沥青路面施工要求
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公路沥青路面施工技术规范最新版公路沥青路面施工是一项复杂且关键的工程,其质量直接关系到公路的使用寿命、行车安全和舒适性。
随着科技的不断进步和工程实践的积累,公路沥青路面施工技术规范也在不断更新和完善,以适应新的要求和挑战。
最新版的公路沥青路面施工技术规范在原材料的选择和质量控制方面提出了更为严格和细致的要求。
沥青作为主要的结合料,其质量和性能对路面的品质起着决定性作用。
规范明确规定了不同等级和用途的公路所应采用的沥青品种和标号,同时对沥青的针入度、软化点、延度等关键指标给出了具体的数值范围。
在集料的选择上,强调了其级配、坚固性、棱角性等特性,以保证混合料的强度和稳定性。
施工准备阶段是确保后续施工顺利进行的重要环节。
在这一阶段,需要对施工现场进行详细的勘察和测量,包括地形、地貌、地下管线等。
同时,要根据设计要求和现场实际情况,制定合理的施工方案和施工组织设计。
施工设备的准备和调试也是必不可少的,如沥青拌和设备、摊铺机、压路机等,必须确保其性能良好、运行稳定。
沥青混合料的拌和是施工中的关键工序之一。
最新规范对拌和温度、拌和时间、矿料级配等都有明确的规定。
拌和温度要根据沥青的品种、标号和气温等因素进行合理调整,以保证沥青能够充分包裹集料,同时避免沥青老化。
矿料级配的控制要严格按照设计要求进行,确保混合料的组成均匀、稳定。
摊铺作业是形成路面平整度和厚度的重要环节。
摊铺机的速度、摊铺温度、摊铺厚度等参数都需要严格控制。
摊铺机的速度要适中,过快会导致混合料供应不足,影响路面平整度;过慢则会使混合料温度下降过快,影响压实效果。
摊铺温度要根据沥青的种类和气温进行调整,一般不低于 130℃。
摊铺厚度要均匀一致,通过调整摊铺机的工作参数和人工辅助来实现。
压实是提高路面强度和稳定性的关键步骤。
最新规范强调了压实的顺序、压实遍数和压实温度。
压实应按照初压、复压和终压的顺序进行,初压采用轻型压路机,复压采用重型压路机,终压采用轻型压路机消除轮迹。
沥青路面施工技术标准一、基层1、沥青面层施工前应对基层进行检查,基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。
2、新建沥青路面的基层按结构组合设计要求,选用沥青稳定碎石、沥青贯入式、级配碎石、级配砂砾等柔性基层;水泥稳定土或粒料、石灰与粉煤灰稳定土或粒料的半刚性基层;碾压式水泥混凝土、贫混凝土等刚性基层;以及上部使用柔性基层,下部使用半刚性基层的混合式基层。
3、半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工,以减少路面开裂。
4、以旧沥青路面作基层时,应根据旧路面质量,确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。
旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑,分层整平的一层最大厚度不宜超过100mm。
5、以旧的水泥混凝土路面作基层加铺沥青面层时,应根据旧路面质量,确定处治工艺,确认能满足基层要求后,方能加铺沥青层。
6、旧路面处理后必须彻底清除浮灰,根据需要并作适当的铣刨处理,洒布粘层油,再铺筑新的结构层。
二、材料(一)一般规定1、沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验,经评定合格方可使用,不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。
2、沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查,确定料源应尽可能就地取材。
质量符合使用要求,石料开采必须注意环境保护,防止破坏生态平衡。
3、集料粒径规格以方孔筛为准。
不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。
(二)道路石油沥青1、沥青路面采用的沥青标号,宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等,结合当地的使用经验,经技术论证后确定。
(1)对高速公路、一级公路,夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的层次,宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青,也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级;对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青;对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。
沥青路面施工技术规范第一篇:沥青路面施工技术规范(上)一、前言沥青路面是现代城市道路建设中常见的路面类型之一,其使用寿命长、维护方便,是一种优质的道路路面材料。
然而,在施工过程中,由于各种原因,如现场环境、施工工具、施工人员等方面的限制,可能会造成施工质量不高、沥青路面寿命短等问题。
因此,制定沥青路面施工技术规范,对于确保路面质量、延长路面使用寿命、提高城市道路安全、促进城市交通发展具有重要的意义。
二、施工准备1.施工现场的准备(1)清洁施工现场:清除垃圾、杂草、避免施工现场积水。
(2)检查道路基础:保证道路基础的均匀性和密实性,必要时可进行基础处理。
(3)制定施工方案:根据沥青路面的施工要求和现场环境制定合理的施工方案,并对施工区域进行标记。
2.材料准备(1)检查沥青路面材料:应检查沥青路面材料的质量和数量,确保符合要求。
(2)备齐辅助材料:如红砖、钢筋等,以备不时之需。
3.设备准备(1)检查施工设备:应检查施工设备的性能和操作情况,确保使用安全。
(2)准备施工车辆:根据施工方案和现场状况,选择合适的施工车辆,如铣刨机、均铺机、压路机等。
三、施工操作1.基础处理(1)清理基础:清理基础表面的杂物、污垢和松散材料。
对于基础表面不平坦处,应将其清理平整。
(2)加强基础:对于基础不均匀或有弱层的地方,应加强基础。
加强基础的方法包括加夯、加筋、加石子等。
2.铺设底层(1)拌合沥青料:将石子和沥青按固定的比例投入搅拌机中进行搅拌,直至混合物均匀。
(2)均匀铺设:将拌合好的沥青混合料均匀地铺在基础上,并使之与基础表面紧密接触。
(3)压实底层:采用振动碾压或静碾压的方法压实底层,以提高底层的密实度和稳定性。
3.铺设面层(1)拌合沥青料:将石子和沥青按固定的比例投入搅拌机中进行搅拌,直至混合物均匀。
(2)均匀铺设:将拌合好的沥青混合料均匀地铺在底层上,并使之与底层表面紧密接触。
(3)压实面层:采用振动碾压或静碾压的方法压实面层,以提高面层的密实度和稳定性。
沥青路面施工前的准备工作及要点详解沥青路面施工作为道路建设的重要环节,其施工前的准备工作至关重要。
本文将详细论述沥青路面施工前的准备工作及要点,包括工作流程、材料准备、设备检查与调整、环境要求等方面。
一、准备工作流程1. 施工前规划:在开展沥青路面施工前,需要对施工范围进行规划,并明确施工的时间计划。
2. 现场准备:为保障施工顺利进行,需要对施工现场进行清理,清理垃圾、杂物,并进行地面平整处理。
3. 设备调试:在施工前需对所需设备进行检查与调试,确保设备正常运行。
4. 材料准备:准备沥青材料、热力设备、混凝土路面切割机等所需材料与设备。
5. 安全管理:制定施工安全管理计划,明确施工过程中的安全要求,并设置警示标志、限制施工区域等。
二、材料准备1. 沥青材料:根据工程要求选用适当等级的沥青材料,包括沥青热熔胶、沥青乳液等。
2. 骨料:选择适当的骨料种类和规格,满足沥青路面的强度、稳定性和耐久性要求。
3. 辅助材料:包括增稠剂、促凝剂、改性剂等,用于调整沥青材料的性能。
4. 道路标线材料:根据需要准备适当的道路标线材料以确保交通安全。
三、设备检查与调整1. 热力设备:对热力设备进行检查,确保其工作正常,包括加热系统、沥青罐、输油系统等。
2. 铺装机具:检查铺装机具的各项功能,如输送带、平板振动器等,并进行必要的调整。
3. 制冷设备:针对高温天气,需检查制冷设备的性能,确保沥青材料的稳定性。
4. 水泥切割机:检查水泥切割机的刀片状况,确保其切割性能。
四、环境要求1. 温度要求:施工过程中,环境温度应在5℃以上。
若温度过低则会影响热熔胶的粘度,过高则可能导致热熔胶提前固化。
2. 现场平整度:确保施工现场地面平整,有利于施工机械的正常运行。
对不平整的地面需进行处理,如填土、碾压等。
3. 湿度要求:湿度在施工过程中要求适中,过高的湿度会影响沥青材料的粘附性。
4. 风力要求:施工现场不能有大风,以免影响沥青材料的均匀铺放。
《公路沥青路面施工技术规范》公路作为交通运输的重要基础设施,其质量直接关系到行车的安全与舒适。
而沥青路面由于具有良好的平整度、抗滑性能和行车舒适性,在公路建设中得到了广泛应用。
为了确保公路沥青路面的施工质量,制定科学合理的施工技术规范至关重要。
一、施工前的准备工作在进行公路沥青路面施工之前,需要进行充分的准备工作。
首先,要对施工场地进行详细的勘察,了解地质、地形和水文等情况,为设计和施工提供准确的基础资料。
其次,要根据设计要求和实际情况,选择合适的沥青材料和集料。
沥青的品质应符合相关标准,集料的级配、强度和形状等也应满足规范要求。
同时,施工设备的准备也不容忽视。
包括沥青拌合设备、摊铺机、压路机等,这些设备应性能良好、运转正常,并提前进行调试和维护。
此外,还需要准备好施工所需的各种工具和辅助材料,如铁锹、扫帚、喷油壶等。
施工人员的培训也是准备工作的重要环节。
施工人员应熟悉施工工艺流程和质量控制要点,掌握相关的安全操作规程,确保施工过程的顺利进行。
二、沥青混合料的拌合沥青混合料的拌合质量直接影响到路面的性能。
在拌合过程中,要严格控制沥青和集料的加热温度、拌合时间和拌合均匀度。
沥青的加热温度应根据沥青的品种和标号确定,一般在 150℃至170℃之间。
集料的加热温度则要比沥青高 10℃至 20℃,以确保沥青能够充分裹覆集料。
拌合时间应根据设备的性能和混合料的类型确定,一般不少于 45 秒,以保证拌合均匀。
在拌合过程中,要定期对混合料进行抽检,检测其级配、沥青含量和马歇尔稳定度等指标,确保混合料的质量符合设计要求。
三、沥青混合料的运输沥青混合料的运输应采用大吨位的自卸车,并在车厢内涂刷隔离剂,防止混合料粘结。
运输车辆的数量应根据拌合能力、摊铺速度和运距等因素合理确定,以保证摊铺的连续性。
在运输过程中,要采取保温措施,如覆盖篷布等,确保混合料的温度不低于规定的最低摊铺温度。
同时,要避免急刹车和急转弯,防止混合料离析。
沥青路面施工技术规范一、前言沥青路面在现代交通建设中占据重要地位,其施工质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。
为了规范沥青路面的施工过程,提高道路质量,制定了一系列施工技术规范。
本文将详细介绍沥青路面施工的技术规范,包括材料选用、施工准备、施工步骤等内容。
二、材料选用1.沥青:应选用符合国家标准的优质沥青,需保持适当的粘度和温度。
2.骨料:应选用坚硬、耐磨的骨料,规格应符合设计要求。
3.沥青混合料:应按照配合比例准确配制,保证稳定性和耐久性。
三、施工准备1.设备检查:确保施工所需设备完好,并进行必要的维护保养。
2.施工人员:操作人员需熟悉施工工艺,具备相关证书。
3.施工环境:确保施工现场清洁、平整,土地排水良好。
四、施工步骤1.基础处理:基础应平整、结实,可进行必要的填土、夯实等处理。
2.路面铺装:先进行底层沥青混凝土的铺装,再进行面层的铺装。
3.摊铺和压实:沥青混凝土应均匀、密实地摊铺,然后用压路机进行压实。
4.过度缝处理:在铺装部位和既有路面交汇处设置过度缝,保证整体平整。
5.道路标线:最后进行路面标线的喷涂,确保交通安全。
五、施工质量检验1.压实度检测:采用核密度仪等工具进行压实度检测,保证路面的密实度。
2.平整度检测:采用平整度仪等工具进行平整度检测,保证路面平整无凹陷。
3.材料检测:定期对沥青、骨料等材料进行抽样检测,确保质量符合标准。
结语沥青路面施工技术规范的制定和执行,对提高道路质量、延长使用寿命具有重要意义。
只有严格按照规范要求进行施工,才能保证道路的安全和舒适性。
掌握沥青路面施工技术规范,是保障交通建设质量的关键之一。
公路沥青路面施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范包括施工前准备、材料选用、路面破损修补、沥青混合料施工等内容。
一、施工前准备
施工前需对道路进行勘察,了解路面状况,确定施工方案。
同时需要给施工人员提供安全培训,确保施工安全。
二、材料选用
选择高质量的沥青混合料,要求符合规定的技术指标和规范要求。
同时要注意保持沥青混合料的适宜水分含量,避免出现过程热和露馏。
三、路面破损修补
对已破损的路面进行修复,需根据破损程度选择相应的修补方式,如补填、切割、渗透、钻孔注浆等。
修补材料要与路面材料相适应,保证修补层与原路面结合牢固。
四、沥青混合料施工
在沥青混合料施工前,需要对道路进行清洁,除去杂物和碎石,确保路面平整。
施工过程中要按照规定的配合比和施工工艺进行沥青混合料的铺设和压实。
在沥青混合料铺设时,要保持适宜的间隙,避免出现过度或不足的压实。
同时要注意防止沥青混合料与空气接触时间过长,避免产生氧化。
沥青混合料施工结束后,需要进行压实,保证路面的密实度和平整度。
压实应采用合适的压路机械设备,根据路面情况和施工要求确定压实次数和速度。
在施工过程中,应注意安全和环保,合理调整施工工艺和施工时间,减少对周边环境和居民的影响。
以上为公路沥青路面施工技术规范的主要内容,通过严格按照规范进行施工,可以保证公路路面的质量和使用寿命,提供安全和舒适的交通环境。
公路沥青路面施工技术规范公路沥青路面的施工是一项复杂而关键的工程,其施工质量直接关系到公路的使用寿命、行车安全和舒适性。
为了确保公路沥青路面的施工质量,必须遵循严格的施工技术规范。
一、施工准备在进行公路沥青路面施工之前,需要进行充分的准备工作。
首先是对原材料的选择和检验。
沥青的质量应符合相关标准,具有适当的粘度和软化点。
粗集料应坚硬、耐磨、有良好的颗粒形状,细集料应洁净、干燥、无风化。
矿粉应干燥、疏松,能自由地从矿粉仓流出。
对施工机械设备的检查和调试也至关重要。
沥青混合料搅拌设备、摊铺机、压路机等设备应性能良好,能够满足施工要求。
同时,要确保施工现场的清理和平整,为施工创造良好的条件。
二、沥青混合料的配合比设计沥青混合料的配合比设计是保证路面质量的关键环节。
根据公路的等级、交通量、气候条件等因素,确定合适的沥青用量和集料级配。
配合比设计应通过马歇尔试验等方法进行验证,确保沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性。
在实际施工中,应根据原材料的变化和施工条件的调整,对配合比进行适当的优化和调整。
三、沥青混合料的拌和沥青混合料的拌和应在专用的搅拌设备中进行。
严格控制原材料的加热温度,沥青的加热温度不宜过高,以免老化;集料的加热温度应保证沥青能够均匀地裹覆在集料表面。
拌和时间应足够长,以使沥青混合料均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细集料分离现象。
四、沥青混合料的运输运输沥青混合料的车辆应保持清洁,并在车厢侧板和底板涂一薄层隔离剂。
运输过程中应采取覆盖措施,以保温、防雨、防污染。
为了保证施工的连续性,运输车辆的数量应根据运距、拌和能力和摊铺速度等因素合理确定,确保摊铺机前有足够的料车等待卸料。
五、沥青混合料的摊铺摊铺前应将下承层清扫干净,并喷洒透层油或粘层油。
摊铺机应调整到最佳工作状态,摊铺速度应均匀、连续,不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺过程中应保证沥青混合料的摊铺温度符合要求,对于出现的离析、边角缺料等问题应及时处理。
沥青路面养护工程施工规范一、总则1.1 为了加强沥青路面养护工程的管理,保证工程质量,提高道路使用寿命,根据《中华人民共和国公路法》、《公路养护技术规范》等法律法规,制定本规范。
1.2 本规范适用于新建、改建、扩建沥青路面养护工程的施工。
1.3 沥青路面养护工程应遵循科学设计、合理施工、严格管理、确保质量的原则。
二、术语和定义2.1 沥青路面:指用沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式等材料铺筑的路面。
2.2 养护工程:指对沥青路面进行维修、加固、改善等施工活动。
2.3 沥青混凝土:指以沥青为胶结料,矿料为骨料,加入适量填料和外加剂拌和而成的路面材料。
三、施工准备3.1 设计文件:沥青路面养护工程的设计文件应包括工程可行性研究报告、施工图设计、施工组织设计等。
3.2 施工场地:施工前应清除施工场地内的障碍物,保证施工场地平整、干净。
3.3 材料准备:应根据设计要求,提前准备沥青、矿料、填料、外加剂等材料,并确保材料质量符合规范要求。
3.4 机械设备:应配备符合施工要求的摊铺机、压路机、搅拌机、运输车等机械设备。
3.5 人员培训:应对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工人员的技术水平和安全意识。
四、施工过程4.1 施工顺序:沥青路面养护工程的施工顺序应按设计要求进行,一般包括基层处理、摊铺沥青混凝土、压实、接缝处理等工序。
4.2 基层处理:对原有路面进行清理、平整,处理基层病害,确保基层质量。
4.3 摊铺沥青混凝土:应按照设计厚度、宽度进行摊铺,控制摊铺速度和温度,确保沥青混凝土的均匀性。
4.4 压实:摊铺完成后,应立即进行压实,压路机应遵循由外向内、由低到高的原则进行压实。
4.5 接缝处理:接缝应平整、密实,防止水分、杂物进入。
五、质量控制5.1 施工过程中应严格按照设计文件和施工技术规范进行施工,确保工程质量。
5.2 施工材料应符合规范要求,进行现场验收,不合格的材料不得使用。
5.3 施工过程中应定期进行质量检查,发现问题及时整改。
沥青路面施工及验收规范最新版1. 引言本文档旨在规范沥青路面施工的各项工艺要求及验收标准,确保施工质量达到预期目标。
本文档适用于公路、高速公路、城市道路等沥青路面施工工程。
2. 施工前的准备工作2.1 施工方案在施工前,应编制详细的施工方案。
施工方案应包括路面结构设计、施工工期计划、施工人员组织等要素,以确保施工可行性及合理性。
### 2.2 施工材料准备施工前应确认所需施工材料的品种、规格、质量等,并进行相应的采购准备工作。
施工材料应符合相关国家标准,并进行必要的检验。
### 2.3 设备准备施工前应进行设备的检查和调试,确保设备正常运行并满足施工要求。
3. 施工工艺要求3.1 基层处理基层处理应确保基层的平整度、密实度、厚度等符合设计要求。
基层处理可采用冷再生法、铺筑法等方法进行。
### 3.2 沥青混合料铺筑沥青混合料铺筑前应对施工场地进行清理,确保铺筑面整洁。
沥青混合料应按照设计比例进行配比,调配均匀,施工过程中应严禁出现回潮或者过度干燥现象。
### 3.3 滚压和压实沥青铺筑完成后,应立即进行滚压和压实工作。
滚压和压实应分层进行,确保每一层的压实效果达到设计要求。
压实过程中应注意避免产生裂缝和鱼鳞状现象。
### 3.4 路面标线沥青路面施工完成后,应及时进行路面标线工作。
路面标线应符合交通安全标准,标线材料应选用耐磨、耐候、清晰可见的材料。
4. 施工质量控制和验收4.1 施工质量控制沥青路面施工过程中,应进行质量控制,包括施工现场巡检、材料质检、施工工艺监控等。
发现质量问题应及时整改,并做好记录和报告工作。
### 4.2 验收标准沥青路面施工完成后,应进行验收工作。
验收主要包括路面平整度、厚度、密实度、标线质量等方面的检测。
验收标准应符合相关国家标准及工程设计要求。
5. 维护和保养沥青路面施工完成后,应做好维护和保养工作。
维护和保养包括定期巡视、清理、维修损坏路面等工作,以延长路面使用寿命并确保交通安全。
沥青路面施工要求
引言
当前高速公路一般选用沥青路面,经过多年的施工和实际运用,沥青路面因其耐久性、施工简便、荷载性能强等综合优势,在高速公路的建设中得到了广泛的应用,不但成为高速公路建设的主体类型,而且成为检验高速公路设计和施工单位能力和技术水准的标尺,是新时期高速公路建设的重中之重。
高速公路沥青路面施工是一个技术、管理高度综合的项目,其中技术是最为活跃、最为有效的因素。
一、沥青混凝土路面施工技术要求沥青混凝土路面施工是施工工程中比较容易操作的一项,但其技术要求规范也更加的严谨,我们要做到精心施工,质量保证,就必须严格按照相关的施工规范和技术要求来操作。
沥青路面施工的工艺规范与技术要求我们可以通过以下几点大体了解一下:在施工中沥青的压实度应达到95浓上;沥青厚度偏差为+ 20〜5mm;对于平整度,偏差为5mm宽度的偏差范围为一20毫米;中线高程的误差在0 士20mn之间;沥青路面施工的一般要求为,到场沥青温度不能低十110 度,经过摊铺机摊铺后,用12T〜15T 的压路机进行碾压。
应严格执行施工操作规范,满足设计及图纸的施工规范要求。
二、沥青混凝土路面施工技术探讨
沥青混凝土路面原材料质量的优劣对沥青路面的质量好坏影响极大,因此,所用的材料、混合料必须提前在相关单位进行指标的确认,
并且在施工中按照规范要求进行严格检测。
在施工现场做检测、试验。
如采集现场材料如沥青、拌合料做相应的指标检测及配合比组成、力学指标等。
对铺完的结构层进行钻取、割取、挖取结构实体试验分析检测,优先选用比较准确的无破损检测法。
2.1沥青混凝土混合料的摊铺技术
沥青混合料的摊铺在整个施工中是非常重要的,是确保沥青路面层达到预计平整度的重要环节,提高路面平整度最主要的措施就是要连续、缓慢、均匀、不间断的进行摊铺。
因此,在施工当中需要注意以下几个方面。
(1)摊铺机结构参数选择应合理,保证路面平整度。
当熨平板宽度与机械本身左右不对称时,机具易走偏,并且在混合料的惯性作用下使熨平板前后混合料的压力不一致,造成在横断面上摊铺厚度不均匀;熨平板下表面不成平面,将使摊铺厚度不均匀,既不满足平整度要求,也不满足横坡度要求。
(2)摊铺速度应保持恒定。
摊铺速度要根据拌和机的生产能力、运输距离的远近、运输车辆的匹配以及摊铺层的厚度和宽度等因素综合确定。
摊铺机要缓慢均匀的进行摊铺。
摊铺机的运作速度调整好之后,不要再随意变换。
这是因为摊铺机瞬时作业速度的改变会对路面的平整度造成影响,速度过快会造成面层粗糙度加大,每次振动的间隔变大之后,路面的平整度肯定会随之变低。
因此,摊铺速度快慢不一,将会导致表面层表面粗糙不均,影响摊铺后的预压密实度,使碾压成型后的面层厚度起伏不定,从而影响面层平整度。
(3)摊铺机要不间断地进行摊铺。
在摊铺过程中,供料中断是常见的停顿原因。
因此与之相配合的拌合能力和运输能力必须要满足,保持摊铺过程的连续性。
由于停止工作时,摊铺机各工作部件停止运作后会逐渐冷却,这样就会加大其阻力,而摊铺机重新工作之后,先要克服这些阻力才能拉动先前的混合料,而在拉动的过程中,混合料容易出现不均匀现象。
(4)摊铺过程接缝处理不当对路面平整度产生影响,接缝有纵向接缝和横向接缝两种,接缝处理不好易出现下凹和凸起现象,尤其是两个作业队交界处,由于摊铺机系数不同,所以同一断面施工放样挂线高度也不相同,如果采取同一个放样线必定出现接缝处下凹或凸起现象,影响平整度。
摊铺后表面明显不平整等状况,都要人工局部找补或者更换混合料。
2.2沥青混凝土混合料的碾压技术研究碾压是沥青路面施工的最后一环碾压,也是沥青路面施工的最关键环节,主要是为了提高沥青混合料的强度、稳定性及抗磨耗等性能。
碾压的完成主要受厚度、速度、温度的影响。
(1)沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度,紧接摊铺后进行,碾压时,驱动轮应朝向摊铺机。
直线段由两侧路肩向中间碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩的顺序碾压,碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行,采用钢轮压路机和轮胎压路机联合作业完成压实工作。
(2)沥青路面最后压实时,碾压层厚些更易于达到高密度,这是
因为薄层的沥青混合料的温度降得非常快,低温会大大减小压实效果。
所以我们一般将沥青混合料的最小厚度保持在混合料中最大粒径的二倍左右。
在碾压过程中,合理的保持碾压的速度。
如果碾压的速度过快,容易造成摊铺层表面上的粗颗粒在熨平板下滑动,这样容易造成表面粗颗粒,影响面层的平整度和预压密实度。
(3)碾压的温度会对沥青混合料的压实质量造成影响。
当温度较高时,可以用较少的碾压次数,达到良好的碾压效果。
温度较低时,就会使碾压产生一定难度,容易在面层上产生轮胎印记,使得路面不平整,同时路面间的空隙较大时,容易造成渗水现象,引起沥青路面的早期水损坏。
(4)初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象。
复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹。
终压后要求表面平整,光洁,颜色均匀一致,无明显轮迹。
2.3沥青混合料的运输
沥青混合料拌制完成之后,需要相应的车辆运输到摊铺现场投入工程建设,所以在运输的过程中,应该注意以下几点:综合考虑运输车的数量、车速、运距等情况,合理配置车辆,并且最好适量富余,以待备用;运料车厢必须涂抹防粘液,避免混合料与车厢壁粘合;自卸车装料时应该适当的前后移动,避免混合料中粗细集料出现离析现象;自卸车抵达摊铺现场时,应该与摊铺机保持10〜20cm的距离,避免自卸车撞击摊铺车,另外需要注意运输过程中混合料的防雨、保湿、防污染。
2.4 接缝处理
接缝处理直接影响着公路工程的外观和舒适性,所以需要做好此项工作,接缝处理主要包括横向接缝和纵向接缝,横向接缝首先采用3m 的靠尺检测公路的平整度,然后通过人工清除的方法处理质量问题,最后涂刷沥青,下一次进行接缝处理前,应该在已铺层5〜10mm 左右的地方进行重叠,并且涂抹混合料。
纵向接缝一般针对由于行人和车辆的不注意造成的路面变形或污染。
而对于未压实或坍陷的部分,首先需要采用切割机进行凿除,然后才能进行沥青混凝土的涂刷。
三、结束语
高速公路沥青路面是建设高速公路的关键,也是形成高速公路总体质量的基础,必须加强高速公路沥青路面施工技术的运用,以技术科学、合理、有效的应用确保高速公路沥青路面施工的质量。
在高速公路沥青路面施工中,应该从沥青混合料和施工两个重点环节加强技术的具体应用,进行高速公路沥青路面施工的过程中还要注意环境和施工条件的特殊性,要因地制宜地展开相关技术的运用,综合地采取最佳的施工方式和方法,这样才能综合性提高高速公路沥青路面的施工质量,为公路建设整体的技术水平提高奠定基础,真正形成对公路建设事业的支撑。