汽车涂装新技术概论

我国汽车涂装新技术的应用【摘要】从涂装工艺、涂装设备、输送方式、计量显示与控制、电气设计安装与计算机管理、与国际先进水平的差距等几方面概述了国内汽车涂装生产线上新工艺、新技术和新设备的应用．【关键词】汽车涂装新技术涂装线涂装设备计算机管理轿车的涂装不仅要有很好的防腐蚀能力，而且要有很高的装饰性，要求鲜艳夺目，光彩照人。

为了吸引客户，各大汽车厂无不尽可能采用新技术和新设备，以求达到高质量。

因此轿车的涂装水平常常可以代表一个国家的最高涂装水平。

八十年代后期以来，国内一些合资的汽车厂，纷纷引进国外的先进涂装线，或由国外涂装设备公司承建生产线。

使我国的汽车涂装水平得到了迅速提高。

其中95年建成的一汽大众、上海大众2000型涂装线和97年建成的武汉神龙涂装线是较典型的代表。

而98年建成的上海通用涂装线和99 年底建成的上海大众B5 涂装线是目前国内最先进的生产线。

并且达到了九十年代的国际先进水平。

国内的大型涂装线，基本上都是由国外公司负责规划、设计和施工、安装的．其中德国DUERR 公司承建了多条国内的涂装线。

上海大众B5 生产线则是一条完全由中国人自己规划的生产线。

在吸收了德国、美国和日本的先进经验的基础上，写出了非常详细的标书，由规划部和生产部门的部分同志组成的项目组负责此项工作。

这样不仅使工艺、设备上更先进，而且在操作、维修上更方便、更合理。

项目组负责了国外涂装设备公司和国内制作商的招标，参与和监督了设备的制作、安装、调试和验收的全过程。

从而保证了工程的进度和制作、安装的高质量，并节省了费用，培养和锻炼了一批技术人员，为今后再建新工程打下了基础。

88 年以来由国外公司设计和承建的生产线共有二十条。

笔者有幸到过其中的十六条参观学习。

尤其是对上述五条代表国内一流水平的生产线，有机会参观学习并和有关人员交流。

现对照自己在欧美、日木汽车厂和涂装公司参观学习时的体会，将国内汽车涂装生产线上新工艺、新技术和新设备的应用情况，做一个粗略的概述．一、油漆工艺1 ，工艺布置合理、物流畅通是国内新建的几个大型油漆车间的一大特点．通常划分不同的功能区，采用三层或四层的平面布置．一层：一般清洁区。

汽车车身涂装新技术及其应用分析摘要：随着汽车保有量不断增加以及交通拥堵状况不断恶化，汽车出现碰撞、摩擦等事故显著增加。

汽车车身涂装工艺与技术作为汽车车身恢复的重要手段，其对于汽车后期保养与维修具有重要作用。

关键词：汽车；车身涂装；新技术；应用分析引言汽车已经成为了很多家庭的必须品，随着人们生活质量不断提高，人们在汽车装饰层面上也提出了个性化需求，而汽车涂装即可满足用户此类需求。

基于此，本文重点提出我国汽车涂装新技术和材料，分析各项新技术的应用方法以及发展前景。

一、涂装新材料及其发展（一）预处理材料汽车预处理生产流程需要消耗大量的水资源，通常会占据油漆车间用水总量的4/5。

我国推出的《汽车涂装清洁生产标准》对涂装生产中的工业用水提出了明确要求，包括循环水、总水量、单批次用水量等。

如一级用水量标准是低于0.1m³/㎡；二级标准是低于0.2m³/㎡；三级标准是低于0.3m³/㎡。

这样即可减少废水排放量，避免工业废水污染，低温节能技术势必会成为汽车涂装领域新的发展方向。

优质的生物降解表面活性剂已经逐渐替代了烷基酚聚氧乙烯醚类化合物，不仅可以提高了油污、水洗性能，最为重要的是可以提高生态型，降低漂洗水和COD排量。

无磷、无氮脱脂剂的应用，能够大大减少氧化物，所以应用该产品可以满足我国提出的绿色生产要求。

液体表调剂作为当今企业领域应用较为广泛的产品之一，将主材料更改成了磷酸锌铁，相比磷酸肽胶具有非常明显的优势，即使液槽温度达到了59℃依然稳定，去除了中间调剂的过程，也不用更换液槽。

固体表面配剂配置槽液，胶体颗粒自身稳定性不足，使用2～3周就要更换。

液体表调剂并非十全十美，对贮存条件要求较高，但具在施工中具有明显的优势，包括成膜速度快、槽液寿命长、废水排放量少等特点，由此可见，液体表调剂成为主流产品也是大势所趋。

（二）阴极电泳漆电泳漆含有机容量少、高泳透力、低密度、边角覆盖率好、无有害物质等特性。

汽车涂装工艺技术汽车涂装是指对汽车车身进行喷涂，以达到增加车身外观的装饰效果，同时保护车身表面免受环境侵蚀和物理损伤的工艺。

汽车涂装工艺技术可以分为准备工作、底漆处理和面漆喷涂三个主要步骤。

准备工作是汽车涂装的第一步，包括车身清洗、打磨和除锈等。

车身清洗可以通过高压水枪和清洁剂来清洗车身表面的尘土和油污，确保车身表面干净。

打磨是为了去除车身表面的瑕疵和旧漆，使车身表面平整光滑。

而除锈则是通过化学方法或机械方法去除车身上的锈蚀物，防止锈蚀物对车漆的影响。

底漆处理是汽车涂装的第二步，它是为了提供一个良好的涂装基础。

首先，需要对车身进行底漆上色，以便与车漆颜色相匹配。

然后，需要进行底漆填充和底漆打磨。

底漆填充可以填补车身表面的凹槽和瑕疵，使车身表面平整。

底漆打磨则是为了使底漆表面光滑，防止面漆喷涂时出现起皮和泡泡等情况。

面漆喷涂是汽车涂装的最后一步，它决定了车身涂装的最终效果。

面漆可以选择单层漆或多层漆，根据车主的需求和预算来决定。

面漆喷涂前需要进行面漆上色，确保面漆颜色与车身表面无差异。

然后需要进行面漆喷涂，可以使用喷涂枪将面漆喷涂到车身表面，确保均匀涂布，避免出现斑驳和漏涂的情况。

最后，需要对喷涂面漆进行烘干和抛光，以增加其光泽度和耐久性。

在汽车涂装工艺技术中，有一些关键要点需要注意。

首先是车身表面的处理，包括清洗、打磨和除锈等，必须仔细细致，确保车身表面干净平整。

其次是底漆处理，底漆的填充和打磨需要细心操作，以保证涂装基础的质量。

最后是面漆喷涂，面漆的上色和喷涂需要严格按照标准进行，以确保涂装的最终效果。

总之，汽车涂装工艺技术是一项复杂而精细的工作，需要专业的知识和技能。

只有掌握了合适的技术，才能保证汽车涂装的质量和效果。

不仅如此，工匠精神和耐心也是必不可少的，以追求更完美的涂装效果。

随着社会的发展和人们对汽车外观的要求越来越高，汽车涂装工艺技术也在不断创新和发展，为汽车的美观和保护提供了更好的解决方案。

汽车涂料涂装技术摘要:随着经济全球化和汽车工业合资化的高速发展，汽车消费需求的暴增推先进设备涂装工艺质量控制发展趋势动了国常用涂料1、汽车涂装技术1.1 汽车涂装的定义涂装是产品表面保护和装饰所采用的最基本的技术手段，涂装作业遍及国民经济的各个部门。

汽车涂装是指将涂料均匀涂覆在车身覆盖件表面上并干燥成膜的工艺。

1.2 汽车涂装的作用( 1) 保护作用:由于汽车特殊的生存环境: 风吹日晒、雨淋石击, 要求汽车有一定的防腐性能、防锈、耐潮湿、耐高温和使用寿命。

某些特殊涂料还能起防震、消声、隔热的作用。

( 2) 它的涂饰作用由于汽车不停地穿梭在公路、在城乡, 人们希望它能给生活带来色彩斑澜, 希望汽车美观舒适、色泽诱人。

(1)现代汽车涂装技术探讨1.3 汽车涂装的基本要素无论是汽车制造涂装还是汽车修补涂装，其核心都是涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装环境和涂装管理这五个主要影响要素。

(2)汽车涂料涂装技术2、汽车涂料概论2.1 汽车涂料汽车涂料系指各种类型汽车在制造过程中与涂装线上使用的涂料以及汽车维修使用的修补涂料。

在汽车工业发达的国家，汽车涂料的产量占涂料总产量的20%。

这就要求汽车涂料具有以下特性:(1) 漂亮的外观。

现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料，使外观看上去更加赏心悦目，给人以美感。

(2) 极好的耐候性、耐磨性，要求在各种温度、暴晒及风雨侵蚀的条件下，漆膜的使用寿命不低于汽车本身的寿命，一般大于10年。

(3) 极好的施工性和配套性。

要求各涂层之间附着力好，无缺陷。

(4) 极好的机械性能。

适应汽车的高速、多震和应变。

(5) 极好的耐擦洗性和耐污性。

要求耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗与其他常见的污渍接触后不留痕迹。

(6) 良好的可修补性。

2.2 汽车涂料分类按涂装对象的不同，汽车漆可分:?新车原装涂料;?汽车修补漆。

按在汽车上的涂层由上到下分类:?汽车用底漆，现在多为电泳漆;?汽车用中间层涂料，即中涂;?汽车用底漆;?汽车用面漆，一般指实色面漆，不需要罩光;?汽车用罩光清漆;?汽车修补漆。

探讨汽车行业的涂装新技术与节能效果分析涂装可以说是工程机械制造过程中的一个很重要的环节，具有很强的特殊性。

良好的涂装不仅可以提升产品的质量，更可以美化产品的外观。

尤其是在现在这个市场经济越来越发达的今天，单单靠产品自身质量想要取胜已经远远不够，产品的外观越来越成为影响产品销量的决定性因素之一。

工程机械涂装是一项细密而繁杂的工作，对于技术条件要求比较苛刻。

关键词：汽车；涂装设备；节能汽车涂装设备未来发展当今世界飞速发展，人民生活水平的日益提高，越来越多的汽车、电器正快速走进世人的生活。

人们在购买这些产品时，不但考虑其性能质量，对其外观质量也越来越重视。

涂装是表面保护中所采用的最基本、最广泛、最有效的手段，涂装质量直接关系到产品的竞争力和市场开发。

喷漆室是提供涂装作业专用环境的设备，在喷漆室中制造出适宜的人工环境。

用以满足涂装作业对环境的温度、湿度、照明度、洁净度的要求，保护操作者的安全卫生和治理涂装作业的废物排放，保护环境免遭污染。

汽车涂装新技术新设备节能措施汽车行业作为规模化的支柱性产业，全球化的发展趋势越来越明显，为用户在当地生产全球相同标准的汽车产品、提供便捷的服务是各个汽车公司的追求。

技术的开发及成熟过程在本部完成，只有做到涂装工艺标准化、生产要素和管理统一化、生产技术平台化，实现工厂和管理的全球复制，这样才能达到质量、成本和效率的最优化。

在汽车涂装中，由于国内汽车厂的生产量小，多数厂尚未采用自动静电涂装，涂料利用率低,而且采用的涂料大多不是高固体分涂料，单位面积所消耗的涂料量和有机溶剂排放量均较大。

对轿车金属闪光漆，单位面积有机溶剂挥发量在185 g/m2以上,超过欧洲对老厂改造排放标准的2倍以上,相当于欧洲新建厂标准的4倍。

环保法规促使涂装材料向少公害、无公害方向发展，水性中涂、水性面漆和不含禁用物质涂装材料产品的成熟及其应用普及，标志着涂装的高三废排放时代即将过去。

应用硅烷或锆盐前处理材料，无铅、高泳透力和高平滑性阴极电泳漆，高性能自泳漆，粉末涂料，水性中涂，水性底色，高固体分清漆，水性修补漆等一系材料，可以在满足越来越高质量要求的前提下，彻底结束涂装排放大量重金属和有机挥发物的历史，实现革命性的跨越。

汽车先进的涂装工艺
汽车先进的涂装工艺是指在汽车生产过程中，对车身进行涂装的高科技工艺。

它可以使用各种材料和技术，使车身表面更加平滑、均匀、无缺陷，并具有更好的耐久性和美观性。

汽车先进的涂装工艺包括了压光技术、全自动喷漆和干燥系统等。

其中压光技术是非常重要的一种技术，它可以有效地去除车身上的沙粒和杂质，从而使车身表面平整光滑，为后续的涂装工艺提供了很好的基础。

全自动喷漆技术是现代汽车涂装工艺中的一种重要技术。

它利用先进的设备和技术，能够实现快速、准确地喷涂，以及更好的控制喷涂的厚度和涂布速度。

同时，全自动喷漆技术还可以节省涂料和人工成本，提高涂装效率，并减少污染和浪费。

干燥系统是汽车先进涂装工艺中的另一个重要的组成部分。

它可以有效地加速涂料干燥的速度，缩短工艺周期，并且可以降低涂装的成本。

同时，干燥系统还可以节省能源，减少环境污染，并适应不同的涂料类型和车型。

总的来说，汽车先进涂装工艺的出现和发展，为汽车制造业带来了巨大的变革和进步，使得汽车质量和外观更加完美，同时也减少了涂料和人工成本，提高了生产效率和环保性。

汽车涂装技术论文汽车涂装即汽车钣金的表面处理，它虽然不会影响汽车的使用功能，但却直接影响到汽车的使用寿命、外表美观和整车价值。

小编整理了汽车涂装技术论文，欢迎阅读!汽车涂装技术论文篇一浅谈汽车涂装技术摘要：随着我国汽车保有量的急剧增加，我国汽车碰撞事故也逐年上升。

随着这种趋势的发展，汽车涂装行业逐渐被看好，各类的职业院校也都在新建或加大涂装的专业教学力度，各类汽车维修站、修理厂甚至美容店纷纷加大在涂装维修业务的投资力度，本文就汽车涂装技术进行说明。

关键词：汽车涂装;功能;材料汽车涂装即汽车钣金的表面处理，它虽然不会影响汽车的使用功能，但却直接影响到汽车的使用寿命、外表美观和整车价值。

1 汽车涂装功能1、防护作用。

通过涂装施工，使涂料在被涂物表面形成牢固的连续的涂层，从而隔绝空气中的水分，酸、碱、盐、微生物及其他腐蚀性介质和紫外线等对产品裸露基体的破坏，或者通过涂层的隔绝作用减少或避免直接的机械碰撞、日晒雨淋等损伤，以减缓底材的损坏速度延长使用寿命。

2、装饰作用。

涂装后的物面带上鲜艳或明显的色彩，给人美感并提高商品销售价值。

各种轻工产品、木器家具、房屋建筑以至铅笔、玩具等无一不需用涂料加以装饰。

3、色彩标志。

利用不同颜色的涂层作为区别事物的标志，在国际上已广泛采用并逐步标准化。

利用不同色彩的涂料制成色彩广告用来表示警告、危险、安全或停止等信号。

120急救车统一的白色、消防车统一的红色、警车统一的蓝白间色。

4、特殊作用。

某些涂装借助具有特殊组成的专用涂料形成的涂层，具有特殊的功能，如隔声、绝热、防火、防滑，防辐照、绝缘、伪装等功能。

在某些特定或恶劣的环境条件下的涂装，如用于湿热带及海洋地区产品要求涂层要有三防性能(防湿热、防盐雾、防霉菌)，用于船舶底部的涂装要求具有防污(防海生物附着)抗微生物腐蚀的功能。

保障安全运作的防火涂层可减缓燃烧速度和火势的蔓延，宇宙飞船表面的烧蚀涂层的“自我牺牲”可保护飞船免受高温烧毁，汽车底盘的塑胶“装甲”具有良好的防止沙石的撞击、泥水酸碱的腐蚀作用和隔音效果。