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浅析c波段卫星远端站系统维护工作高春霞(民航云南空管分局，云南昆明650000)摘要：对民航C波段卫星T E S系统和P E S系统对工作原理以及系统结构功能进行阐述，根据实际工作经验，浅析C波 段卫星远端站系统维护工作内容，从而提高了卫星系统的应急保障能力。
关键词:TES系统;P E S系统;V D P C板中图分类号:TN927.2 文献标识码:A文章编号:1673-1131(2017)01-0196-02〇引言民航C波段卫星通信网络通过盡诺1号(SENO-1)通信卫 星把遍布全国和中国周边国家的民航机场和导航台站的卫星 接收站和计算机系统连接成为一个大型网络互连系统，进行话 音通信和高通据交换。
目前，棚中星10号通信卫星，占用 整个8B转发器。
中国民航C波段卫M M信网络具有很大的覆 盖面积，该阔络覆盖了中国整个地区，并覆盖了中国周边国家。
民航C波段卫星通信网络组成包括:主用网络控制中心、备用网络控制中心、中星10号通信卫星8B转发器、电话地球 站T ES系统和个人地球站PES系统。
其中，TES和PES站属 于V S A T站。
使用这两种V S A T站组成的网络采用了不同的 网络拓扑结构。
TES系统采用的是混合型网络拓扑结构，而 PES系统则采用的是星状网络拓扑结构。
民航C波段卫星通信网络TES系统分布在中国各个民航 机场和相关导航台、雷达站的远端站以及主备两个网络控制 系统NC S。
主用网络控制系统N C S位于中国民航空管局北 京卫星站，提供网络管理和控制;备用网络控制系统N C S位于 中国民航中南空管局广州卫星站。
昆明地区于1993年引入 TES系统、1995年引入PES系统作为地面光纤、电缆、微波等 传输方式的应急备份，因TES系统、PES系统具有抗灾害能力 强、传输稳定、传输距离远等优势一直占据着昆明空管通信导 航监视信号无线传输的重要地位。
1工作原理C波段卫星网釆用频分多址方式(F D M A)实现主站(NCS)和远端站间的通信。
浅析VSAT通信在海洋船舶上的应用摘要：随着我国经济的快速发展，经济全球化速度日益加快，为加强与世界之间的联系，海洋船舶是十分重要的一种交通方式。
海洋活动的大大增加，让海上作业人员对通信的需求越来越高，也日益受到广大人民的关注。
为保证海洋船舶上的工作人员能够与岸上人员保持联系，需要在通信手段上进行研究。
当前VSAT通信在海洋船舶上应用的优势逐渐显现出来，可以进行形式多样的通信且方便快捷。
因此，本文的主旨就是对VSAT通信在海洋船舶上的应用进行分析，以更好的发挥它在通信上的应用价值。
关键词：VSAT通信；海洋船舶；应用分析引言VSAT（Very Small Aperture Terminal）即“甚小孔径终端”，是一种微型的卫星通信地球站，它的首选网络结构是星状网络，有两种主要的卫星通信波段，分别是C波段和Ku波段，这些但是VSAT通信的特点。
目前，我国海洋上的其他通信方式主要有导航、短信、对讲及语音电话功能，可以满足海洋从业人员的基本通信要求，但是价格较高，对比高速发展的通信发展形势，明显落后，并不能满足海洋船舶通信的需求。
VSAT通信最早出现于20世纪80年代，主要是通过卫星通信系统来满足海洋船舶通信方面的需求。
一、卫星通信系统工作原理卫星通信系统是由通信卫星（空间部分）和通信地面站（地面部分）两大部分构成的。
在这一系统中，通信卫星就是一个悬挂在空中的通信中继站。
它居高临下，视野开阔，只要在它的覆盖照射区以内，不论距离远近都可以通信，通过它转发和反射电报、电视、广播和数据等无线信号。
通信卫星工作的基本原理是：从一个地面站发出无线电信号，这个微弱的信号被卫星通信天线接收后，首先在通信转发器中进行放大，变频和功率放大，最后再由卫星的通信天线把放大后的无线电波重新发向另一个地面站，从而实现两个地面站或多个地面站的远距离通信。
二、VSAT 通信的优势与不足目前海洋船舶通信方式中，以VSAT为核心的卫星通信系统应用最为广泛，VSAT通信作为一中通信手段，在海运安全问题方面也提供了重要保障，是解决海洋船舶通信问题的关键途径。
I G I T C W技术 分析Technology Analysis60DIGITCW2023.091 广播电视卫星地球站工作原理与5G信号干扰问题分析广播电视卫星地球站一般使用C 波段作为下行频段。
C 波段是我国广播电视业务的核心频段，其下行频率范围为3 400～4200 MHz ，其中扩展C 波段为3 400～3 700 MHz 。
根据工业和信息化部的规划，我国5G 网络的主要工作频段为3 300～3 600 MHz 和4 800～5 000 MHz ，其中中国电信和中国联通的5G 频段为3 400～3 600 MHz ，与卫星扩展C 波段有部分重叠。
这就意味着5G 基站发射的信号和卫星下行信号可能会在同一频率或相邻频率上发生碰撞，形成同频或邻频干扰。
同频干扰是指5G 基站发射信号和卫星下行信号载频相同的干扰，这是最严重的一种干扰，因为它们完全重合，无法通过滤波等方式分离。
邻频干扰是指5G 基站发射信号和卫星下行信号载频相邻的干扰，这种干扰取决于卫星接收天线的高频头性能，如果高频头的选择性不好，会使得5G 干扰信号的部分变频分量进入卫星有用信号的频率范围。
5G 信号的功率较高，如果与广播电视卫星地球站的工作频段相近或重叠，就会导致接收站的前端放大器饱和，无法正常接收卫星信号，从而影响广播电视节目的传输质量和覆盖范围[1]。
5G 基站信号对卫星接收系统的干扰影响主要取决于两者之间的距离、方位、天线大小和方向、接收系统的损耗等因素。
5G 基站信号对卫星接收系统的干扰会导致接收载噪比和误码率等指标下降，影响卫星信号的质量和可靠性。
5G 信号对广播电视卫星地球站的干扰会造成卫星接收系统载噪比和误码率等指标下降，影响卫星电视信号的质量和稳定性。
5G信号对广播电视卫星地球站的干扰分析及对策姜 伟（白山市电视转播台，吉林 白山 134300）摘要：5G网络具有高速率、低时延、高容量等特点，为人们提供了更好的网络体验。
卫星通信系统设计一、设计要求1.覆盖东南亚地区（地面终端为手持机）；2.波束：卫星天线有140个点波束，EIRP：73dbw, G/T :15.3db/k；3.支持数据速率9.6kbps，至少提供10000路双向信道；4.频段：L波段，上行 1626--1660MHZ;下行 1525--1559MHZ。
二、总体设计方案1.系统组成卫星通信系统由卫星星载转发器、地球站接收、地球站发送设备组成。
本设计系统卫星定位与赤道上空123oE，加里曼丹（即婆罗洲）上空。
距地面3.6KM，属地球同步卫星。
系统组成如图1所示发送端输入的信息经过处理和编码后，进入调制器对载波（中频）进行调制；以调的中频信号经过上变频器将频率搬移至所需求的上行射频频率，最后经过高功率放大器放大后，馈送到发送天线发往卫星。
卫星转发器对所接受的上行信号提供足够的增益，还将上行频率变换为下行频率，之后卫星发射天线将信号经下行链路送至接受地球站。
地球站将接受的微弱信号送入低噪声模块和下变频器。
低噪声模块前端是具有低噪声温度的放大器，保证接收信号的质量。
下变频、解调器和解码与发送端的编码、调制和上变频相对应。
2.系统传输技术体制○1，调制方式本系统采用π／4-QPSK调制机制QPSK(Quadrature Phase Shift Keying)正交相移键控，是一种数字调制方式。
在数字信号的调制方式中QPSK四相移键控是目前最常用的一种卫星数字信号调制方式,它具有较高的频谱利用率、较强的抗干扰性、在电路上实现也较为简单。
但是，当QPSK进行脉冲成形（信号发送前的滤波，减小信号间干扰，将信号通过设定滤波器实现）时，将会失去恒包络性质，偶尔发生的弧度为π的相移（当码组0011或0110时，产生180°的载波相位跳变），会导致信号的包络在瞬时通过零点。
任何一种在过零点的硬限幅或非线性放大，都将由于信号在低电压时的失真而在传输过程中带来已被滤除的旁瓣。
卫星通信中常用的频段和适用场合1、C频段的应用C频段优点较为突出的是C频段的传输受天气的影响较小，是卫星通信中最理想的频段之一。
C频段在卫星通信中一般常用上行频率应用范围为5.925～6.425GHz，拓展频段为5.850～6.425GHz；下行频率应用范围为3.700～4.200GHz，拓展频段为3.625～4.200GHz。
卫星通信的传输中C频段有全球波束（Global Beam）、半球波束（Hemi Beam）和区域波束（Zone Beam）的卫星转发器，较之Ku 频段点波束（Spot Beam）的转发器来说，具有覆盖区域大的优势。
目前我国和亚洲大多数国家仍将C频段来进行卫星电视广播和重要通信，特别是多雨地区，跨洲卫星通信使用C频段来传输更为合适。
然而C频段卫星通信也不是十全十美的。
由于C频段卫星转发器功率相对较小，卫星的下行EIRP也较小，又因C频段地球站的天线增益较之相同口径的Ku频段天线增益要低得多，所以要求较大口径的卫星天线来满足C频段上、下行的传输。
由于C频段卫星天线口径大，运输安装，调试和维护的难度也较大。
由于其波束较宽受邻星干扰、日凌中断的影响远大于Ku频段，其抗干扰性能较差，同时与地面的微波通信还存在频率协调问题。
C频段卫星通信由于天线大的原因，在灵活、机动的应急通信领域使用的场合较之Ku频段卫星通信困难得多。
C频段卫星通信常用于民用通信、广播电视及海事卫星通信等。
2、Ku频段的应用Ku频段在卫星通信中一般上行频率应用范围为14.0～14.5GHz，拓展频段为13.75～14.5GHz；下行频率应用范围为10.95～11.70GHz，11.70～12.20GHz，12.25～12.75GHz；而欧美一些国家除了应用上述上行频段外，上行频段还应用12.75～13.25GHz，13.25～13.75GHz，12.75～13.50GHz等，由于其中两个频段的低端频率为12.75GHz，和下行频率的高端频率一样，为了避免发信对收信的影响，在天馈系统中要加滤波器，严格地将收、发信载频隔离开来。
