结构性风险及其影响因素分析
- 格式:docx
- 大小:37.57 KB
- 文档页数:3
母子公司管控模式设计及其影响因素的实证研究一、概述随着全球经济一体化的加速推进,企业集团化、规模化经营趋势日益明显,母子公司作为企业集团的重要组织形式,其管控模式的设计与实施对于提升集团整体竞争力、实现战略目标具有举足轻重的意义。
母子公司的管控并非简单的层级管理,而是涉及到战略协同、资源配置、风险控制等多个维度的复杂系统。
深入研究母子公司管控模式的设计及其影响因素,对于指导企业实践、优化管理体系具有重要的理论价值和实践意义。
本文旨在通过对母子公司管控模式的深入剖析,探讨其设计原则、实施策略以及影响因素,以期为企业提供有益的参考和借鉴。
具体而言,本文首先梳理了母子公司管控模式的相关理论和研究现状,明确了研究背景和研究意义结合实际情况,分析了母子公司管控模式的主要类型和特点,以及设计过程中需要考虑的关键因素接着,通过实证研究方法,深入探讨了影响母子公司管控模式设计的主要因素,包括企业战略、组织结构、文化融合、信息技术等多个方面结合案例分析,提出了优化母子公司管控模式的建议和对策。
1. 研究背景:介绍母子公司管控模式在当前企业经营管理中的重要性。
在全球化与市场竞争日益激烈的今天,企业为了扩大规模、提升竞争力,往往采取母子公司的组织形式。
母子公司管控模式作为企业管理体系中的关键环节,其设计合理性及实施效果直接关系到企业的战略执行、资源配置以及风险控制等多个方面。
深入研究母子公司管控模式的设计及其影响因素,对于提升企业的整体运营效率和经济效益具有重要意义。
母子公司管控模式是企业实现战略目标的重要保障。
通过科学有效的管控,母公司能够确保子公司的发展方向与集团整体战略保持一致,实现资源的优化配置和协同效应。
同时,管控模式还有助于母公司对子公司的经营活动进行监督和指导,确保其合规运营,降低潜在风险。
母子公司管控模式的设计对于提升企业的市场竞争力至关重要。
在市场竞争日益激烈的背景下,企业需要不断优化内部管理,提升运营效率。
建筑深基坑工程施工安全技术规范(JGJ311-2013)Technical Specification for Safety Construction of Deep BuildingFoundation Pits1 总则1.0.1 为了在建筑深基坑工程实施的各个环节中贯彻执行国家有关的技术经济政策,做到保障安全、技术先进、经济适用、保护环境,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于建筑深基坑工程的现场勘查与环境调查、设计、施工、风险分析及基坑工程安全监测、基坑的安全使用与维护管理。
1.0.3 建筑深基坑工程应综合考虑深基坑及其周边一定范围内的工程地质、水文地质、开挖深度、周边环境保护要求、降排水条件、支护结构类型及使用年限、施工工期条件等因素,并应结合工程经验制定施工安全技术措施。
1.0.4 建筑深基坑工程安全技术除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语和符号2.1 术语2.1.1 基坑 construction pit 为进行建(构)筑物地下部分的施工由地面向下开挖出的空间。
2.1.2 风险控制 Risk control 为减少或降低深基坑安全风险损失所采取的处置对策、技术措施及应急方案。
2.1.3 基坑支护 retaining of construction pit 为保护地下主体结构施工和基坑周边环境的安全,对基坑采用的临时性支挡、加固、保护与地下水控制的措施。
2.1.4 基坑侧壁 side of foundation pit 构成基坑围体的某一侧面。
2.1.5 基坑周边环境 surroundings around foundation pit 基坑开挖影响范围内包括既有建(构)筑物、道路、地下设施、地下管线、岩土体及地下水体等的统称。
2.1.6 支护结构 retaining structure支挡或加固基坑侧壁的承受荷载的结构。
2.1.7 设计使用年限 design service life 设计规定的从基坑开挖到预定深度至完成基坑支护使用功能的时段。
结构方程模型在风险管理中的应用综述结构方程模型(Structural Equation Modeling,以下简称SEM)在风险管理中的应用,是一个值得重视和关注的问题。
本文指出了应用SEM进行实证研究的重要性和适用性;总结了目前SEM在风险管理中的实际应用情况和应用盲区,并指出SEM今后的发展方向以及亟待解决的问题。
文章指出,这种用来分析多指标变量之间错综复杂关系的结构分析方法,有助于探究和建立风险管理领域中的结构关系模型,可以大大提高风险管理学科的研究水平。
尤其是在探索风险管理的因果规律、探索风险管理的复杂性问题时,SEM提供了可行性工具。
关键词:结构方程模型(SEM)复杂关系结构风险管理问题提出在风险管理研究领域,有时需要处理多个原因、多个结果的共变关系,或者碰到不可直接观测的变量(即潜变量),这些都是传统的统计方法不能很好处理的问题。
1973年瑞典统计学家Joreskog.K.G提出了结构方程模型这种用来分析多指标变量之间错综复杂关系结构的多元统计分析方法,综合了路径分析和证实性因子分析(Confirmatory Factor Analysis,CFA),是一种杂交体,被称为近年来统计学的三大进展之一。
SEM不但能检验传统模型,而且也执行更复杂关系和模型的检验,它的重要性在于不仅能够整合当代两大种类统计技术:因素分析与路径分析,处理科学研究当中最棘手的潜在变量问题,也研究设计的原理与测量方法的运用,更可以应用到各种不同的情境中,完全涵盖了研究的始末与当代统计发展的重要层面。
随着信息科技的发展,SEM已成为量化研究新典范的代名词。
结构方程模型弥补了传统统计方法的不足,成为多元数据分析的重要工具。
结构方程引入中国,大大提高了风险管理的研究水平。
但是国内一些研究人员在对SEM研究和应用中存在一些盲区,例如,在应用SEM进行研究中对模型的效度和信度检验都不够重视而影响了研究结论。
因此,对结构方程模型方法进行系统总结、探讨应用模型进行实证研究的重要性和适用性,探讨其今后的发展方向以及应用SEM模型进行实证研究应注意的问题,是非常值得关注的问题。
财务风险管理方法与流程第1章财务风险概述 (4)1.1 风险的定义与分类 (4)1.1.1 市场风险 (4)1.1.2 信用风险 (4)1.1.3 流动性风险 (4)1.1.4 操作风险 (4)1.1.5 法律合规风险 (5)1.2 财务风险的特征与识别 (5)1.2.1 不确定性 (5)1.2.2 可度量性 (5)1.2.3 可控性 (5)1.2.4 风险识别方法 (5)第2章财务风险评估方法 (5)2.1 概率论与数理统计基础 (5)2.1.1 概率论基本概念 (6)2.1.2 数理统计基础 (6)2.2 风险评估的定性方法 (6)2.2.1 专家调查法 (6)2.2.2 风险因素分析法 (6)2.2.3 情景分析法 (6)2.3 风险评估的定量方法 (6)2.3.1 敏感性分析 (6)2.3.2 损失期望值法 (7)2.3.3 风险价值(VaR)方法 (7)2.3.4 CreditRisk模型 (7)第3章财务风险管理体系构建 (7)3.1 风险管理体系框架 (7)3.1.1 风险识别 (7)3.1.2 风险评估 (7)3.1.3 风险分类与归档 (7)3.2 风险管理组织结构 (8)3.2.1 风险管理团队 (8)3.2.2 风险管理职责分配 (8)3.2.3 风险沟通与协调 (8)3.3 风险管理策略与政策 (8)3.3.1 风险预防与控制 (8)3.3.2 风险应对策略 (8)3.3.3 风险管理政策 (8)3.3.4 风险管理制度的监督与优化 (8)第4章市场风险管理 (8)4.1 市场风险识别 (8)4.1.2 汇率风险 (9)4.1.3 股票价格风险 (9)4.1.4 商品价格风险 (9)4.1.5 市场流动性风险 (9)4.2 市场风险评估 (9)4.2.1 历史数据分析 (9)4.2.2 模型分析 (9)4.2.3 压力测试 (9)4.2.4 敏感性分析 (9)4.3 市场风险应对措施 (9)4.3.1 利率风险管理 (9)4.3.2 汇率风险管理 (9)4.3.3 股票价格风险管理 (10)4.3.4 商品价格风险管理 (10)4.3.5 市场流动性风险管理 (10)4.3.6 风险监测与调整 (10)第5章信用风险管理 (10)5.1 信用风险识别 (10)5.1.1 交易对手信用状况分析 (10)5.1.2 信用政策与流程审查 (10)5.1.3 信用档案管理 (10)5.2 信用风险评估 (10)5.2.1 信用评分模型 (10)5.2.2 信用风险度量 (11)5.2.3 信用风险监测 (11)5.3 信用风险控制与缓释 (11)5.3.1 信用政策调整 (11)5.3.2 信用担保与保险 (11)5.3.3 风险分散 (11)5.3.4 内部监控与审计 (11)5.3.5 法律手段 (11)第6章流动性风险管理 (11)6.1 流动性风险识别 (11)6.1.1 流动性风险定义 (11)6.1.2 流动性风险来源 (11)6.1.3 流动性风险识别方法 (12)6.2 流动性风险评估 (12)6.2.1 评估方法 (12)6.2.2 评估指标 (12)6.3 流动性风险应对策略 (12)6.3.1 筹资策略 (12)6.3.2 投资策略 (12)6.3.3 运营策略 (12)第7章操作风险管理 (13)7.1 操作风险识别 (13)7.1.1 定义操作风险 (13)7.1.2 操作风险分类 (13)7.1.3 操作风险识别方法 (13)7.2 操作风险评估 (13)7.2.1 风险评估方法 (13)7.2.2 风险评估指标体系 (13)7.2.3 风险评估流程 (14)7.3 操作风险控制与防范 (14)7.3.1 风险控制策略 (14)7.3.2 风险防范措施 (14)7.3.3 风险控制与防范的实施 (14)第8章合规风险管理 (14)8.1 合规风险识别 (14)8.1.1 了解相关法律法规 (14)8.1.2 梳理业务流程 (15)8.1.3 内部控制评价 (15)8.1.4 建立合规风险清单 (15)8.2 合规风险评估 (15)8.2.1 定性评估 (15)8.2.2 定量评估 (15)8.2.3 风险排序 (15)8.3 合规风险应对措施 (15)8.3.1 制定合规政策和程序 (15)8.3.2 加强合规培训和教育 (15)8.3.3 建立合规监控和报告机制 (16)8.3.4 加强内部审计和检查 (16)8.3.5 建立合规风险应对策略 (16)8.3.6 加强合规管理信息系统建设 (16)第9章集团财务风险管理 (16)9.1 集团财务风险特点 (16)9.1.1 多元化风险来源 (16)9.1.2 复杂性风险结构 (16)9.1.3 风险传导性 (16)9.2 集团财务风险管理体系 (16)9.2.1 风险识别与评估 (16)9.2.2 风险应对策略 (16)9.2.3 风险监测与报告 (17)9.2.4 风险管理组织架构 (17)9.3 跨国财务风险管理 (17)9.3.1 汇率风险管理 (17)9.3.2 信用风险管理 (17)9.3.4 跨国税务风险管理 (17)第10章财务风险监控与报告 (17)10.1 风险监控方法与工具 (17)10.1.1 风险识别与评估 (17)10.1.2 风险监测与预警 (17)10.2 风险报告制度与流程 (18)10.2.1 风险报告内容与格式 (18)10.2.2 风险报告频率与流程 (18)10.3 风险应对措施调整与优化 (18)10.3.1 风险应对措施评估 (18)10.3.2 风险应对措施调整与优化 (18)10.3.3 风险应对措施实施与跟踪 (18)第1章财务风险概述1.1 风险的定义与分类风险是指未来事件的不确定性对目标实现产生负面影响的可能性。
中国企业债信用利差期限结构影响因素研究梁朝晖; 张亮; 李程【期刊名称】《《大连理工大学学报(社会科学版)》》【年(卷),期】2019(040)004【总页数】8页(P31-38)【关键词】信用利差; 期限结构; 主成分分析; 信用等级【作者】梁朝晖; 张亮; 李程【作者单位】天津工业大学经济学院天津300384【正文语种】中文【中图分类】F832.5一、引言信用利差是信用债收益率与同期限无风险利率之差,理论上信用利差大小能够反映市场的信用风险程度的变化。
研究信用利差可以揭示市场信用违约的来源、集中度,以及违约相关性的本质,对于信用产品的评级、定价、交易和风险管理都至关重要。
中国信用债市场长期以来是一个刚性兑付市场,没有发生过实质性违约事件,信用风险并没有得到投资者和管理者的重视。
中国债券违约的标志性事件是2014年第一只公募债券超日债违约。
此后,债券违约从交易所市场传导到银行间市场,违约主体也从中小企业,向大型民企、地方国企、央企蔓延;违约债券包括了公司债、企业债、短融、中票、PPN 等多个品种,基本实现了债券品种的全覆盖。
到了2016年,债券违约进入了一个加速爆发期,刚兑被动摇。
从2014年至2016年11月,市场违约债券超过了90只,违约金额超过了 400亿元,中国急需对信用债的定价、违约相关性和风险管理进行重新评估。
根据资本资产定价理论,信用债价格应包含系统性信用风险补偿。
信用利差被认为是用以向投资者补偿资产信用风险的、高于无风险利率的利差。
然而实证研究发现,信用利差远远超出预期违约损失,即便在美国,信用风险对信用利差的解释力也不强,这就是所谓的“信用利差之谜”[1]。
学者们试图从结构模型来寻找信用利差的解释变量,然而实证结果却并不理想。
Collin等发现,结构模型变量仅能解释信用利差变化的25%[2];Avramov等认为,结构模型变量对于低评级债券信用利差能解释54%,而对于高信用评级债券的信用利差的解释能力较差[3];Huang等认为,传统结构模型在解释投资级债券的信用利差方面依然存在较大困难[4]。
交通运输网络鲁棒性分析及其应用随着城市化进程的加速和交通运输需求的日益增长,建设高效、安全、便捷的交通运输网络已经成为人们关注的热门话题。
交通运输网络的鲁棒性,即指系统在面临各种不可避免的外部偶然事件或内部故障时,仍能保持正常运行的能力。
而这种能力的提升将对保障城市交通的运转、确保安全、降低交通事故风险、减少交通拥堵等方面产生积极的影响。
本文将从交通运输网络的鲁棒性出发,分析其影响因素,探讨提高鲁棒性的方法,并介绍其在实际应用中的价值。
一、交通运输网络鲁棒性的影响因素交通运输网络的鲁棒性受到多种影响因素的制约,其中主要包括以下几个方面:1.网络结构:交通运输网络的结构复杂度、节点连接性、边缘接口等因素均会影响其鲁棒性。
比如,节点数目较多的网络,其抗击毁性更强,而边界节点较少、分布不均的网络则易受到外部攻击的影响。
2.交通模式:交通运输方式的不同对网络的鲁棒性也有影响。
通过道路、铁路、水路或航空等不同交通模式,网络的拓扑结构、节点分布、流量负载等各方面均存在差异,从而影响了其鲁棒性的表现。
3.网络负载:交通运输网络的负载量也是影响其鲁棒性的重要因素。
当网络承受大量交通负载时,其容错能力下降,容易导致拥堵、事故等问题。
4.条件限制:诸如环境因素、行政限制、监管政策等都会对网络鲁棒性产生一定的影响。
比如,恶劣的天气、建筑物障碍物、管制路段等条件限制都会对网络的正常运行产生不利影响。
二、提高交通运输网络鲁棒性的方法针对以上影响因素,提高交通运输网络的鲁棒性需从多个角度入手,从而实现更好的交通运输体系。
1.优化网络结构:优化网络结构包括增加节点数量、改善边缘节点连接、提高网络环路度、减少节点度的差异等措施,可以提高网络的鲁棒性。
同时,建立备份通道、加强节点通信、标准化网络职能等也可以提高网络运转效率。
2.加强网络监控:通过基于物联网技术的智能监控系统,可以实时掌握网络状况、预测隐患,加强对网络的监控和维护,从而保证系统的及时响应、减少网络故障。
供应链韧性影响因素研究基于SEM与fsQCA方法一、本文概述在全球化经济背景下,供应链的稳定性和韧性已成为企业持续运营和竞争力提升的关键因素。
然而,供应链面临着诸多内外部挑战,如自然灾害、政治冲突、经济波动等,这些因素都可能对供应链的稳定性和韧性产生深远影响。
因此,深入研究供应链韧性的影响因素,对于提升供应链的稳定性、优化供应链管理以及提高企业的风险应对能力具有重要意义。
本文旨在探讨供应链韧性的影响因素,并结合结构方程模型(SEM)和模糊集定性比较分析(fsQCA)两种方法进行深入研究。
通过对相关文献的梳理和分析,本文识别出影响供应链韧性的关键因素,包括供应链网络结构、供应链协同能力、企业风险应对能力、环境不确定性等。
运用SEM方法,构建供应链韧性影响因素的理论模型,并通过实证数据验证模型的有效性和可靠性。
利用fsQCA方法,对供应链韧性影响因素进行配置分析,揭示不同影响因素之间的组合效应和互动关系。
通过本文的研究,不仅可以深化对供应链韧性影响因素的理解,还可以为供应链管理实践提供有益的参考和指导。
本文的研究方法也为类似问题的研究提供了新的视角和思路。
二、理论模型构建在深入研究供应链韧性及其影响因素的过程中,构建一个全面而系统的理论模型是至关重要的。
本文旨在通过结合结构方程模型(SEM)和模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,构建一个多维度、多层次的供应链韧性影响因素理论模型。
结构方程模型(SEM)作为一种强大的统计分析工具,能够处理复杂的多变量关系,并在社会科学领域得到了广泛应用。
通过SEM,我们可以明确各个影响因素与供应链韧性之间的直接和间接关系,揭示各因素之间的相互作用机制。
在模型构建过程中,我们将基于现有文献和理论,选取关键的影响因素,如供应链灵活性、供应链整合、风险管理能力等,并构建相应的潜变量和观测变量。
模糊集定性比较分析(fsQCA)作为一种配置性研究方法,能够揭示不同影响因素组合对供应链韧性的非线性影响。
我国金融系统性风险及其防范研究一、概述随着全球金融市场的不断发展和金融创新的不断涌现,金融系统性风险日益成为各方关注的焦点。
在我国,金融系统性风险同样存在,并对国家和社会的经济发展产生着重要影响。
金融系统性风险是指一个或者几个重要金融机构的失败将通过金融机构之间的相互联系而引起其他金融机构的失败,并进而对更广意义上的经济产生实质性的负面效果。
这种风险还可能引发人们大量失业,社会恐慌和动荡,或者在金融危机发生后政府被迫用巨额公共财政资金救助危机金融机构,从而引起一般纳税人的强烈不满。
金融系统性风险具有经济和政治的双重内涵。
本文将从我国金融系统性风险的背景、成因、防范措施及未来展望等方面进行深入探讨。
1. 研究背景金融作为现代经济的核心,其稳定与否直接关系到国家经济安全和社会稳定。
近年来,随着金融市场的快速发展和创新产品的不断涌现,我国金融系统面临的风险日益复杂和多样化。
特别是在全球化、信息化背景下,金融市场的联动性增强,单一机构或市场的风险很容易迅速蔓延至整个金融体系,从而引发系统性风险。
深入研究我国金融系统性风险的特点、成因及防范措施,对于维护国家金融安全、促进经济持续健康发展具有重要的理论和实践意义。
当前,我国金融系统面临着多方面的挑战。
一方面,传统银行业务与新兴金融业态并存,市场结构日趋复杂,金融机构之间的关联性增强,这在一定程度上增加了风险传染的可能性。
另一方面,随着金融市场的开放程度不断提高,外部冲击对我国金融稳定的影响日益显著。
金融科技的快速发展也带来了新的风险点,如数据安全、算法风险等问题逐渐凸显。
在此背景下,本研究旨在全面分析我国金融系统性风险的形成机理、传导机制和影响效应,探索有效的风险防范和化解策略。
通过对国内外相关文献的梳理和评价,结合我国金融市场的实际情况,本研究将为政策制定者和金融从业者提供决策参考和风险管理建议,以期为我国金融系统的健康稳定发展提供理论支撑和实践指导。
2. 研究意义在全球化的大背景下,金融市场的联动性和复杂性日益增强,金融系统性风险已经成为影响国家经济安全的重要因素。
我国经常项目顺差减少原因的结构性分析及趋势判断杨洋;陈家宁【摘要】文章利用2006-2011年的数据样本,采用凯恩斯宏观经济模型,分析了近期我国经常项目顺差下降的原因.结果表明,经常项目顺差与金融深化程度(FMD)、财政支出(NGE)、全社会固定资产投资(AT)、相对收入水平(PGDP)、实际有效汇率(RER)之间存在长期的均衡关系,其中:资产投资、金融深化和财政支出对经常项目余额的影响较大.今后,经常项目顺差占GDP的比值将会减小并进一步趋向均衡.【期刊名称】《渤海大学学报(哲学社会科学版)》【年(卷),期】2013(035)002【总页数】5页(P50-54)【关键词】经常项目顺差;结构分析;协整检验【作者】杨洋;陈家宁【作者单位】中国人民银行大连市中心支行,辽宁大连116001【正文语种】中文【中图分类】F8近期国际贸易收支数据显示,我国经常项目顺差持续减少,与GDP之比不断缩小,由2007年10.1%的峰值下降到2011年的3%左右(见图1)。
经常项目顺差为何会快速下降,在众多因素中,哪些起到了重要的作用?实证结果显示:固定资产投资、金融深化和财政支出等对我国经常项目余额有重要影响,随着经济结构调整力度不断加大,宏观审慎管理各项政策措施的落实到位,有利于我国经常项目的改善;进一步分析发现,随着我国经济结构更趋合理,金融发展水平逐步提高,今后经常账户顺差将会减少并进一步趋向均衡。
(一)经常项目顺差成因研究现有研究我国经常项目顺差成因的观点主要集中在以下三个方面:一是人民币汇率变动影响国际收支。
西方国家,尤其是美国政府一直认为我国长期以来巨额的经常项目顺差是由人民币汇率贬值造成的。
二是各国资源条件差异导致国际分工不同而对经常项目余额造成影响。
而我国的劳动力是主要的资源,因此会对贸易顺差带来影响[1](余永定、卢锋,2006),供给和需求的长期过剩均可能成为其影响因素。
三是储蓄——投资缺口变动影响经常项目余额。
国有银行盈利能力影响因素分析李明【摘要】商业银行盈利能力始终是衡量和判断其在行业中竞争力的主要标准之一,也是商业银行能否扩大规模,提高影响力的决定性因素,追求盈利能力不断增长是每个商业银行的追求.随着全球化和国际化发展,我国国有银行受到的冲击逐渐增大,分析影响我国国有银行盈利能力因素并对提高盈利能力提出对策显得尤为重要.立足2007—2016年我国四大国有银行实际发展状况,确定其盈利能力这一切入点,逐步找出影响其盈利能力的主要指标并对其实证分析.在查阅大量文献资料基础上,通过理论分析找出影响我国国有商业银行盈利能力因素,通过Eviews软件面板数据模型对影响因素进行实证分析,并根据模型数据进行总结,确定其影响因素,进而对影响我国国有银行盈利能力单个分析,最后通过分析数据对提高国有商业银行盈利能力提出建议.【期刊名称】《山东理工大学学报(社会科学版)》【年(卷),期】2017(033)006【总页数】8页(P10-17)【关键词】国有银行;盈利能力;面板数据模型【作者】李明【作者单位】山东理工大学经济学院,山东淄博 255000【正文语种】中文【中图分类】G657一、文献综述国外学者对商业银行盈利能力的研究起步较早,并取得了丰富成果,产出了大量文献资料,他们从宏观、微观入手,结合银行发展规模、资产管理、外部环境,对银行盈利能力做了完备详细的研究。
研究内容包括盈利能力评价指标建立、评价模型创建、资产规模、流动性、业务范围、外部环境等对商业银行盈利能力的影响。
通过对财务报表的分析,研究这些因素对银行利润率以及资产收益率的影响[1]1-5。
国外学者很重要的研究成果是将数据包络分析法(DEA)运用到商业银行盈利能力分析中。
Sherman与Gold,在对一家商业银行盈利能力分析时将DEA研究方法运用其中[2]2。
通过他们的模型分析,在设定影响因素达到一定水平的银行被认定有好的盈利能力。
通过模型检验结果,从管理角度的分析能获得对一些支行低效率的原因,其中包括:银行管理薄弱、规模不经济、流动性不足、人员规模不合理等。
资源整合在企业发展中的重要性及其影响因素分析第一部分资源整合定义与意义 (2)第二部分资源整合在企业中的作用 (4)第三部分资源整合的分类与方法 (7)第四部分资源整合的影响因素分析 (9)第五部分资源整合与企业竞争优势的关系 (11)第六部分资源整合对企业战略目标的影响 (13)第七部分资源整合案例研究及启示 (17)第八部分资源整合的未来发展趋势与挑战 (20)第一部分资源整合定义与意义资源整合是企业在发展过程中,通过对其内外部资源进行有效的整合和管理,以实现企业目标的过程。
资源整合的重要性在于它能够提高企业的竞争力,降低运营成本,提高效率,从而推动企业的发展。
首先,资源整合能够帮助企业更好地利用其现有的资源。
通过对资源的整合,企业可以更有效地分配和使用其有限的资源,避免资源的浪费。
例如,企业可以通过整合其人力资源、物力资源和财力资源,以提高生产效率,降低成本,提高产品质量,从而提高企业的竞争力。
其次,资源整合有助于企业创新。
通过对资源的整合,企业可以发现新的商业模式、产品和服务,从而推动企业的创新。
例如,企业可以通过整合其技术资源、市场资源和人才资源,开发出新的产品和服务,满足市场的需求,从而提高企业的竞争力。
此外,资源整合还有助于企业应对外部环境的变化。
企业需要不断地调整其资源配置,以适应外部环境的变化。
例如,当市场需求发生变化时,企业可以通过调整其资源配置,以满足新的市场需求;当市场竞争加剧时,企业可以通过整合其资源,提高自身的竞争力,从而应对市场竞争。
然而,资源整合并非易事,它受到许多因素的影响。
以下是一些主要的影响因素:1.企业文化:企业文化对资源整合具有重要的影响。
一个开放、包容的企业文化有利于资源整合的进行,因为它鼓励员工之间的合作和交流,从而促进资源的整合。
相反,一个封闭、排他的企业文化会阻碍资源整合,因为它限制了员工之间的交流与合作。
2.企业管理层的支持:企业管理层的支持是资源整合的关键。
理i f r研究精赧科#第39卷第5期 2021年5月智慧城市信息安全影响因素与关联路径研究—基于扎根理论的探索性分析张艳丰,王羽西,邹凯,刘亚丽(湘潭大学公共管理学院,湖南湘潭411105)摘要:【目的/意义】面对智慧城市日益突出的信息安全问题,构建智慧城市信息安全影响框架模型,探究影响因 素之间的相互关系,为提高智慧城市信息安全风险应对能力,确保智慧城市系统平稳运行提供参考。
【方法/过程】基于扎根理论,从半结构化访谈获得的访谈资料入手,通过开放式编码、主轴式编码、选择性编码和饱和度检验等 几个阶段,利用NVivo 12软件对智慧城市信息安全影响要素进行关系梳理,构建智慧城市信息安全影响框架模 型。
【结果/结论】根据三阶段编码分析,识别出智慧城市信息安全影响因素,阐明用户自身、数据服务、人员管理、外部环境4大因素对智慧城市信息安全的影响及其相互之间的作用关系,为智慧城市信息安全体系建设提供较为 全面的参考。
【创新/局限】本研究仅研究了智慧城市信息安全的影响因素,未对智慧城市信息安全进行数据层面的 实证探索,但也为日后智慧城市信息安全的进一步研究提供了新的思路。
关键词:智慧城市;信息安全;扎根理论;影响因素;关联路径中图分类号:G203 DOI :10.13833/j.issn.1007-7634.2021.05.005智慧城市是利用各种信息技术或创新概念,对城市的系 统和服务进行集成处理,从而提高资源利用效率,优化城市 管理和服务,改善市民生活质量,以实现现代城市长远发展 的目标|1]。
我国对智慧城市建设给予高度重视,大力推进智 慧城市建设已成为国家发展战略w。
智慧城市以新一代信 息技术为依托对大数据进行提取与分析,在实现对城市精确 治理的同时,所带来的信息安全问题也不能忽视|31。
信息安 全是智慧城市建设的基础,也是智慧城市健康发展的保障,对智慧城市系统甚至国家和社会安定都起着至关重要 的作用|41。
企业环境信息披露质量的影响因素和经济后果研究一、本文概述随着全球环境问题的日益严重,企业的环境行为及其对环境的影响越来越受到公众和政府的关注。
企业环境信息披露作为一种重要的环境管理工具,不仅有助于企业自我约束,提升环境绩效,还有助于公众和利益相关者了解企业的环境行为,推动企业的可持续发展。
因此,研究企业环境信息披露质量的影响因素及其经济后果,具有重要的理论和实践意义。
本文旨在深入探讨企业环境信息披露质量的影响因素和经济后果。
我们将系统地梳理和分析影响企业环境信息披露质量的主要因素,包括企业内部因素(如公司治理结构、管理层环保意识等)和外部因素(如政策法规、公众压力等)。
我们将研究企业环境信息披露质量的经济后果,包括对企业环境绩效、财务绩效以及企业声誉等方面的影响。
我们还将探讨如何优化企业环境信息披露,以更好地满足公众和利益相关者的信息需求,推动企业的可持续发展。
通过本文的研究,我们期望能够为企业管理者、政策制定者和公众提供更深入、更全面的企业环境信息披露质量影响因素和经济后果的理解,为企业环境信息披露的实践提供有益的参考和指导。
二、文献综述随着环境问题的日益严重,企业环境信息披露逐渐成为社会关注的焦点。
环境信息披露不仅关乎企业的社会责任和声誉,更在一定程度上影响了企业的经济效益和可持续发展。
因此,探讨企业环境信息披露质量的影响因素及其经济后果,对于推动企业环境管理、促进绿色经济发展具有重要意义。
在影响因素方面,企业环境信息披露质量受到多种内外部因素的共同影响。
内部因素主要包括企业的规模、财务状况、治理结构等。
大型企业往往拥有更多的资源和能力来进行环境信息披露,而良好的财务状况和完善的治理结构则有助于企业更好地履行环境责任。
外部因素则主要包括政策法规、市场环境、利益相关者压力等。
政策法规的强制要求是推动企业环境信息披露的重要因素,市场环境的变化和利益相关者的期望和压力也会对企业的环境信息披露行为产生重要影响。
结构性风险及其影响因素分析
随着当今社会的发展,人们对于金融市场的关注度越来越高。
在金融市场中,结构性风险是一种重要的风险类型。
它指的是在
市场结构上存在的风险,主要源于错综复杂的交易关系、市场缺
乏透明度、投资者之间信息不对称等原因。
本文将对结构性风险
进行分析,并解释其影响因素。
一、结构性风险的含义及特征
结构性风险是指由金融市场核心结构中存在的各种因素引起的
风险。
这些因素包括市场不透明度、结构复杂性、信息不对称和
市场垄断等。
由于这些因素导致交易市场的不稳定性,结构性风
险因此也变得更加显著。
在金融市场中,结构性风险不仅增加了
市场的不确定性,还可能导致全局性的风险。
结构性风险具有以下特征:首先,它通常难以预测和识别。
在
交易过程中,市场参与者往往无法完全洞悉交易对手的实际情况,这使得结构性风险的来源变得深不见底。
其次,结构性风险往往
会对市场产生更广泛和深远的影响。
不像其他类型的风险,结构
性风险在某些情况下甚至可能影响到对经济的整体形势。
最后,
结构性风险往往是持续性的,交易市场也难以快速消除。
二、结构性风险的影响因素
1.市场不透明度
市场不透明度是结构性风险的主要因素之一。
当市场的信息不对称时,往往会促使部分交易参与者获得更多利润,而其他交易参与者则无法从交易中获得足够的收益。
如果市场无法提供相应的信息或分析工具,则市场参与者难以准确判断价格的变动和市场趋势,进而造成风险因素的增加。
2.结构复杂性
结构复杂性是另一个重要的结构性风险因素。
金融市场中的某些领域涉及了众多信托机构、银行、保险公司、投资银行以及其他参与者,各方之间的交易可能涉及的合同规定和技术细节往往极其繁琐。
随着市场复杂度的增加,交易的难度与复杂度也相应地增加,交易中的安全措施、技术限制和风险反应将变得更加重要。
3.信息不对称
在金融市场中,信息不对称也是结构性风险产生的重要因素。
如果一方参与者拥有更多的顶级机构的信息,或者能够得到更多的关键信息,那么该交易就很可能不合理地受到某些程度上的控制。
导致市场收益的不平等现象会使市场交易者面临更重要的风险。
不同的投资者可能会根据自己的判断力、机会和风险承受能力等因素而做出不同的投资决策。
4.市场垄断
市场垄断也是产生结构性风险的一个因素。
当市场处于一种垄断状态时,那些处于垄断地位的企业往往能够控制市场的生产、价格和市场准入,从而增加投资者和消费者面临的风险。
由于企业对市场的垄断控制,市场的价格水平可能偏高,而企业运营风险则被传递到市场中的投资者。
三、结论
总之,结构性风险是金融市场的一个重要问题。
随着市场环境的复杂化和全球化的增加,结构性风险也可能变得更加复杂和难以处理。
为了确保金融市场的稳定和安全,政策制定者、金融机构和投资者都应该关注结构性风险,并采取最佳的风险管理措施以降低其风险水平。