城市设计的基本要素ppt课件

经过近半个多世纪的发展。早已不仅限于体型环境的范畴。
凯文·林奇关于城市设计理论的特点在于最直接场所体验的研
究。

如果我们承认城市设计应该从绝大多数市民的利益出
发，那么城市建设的目标就不是满足政府官员的宏伟畅想，
也不是城市设计师个人风格的张扬。而城市设计的一个重要
基本原则就是创造一个市民喜爱的，以步行(Walking)为基本
Hale Waihona Puke 除的局面。基于上述原因，60年代中后期以来的现
代城市设计理论力求突破单纯的体型环境设计。把
城市体型环境设计与社会、经济、文化、技术和自
然条件等各个方面加以综合考虑，以创造满足居民
全方位生活需要的良好城市空间环境。
4.1.1 城市设计的目标和基本特征
1. 城市设计的目标
城市设计的目标应以提高人的生活质量、城市 的环境质量、景观艺术水平为目标，充分体现社会 公平，强调为人服务的目的性。
孙骅声（1989）指出，城市设计的服务对 象是人。城市设计中的多种手段和高质量的 综合环境，都是为了生活在城市中或来往的 人。从主体对象这一角度来说，城市设计应 考虑的主要因素有下列几点：
① 城市设计的各类活动需求。
② 人对美观的需求。
③ 人对环境气氛的需求。
④ 人对空间的需求。
邹德慈（1991）认为，城市设计的中心是“人”。这里 面有两层意思：一是城市作为物质形体，是“人”所赖以工 作和生活的空间环境；二是这个环境是通过“人”的创造 （包括设计）而形成的。因此，就这个意义讲，“人”是城 市设计的中心问题，无疑是正确的。城市设计是为最大多数 “人”服务的，这是应该为之坚持不渝的原则和基本思想， 但是，“人”的需求、爱好和观念是会变化的，而且生产力 在发展，科学技术在进步，城市设计的思想和手段也要随之 变化，而发展，甚至要在一定程度上“超前”。

5、建筑材料和构造的基本知识 5、1 建筑材料 5、1、1 建筑材料的分类 5、1、2 建筑材料的基本性质
为了规范事业单位聘用关系，建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ，保障 用人单 位和职 工的合 法权益
5、2 建筑构造 5、2、1 研究对象 5、2、2 建筑物的组成构件
7、3 文艺复兴时期建筑（15~19世纪） 7、3、1 文艺复兴建筑 7、3、2 意大利文艺复兴建筑实例 7、3、3 巴洛克建筑实例 7、3、4 法国古典主义建筑
为了规范事业单位聘用关系，建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ，保障 用人单 位和职 工的合 法权益
2、4、2 建筑与城市道路、交通的关系 2、4、3 要了解控制性详细规划指标
为了规范事业单位聘用关系，建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ，保障 用人单 位和职 工的合 法权益
2、5 场地总平面设计 2、5、1 功能分区 2、5、2 建筑布局 2、5、3 竖向设计 2、5、4 场地排水
为了规范事业单位聘用关系，建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ，保障 用人单 位和职 工的合 法权益
1、5 城市道路纵断面设计 1、5、1 纵坡的确定 1、5、2 竖曲线
为了规范事业单位聘用关系，建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ，保障 用人单 位和职 工的合 法权益
为了规范事业单位聘用关系，建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ，保障 用人单 位和职 工的合 法权益
5、3 建筑构造的原理与方法 5、3、1 防水构造 5、3、2 防潮构造 5、3、3 保温构造 5、3、4 隔热构造 5、3、5 变形缝构造

建筑群体只有组成一个有机整体时 才能对城市环境的建设作出贡献。因此， “我们必须强调，城市设计最基本的特 征是将不同的物体联合，使之成为一个 新的设计，设计者不仅要考虑物体本身 的设计，而且要考虑一个物体与其它物 体之间的关系”。----整体大于局部。
２、建筑体量
高低、大小、形状。
３、建筑形式
风格、色彩、材料、质感。
pedestrianspacesassociatedwithmetroexitsareconcentratedindependentandlimitedinextent与地铁出口相关的人行道空间在一定程度上是集中的相对独立的有限的巴黎leshalles地区三个地铁出口人流流量分析leshallesparis巴黎leshalles地区三个地铁出口人流流量分析dbitspitonniersdanslesecteurpitonnisdeshallestheimpactofsuperimposedmovementsystemshighdensityoncertainlinks相互叠加的运动体系的结果是在某些连接处形成高密度人流巴黎三个地铁出口人流流量分析德国慕尼黑的广场多种使用活动的交织?活动这一要素不仅包括提供空间的步行方式而且要考虑产生这些活动的功能要素functionalelement包括商店各种公共建筑娱乐休闲设施公园运动场地等
城市河道-连接性开放空间
3）. 绿楔(Green Wedge)：这是一种 真 正 的 城 市 开 发 中 的 “ 呼 吸 空 间”(Breathing)。它提供自然景观要素与 人造环境之间的一种均衡，也是高强度开 发设计的一种变化和对比。 4）. 焦点( Focus Joint ) ： 一组帮 助人们组织方向和距离感的场所或标志。 在城市中它可以是广场、纪念碑或重要建 筑物前的开敞空间。

城市规划
城市规划和城市设计有显见的重合之处，即
将城市物质空间及其内容安排作为主要的工 作对象 20世纪代表性的规划理论包括田园城市、工 业城市、带形城市、现代城市、邻里单位、 中心地理论等 田园城市是英国城市规划师霍华德 (E.Howard)于1898年针对英国快速城市化所 出现的交通拥堵、环境恶化以及农民大量涌 入大城市的城市病所设计的以宽阔的农田林 地环抱美丽的人居环境，把积极的城市生活 的一切优点同乡村的美丽和一切福利结合在 一起的生态城市模式。

城市特色的内容包括那些方面？
( 1)城市的自然地理环境 (2)城市的格局 (3)城市的道路网格、广场等 (4)名胜古迹、历史性街区；园林、绿化 (5)城市的色彩、城市的轮廓线等 (6)城市的建筑群、中心区等 (7)各类建筑小品 (8)民俗民风、小吃、工艺品等

城市设计

中世纪城市设计思想的主要特点是什么？
一个建筑物的立面通常与左邻右舍都发生关系，作 为孤立的实体与周围无关的情况是很少的，城市设 计的要素包括：住宅和花园、广场、教堂、公共建 筑，以及最重要的街道，中世纪城镇的平面图常常 表现为毫无逻辑的迷宫形式 建设部发布的1991年10月1日起施行的《城市规划编 制办法》中第八条对城市设计方法的运用进行了明 确的规定：“在编制城市规划的各个阶段，都应当 运用城市设计的方法，综合考虑自然环境、人文因 素和居民生产、生活的需要，对城市空间环境做出 统一规划，提高城市环境质量、生活质量和城市景 观的艺术水平。”

城市道路空间
3）局部步行原则 欧美等发达国家的成功经验表明，可以再城市的局部 地段，如中心区、商业区、游览观光区等建立步行 街，实现相对彻底的人车分流 4）公交优先原则 通过优先扶持城市公交系统的建设减少市民对私家车 的依赖，缓和人车矛盾。 案例：旧金山花街 旧金山的罗姆巴德大街在经过俄罗斯山时，有一段 40°的陡坡，形成了由八个急转弯组成的蛇形曲线 路段。这个路段位于南北走向的海德大街与莱温沃 斯大街之间呈东西走向。配合着弯曲的路形，沿着 路的两侧，布置了树篱和花坛，远远望去，整个道 路被全部隐藏起来，故而，这段街被人们习惯地称 为花街

1 城市规划的概念 （2）美国国家资源委员会
“城市规划是一种科学、一种艺术、一 种政策活动，它设计并指导空间的和谐 发展，以满足社会与经济的需要”。
一 城市规划的概念、作用和任务
1 城市规划的概念 （3）教材提出的概念
城市规划是为了一定时期内城市的经 济和社会发展目标而确定城市性质、规 模、发展方向，合理利用城市用地，协 调城市空间布局和进行各项建设的综合 部署和全面安排
•某大城市位于我国西部地区，图为该市市域城镇体系 规划。该市位于黄河之滨，某山脉东侧。黄河从市域 东侧穿过，黄河在该市范围内的河道较宽，但航道很 浅。 •全市总面积为3499平方公里，现状市区城市人口47.5 万人，规划总人口89.38万人。建成区面积47.4平方公 里，下辖三区两县，其中包括5个镇和21个乡，213个 行政村。市域城镇体系由1个中心城市、2个市辖建制 镇（县城驻地）、5个县辖建制镇组成。 •规划“Ｈ”形的城镇空间布局结构，设置两条南北国 道、一条高速公路和国家干线铁路南北向通过市域。 机场位于黄河东岸（机场用地属于另外城市），在市 区和机场之间设置一条等级较高的公路。
森林资源、水资源、矿产资源、人口资 源、风景旅游资源） 经济基础条件分析（区位、对外开放、 旅游业发展、开发区发展）
3 城镇体系规划的主要内容
（2）预测区域人口增长、确定城市化目标
云南省城市化发展目标：
2010年：全省城镇人口1500万，城市化水平 33%，建成7个中等城市；把昆明建成我国重 要的旅游、商贸现代化城市；县城和建制镇的 城市功能和经济辐射能力明显增强
（7 ）统筹安排区域基础设施和社会设施
3 城镇体系规划的主要内容
8 确定保护区域生态环境、自然和人文景 观以及历史遗产的原则和措施

第三讲 城市空间要素和景观构成的设计

土地使用 建筑形态及其组合 开放空间和城市绿地系统 步行街（区） 使用活动 交通与停车 保护与改造 城市环境设施与建筑小品 标识
1.土地使用
城市设计中主要考虑的因素：


土地的综合使用----使用的经济性 自然形体要素和生态学条件的保护 有利于基础设施的建设
2.建筑形态及其组合
图2.4－阿姆斯特丹建筑形态 “多样复合”和“有机秩序”的统一
2.建筑形态及其组合
图2.5－堪培拉议会大厦与山形结合
2.建筑形态及其组合
图2.6－华盛顿中心区建筑结合环境
2.建筑形态及其组合
图2.7－华盛顿国会大厦与东馆
2.建筑形态及其组合
图2.8－华盛顿越战纪念碑
3.开放空间和城市绿地系统
6.交通与停车
图6.5－美国多美因多层停车场
6.交通与停车
图6.6－大阪城市道路高架景观
图3.3－纽约中央公园
3.开放空间和城市绿地系统
图3.4－波士顿中心绿地与汉考克大厦
3.开放空间和城市绿地系统
A：华盛顿波托马克河
图3.5－河岸处理
B：昆明盘龙江
3.开放空间和城市绿地系统
图3.6－菏泽绿地系统规划
4.步行街（区） 城市设计中主要考虑的因素：



整体连续性 人性化：功能/心理/物质（体力）舒适 细部设计：立面/橱窗/广告牌/小品/植物等
图4.8－香榭丽舍大街
5.使用活动 城市设计中主要考虑的因素：


为人们提供合适的步行、休憩空间，并考虑 产生这些活动的功能要素，包括商店、公园、 绿地等。 考虑行为与功能要素之间的连续性。

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设计分析
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基地内部节点透视 点击添加文本 标题
标题 点击添加文本 基地内部道路透视
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禾本科(Poaceae)竹亚 科(Bambusoideae)高 大乔木状禾草类植物的 通称。植物学文献中记 载有75属以上，1,200 多种，但其中许多是同 物异名。
和人行次道6米。路宽体现了基地舒适大方的空间环境。三：道路围绕景观，切 割景观，整齐的绿化将基地分割出有序的视景。
设计分析
景观系统分析
景观分析：设计景 观环境主要结合三 个方面考虑 一：苹果园的保留 与改造，在果园位 置不变的情况下， 将景观引入其中。 二：开辟中央广场， 一方面，中央广场 与果园相互渗透， 形成了相互感
知的空间，通过高地凸凹的果园地形与平整的广场形成对比，增加空间的趣味 性。三：在大型建筑前，结合道路绿化及喷泉水景布置出怡人的小广场空间。
主要角度透视
河滨路透视
秦海路透视
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设计分析
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基地沿高架桥立面 点击添加文本 标题
设计分析
标题 点击添加文本 基地岩河北大街立面
设计分析背景分析城乡一体化发展格局尚未真正形成滨海资源利用不够充分优势尚未得到充分发挥发展与保护的矛盾港城发展不够协调铁路分割城市严重组团间缺乏快速交通联系需进一步强化各组团的个性特征彰显城市的特色与魅力六大问题秦皇岛面临的问题背景分析强调城乡统筹一体化发展强化滨海地区的整体概念对1419平方公里滨海区域进行统一规划划坚持生态优先把核心资源的保护作为城市发展的前提和基础实施西港东迁建设快速畅达的交通体系坚持独具特色的组团式城市布局塑造整个城市的特色与魅力片区条件分析城市中的定位

城市设计 Urban Design
图纸示范
鄂尔多斯汽贸区城市设计
开发强度控制 本着经济性和公众利益平衡的原则，按高、中、低三种 密度划分本地区的城市用地。 低密度为容积率小于1，主要集中在汽车贸易区、汽车 会展区，多为汽车4s品牌店； 中密度为容积率在1与2之间，主要集中在管理行政办公 区； 高密度为容积率在2与3.5之间，主要为一些综合性较强 的、含有地标建筑，且具有一定景观特色的区域，主要 为汽车博览去与综合娱乐区等。建议开发强度可放大， 提高土地使用效益。
每个品牌汽车销售店内部都有自己独立的地面停车 场，按照厂家要求，一家4S店的日常库存车在60-100 辆左右。
另外在交通量较大的汽车展览区和综合服务区规划
了集中式的地下停车场。
城市设计 Urban Design
图纸示范
规划——景观结构规划Fra bibliotek景观系统规划
沿汽贸街形成汽车城最重要的景观序列——汽车 城星光大道，在此序列上贯穿着若干景观节点以及不 同的景观风貌区。
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
“双核”指布置在基地对外交通最为便利的南北两侧 的汽车城核心。其中北侧的是汽车城综合配套服务核心， 南侧的是汽车博览及文化中心。

2. 城市景观设计的内容和要求
（1）内容：自然景观、人文景观和社会景观 （2）要求：城市景观设计应贯穿在城市设计的各个阶
段，应让居民在喜爱绿化空间中满足需要；使城市 土地得到合理的利用；保护和提高自然景观在城市 中的质量；保护和提高城市传统的风貌特色；探索 现有和新建的各区段中空间之间的最佳关系。
中心。 2. 城市中心的规划布局 （1）位置选择 （2）规划布局 （3）交通组织
2.3.3 城市广场
1 . 城市广场的功能和分类
▲ 应具有公共活动、交通、建筑间联系的 纽带和景观等功能
▲广场按使用性质分可分为市政广场、纪念 广场、交通广场、集会游行广场、商业广 场、宗教广场、文化游憩广场、综合性广 场等。
2.对外交通
铁路、港口、航空港、公路
（1）铁路：配合城市功能分区和自然地形，尽量在 分区间通过，以减少对城市的干扰和城市干道 的交叉，干线沿线应有一定的防护地带。
（2）港口：水域条件是选址的重要因素。合理解决 与居住区、工业区的矛盾，有一定的发展余 地，交通便利港区内不得跨越架空线和埋设水 下电缆，二者应距港区至少100米以外，并设信 号标志；建港工程量小。
2.城市道路
（1）城市道路的分类：快速路、主干路、次 干路和支路
（2）道路系统形式：方格网式、放射环形 式、自由式和混合式
（3）道路系统规划的基本要求
2.2.4城市园林绿地系统规划
1.城市园林绿地的分类和指标 (1)城市园林绿地按功能可分：公共绿地、居
住区绿地、专用绿地、园林生产绿地和防 护林绿地、市郊的风景游览绿地。 (2)城市绿化覆盖率 2.城市园林绿地系统的规划布置 (1)均衡分布，连成完整的园林绿地系统 (2)因地制宜 ，与河湖山川等自然环境相合

3.1.2自然形体要素和生态学条件旳保护
自然形体和景观要素旳利用经常是城市 特色所在。像河岸、湖泊、海湾、旷野、 山谷、山丘、湿地等都可成为城市形态 旳要素，设计师应该很好地分析城市所 处旳自然基地特征并加以精心组织，历 史上许多城市大都与其所在旳地域特征 亲密结合，经过数年旳苦心经营，形成 个性鲜明旳城市格局。
（2）注重建筑物形成与相邻建筑物之间旳关系，基地 旳内外空间、交通流线、人流活动和城市景观等，均应与 特定旳地段环境文脉相协调。
（3）建筑设计不应惟我独尊，而应关注与周围旳环 境或街景一起，共同形成整体旳环境特色。
3.2建筑形态及其组合
3.2.2城市设计对建筑形态及其组合旳引导和管理
从管理和控制方面看，城市设计考虑建筑形态 和组合旳整体性，乃是从一套弹性驾驭城市开发 建设旳城市设计导则和空间艺术要求人手进行旳， 其详细内容涉及建筑体量、高度、容积率、外观、 色彩、沿街后退、风格、材料质感等，城市设计 导能够对建筑形态旳设计明确鼓励什么，不鼓励 什么，及反对什么。
1、开放空间旳定义和功能
林奇教授也曾描述过开放空间旳慨念，“只要是任何 人能够在其间自由活动旳空间就是开放空间。开放空间可 分两类：一类是属于城市外缘旳自然土地，另一类则属于 城市内旳户外区域，这些空间由大部分城市居民选择来从 事个人或团队旳活动”。
艾克伯则指出，“开放空间可分为自然与人为两类，自 然景观涉及天然旷地、海洋、山川等，人为景观则涉及农 场、果园、公园、广场与花园等”。
3. 3开放空间和城市绿地系统
1、 开放空间旳定义和功能 有关开放空间(0pen space)旳概念和范围，国内外有不
尽相同旳说法： 查宾指出，“开放空间是城市发展中最有价值旳待开
发空间，它一方面可为将来城市旳再成长做准备，另一方 面也可为城市居民提供户外游憩场昕，且有防灾和景观上 旳功能”。