.7—1Mpa、伺服压力为：2.5—3Mpa、操作压力为：3—4Mpa、工作压力为：0—20Mpa。
9、检查红灯、信号系统是否完好，齐全灵敏可靠。
10、检查各设备是否完好，钢丝绳排列是否整齐。
（二）运行中注意事项：1、注意听清信号，信号不清不开车，一响停、二响快上、三响快下、四响慢上、五响慢下。
2、开车前必须先送红灯，红灯亮轨道严禁行人。
3、必须按下列顺序开车、停车：开车：先开副泵，后开主泵；停车：先停主泵，后停副泵。
下车时，手把前推；上车时，手把后拉；停车手把回零。
4、各操作按钮要慢按，操作手把不要猛拉、猛推，操作平稳。
起车和停车要慢速运行，严禁急剧加速，加减速度不得大于0.5m/s2。
过道岔和变坡点要减速运行，其速度不得大于1m/s。
运行人车时，其速度不得大于2m/s。
停车时，手把要放在中间位置。
5、盘形闸的松闸和施闸：松闸：操作手柄位于中间位置，提起拉杆，行程伐打开，制动油缸充油，盘形闸松开。
施闸：将手柄推（或拉）回到零位，行程伐在弹簧作用下被关闭，盘形闸失油而施闸。
6、操作过程中，司机必须精力集中，严禁与他人谈话，时刻注意钢丝绳运行情况、各仪表指示情况、深度指示器指示情况。
发现下列情况必须及时停车：异常响声；仪表指示不正常；钢丝绳猛烈跳动；速度过快；其它异常现象。
7、到达减速位置必须及时减速，听到停车信号必须立即停车，到达停车位置无停车信号也必须停车。
8、正常情况不得使用脚踏制动、紧急制动和紧急泄油装置，正常操作过程注意不要碰触脚踏制动、紧急制动和紧急泄油装置，紧急泄油装置只要在工作制动、紧急制动均无效的情况下方可使用。
当紧急制动后必须对钢丝绳和绞车各部位进行全面检查，确认无问题方可开车。
（三）长期停车时，应将操作手柄放在零位，先停主泵，待主泵完全停止工作后，再停辅泵，切断电源。
当检修、停产时，油箱前面的两只球袋必须关闭。
（四）司机必须一人开车、一人监护；司机必须经安全技术培训，考试及格，取得合格证，持证上岗。
三、斜巷人车跟车工操作规程1、必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，经考试合格发证后，做到持证上岗。
2、负责每班做一次手动落闸试验。
3、接班后必须仔细检查各部件、连接装置、手动落闸机构、制动装置是否灵活好使，一切检查合格后才能运行。
4、维护乘车秩序，不得超员乘坐，人车的联接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。
5、严禁携带超长、超宽的工具乘车，严禁携带易燃、易爆、腐蚀性物品乘车。
6、跟车工必须熟悉信号，必须随时携带专用人车通讯设备，发送信号时要清晰、准确。
7、斜巷人车跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上，行车时注意了望，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
8、遇有下列情况之一时，必须立即搬动手闸停车：⑴线路或巷道遇有障碍物，或有其它危险情况时，已发出停车信号，绞车没有停车或来不及通知绞车司机时。
⑵绞车失控，人车下行速度超过正常速度时。
9、斜井人车跟车工应负责保持人车卫生。
10、严格执行现场交接班制度。
