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铁路工程人工挖孔桩专项施工方案一、工程概述本铁路工程项目位于_____地区，线路全长_____公里。
其中，人工挖孔桩工程是桥梁基础施工的重要组成部分。
本次施工的人工挖孔桩共计_____根，桩径为_____米，桩长为_____米，设计承载力为_____kN。
二、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415-2018）2、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB 10303-2020）3、本工程的设计图纸及相关文件三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位的地质情况和设计要求。
编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、材料准备准备好钢筋、水泥、砂、石等原材料，并进行检验和试验。
确保原材料的质量符合设计和规范要求。
3、设备准备配备挖孔桩施工所需的提升设备、通风设备、照明设备等。
对设备进行检查和调试，确保其性能良好。
4、现场准备平整场地，清除桩位处的障碍物。
做好排水系统，保证场地不积水。
四、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，采用全站仪准确放出桩位中心，并设置护桩。
对桩位进行复核，确保桩位偏差符合规范要求。
2、井口防护在桩位处浇筑混凝土锁口，锁口高出地面_____厘米，防止地表水流入孔内。
在锁口上设置防护栏杆，悬挂警示标志。
3、挖孔作业采用人工分段挖孔，每段高度控制在_____米左右。
挖孔时，先挖中间部分，后挖周边部分，及时修整孔壁，保证孔壁的垂直度。
4、护壁施工每挖一段后，及时进行护壁施工。
护壁采用钢筋混凝土结构，厚度为_____厘米。
护壁钢筋应与孔壁连接牢固，混凝土应振捣密实。
5、通风排水在挖孔过程中，采用通风设备向孔内送风，保证孔内空气新鲜。
如孔内有地下水，应及时采用水泵排水。
6、终孔检查挖孔达到设计深度后，对孔底进行清理，检查孔底地质情况是否与设计相符。
测量孔深、孔径、孔位偏差等，符合要求后方可进行下道工序。
7、钢筋笼制作与安装根据设计要求，在加工场地制作钢筋笼。
蒙华铁路桥梁人工挖孔桩施工方案(改)1. 引言蒙华铁路是连接内蒙古自治区和华北地区的重要铁路干线，桥梁在铁路建设中起到至关重要的作用。
本文对蒙华铁路桥梁人工挖孔桩施工方案进行改进和优化研究，以确保施工的安全、高效和可靠。
2. 施工前准备工作在进行人工挖孔桩施工之前，必须进行充分的准备工作。
包括但不限于： - 确定桥梁设计图纸及技术要求； - 对施工现场进行勘查与测量； - 确定施工所需的人力、物力和机械设备； - 制定详细的施工计划和安全预案。
3. 施工过程优化3.1 施工队伍组织为了保证施工效率，需合理组织施工队伍，明确分工、任务及责任。
对施工人员进行必要的技术培训和安全教育，确保施工操作规范和安全可控。
3.2 施工方法优化在施工过程中，应综合考虑挖孔桩的深度、直径和质量要求，根据具体情况选择合适的钻孔机械设备和施工工艺。
在施工现场设立完善的安全防护措施，确保施工人员的安全。
3.3 施工质量监控对挖孔桩施工过程中的关键环节进行实时监控和记录，包括挖孔进度、孔径尺寸和垂直度等指标。
通过合理的质量检测手段，及时发现和纠正施工中的问题，确保施工质量符合要求。
4. 安全保障措施4.1 安全防护在挖孔桩施工现场设置明确的安全警示标志和隔离带，确保施工区域内无人员进入。
指定专人负责施工现场安全管理工作，做好消防和应急救援准备。
4.2 环境保护在施工过程中，严格控制施工废弃物的处理，减少施工对周边环境的影响。
确保施工现场与周边生态环境协调共存。
5. 结语蒙华铁路桥梁人工挖孔桩施工方案的改进和优化，将为该项目的顺利实施提供重要保障。
本文总结了施工前准备、过程优化和安全保障措施，希望能够为类似桥梁工程的施工提供参考和借鉴。
人工挖孔桩安全专项施工方案(5)
一、前言
在挖孔桩工程中，安全问题一直备受关注。
为了确保挖孔桩施工安全可靠，特
制定本安全专项施工方案。
二、施工前准备
1.制定施工计划，明确施工流程和要求。
2.确认挖孔桩施工区域内的地下管线及其他隐患物。
3.检查挖孔桩工具和设备的完好性，确保施工可顺利进行。
三、施工过程安全措施
1.安装警示标示，确保施工区域明显可见。
2.确保挖孔桩工具的稳定性，避免倒塌和滑动。
3.严格遵守操作规程，禁止超负荷作业。
4.施工现场实行封闭管理，非作业人员禁止进入。
5.使用防护装备，如头盔、手套等。
6.当发现安全隐患，及时报告上级进行处理。
四、应急措施
1.发生事故时，及时启动应急预案，确保人员安全撤离。
2.挖孔桩倒塌事故时，立即通知救援人员进行处理。
3.灭火器材等应急设备齐全并处于易取得的位置。
五、施工完成后
1.清理施工现场，确保无遗留物。
2.对施工工具设备进行检查，做好维护保养工作。
3.归档施工记录和相关资料。
结语
人工挖孔桩施工安全事关施工人员生命财产安全，只有严格按照安全方案操作，才能提供一个安全可靠的施工环境。
希望各施工人员严格遵守施工规程，确保挖孔桩工程顺利进行。
以上为人工挖孔桩安全专项施工方案(5)，望遵守执行，共建安全施工环境。
建铁路XX至XX客运专线工程项目XX标钻孔桩施工安全专项方案编制：复核：审核：施工单位：XX集团XX客专项目部一分部日期：目录一、施工方案 ...........................................................................................................- 1 -（一）施工方法................................................................................................- 1 -（二）施工工艺................................................................................................- 1 -1、埋护筒 .................................................................................................- 1 -2、挖孔 .....................................................................................................- 1 -3、检孔 .....................................................................................................- 2 -4、清孔 .....................................................................................................- 2 -5、钢筋笼制作和安装 .............................................................................- 2 -6、导管安装 .............................................................................................- 2 -7、水下砼灌注 .........................................................................................- 2 -8、桩的检测 .............................................................................................- 3 -二、安全措施 ...........................................................................................................- 3 -（一）钢筋绑扎安全技术措施........................................................................- 3 -（二）中小型机械操作安全技术措施............................................................- 4 -（三）钻孔灌注桩施工安全技术措施............................................................- 5 -（四）挖孔工程安全技术措施........................................................................- 5 -（五）钻机安全操作规程................................................................................- 7 -一、施工方案（一）施工方法钻孔桩成孔以TGR-180型、SWDM22型旋挖钻机旋挖钻进成孔，钻孔灌注桩的钢筋笼统一在钢筋加工场加工，运至孔口，用汽车吊吊装。
桥梁人工挖孔桩专项施工组织方案一、项目概况本项目是为了建设一座桥梁，需要进行人工挖孔桩施工。
挖孔桩是一种常用的桥梁基础，具有承载能力强、施工周期短、施工成本低等优点。
为了确保施工的顺利进行，特制定本专项施工组织方案。
二、施工目标1.在规定的时间内完成桥梁人工挖孔桩施工。
2.确保施工过程安全顺利，减少事故发生的可能性。
3.保证施工质量，确保桥梁的稳定和安全。
三、施工方案1.施工准备（1）完善设计图纸和相关技术数据，确认施工方案。
（2）购买和准备所需的材料和设备，确保施工的顺利进行。
（3）租赁大型机械设备，并委派专业人员进行操作。
2.施工流程（1）确定挖孔的位置和尺寸，并进行标记。
（2）使用挖机进行挖孔作业，按照设计要求进行施工。
（3）在挖孔中放置钢筋和混凝土，并进行浇筑。
（4）按照设计要求进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
3.安全措施（1）所有参与施工的人员都必须佩戴安全帽、工作服和防护鞋，并接受安全培训。
（2）施工现场应设置警示标志，确保施工区域的安全。
（3）严格遵守施工规范和操作规程，严禁违章操作。
（4）定期进行安全检查，确保施工过程中的安全。
4.质量控制（1）控制挖孔的位置和尺寸，确保与设计要求一致。
（2）控制混凝土浇筑的质量，确保强度和均匀性。
（3）根据设计要求进行养护，确保混凝土的质量和稳定性。
5.环境保护（1）挖孔过程中产生的废弃物要及时清理和处理，确保施工现场的整洁。
（2）使用环保材料和设备，减少对环境的污染。
（3）在施工结束后对施工现场进行整理，还原原来的环境。
四、施工时间安排根据项目进度和施工条件，预计施工时间为30天。
具体时间安排如下：第1天-第2天：施工准备和现场布置第3天-第25天：挖孔和浇筑混凝土第26天-第30天：养护和施工结束五、施工人力和设备1.人力：根据施工流程和工作量，至少派遣20名熟练的施工人员参与施工。
2.设备：租赁1台挖机、1台混凝土搅拌车等大型机械设备。
首钢铁路跨线桥人工挖孔桩施工方案一、项目背景思绪回到首钢铁路跨线桥项目，这是一个充满挑战与机遇的工程。
项目位于我国北方，跨越繁忙的铁路线，是一项重要的交通枢纽工程。
为确保工程质量和进度，我们团队将采用人工挖孔桩施工技术，下面就是我对这个方案的详细阐述。
二、工程概况这座铁路跨线桥全长2.5公里，其中人工挖孔桩部分共计120根，桩径1.2米，桩深25米。
工程地处复杂地质，地下管线众多，施工过程中需要克服种种困难。
三、施工准备1.人员培训：组织施工人员进行专业技能培训，确保他们熟悉施工工艺、安全操作规程和质量标准。
2.施工材料：提前准备好水泥、钢筋、砂石等施工材料，确保材料质量符合国家标准。
3.施工设备：配置足够的挖掘机、吊车、混凝土搅拌车等设备，确保施工顺利进行。
四、施工流程1.桩基定位：根据设计图纸，采用全站仪进行桩基定位，确保桩基位置准确无误。
2.挖孔：采用人工挖孔方式，挖孔过程中要注意观察地质情况，如遇到特殊情况，及时调整施工方案。
3.钢筋笼制作：按照设计要求，制作钢筋笼，确保钢筋笼质量。
5.桩顶处理：混凝土浇筑完成后，对桩顶进行处理，确保桩顶质量。
6.检查验收：对完成的桩基进行检查验收，确保质量符合国家标准。
五、施工安全1.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等，确保施工现场安全。
2.安全培训：定期对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识。
3.应急预案：制定应急预案，确保在突发事件发生时，能够迅速采取措施，降低事故损失。
六、施工质量1.质量标准：严格按照国家标准和设计要求进行施工，确保工程质量。
2.质量检测：对施工过程中的关键环节进行质量检测，如桩基深度、混凝土强度等。
3.质量整改：对发现的问题及时进行整改，确保工程质量。
七、施工进度1.制定施工计划：根据工程量和施工条件，制定合理的施工计划。
2.进度控制：加强施工现场管理，确保施工进度按计划进行。
3.进度调整：根据实际情况，适时调整施工计划，确保工程按时完成。
人工挖孔桩专项施工方案一、工程概况xx1号立交桥与新建线路左线交叉里程为D1K561+800=GK0+241.33, 中心里程为GK0+241.33m, 共四跨, 每跨30m, 全桥总长126.06m。
桩基主要为钻孔桩7根, 人工挖孔桩4根, 人工挖孔桩与既有线相邻。
xx2号立交桥与新建线路左线交叉里程为D1K562+330=GK0+374.08, 中心里程为GK0+374.08, 与新建线路斜交103°, 共五跨, 每跨30m, 全桥总长156.06m。
桩基主要为钻孔桩8根, 人工挖孔桩4根, 人工挖孔桩与既有线相邻。
人工挖孔桩具有机具设备简单, 施工操作方便, 占用场地小, 无泥浆排出, 对周围环境及建筑物影响小, 施工质量可靠, 可全面展开施工, 缩短工期等优点。
二、人员及机具配置依据工期要求, 在下部结构桩基施工中将加大人员和机械的投入。
施工机具配置表施工人员15人（挖孔6人, 3人一组倒班；防护员3人；钢筋孔内绑扎3人；砼浇筑振捣3人）三、挖孔桩施工方法与工艺措施（一）挖孔灌注桩施工工艺流程（二）孔桩开挖1.一般土质和强风化砂岩的开挖可采用短柄铲、风镐等普通工具开挖。
桩基土方开挖自中间到两边进行,每节护壁扩底部份先挖桩身圆桩体,再挖扩底尺寸从上到下修成, 松散土层用铲、镐开挖,进入强风层后用镐,每节均应检查中心点及几何尺寸,合格后才能进行下道工作。
每开挖下节桩孔前, 应用长约1.2m, 直径20mm的钢筋打入土中。
测试是否有流砂、淤泥出现, 对于孔内的粘土、淤泥、流砂层开挖。
孔内挖土采用分段开挖方式, 对于粘土层, 一般0.8m～1.0m为一个施工段, 做完混凝土护壁, 待混凝土护壁有一定强度后, 才能进入下一施工段；对于淤泥、流砂层, 一般0.4m～0.5m为一个施工段。
混凝土护壁一般施工至中风化岩面, 微风化岩层不需另加混凝土护壁, 可以自身稳定。
2.在中风化砂岩岩层开挖时采用浅眼爆破法施工和安全措施:爆破施工作业前应先向相关部门提出申请, 取得爆破许可方可进行作业。
铁路工程人工挖孔桩专项施工方案编制：复核：批准：XX标段项目经理部二○年月日目录第一章施工范围及编制依据 (3)1.编制目的 (3)2.施工范围 (3)3.编制依据 (3)第二章工程概括 (3)1. 工程简介 (4)2.水文地质条件 (4)3.施工平面布置 (4)4.施工准备及施工条件 (4)第三章施工工艺 (5)1.施工流程 (6)2.施工方法 (8)3.施工规范及要求 (10)第四章施工计划 (9)1.施工进度计划 (9)2.材料及设备计划 (9)3.劳动力计划 (10)第五章安全风险 (11)1.存在的风险 (11)2风险处理措施 (12)第六章施工安全 (12)1.组织保障 (14)2.技术措施 (15)3.安全要求 (16)第七章安全检查和验收 (18)1.检查方法 (19)2.验收程序 (19)1.施工范围及编制依据1.1 目的明确桥梁桩基础人工挖孔灌注桩施工作业工艺流程、操作要点、工艺标准和施工安全，以规范桩基作业施工。
1.2适用范围本专项施工方案施工范围：河西2号大桥（五标段），桩基础施工采用人工挖孔。
1.3编制依据《静乐至静游地方铁路工程施工图河西村2号大桥》《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005《客货共线铁路轨道工程工程施工技术指南》TZ201-2008《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010《土方与爆破工程施工及验收规范》2.工程概括2.1 工程简介河西2号大桥位于新建静乐至静游地方铁路工程五标段内，为3-16+4-24m 预应力混凝土梁桥，全长160.10m，本桥的中心里程：DK111+821.51。
2.2 水文地质情况（1）上更新统风积砂质黄土：黄褐色，稍湿-中密，稍密，土质均匀，厚度约0~13.5m。
分布于6#、7#墩台处（2）二叠系上统石千峰组泥质粉砂岩：紫红色，泥质结构，裸露条件下易风华。
铁路特大桥桩基施工方案一、项目概述本项目是针对一座大型铁路特大桥的桩基施工进行的方案编制工作。
特大桥是铁路线路中最重要的桥梁类型之一，其基础施工是确保桥梁安全稳定运行的关键环节。
本方案旨在确保施工安全、高效顺利完成该桥梁的桩基工程。
二、施工目标1.安全：保障施工过程中的人身安全和设备安全。
2.质量：确保桥梁桩基的穩固可靠、达到设计要求。
3.进度：提前或按计划完成施工任务，确保项目进度。
三、施工组织与管理1.施工组织：建设单位成立项目组，明确项目负责人，设立施工指挥部并明确人员职责。
2.安全管理：制定施工现场安全生产方案，严格按照相关法律法规进行管理，设置安全警示牌、安全警戒线等。
3.质量管理：建立每日施工记录和监督检查机制，监控施工质量。
4.进度管理：制定施工进度计划表，确保施工任务按时完成。
四、施工方案1.前期准备工作（1）资料准备：获得设计施工图纸、技术说明和施工标准等相关资料。
（2）场地准备：清理场地，并划定施工区域。
（3）设备准备：准备各类施工设备，如挖掘机、打桩机、混凝土搅拌站等。
2.施工工艺流程（1）桩位布置：根据设计施工图纸，确定桩位点并在场地上标定。
（2）基坑开挖：根据设计要求进行基坑开挖，开挖深度取决于桩基设计要求。
（3）桩基施工：采用钻孔灌注桩工艺进行施工，按照桩基设计要求进行钻孔孔径和孔深的控制。
（4）混凝土灌注：在钻孔内依次灌注预制混凝土，确保桩基质量。
（5）静载试验：根据桩基设计要求，对部分桩基进行静载试验，以确保桩基的承载能力。
3.施工作业安全要求（1）桩基施工现场设置安全防护设施，如围挡、警示标志等。
（2）施工人员必须配戴安全帽，并严格按照操作规程操作施工设备。
（3）为各类施工设备配备专业驾驶人员，并确保设备完好。
（4）作业场所应保持整洁，防止工地积水和其他滑倒物。
（5）建立完善的施工交底制度，确保施工人员理解并遵守施工规范。
五、施工进度安排1.前期准备工作：3天。
目录一、工程概况 (1)二、编制依据、原则 (1)三、工期安排及资源配置 (2)四、施工工艺 (4)五、质量控制措施 (16)六、安全保证措施 (18)七、安全控制重点及应对措施 (20)八、爆破施工安全保证措施 (23)九、人工挖孔桩爆破安全方案 (24)十、应急预案 (26)十一、环境保护措施 (27)赤城白河特大桥人工挖孔桩专项方案一、工程概况1.1．工程概述白河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡，跨越白河及112国道，起点里程改DK97+141.94，终点里程改DK98+778.00，桥中心桩号DK97+961.22，桥全长1636m。
桩基共512根，直径1.5米，针对该桥桩基变更文件的要求，赤城白河特大桥部分墩桩基采用人工挖孔桩施工。
1.2.工程地质桥址范围内主要地层为第四系全新统洪积粉土、砾砂和细圆砾土中更新统冲击粉质粘土，细砂，砾砂：稍湿，稍密，I级松土，б=300kPa；花岗岩：全风化层，岩心呈砂土状，IV级软石，б=350kPa；强风化层，岩芯呈短柱状及柱状，IV级软石，б=450kPa；完整基岩，IV级次坚石，б=600kPa。
桥址处的地震动峰值为0.05g，相当于地震基本烈度六度，地震动反应谱特征周期采用0.35s。
本工点所在区域土壤最大季节冻土深度1.16m。
桥址区为山间白河冲洪积平原，地形平缓开阔，两端桥台处为山坡，地形起伏，河道内多为耕地。
桩基开挖地区土质多为新黄土、凝灰质砂岩、粗圆砾土、细圆砾土，地下水不发育，基本靠大气补给。
1.3.工程水文气象特征该地段属中温带干旱大陆性气候区，气候干燥，降雨量少，冰冻期长，昼夜温差变化较大，春、秋多风，夏季短促而炎热，冬季漫长且严寒为主要特点。
二、编制依据、原则2.1．编制范围赤城白河特大桥部分超过16m深的人工挖孔桩。
2.2．编制依据1、赤城白河特大桥变更文件；2、赤城白河特大桥实施性施工组织设计2、国家、有关省区现行的法律、法规；国家、有关省区现行的设计规范、施工规范、验收规范、强制性标准、规则：《客货共线铁路桥涵施工技术指南》 TZ 203-2008《铁路桥涵施工施工质量验收标准》 TB10415-2003《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 TB10303-2009《建筑施工安全检查标准》 JGJ 59-2011《铁路混凝土工程施工技术指南》 TZ210-20102.3．编制原则1、合理配置资源，满足工程需要的原则。
以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应；2、突出重点，统筹安排的原则。
科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期和提前完成工程建设；3、安全生产，预防为主的原则。
运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全；4、规范施工，确保工程质量的原则。
严格执行国家和交通部现行的《施工规范》和《验收标准》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求；5、保护环境，文明施工的原则。
树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。
三、工期安排及资源配置3.1．工期安排根据施工安排和施工计划，白河特大桥桩基施工总体计划在2012年3月1日开始施工，到2012年6月30日完成，总工期4个月。
3.2．人员作业人员实行平行流水或交叉作业。
人员配置表序号部门、工区作业工区名称人数备注1 管理人员 6 负责施工的统筹、组织、控制2 后勤服务人员 4 负责施工的后勤物资储备3 桥梁工区桩基作业队50 桥梁桩基施工合计603.3．材料1、工程主体材料如钢筋、水泥、碎石、砂、外加剂等按照入围厂家名单采购运送至工地现场。
2、工程原材料质量均符合规范及设计要求，同时材料供应能满足施工生产需要。
3、火工品与赤城民爆公司签定协议，由民爆公司物资输送车运送炸药至各个工点。
到场主要材料详见下表，其他材料根据施工进度要求及时供应。
进场主要材料表序号材料名称单位备注1 425水泥T 用于护壁砼、桩身砼2 Ⅱ级钢筋T 用于桩身钢筋笼3 中粗砂M3用于护壁砼、桩身砼4 碎石M3用于护壁砼、桩身砼3.4．机械根据工程具体工期及工程量，配备足够的机械设备并随时调整，以确保工程任务目标顺利实现。
机械设备仪器一览表序号设备名称单位数量型号功能备注1 发电机台 1 300KVA 良好2 变压器台3 500KVA 良好3 装载机台 1 LG952H 良好4 挖掘机台 1 日立270 良好5 对焊机台 1 UN1-150 良好6 滚丝机台 2 HG-40 良好7 电焊机台 4 BX-500 良好8 钢筋调直切割机台 1 GTΦ4-14 良好9 钢筋切断机台 1 GQ40 良好10 汽车台 1 8t 良好11 卷扬机台35 1.8KW 良好12 风钻把10 良好13 风镐把25 良好14 小型电动钻机台 5 良好15 水泵台 4 20m3/h 良好16 强制式砼自动计量拌合站台 2 HZS-90 良好17 测量仪器套 1 良好18 砼运输车两 2 6m3/车良好19 插入式振动棒台10 HZ30-50 良好四、施工工艺4.1.工艺流程人工挖孔桩施工工序：桩基位置定位→硬化桩口周边场地→桩基开挖→施做护壁→开挖→成孔检查→钢筋笼加工安装→浇注砼→桩头凿除→桩基无损检测4.2.施工工艺 1、施工准备(1)进场材料检验，所有进场材料必须附带厂家出厂合格证；经试验室进行材料的性能检验合格后方可投入工程施工。
(2)做好机具设备的入场准备工作。
(3)由工程管理部组织进行施工技术交底，并对作业工人进行培训。
(4)试验室在开工前对混凝土和砂浆施工配合比试验，试验结果上报监理工程师批复。
2、平整场地清除桩口周围的杂物及表面的虚渣，做到人工夯实，并做好防排水系统。
沿桩基壁口边缘向四周各扩1m 范围内硬化。
3、放线定桩位及高程依据测量控制网和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。
确施工准备桩位测量放样提升井架就位 人工挖孔清 孔成孔检查验收安放钢筋笼 灌注砼平整场地风镐凿至松动弱爆破测量孔深、孔径、垂直度钢筋笼制作 凿除桩头桩基无损检测砼生产、砼试块制作测量砼面高度定好桩位中心，以中点为圆心、桩身半径加壁口厚度（30cm）为半径画圆。
并撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
桩位线定好之后，经复查，办好预检手续后进行开挖。
4、开挖第一节桩孔土方开挖桩孔在第一节施工中按照桩身半径，开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖周边的土方，预留核心土及测量放样中心，以便有效地控制开挖桩孔的截面尺寸及平面中心位置，当挖到第一节完毕时，模板预留0.3米以上高出原地面，以防止落石和流水进入桩内。
5、支护壁模板为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工成孔应设置护壁，浇筑素混凝土与孔壁能紧密结合，整体性和稳定性均佳，护壁厚度和砼强度必须满足设计要求，护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用，模板之间用卡具、扣件连接，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的，用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑，顶紧模板，防止模板应受张力而变形，不设水平支撑，以方便操作。
6、浇筑锁口①第一节砼护壁高出地坪30cm，便于挡土、挡水，以及飞石，桩号和高程均要标在第一节护壁上口。
壁口厚度20cm。
孔内厚度为10cm，护壁搭接长度为10cm。
严禁锁口与地面持平。
②桩孔砼护壁做好以后，将桩位十字轴线和标高测设在砼护筒的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。
随之进行修整，井深必须以基准点为依据。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求，发现问题及时调整，确认无误后，开始桩基开挖。
③第一节开挖完成后测量组对孔位进行复测，并根据桩位中心在锁口混凝土上埋设护桩，以便随时检查。
上图一 挖孔桩施工作业示意图下图二 挖孔桩护桩施工测量示意图7、架设垂直运输架：（1）第一节桩孔成孔后，着手在桩孔口上架设垂直运输架，要求搭设稳定、牢固。
（2）提升架与地面接触处要用打夯机压实，连接要牢固，或砼进行硬化并埋设连接钢筋处理。
说明：测量放样出四个点位，再用线绳拉出桩孔中心位置， 中心位置上吊锤球，在开挖时可以随时检查桩径和中心偏位。
锤球160护壁混凝土桩身BCDA8、桩孔开挖桩基开挖时，松散土可采用锄、铲、镐等进行开挖，进入风化层后采用风镐破碎掘进或采用爆破，然后使用小型卷扬机对渣土进行吊运，井口人员随时关注井下作业人员，并清除周边的碎石。
开挖至10米以下时，孔内施工要鼓风机连续向孔内送风，并距离孔低2米左右。
孔内照明采用低压防爆灯泡，灯泡位置以施工为准，不得直接放在桩底。
9、浇筑护壁砼①每节的高度根据土质好坏、操作条件而定，一般在1m～1.2m为宜，护筒以下第一节开挖完成后，为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，设置砼护壁，护壁厚度为10cm。
与上一节的搭接长度为10cm。
护壁模板采用拆上节、支下节方法重复周转使用。
模板之间用卡具、扣件连接固定。
桩孔上内径不小于设计值，下内径比设计桩径大0.3米，每节长度1.0米。
桩孔每挖完一节以后要立即浇筑护壁，人工浇筑并捣实，坍落度和和易性须满足要求，确保孔壁的稳定性。
②从第二节开始砼用吊桶输送，人工浇筑并插捣密实，砼可以由试验室确定掺入早强剂，以加速砼的硬化。
10、检查桩位中心轴线及标高，以桩孔口的定位线为依据，逐节进行校测。
逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查地质情况，桩底要支承在设计所规定的持力层上。
①成孔开挖二人为一小组（石方凿岩另增加人员）配合，根据地质情况，采取合理的开挖方法，保证桩每天进尺1.0米。
②开挖过程中，如遇地下水影响，可在桩孔内临时挖集水坑，用高扬程潜水泵，边抽边开挖。
③开挖过程中，如遇到孤石或岩层，可用爆破方法成孔；爆破采用浅眼松动爆破，孔深超过5米采用电雷管引爆。
至孔底50cm高度时，改用风镐凿岩开挖，以免超挖和破坏孔底岩层，影响桩基有效承载力。
（详见爆破设计）④成孔过程中，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及运出场外。
4.3．钻爆设计由于桩有坚硬基岩嵌岩要求，在监理工程师批准下，用风钻或凿岩机钻炮眼,小药量浅眼爆破法施工，由专业人员实施采取控制爆破技术的等能原理、缓冲原理及微分装药原理，注重药包内部爆破作用，避免药量集中及一次药量过大现象。
由专业人员实施，采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量，采用电雷管引爆。
对火工品严格管理。
孔口盖好爆破缓冲物，井下全部人员必须从井孔内撤离；划定安全距离，设置警戒哨，闪电雷鸣时禁止装药、接线，施工操作时严格按爆破安全操作规程办事，慎重处理盲炮。
炸药用量计算：Q=0.35e.q.a.b.hQ—每个炮孔爆破用药量e—炸药换算系数q—炸药单位消耗量2.0）W计算，W为最小抵抗线a—炮孔间距，用式a=（0.8~1.2）W计算b—炮孔排距，用式b=（0.8~1.15）H计算，H为开炸深度，取0.35mh—炮孔深度，用式h=（1.1~在现场进行爆破施工安全技术交底时，对炮孔布设要求采用梅花型交错布置，并做好防震及支护措施，通风排烟，无毒检查，确保施工安全。
