［摘要］本文是对抚顺某公司城市管道燃气利用工程的危险有害因素的分析——该工程包括1座150m3液化天然气储罐及其卸车、气化系统、配电间、消防泵房、站内输气管道、消防水池及给气化系统供热的锅炉房。
［关键词］
1、物料的危险、有害因素分析
天然气门站的主要物料就是天然气，下面就天然气的危险特性进行危险、有害因素分析：
1.1LNG的基本信息。危货分类及编号：易燃气体。GB
2.1类，21008。
物化性质：无色无臭液体，沸点－160—－164℃。
危险特性：其主要成分为甲烷，甲烷占90%以上，极易燃。蒸气能与空气形成爆炸性混合物，在室温下的爆炸极限为5%—14%，在-162℃左右的爆炸极限为6%—13%。
1.2压缩天然气。外观与性状：无色、无臭气体；沸点：－160℃；相对密度(水=1)：约0.45(液化)；燃烧性：易燃；最大爆炸压力：(100kPa)：6.8；引燃温度(℃)：482—632；爆炸下限(V%)：5；爆炸上限(V%)：14。
危险特性：与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。其蒸气能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
2、火灾爆炸危险性分析
2.1储罐区。储罐区设置150m3储罐一座，其设计储存的介质液化天然气为甲类火灾危险性物质，因此储罐区为甲类火灾危险性场所，也是爆炸危险场所。
储罐区主要危险为储罐泄漏，若发生LNG泄漏，LNG与环境换热将液态气化为气态天然气，若遇点火源可发生火灾或形成爆炸。
2.2气化区。气化区设置若干气化设备，其功能为将液化天然气气化为气态天然气，送入指定燃气管网。气化区涉及的危险性介质主要是液化天然气、气态天然气，天然气泄漏极易发生火灾爆炸为甲类气体，因此气化调压区是甲类火灾危险性场所，也是爆炸危险场所。
2.3卸车区。卸车区为进站LNG接收区域，其功能是将进站LNG通过卸车台卸至LNG储罐进行储存。卸车区主要危险介质为LNG，但由于卸车后管道内残存少量LNG气化后会形成气态天然气，卸车泄漏也会产生天然气，故卸车区内危险介质包括LNG和气态天然气。因此，卸车区火灾危险性为甲类，也是爆炸危险场所。
2.4燃气锅炉间。燃气锅炉间布置在办公楼的一楼，燃气锅炉使用液化天然气作为能源，若管理不当或使用不当有可能会引管路及其附属设施的泄漏，遇火源即导致燃烧爆炸。因此燃气锅炉间所有电气设施必须采用防爆电气设施，其防爆等级不应低于ⅡAT1，同时保证电缆、电气设施达到整体防爆要求。
2.5电缆和电气设施火灾危险性。电缆本身是一种可燃物，特别是塑料电缆，更易着火蔓延。电缆着火时产生大量烟气，CO、CO2含量很高，任何电气设施、设备方面的不安全因素往往会引发火灾事故，对人员和企业造成重大的伤害和损失。
2.6着火源。（1）明火；（2）电器火花；（3）静电放电；（4）雷电；（5）化学能；（6）日光聚集。
3、压力容器和压力管道的危害因素分析
压力容器和压力管道发生爆裂通常是由压力容器超压运行或压力容器存在缺陷，使压力容器的内壁不能承受内压应力，从而发生爆破。
4、高处坠落伤害
在生产场所，由于操作巡视、检测、维修等需要在高处作业，存在着高处坠落的危险。按照《高处作业分级》（GB3608/T—93）对直接引起坠落的客观危险因素分类及高处作业分级的方法，按危险性大小顺序分为IV、III、II、I级。生产中虽具有一定的高度坠落危险性，但如果有有效的防护设施，可以把危险降到可以接受的范围。
5、电气伤害、静电伤害、雷电伤害
（1）电气伤害。电气伤害是电能作用于人体造成的伤害，电气伤害事故以触电伤害最为常见。如果电气设施、电器开关、电缆敷设的接地、接零或屏护措施不完善、耐压强度低、耐腐蚀性差，都会造成漏电，导致触电伤人事故；（2）静电伤害。液化天然气在接卸、输送过程中，可能在工艺设备和输送管线上产生和积聚静电荷，静电火花可能引起火灾爆炸。在厂区用铁制工具作业、穿带有铁钉的鞋工作、化纤品服装与人体摩擦等均可能产生放电火花，导致火灾爆炸；（3）雷电伤害。液化天然气罐装设备及厂房为第二类防雷建筑物，其它建筑物为第三类防雷建筑物。在雷雨天存在被直接雷击和感应雷击的危险。
6、车辆伤害
本天然气门站的液化天然气接、卸需经常使用罐车，若罐区道路路况不好、车辆管理混乱、车辆状况不良、违章驾驶、酒后驾驶等都有可能引发车辆伤害事故。
7、重大危险源辨识
重大危险源是指长期或者临时地生产、搬运、使用或储存危险物品，且危险物品的数量等于或超过临界量的单元（包括场所和设施）。
根据国家标准《重大危险源辨识》（GB18218—2000）中规定的临界量对照情况见表。
重大危险源对照表
LNG储罐容积150m3，液化天然气的相对密度为0.45，因此，储罐内的液化天然气的质量为：
1500.45=67.5t＞10t
因此，该天然气门站的天然气的储存量已经构成重大危险源。
8、职业健康危害分析
（1）低温作业的危害分析。工作地点平均气温等于或低于5℃的作业称为低温作业；该天然气储配站储存的液化天然气温度为-162℃，一旦泄漏将对周围形成低温环境；（2）天然气中毒的危害分析。侵入途径：吸入。健康危害：本品有麻醉作用。急性中毒：有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等；重症者可突然倒下，尿失禁，意识丧失，甚至呼吸停止。也可致皮肤冻伤。慢性影响：长期接触低浓度者，可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等；（3）噪声危害。作业人员若长期暴露在强度在85～90dB(A)的噪声环境下，将会对作业人员产生各种有害的影响，还可能引起人体其他系统的疾病。长期暴露于过强（大于90dB(A)）的噪声环境中，会导致职业性噪声耳聋。
参考文献：
[1]石油天然气工程设计防火规范.（GB50183-2004）.
[2]重大危险源辨识.（GB18218-2000）.
[3]爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范.（GB50058-92）.
（作者简介：崔志超，沈阳奥欣职业卫生技术服务有限公司。）
天然气门站的危险有害因素分析崔志超（沈阳奥欣职业卫生技术服务有限公司）
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天然气门站的危险有害因素分析
作者：崔志超
作者单位：沈阳奥欣职业卫生技术服务有限公司
刊名：
世界家苑
英文刊名：Shijie jiayuan
年，卷(期)：2012(7)
参考文献(3条)
1.石油天然气工程设计防火规范
2.重大危险源辨识
3.爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范
本文链接：https://www.doczj.com/doc/9c14776899.html,/Periodical_sjjy201207274.aspx
加油站安全事故案例分析 2009-12-10 14:18:04 · 案例1 2001年3月18日下午13点15左右，湖北宜昌x x加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时，外请施工队改造油罐上部出油管线。施工队在未向加油站工作人员请示的情况下，擅自在油罐区动火。焊枪一经点燃，油罐立即爆炸，气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤，经医院抢救无效死亡。 特别提示： 这起事故是因违章造成的，反映出在加油站改造、施工过程中，管理松懈，制度不落实等问题。应加强对加油站施工现场的监护和管理，严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。 案例2 1998年7月1日晚9时，上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障，司机赵X X 打手电筒修车，边上围了一些司机观看，突然发生爆炸，然后燃烧。汽车燃烧后，加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救，立即将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下，有九只油罐，储存各种油品60000KG，齐称万幸。 事故分析： (1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。 (2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸。 特别提示： 加油站是易燃易爆场所，管理制度中明文规定：严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。但在实际工作中，由于管理不到位，制度不落实，往往造成类似事故的发生。 案例3 1993年3月12日上午10点左右，山西省阳曲县某加油站，油罐汽车向地下罐卸油时，营业室内“轰”的一声，接着油罐口发生火灾。虽经及时扑救，但营业室室内物品均被烧毁，烧掉汽油5000KG左右。 事故分析：
(1)油罐车卸油时，由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。 (2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密，大量的油蒸气进入室内。 (3)罐车司机在营业室内吸烟划火，将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中，引燃油蒸气。 (4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。 特别提示： 1992年12月以前，加油站建设没有统一的规范，加油站管理也没有统一的制度。现在，国家有了统一的建设规范，加油站油品的接卸必须采用密闭卸油，输油管线宜采用直接埋设，如采用管沟则必 须用干沙填实。另外，加油站内严禁烟火，但许多加油站至今我行我素。 案例4 2000年9月山西榆次某加油站，一辆黄色出租车在该站加完油后，驾驶员发动车时，只听“轰”的 一声，驾驶室内即刻着火。接着引燃地面残油，火势猛烈，驾驶员已无法将车开出加油站。后经该站 员工奋力扑救，才避免了一场更严重的后果。 事故分析： (1)车上开关钥匙丢失，不能启动，司机用电线接通电源，启动时点燃油蒸气。 (2)该车油箱漏油，漏到地面，油蒸气到处扩散。由于油蒸气从汽车底板的缝隙进入车内，遇电火引起燃油蒸气。 特别提示： 司机用电线接通启动车辆时，产生火花是此起事故的主要原因。而车辆油箱漏油，加油员未及时 发现也是导致这起事故的原因之一。作为加油员在加油过程中，一定要观察车辆油箱、加油机等是否 正常。 适应角色转变，扎实开展团的工作 ———共青团铁东区委书记的述职报告 2011年是适应角色转变、思想进一步成熟的一年。这一年，自己能够坚持正确的政治方向，紧紧围绕党的中心，立足本职岗位，较好地完成本线的工作任务。自己政治觉悟、理论水平、思想素质、工作作风等各方面有了明显的进步和
目录 第一部分：岗位职责 一、门站站长岗位职责 (3) 二、值班人员职责 (3) 第二部分：规章制度 一、日常管理规章制度 (5) （一）进站管理规定 (5) （二）外来人员进入站场须知 (5) （三）值班人员规章制度 (5) （四）站场巡检责任制度 (6) （五）交接班制度 (6) （六）安全生产制度 (7) （七）远程监控设备管理规定 (7) （八）输配工考试管理规定 (8) （九）安全检查规定 (9) （十）门站设备技术基础管理标准 (11) （十一）门站设备完好标准 (11) 二、安全管理制度 （一）天然气门站安全管理规定 (12) （二）消防安全管理规定 (12) （三）禁火、禁烟管理制度 (13) （四）安全设施、器材、标识及防护用品管理规定 (16) （六）安全生产事故管理规定 (20) （七）安全例会制度 (22) 第三部分：门站设备操作、维护、维修规程 一、天然气门站（储配站）管理标准 (28) 二、门站岗位操作规程 (28) 三、门站设备操作、维护、维修规程 (29) （一）调压站（柜、橇、箱） (29) （二）手动阀门操作规程 (35) （三）弹簧式安全阀操作规程 (40) （四）阀井（室）安全操作规程 (44) （五）过滤器的操作维护规程 (45) （六）单体调压器操作维护规程 (48) （八）燃气自动加臭装置操作规程 (56) （十一）消防设备操作与维护规程 (63) （十二）手提式可燃气体检漏仪操作维护规程 (66) （十四）输配工安全操作规程........................................................................68 (69) 第四部分：设备结构图及工作原理 （一）调压柜 (75) （二）阀门 (77)
加油站生产安全事故案例分析 案例1 1998年7月29日上午，广东省梅州市XX县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。 事故经过：7月29日上午，该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上的修理工，对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈XX和雇来的焊工一人当场炸死，另一人重伤。 事故分析： （1）罐室存在油蒸气，且达到爆炸极限。 （2）在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。 （3）罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。 简评： 加油站油罐区属爆炸危险区域，在爆炸危险区域严禁动用明火是我们三令五申的，但我们的个别管理人员却直若罔闻，我行我素。说明制度不健全，没有落到实处，没有从墙上走下来。另外，罐室储油在规定中明令禁止，但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起，从源头消除事故隐患。 案例2 1998年5月8日19点30分，贵州省息峰县XX加油站发生一起储油罐罐室爆燃事故，重伤2人，后经救治无效，分别于5月8日和5月28日死亡。 事故经过： 当天下午，70号汽油加油机的吸油管低阀（止回阀）发生故障，加油员张XX请来农机站修理工进行修理，到19点30分修理完毕后，修理工离开，张XX与另一到站玩耍的闲杂人员周XX滞留罐室。因张XX打火机掉落地下，周XX拣起打火机后，正遇检修中溢出的油蒸气，引起爆燃。 事故分析： 这起事故完全是当事人的物质和违反规章制度造成的。主要表现在： （1）加油员张XX带打火机进入罐室，说明该站明火管理制度没有完全落实，发生事故不是偶然的。 （2）擅自带闲杂人员进入站内并滞留玩耍进入罐室，该站管理上有很大漏洞。 简评： 这时一起典型的责任事故。由这起事故可以看到，该加油站管理是何等混乱，也可以看到为什么严禁罐室储油。一方面制度规定，加油站严禁闲杂人员进入罐区等爆炸危险区域，更不允许将火种带入；另一方面，罐室储油油蒸气易于积聚，一旦遇到火种等引爆源将发生爆燃事故。 案例3 1999年6月19日，山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故，造成先后5人死亡，直接经济损失16。35万元，教训极为深刻。 事故经过： 6月19 日下午18时30分，承包经营者宋XX提取1车（10000L）90号汽油，在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下，宋XX擅自将油罐卸油口铁锁撬开，进行卸油，卸油期间，也没有安排人员监视。卸油开始后，宋XX就陪着司机到营业室吃西瓜。18时50分左右，宋XX到院内油罐口查看，发现油从油罐中溢出，就连忙让司机张XX关闭了油罐车阀门，同时让雇佣的王XX赶紧回收溢油。王在回收溢油时，用铁桶，塑料盆等器具回收，造成器具碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作，半个小时后，大火被扑灭，受伤人员被送往医院。 这次事故使王XX（女）当场烧死，宋XX与其爱人1周后死亡，孙女和王XX的外甥在一个月后的治疗中死亡，溢出油品1466L，直接经济损失16.35万元。 事故分析： （1）当时人宋XX违反公司规定，在保管监督员不在的情况下，自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油，致使卸油失去监督保障。 （2）宋XX违反卸油操作规程，卸油前未经计量确定罐内空容量。 （3）卸油时没有监卸人员在场，以致造成油罐溢油。 （4）人员安全素质差，王XX未经过岗前培训，缺乏安全意识，溢油后采用措施不当，在回收溢油时使用塑料桶，铁桶易产生静电即碰撞产生火花的器具，严重违反了加油站管理制度。 （5）违反劳动纪律，随意容留年幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留，玩耍，以致造成无辜儿童被烧伤后死亡。 简评： 事故的发生，虽然主要是宋XX违章所致，但究其深层次原因，说明县公司领导对安全工作重视不够，管理工作粗放，对经营网点实行以包代管，安全监督措施不到位。也说明农村经营网点管理混乱，人员素质差。应规范农村经营网点建设，抓好安全生产责任的落实，加大安全监督检查力度，搞好农村经营网点人员的培训工作，坚持先培训工作，后上岗。 案例4 2000年9月1日23：30，湖北省荆门市某实业有限公司，用油罐车将5吨90号汽油钟祥市某加油站，卸油过程中发生爆炸，造成1人当场死亡，3人受伤。 事故分析：
加油站静电火灾事故分析及预防措施 王志伟 二汽物资 我分公司加油站是二汽唯一一个储存和销售柴汽油的营运单位，肩负着二汽公司各车队的后勤工作，同时也对外销售柴汽油。汽油是易燃易爆液体，搞好加油站消防安全管理是一项非常重要的工作。这里主要分析加油站静电火灾产生的几种情况，静电产生的原因，预防静电火灾的措施。 关键词: 加油站静电火灾静电产生预防措施 静电是加油站起火爆炸事故主要点火源之一，同时也是最具特发性和严重的火灾事故之一。加油站的油品在储存、运输、输送、装卸、加注等过程中不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体，当静电放电能量超过油蒸的最小引燃能量时，就会引起火灾爆炸事故。 事故案例 2011年8月29日上午10时许，位于大连市甘井子区的中石油大连石化分公司储运车间875号储运罐起火爆炸。据现场知情人称，是工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。 2010年7月16日下午18点50分左右，中石油大连大孤山新港码头一储油罐输油管线发生静电起火爆炸事故，大火燃烧了15个小时，此次事故 7
至少造成附近海域50平方公里海面污染，据估算，有1500吨原油进入海洋。大连消防支队士官张良在清污时不慎坠海牺牲。 由于静电比明火引发的事故更具有隐蔽性,突发性，火灾危险性强，所以对静电灾害的预防已经成为加油站安全技术的一个突出问题。 一．加油站发生静电火灾的几种情况 1.1卸油时易发生火灾 1)静电起火。由于油管无静电接地或静电接地不良、采用喷溅式卸油、卸 油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电点燃油蒸气，会产生 爆炸燃烧。 2)油气回收管路破裂密封垫破损，大量积聚油蒸气从管路卸油口喷出会产 生静电爆炸燃烧。 3)卸油过程中，油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油 品溢出罐外后，与空气摩擦可形成很高的静电电位，从而引发静电着火 爆炸燃烧。 4)由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，致使油 品滴漏至地面遇火花立即燃烧； 1.2量油时易发生火灾 7
天然气长输管线及场站的安全管理示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
天然气长输管线及场站的安全管理示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 天然气高压长输管线是天然气系统工程的重要组成部 分，主要任务是储存和输送天然气。由于其全部是高压管 线，同时传输距离长，地理环境复杂，沿线站点多，危险 系数大，从而加大了长输管线管理的难度。同时，天然气 易燃易爆，管线运行压力高，一旦发生事故，带来的将是 全线的瘫痪以及重大的经济损失，并直接影响周边的公共 安全和社会稳定。加强天然气高压长输管线的运行管理， 确保安全稳定运行至关重要，是否安全运行关系着化肥装 置的稳定运行，加强天然气长输管线的运行管理意义重大 而深远。 一、天然气长输管线及场站的基本情况和运行管理方
法 1、天然气长输管线的基本情况 天然气长输管线经垫江县董家、砚台、汪家、包家、严家、白家、绿柏等7个乡，管线穿越长寿湖后经过长寿区飞龙乡，涪陵区永义、丛林、双河、百胜、世忠、黄旗等六乡，跨越长江后经江东办事处、天台乡，终于白涛乡王家坝终点站，全长79.68公里。 设计压力3.92Mpa，管线采用Ф377×9、20号无缝钢管，额定输气量100万CM?/天，管线在起点卧龙河气田深垭口设首站，双河附近太平寺设中间站（长跨），八一六厂境内、王家坝设终点站，另在管线穿越长寿湖和跨越长江南北两岸分别建阀室四座，简称1#、2#、3#、4#站。 2、管道埋深： 管道通过地段埋深（从管顶经地面）米
××中油管道燃气有限公司××县CNG加气母站工程安全预评价报告 年月
××中油管道燃气有限公司××县CNG加气母站工程项目安全预评价报告 法定代表人： 技术负责人： 评价项目负责人： 年月
前言 中石油天然气管道燃气投资有限公司是中国石油天然气集团公司专营城市燃气业务的专业公司，隶属中国石油天然气管道局（CPP），从事城市燃气投资、天然气管道运行管理、城市燃气管网及配套设施建设、城市燃气运营和管理服务、压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）综合开发利用与技术服务、燃气输气设备与材料的生产制造等，公司总部位于北京经济技术开发区。 ××中油管道燃气有限公司为中石油天然气管道燃气投资有限公司的子公司，经营范围是天然气及其他燃气储运、销售；压缩天然气和液化天然气储运、销售；燃气城镇管道网及管道的设计、施工、安装、营运、维修。凭借着中国石油的天然气资源、输气管网优势及公司在施工、天然气运营管理及维修抢修等的专业优势，以及公司拥有的人才、技术及管理等方面的优势，为建设CNG母站、加气站提供了坚实的基础条件。 天然气是一种清洁、高效能源，随着西气东输工程的全面竣工投入使用，使得天然气在城市民用、工商业用户、工业用户中得以广泛应用，但对于管道尚未覆盖的地区，使用天然气仍然是一个难题，CNG（压缩天然气）是目前广泛采用的一种解决方案，即采用CNG撬装瓶组拖车在管道供气的加气站（俗称CNG母站）加满压缩天然气后拖至管道未覆盖地区的CNG站（俗称CNG子站）卸气，供应局域管网用气。 目前××市区有公交车约290辆，出租车240余辆，另外还有部分城际短途客车。这些地方的汽车尾气的排放，给城市的环境造成了严重的污染。并且随着汽油价格居高不下，推广更加经济、环保、洁净的天然气成了目前的必然。而且推广天然气汽车产业，既是国家“清洁汽车行动”的要求，也是社会经济发展的客观需要，对推动环境质量，实现可持续发展具有重要意义。为了进一步推广天然气这种经济、环保、洁净的新型能源，加快××县及周边县市汽车油改气建设的步伐，完善优化城市能源结构，创造良好的经济效益和社会效益，为响应广大出租车司机和公交公司的共同呼声，缓解周边部分企业气源紧缺的现状，××中油管道燃气有限公司拟在××县经济开发区建设加气母站一座。 由于天然气属于易燃易爆的气体，在本项目运营过程中，存在火灾爆炸、窒息、机械伤害、触电、噪声等潜在危险。为了确保建设工程的劳动安全设施与主体工程
天然气门站燃气自动加臭装置操作规程 一、作业前准备 1 按要求劳保着装，戴口罩、橡胶手套等防护用品。 2确保操作现场周围无任何安全隐患 3准备相关加臭工具、抹布、灭火器 4 检查臭剂储罐液位，液位计标记刻度不应低于50。 5熟悉和掌握燃气加臭装置及工艺流程。 二、操作步骤 1、加臭剂的补充 1.1 加臭剂一般使用四氢噻吩（THT），使用氮气作为输送加臭剂的气源。 1.2 用高压胶管与气源管接头连接，将上料气源部分组装好，安装在臭剂桶的放气口（小口）上，气源截止阀应为关闭状态。 1.3将臭剂输送部分组装好，安装在臭剂桶的出料口（大口）上,输液管一端探至臭剂桶底,另一端通过上料球阀插入储罐内，确保连接部位密封良好。 1.4 将气源压力调至0.04Mpa以下,缓慢开启气源截止阀开始加料工作,观察储罐液位,达到液位计合适的高度时立即关闭气源截止阀，整理好上料装置，封闭臭剂桶。 1.5 清理现场工具、杂物等，填写臭剂装填记录。
2、加臭机启/停 2．1 启动 2．1．1 打开加臭机出料口阀门，打开计量泵前后阀门，打开加臭机出口阀门 2．1．2 打开计量泵防爆开关 2．1．3 打开电脑控制器，调整好相关参数 2．2 停止 2．2．1 关闭电脑控制器 2．2．2关闭计量泵防爆开关 2．2．3关闭加臭机出料口阀门，关闭计量泵前后阀门，关闭加臭机出口阀门 3、加臭机内循环 3．1 关闭加臭机计量泵防爆开关，关闭出料阀门。 3．2 打开进料桶管路阀门，打开加臭机计量泵防爆开关。 3．3 适当加大计量泵单位时间工作次数，观察臭液回流情况。 4、电脑控制器操作 4．1 手/自动/停止转换按上/下键转换为计量泵工作状态界面，按1为停止，按2为手动，按3为自动4．2 手动加臭次数变更按F2转至计量泵界面，按“修改”，输入“手动量”数值，按“输入“后再按“退出”键
永年县永麟加油站事故案例汇编 编委会编制 2013年7月
加油站安全事故案例1 2009.04.06上午，武昌一加油站上演惊险一幕，一名青年男子点燃加油枪欲轻生，一名正在加油的司机和5名工作人员及时夺过燃烧着的加油枪用脚将火踩灭，并控制住纵火男子，才避免了更大事故发生。 该加油站的监控录像显示，上午10点49分，一名穿浅灰色衣服的20多岁男子突然跑到该站2号加油机前，拿出打火机点燃一支加油枪。这时，一名正在加油的穿红衣服的司机立即上前制止，加油站5名工作人员也闻声赶来，将燃烧着的加油枪夺过来，一名女员工急忙用脚将加油枪上的火踩灭。从监控录像上还可以看到，该男子试图两次抢回加油枪，但都被制止。加油站员工最后将男子控制住并报警，整个过程持续一分钟左右。几分钟后，警方赶到现场将纵火男子带走调查。 加油站一名员工回忆，当时情况非常紧急，如果火不及时扑灭，就会引燃加油机导致爆炸，后果不堪设想。“我们当时已顾不上自身安危了，只想着怎么把火弄灭。”加油站员工们表示，不认识该男子。“当时只听男子说了声‘我不想活了’，但他神志比较清醒。”一员工说。 案例2 1998年7月29日上午，广东省梅州是XX县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。 事故经过：7月29日上午，该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上的修理工，对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈XX和雇来的焊工一人当场炸死，另一人重伤。
事故分析： （1）罐室存在油蒸气，且达到爆炸极限。（2）在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。（3）罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。编者按：加油站油罐区属爆炸危险区域，在爆炸危险区域严禁动用明火是我们三令五申的，但我们的个别管理人员却直若罔闻，我行我素。说明制度不健全，没有落到实处，没有从墙上走下来。另外，罐室储油在规定中明令禁止，但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起，从源头消除事故隐患。 案例3 1999年6月19日，山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故，造成先后5人死亡，直接经济损失16。35万元，教训极为深刻。 事故经过：6月19 日下午18时30分，承包经营者宋XX提取1车（10000L）90号汽油，在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下，宋XX擅自将油罐卸油口铁锁撬开，进行卸油，卸油期间，也没有安排人员监视。卸油开始后，宋XX就陪着司机到营业室吃西瓜。18时50分左右，宋XX到院内油罐口查看，发现油从油罐中溢出，就连忙让司机张XX关闭了油罐车阀门，同时让雇佣的王XX赶紧回收溢油。王在回收溢油时，用铁桶，塑料盆等器具回收，造成器具碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作，半个小时后，大火被扑灭，受伤人员被送往医院。
基于天然气点供站的安全管理及其应对措施的分析三亚长丰海洋天然气工程建设有限公司文勇 申评高级职称论文 摘要 天然气是当前我国工业生产与人民生活中的重要资源，其整体供应规模和应用范围不断扩大，成为了社会发展中必不可少的资源之一。管道供气也从大中城市逐渐的蔓延到了小城市，但由于天然气管道的投资大，建设周期长，在管网建成前，由一些小型的区域供气站或点对点供气站率先占领市场，成为燃气供应的主要方式，燃气公司的安全管理情况直接决定了点供站在其供应环节中存在的安全可靠性，本文主要针对天然气点供站供应过程中的安全风险进行分析，阐述具体的应对措施，旨在提供一定的参考。 关键词：天然气；供应；安全；点供。 一、点供站安全风险特征分析 1.1低温风险 液化天然气的存储对于温度有着严格的要求，要求饱和蒸汽压要接近大气温的正常压力。无论在液化天然气的存储、运输以及使用过程中都要确保其温度的临界点。同时在液化天然气供应站中存储以及输送的过程中，要保障其设备的材料符合低温的性能，避免在低温环境下发生脆性断裂、收缩等状况发生，否则会造成液化天然气的泄露现象，会对天然气供应站带来一定的风险。 1.2燃烧风险
液化天然气的其燃烧范围在6%-13%，液化天然气的燃烧速度大概为0.3m /s，如若在密封的环境下，液化天然气与蒸汽会由于燃烧导致爆炸；但在开放的环境中，液化天然气和蒸汽产生爆炸的几率较小。当液化天然气蒸汽遇到明火则会易燃，同时还极易扩散到有氧气的地方。 1.3管理风险 天然气点供站具有工艺简单、成本低廉等诸多特点，燃气企业一般都会将点供站设计为无人值守站，而往往在运营管理过程中，对点供站的安全管理尤为重要，点供站安全管理上的风险主要体现在安全管理规章制度不健全，点供站工作标准化、规范化不够具体，安全管理责任体系不落实，相关联内外部操作人员安全培训不到位，安全检查及隐患处理不及时，事故应急处理范围及应急措施不能及时有效等诸多风险。 二、安全管理措施研究 2.1安全管理制度措施 (1)安全管理机构及人员。安全管理机构与人员是安全管理活动的实际执行者，健全的管理机构和优秀的管理人员是保证天然气供应安全的前提条件，能够有利于的发现天然气供应过程中存在的安全风险，有效处理安全隐患与突发事故。因此，企业应围绕生产运营活动构建多层级的管理机构，实现全面的风险管控，安全管理人员充分明确自身岗位责任
燃气技术学习手册（场站篇） 1、对实施阴极保护系统的钢制燃气管道定期检测周期如何规定？ 牺牲阳极法防腐系统上所有的管道/土壤电位的测试点宜最少每三个月测量一次，而强制电流法防腐系统则最少每六个月测量一次。所有测量记录须留作日后参考。 2、场站及调压站接地电阻有何要求? 天然气运行场所必须按规定进行可靠接地，接地电队<10欧姆;设在空旷地带的场站单独设里避雷装里时，其接地电阻值应小于10Ω;当调压站内、外燃气管道为绝缘连接时，调压器及其附属设备必须接地，接地电阻应小于100Ω 3、简述城镇燃气场站中旋风分离器工作原理。 旋风分离器是利用天然气在筒体内旋转所产生的离心力将杂质甩到器壁后，再顺器壁下沉进入排污管从而将杂质从天然气中除去的除尘设备。 4、简述城镇燃气门站中过滤器的作用有哪些？ 过滤器的作用是对接收的上游天然气进行净化，消除少量的水、燃气凝液以及机械杂质等，以减少对系统的腐蚀和磨损，保护仪表和调压装置等。过滤设备设置为一台滤芯式过滤器，根据压差计显示的压差值进行过滤器滤芯的清洗或更换。一般设定为700mbar左右就需更换或清洗;过滤器本体
上设有排污阀。 5、简述城镇燃气门站的主要用途? 城市天然气门站是城市输配系统的气源点，也是天然气长输管线进入城市天然气管网的配送站，其任务是接收长输管线输送来的燃气，在站内进行过滤、调压、加臭、计量、气质分析、分配后，送入城市输配管网或直接送入大用户。 6、简述温度变送器工作原理? 温度变送器一般是通过热电偶或热电阻测量温度。温度变送器就是把测温组件的输出，按比例的转变成统一的直流电流信号。供给调节、记录等装置。 7、燃气场站爆炸危险区域和范围是如何划分的? (1)爆炸危险区域可分为0区，1区或2区，应根据GB 50058标准进行划分。 (2)安全区域范围的设定取决于两个重要因素:可燃性气体存在于所定的空间及所述情况发生的频率，大致可分为: 0区:可燃性气体持续或长时间存于空间，上述情况发生的概率大于0.1。 1区:可燃性气体可能于正常操作情况下存在，上述发生的概率介乎0.001至0.1之间。 2区:可做性气体不会于正常操作情况下出现，或上述情况偶尔发生及有关气体只存在一段短时间，发生的概率于0.001或以下。
管理制度参考范本天然气门站安全管理技术B
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门站是天然气进入城市管网的门户，门站的安全平稳运行不仅关系长输管线的安全运行，更关系到新区城市的安全生产，加强门站安全生产管理迫在眉睫。为此，制定门站运行安全管理规定 、加强业务技能培训，开展安全生产教育，提高职工素质一）根 据先培训，后上岗的原则, 坚持对新职工进行三级安全教 育并考试，成绩合格者方能进入岗位。 二）对门站在岗人员开展各种形式的再教育活动。1、每周一安全例会后集中学习、现场讲解、模拟操作，其内容主要包括：（1）工艺流程、生产任务和岗位责任制。 2）设备、工具、器具的性能、操作特点和安全技术规程。 劳动保护用品的正确使用和保养方法。 4）典型事故教训和预防措施。 2、根据门站工作特点，开展出题、答题的学习方法- 将《输气工》培训教材作为题库，由安环办出题，值守人员答题。对答题过程中出 现的问题和争议利用周一安全例会上集中学习时间解决。 3、参加新区分公司的各项再教育培训活动和消防演练活动。 三）不断完善应急抢修预案，定期组织职工在用气低峰时演练， 增强在岗职工对突发事件的应急处理能力。 二、加强生产运行管理和设备运行管理，严格按照安全规范、压力机制和工艺要求进行操作，确保设备运转正常 不断强化安全生产管理工作，将门站各项安全规章制度、岗位安全
操作规程上墙公布，要求职工对照执行，使安全工作责任化、制度化。 一）落实防火责任制，认真做好消防检查制度： 1、门站安全员、岗位值班人员每天要做到三查，即上班后、当班时、下班前要进行消防检查。 2、夜班人员进行巡检，重点是火源、电源，并注意其他异常情况，及时消除隐患。 3、做好节假日及换季的安全检查，每次重点检查消防设备和防雷、防静电设施。保持机具清洁可靠，处于良好状态。 二）实行岗位责任制，严格执行交接班制度，认真做好工艺区 的日常维护与检查： 1、在岗人员服从门站站长、安全员指挥，完成各项生产任务。 1）经常巡视，对调压器工况进行观察，注意噪声大小，有无漏气现象，切断阀是否关闭等。 2）观察进出口压力表读数及流量计读数，以便掌握门站上下游负荷情况。 3）注意过滤器压差表以便及时清理或更换滤芯，防止滤芯堵塞严重而导致杂物进入调压器或影响调压器进口压力。 4）观察加臭装置，做好加臭装置的维护保养，必须使加臭装置运行良好。 5）根据运行规程，定期通过各设备的排污阀排污；定期将各截断阀启闭数次。 2、做好运行记录，保证数据齐全、准确。 3、当班人员遇到不能处理的情况时，及时向上级领导汇报，并做
城市燃气门站工艺简介 城市天然气门站、储配站是城市天然气输配系统的重要基础设 施。其中门站是城市输配系统的气源点，也是天然气长输管线进入城市燃气管网的配气站，其任务是接收长输管线输送来的燃气，在站内进行过滤、调压、计量、加臭、分配后，送入城市输配管网或直接送入大用户。而天然气高压储配站的主要功能是储存燃气、减压后向城市输气管网输送燃气。为了保证储配站正常工作，高压干管来气在进入调压器前也需过滤、加臭和计量。 一、城市门站、储配站的工艺流程 城市门站、储配站应具有过滤、调压、计量、气质检测、安全放 散、安全切断、使用线和备用线的自动切换等主要功能，且要求在保证精确调压和流量计量的前提下，设计多重的安全措施，确保用气的长期性、安全性和稳定性。 1、工艺流程设计 在进行门站、储配站的工艺设计时，应考虑其功能满足输配系统输气调度和调峰的要求，根据输配系统调度要求分组设计计量和调压装置，装置前设过滤器，调压装置应根据燃气流量、压力降等工艺条件确定是否需设置加热装置。进出口管线应设置切断阀门和绝缘法兰，站内管道上需根据系统要求设置安全保护及放散装置。在门站进
站总管上最好设置分离器，当长输管线采用清管工艺时，其清管器的接收装置可以设置在门站内。 站内设备、仪表、管道等安装的水平间距和标高均应便于观察、操作和维修。要设置流量、压力和温度计量仪表，并选择设置测定燃气组分、发热量、密度、湿度和各项有害杂质含量的仪表。 储配站所建储罐容积应根据输配系统所需储气总容量、管网系统的调度平衡和气体混配要求确定，具体储配站的储气方式及储罐形式应根据燃气进站压力、供气规模、输配管网压力等因素，经技术经济比较后确定。确定储罐单体或单组容积时，应考虑储罐检修期间供气系统的调度平衡。 2、城市门站工艺流程 门站的工艺流程图 清粋球通过推示器
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 天然气场站的安全管理 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3201-31 天然气场站的安全管理(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 摘要：天然气是用途越来越广泛的一种高效优质情节的能源，需求不断增加。天然气是指通过生物化学作用和地质变质作用，在怒同的地质条件下生成、运移，并于一定的压力储集在地质中的可燃气体。天燃气是由有机物质生成的，这些有机物质是海洋和湖泊中的动、植物的遗体，在特定的环境中经物理和生物化学作用而形成的分散的碳氢化合物。因为天然气具有可燃的性质，在达到他燃烧的条件是能发生燃烧，甚至能发生爆炸、中毒，以及二次事故，具有一定的危险性。所以在使用、运输天然气的过程中应注意安全，及安全操作规程。 关键词：可燃性、爆炸、流程、 天燃气的的性质：天然气主要是CH4（甲烷），无
色、无味、无毒且无腐蚀性，也包括一定量的乙烷、丙烷和重质碳氢化合物，还有少量的氮气、氧气、二氧化碳和硫化物。点燃生成H2O（水）。天然气具有易燃性、发热量高、爆炸性、天然气中含有少量的硫化氢气体，具有难闻的臭皮蛋气味，并且硫化氢气体还是一种强烈的神经毒物。 天燃气的用途：商业——天然气广泛用于民用及商业燃气灶具、热水器、采暖及制冷，也可用于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行业，还可用于废料焚烧及干燥脱水处理。 发电——以天然气燃料的燃气轮机电厂的废物排放量大大低于燃煤与燃油电厂，而且发电效率高，建设成本低，建设速度快；另外，燃气轮机启停速度快，调峰能力强，耗水量少，占地省。化工原料——以天然气为原料的化工生产装置投资省、能耗低、占地少、人员少、环保性好、运营成本低。 燃料——天然气汽车的废气排放量大大低于汽油、柴油发动机汽车，不积碳，不磨损，运营费用低，是
目录 SCADA系统操作规程 (2) CNG站巡检操作规程 (4) 减压撬排污操作规程 (6) 放空操作规程 (8) 调压器操作规程 (9) 切断阀操作规程 (11) 燃气自动加臭装置操作规程 (13) 过滤器更换滤芯操作规程 (15) 流量计注油操作规程 (17) 更换阀门盘根操作规程 (18) 阀门井操作规程 (19) 阀门开关操作规程 (21) 电动阀门操作规程 (22) 更换压力表操作规程 (24) 灭火器检查操作规程 (26) 水软化处理器操作规程 (28) 正压式呼吸器操作规程 (30) 电工安全作业操作规程 (32) 低压配电控制柜操作规程 (34) 发电机启停操作规程 (36)
SCADA系统操作规程 一、作业前准备 1、检查电脑防病毒、木马软件更新升级情况 2、本系统应由SCADA系统管理员进行操作 二、操作步骤 1．登录站控系统 1．1启动工程软件 1．2 启动工作站 1．3 选择用户名，输入密码 2．工艺流程巡查 2．1与巡检一次仪表数值进行比对。对数值不一致时查明原因，上报处理进行记录。 2．2对系统显示各数值与历史数值进行比对，对变化量进行分析。有问题及上报记录 3．报警列表查询 3．1 点击“报警列表”按钮 3．2 选择报警时间范围内，点击确定。 3.3如有报警情况需进行查明报警原因，排除故障 3.4填写SCADA系统报警记录 4．报警设置 4．1点击“报警设置”按钮，点击“报警开关”按钮，处于选择状态。 4．2根据运行情况，分另设置“低限”、“高限”、“低低限”、“高高限“，并确保“高限”大于“低限”，“低限”大于“低低限”，“高高限”大于“高限”。
火灾、爆炸事故案例： 案例一：广东梅州市某县石油公司违章动火爆炸事故。 事故经过： 1998年7月29日，广东省梅州市某县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤1人，炸死2人，事故直接经济损失16万元。7月29日上午，该油库主任陈某兼站长带领两名社会上的修理工，对装过90#汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中发生爆炸，陈某和雇来的焊工一人当场炸死，另一人重伤。 事故原因： 1、罐室内存在油蒸气，且达到爆炸极限； 2、在动火前没有按规定检测油蒸气浓度； 3、罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。 事故教训： 1、这次事故是站领导不懂安全常识，违规在爆炸危险区域动用明火造成的，它充分说明建立健全安全管理制度，严格执行国家法律、法规、规章和操作规程的重要性。 2、在规范中罐室储油明令禁止，该站就是在违背国家规范而埋下了事故隐患，不可避免地造成爆炸事故的发生。 案例二：黄岛油库火灾爆炸事故 事故经过： 1989年8月21日，东营—黄岛输油管线某站油库一座2.3万m3的非金属油罐（5号罐）爆炸起火，2号和3号罐也随之爆炸起火，流出的油火，使整个
库区成为一片火海，过火面积达15万㎡。这场大火共燃烧了104h（5天4夜），在事故中有19人牺牲，78人受伤，共烧毁原油3.6万t，烧毁大型油罐五座及全部辅助设施，损失5000万元。 事故原因： 1、由于该地区遭受雷击，罐内产生感应火花引爆油气是造成这次事故直接原因； 2、黄岛油库在建设和管理上的不完善和油罐自身缺陷，为事故埋下了隐患，是造成这次事故的间接原因； 3、防雷设施不符合要求，长年锈蚀失去应有的防雷作用； 4、非金属油罐有容易因雷电感应产生火花的先天性缺陷； 5、黄岛油库总体规划不符合安全规范的要求，是事故扩大，损失加大的原因。 事故教训： 1、非金属容器储油，无法将静电导出，在加油过程中严禁向非金属容器中直接加油； 2、防雷、防静电设施的建议，加强防雷、防静电设施完善的检查、检测工作，保证完好； 3、加油站严格按照国家规范的要求进行设计建设，站内设施符合防火规范，是保证安全生产的前提； 4、加强安全管理、安全检查，落实制度建设是保证安全生产的重要手段。 案例三：贵州省息峰县某加油站爆燃事故 事故经过：
天然气场站的安全管理 08安全技术管理（2）班姓名：范振伟学号：080726236 座号：30号 摘要：天然气是用途越来越广泛的一种高效优质情节的能源，需求不断增加。天然气是指通过生物化学作用和地质变质作用，在怒同的地质条件下生成、运移，并于一定的压力储集在地质中的可燃气体。天燃气是由有机物质生成的，这些有机物质是海洋和湖泊中的动、植物的遗体，在特定的环境中经物理和生物化学作用而形成的分散的碳氢化合物。因为天然气具有可燃的性质，在达到他燃烧的条件是能发生燃烧，甚至能发生爆炸、中毒，以及二次事故，具有一定的危险性。所以在使用、运输天然气的过程中应注意安全，及安全操作规程。 关键词：可燃性、爆炸、流程、 天燃气的的性质：天然气主要是CH4（甲烷），无色、无味、无毒且无腐蚀性，也包括一定量的乙烷、丙烷和重质碳氢化合物，还有少量的氮气、氧气、二氧化碳和硫化物。点燃生成H2O（水）。天然气具有易燃性、发热量高、爆炸性、天然气中含有少量的硫化氢气体，具有难闻的臭皮蛋气味，并且硫化氢气体还是一种强烈的神经毒物。 天燃气的用途：商业——天然气广泛用于民用及商业燃气灶具、热水器、采暖及制冷，也可用于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行业，还可用于废料焚烧及干燥脱水处理。 发电——以天然气燃料的燃气轮机电厂的废物排放量大大低于燃煤与燃油电厂，而且发电效率高，建设成本低，建设速度快；另外，燃气轮机启停速度快，调峰能力强，耗水量少，占地省。化工原料——以天然气为原料的化工生产装置投资省、能耗低、占地少、人员少、环保性好、运营成本低。 燃料——天然气汽车的废气排放量大大低于汽油、柴油发动机汽车，不积碳，不磨损，运营费用低，是一种环保型汽车。 天燃气的操作流程： 天然气由高压管道输送到门站总进口阀门，进入汇管1，再经三路（两开一备）过滤、计量；计量后，通过两路并联调压系统（一开一备）将压力由6.0MPa调到4.0MPa的高压后，经过加溴装置进入地下输气管道，分别向LNG加气站和CNG加气母站供气。LNG流程是采用两组空温式气化器组，相互切换使用，当一组使用时间过长，气化器结霜严重，导致气化器气化效率降低，出口温度达不到要求，人工（或自动或定时）切换到另一组使用，本组进行自然化霜。在夏季，经空温式气化器气化后天然气温度可达15℃左右，可以直接进管网；在冬季或雨季，由于环境温度或湿度的影响，气化器气化效率大大降低，气化后天然气温度达不到要求时，经NG加热器加热，达到允许温度，再进管网。 如：
2001年3月18日下午13点15左右，湖北宜昌x x加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时，外请施工队改造油罐上部出油管线。施工队在未向加油站工作人员请示的情况下，擅自在油罐区动火。焊枪一经点燃，油罐立即爆炸，气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤，经医院抢救无效死亡。 特别提示： 这起事故是因违章造成的，反映出在加油站改造、施工过程中，管理松懈，制度不落实等问题。应加强对加油站施工现场的监护和管理，严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。
1998年7月1日晚9时，上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障，司机赵X X打手电筒修车，边上围了一些司机观看，突然发生爆炸，然后燃烧。汽车燃烧后，加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救，立即将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下，有九只油罐，储存各种油品60000KG，齐称万幸。 事故分析： (1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。 (2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸。 特别提示： 加油站是易燃易爆场所，管理制度中明文规定：严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。但在实际工作中，由于管理不到位，制度不落实，往往造成类似事故的发生。
1993年3月12日上午10点左右，山西省阳曲县某加油站，油罐汽车向地下罐卸油时，营业室内“轰”的一声，接着油罐口发生火灾。虽经及时扑救，但营业室室内物品均被烧毁，烧掉汽油5000KG 左右。 事故分析： (1)油罐车卸油时，由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。 (2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密，大量的油蒸气进入室内。 (3)罐车司机在营业室内吸烟划火，将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中，引燃油蒸气。 (4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。 特别提示： 1992年12月以前，加油站建设没有统一的规范，加油站管理也没有统一的制度。现在，国家有了统一的建设规范，加油站油品的接卸必须采用密闭卸油，输油管线宜采用直接埋设，如采用管沟则必须用干沙填实。另外，加油站内严禁烟火，但许多加油站至今我行我素。
变送器技术附件 1．概述 1．1 系统描述 此技术方案是根据XXX燃气公司 <压力变送器询价通知>而编制的，将用于XXX城市天然气利用工程建设需要；XXXX公司将提供所需的变送器，同时随设备提供相关配件、资料等。1．2 设计依据 设计依据如下： ?工作条件 气象条件： 全年平均温度 15.4℃ 极端最高温度38.9℃ 极端最低温度 -12.5℃ 使用环境：无锡市露天 ?设计参数 使用介质：低硫天然气 温度：-5 TO 50℃ 最高工作压力：4.0MPa 2．压力变送器 2．1供货范围 2．2主要性能指标
3．温度变送器（含温度传感器） 3．1供货范围 3．2主要性能指标 4．技术服务 4.1 服务范围 —负责设备运输到现场 —负责现场安装指导及现场调试、操作等技术服务—提供设备日常运行、维护、检修的指导 4．2接口服务 供方有提供与其相连的设备的接口服务义务
—提供管道开孔施工图 —配合需方完成设备的安装 —配合需方完成完成仪表与上位站控系统的连接与调试服务 5．随机配件 5.1管支架 5.2配套管座 5.3配套针型阀 6.资料提供 在交货时将给系统提供以下文件： 涡轮流量计、流量计算机操作手册 系统图 －电路连接图 －气路连接图 7. 验收及质量保证 7．1验收试验 设备在出厂前将按工厂的有关规定进行工厂试验。 7．2质量保证 质保期为设备发运后十八个月,或开车后十二个月，二者以先到时间为准。 天然气超净化成套装置技术附件 5．概述 1．1 系统描述 此技术方案是根据XXX燃气公司 <新区门站工艺设备材料表及技术要求>而编制的，将用于XXX城市天然气利用工程—城市门站建设需要；XXXX（以下称为供方）将提供一套天然气超净化装置，对上游来气进行净化处理。 供方将为此设备提供包括设计、工程、组装、测试、验收、开车等方面的全过程服务。