井底车场贯通措施

井底车场工程施工方案井底车场工程是指将停车场地布置于地下，由于地上的用地紧张，挖掘地下车场成为了解决停车问题的有效途径。

井底车场工程需要经过详细的规划和施工方案设计，以下是井底车场工程的施工方案：一、工程概况井底车场工程设计用地面积1000平方米，深度15米。

车库容纳车辆达200辆，主要用于周边社区居民和商业区的停车需求。

二、工程准备1.组建工程施工团队，确保施工人员熟悉井底车场工程施工技术。

2.确保施工所需的机械设备和材料的准备充足，如挖掘机、运输车辆、混凝土、钢筋等。

3.制定详细的施工计划和工期安排，确保工程能够按时完成。

三、井底车场施工步骤1.清理地面并进行布置：清除地面上的障碍物和建筑物，布置好施工区域，确保施工安全。

2.地下挖掘：使用挖掘机进行地下挖掘，按照设计要求进行车位划分和排列，确保车位布局合理。

3.地下结构施工：根据设计要求，对井底车场的结构进行施工，包括支撑结构、楼梯和通风设备等。

4.地下电气系统施工：进行车库照明和电源的布置，确保车库内照明良好且电力供应稳定。

5.地下给水和排水系统施工：布置车库内的给水和排水管道，确保停车场内的卫生条件良好。

6.地下道路铺设：根据设计要求进行地下道路的铺设，确保道路平整且耐久。

7.地下装修和喷涂：进行车库内的装修和喷涂工作，使其具备良好的视觉效果和使用舒适度。

8.通风系统调试：对车库内的通风设备进行调试和测试，确保车库内的空气流通和清新。

9.设备安装：安装车库内的便民设施，如自动扶梯、洗车设备等。

10.验收和交付：对井底车场工程进行验收和交付，确保工程符合设计要求和规范。

四、安全措施1.确保施工团队所有人员持证上岗，熟悉安全操作规程，并配备相关安全防护装备。

2.设置明显的施工警示标志和围挡，确保施工区域的安全与保护。

3.施工期间实行严格的安全管理制度，定期进行安全培训和检查，确保施工安全。

井底车场工程是一项复杂的工程，需要综合考虑设计要求、施工技术、安全措施等多方面因素。

YF-ED-J4945可按资料类型定义编号113变电所与回风斜井井底车场贯通安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日113变电所与回风斜井井底车场贯通安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。

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一、编制目的为防止113变电所与回风斜井井底车场贯通时发生瓦斯、水、火等灾害。

特编制本安全技术措施。

二、贯通时间按照设计掘进进度，截止20xx年3月4日四点班，113变电所距贯通点25m，预计贯通时间为20xx年3月10日四点班，但是在实际掘进过程中，由于人员、设备或其它情况影响，预计贯通时间与实际贯通时间可能不符，但不论贯通时间提前或推后，贯通时都按照该措施执行。

三、参与贯通管理的人员职责(一) 跟班矿领导工作职责1. 负责此次贯通工作井下现场工作安排和现场安全管理，在贯通作业时与当班安全员、瓦检员及班组长在贯通地点观察顶板和矿压情况，贯通作业中顶板出现冒顶预兆和其它可能危及工作人员安全的情况时，及时果断的制定安全处理措施或下达撤离工作现场的命令。

2. 指导、监督贯通作业人员的现场工作，及时制止贯通工作中的各类违章作业、违反劳动纪律情况，杜绝安全生产隐患的出现。

3. 在贯通作业中出现不曾料及的情况或措施中没有健全的问题时，在有确凿把握的情况下，根据工作地点现场情况，布置、安排现场工作，完善安全措施。

煤矿井下掘进巷道贯通安全技术措施一、概况：12护后所有人员必须全部离开工作面，严禁任何人在工作面逗留，巷道内必须保证正常通风，经常检查巷道中风筒的完好情况。

按时检查工作面及回风流中的瓦斯浓度。

避免出现有毒有害气体积聚现象。

设置警戒线或棚栏，警戒牌。

有施工工具，在距工作面10米范围内的所有风水管路、电缆等必须提前保护好，以防损坏。

4、两巷道贯通前30米范围内，煤矿通风部门指定专人负责工作面的安全检查和通567、剩余20强对巷道顶板变化和压力显现的观测工作。

8、贯通剩余20米时，通风管理人员、瓦斯检测人员必须加强两巷道的通风管理工作，防止瓦斯出现异常。

9、贯通巷道工作面在交接班时必须到停止工作面了解情况，发现异常情况时必须及时处理后才能开展工作。

10、12行仔细检查，发现瓦斯积聚和超限现象，必须加强通风进行处理，使有毒有害气体降到规程规定的浓度以下，方可进行贯通。

3、每班安全员上班后，必须跟随当班队长先到工作面进行安全检查，符合规程的规定方能实施贯通，必须确保贯通地点（下方掘进工作面）无人员逗留。

4、在巷道贯通前，必须确保局部通风机的正常运行，并设专人对局扇进行管理，确保在一台局扇停止工作时，另一台局扇能在短时间内启动，严禁任何人员随意开停风机。

5678、掘进至距贯通10米范围内时必须掘一排支一排的施工，保证循环进尺，随掘随支，严禁空顶作业。

9、当贯通距离小于4米时，应适当减少循环进尺量，并用钻杆在巷道正中距顶800mm处向前按施工巷道坡度打一探眼确定贯通层位。

10、据每天巷道的掘进进尺及时的打探眼，确定剩余贯通距离小于2米时，先掘一个长宽不大于1米的导硐，然后分次刷大至设计要求。

12、******3风流，为巷道施工人员提供良好的工作环境。

4、巷道贯通后，接到通风负责人员的通知后方可停止局扇运行。

在没有得到许可时严禁任何人停止局扇运行。

5、巷道贯通后，现场人员必须听从指挥，配合通风队进行风量调配工作。

井底车场轨道维修安全技术措施井底车场是地铁系统的一个重要组成部分，其轨道维修安全技术措施至关重要，以下是一些安全技术措施：一、安全检查1. 在轨道维修之前，需要对井底车场进行检查。

这包括检查设备、轨道状况、电力系统、辅助设备和各种安全装置。

2. 检查井底车场的卫生和安全设施是否完好，如灭火器、消防设备、通风系统和紧急电源。

3. 进行列车和施工人员的安全检查。

检查列车上的紧急设备，如应急照明和警报装置是否齐全并处于正常工作状态，检查施工人员是否穿戴安全帽、安全鞋、手套以及其他必要的防护用品。

二、施工前的准备工作1. 为施工人员和设备提供足够的空间，使他们可以安全地工作。

2. 在施工现场设置报警设备，如呼叫警报、闪光灯和其他紧急设备，以便在有危险时能够立即响应。

三、施工期间的安全措施1. 确保施工人员在施工期间无法接触到电流或其他有害物质，最好将电源或其他危险设备断开或标记。

2. 在施工区域周围设置隔离线，以确保行人和其他工作人员不会误入施工区域。

3. 建立有效的信号和沟通系统，在施工期间保持与列车司机和施工团队之间的联系，以确保列车在施工现场通过时能够获得足够的警告。

四、施工后的维护工作1. 进行安全检查，确保轨道、设备和安全装置处于良好状态，任何破损或缺失的零部件都要及时更换。

2. 检查施工区域的清洁度，并清除任何施工垃圾和危险材料。

3. 评估施工的结果和安全性，以便在未来类似的维修工作中可以做出更好的计划。

井底车场轨道维修安全技术措施是非常重要的。

这些措施不仅可以保护施工人员和乘客的安全，还可保障井底车场的正常运营，防止事故的发生。

编号：2018-zjed-9-1中国石化长城能源化工（宁夏）煤业有限公司银星二号煤矿+850m井底车场贯通安全技术措施编制单位：银星二号项目部编制日期： 2018 年 9 月16日执行日期：年月日作废日期：年月日+850m井底车场副井侧与主井侧贯通安全技术措施一、工程概况井底车场联络巷设计长度40.26米，采用EBZ-200A型掘进机掘进，目前剩余40.26米，预计2018年10月25日与主斜井贯通，为保证贯通施工安全及贯通准确，特制订本贯通安全技术措施。

二、风险管控三、贯通点位置及贯通点基本情况1、贯通点在主井侧，透点位置已现场标定。

2、贯通处支护完好,主井侧底板无积水。

3、巷道距贯通点剩余10米时对主井侧贯通点进行巡查，如有异常需进行加强支护。

4、贯通点局部通风机供风稳定。

四、贯通前的准备工作1、巷道施工前，测量人员应重新复测中线、顶底板标高，以保证巷道的顺利施工和精准贯通。

2、贯通前，每班必须派瓦斯检查员与跟班队长对副井侧和主井侧检查瓦斯，浓度不超过1.5%、CO浓度不超过24ppm时，方可进行当甲烷浓度不超过1%、CO2贯通施工。

当有害气体浓度超限时，停止巷道贯通工作，同时立即汇报调度室，采取相应措施，进行处理。

3、贯通前，通风队必须派测风员对副井侧风量、风速进行测定，在保证风量满足要求的情况下，方可进行贯通工作；通风队根据制定的通风系统调整方案，调整通风系统后，保证贯通地点的风速不低于0.15m/s，且风流稳定30min后，方可恢复工作面作业。

4、贯通前，必须对主井侧贯通点5米范围进行巡查或加强支护工作，确保贯通过程中顶板安全、稳定，顺利贯通。

5、贯通前，必须在主井侧设置专人进行警戒，以防人员误进。

五、施工方法1、贯通过程中重新对透点处支护情况进行详细检查，将透点10m内的锚杆重新紧固一遍，检查加固支护工作必须由外向里逐排进行。

2、每班掘进截割前，班组长必须亲自布置责任心强的专人将贯通点处人员全部撤离，并在能进入贯通点的所有巷道（距贯通点50米处）挂牌警戒，警戒后严禁任何人进入警戒线内，设岗警戒人员要认真负责，不准私自脱岗，没有专人撤岗不准离岗。

风井井底车场巷道及交叉点“一通三防“安全技术措施随着城市化的发展，车辆数量不断增加，车辆的停放、行驶和货物的搬运需求也相应增加。

而在城市中心的商业区，地下停车场是一种常见的解决方案。

但是，由于地下空间有限，车辆密度大，通风条件差，加上消防管道、水电线路等设施纵横交错，如果没有适当的安全措施，一旦发生火灾、交通事故等突发事件，后果将不堪设想。

因此，对于地下车场巷道及交叉点，采取“一通三防”技术措施是非常必要的。

一、一通三防技术措施的定义“一通三防”技术措施指的是：通风、排烟、供水、灭火这4项措施，是地下停车场、巷道及交叉点必需的关键技术措施，用于保证地下停车场、巷道及交叉点内空气新鲜、烟气排放畅通、水源充足、灭火系统完备。

二、风井井底车场巷道及交叉点“一通三防”技术措施对于风井井底车场巷道及交叉点来说，“一通三防”技术措施的实施要体现在以下几个方面：2.1 通风与排烟系统通风与排烟系统是保障车场巷道内空气畅通的一项重要举措。

通风系统分为自然通风和机械通风两种，自然通风一般通过设置风口、风道等方式使车场巷道内外空气流通；机械通风则采用管道、风机等机械设备来实现车场巷道内空气的循环，大幅提升车场巷道内的新风比例。

排烟系统则使用电风扇等设备，将车场巷道内的烟气通过通风设备排出，减少毒烟对人身的危害。

2.2 供水系统车场巷道及交叉点的供水系统是保障日常消防安全、环境卫生用水的必要条件。

普通地下车库日常消防用水采用消防水池、消防水枪等设施，对车库内消防水源应保持畅通、充足，并且要保证消防水池定期清洗、消毒。

在某些情况下，为了解决车场巷道缺水问题，可采用地下水井或水泉水源，实现一体化系统供水。

2.3 灭火系统地下车库火灾的烟气浓度较高，烟气中的一些有害成分也会对灭火系统产生影响。

因此，为保障地下车库的消防安全，应在车场巷道及交叉点内配备多种类型的消防灭火系统，如泡沫灭火系统、干粉灭火系统、自动喷水灭火系统等。

主井筒与井底车场连接处掘砌补充施工技术安全措施1. 引言主井筒与井底车场的连接处是煤矿井下的一个关键区域，它直接影响到矿井的安全运营。

为了保证主井筒与井底车场连接处的稳定性和安全性，需要在施工过程中采取一系列的技术措施和安全措施。

本文将从掘砌补充施工技术和安全措施两个方面进行详细介绍。

2. 控制措施2.1 施工前准备在进行主井筒与井底车场连接处的掘砌补充施工之前，需要进行充分的准备工作。

首先要进行现场踏勘和勘探工作，了解地质情况和地下水位等情况。

同时要编制详细的施工方案和施工组织设计，并明确施工的安全措施和技术措施。

2.2 掘砌补充施工技术措施在主井筒与井底车场连接处的掘砌补充施工中，需要采取一系列的技术措施，以保证施工质量和安全。

具体的措施如下：• 2.2.1 施工工艺选择：根据实际情况选择合适的施工工艺，如：先挖先支或先支后挖。

• 2.2.2 导线校直：在掘进过程中，要对导线进行定时定点的测量，确保导线的校直度，以保证掘进轨迹的准确性。

• 2.2.3 液态墙体支护：根据地质情况选择合适的液态墙体支护方式，如注浆、喷浆等，以增强墙体的稳定性。

• 2.2.4 管道排水：在施工过程中，要及时进行管道排水，保持施工区域的干燥，减少地下水对施工的影响。

2.3 安全措施在主井筒与井底车场连接处的掘砌补充施工中，为了保证施工人员的安全，需要采取一系列的安全措施。

具体的措施如下：• 2.3.1 施工人员培训：在施工前，必须对施工人员进行相关培训，包括安全操作规程、应急处理等内容，提高施工人员的安全意识。

• 2.3.2 安全设施设置：在施工现场设置合适的安全设施，如防护网、安全警示标志等，确保施工区域的安全。

• 2.3.3 安全监测：在施工过程中，要进行定期的安全监测，如地质灾害监测、气体浓度监测等，及时发现并处理安全隐患。

• 2.3.4 紧急预案制定：在施工前制定完善的紧急预案，明确各类突发事件的处理流程和责任分工，提高应急处理的效率。

主斜井井底车场安全施工技术措施1. 简介主斜井井底车场是矿井中用于存放和维修矿用设备的地下空间。

由于井底车场与采矿作业区域相连，其施工过程中存在一定的危险性。

因此，采取一系列安全施工技术措施对井底车场进行施工是必要的，以确保施工过程的安全性和工作人员的健康。

2. 安全施工技术措施2.1 岩体勘察与支护在主斜井井底车场施工前，需要开展岩体勘察工作，对井底岩体的稳定情况进行评估。

根据勘察结果，选择合适的支护方式和施工工艺。

一般常见的岩体支护方法有锚杆支护、喷射混凝土支护等。

同时，还应根据勘察结果确定施工区域、安全工作面的范围，确保施工过程中不会出现坍塌或岩石的脱落。

2.2 空气流通与通风系统在井底车场进行施工时，由于施工活动产生大量尘、烟气等有害气体，若不及时排除会对工作人员的健康产生威胁。

因此，需要安装和调试通风系统，保证车场内气体的流通，确保施工区域的空气质量符合相关卫生标准。

2.3 警示标识与安全培训在主斜井井底车场施工期间，应设置醒目的警示标识，标明施工区域的边界和禁止入内的区域。

同时，还需要对参与施工的工作人员进行相关安全培训，使其熟悉施工规程和操作规范，提高安全意识和应急处置能力。

2.4 消防设备与防火措施车场施工现场存在一定的火灾风险，因此，需要配备必要的消防设备，包括灭火器、消防水泵等，以及合适的防火措施。

施工过程中应禁止明火作业，并对易燃物质进行储存和处理，防止火灾事故的发生。

2.5 安全监测与预警系统为了监测施工过程中的变化如地质、水位等，需要安装安全监测与预警系统。

该系统可以及时发现并报警施工现场可能存在的危险情况，提供决策支持和紧急救援措施。

3. 结论主斜井井底车场的安全施工至关重要，必须采取一系列的技术措施，包括岩体勘察与支护、空气流通与通风系统、警示标识与安全培训、消防设备与防火措施、安全监测与预警系统等。

这些技术措施的有效实施，可以提高施工过程中的安全性，降低事故风险，保护工作人员的生命安全和身体健康，确保井底车场施工工作的顺利进行。

主斜井井底车场安全施工技术措施为确保井下车场的安全施工，我们需要采取一系列的技术措施。

本文将介绍主斜井井底车场安全施工技术措施。

井底车场的安全施工措施安全生产文明规程首先，我们需要建立并执行《安全生产文明规程》，制定安全管理制度和操作规程。

要求施工人员必须进行专业培训，了解全部安全规范，并对规范的违反予以惩罚。

井下作业人员的安全设备其次，还需为井下作业人员配备充足的安全设备，如安全带、陀螺仪、灯光、防滑鞋等，以确保作业人员的行动灵活且不会受到伤害。

井下作业的安全环境环境因素也会影响井底车场的安全施工。

对于井下工作，我们需要保持氧气浓度和温度适宜，而且要避免有毒气体的泄漏。

在施工过程中还需加强防火防爆工作，禁止使用明火，以防火灾或爆炸等不良事故的发生。

加强施工管理和质量监督井下施工管理既需要遵循相应的管理条例和规范，并且需要设置监督机构。

对于施工人员的安全应用，我们需要检查和专业验收，确保施工质量和技术标准符合相关要求。

建立完整和健全的应急处理机制同时，要建立健全应急管理措施，一旦发生意外情况，应立即采取应急措施，及时处理事故，减少人身财产损失。

外部环境的控制除了井下作业的安全要求之外，我们还要控制外部环境的因素，以确保井底车场的安全施工。

对周边建筑的管控我们需要监管井底周边建筑施工，确保施工完成前该地区的安全标准符合规定要求。

施工过程中如若发现安全隐患，则要立即通知施工方采取必要的安全防护措施。

控制交通在井底工作环境和外部环境中，我们要控制交通秩序，避免车辆堵塞和人员拥挤等情况的产生，确保交通运行的有序性和安全性。

对污染物质的防范最后，我们要特别重视对污染物质的防范。

在井下施工环境中，我们应该控制各种有毒有害物质的产生和排放。

同时，在施工过程中，我们要定期进行清洁和消毒，避免细菌和病毒的滋生和扩散。

在做好上述安全施工要求的同时,还要派出专门的人员进行安全巡查,定期检测安全隐患是否存在，及时处理并消除隐患。

-960m水平井底车场水仓（外水仓）贯通安全技术措施一、工程概况谢一望井-960m水平井底车场水仓（外水仓）由矿业公司311队施工，巷道采用锚索网喷支护。

311队迎头以泥岩为主，截止2010年9月15日已施工至S23点前9米，剩余55米贯通。

被贯通头迎头以泥岩为主，巷道采用锚索网喷支护。

为了保证安全贯通，特编制本措施，并在施工中认真执行。

二、施工方法采用钻爆法施工。

三、贯通要求1、贯通20米前，矿地质测量科对贯通两头进行准确测量，校对后及时标定好中腰线，施工时严格按照测量部门标定的中腰线施工，确保准确贯通。

2、贯通前20米，由矿地质测量科绘制1：100贯通放大图，给矿调度一份、311队两份，311队上报公司调度所1份。

3、现以测点S23点为控制点，S23点前44米进入贯通20米范围。

进入贯通范围后，311队技术员每天以S23测点为控制点向矿调度、项目部调度汇报进尺情况，距贯通5米时每小班向矿调度、项目部调度汇报进尺情况。

4、进入贯通范围后，项目部调度员根据311队技术员提供的数据每天向公司调度汇报进尺情况，距贯通5米时每小班向公司调度汇报进尺情况。

5、进入贯通距离20m前，311队必须在现场用红漆显著标清贯通两侧放炮警戒点。

6、贯通前20米由矿通风部门做好风流调整准备工作。

四、通风管理1、风筒口距迎头的距离不得大于5m。

2、在掘工作面每次装药前，班长必须派专人和瓦斯检查员共同到迎头及被贯通侧检查贯通点处及其回风流中的瓦斯浓度、迎头的支护情况等。

在掘工作面迎头及其回风流的瓦斯浓度都在0.5%以下和被贯通巷道迎头及其回风流的瓦斯浓度都在0.5%以下时，方可进行爆破工作。

3、施工迎头悬挂便携式瓦斯检测仪(报警点1.0%)，并按规定悬挂在迎头5m范围内。

4、贯通当班，由矿调度所通知通风工区安排一名副区长以上人员和瓦斯检查员进行现场跟班，确保安全、顺利贯通。

5、贯通后,必须停止掘进工作面的一切工作，由通风部门进行风流调整工作，待风流稳定后，方可进行其它工作。