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中交二航局十天高速公路甘肃段ST01合同段桥梁桩基试桩施工方案中交第二航务工程局有限公司十天高速公路甘肃段ST01合同段项目经理部二〇一二年十二月.十天高速公路甘肃段ST01合同段桥梁桩基试桩施工方案编制：审核：审批：中交第二航务工程局有限公司十天高速公路甘肃段ST01合同段项目经理部二〇一二年十二月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、试桩目的及总体试桩方案 (3)四、工程地质条件 (5)五、主要施工工艺、方法 (6)5.1、本桥钻孔桩工程特点和施工难点 (6)5.2、施工工艺流程、施工顺序 (7)5.3、回旋钻机施工方法 (8)5.3.1、施工便道及平台 (8)5.3.2、测量 (8)5.3.3、钢护筒施工 (9)5.3.4、泥浆制备及其循环系统 (9)5.3.5、钻孔施工 (11)5.3.6、成桩施工 (16)5.4、冲击钻机施工方法 (24)5.4.1、施工便道及平台 (24)5.4.2、测量 (24)5.4.3、钢护筒施工 (24)5.4.4、泥浆制备及其循环系统 (24)5.4.5、钻孔施工 (24)5.4.6、成桩施工 (30)六、施工组织与进度资源计划 (30)6.1、组织体系 (30)6.2进度计划 (31)6.3、人员计划 (31)6.4、材料计划 (31)6.5、机械计划 (32)七、质量安全环保措施 (32)7.1、质量保证措施 (32)7.1.1、施工质量保证规章制度、保证措施 (32)7.1.2、组织、技术措施 (33)7.1.3、加强工序质量控制 (33)7.2、安全保证措施 (35)7.2.1、安全管理机构 (35)7.2.2、安全措施 (35)7.3、环保措施和文明施工 (36)7.3.1、文明施工措施 (36)7.3.2、环境保护措施 (36)八、冬期施工保证措施 (37)8.1、施工准备 (37)8.2、冬期施工特点 (37)8.3、冬期施工机械设备防护措施 (38)8.4、冬期施工质量保证措施 (38)8.4.1、混凝土工程 (38)8.4.2、钢筋工程 (39)8.5、冬期施工安全保障措施 (40)桥梁桩基试桩施工方案一、编制依据1、十天高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水高速公路第ST01合同段设计文件；2、十天高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水高速公路第ST01合同段招投标文件；3、十天高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水高速公路第ST01合同段总体实施性施工组织设计；4、各类国家颁布标准、规范：1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)5)《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002)6)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)7)《公路桥涵抗震设计细则》(JTGTB02-01—2008)8)《公路工程混凝土结构防腐技术规范》(JTG TB07-01-2006)5、项目相关单位批准的有关文件等。
高压旋喷桩（试桩）施工方案1、编制依据1）津宁高速公路工程第四合同段施工图设计（天津市政工程设计研究院）。
2）公路路基施工技术规范《JTG F10-2006》。
3）公路工程质量检验评定标准《JTG F80/1-2004》。
2、工程概况：本标段软基处理设置情况见下表：3、试桩地点：按设计图纸要求，每个工点施工前必须先打不少于3根的工艺试验桩。
根据本标段征地现状所能进行软基处理高压旋喷桩施工区域，本标段试桩选在K19+004.700处，设计地质情况与现场相符。
4、工艺性试桩目的：为了更科学的指导施工，严格控制高压旋喷桩施工质量，在正式施工前，必须进行现场工艺性试桩，其目的是：检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数，其中包括最佳的灰浆稠度、工作压力、钻进和提升速度等。
5、施工方法：1）、高压旋喷桩工艺流程如下：桩位放线钻机就位置入注浆管由下而上高压喷射注浆复喷拔出注浆管水泥浆回灌冲洗移动钻机进行下一个桩。
2）、施工准备:a、平整场地：调查落实施工场地地下管线及其他构筑物，并了解，架空线的位置，使旋喷机高度满足施工要求。
场地进行大致整平。
b、施工放线：按图纸设计要求定位放线，确定桩位。
按照施工图纸正确布点，确定桩位并编号，测出每个桩位的顶面标高，做好记录。
（标高为原地面下0.5m标高）。
c、机器摆放：机具运至现场后进行安装调试，待转速、压力及计量设备正常后就位。
要求机具管线摆放整齐，每台机械需配备记录仪。
d、打桩顺序：按路基横向中间向两侧；纵向桥头向路基。
e、水、供电：水采用附近沟渠中满足要求的施工水，电为自备发电机或附近电源。
f、水、水泥的计量：按要求计量出每次配置浆液所用水、水泥的数量及每根桩完成后的水泥用量。
g、现场人员安排。
3)、高压旋喷桩施工：a、钻机就位：本项目采用单管旋喷方式，机械选用XPZ-50型旋转钻机。
如遇地层坚硬，则采用地质钻机。
就位时，应保持钻机垂直，钻杆竖直度不大于1%。
钻机口位置与设计桩位的偏差不得大于5cm，钻机对位偏差不大于2cm。
目录1编制依据 (3)2工程概况 (4)2.1试桩位置工程概况 (4)2.2试桩地点 (4)2.3工程地质条件 (5)2.4主要工程数量 (6)3试桩目的 (6)4施工组织安排 (6)4.1施工组织机构 (6)4.2施工人员进场情况 (7)4.3投入试桩的仪器、机械设备 (8)4.5施工计划安排 (8)5施工工艺及流程 (8)试桩顺序、工艺 (8)5.3主要项目的施工方法 (9)5.3.1测量放线、桩定位 (10)5.3.2测放桩位 (10)5.3.2桩起吊、就位 (11)5.3.3竖桩与插桩 (12)5.3.4垂直度控制 (12)5.3.5打桩、接桩、送桩 (13)6常见质量问题现象、原因分析与防治措施 (15)6.1桩身断裂 (15)6.1.1现象 (15)6.1.2原因 (15)6.1.3预防措施 (16)6.2桩顶损坏 (16)6.2.1现象 (16)6.2.2原因 (16)6.2.3预防措施 (16)6.3.3预防措施 (17)6.4沉桩达不到设计标高 (17)6.4.1现象 (17)6.4.2 原因 (17)7成品保护 (18)8成桩质量检测、质量标准 (18)8.1质量检测 (18)8.2质量标准 (18)8.3质量保证措施 (19)8.4质量管理组织机构 (20)9安全、环保保证措施 (22)9.1成立安全环保领导小组 (22)9.2主要的危险源、环境因素识别 (22)10文明施工措施 (23)11附件 (24)1编制依据⑴国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；⑵《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）；⑶《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；⑷《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）；⑸《建筑地基处理技术规》（JGJ79-2012）；⑹《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）；⑺新建九景衢铁路段JQJXZQ-1标施工图（图号：九景衢施（路）-JX6）；⑻现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；⑼建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。
涵洞基础（旋喷桩）试桩施工技术方案一、编制依据：1.1、根据新建铁路厦门至深圳厦门设计西至潮汕段施工图《涵洞设计图》（第一分册）。
1.2、根据《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）; 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002 J220-2002) ；《高压旋喷灌浆技术规范》(YSJ210-92、YBJ43-93)。
1.3、根据项目经理部现场施工实际情况。
二、工程概况2.1、DK87+551.8钢筋混凝土盖板箱涵与线路中垂线斜交45度，全长68.6米，涵洞基底置于淤泥质粉质黏土层上，基底应力不足，需采用旋喷桩复合地基加固处理，旋喷桩加固的长度为6.5m，旋喷桩顶和基础之间设置30cm厚碎石垫层，并夯填密实，满足设计要求。
旋喷桩为加固基底设计平均桩径φ0.60m，旋喷桩桩底须进入花岗闪长岩W4≥2.5米。
2.2、主要工程项目和数量：DK87+551.8盖板箱涵：旋喷桩总长1508m、旋喷桩数232根；2.3、临时工程与设施：临时房屋采用就近租用民房，施工排水采用路基两侧挖50*50cm土沟解决。
三、试桩地点及材料选择试桩位置定在DK87+551.8盖板涵。
试桩试验数据以无侧限抗压强度平均值为准。
胶凝材料采用福建龙麟集团生产的“龙鳞”牌PO.42.5水泥。
旋喷桩试桩数量为12根，分三排布置，每排4根。
旋喷桩桩径Φ600mm，设计有效桩长6.5m，施工桩长根据施工现场标高具体确定，加固后复合地基承载力特征值fspk≥0.15MPa，旋喷桩体无侧限抗压强度平均值f cu≥2.5MPa。
四、旋喷桩施工方法及工期安排本段旋喷桩设计桩径为60cm，平行于涵洞轴线布置，桩长 6.5m，桩间距120cm。
施工时间安排：2008年11月2日-2008年11月3日，共2日。
4.1施工方法4.1.1测放孔位：按设计要求进行，桩位必须打入木桩或竹片尖作标记。
4.1.2机械就位：机械就位应平稳，立轴、转盘与孔位对正，使钻头中心对准孔中心，孔位偏点±5cm，调整钻机水平度及钻杆垂直度，保证孔斜率不大于1％，终孔后校量钻具，孔深精度控制在±10cm以内。
新建铁路连云港至盐城线站前工程LYZQ—Ⅳ标段第三项目部双向搅拌粉喷桩施工方案编制：审核：批准：中交三航局新建连盐铁路工程指挥部第三项目部二〇一四年三月目录1编制依据 (1)2工程概述 (1)2.1工程概况 (1)2。
2工程地质条件 (1)3技术要求 (1)4施工准备 (2)4。
1施工技术准备 (2)4。
2施工机械、人员配置及材料准备 (2)4。
3施工现场准备 (4)5工艺流程及施工方法 (4)5.1工艺流程 (4)5.1施工方法 (4)5.2施工注意事项及常见问题解决 (5)6质量检验 (6)7质量保证措施 (7)8施工安全防护措施 (8)9文明施工及环境保护措施 (8)9.1文明施工保证措施 (8)9。
2环境保护保证措施 (9)双向搅拌粉喷桩施工方案1编制依据（1）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10414—2003 J285—2004）（2)《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106—2010）(3）《铁路路基设计规范》（TB 10001—2005 J447—2005）（4）《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）（5）《铁路工程土工试验规程》（TB 10102）（6）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202—2008)2工程概述2。
1工程概况双向搅拌粉喷桩起讫施工里程为DK151+520~DK152+573。
线路位于响水县平原地区,地势平坦开阔。
地面标高4.37m左右,本段路基工程以填方形式通过.桩间距1.2m,梅花型布置,桩长20m。
为确保双向搅拌粉喷桩地基加固施工质量，对双向搅拌粉喷桩地基加固进行施工.2。
2工程地质条件(1）根据地质勘探资料 DK151+520~DK152+573(施工范围DK151+573处）地质条件如下：①粉土：黄褐色，潮湿—饱和，中密，层厚1~4米,承载力基本容许值90Kpa;②黏土：黄褐色，软塑,层厚1～3.81米，承载力基本容许值40Kpa；③淤泥质黏土：灰褐色,流塑,层厚9～14.2米，承载力基本容许值110Kpa；④黏土：黄褐色，软塑,层厚1。
高压旋喷桩质量控制的探讨一.高压旋喷桩概述高压旋喷桩是高压喷射注浆法地基处理中的一种，就是利用钻机等设备，把安装在注浆管底部侧面的特殊喷嘴，置入土层预定深度后，用高压泥浆泵等装置，以20Mpa左右的压力把浆液从喷嘴中喷射出去冲击破坏土体，同时借助注浆管的旋转和提升运动，使浆液把从土体上崩落下来的土搅拌混合，经一定时间的凝固，便在土中形成圆柱状的固结体，与周围土共同承受荷载。
由于该方法利用高压流喷射成桩，受地层土质影响较大，若参数设置、控制措施不当，势必影响到桩径及承载力，下面通过实例，着重探讨其控制的要点。
二.工程概况及地质情况在建的濮阳建海工贸大厦，场地位于濮阳市区北部。
主体十二层，框剪结构，主楼地基处理采用高压旋喷桩，以第6层粉砂作为桩端持力层，桩入土深度要求10.22米，空喷4.22米，实喷6.0米，主楼共布桩904根，设计桩径600mm，桩距1.1米满布，要求处理后复合地基承载力标准值达到300Kpa。
地质情况：整个场地主要由第四系冲、洪积物组成，上部②-⑤层埋深7.6米左右为全新统近期形成的新近堆积的粉土、粉质粘性土；中部⑹-⑼层为全新统时沉积的粉砂、粉细砂、粉质粘土、粉土；下部为更新统细砂层，设计桩端进入第⑹层粉砂层。
三.施工参数的选定本工程选用了目前较先进的PH-5C型液压钻机，配套BW120/30型高压泵，采用单管法施工，钻杆直径φ114，采用一个喷嘴，直径φ3mm。
该套设备机动灵活，易于操作，各种性能满足工程需要。
结合地质情况，施工前选用了三种不同的施工参数进行了试桩，试桩结束后，开挖检查，根据开挖检查结果，综合确定了工程桩施工最佳参数如下：1.成孔：空桩部分4档下钻，4.2米（桩头处）以下3档下钻，7.6米换浆，桩底脱档30秒，提钻喷浆2档；2.复喷：下钻3档，提钻1档，复喷桩头下3米范围；3.压力：清水压力10Mpa，喷浆压力22Mpa；4.水灰比：1：15.每米水泥掺量：240kg。
目录第一章编制依据及目的 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制目的 (1)第二章工程概况 (1)2.1 工程概述 (1)2.2 工程地质 (2)2.3 水文地质 (3)2.4 试桩情况 (3)2.4.1 旋喷桩参数 (3)2.4.2 试桩参数选择 (4)2.4.3 试桩布置 (5)2.4.4 试桩检测 (5)第三章总体施工部署 (6)3.1 总体计划组织部署 (6)3.2 进度指标与计划安排 (6)第四章施工方法与施工工艺 (6)4.1 施工工艺流程 (6)4.2 施工方法 (7)4.3 施工技术要点 (8)第五章资源配备 (10)5.1 人力资源配备 (10)5.2 机械资源配备 (10)第六章质量保证措施 (11)6.1 质量组织保证措施 (11)6.2质量技术保证措施 (11)第七章安全保证措施 (13)第八章文明施工保证措施 (13)第九章应急预案措施 (14)9.1 应急领导小组及职责 (14)9.1.1 领导小组 (14)9.1.2 领导小组职责 (14)附件 (17)附件一：水位以上旋喷桩试桩参数表 (17)附件二：水位以下旋喷桩试桩参数表 (17)附件三：旋喷桩试桩范围图 (17)附件四：旋喷桩试桩施工记录表 (17)第一章编制依据及目的1.1 编制依据⑴《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2014；⑵《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50204-2013；⑶《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；⑷《建筑施工手册》(第五版)；⑸《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012；⑹《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；⑺国家、省、市要求的安全操作规程及文明施工规定；⑻某站车站结构与防水风险专项设计图纸及说明；⑼我单位类似工程的相关经验。
1.2 编制目的通过试桩核对旋喷桩施工参数。
确定旋喷桩的各项指标，其中包括所选设备、水灰比、提升速度、水泥浆量及旋转速度等，以便在施工中加以改进。
水泥搅拌桩施工专项方案水泥搅拌桩是用特制的机械设备把水泥浆液送入地下，通过和原位地基土强制混合，使原来的软土地基变成具有整体性、水稳定性和一定强度的加固土桩复合地基，从而提高地基承载力，减少地基沉降，达到加固地基的目的。
一、工程概况一号桥桥头渐变段水泥搅拌桩桩径D60cm,42.5级水泥掺量为加固湿体的18%,加灌长度见施工图,桩基施工采用四次搅拌二次半喷浆的变掺量施工法,L=12m,含凿桩头,废料就近堆放至道路两侧,并整平至标高3.5m。
一号桥桥头加密段水泥搅拌桩桩径D60cm,42.5级水泥掺量为加固湿体的18%,加灌长度见施工图,桩基施工采用四次搅拌二次半喷浆的变掺量施工法,L=15m,含凿桩头,废料就近堆放至道路两侧,并整平至标高3.5m。
一号桥驳坎下水泥搅拌桩桩径D60cm,42.5级水泥掺量为加固土体质量的15%,L=15.5m,施工采用二喷二搅再1/3复喷,含凿桩头,废料就近堆放至道路两侧,并整平至标高3.5m。
三号桥驳坎下水泥搅拌桩桩径D60cm,42.5级水泥掺量为加固土体质量的15%,L=15.5m,施工采用二喷二搅再1/3复喷,含凿桩头,废料就近堆放至道路两侧,并整平至标高3.5m。
工程量统计表序号施工部位桩径（㎜）桩长L 桩长（m）1 一号桥头渐变段600 12 107642 一号桥头加密段600 15 142503 一号桥驳坎下600 15.5 105404 三号桥驳坎下600 15.5 8587合计44141二、编制依据1、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）2、《水泥搅拌桩施工工艺及质量验收标准》（QB/BY10301-2003）2、《建筑工程施工手册》3、本工程相关图纸三、水文、地质本区域地处浙东南沿海，属亚热带海洋性季风气候，冬短夏长，四季分明，雨水充沛。
多年平均气温为17.9℃，无霜期272天，年极端最高气温39.3℃，极端最低气温为-4.5℃。
本区域全年雨水充沛，降水成因主要是锋面雨、台风雨。
旋喷桩试桩方案一、工程概况一工区综合公司D1K4+225～D1K4+295段路基为路堑，全长70m，采用旋喷桩加固隔水，桩径1.0m，横向间距0.87m，纵向间距0.7m,此段共有旋喷桩804根共计5431延米。
目前该路基段旋喷桩施工已具备生产条件，但因施工使用条件及使用用途的不同，为能有效的处理好软基础，控制好旋喷桩成桩质量，为今后旋喷桩成批合格的施工生产，我部决定在旋喷桩加固区附近D1K4+225位置处做3根试桩，并在试桩过程中我们再根据实际情况作适当技术调整，优化选定参数后，待成桩性能稳定、合格后并形成成果报监理、设计及业主批示后完全展开软基处理的施工。
二、试桩施工方案2.1、注浆材料施工配合比、及其它施工参数旋喷桩使用的水泥采用新鲜无结块P.O32.5级水泥，水灰比为1:1，施工用水为生活饮用水（自来水）。
三根试桩参数如下：第一根：旋转速度10r/min，提升速度10cm/min，压力为40MP;第二根：旋转速度10r/min，提升速度10cm/min，压力为38MP;第三根：旋转速度10r/min，提升速度12cm/min，压力为40MP。
浆液在旋喷1h以内配制。
2.2、施工机具施工机具主要有高压泵、MJ-50型桩机、浆液搅拌器、旋喷管等。
2.3、施工流程⑴测量定位：用全站仪精确定位,桩位、标高复核无误后进行施钻。
⑵桩机就位：将钻机安置在设计的孔位上，使钻杆头对准孔位的中心；钻机就位后对钻机进行水平校正，使其钻杆轴线对准钻孔中心位置。
钻机就位后，必须作水平校正，使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。
施工时旋喷管的倾斜度不得大于1.5%。
⑶钻孔：用地质钻机进行钻孔，将喷射注浆管插入到设计标高位置。
⑷插管：将喷射注浆管插入到预定深度，在插管过程中，为防止泥沙堵塞喷嘴，边射水边进行插管。
⑸浆液配制：在旋喷浆贯入注浆管的同时，在后台严格按设计及试验配合比拌制浆液，待压浆前将浆液倒入集料斗中。
⑹旋喷注浆：当喷管插入预定深度后，自下而上进行喷射作业，旋喷过程中严格按照设计与试桩参数进行施工，注浆管分段提升的搭接长度不得小于10mm；对需要扩大加固范围或提高强度的部分采取复喷的措施，施工桩顶标高高于设计标高0.3－0.5m。
管桩试桩要求第一篇：管桩试桩要求预应力混凝土管桩试桩要求因拟建设场地土层分布很不均匀，且桩长较长，没有相邻工程桩基资料和经验，需进行试打桩，本次试验既是承载力试桩，也是工艺试桩。
一、试桩要求：1、试验桩为高强预应力混凝土管桩，桩直径D=500mm，选用国家标准图《预应力混凝土管桩》（10G409），桩型选用PHC500AB-125-35a，桩顶标高-2.500m，有效桩长35米且进入第6-3层粉砂层中不少于1.5米，桩距2m，试验桩与工程桩质量控制标准应该一致。
2、试桩区域应选在附图一所示范围，以免影响正式桩基的施工。
3、试验应加载至破坏。
二、技术参数：1、各试验桩制作、施工应严格遵守《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002及《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的相关要求。
其中预应力混凝土管桩制作施工还应满足国家规范《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009和国标图集《预应力混凝土管桩》（10G409）的相关要求，如采用锤击，应选择合适的桩锤。
2、要求进行单桩竖向静载荷试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩水平静载试验检测桩数各3根，试验应满足《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002和《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003关于桩基检测的相关要求。
三、试桩结束后应提供试桩报告，报告应提供以下资料：1、详细描述各试桩点的土层分层情况，绘制地质柱状图，当土层特性与地质报告有出入时，应补充相关试验并提供试验结果。
2、各试验桩实际桩长、桩端持力层情况及施工记录。
3、各试验桩的完整性评价。
4、每根桩的全部试验记录。
5、每根竖向静载荷试验桩的竖向荷载-沉降（Q-S）、沉降-时间对数（S-lgt）曲线。
6、每根竖向抗拔静载试验桩的上拔荷载-桩顶上拔量（U-δ曲线）和桩顶上拔量-时间对数（δ-lgt）曲线。
7、每根水平静载试验桩的水平力-时间-作用点位移（H0-t-x0）曲线和水平力-位移梯度（H0-△x0/△H0）关系曲线。
湿喷桩试桩施工方案 目录
一、工程概况 二、试桩方案 三、质量保证体系 四、安全保证体系 五、文明施工 六、附图表及湿喷桩配合比设计检验报告 湿喷桩试桩施工方案 湿喷桩试桩方案
一、 工程概况 104国道南京北段位于南京市江北地区，属于沿江开发的腹地和南京市跨江发展的重点区域，经济比较发达，近期经济发展速度尤为迅速。项目路西与104国道安徽段连接，改建后将与宁蚌高速公路成为南京北部地区连接安徽、山东、徐州等重要省、市的省级通道，增强南京都市圈向安徽境内的辐射。路线起点位于汊河大桥江苏段桥头，起点桩号为K0+517.850，终点位于中心河小桥，终点桩号K2+820.000，标段全长2.302km。 本标段湿喷桩处理软土地基工程位于河塘路段，沿原河塘坡面开挖成宽度不小于100cm向内倾斜3%的台阶，然后回填50cm素土，最后进行水泥搅拌桩施工。其工程量11318根∕116763m。 二、试桩方案 根据104国道改扩建首件工程制的要求和后续湿喷桩工程施工的全面开展，我标段将于2015年10月17日进行我标段湿喷桩试桩工艺施工。 （一）试桩目的 通过试桩，验证室内配合比，确定施工工艺指标。具体如下： 1、确定满足设计喷浆量（由水泥掺量及水泥浆水灰比换算得出）的各种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力等。 2、确定下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施；确定钻头进入硬土层电流变化程度。 3、确定水泥浆液密度； 4、确定输浆泵的输浆量； 5、掌握水泥浆经浆泵到达搅拌机喷浆口的时间； （二）试桩位置选定 根据地质资料条件结合现场的施工条件，我们选择在桩号为K2+674.46～K2+704.46段（桥头过渡段）进行湿喷桩的试桩施工，试桩施工桩号约在K2+700处。 （三）试桩施工组织 项目部成立了湿喷桩施工领导小组，负责对全线湿喷桩的施工计划进度及施工指导工作。并根据施工现场情况，组织了具有高速公路湿喷桩施工经验的湿喷桩施工队伍和湿喷桩机进场。 湿喷桩试桩施工方案 1、人员组织 （1）湿喷桩施工领导小组成员 组长：项目经理朱志宏（总负责） 副组长：项目总工孙芳（负责方案制定工作） 项目副经理孔国军（负责方案具体落实工作） 成员：孙百臣、秦敬、杨坤华、徐庆、吴桂梅、谢振东、黄先龙、代洋（负责现场施工的工序、质量、安全、检测工作、测量等） （2）劳动力组织 湿喷桩试桩布置一台桩机施工，现场安排李海防负责现场生产工作，桩机施工机长任运苏、副机长赵红云负责机械施工，其他辅助人员4名负责泥浆拌和等工作；试验员陈飞负责记录喷浆时管道压力表数字记录，试验员洪晓勇负责下钻及提钻过程电流表数字记录。 2、仪器和机械设备组织 （1）试验检测仪器设备：铅垂一个、水平仪一个、泥浆比重计1台，水准仪1台，全站仪1台，30米钢卷尺一把，所有仪器均经检验合格。 （2）施工机械设备：湿喷桩设备参数见附表1。 （四）试桩施工方法和工艺流程 1、试桩的准备工作 （1）现场设备准备 现场湿喷桩机已于10月9日到场，通过维护保养，10月12日完成桩机安装竖立调试等工作，报监理组验收合格。 （2）施工材料准备 水泥采用普通硅酸盐水泥，强度等级为P.O42.5，厂家为全椒海螺，采用的水泥已进行水泥的试验，经检测合格。水泥于10月8日进场。水采用清洁河水，河水满足工程需要（详见图号SI-2），现场河水经监理组验收合格。 （3）技术准备工作 10月11日下午，在我标段项目部会议室召开了《特殊路基处理技术培训》会议，会议明确湿喷桩试桩的技术参数和工艺流程及试桩的相关要求和注意事项。10月15日下午在我部会议室举行湿喷桩试桩技术交底会及安全技术交底，将湿喷桩试桩的技术参数和工艺流程及试桩的相关要求和注意事项落实到一线施工人员。 湿喷桩试桩施工方案 2、试桩技术参数 （1）设计技术参数 选取的桥头段试桩段落湿喷桩设计桩径为0.5m，设计桩长13m，桩距为1.5m。该段落设计水泥用量为55-65kg/m。按照室内配合比参数58kg/m配合比7d强度1.18MPa，根据《水泥土配合比设计规程》(JGJT 233-2011) 7天水泥土无侧限抗压强度强度推算28天强度经验值fcw90=(0.47~0.63)fcw28, fcw90=(1.43~1.8)fcw28,按照最不利因素计算fcw90= fcw7/0.63*1.43=1.18/0.63*1.43=2.6 MPa，强度满足设计要求。试桩采用喷灰量55kg/m、58kg/m、65kg/m每组设置四根，共3组12根。 （2）水灰比W/C=0.45，试桩掺灰量C=55kg/m、58kg/m、65kg/m，每种配合比打4根试桩，共12根。水灰比为0.45时水泥浆比重为1.85g/cm³，水泥含量为1.277g/cm3。由此计算试桩每米水泥浆含量如下： 喷灰量55kg/m浆液每米为43升、58kg/m浆液每米为46升、65kg/m浆液每米为51升。 （3）试桩施工技术参数 钻进速度：Vz=0.6m/min 提升喷浆速度：Vt=0.5m/min 灰浆搅拌机搅拌速度：V=35转/min 喷浆时泵内泵送能力30～50L/分钟，管道长度为75米 喷浆时管道压力0.40～0.60 Mpa。 3、施工方法 （1）施工工艺流程 桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计控制桩长深度→打开高压注浆泵→反循环提钻喷浆→至工作整平面以下0.3m（在进尺杆上做好标志）→重复搅拌下钻至设计控制桩长深度→反循环提钻搅拌至地表→成桩结束→施工下一根桩。 （2）测量定位 先对现场土方反开挖至设计标高后，放样出试桩位置，在施工现场用钢尺定出每根湿喷桩的桩位，用竹签插入土层做好标记，并用石灰清晰标出桩位的位置。每根桩的放样单桩桩位偏差控制在5cm以内。 （3）桩机定位 将搅拌机移到指定桩位，对中、调平，并用垂线检查双向调整桩机的垂直度。确保孔位偏差符合规范要求，平面位置偏差不超过±5cm。钻机平台水平，导向架及钻杆竖 湿喷桩试桩施工方案 直，竖直度偏差不大于1.5%。 （4）浆液配置 严格控制水灰比，加水经过核准的定量容器。使用专用制浆机对水泥浆液充分搅拌均匀，每次投料后拌和时间不少于4分钟。制备好的浆液必须均匀，不得离析，及时检测水泥浆密度是否符合要求并记录。 （5）钻进、送浆 钻机就位以后，启动搅拌机电机，待搅拌头转速正常后，边旋转切土边下沉，搅拌轴的转速控制在35转/分钟，下钻的速度为0.6/min。搅拌深度由搅拌机上的深度仪显示，桩长按图纸设计原则进行控制，桩长控制原则为：⑴设计桩长；⑵地勘报告中的土层情况；⑶钻进时电流变化，一般应达到电流明显剧增处后下钻50cm为止。⑷施工中，如果发现地质条件与设计有出入时，经监理工程师研究同意后，可会同设计代表作适当调整。 钻机就位前开始拌制水泥浆，每次的加水量根据搅拌罐的直径计算出底面积，按计算所得水泥用量为一次拌和用量，按水灰比确定用水量后，折算成加水高度。搅拌灰浆时，按先加水，后加水泥的顺序投料，每次灰浆搅拌时间不少于4分钟，确保将水泥浆充分拌匀。然后由试验人员测定水泥浆比重，不符合要求的，及时纠正。水泥浆从拌和机倒入集料斗时必须过筛，把水泥硬块剔除。 搅拌机钻到设计桩长控制深度后，提前喷浆间歇一定时间再提升钻具，确保底部有足够的灰量。喷浆时管道压力控制在0.4～0.6Mpa之间，提升速度控制在0.5m/min，搅拌转数选用低档，约35转/分钟。提升至地面以下1m时，采用慢速，搅拌提升至地面30cm时，灰浆泵停止向孔内喷浆，搅拌数秒以保证桩头密实。 （6）复搅 钻头提升至离整平面下30厘米处，立即重复钻进复搅，复搅深度为桩身全长后再提升复搅，提升搅拌至整平面下30厘米处，灰浆泵停止向孔内喷浆，搅拌数秒以保证桩头密实。 （7）资料打印 成桩后，在钻机移动前立即打印试桩施工过程的资料，并交现场旁站监理签认施工记录小票，决不允许移机后再补打资料。 （8）移机 清理好搅拌叶片上包裹的土块及喷浆口，安全移动桩机至下一个桩位施工。 湿喷桩试桩施工方案 （五）施工质量控制措施 1、水泥搅拌桩开钻之前，应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。 2、为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。 3、对每根成型的搅拌桩质量检查重点是水泥用量、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。 4、为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求，要求每台机均应配备电脑控制器，同时应配备专人记录。同时现场应配备水泥浆比重测定仪，以备监理工程师和项目经理部质检人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。施工过程多拍摄施工照片及记录好隐蔽原始数据，在项目部备存。 5、水泥浆应严格按设计的水灰比控制，采用砂浆拌和机拌合，每次拌和时间不得小于4min。制备好的浆液必须均匀，不得离析，并随时用比重计测定浆液比重。浆液不得停置时间过长，超过2h的浆液不得使用，浆液倒入集料斗时应加筛过滤，以免浆液结块，损坏泵体。 6、预搅下钻，机械钻进速度Vz≤0.6m/min；到达硬层后提前喷浆，间歇一定时间再提升钻具，机械提升速度Vt≤0.5m/min，确保底部有足够的灰量；喷浆搅拌提升至离整平高程下0.3m处停喷；重复搅拌下钻提升，Vj≤35转/min直至离整平高程0.3m，然后再搅拌5sec以使桩头均匀密实。每米用浆量误差不得大于5%，喷浆压力不小于0.25MPa。 7、为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30秒，进行磨桩端，余浆上提过程中全部喷入桩体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间为30秒。 8、施工时必须严格控制喷浆时间和停浆时间；严格控制喷浆标高和停浆标高，不得中断喷浆，确保桩的长度；严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业；湿喷桩施工时，为确保湿喷桩的成桩质量，必须在湿喷桩的桩身全长范围内进行复搅；施工过程中必须注意灰浆泵的运行情况，防止管道堵塞，一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，必须使钻机下沉至停浆面以下0.5m，待恢复供浆后再喷浆提升。因故停机超过3h，为防止浆液硬结堵管，必须先拆卸输浆管道，清洗后备用。 9、桩位偏差不得大于5cm，深度误差不得大于5cm。
