汽轮机的负荷特性举例
3、某机三年运行数据表明,在调节汽门 的同一开度(各个调节汽门开度均是)下, 功率是渐渐增加的,三年前后的同一调节 气门开度下的运行数据之差如下:
功率(+11%)、调节级后压力(+11%)、中 间再热后压力(+10.2%)、高压缸效率(1.8%)
汽轮机的负荷特性举例
分析:
负荷(-40%)、给水流量(-36%)、调节级 后压力(-42%)、中间再热后压力(-44%)、 高压缸效率(-1.8%)、中低压缸效率(0.4%)
其他参数基本稳定不变,各监视段压力近似 成比例降低。
汽轮机的负荷特性举例
分析:
调节级后压力和中间再热后压力降低,蒸汽 流量降低,给水流量变小。符合公式!说明 调节级后均工作正常!
这样:
pg p0
2
0,
pg1 2
p01
0
G1 G
p021 pg21 p02 pg2
p021
1
pg1 p01
2
p01
p02
1
pg p0
2
p0
p0
级组
pg
结论:1)凝汽式汽轮机各级(除最后一、二级外),无论是否发生
临界,其流量均与级前压力成正比。
2)对于最后几级,由于p 0 , p 01 相对较低,
b)设计工况的反动度较小的级,焓降变化时,反动度变化较大; 设计工况的反动度较大的级,焓降变化时,反动度变化较小。
c)反动级变工况时,反动度基本不变。
(2)动、静叶出口面积比变化,引起反动度变化
当制造、安装误差、运行后磨损、结垢等原因,使面积比偏离 设计值,也将引起反动度变化。
变化规律:叶栅出口面积比增大,反动度增大。 叶栅出口面积比减小,反动度减小。