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基于ANSYS LS-DYNA模拟敲击声振法检测叶片脱层
孙梁;刘荣梅;姚恩涛
【期刊名称】《国外电子测量技术》
【年(卷),期】2014(0)12
【摘要】脱层是风力叶片损伤的主要形式,若叶片内部有脱层,缺陷处的刚度会下降,在应用敲击声振法检测的时候,敲击应力持续时间将增加。
依据此理论,采用有限元
软件ANSYS中的动力学仿真模块LS-DYNA来模拟整个敲击过程。
得出敲击有脱层与无脱层试件表面,应力持续时间不同;并且随着脱层深度变大,应力持续时间将减小,当深度达到一定值时,应力持续时间基本不发生改变且接近于敲击无缺陷处,从而得出脱层可被测得的最大深度。
最后将结果与实验进行对比,验证了模拟的可行性。
【总页数】5页(P65-68)
【关键词】脱层;声振法;应力持续时间;动力学仿真
【作者】孙梁;刘荣梅;姚恩涛
【作者单位】南京航空航天大学航空宇航学院;南京航空航天大学自动化学院
【正文语种】中文
【中图分类】TP391.7;TP391.9
【相关文献】
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基于ANSYS的叶片模态分析与创新设计ANSYS是流体、结构、电磁等多物理场仿真分析的领导者，叶片模态分析是ANSYS在燃气轮机和风力发电领域的热点应用之一。
本文将从ANSYS叶片模态分析的基本流程，分析结果的意义以及基于模态分析的叶片创新设计加以介绍。
ANSYS叶片模态分析的基本流程主要包括建模、网格划分、边界条件定义、材料参数设定、求解器选择和结果分析。
在建模时，可以选择不同的叶片结构，如单普通叶片、单普通叶片带平台、双蒸汽冷却叶片等。
在网格划分时，要考虑叶片的形状、大小、复杂程度等因素，以保证计算效率和结果精度。
边界条件包括入口流量、出口压力等，根据不同的模拟场景选取。
在确定材料参数时，需要考虑材料弹性模量、材料密度、材料损伤参数等因素。
求解器选择应根据具体情况选取，如静态应力求解器、压缩流求解器等。
结果分析主要是对计算结果进行后处理，查看叶片的振动频率、振型、动态应力等信息，以确定叶片的任意振型和自由振动频率等数据。
叶片模态分析的结果对叶片的设计、优化和制造具有重要意义。
其中，叶片振动频率和振型是判定叶片的动态性能和稳定性的关键指标，可以直接影响叶片的寿命和可靠性。
动态应力分析可以判断叶片在工作过程中的应力强度和疲劳寿命等参数。
基于叶片模态分析进行的叶片创新设计，主要包括改变叶片几何形状、采用新型材料、改变叶片结构等方面。
比如，可以采用钛合金、高温合金等材料来提高叶片的抗热性能；可以在叶片上加装定位孔来提高抗振性能；可以增加叶片弯曲度、消声器等措施来改善叶片气动损失和减小噪音等。
总之，基于ANSYS的叶片模态分析是在叶片设计、制造和优化过程中不可或缺的工具，它可以帮助工程师查明叶片的动态性能和稳定性，辅助进行叶片的推进优化和改进。
未来，在燃气轮机和风力发电领域的应用前景广阔。
为了阐述相关数据的分析，本文以2021年中国6月份统计局公布的国民经济运行数据为例进行分析。
涉及到GDP、CPI、PPI、PMI、利率等数据。
使用LS-DYNA对叶片包容性的初步研究于亚彬陈伟南京航空航天大学能源与动力学院，210016[ 摘要 ] 航空燃气轮机转子转速非常高（高达70000r/min），如果转子上的零件在工作中意外脱落，就会在巨大的离心力作用下，以巨大的能量甩出来，因此，为避免发生危险，转子叶片的包容性不容忽视。
本文使用有限元程序LS-DYNA对叶片的包容性进行了初步研究。
[ 关键词 ] 叶片包容 LS-DYNAElementary Study Of Blade Containment By LS-DYNAYu YabinCollege of Energy and Power EngineeringNanjng University of Aeronautics and Astronautics，210016Chen WeiCollege of Energy and Power EngineeringNanjng University of Aeronautics and Astronautics，210016[ Abstract ] Aero-turbine engine rotor have very high spin speed( be up to a 70000 rs/ min) ,if during work parts of rotor suddenly shed out,that parts of rotor shed out with the enormous energydue to enormously centrifugal force.Therefor, for avoiding dangerous, rotor bladecontainment no to neglect.In this paper elementary studied blade containment byLS-DYNA.[ Keyword ] Blade Containment; LS-DYNAANSYS程序中的超单元应用杜文军范志强中国燃气涡轮研究院，成都 610500[ 摘要 ] 本文采用ANSYS程序，利用超单元对某发动机涡轮后排气机匣进行了强度分析。
第26卷 第5期 邢 台 职 业 技 术 学 院 学 报 V ol.26 No.5 2009年10月 Journal of Xingtai Polytechnic College Oct. 2009———————————— 收稿日期：2009—05—05作者简介：赵玉清（1974—），河北邢台人，邢台职业技术学院机电工程系，讲师。
基于Ansys/Ls–Dyna 的模锻成形研究赵玉清(邢台职业技术学院 机电工程系，河北 邢台 054035)摘 要：模锻成形是金属零件的常见成形方法，从设计锻模到试制过程往往需要花费许多时间；本文采用显式动力学有限元软件Ansys/Ls-Dyna 对一个模锻加工成形过程进行计算机仿真，分析影响模锻件成形的因素，在设计过程中，通过在计算机上改变参数进行模拟，即可得到比较理想的模具形状和锻件的基本尺寸，对实际的设计制造具有指导作用。
关键词：显式动力学；塑性成形；模具；仿真中图分类号：TG316 文献标识码：A 文章编号：1008—6129（2009）05—0072—04模锻成形是机械制造中最常见的成形方法，它不但可以节约金属、减少机械加工余量和工时，而且还能进一步改善机械零件的力学性能，提高产品质量和劳动生产率。
[1]但设计模具和工件尺寸却需要花费大量时间，因为锻造成形受到了很多因素的影响，如挤压速度的大小、模具的形状、金属的化学成分、组织结构和机构性能、工作温度、润滑情况、变形过程中的金属流动等，要考虑的因素很多。
因此，在锻模设计过程中往往都带有经验性的，不能像常规机械设计那样进行比较精确的设计计算。
在一套较大型的模具设计、制造过程中，从设计到实际试模，可能要花费几万元的试验费用，若试制不成功会造成很大的浪费。
本文通过显式动力学的有限元仿真程序Ansys/Ls-Dyna ，真实地模拟了金属模锻的加工过程，可为锻模的设计和试模提供帮助。
有限元仿真技术是金属锻造成形中比较前沿、先进的课题之一，成熟的仿真技术具有很强的经济性和柔性，可以有效降低企业的设计和生产成本，并获取许多常规试验手段无法测得的数据，从而大大增加新产品的研发能力和企业的市场竞争力。
应用ANSYS Workbench完成翼型叶片的设计及优化[李琼][华侨大学，361021][ 摘要] 本文介绍利用ANSYS Workben产品，对风扇叶片进行设计和效率优化，并分析其相比传统设计方法的优势。
该设计过程使用了该平台提供的Bladegen , Turbogrid, CFX, AnsysMechanical模块分别进行了叶片设计，网格划分，流体分析以及结构分析。
基于该平台的工具集成仿真环境，使得上述各个模块间的数据传递很容易实现；并且在任一数据被修改后，相应的模型和分析结果可以很方便地被更新，因而整个设计分析过程和传统方法相比极为简便，高效，并且能避免许多人为失误。
[ 关键词]叶片设计，空气动力学分析，流固耦合分析，效率优化Airfoil blade design with ANSYS Workbench[Qiong Li][Huaqiao University, 361021][ Abstract ] The process for airfoil blade design and efficiency optimization by using ANSYS Workbench is presented. Bladegen, Turbogrid, CFX and ANSYS mechanical are applied for blade shapedesign, meshing, aero dynamic analysis and structural analysis respectively. The designand optimization process is greatly simplified as well as the reliability is ensured with theadvantage of the workbench’s compatible simulation environment.[ Keyword ] aero dynamics, efficiency optimization, solid-fluid analysis1前言(背景介绍)为了降低使用成本，提高产品竞争力，风扇类产品的设计除了要使其满足特定工况，如流量，压升，强度等，还要通过优化使其效率最大化。
