引起蒸汽轮机机组异常振动的原因
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电厂汽轮机振动大的原因分析及处理摘要:汽轮发电机组是电厂系统中的重要设备。
振动现象在电厂汽轮机系统普遍存在,这种现象,在一定临界值范围内是不可避免也是允许的。
但是超过临界值的振动会给机组乃至整个发电系统带来安全隐患。
机组的振动状态对汽轮机组运行的可靠性影响巨大。
本文探究汽轮机振动产生原因,产生危害并给出应对措施。
关键词:汽轮机振动危害应对措施前言电力系统是支撑一个国家经济发展的重要能源之一,因此,我国经济的持续高速发展需要电力系统的稳定运行。
为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定,加强汽轮发电机组日常保养与维护,保障城市供电已经成为了发电厂维护部门的重要任务。
汽轮发电机组,在正常运行中总是不可避免的存在着振动,超过一定的临界值之后,会给设备造成极大的危害。
下面将具体的介绍振动产生的危害和振动产生的原因及解决办法。
1 汽轮机振动产生主要原因一般来说,汽轮机的启停过程中产生的振动较大。
汽轮发电机组在启停过程中,当转速达到临界转速时,机组出现剧烈振动,而超过这一转速后振动又减小,恢复正常。
引起汽轮发电机组振动的原因很多,但是主要原因有制造水平不高、安装不够合理、检修和运行管理水平不高,而且它们之间又是相互影响的。
具体原因如下。
1.1 由于机组在运行中中心不正而引起振动。
(1)汽轮机启动时,如暖机时间不够,升速或加负荷太快。
将引起汽缸受热膨胀不均匀,或者调节系统有卡涩,使汽缸不能自由膨胀,均会使汽缸对转子发生相对歪斜,机组产生不正常的位移,造成振动。
(2)机组在运行中若真空下降,将使排汽温度升高,后轴承上抬。
因而破坏机组的中心,引起振动。
(3)机组大修后靠背轮安装不正确。
中心没有找准确,因而运行时产生振动,且此振动是随负荷的增加而增加。
(4)机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行。
将使其胀差和汽缸变形增加。
如高压轴封向上抬起等。
这样,会造成机组轴向位移超过允许限度,引起振动。
(5)间隙振荡。
当转子因某种原因与汽缸不同心时,可能产生间隙振荡,也称为汽隙振荡。
电厂汽轮机振动大的原因分析及处理摘要:汽轮机是电力系统中的重要设备,其安全运行与整个电厂的正常运行有关。
汽轮机在运行期间不可避免地会振动,但其振动范围必须控制在允许的范围内。
汽轮发电机组振动过大是汽轮机一种最常见的故障,维护汽轮机振动安全,保持汽轮机振动维持在安全范围内,是运行检修部门的一项重要任务。
本文首先介绍了机组振动带来的危害,然后通过振动原因探讨了相应的措施。
关键词:电厂汽轮机振动处理措施目前,人们的生活与电力密不可分,电力是确保国家发展的重要能源之一。
因此,中国经济的持续发展离不开电力系统的稳定运行。
汽轮机是发电厂运行中不可或缺的一部分,它具有连续性好,蒸汽流量大等优点。
由于结构复杂,自汽轮机研发投入生产以来,专家们一直在研究汽轮机的安全稳定运行,以确保电力系统的稳定性。
一、汽轮机振动的危害作为发电厂的重要设备,汽轮机影响电力系统的正常运行,汽轮机振动的大小是判断汽轮机质量的重要指标。
如果汽轮机振动太大,将对汽轮机造成很大的危害,这将影响发电厂的正常运行。
汽轮机振动过大的危害主要有:(1)机组经济性下降。
汽轮机的振动在一定程度上还影响着汽封间隙,振动过大会造成汽封间隙变大,蒸汽密封间隙的大小也会影响装置的热经济性。
为了保持机组的经济性,必须控制蒸汽密封的间隙不要太大,因此必须控制汽轮机的振幅。
(2)使与机组连接的部件松动。
汽轮机联系着发电系统的众多部件,如果发生的振动过大,会使得与其相连的各部位发生松动,例如,轴承,主轴承,活动式联轴器和冷凝器等,它们会影响法兰连接螺栓的振动,造成汽缸中的蒸汽泄露,影响发电系统正常运行,造成电厂的特大事故。
(3)使机组的支撑等部件发生损坏。
如果发生振动过大,还会给叶片、围带等部件带来巨大压力,造成其损坏,还有像隔板汽封以及端部轴封扥机组动静部分,由于振动过大而产生巨大摩擦,也会造成其发生磨损。
二、汽轮机振动的主要原因汽轮机本身构造就十分复杂,再加上要在高温、高压、高转速的复杂环境中运行,条件更为恶劣,所以在工作中常常有故障发生。
汽轮发电机组振动的影响因素张建平摘要:主要陈述制造、安装、检修几个方面都可能引起汽轮发电机组的振动。
关键词:汽轮发电机组;振动;影响因素汽轮发电机组振动的大小直接关系到机组能否安全运行,而对于发电厂来说安全就是最大的经济效益。
引起机组振动过大或者不正常的原因有很多,既有设计制造方面的原因,也有运行方面的原因,还有安装和检修等方面的原因,下面就这几个影响因素分别介绍。
1、制造阶段对机组振动的影响因素汽轮发电机组转子是一个高速旋转设备,其额定转速为3000rpm,假如转子的质量中心与旋转中心不重合则会因为转子的质量不平衡而产生一个离心力,这个离心力对轴承同时也产生相应得激振力。
如果这个离心力过大,则汽轮发电机组的振动就会出现异常。
所以,汽轮发电机转子在装配时每装配一级叶片都应该对该级叶片进行动相应的平衡试验,整个转子装配完成后且在出厂前还应该对整个转子进行低速、额定转速、超速动平衡试验,以确保转子的不平衡量在一个合格的范围内且同时应合并所有平衡重块,以便于安装现场时的动平衡调整。
1.1转子不平衡量较大的原因:(1)主要由机械加工精度不够和装配质量较差引起(2)如果机组的设计不当也会引起机组的振动。
1.2低压缸及发电机的刚度低压缸和发电机轴承的支撑刚度响度较小也会引起机组振动,在滇东#4机组的试运中发现#6轴承处低压缸刚度及发电机端盖式轴承支撑刚度相对较小。
2、安装或检修阶段对机组振动的影响因素大部分机组的振动很多时候都是可以通过安装或检修来解决的,从而安装、检修方面解决机组有很大的空间,具体影响振动的因素有:2.1轴承标高汽轮机发电机转子,其两端都是由轴承支撑的,如果两端的轴承标高不在一个合理的范围内,则两端轴承的负荷分配就不合理。
负荷较轻的一边,轴瓦内的油膜形成不好或者根本不能建立油膜,如果这样,极易诱发机组的自激振动包括油膜振动和汽流激振等;负荷较重的一边,轴瓦乌金温度肯定偏高,当轴瓦乌金温度达到一定值时,很容易产生碾瓦现象,从而引发机组的振动。
1000MW超超临界汽轮机组振动异常问题分析摘要:本文介绍某发电厂1000MW超超临界汽轮机组在投入生产运行半年内出现的振动大导致机组停运问题的分析过程,重点在对产生振动大原因进行多方面分析,并找出振动的根本原因为同类型机组提供可借鉴经验,并在调试及正常运行期间加以避免。
关键词:汽轮机、1000MW、超超临界、振动分析某电厂1000MW超超临界汽轮机组于2018年10月投入生产,汽机为上海汽轮机厂生产的超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机。
在4个月的运行期内,经历几次启停机,振动参数基本正常,机组带满负荷能稳定运行。
但在第5个月的运行及停机过程中,存在两个振动异常现象,一是满负荷下1瓦轴振波动大,二是机组在滑停惰走过程中,轴系各瓦过临界轴振大。
一、机组振动大具体情况介绍:1.1、满负荷工况1瓦轴振波动情况2019年2月28日至3月16日,#1轴振随负荷变化而变化,负荷升高时,#1轴振增大,负荷降低时,#1轴振随之下降,在800MW负荷以下时,#1轴振单峰值在40~80μm波动;机组在满负荷1000MW工况下,1瓦轴振频繁波动并有爬升趋势,单峰值80~110μm波动,瞬时极值130μm,瓦振0.7mm/s,基本稳定不变;其它各瓦波动幅度较少,从#1轴振动曲线看,3月15日1时后有下降趋势。
从TDM系统分析可知,振动波动主要是工频成分,伴随明显的低频及二倍频分量。
DCS历史数据表明,在机组调试投运初期,1瓦轴振随负荷变化就存在明显波动现象,波动幅度30~130μm不等,频度相对要低。
查看满负荷工况下1瓦的润滑油回油温度在8个轴承中为较低,仅59.7℃。
润滑油压、油温基本不变,1瓦左下钨金温度有爬升趋势,2019年1月15日前,#1轴承左前下为81℃以下,1月27日升至83.4℃,2月11日升至88.5℃,3月10日以后,瓦温又开始上升至16日升至96.5℃,1瓦其它测点温度在70℃以下并变化不大。
应用科学Ⅵ渊■-镕电厂汽轮机振动的原因分析及保护措施李(哈尔滨热电有限责任公司刚黑龙江哈尔滨150000)中田分类号:TI l6文献标识码:A文章编号:1871--7597(2∞8)09201l O—01二十世纪以来,随着工业生产和科学技术的发展。
机械设备的可靠性、可用性、可维修性与安全性的问题日益突出,从而促进了人们对机械设备故障机理及诊断技术的研究。
汽轮发电机组是电力生产的重要设备,由于其设备结构的复杂性和运行环境的特殊性,汽轮发电机组的故障率不低,而且故障危害性也很大。
汽轮机组在运行中产生振动是一个非常严重.而且又不可避免的现象。
汽轮发电机组运行的可靠性,在很大程度上可以认为取决于机组的振动状态。
i、汽轮机发生■动的现象、原因曩曩处曩(--)振动现象振动记录仪指示增大;TSI。
转子振动大声”光报警;唧的CR T显示振动增大;就地检查机组振动明显增大.(--)振动原因1.由于机组在运行中中心不正而引起振动(1)汽轮机启动时,如暖机时间不够,升速或加负荷太快。
将引起汽缸受热膨胀不均匀,或者滑销系统有卡涩.使汽缸不能自由膨胀,均会使汽缸对转子发生相对i置斜.机组产生不正常的位移,造成振动。
在机组升速过程中.就应严格监视各轴承的振动,当发现机组内部有异常声或振动突然增大到0.O Sm,则应立即打闸停机.检查原因。
(2)机组在运行中若真空下降,将使排汽温度升高.后轴承上抬。
因而破坏机组的中心,引起振动。
(3)靠背轮安装不正确。
中心没有找准确,因而运行时产生振动.且此振动是随负荷的增加而增加。
(4)机组在进汽温度超过设计规范的条件F运行。
将使其胀差和汽缸变形增加。
如高压轴封向上抬起等。
这样,会造成机组中心移动超过允许限度,引起振动。
(5)间隙振荡。
当转子因某种原因与汽缸不同心时,可能产生间隙振荡,也称为汽隙振荡.2.由于转子质量不平衡而引起振动(1)运行中叶片折断.脱落或不均匀磨损、腐蚀、结垢,使转子发生质量不平衡转子发牛弹性弯曲而引起振动。
汽轮机振动讲义【精华】6汽轮机非稳定性振动诊断与分析 ..................................................................... .............................. 1 第二篇案例:北京北重汽轮机10万机组振动原因分析 ......................................................... 13 第三篇汽轮机振动讲义 ..................................................................... (17)第四篇汽轮机振动大的原因分析及其解决方法 ..................................................................... .. 19 第五篇汽轮机振动讲义 ..................................................................... (30)第六篇汽轮机振动讲义 ..................................................................... (32)第七篇汽轮机振动讲义 ..................................................................... (34)第八篇机组振动 ..................................................................... (42)第九篇汽轮机振动异常原因分析及解决方法 ..................................................................... ...... 47 第十篇汽轮机组振动初探 ..................................................................... .. (50)汽轮机非稳定性振动诊断与分析摘要:本文针对抚顺发电有限责任公司2号汽轮发电机组长期出现非稳定性振动现象,根据振动测试、揭缸检查、运行调整所得到的经验与结果,应用振动机理研究中得来的启示,基于综合分析对该机组振动原因进行性质定位,并对下一步工作提出较为稳妥的意见。
汽轮机安装中几种振动原因及防范对策发布时间:2021-12-01T07:25:20.030Z 来源:《当代电力文化》2021年第19期作者:冯达[导读] 汽轮机作为发电厂中重要的设备,具有较高的专业性,冯达中国电建集团核电工程有限公司山东济南 250100摘要:汽轮机作为发电厂中重要的设备,具有较高的专业性,安装过程中经常出现各种问题,如汽轮机振动超出规定的标准,对于汽轮机正常运转会造成一定影响,减少机器的使用寿命,甚至引发严重的生产事故,造成发电厂不能够正常的生产和发电。
为此,本文就针对汽轮机安装中几种比振动原因进行分析,并有针对性地提出了防范策略。
关键词:汽轮机安装;振动原因;防范对策导言:汽轮机作为电力系统的重要组成部分,是火力发电厂日常工作的核心,其工作任务量较大,运行要求非常高,如果汽轮机振动超过一定安全范围内,势必增加关键部件的摩擦力度,造成不同程度的损失,进而影响电力系统安全、可靠运行,影响日后发电厂正常工作。
为了能够有效提高汽轮机运行效率,加强对汽轮机安装过程中出现振动问题的研究具有现实意义。
1 安装汽轮机的首要前提及安装工艺流程1.1 安装汽轮机的首要前提对汽轮机的安装使用对未来非常重要的影响。
建设工作,按照相关的基本设计图纸施工前。
确保地基可满足强度要求,防止不均匀沉降、防止自重沉降等,由于自重下沉。
在安装过程中,如果基础不均匀沉降将产生空缺,导致汽轮机在运行中产生的振动,振动往往与汽轮机负荷和不断变化的变化的原因。
当汽轮机汽缸安装操作时,由于汽轮机低压缸通常有相对较大的体积,但也需要连接到冷凝器。
这使得低压缸保持处在不受外界因素干扰的安装过程,或导致低压缸变形和摩擦,从而产生振动。
为了确保机组运行的稳定性,根据相应的设计图纸到气缸内、外筒对准,以确保对中心的转子可以重叠。
一旦不使气缸的内部和外部的中心保持联系,然后由于空间分布不均匀,导致在蒸汽空间内的不均匀光滑、导致振动。
汽轮机振动特性分析及故障判断随着经济的快速发展,汽轮机被广泛的应用在各行各业,加强汽轮机振动特性分析及故障判断,对我国汽轮机行业的的发展起着至关重要的作用。
本文将从汽轮机振动故障分析、西屋引进型600MW汽轮机振动特性分析及汽轮机振动特性分析发展趋向等几个方面进行分析。
标签:汽轮机;振动特性;故障一、前言目前由于汽轮机行业的不断壮大,汽轮机振动特性分析及故障判断的问题得到了人们的广泛关注。
虽然我国在此方面上有所完善和进步,但是仍然存在一些问题和不足需要改进。
在建设社会主义和谐社会的新时期,进一步加强汽轮机的振动特性分析技术,保证汽轮机的运行质量,是促进汽轮机发展的一个重要环节。
二、汽轮机振动故障分析1、转子故障引起的振动(1)转子质量不平衡。
在现场发生的机组振动过大,按其原因分,属于转子质量不平衡的占了绝大部分,转子质量不平衡可分为转子残余不平衡和转子部分缺损两种情况。
(2)转子中心不正。
机组各转子中心不正对轴承振动的影响很大,它是产生转子扰动力的原因之一,而影响转子中心不正的原因很多,其中有由于转子中心测量调整不精确造成的,有由于联轴器缺陷造成的。
(3)转子热弯曲。
转子热弯曲包括发电机转子热弯曲和汽轮机转子热弯曲两部分。
发电机在热态时振动较大,其原因是由于转子在径向受到不均匀的加热或冷却,使转子热弯曲。
汽轮机转子产生热弯曲的原因有些与发电机转子相同,有些则不同。
(4)转子产生裂纹。
转子轴系是大功率动力机械的重要部件,其工作环境极其恶劣,在高温、高压下的蒸汽环境中,并高速运行,不但要受到机械载荷的作用,还要承受交变热负荷。
2、转轴碰摩引起振动转轴径向碰摩是机组启动和正常运行中振动突然增大的主要故障之一,据国内汽轮机转轴事故统计表明,其中的86%是由转轴碰摩引起的,转轴碰摩严重时还会引起轴系破坏事故,因此正确地诊断机组启停和运行中转轴碰摩具有非常重大的意义。
转轴碰摩具体又可分为机组启停中碰摩和工作转速下的碰摩,下面将分别给予分析。
汽轮机运行中振动大的原因及危害摘要:本文将立足汽轮机系统,探讨汽轮机组运行过程中振动大的原因、危害及应对举措,以期为有识之士提供参考,降低汽轮机的振动水平,保证汽轮机系统的平稳运行。
关键词:汽轮机;振动原因;振动危害前言:在新的时代背景下,我国对能源需求量不断膨胀,为了提供持续不断的能源,需要使电站汽轮机稳定运行。
汽轮机是电力系统的重要组成部分,相关人员需要对汽轮机进行定期保养和检修,为生产任务的完成提供稳定支持。
汽轮机在运行过程中容易产生振动现象,振动幅度过大会导致设备损坏,需要采取科学的应对举措。
1汽轮机运行中振动大的原因汽轮机在启停过程中振动较大,此时转速接近了临界点,汽轮机机组的振动幅度加大。
但是当转速超过临界点,汽轮机机组振动幅度会逐渐减小,趋于稳定。
导致汽轮机运行出现振动的原因有很多,包括汽轮机质量水平偏低、汽轮机安装失误、汽轮机检修维护不足等[1]。
1.1机组中心偏移汽轮机启动时,如果暖机时间比较短,或者是汽轮机加负荷速度太快,会对汽缸产生影响。
汽缸热度上升,且热气并不集中。
由于热气并不均匀,汽缸不同受热面膨胀的程度不同,自由膨胀无法实现,可能会出现转子倾斜的情况,导致机组中心发生偏移,汽轮机振动加大。
汽轮机在应用过程中会出现故障问题,此时需要对其进行维修。
机组大修后要使各个部件处在正确位置,如果部件出现安装错误,机组中心将会偏移正确位置,导致汽轮机在运行过程中发生振动。
随着负荷量的不断增加,汽轮机振动会越发明显。
为了保证汽轮机组正常运行,需要对进汽温度进行控制,当进汽温度过高,汽缸会出现变形情况,轴封会向上移动,导致机组轴向位移超过允许范围。
在机组位移的情况下,汽轮机组将大幅振动。
间隙振荡是汽轮机运行振动的一种表现形式,转子在特殊情况下可能会和气缸不同心,引发间隙振荡。
间隙振荡导致汽轮机组振动,使设备处在运行风险之中。
1.2转子质量失衡汽轮机组的运行时间不断延长,其使用寿命不断缩短,在运行过程中很容易出现叶片折断、叶片脱落等情况。
汽轮机震动的原因及处理分析摘要:为了保障现代化电力生产企业运行的安全高效,汽轮机震动的原因及处理分析就成为相关从业者重点关注的对象,经过众多研究人员的实地探索和总结调查,找出了汽轮机震动的原因,针对不同的原因提出不同的处理措施,极大地提高汽轮机运行的安全性和稳定性。
本文主要是针对汽轮机震动的原因及处理情况进行分析,找出其中的重难点问题,提出创新性的建议希望可以为相关从业人员打开思路。
关键词:汽轮机;震动;原因;措施引言:随着现代化工业进程的逐步加快,汽轮机开始广泛的应用在电力生产企业之中,因此,为了保障汽轮机运行的稳定可靠,针对汽轮机震动的原因及处理研究就成为电力生产企业亟需解决的重难点问题,汽轮机震动的处理研究很好的解决了汽轮机震动问题。
确保系统的正常稳定运行,保障生产的安全高效。
1.汽轮机震动的原因及处理研究现状汽轮机是电力生产企业的核心设备,其运行过程运行中容易发生震动造成安全生产事故,因此,汽轮机震动的原因及处理研究对于电力生产企业的经营有着重要的影响作用,目前针对汽轮机震动的原因及处理研究已经有了良好的进展,但是也存在许多不足,很多关键性的技术还需要重点突破,针对汽轮机震动产生的问题也需要重点研究,提出行之有效的处理措施解决震动问题,创新处理方法,保障汽轮机运行的稳定可靠。
1.汽轮机震动的原因1.运行环境复杂汽轮机运行特性与传统电动机存在很大的不同,针对震动原因的研究也有着较大差异,汽轮机工作时容易受到各种多变的环境因素的影响,电动机的功率出现变化,呈现不平衡的状况,导致的汽轮机的转子热弯曲将产生新的不平衡力,发生震动的现象。
(2)转子热变汽轮机的转子在运行过程中受热会发生变形,最终会导致汽轮机引发振动特征,并且,通过研究表明,汽轮机震动的振幅与转子温度和蒸汽参数有密切关系,一般主要是发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段,这一阶段的汽轮机的转子温度会逐渐升高,容易引起转子热变形,汽轮机的震动频率也会随着温度的逐渐升高变大。
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法(2)2.3 中心不正一种是转子轴线中心不在一条直线上。
产生这种问题的原因除找中心的质量不好之外,还可能是汽缸热膨胀受阻、蒸汽管道热膨胀补偿不足。
对于核电厂汽轮机的挠性转轴,两轴线不同心会使联轴器的磨损加速,表面摩擦系数增大,导致挠性联轴器无法起到补偿调节的作用。
另一种是汽轮机与发电机两个转子之间联轴器中心偏差过大或联轴器有缺陷。
对于用挠性联轴器连接的转子,当联轴器有缺陷不能对中心自动调整时,可能发生振动。
当联轴器耦合原件之间正常啮合被破坏,从而导致传递扭矩在联轴器周上分布不均匀时,也会发生振动。
中心不正的振动特点是波形呈正弦波,振动的频率等于转子的转速,与机组的工况无关。
由于转子柔度与轴承油膜的弹性影响,只有靠近有缺陷联轴器的轴承才会出现明显的振动。
相邻的两个轴的振动相位相反。
针对中心不正引起的振动解决方法主要靠检修和安装调试时的细心工作,从而保证汽轮机组的正常工作。
2.4 油膜自激振荡油膜自激振荡是汽轮机发电机转子在轴承油膜上高速旋转时,丧失动力稳定性的结果。
其特点是振荡主频约等于发电机的一阶临界转速,且不随转速变化而变化。
当汽轮机组发生油膜振荡时,应增加轴瓦比压,方法是缩短轴瓦长度,即减小长径比,或调整联轴器中心,保证热态时各轴瓦负荷分配均匀。
2.5 汽流激振汽流激振有两个主要特征:一,出现较大值的低频分量;二,振动受运行参数影响明显,且增大呈突发性。
其主要原因是由于叶片受到不均衡的汽流冲击。
对于大型机组,由于末级较长,汽体在叶片末端膨胀所产生的紊流也可能造成汽流激振。
同时,轴封也可能发生气流激振现象。
针对汽轮机组气流激振的特点,其故障分析要通过长时间的记录机组的振动数据,做成成组的曲线,观察曲线的变化趋势和范围。
通过改变升降负荷速率,观察曲线的变化情况,最终有目的的改变汽轮机不同负荷时的高压调速汽门的重叠特性,消除汽流激振。
也就是,确定机组产生汽流激振的工作状态,采用降低负荷变化率和避开气流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。
汽轮机启动过程中振动大原因分析和处理发布时间:2021-12-16T03:16:01.652Z 来源:《科技新时代》2021年10期作者:戴传辉[导读] 汽轮机振动故障是电力生产中经常会面临的一个难题,特别是机组检修后启动。
导致汽轮机在启动的过程中会出现振动故障的原因主要有以下几种:江苏华电仪征热电有限公司江苏省仪征市 211400摘要:本文主要针对汽轮机在检修后启动过程中振动大导致机组跳闸的原因进行分析,判断转子出现热弯曲的主要原因是汽轮机发生动静碰摩,碰摩部位在轴封和过桥汽封蜂窝密封处。
最后提出采取优化冲转参数、控制振动值的方法在运行中磨合动静间隙来消除故障。
关键词:振动汽轮机碰磨蜂窝密封动平衡瓦振汽轮机振动故障是电力生产中经常会面临的一个难题,特别是机组检修后启动。
导致汽轮机在启动的过程中会出现振动故障的原因主要有以下几种:汽轮机在制造的过程中未能完全地消除不均衡的分量;安装单元由于依赖于背轮铰孔和配作工艺过程中的配重不合理,产生了一个新的不均匀性分量;轴封连接处的动、静碰擦等。
本篇文章以某电厂6号汽轮机组为例,该发电机组在大修之后,经过一次小时的启动后,在高速运转期间就出现了一系列的振动故障,通过分析这些振动故障的原因我们得知,导致这次振动故障事件的主要原因是由于轴封部件处的动静性碰磨,采取了相应的处置措施,当振动故障基本消失后,汽轮机组才开始能够安全、稳定地正常运行。
因此,本文章对汽轮机在启动工况中的振荡故障和其他处理方法的研究就具有十分重要的学术性和现实意义。
一、设备概况某燃机电厂6号汽轮机为上海汽轮机厂生产的LZCC81-7.8/2.3/1.3/0.6抽凝式汽轮机。
汽轮机进汽参数为:7.8Mpa,521℃,排汽压力4.9kPa,额定转速3000r/min,纯凝功率81.5MW。
汽轮机为两支承,通过刚性联轴器连接发电机。
发电机型号为QF-100-2型,上海发电机厂生产,额定功率100MW。
汽轮机振动原因分析及处理方法摘要:振动是汽轮机运行过程中常见的问题,不仅会影响设备的正常运行,还可能导致设备的损坏和事故的发生。
因此,研究汽轮机振动的原因并采取有效的处理措施具有重要的理论和实际意义。
在此背景下,本文对上汽N660MW汽轮机停机过程中轴承振动大的问题和原因进行分析,通过轴承检查、标高调整等措施,成功消除了该机组轴承振动大的安全隐患,以期能够为汽轮机运行和维护提供参考和指导。
关键词:汽轮发电机组;轴承振动;处理方法1.引言汽轮机是一种重要的能源转换设备,广泛应用于发电、工业生产等领域。
然而,在汽轮机运行过程中,振动问题可能会出现,给设备的安全运行和性能带来潜在风险[1]。
因此,对汽轮机振动原因进行分析,并采取相应的处理方法,对保障设备的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。
本文将探讨汽轮机振动的原因分析及处理方法,以期能够提高机组的稳定性和运行效率。
1.故障现象及原因分析1.1故障现象厂内的上汽N660MW机组在停机过程中出现了1X/1Y轴振动突然增大(最大达262 um /182um),并快速上升的情况。
当班运行人员及时向省调汇报后,立即采取手动打闸停机的措施。
这种情况可能涉及到机组的故障或异常状况,需要进行进一步的分析和诊断。
1.2原因分析针对上述现象,经相关振动专家分析认为此次1号轴承发生振动的原因如下:1.机组高压轴封由于冷汽的进入而发生了轻微的变形,这可能是引起此次振动的一个原因。
当冷汽进入轴封时,会对轴封产生一定的影响,导致其发生碰摩。
在机组运行过程中,如果轴封发生变形,就会导致振动的发生。
2.在机组滑停期间,蒸汽温度的变化会导致汽轮机转子与汽缸之间的收缩不一致。
由于收缩不一致造成了高中压汽缸内通流部件间隙最小的部位发生碰摩,这可能是造成此次振动的另一个原因。
当部件间隙较小时,摩擦力会增大,从而引起振动的发生。
3.在汽轮机的初期投运阶段,轴瓦的安装紧力可能存在不足的情况。
600MW火电厂汽轮机振动大原因及对策分析发布时间:2021-06-24T16:18:18.927Z 来源:《中国电业》2021年6期作者:李姗姗[导读] 汽轮发电机组在运行过程中经常会出现转子不平衡现象并引发故障李姗姗华电国际电力股份有限公司邹县发电厂,山东邹城 273522摘要:汽轮发电机组在运行过程中经常会出现转子不平衡现象并引发故障。
据统计,在汽轮机组已经发生振动故障中有80%左右是因转子不平衡而导致的,其中属转子本身质量问题的约占90%。
当前汽轮机整体工艺水平有显著提升,加之火电厂自身不断总结经验、不断提升安装和检修质量,由转子本身导致的振动故障率在逐渐降低,但当前汽轮机发电机组振动的主要振源仍来自于转子本身的质量不平衡力。
关键词:汽轮机;振动大;原因;对策引言汽轮机安全稳定运行对火力发电至关重要。
其结构复杂,运行过程中受各种因素影响,不可避免出现振动现象,轻则减负荷降效,重则直接导致机组停运,对机组寿命和机组运行经济性有严重影响。
如何做好汽轮机振动故障预防、检查及后期维护工作,保证发电机组稳定高效生产,是相关技术和管理人员值得认真思考的问题。
1 汽轮机简介目前,发电厂通过天然气、煤炭等不可再生资源来产生电能。
发电的具体过程是通过燃料的燃烧过程来产生较大的热量,而在水的加入后将会产生一定的热蒸汽,这些热蒸汽可以有效地将化学能转化成热能。
在高压热蒸汽的作用下,汽轮机将持续运转,这些热能也将转变为机械能,从而形成循环过程,达到更好的汽轮机运转效率。
汽轮机使用机械能来转化为电能,而这些电能将被传输到发电厂。
现阶段,我国的发电厂包括天然气发电厂、工业废料发电厂、余热发电厂、燃煤发电厂等,而汽轮机主要使用在火力发电厂的发电工作中。
汽轮机的基础结构包括低压缸、中压缸和高压缸三个部分。
现阶段也有一些汽轮机的设计是将中压缸和高压缸结合在一起。
汽轮机同样也包含一些辅助结构或者是系统,如润滑油、给水系统等,所以其结构十分复杂。
火电厂汽轮机运行异常振动原因分析与处理措施研究发布时间:2021-09-29T07:30:10.737Z 来源:《当代电力文化》2021年第15期作者:肖旭[导读] 随着社会经济的发展,我国的火电厂建设越来越多肖旭国家能源集团宿迁有限公司江苏省宿迁市223800摘要:随着社会经济的发展,我国的火电厂建设越来越多,对汽轮机的应用越来越广泛。
汽轮机发电系统是热电厂最主要的设备,汽轮机振动超出规定值时,将会对机组造成不同程度的损害,因此,针对振动对汽轮机的危害以及振动的原因进行了研究,通过研究结果制定出了解决振动的相应措施,最终达到保证热电厂汽轮机能够正常运行的目的。
关键词:火电厂;汽轮机;振动异常引言当汽轮发电机组发生较为强烈的振动时,会使机组动静部分出现碰撞摩擦的情况,同时会使轴封和隔板汽封出现磨损的情况,导致汽轮发电机转子与轴封之间的缝隙增加,从而造成蒸汽出现外漏和空气内漏的情况,影响汽轮发电机组的工作效率,甚至有时还会使转子大轴出现弯曲的现象,使汽轮发电机组无法正常运行,因此汽轮机工作稳定的检测与故障维修至关重要。
1汽轮机运行振动的危害(1)汽轮机热经济性降低。
汽封间隙量与汽轮机热经济性之间有直接关联。
汽轮机振动过大会导致汽封间隙变大,造成汽轮机热经济性降低。
(2)造成动静部分和支撑部件损坏。
在机组异常振动情况下,动静部分发生摩擦,造成端部轴封磨损。
此外,过大的振动也会造成叶片、叶轮和密封瓦等部件出现疲劳,导致轴瓦乌金龟裂。
(3)造成连接部件松动。
当汽轮机发生异常振动时,会引发汽轮机的轴承、主油泵和涡轮等部件发生共振现象,造成连接螺栓松动、地脚螺栓断裂,最终机组发生故障。
(4)造成设备事故。
汽轮机振动过大会引起调速系统的不稳定,进而发生调速系统事故,甚至可能危急遮断器,导致其操作失误,造成事故停机。
此外,过大振动也会导致发电机励磁机部件松动、损坏。
2分析火电厂汽轮机出现异常振动的原因2.1因摩擦振动而导致转子热弯曲变形汽轮机在运行过程中会产生一定的摩擦振动,这对汽轮机的影响并不大,但却会对转子造成影响。
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引起蒸汽轮机机组异常振动的因素多种多样,但
从形成原因来看有三大类。
a.结构方面的原因
即与机器设计、构造方面的缺点有关,这种原因
是由制造厂带来的,如果不从结构方面采取措施不易
消除。
b.安装方面的原因
机器在组合装配和现场安装方面的缺点造成的,
这种异常振动如果确实找到原因的话,通过检修或重
装可以消除。
c.运行方面的原因
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由于机器不正确的运行操作造成的,或者由于机
器损伤或过度磨损形成的。这种原因通过正确操作、
检修是可以克服的和避免的。
结构方面的原因,属于设计,制造方面的问题,
主要由制造厂形成的,后两种原因则与使用厂有关。
d.安装方面的原因
属于安装方面的原因,会造成新安装后或检修后
的机组在投入运行时发生异常振动,这种振动还会随
着继续运行而加剧。造成振动的原因不仅是蒸汽轮机
方面的安装质量,也可能在压缩机、联轴器、变速器
甚至在管道或基础方面,这种原因从大的方面可以分
成以下几种。
(1)转动部分平衡的不正确。
(2)蒸汽轮机、变速器、压缩机等对中不好。
(3)机组附属转动件,如调速器、主轴带动的油
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泵、危急保安器等部件平衡的不好,安装不良。
(4)受热的机件安装的不正确,在冷态安装时没
有考虑它们热态工作时的自由热膨胀、热变形,使得
机件在受热工作时不能自由膨胀而变得有些弯曲,破
坏平衡。如各种轴在受热无处膨胀时,将被顶弯,失
掉平衡,造成振动;机壳受热不能自由膨胀时,也会
变形引起振动。
(5)某些机件配合尺寸不符合要求,如轴封片与
轴颈配合间隙不对,配合过紧,则在受热时轴颈与密
封片相摩擦,引起振动。
(6)轴承有缺陷,如轴瓦巴氏合金脱层、龟裂;
轴承与轴瓦安装间隙不合适;瓦壳在轴承座中松动;
轴承动态性能不好,发生半速涡动或油膜振荡等,造
成振动。
(7)机组基础不符合要求或基础下沉,都会使机
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组发生振动。
e.运行方面的原因
属于运行方面的原因主要可以分为以下几种:
(1)汽轮机汽缸保温不良、在启动前预热的不充
分或者不正确,因而造成蒸汽轮机在启动时转子处于
弯曲状态。
(2)固定在蒸汽轮机转子、联轴器、变速器齿轮
轴上的某些转动零件松弛、变形或者位置移动,引起
回转体的重心位置改变加剧振动,如叶轮和轴结合松
动、某些部分变形等。一些有严格重量要求的回转零
件,如联轴器个别螺栓更换而又未做平衡试验,也会
破坏平衡,加剧振动。
(3)回转部件的原有平衡被破坏,如叶片飞脱,
叶片或叶轮腐蚀严重,叶轮破损,轴封损坏,叶片结
垢,个别零件脱落,以及静止部分与转动部分发生摩
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擦等等。
(4)启动前预热不均匀,机壳产生变形,使机组
内动静部件间隙不均匀,甚至产生摩擦,引起振动。
(5)蒸汽管路或气体管路对机组的作用力,使机
组变形、移位;管路与机组联接不合要求等等也都造
成振动。
(6)轴承润滑不够或不适当,油泵工作不稳定,
或者油膜不稳定。
(7)新蒸汽等运行参数与要求值偏差太大。新蒸
汽参数偏差过大而末及时调整,使蒸汽轮机部件热膨
胀及热应力变化剧烈;汽压、汽温过低未及时采取措
施;排汽缸温度过高引起汽缸变形等等。
(8)机组运行转速离实际临界转速太近、机组某
部件的固有振动频率等于或低倍于蒸汽轮机运行频
率,使部件或蒸汽轮机发生共振。
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(9)蒸汽轮机内部转动部件与汽封偏心,产生蒸
汽自激振荡引起振动。
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