内啮合式齿轮泵壳体加工工艺分析
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梯孑 L 、 内螺纹 和沟槽等 , 而且加工的内表面 比外表面 件壳体上 的工艺孔 、 工艺面设计专用的夹具 , 然后 多, 这就存在很多困难[ 2 1 : 以工艺孑 L 、 工艺面为基准 , 在第 一道工序 中就可以同 ( 1 ) 孑 L 加工是在零件 的内部进行 , 切削情况不易 时 加 工 大 端 面 、 2 一 9的 销 孔 、 6 7 . 7
文献标识码 : B
文章编 号: 1 6 7 2 — 5 4 5 X ( 2 0 1 4) 0 2 — 0 0 5 1 — 0 3
内啮合式 齿轮泵 是汽 车发 动机 中的重要 零部 证齿轮泵工作时具有 良好的密封性 ,防止因油 泄露 件, 它的作用是将机油提升到一定 的压力后 , 强制地 使齿轮泵 的压力无法保证 ;其他端 面上有螺纹及 内 压送到发动机各个零件的运动表面 ,润滑发动机里 孔 , 用来 控制 齿 轮泵 的安 装 和 固定 。 面的缸套 、 活塞 、 连杆 、 曲轴 等零件 , 同时也能够使齿 从尺寸上分析 , 齿轮泵的结构较为复杂 , 标注尺 轮等重要的零部件更好 的润滑 , 从而减少磨损 。内啮 寸很多 , 其壳体上需要加工的平面 、 螺纹 、 孔、 槽也较 合式齿轮泵 的材料是铝合金。 多, 这里仅分析其 中主要加工尺寸。如图 1 中标注的
《 装备制造技术} 2 0 1 4 年第 2 期
内啮合式齿轮 泵壳体 加工 工艺分析
代 雪 峰
( 陕西理工学院 , 陕西 汉 中 7 2 3 0 0 1 )
摘 要: 以内啮合式齿轮泵为研 究对 象, 内啮合 式齿轮泵是 壳体零件加工中较有代知 洼的一类, 现 以哈 尔滨某机械制造集 团
直 接 观察 到 ;
6 2 . 5的油井槽 以及大端面上 的其他 内孔及螺 纹。 ( 2 ) 孔加工时切屑不易排 出, 冷却液难 以注人切 第二道工序可采用 “ 大端面和 2 — 09 ” 的一面两销的 削 区域 ; 方法定位加工上端 面的内孔和螺纹 , 尤其是 1 3和 ( 3 ) 零件 的壁厚不均匀 , 加工时容易产生变形 ; M 1 2 ×1 . 2 5 。最后一道工序是加工壳体外端面上用来 ( 4 ) 内孔 的测量 比外圆难 , 尤其是小孔 。 安装油封 的阶梯孔。 就 内啮合式齿轮泵壳体零件来说 , 参照该制造公 将 以上两种方案进行 比较 ,可以得 出方案二具 司的实际加工能力可 以拟定 以下两套加工工艺方案 : 有如 下优 点 :
方案一 :采用多台数控车床和钻床组成流水线 ( 1 ) 在壳体加 工过程 中使用机床的数量只有 三 生产 , 每台机床加工一道工序 , 最后完成整个零件壳 台 , 较方案一 的 2 6台机 床 , 既降低 了机 床的数量 也
公 司研制的 D A★ ★ ★型号的 内啮合式齿轮泵为例 , 详细对壳体的功用、 材料进行 了描 述和分析 , 在此基础上对壳体零件进行
了技 术要求分析和加工工艺性分析 。合理制定壳体的加工工艺, 在 生产 中很好地保证 了加工精度 , 取得 了较好 的效益。
关键词 : 内啮 合 式 齿 轮 泵 ; 加 工精度 ; 加 工 工 艺路 线
尺 寸 3 8 . 9 5 、 6 2 . 5、 6 7 . 7 、 1 3 、 M1 2 X 1 . 2 5 , 本 文
1 零件 的结构分析
将对 以上重要尺寸进行分析。
内啮合式齿轮 泵是安装在汽车发 动机 内部 , 用 2 技术要求分析 来提供机油到其他零部件从而起到润滑作用 的一个 重要部件。内啮合式齿轮泵需要与进油管和出油管 、 ( 1 ) 尺寸精度_ l 1 。内啮合式齿轮泵的加工尺寸较 以及起到密封作用 的油封相配合连接。本文所介 绍 多, 在 部分 重要 的尺 寸精度 中尺 寸 9的公 差是 的 内啮合 式齿 轮 泵 的结 构 图如 图 1所示 。 0 . 0 1 5 , 故其尺寸精度 为 I 1 7 ; 尺寸 中3 8 . 9 5的公差 为
图 1 内啮 合 式 齿 轮 泵 壳体 零 件 图
收稿 日期 : 2 0 1 3 — 1 2 — 0 6 作者简介 : 代雪峰( 1 9 8 3 一) , 男, 黑龙江齐齐 哈尔人 , 硕士 , 主要从事机械制造及其 自动化 和机 械制造装备研究 。 5l
Eq u i p me n t Ma n u f a c t u r i n g T e c h n o l o g y No . 2, 2 0 1 4
( 2 ) 位 置精 度 ,指零件 的各表 面之 间的位置精 度。 1 3和 M1 2 ×1 . 2 5的同轴度应达到设计要求 ,
1 3 和 3 8 . 9 5的轴线的位置度也应达到设计要求。 ( 3 ) 表面粗糙度。 零件 的表面粗糙度应达到设计 要求的表面粗糙度 R a 值。例如 : 安装齿轮和 内齿圈 此内啮合式齿轮泵是通过其表 面以及上端面的 的油井槽的表面粗糙度 。 螺纹连接并 固定在发动机上 的。齿轮泵 的中部 是安 装齿轮和内齿 圈的油井槽 ;右侧分别有进油孔 和出 3 零件 的加工工艺性分析 油孑 L , 用来连接进油管和出油管 , 以便齿轮泵将机油 分压 出去 ; 在齿轮泵 的外端面上需要安装油封 , 以保 此零件是壳体 , 主要加工 面是 大端面 、 内孔 、 阶
0 . 0 2 5 , 其精度为 I T 7 ; 尺寸 6 2 . 5的公差为 0 . 1 , 故其
尺寸精度为 I T 1 0 ; 尺寸 中6 7 . 7公差为 0 . 1 , 其精度 为 I T 1 0 ; 尺寸 4 8的公差是 O . 6 2 , 其精度 为 I T 9 ; 而尺 寸 1 3 的公差是 0 . 2 7 , 加工尺寸精度 为 I T 8 , 此外还要 求 1 3 和 M1 2 ×1 . 2 5的同轴度公差为 0 . 1 。