散粮装卸工艺
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散货作业标准一、散货包括煤炭、铁矿粉、工业盐、硫磺、石膏石、石油焦、焦炭等货物。
二、工艺标准1、机械设备、倒运车辆及工人配备(按照一条作业线)(1)汽车←→堆场:装载机(挖掘机)1台、工人4人,铁矿粉作业增加1台装载机归垛。
(2)火车←→堆场(港外铁路卸车):装载机1台卸车、归垛,工人杂项作业清场地。
(3)堆场←→船舶:门机1台、装载机3台(垛上装车2台、船边归垛1台)、倒运车辆4台、装卸工人5人(指挥手1人、清底工人4人)。
(4)汽车←→船舶:门机1台、装载机1台船边归垛,装卸工人5人(指挥手1人、清底工人4人)。
(5)堆场←→堆场:装载机3台(装车2台、归垛1台),倒运车4台,装卸工人杂作业清场地。
2、工属具配备及使用(1)抓斗、安全网。
(2)使用前按照抓斗使用标准进行检查,按照货种使用专用抓斗,严禁超负荷作业。
三、安全标准1、工属具库发放员要严格对发放的抓斗进行检查,发放的抓斗要达到使用要求。
2、门机作业前检查第一吊,严禁带故障作业。
3、作业期间门机抓斗不准悠钩,严禁碰撞船舶设施、设备。
4、在召开“船前会”或“工前会”时,现场管理人员要将安全注意事项向作业人员交待清楚。
5、作业人员必须按规定穿戴好防护用品,指挥手必须穿戴马夹和口哨,站在明显的安全位置指挥作业。
硫磺作业时皮肤有外伤者或有严重皮肤病者不准参加作业,作业人员应尽量站在上风处作业。
6、卸船清舱作业时,指挥手在工人及机械躲至舱内安全位置后,在指挥门机抓斗进舱抓货。
同时,舱内工人要与机械司机沟通,确定作业范围内安全站位。
7、门机运行线下禁止人员和车辆停留。
船边装载机作业范围内,非作业人员禁止进入作业区域。
8、机械设备进出舱按照规定相关人员到现场,按照安全管理规定执行,经安全确认后进行吊运。
9、堆场存放硫磺货物要与其它货物堆存间距不准小于10m,堆存场地严禁明火。
10、装卸作业过程中,应控制船舶前、中、后吃水差,避免出现船体中垂、中拱情况,船舶左右横倾范围控制在3度以内。
第二章 港口装卸搬运工艺第一节 港口装卸工艺的概念、性质与作用第二节 件杂货物装卸搬运工艺第三节 大宗干散货物装卸搬运工艺第四节 液体货物装卸搬运工艺第五节 集装箱货物装卸搬运工艺第六节 危险品货物装卸搬运工艺第一节港口装卸工艺的概念、作用及合理化原则一、港口装卸工艺的概念及内容所谓工艺,是指社会生产中劳动者利用生产工具改变劳动对象的方法与过程。
在制造业中指的是将原材料或半成品加工成产品的方法。
在港口生产中,港口装卸工艺是指将货物从一种运输工具(或库场)转移到另一种运输工具(或库场),实现空间位移的方法和程序。
港口的主要任务是货物装卸和储存。
对港口来说,装卸工艺即是港口的生产方法,研究港口装卸工艺就是分析和改进装卸方法,使通过港口的物流更经济、更合理,从而达到安全、优质、高效、低成本完成装卸任务的目的。
港口装卸工艺主要包括如下五个方面的内容:1. 装卸设备和工属具的选择;2. 工艺流程的设计;3. 在运输工具和库场上的货物摆放与堆码;4. 驾驶员和工人的操作方法;5. 工艺规程的制定和修改。
二、港口装卸工艺在港口生产与管理中的重要作用(一)港口装卸工艺是港口生产的基本手段与其他生产过程一样,物流过程中劳动对象也有数量、质量、空间和时间等多种形式的变化。
港口的主要生产活动是装卸搬运和储存,通过装卸搬运和储存创造货物的空间效用和时间效用,如果没有装卸搬运的方法和程序,即港口装卸工艺,港口的生产目标就无法实现。
(二)港口装卸工艺直接决定着港口生产成本港口的主要任务是装卸,即在不同运输工具之间进行货物换装。
这一过程中并没有材料的消耗,只有机械的磨损及燃料的消耗。
因此,装卸成本主要取决于机械的折旧修理费、燃料费、机械驾驶员及装卸工人的工资等。
同样的任务采用不同的装卸工艺方案,其成本是不一样的,即装卸工艺的合理与否直接决定着港口生产成本的高低。
最佳的装卸工艺方案应按照投入成本低、装卸效率高、安全可靠的原则合理组合。
专用线散粮发运流程
一、准备工作
1. 散粮发运前,需要进行粮食品质检测,确保粮食符合国家标准,且无霉变、虫害等问题。
2. 确定散粮发运的目的地和数量,以便安排合适的运输工具和运力。
二、选择合适的专用线运输方式
1. 根据散粮的特点和目的地的情况,选择合适的专用线运输方式,如铁路运输、水路运输或公路运输。
2. 考虑散粮的体积、重量以及运输时间等因素,选择合适的运输工具,如散粮车、散装货船或散装火车。
三、装载散粮
1. 在散粮发运前,需要进行散粮的包装和标识,以便于识别和管理。
2. 根据运输工具的要求,将散粮装载到相应的容器中,如散粮袋、散粮箱或散粮舱。
四、运输途中的管理
1. 在散粮运输途中,需要定期检查运输工具的状态,确保散粮的安全运输。
2. 根据运输工具的要求,对散粮进行适当的防潮、防晒等措施,以保持粮食的品质。
五、到达目的地
1. 到达目的地后,需要对散粮进行卸货,并进行验收。
2. 验收散粮时,需要进行品质检测,确保散粮的质量符合要求。
3. 根据需要,对散粮进行分拣、存储或进一步加工处理。
六、记录与报告
1. 在散粮发运的整个过程中,需要做好相关记录,包括散粮的发运日期、数量、品质检测结果等。
2. 将相关记录整理成报告,上报相关部门或单位,以便进行统计和管理。
总结:
专用线散粮发运流程包括准备工作、选择合适的运输方式、装载散粮、运输途中的管理、到达目的地、记录与报告等环节。
通过科学规范的流程管理,可以确保散粮的安全运输和质量保证,为粮食流通提供保障。
《港口装卸工艺》课程标准课程代码:120511803课程类型:理论课课程性质:必修课适用专业:港口物流设备与自动控制总学时:45一、课程性质与作用本课程属于港口物流设备与自动控制的一门专业职能课程。
通过本课程的学习,可使学生系统地掌握港口、港口装卸工艺、港口货物等基本概念和常识,并能熟悉港口件杂货、集装箱和大宗散货的常见的装卸工艺,为将来港机专业毕业生能很好适应港口中的各种技术、安全、商务调度、现场作业管理等工作岗位奠定基础。
二、课程目标具备港口的基本常识,能正确的描述港口的组成,功能和作用,港口的类型和主要特点。
同时具备码头换装作业的基本知识,能正确描述码头换装作业形式﹑特点﹑操作过程及其构成,并且具备提高港口通过能力的分析能力。
三、课程设计理念与思路坚持教材内容以培养学生职业能力和岗位需求为主的编写理念。
教材内容难易适度,理论知识以“够用”为度,注重理论联系实际,着重培养学生的实际操作能力,在教材内容的取舍和主次的选择方面,照顾广度,控制深度,力求针对专业,服务行业,教材编写立足于国内港口机械和筑路机械使用的实际情况,结合典型机型,系统介绍工程机械设备的基本结构和工作原理,同时,有选择地介绍一些国外的新技术、新设备,以便拓宽学生的视野,为学生进一步深造打下基础。
四、教学进程安排五、教学内容与要求六、考核评价采取多元化的考核评价方法,重视实践考核,突出高职特色。
考试方式要突出多样性、针对性、生动性。
要把课程终结考试与过程考核中学生取得的成绩,作为判断学生成绩的重要依据。
具体考核方法如下:平时考勤占10%:主要依据考勤情况、上课表现、回答问题情况等。
平时学习成绩占20%:主要依据平时作业和测验情况。
期末考试成绩占70%。
七、教学条件师资条件:教师应具有二年以上的港口工作经验,且港机专业本科毕业或硕士毕业,具有讲师以上职称。
八、实施建议建议使用高职高专对口的港口装卸工艺方面的教材,采用多媒体与板书、模型、图片相结合的形式,上课引入大量港口装卸实例和图片,增强学生的学习兴趣;注重学生分析能力的提高和应对港口装卸过程中的实际问题能力的培养。
港口散粮装卸除尘系统设计的若干要点徐力大连港口设计研究院有限公司摘要:针对港口散粮装卸工程除尘系统的特点,结合实际设计步骤,对设备选型、风量确定、风网布置、阻力平衡计算几个要点进行了分析,对设计中一些难点提出了设计思路。
关键词:港口散粮装卸工程;除尘系统;设计思路1前言港口散粮装卸工程具有工程规模大,输送工艺复杂,工艺设备种类多样的特点,相应的除尘系统设计难度较大,笔者多年来从事港口散粮除尘系统设计,总结了一些设计经验与同行们分享。
2除尘设备选型除尘器类型分为机械除尘器,袋式除尘器,电除尘器,湿式除尘器、空气过滤器等。
适合散粮输送除尘系统使用为袋式除尘器,机械除尘器中的旋风除尘器在含尘浓度较高(如100g/m3以上)或粒径分布中大粒径粉尘(5μm以上)占比例较高的情况下可作为袋式除尘的预除尘器。
散粮输送除尘系统中使用的袋式除尘器当前主流清灰方式是脉冲喷吹,最好的清灰气源是由空压站集中供气,可根据工程所在地的气象条件配置压缩空气后处理设备,为除尘器提供清洁、干燥的喷吹用气;当没有集中空压站时,可配置小型空压机组,但压缩空气品质较差,在寒冷地区冬季使用时压缩空气管道有冻结危险,这种情况下,还有另一种选择,即采用罗茨风机作为气源的中压(0.5~1.5×105Pa)脉冲喷吹方式。
3除尘风量确定工艺设备除尘排风量的确定,是除尘设计的基础。
对散粮装卸系统来说,所有存在粉尘释放源的机械设备和粮食进出口处,包括缓冲仓和计量称斗均应密封,并设置除尘吸风口。
除尘排风量根据工艺设备结构及物料在其中的流动状态,遵循负压原则确定。
按除尘风量计算方式,可将工艺设备分成三类:(1)输送设备,有皮带输送机、斗提机、埋刮板机、螺旋输送机等,皮带输送机又分普通皮带输送机、气垫式皮带输送机、盖带式皮带输送机、多点卸料皮带输送机(犁式、卸料小车式)等,这类设备一般按诱导空气与设备缝隙进风分别计算,可以根据输送量、落差、溜管角度等查阅相关设计计算图表,并根据实际工艺设备具体情况对结果进行修正确定除尘排风量;(2)计量设备、粮食清理设备(如筛分等)、打包设备等,这种标准设备厂家一般会提供除尘风量要求,可根据工程实际情况直接采用或适当修正。
三峡库区码头散粮卸船工艺设计
丁峰
【期刊名称】《港口装卸》
【年(卷),期】2005(000)002
【摘要】重庆新涪食品有限公司新建的北拱专用码头位于长江右岸重庆市涪陵港区内,用于接卸进口大豆、出口袋装豆粕。
码头建设分两期进行。
一期建设规模为年进口110万t散装大豆,布置3000吨级泊位一个,为二期预留一个3000吨级泊位,以期达到年进口230万t大豆的能力。
布置1000吨级泊位一个,年出口40万t豆粕。
【总页数】1页(P39)
【作者】丁峰
【作者单位】四川省交通厅交通勘察设计研究院
【正文语种】中文
【中图分类】U6
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散货装卸工艺规程本规程适用于煤炭装卸作业。
一、装卸工艺流程1.船---堆场船→带斗门机→自卸车→堆场船→带斗门机→码头平台→自卸车→堆场(块煤作业)2.船---车船→带斗门机→自提车3.堆场---车堆场→装载机→车4.堆场---船堆场→装载机→自卸车→码头→船二、机械配备1.装卸作业线按各工艺流程配备相应机械设备。
2.工艺流程中所配备机械的能力应基本一致。
三、工具配备:各种规格型号的双索抓斗四、作业人员配备:(按一条作业线配备)- 1 -五、操作方法和要求船舶装卸载1.船舶装载,尽量装平。
2.装卸载过程中需保证每个舱口均匀装卸,保证船舶作业平衡。
3.船舶装载装成锥形时需用抓斗平舱,将中间的货物抓到四周,必要时进行人工平舱。
4.船舶卸载,并及时将舱壁的粘附颗粒清理干净。
5.散货卸到见舱底,方可安排机械下舱作业,且须满足以下条件:5.1舱内具有能使下舱机械自由回转作业的余地和高度;5.2行驶面能承受下舱机械的工作载荷;5.3船舶倾斜小于3-5°。
散货清舱1.清舱作业必须安排专人指挥作业。
作业人员在舱内配合机械联合清舱时,必须注意避让关路、避让机械,禁止作业人员徒手推、稳抓斗;作业人员清扫场地时,必须注意避让门机、机械关路。
2.清舱作业时严禁船方人员进入舱内,如需进入必须告知单船指导员,得到同意后且单船指导员通知作业人员停止作业后方可下舱。
3.清舱作业必须做到“二个必须”、“十个严禁”:“二个必须”:(1)清舱人员、清舱机械与起重机械抓斗必须分区域作业。
(2)舱内同一区域必须做到“人动机停、机动人离”。
“十个严禁”:(1)严禁抓斗在无人报关时进入舱内作业。
(2)严禁抓斗进舱不按指挥手指挥作业。
(3)严禁抓斗和清舱机械在舱内同一点或同一区域同时作业。
(4)严禁在同一点抓斗还未出舱,清舱机械便开始作业。
(5)严禁抓斗进舱后,清舱机械还向抓斗取货点喂货。
(6)严禁分区域作业的起重机械擅自改变关路。
散粮专用车的卸车计算1. 散粮专用车的卸车过程(以三个卸粮坑为例):三节散粮专用车牵引到位后,有三个工人,各负责一个车皮同时卸车,其卸车过程可分为三个阶段,即:● 第一阶段:从开启第一个底门始,到一车60t 粮食卸完止。
北良实测时间:''2~4(用1t 表示)● 第二阶段:关四个底门、清扫道轨:北良实测时间:''7~10(用2t 表示)● 第三阶段是卸车过程的调车,即把三节空车拉走、后续三节重 车到卸车位。
北良实测时间:"'33314.468126 2.10.344L t V ⨯⨯==== 式中:L —一节车皮长度L18车长14.468m;V —调车速度,V=0.344m/s 。
……以后重复上述卸车过程。
2. 结论:以上三个卸车阶段,形成了一个卸车周期,周期的时间为: ''11.1~16.13. 卸粮坑下接收输送机的能力T C 可确定为:在一个卸车周期的时间内,接收输送机应将三节车皮的粮食拉完。
()()()()()()123336016.3/min 979/0.838.5 2.1314.468126 2.1min 0.344T B Nq C t t h K t t t NL t S V ⨯====++⨯++⨯====● 取1000t/h 的接收输送线。
式中:q —每节车皮的载重量,q =60(t );B K —输送机效率,B K =0.8。
4. 需要的卸粮坑数量N :4.1.已知信息和数据:(1)一次卸车的散粮量Q (t );● Q nq =—卸车车列的散粮装载量(t );● n —卸车车列的车皮数量,由铁路专用线的有效长度确定并由 铁路部门认可;● q —每个车皮的散粮装载量(t )。
(2)铁路部门要求的卸车时间(X T )。
4.2.计算公式;(1)令:在X T 小时内,卸Q (t )粮食需要N 个卸粮坑;(2)根据上述分析,N 个卸粮坑在一分钟内卸的粮食C 为: 123Nq C t t t =++ (t/min) (3)在X T 小时内,N 个卸粮坑卸的粮食X C 为:12360X X Nq C T t t t =⨯++ (t ) 3NL t V =(S )60NL V= (min ) (4)在X T 小时内,N 个卸粮坑卸的粮食X C ≥Q ,即:12360X X Nq C T t t t =⨯++≥Q (A ) 将 : 3NL t V =(S )60NL V= (min )代入(A )式, 得; 126060X Nq T Q NL t t V⨯≥++ (B )解上述不等式,可得;1260()3600X VQ t t N VT q QL+≥- (个) (1) 4火车卸车站的年接收能力可用下式确定: Y Y C AT =Q (t ) (3) 24D XA T T =+ (次) (4) 式中:A —每天能接卸的车列数(取整数次);Y T —年工作天数;D T —需与铁路部门商定的两个车列间的调车时间(h )。
1在设备方面的港口装卸工艺合理化原则有充分利用机械设备原则、减少终端站停留时间原则、专业化原则、适应性原则、标准化原则、充分利用空间原则2在工艺布置与流程方面的港口装卸工艺合理化原则有减少作业数原则、直线原则、作业线各环节相互协调原则、保证运载工具高效作业原则、防止工艺中断原则、灵活性原则3在作业方面的港口装卸工艺合理化原则有扩大单元原则、提高机动性原则、利用重力原则、利用工属具原则、充分发挥设备效能原则、人、机作业时间充分利用原则4影响港口装卸设备类型选择的因素包括货物、运输工具、自然条件、港口建筑物和运输组织等几个方面5港口装卸设备类型选择在货物方面要考虑的因素有货物特征、吞吐量、货物流向6港口装卸设备类型选择在运载工具方面要考虑的因素有船舶类型、车辆类型7港口装卸设备类型选择在自然条件方面要考虑的因素有水位和潮汐、地质和地形、气象条件8港口装卸设备类型选择在港口建筑物方面要考虑的因素有码头、库场、铁路、道路1件杂货按照包装形式可分为袋装货物、捆装、桶装和圆筒状、箱装、筐、篓坛、裸装2选用件杂货卸工属具的原则有保证货物的完整无缺;牢固可靠,工作安全;使起重机的起重量得到充分的利用;便于工人操纵作业。
减少工人劳动强度,避免对货物重复操作3成捆铝锭用成捆铝锭吊具来装卸4件杂货装卸机械化系统由门座起重机——装卸搬运机械系统、船舶起货机——装卸搬运机械系统;起重机——缆车——流动机械系统组成5解决件杂货装卸薄弱环节的根本方向是扩大货组和改进运输方式6叉车属于水平运输机械,门座起重机属于岸边机械7轮胎起重机的效率比门座起重机的效率低8门座起重机的轨距是指两条轨道之间的距离9件杂货装卸作业存在舱内作业和棚车作业两个薄弱环节10缆车牵引方式有成对驱动和单独驱动两种形式11通常,门座起重机的轨距为10.5米12件杂货码头的门座起重机的起重量为5-10吨以上13装卸卷钢的工具叫卷钢板夹14今年来,随着集装箱运输的发展,传统的件杂货运输量逐渐减少1吊装式集装箱船可分为可变换集装箱船、部分集装箱船、全集装箱船5角配件,也称角件,集装箱箱体的8个角上都设有角件。
件杂货的装卸工艺方案装卸工艺方案是指在物流或仓储环节中,对货物进行装卸作业的具体操作过程和方法。
在处理杂货装卸过程中,需要考虑货物的性质、体积、重量以及仓库的布局、设备等因素。
下面将介绍一种适用于杂货装卸的工艺方案。
第一步:准备工作在进行杂货装卸前,需要对货物和场地进行充分准备。
首先,要对货物进行分类和标记,以便在装卸过程中可以方便地识别和操作。
其次,要对装卸的场地进行清理和整理,确保场地的平整和无杂物。
第二步:装卸设备和工具的准备根据杂货的性质和特点,选择合适的装卸设备和工具。
常见的装卸设备包括叉车、载货梯、输送带等,工具包括吊索、钢丝绳、起重器械等。
根据具体的情况,确定所需的设备和工具,并进行检查和保养,确保其正常运行和安全使用。
第三步:组织装卸流程根据货物的到达时间和装卸顺序,合理安排装卸流程。
一般情况下,按照“先进先出”的原则,先装卸先到的货物。
同时,要合理利用装卸设备和工具,减少装卸的时间和人力成本。
第四步:装卸操作根据杂货的性质和体积,选择合适的装卸方法。
对于较小的杂货,可以采用人工搬运的方式进行装卸;对于较大或较重的杂货,可以使用叉车或起重器械进行装卸。
在操作过程中,要注意货物的稳定和安全,避免货物受损或人员受伤的情况发生。
第五步:防护措施和安全管理在进行杂货装卸过程中,要加强安全防护和管理。
对于货物堆放区域,要设置防护栏杆或警示标志,防止人员误入或货物滑落。
在操作过程中,要佩戴好安全帽、防护服等个人防护装备。
同时,要对装卸设备和工具进行定期检查和维护,确保其安全和可靠性。
总结杂货的装卸工艺方案需要根据具体情况进行合理设计和操作。
通过准备工作、设备和工具的选择、装卸操作、防护措施和安全管理等措施,可以提高装卸效率和保证货物质量,从而为物流和仓储工作提供良好的支持。
同时,还需要根据实际情况不断总结经验,改进和优化工艺方案,提高运输效率和降低成本。
粮食出舱工艺流程粮食出仓工艺流程是指将储存在仓库里的粮食从仓库中取出,进行加工或销售的各个环节和步骤。
下面是一份大致的粮食出仓工艺流程:1. 准备工作:仓库管理员对仓库进行清理和检查,确保仓库环境干燥、整洁,以及储存设施是否完好。
同时,对存放粮食的仓位进行检查,确保没有发生病虫害。
2. 出库申请:粮食使用单位提出出仓申请,包括粮食品种、数量和用途。
仓库管理员根据申请的要求进行出库计划。
3. 出库操作:根据出库计划,仓库管理员安排工人们前往指定仓位,使用合适的设备和工具将粮食从仓位中取出。
这个过程需要小心操作,以避免粮食受损。
4. 粮食称重:粮食出仓后,需要进行称重,确定出仓粮食的准确数量,确保与出库申请一致。
可以使用天平、电子秤等设备进行称重。
5. 检验质量:出仓的粮食需要进行质量检验,检查外观、湿度、含杂率、品质等指标是否符合标准要求。
这一步骤可以由专门的质检人员进行,以确保粮食质量。
6. 包装包装:根据粮食的用途和销售要求,对粮食进行相应的包装。
可以使用袋装、散装等不同形式的包装材料。
7. 标识和运输:包装完成后,需要在包装材料上标注粮食的品种、数量、生产日期等信息,以便于管理和销售。
然后,将包装好的粮食进行运输。
8. 存储或销售:粮食可以存放在仓库中,等待进一步的销售或加工。
如果是出口的粮食,还需要进行报关手续等程序。
而如果是销售给国内市场,可以直接配送给买家或者进行批发等销售方式。
总的来说,粮食出仓工艺流程包括仓库准备、出库申请、出库操作、粮食称重、质量检验、包装、标识和运输等环节。
这个工艺流程需要各个环节的紧密配合和专业操作,以确保粮食的质量和安全,在粮食行业起到至关重要的作用。
我国散粮集装箱装卸技术研究进展摘要:20世纪90年代初,我国的粮食运输方式开始从传统的包粮流通向散粮流通转变。
目前,集装箱运输已成为我国主要的且大力推行的散粮运输方式之一。
粮食的装卸环节贯穿粮食流通的整个过程,对粮食的物流成本影响巨大。
集装箱粮食装卸机械化程度高、花费时间短,在一般情况下,将20t粮食装入一个标准集装箱的作业时间大约为5~7min。
受到资金投入、需求、场地、设备适用性等多种因素影响,港口、粮库、大型粮食企业、中小型粮食企业会配备不同的集装箱粮食装卸设备。
本文围绕散粮集装箱、装卸设备、现存问题等展开论述,在此基础上,对我国散粮集装箱装卸技术进行总结与展望。
关键词:集装箱;散粮运输;装卸技术引言当前,我国粮食综合生产能力在世界上已经处于较高水平。
但是,粮食流通却还处于较低水平的发展阶段。
粮食流通包括包粮和散粮两种形式。
包粮流通不仅涉及中间环节多、工作效率低,并且需要大量包装材料、人力物力。
而散粮流通的主要优势就是机械化水平高、效率高,还节省包装材料、运费。
世界上许多工业发达的国家已经不再采用包粮流通这种落后的流通形式,而是采用散粮流通。
我国也在20世纪末开始了包粮流通向散粮流通形式的转变,而采用集装箱运输正是进行散粮流通的主要方式。
但是,集装箱散粮的装卸环节在某些场合却难度较大。
1国内外粮食集装箱运输及标准分析1.1国外粮食集装箱运输及标准分析加拿大是全球主要粮食生产国,主要生产小麦、大麦、油菜籽和豆类等粮食作物,其中50%以上的粮食用于出口。
加拿大的粮食从农场到市场的流通过程全部实现了“四散”化(散装、散运、散卸、散存),国内粮食运输主要依靠散装火车、散装汽车和集装箱,粮食出口则主要通过散粮船舶和集装箱远洋运输。
加拿大是最早研究粮食集装箱运输的国家。
上世纪70年代,加拿大曼尼托巴大学运输学院院长Barryprentice先生首先运用现代物流学理论提出了粮食集装箱运输理论。
近年来,加拿大油菜籽和大麦等粮食通过集装箱运输出口,占粮食出口的5%。
装卸工艺流程装卸工艺是指在物流运输过程中对货物进行装卸操作的技术流程。
它是物流运输中不可或缺的一部分,对于保障货物的安全运输和高效率具有重要意义。
下面将详细介绍装卸工艺的流程及其注意事项。
一、装卸工艺流程1. 装卸前准备在进行装卸操作之前,首先需要对货物进行清点和检查,确保货物的数量和质量与运输单据一致。
同时,需要对装卸场地进行清理和整理,确保操作空间的安全和通畅。
2. 装卸设备准备根据货物的性质和规格,选择合适的装卸设备,如叉车、起重机、输送带等。
对装卸设备进行检查和维护,确保其正常运转。
3. 装卸操作流程(1)卸货操作流程:a. 卸货前,根据货物的特点和数量,确定卸货的位置和顺序。
b. 使用起重机或叉车等装卸设备,将货物从车辆或货柜中取出,并放置在指定的地点。
c. 在卸货过程中,要注意货物的稳定和平衡,避免发生意外。
(2)装货操作流程:a. 装货前,根据货物的特点和数量,确定装货的位置和顺序。
b. 将货物从仓库或生产线运至装货区域,根据装车单据进行装载。
c. 在装货过程中,要注意货物的包装和固定,确保货物在运输过程中不会受损。
4. 装卸后整理在完成装卸操作后,对装卸场地和装卸设备进行清理和整理,确保下次使用时的安全和高效。
二、注意事项1. 安全第一在进行装卸操作时,要严格遵守安全操作规程,佩戴好安全防护用具,确保操作人员的人身安全。
2. 货物保护在装卸过程中,要注意货物的包装和固定,避免货物受损或丢失。
对易碎品和危险品要特别小心处理。
3. 操作规范操作人员要按照操作流程和规范进行装卸操作,确保操作的高效和准确。
4. 装卸设备维护定期对装卸设备进行检查和维护,确保其正常运转,减少故障发生的可能性。
5. 环境保护在装卸操作中,要注意环境保护,避免对周围环境造成污染和破坏。
通过以上的介绍,可以看出装卸工艺流程是一个复杂而又重要的环节。
只有严格按照操作规程进行操作,才能保证货物的安全运输和高效率。
同时,也需要不断改进和优化装卸工艺流程,以适应不同类型货物的装卸需求,提高物流运输的质量和效率。
散粮装卸工艺
散粮装卸工艺是指将散粮(如谷物、油籽等)从货车、货船等运输工具上卸下或装载的一种操作过程。
以下是一种常见的散粮装卸工艺步骤:
1. 准备工作:在开始装卸之前,需要对装卸区域进行清理和铺设防尘布,以防止粮食扬尘。
同时需要检查装卸设备和工具的状态是否良好。
2. 装卸设备准备:根据散粮的性质和装卸环境的特点,选择合适的装卸设备。
常见的装卸设备有装卸机、输送带、提升机等。
3. 装卸前准备:将货车或货船停靠在装卸区域附近,并使用锚定设备将其牢固固定,以确保装卸过程中的稳定性和安全性。
4. 粮食放样:对于装卸前需要进行检验的散粮,需要根据规定进行放样取样。
取样后会送到实验室进行检测,以确保粮食质量符合标准。
5. 开始装卸:根据装卸计划,将装卸设备调整到合适的位置和高度。
然后,通过输送带或者动力推车将散粮从货车或货船上卸下,或者装载到货车或货船上。
6. 监测装卸过程:在装卸过程中需要进行粮食流量的监测和控制,以确保安全和高效地完成装卸作业。
7. 整理堆放:卸下的散粮根据类型、规格和质量进行分类,然
后用机械装备将其堆放整齐。
在堆放过程中需要注意保持通风和湿度适宜,以防止发霉、虫害等问题。
8. 清理和维护:完成装卸后,需要对装卸设备进行清理和维护。
清除残留的散粮和积尘,检查设备是否损坏,及时进行维修和保养。
9. 安全检查:装卸作业完成后,进行安全检查,确保装卸现场的安全,如关闭电源、检查设备是否固定稳定等。
以上步骤仅为一种常见的散粮装卸工艺,实际操作过程还需要根据具体的情况进行调整和改进。
在整个过程中,操作人员需要具备相关的安全培训和操作技能,以确保装卸过程的安全、高效和顺利进行。
散粮装卸是一项细致而复杂的工作,为了确保操作的安全和高效,我们还需注意以下方面:
10. 粮食质量保护:在装卸过程中,要特别注意粮食质量的保护。
保持装卸区域的清洁,防止杂物掺杂;严格控制装卸设备的清洁,避免污染粮食;规范操作步骤,避免对粮食产生损害或振动等影响。
若在装卸过程中发现粮食质量异常,应及时停止操作,并查找原因,保障粮食质量。
11. 安全意识和措施:装卸过程中,要时刻保持高度的安全意识,遵守安全操作规程,严禁酗酒、疲劳作业等。
操作人员应正确佩戴个人防护设备,如安全帽、手套、口罩等,防止受伤和粉尘吸入。
同时,设立警示标识,确保安全现场和通道畅通,减少人员和设备的交叉,防止意外事故的发生。
12. 防止粮食扬尘:散粮装卸过程中,粮食易产生扬尘,而粉
尘对人体健康有害,容易造成疾病。
因此,在装卸现场应设置有效的防尘设施,如喷淋设备、风机等。
同时尽量采取湿润处理散粮,降低粉尘的产生和扩散,确保操作区域空气清新。
13. 环保措施:在散粮装卸过程中,要注意环境保护。
避免散
粮掉落,减少粮食的浪费和环境污染。
同时,对于粮食残渣或粉尘,应视情况进行处理,如覆土或专门回收处理。
14. 装卸设备保养:保养良好的装卸设备对于高效完成装卸工
作至关重要。
定期检查设备,保证其正常运行,减少故障和意外发生。
及时更换磨损配件,注意润滑和防锈,延长设备的使用寿命。
15. 应急预案:制定详细的应急预案,应对突发情况,减少安
全事故的危害。
培训人员如何应对火灾、泄漏等紧急事件,减轻可能的损失,并确保迅速救援。
16. 管理和监控:装卸过程中应建立相应的管理机制。
明确责任,指定专人负责装卸作业的安全和质量控制,确保每一步骤的合规操作。
并建立监控系统,对装卸过程进行实时监测,保障作业的高度准确性和稳定性。
散粮装卸工艺是一个综合性的工作,需要操作员具备一定的理论知识和实践经验。
在实际操作中,团队合作也是非常重要的。
卸车操作人员需要和装车操作人员密切协作,以确保装卸作业
的顺利进行。
同时,及时反馈和总结每次装卸的情况也很重要,以便于优化和改进工艺。
总之,散粮装卸工艺是保障粮食安全和供给的重要环节之一。
只有通过科学规范的操作、安全环保的措施和高效的管理,可以保障装卸作业的安全和质量,最大限度地确保粮食的损失和浪费,提高装卸效率,为农业生产和粮食供应链做出积极贡献。