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肉鸡生产加工冷链物流项目实施方案

肉鸡生产加工冷链物流项目实施方案
肉鸡生产加工冷链物流项目实施方案

肉鸡生产加工冷链物流项目实施方案

江西**实业有限公司

二○一五年十月

目录

第一章总论 (1)

第二章项目建设的背景与必要性 (3)

第三章市场需求预测与建设规模 (5)

第四章建设条件与厂址 (6)

第五章工程技术方案 (10)

第六章节约能源 (18)

第七章企业组织与劳动定员 (20)

第八章项目实施进度建议 (22)

第九章投资估算与资金筹措 (23)

第十章效益分析 (25)

附:冷库建设位置图 (26)

第一章总论

1.1 项目名称

肉鸡生产加工冷链物流项目

1.2 项目承办单位

江西**实业有限公司

法定代表人:**

1.3 项目拟建地点

江西省**市**县**镇

1.4 建设性质:新建

1.5 主要建设内容和规模

建设2座容量分别为15吨和7吨的冷库及配套设施设备。并购置1辆小型客货两用汽车。

1.6 项目总投资及资金来源

本项目建设总投资48.72万元,其中省基建投资30万元,企业自筹18.72万元。

1.7 项目效益分析

项目投资总额为48.72万元,达产后,冷库年周转鸡副产品能力达到100吨。项目生产期年均销售总收入300万元,总成本费用年均229万元;年均利润总额31万元;所得税年均9万元;税后利润年均22万元。

2、社会效益。项目的实施可以延长农业产业链,提高农业产品附加值,壮大龙头企业,加强农产品基地建设,推动农业产业化经营。

对农业结构调整、农业增效、农民增收具有促进作用。拓宽人员分流渠道,解决下岗职工再就业。项目建设完成后,可聘请长期人员3人,兼职人员3人,与此同时,项目带动相关产业的发展,也可提供一定的就业岗位;本项目带动力强,辐射面积广,项目建设完成后,还可拉动包装、运输,维修等相关产业发展,间接安置农村富余劳动力,促进农民增收。

第二章项目建设的背景和必要性

2.1 项目建设的背景

党的十七大以来,中共中央和国务院已把产业结构调整,发展农村经济作为头等大事来抓。《中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策的意见》中指出:要加快发展农业产业化经营,各级财政要安排支持农业产业化发展的专项资金,较大辐度的增加龙头企业的投入。中央农村工作会议上明确指出:推进农业产业化经营,关键要搞好龙头企业。按照这一要求,国家农业开发办出台了“要首先扶持那些具有科技创新能力、资本运营和自筹能力、市场开拓能力和带动较大区域农户能力、充分体现出公司(企业)+基地管理协会+农户市场发展模式的龙头企业”等有关优惠政策。

近年来,国家把发展高效农业和农产品加工作为实现农村经济腾飞的一个主攻方向,从各方面给予大力扶持。如中共中央国务院《关于做好农业和农村工作的意见》中提出:“在继续研究和推广高科技产品和技术同时,更加重视发展农副产品加工、储存、保鲜、运输业,实现农产品多次增值。支持现有农副产品加工企业进行技术改革和设备更新,逐步实现由初级加工向精加工转变,推进农业产业化进程。”国家发展计划委员会颁发的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中将农产品储存、保鲜、加工和综合利用和节水农业列为国家重点鼓励发展产业,为本项

目的实施提供了良好的发展机遇。

2.2 项目建设的必要性

本项目建设,可促进鸡副生产由数量型增长向质量、效益型增长转变,促进产业结构的调整和优化,提升产业的档次水平。项目建设还有利于完善果品市场的功能、提升市场档次,提高中、高档鸡副的贮存、加工和配送能力,实现更好的经济效益。此外,项目建设还可增加就业人数,拓宽当地农民的增收渠道,有利于当地经济发展和社会安定团结。而且对于推进农业产业化经营,提高农产品贮存保鲜水平,更好地满足市场需求,增加农产品附加值,增加农民收入,促进农业农村经济发展具有重要的现实意义。

第三章产品方案与建设规模

3.1 产品方案

本项目为鸡副产品经冷库临时冷藏后,进入市场销售。销售

3.2 建设规模

根据市场情况确定项目建设规模为:冷藏库最大库容22吨/次,年贮运鸡副产品100吨。

第四章建设条件与厂址

4.1 资源

4.1.1 主要原材料需用量

4.1.2 原材料供应的可靠性

项目建设单位江西**实业有限公司是福建圣农发展股份有限公司的肉鸡定点饲养商和鸡副产品经销商,年出栏肉鸡400万羽,年产值近亿元。该公司经营的鸡副产品包括鸡爪、鸡腿、鸡翅、鸡珍、鸡心、鸡肝等,均来自福建圣农发展股份有限公司。

福建圣农股份有限公司是国内同行业现代化程度最高、品质最好、规模最大的集饲料加工、祖代与父母代种鸡养殖、种蛋孵化、肉鸡饲养、肉鸡屠宰加工为一体的联合型企业。公司凭借完整的一体化全产业链实现了食品安全的可追溯性,并依靠优良的品质和稳定的供应成为肯德基的长期战略合作伙伴,麦当劳中国唯一鸡肉供应商,2008年北京奥运会、2010年上海世博会、广州亚运会、2011年深圳大运会和2015年首届青运会的指定鸡肉供应商,以及双汇、太太乐、德克士、安井、世纪联华、华润万家等食品加工企业及大型超市重要鸡肉供应商。原材料供应充足,质量可靠。

4.1.3 水、电资源

a、水资源:本项目用水量少,且均来自于城区自来区,符合GB5749—85《生活饮用水卫生标准》的要求。

b、电资源:本项目装机容量22.5KW,生产计算装机容量

12.75KW。用电量小,使用城区380KV供电网络即可满足要求。

4.2 动力

本项目所需动力的规格及数量估算

4.3 厂址

4.3.1 厂址选择

本项目厂址选定为两处。

a.**县**镇京川大道**客运站客运中心3幢8号店,店面面积

64.86平方米,建造15吨冷库。

b.**县**镇东方红大道农资大楼地下室,店面面积23.1平方米,建造7吨冷库。

4.3.2 自然条件

a、位置境域

**县位于江西省中部偏东、**市东南部,地处武夷山西麓,抚河上游。介于北纬26°59′~27°35′,东经116°42′~117°10′之间。东与福建省的光泽县、邵武市毗邻,南与福建省的泰宁、建宁二县紧靠,西同本省的南丰县接壤,北同本省的南城、资溪二县相依。

b、地质地貌

地势南高北低,由东北部、东部和南部渐次向地势平缓的中部和西北部呈撮斗形倾斜。地貌可分为低山、高丘陵、中丘陵、低丘陵、冲积小平原等五种类型,低山区主要分布在县境东北至东南为,高丘陵区主要分布在山区向丘陵延伸的过渡地带,中丘陵区主要分布在县境西部与县域中心腹地的夹带地区,低丘陵区主要分布在县境中部腹地至西北洪门水库一带,而黎滩河、龙安河、资福河之中下游两岸则为冲积小平原。

c、气候

**县属中亚热带湿润性季风气候区,雨量丰沛,日照充足,气候温和湿润,无霜期较长,具有冬夏长、春秋短、四季分明的特点。全县历年平均气温为18℃左右。极端最高气温为42.2℃(2003年8月2日),极端最低气温为-12.3℃(1991年12月29日)。平均日照时数为1642.8小时,无霜期287天。年均降水量1800.8毫米,是江西省水份丰富的县之一。

d、土壤

**县土壤划为5个土类、8个亚类、14个土属、53个土种,土壤有较明显的垂直分布规律,海拔1200米以上为山地黄棕壤,800~1200米之间为山地黄壤,600~800米之间为黄红壤,600米以下多为红壤。水稻土是**县主要的耕作土壤,共有34.78万亩,60%分布在海拔200米以下的低丘陵和小平原,39%分布在海拔200以上的中高丘陵地带。

e、水文

**县县共有大小河流84条,总长946千米,流域面积1553平方千米。解放后历年平均水径流总量18.3亿立方米。全县河流虽多,但河面狭窄,河道曲折,河床陡降,平常水浅,汛期暴涨,不能通航,只能浮运木排、竹排。主要河流为3条:黎滩河,发源于德胜镇眉毛峰北麓,全长47千米,流域范围6个乡17个村,流域面积678.7平方千米;龙安河,发源于德胜镇百家畲村,全长67.9千米,流域范围5个乡13个村,流域面积533.1平方千米;资福河,发源于福建省光泽县天子池,全长43千米,流域面积为343.5平方千米。三条主河均汇入洪门水库。

f、交通运输条件

**镇是**县政治、经济、文化中心,当地有高速公路和省级公路通往全国各地,交通运输条件较为便利。

g、通讯条件

近年来,随着基础设施建设步伐的加快,**县的电讯业也得到了迅猛发展。电信、移动通讯均已与全国实现联网,国内、国际电讯联络方便快捷,已达到了多功能、多层次、高技术、网络化的现代化水平。物流业务也遍及国内和世界各地。

4.3.3 对拟建厂址的综合评价

a、厂址所处环境良好、交通便利。

b、水、电资源丰富,原料来源十分可靠,适合本项目建设。

综合所述,该厂址是本项目较为理想的建设用地。

第五章工程技术方案

5.1 生产技术方案

5.1.1 生产规模与产品方案

a 、生产规模:最大库容22T/次,年销售鸡副产品100T。

5.1.2 质量标准

本项目贮存后的鸡副产品色泽新鲜,无干瘪失水和腐烂现象,糖分、硬度、酸度、VC含量等指标与新分割时无较大差异。

5.1.3 生产方法、工艺流程和主要设备选择

a、生产方法简述

本项目的鸡副产品装入周转箱,送入气调库中,调节库中的温度、湿度和气体成分,进行保鲜贮存。在贮存过程中对于环境参数(温度、湿度、气体成分)进行适当监控,并做出修正和调整。

b、工艺流程简图

5.1.5 主要原材料及动力消耗指标

5.2 总平面布置与运输

5.2.1 总平面布置原则

a、根据项目承办单位提供的店面平面图进行厂区总平面布置。

b、根据厂区自然条件,在满足建筑防火规模要求的厂房间距的前提下,力求使工艺流程合理,总体布局紧凑,既尽量减少占地面积,又方便生产管理,以节省各项工程费用。

5.2.2 总平面布置说明

客运中心冷库长11米,宽3.5米,高3.5米,置于店铺左侧靠后位置。

农资大楼冷库长5米,宽3.2米,高2.7米,置于店面后侧。

5.2.3 运输

a、运输量分析

本项目年运输量200吨,其中运入量200吨,运出量200吨。

b、运输方案说明:

本项目货物运输采用两种方案进行:

货源入库前的运输以福建圣农股份有限公司的冷链物流承

担。

货源出库进入市场的运输以自购小型客货两用汽车进行,考虑其运距短,单次运量小,货物分散的特点,出库货物以泡沫箱作临时保温设备,可满足市场需要。

c、主要运输设备选择

虽然本项目运输量不大,但是生产方式及产品的特点决定于本项目运入量较集中,而运出量较为分散,单次运量少(50公斤以内),运距短(零售在5公里以内,批发在25公里以内),且要求产品必须在短时间内及时运出。因此,本项目运入利用福建圣农股份有限公司的冷链物流承担,运出拟购置载重量为1吨的客货两用小型车辆1台来承担。

5.2.4 厂区平面主要设计指标

5.3 土建工程

5.3.1 客运中心冷库

店铺地面需按冷库要求进行建设,地面面积68平方米,两层混凝土地面,下层地面厚15厘米,中间间隔10厘米泡沫保温层,上层地面10厘米,需混凝土17立方米。为保证其承重量需要,每层混凝土纵向和横向都铺设12mm的钢筋,布筋间距为10厘米。冷库前地面铺设大理石,内墙进行沙浆和刷白两次粉刷。

5.3.1 客运中心冷库

店铺地面需按冷库要求进行建设,地面面积22平方米,两层混凝土地面,下层厚15厘米,中间间隔10厘米泡沫层,上层地面10厘米,需混凝土17立方米。为保证其承重量需要,每层混凝土纵向和横向都铺设12mm的钢筋,布筋间距为10厘米,内墙进行沙浆和刷白两次粉刷。

5.4 给水工程

5.4.1全厂用水量估算

5.4.2水源、取输水及供水设施

a.水源:本项目为城区自来水,满足我国现行的GB5749-85《生活饮用水卫生标准》的要求。

b.取输水工程:本项目以城区自来水作为供水水源,采用城区自来水管网取水。

5.4.3循环给水系统

为了节约水资源、减少新鲜水消耗量,设计采用循环系统一套。制冷设备冷却水经冷却塔降温后,循环使用。循环水量约为0.035m3/h,损耗系数按0.02计,年耗水310T。

5.4.4消防给水及应急措施说明

a.消防水量:本项目消防水量为25L/S,90m3/h。其中室内消防水量为5.0L/S,18m3/h;室外消防水量为20L/S,72m3/h。按火灾延续时间2小时计,需消防贮备水180m3。本项目设有200m3的调节水池,因此,消防贮备水量是有保证的。

b.室内消防给水:室内消防给水系统设计为临时高压制,当火警发生时,报警信号输给二级泵站的全身动给水设备,该设备自动升压至0.6Mpa,水泵全部启动,进入消防状态。室内消火栓箱设有报警信号按钮。

c.室外消防给水:室外消防给水设计为低压制,厂区给水管网上应按照《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)的有关规定在适应处设置地下式防冻消火栓,作为消防车供水水源。

5.5 排水工程

5.5.1本项目排水量估算

5.5.2污水排放方式及地点

由于本项目无污染性工业废水排放,故排水直接排入城区污水管网中。

5.6 供电

5.7.1外部供电条件

本项目拟建厂址位于县城新城区内。使用县城供电网为供电电源。

5.6.2项目装机容量

本项目用电设备装机容量为22.5kw,生产时计算负荷为12.75kw。

5.7 职业安全卫生

5.7.1设计依据

为贯彻执行安全第一、预防为主的方针,确保本项目投产后符合安全卫生的要求,保障劳动者的安全与健康,促进生产发展,本项目将遵照执行下列有关标准、规范和文件的要求进行设计:

a.《关于生产性建设工程项目职业安全卫生监察的暂行规定》;

b.《轻工业劳动保护条例》;

c.《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》;

d.《洁净厂房设计规范》。

5.7.2工程特征

本项目采用处于国际领先地位的冷藏技术,实现了鸡副产品保鲜产业化生产。其生产过程无有毒、有害物质产生,对于职业安全卫生无特殊要求。

5.7.3生产过程中职业危害因素的分析

a.本项目工艺生产使用的设备运行时不会噪声,故可不进行治理。

b.本项目制冷系统以氟利昂为制冷制,一旦发生制冷剂泄露,会导致爆炸事故的发生。

5.7.4安防措施

使用过程应注意:

a. 密闭操作,全面通风。

b. 操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。

c. 建议操作人员穿防静电工作服,戴一般作业防护手套;必要时,戴化学安全防护眼镜;特殊情况下,佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。

d. 远离火种、热源,工作场所严禁吸烟,避免高浓度吸入,避免发生爆炸。

e. 使用防爆型的通风系统和设备,防止气体泄漏到工作场所空气中。

f. 避免与氧化剂接触。

g. 在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。搬运时戴好钢瓶安全帽和防震橡皮圈,防止钢瓶碰撞、损坏。

h. 配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

i. 在冷冻设备中,从低温侧进入装置的水分呈水蒸气状态,它和氟利昂蒸气一起被压缩而进入冷凝器,再冷凝成液态水,水以液滴状混于氟利昂液体中,在膨胀阀处因低温而冻结成冰,堵塞阀门,使制冷装置不能正常工作。水分还能使氟里昂发生水解而产生酸,使制冷系统内发生“镀铜”现象。

j. 氟利昂对水的溶解度小,制冷装置中进入水分后会产生酸性物质,并容易造成低温系统的“冰堵”,堵塞节流阀或管道。

k. 避免氟里昂与天然橡胶起作用,其装置应采用丁腈橡胶作垫片或密封圈。

泄露处理

迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制

冷链物流供应链体系建设实施方案

莇冷链物流供应链体系建设实施方案 羄一、申报企业基本情况 螂(企业名称、地址、法人代表、联系方式;企业性质;企业定位,包括所属行业和企业类型,项目申报负责人及联系方式) 聿单位名称: 蒇地址: 蒅法人代表: 蒄联系电话: 肂企业性质:民营 薇所属行业:农业

袆企业类型:有限责任公司 羁项目申报负责人: 袀联系电话: 蚇二、申报企业的整体规模与实力 芆(注册时间与注册资本、员工人数、营业收入、主营业务,市场占有率,及相关的定性描述。其中,市场占有率很重要,《通知》中强调了试点企业的重点任务:“试点企业应围绕试点目标,发挥龙头带动作用) 蚃XX产业集团有限公司是甘肃省农业产业化重点龙头企业,注册时间2000年XX月,注册资本XX万元,现有固定资产达XX亿元,员工XX人。集团下设XXXX三个子公司。XXX、市场交易、冷链物流、净菜配送、仓储物流、智慧物流、信息平台、物流园区开发等业务。 虿XX积极对接国内外销售市场,在上海、杭州、广州、深圳、厦门、成都、长沙等地建立了26个连锁经营档口。XX万吨,年交易额达XX亿元,其中XX%销往我国东南沿海城市,市场占有率XX%,带动当地蔬菜种植面积X万亩,直接吸纳XX多劳动力就业,带动XX户农民脱贫,农民户均增收XX元,有效提高了农产品的附加值,增加了当地农民收入。2017年公司实现营业收入XX万元,实现利润XX万元。

螇三、申报企业对上下游、合作伙伴的供应链管理绩效 蚇(体现于供应链管理的投入和成果两方面。供应链管理的投入 主要指的是基础设施投入、供应链管理系统投入以及智力资源的投入。供应链管理成果方面,包括主要上下游供应商及其关系,目前供应链运行方面采取的技术与管理措施,供应链的稳定性、可靠性;供应链存在的问题) 膁1、供应链管理的投入 蚂(1)冷链物流设施已日趋成熟 袇XX内,目前项目场区内已建成蔬菜保鲜库XX间共XX平方米,静态储存量XXX,年产XX吨制冰车间X1座。 螄(2)项目信息化网络基础设施条件已具备 袃从2013年初开始,项目单位信息化建设已有投入,一是项目单位本着总体规划、分块实施、分步推进的信息化建设思路,搭建“智 能物流公共信息服务平台”。二是公司配备了一些服务器、PC机、打印机,探索性地开发了一些应用系统。项目建设单位已经建成了一个

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冷链物流建设项目可行性研究报告

冷链物流仓储中心 项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、项目可研编制依据与研究内容 (1) 三、项目承办单位简介 (1) 第二章项目建设背景与建设的必要性 (3) 一、项目建设背景 (3) 二、项目建设的必要性 (5) 第三章某某市场分析 (8) 一、项目建设规模 (10) 二、项目建设内容 (10) 一、地点与地理位置 (11) 二、自然地理状况 (11) 第六章建设方案与规划布局 (14) 一、建设方案 (14) 二、总体规划与布局 (14) 三、土建工程方案 (16) 一、环境保护 (19) 二、节能节水 (20) 一、组织管理 (21) 二、组织机构与定员 (22) 三、劳动定员 (23) 第九章工程招标方案 (25) 一、工程招标 (25) 二、招标基本情况表 (26) 第十章项目实施进度 (28) 一、项目实施计划 (28)

二、实施方案 (29) 第十一章投资估算与资金筹措 (30) 一、估算依据 (30) 二、估算条件 (30) 三、估算范围 (30) 四、建设投资 (30) 五、资金筹措方案 (31) 第十二章财务分析 (32) 一、财务评价基础数据与参数选取 (32) 二、销售收入与总成本估算 (32) 三、财务盈利能力分析 (32) 第十三章结论与建议 (34)

第一章总论 一、项目概况 (一)项目名称:某某农产品批发某某市场冷链物流仓储中心项目(二)项目性质:新建 (三)项目选址:某某县 (四)项目承办单位:某某农产品某某市场有限公司 (五)项目法人代表: 二、项目可研编制依据与研究内容 (一)编制依据 1、国家发改委关于编制可行性研究报告的有关规定 2、《产业结构调整指导目录(2017版本)》 3、某某市农产品冷链物流发展规划 4、国家相关法律法规及产业政策 5、国家重点实验室建设与运行管理办法 6、《食品生产加工企业质量安全监督管理实施细则(试行)》 7、国务院召开《加强鲜活农产品流通体系建设》的会议精神 8、《某某市人民政府关于加快某某市农产品冷链物流发展实施意见》 9、某某某某县十二五规划 10、项目单位提供的相关数据 (二)主要研究内容 该报告从调查分析公司冷链物流建设发展和食品仓储设施现状入手,某某区食品的发展作了预测,进而分析建设公司冷链物流体系和食品仓储能力建设的必要性、项目建设的条件、内容、规模、实施进度、节能环保、组织机构、投资估算、资金筹措等,并对项目建设的效益进行评价,进而提出项目可行与否及有关建议。 三、项目承办单位简介 项目业主是某某某某农产品某某市场有限公司,以下简称“公司”。

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企业的客户和供应商门户,实现供应链的管理。 6、通过ERP实施及管理思想的引进,最终实现企业的职业化管理。 为了达到以上的目标,我们将系统实施划分为两个阶段:第一个阶段为基础管理框架搭建和系统上线阶段。第二个阶段为系统及管理优化阶段。预计用2年时间来完成本项目的实施,其中第一阶段6个月,第二阶段18个月。 二、项目背景: 长通物流是一家基于供应链管理集运输、仓储、物流配送、产品代理一体化的全方位综合物流服务商。长通物流公司作为一个私有企业,在短短的几年里迅速发展壮大,成为我省私营物流的排头兵,随着企业的不断发展,现有管理模式不能适应公司的进一步发展,业务、财务业务多,从而使企业核算严重滞后。长通物流为了避免信息孤岛的进一步扩大,一直迟迟没有上线办公系统。为了有效的解决以上问题,长通物流上必须上ERP。 三、项目收益 建立完善的知识管理体系-各种数据从人的知识转为企业的知识,从依赖人升华为依赖流程和ERP系统实现了业务数据的集成共享,提高了公司管理的透明度成本核算明细及时,并实现实时的成本管理和控制。财务管理由事后核算功能改为事前计划和控制。简化销售环节,并大同供应链上

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二0一0年九月 保密须知 本可行性报告属商业机密,所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定: 1.若收件人不希望涉足本报告所述项目,请按上述地址尽快将本报告书完整退回; 2.在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前,收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号:授方: 签字: 公司: 日期:

目录 第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,商务部等有关部门近年来加大了农

专线物流解决方案设计

专线物流解决方案 本方案适用于: 整车、零担专线物流货运公司 省内配送类型物流公司 加盟型集团化的综合物流集团 铁路行包五定班列行邮类物流公司 静观近代中国物流的变革,真可谓一条漫长艰辛的长征路,这个和大环境,比如外围油价、道路建设、经营线路、城乡一体化、运营模式、成本控制、服务时效等都有直接厉害关系。 21世纪的帷幕渐渐拉开,新世纪的中国物流,在摸爬滚打中,已经走出自己的风格,且初具规模,尽管不够完善,也形成自己的特色和专业角度。但是继续做专、做大、做强,并具有抗打击能力还需要企业自身结合信息化工具来想招突破。 目前国内物流行业,为了严控运输成本和整合有效的运力资源,经营和发展特色专线物流运输,以树立核心竞争力,当前如何借用高新技术工具改造,显得尤为重要。 一、专线物流运输的现状和需求 【业务操作的困境】 货运是简单的业务模式,却具有复杂的操作流程,传统的人工处理,显然已经力不从心。物流企业单据量大、种类繁多、管理是一项耗费时力的艰巨的任务。据我们所知,很多企业仍然采用手工抄单,在拥有很大的人力成本的同时,完成工作的质量并不高,且效率低下。 【管理的困境】 货运公司点多面广,各自为政,没有一种有效的协调机制,管理难度大,沟通不及时,监控不到位,服务标准不统一,数据不能共享,无法做到同步协调,更不能实现一票到底的监控,这已成为管理上的瓶颈。 【财务核算的困境】 财务结算复杂,由于货运公司业务特点,其财务结算方式不同于传统的生产和贸易企业。现在很多企业走入误区,想通过一套财务软件来解决问题, 第一、财务软件是一个事后记录的过程,无法满足对于动态成本的要求;

第二,财务软件不能展现业务的明细构成,物流公司会产生大量的单据,对每一笔运单的财务数据,财务,业务、客服、行政等各个部门都要做一套记录,大量重复的工作降低了效率; 第三、财务软件的事后纪录机制,不能起到控制和防范的作用,控制无法从过程开始。 第四,财务软件不能成为供不同部门查询数据的公共平台。不仅如此,财务软件操作过于复杂,对人员的素质要求高,况且物流公司的帐务处理繁琐,没有统一标准,坏帐、乱帐、死帐时有发生,公司和客户之间、各分公司之间、分公司和总公司之间,扯皮现象严重,结算困难、帐物不清,有些问题,说不清谁是谁非,道不明谁多谁少,财务漏洞随处可见。 【服务不能及时有效的困境】 服务严重滞后,客户意见越来越大,把客户的货物从在规定的时间和空间内送达,我们只是完成了整个任务的一部分,只满足了客户的部分需求,客户是很关心他的货物的,在客户灵活的、复杂的、多变的的需求下,我们能否及时应变,体现我们个性化、精细化的专业服务,是保持持续竞争力的关键所在,没有软件系统,是不可想像的。 【改革无从入手】 改革的需要,迫于目前的竞争压力,很多公司开始改革,求变,但并没有实际的思路和出发点,使用软件是一个好主意,因为,设计完善的软件系统,把各个环节都充分调动了起来,容易发现运营中的薄弱环节。改革,也就有了切入点传统的流通企业正面临严峻挑战。主要包括下列方面: ◆强化资本运营,力争规模效益 ◆强化特色经营,协调各种业态发展

上海通用物流项目的实施

上海通用物流项目的实施 1、背景介绍 上海通用汽车有限公司(SGM)是中美两国迄今为止最大的合资企业,项目总投资亿美元,被列为98年市府一号工程。中远作为中国第一大航运企业在经过了投标竞标后,承担起SGM的汽车零配件CKD的运输任务。这是中远迄今为止最大的签约项目。1998年7月,中远集运和SGM汽车签订门到门运输协议,其中由上海中货负责SGM汽车零件CKD从上海港九区至SGM的再配送中心(RDC)的一关三检、码头提箱和内陆运输任务。 SGM拥有世界上最先进的弹性生产线,能够在一条流水线上同时生产不同型号、颜色的车辆,每小时可生产27辆汽车。在如此强大的生产力支持下,SGM在国内首创订单生产模式,紧密根据市场需求控制产量。同时,SGM的生产用料供应采用标准的JIT(JUST IN TIME)运作模式,由国际着名的RYDER物流咨询公司为其设计实行零库存管理,即所有CKD的库存存在于运输途中,不占用大型仓库,而仅在生产线旁设立RDC(再配送中心),维持288台套的最低安全库存。换言之,一旦SGM生产线满负荷运转起来,最低安全库存仅能保证11小时的零件供应,因此,系统设置至少12小时必须更新、补充零件储备。SGM每日的生产用料呈波动状态,相应的零件拉动也是呈不规则变化,以保持最低安全库存。这就要求采购、包装、海运、进口报关、检疫、陆路运输、拉动计划等一系列操作之间的衔接必须十分密切,不能有丝毫差错。而且,生产用料供应的反应速度必

须在12小时之内。 但是这个物流体系安全运作的前提是建立在市场计划(MARKETING PLAN)周期大于运输周期(TRANSPORTATION TIME)的基础上,CKD运输量才能根据实际生产需求决定。RYDER公司为SGM的整体物流设计未考虑到中国国情与北美大陆的差异,其先进的JIT运作方式反而成了不可察觉的先天隐患。事实上,SGM的市场计划周期为一周,而运输周期为四个月,这样市场计划无法指导CKD的运输安排,为了确保生产的连续性,SGM只能扩大其CKD 储备量,造成大量到港的集装箱积压。 由于在计划采购等前面环节发生偏差从而产生瓶颈效应,使得海运、进口报关、内陆运输等后续工作难度大增。进口报关方面经常发生紧急报关情况;集装箱积压,RDC库存能力不够,而传统的集装箱内陆运输已无法适应SGM小批量、高频率的零件拉动。 同时,通用别克(BUICK)经历了99年销售旺势之后,2000年度市场销售大大低于预测。SGM这个汽车巨人只能压缩其产量,CKD的供应量无法紧随生产-销售的峰值变化而加以控制。所有这些情况都给SGM的物流体系造成了极大的压力: ①库存能力的压力 RDC的库存能力仅为2500个木箱,约合150个集装箱,无法承受源源而来的CKD集装箱(每月400FEU),从99年5月起SGM不得不占用上海中货的

冷链物流项目建议书

第一章总论 1.1、建设项目概况 一、项目名称:开鲁县道德冷链物流中心项目 二、建设地点:DDDD 三、建设性质:新建 四、建设内容及规模 冷链系统:保鲜库2000㎡;速冻库800㎡;冷藏库3000㎡;加工包装车间500㎡。 物流系统:交易中心3000㎡、箱式冷藏车5辆、箱式货柜车16辆。 办公生活区: 办公室600㎡、宿舍200㎡ 五、建设年限:1年 六、项目总投资:1927万元 七、资金筹措:全部自筹。 八、效益分析:项目建设完成后,年可实现营业收入3120万元,年均净利润483.07万元。

第二章项目背景 冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 随着国民经济的不断发展,人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展,冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。 满足新的生活模式。随着经济快速发展,地区迅速都市化,人们生活模式发生改变,对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高,对即食文化也有相当程度的接受。 减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等,造成的食品损耗惊人。据有关资料,由于没有冷链保证,我国果蔬采摘后腐损严重,全国每年果品腐损近1200万吨,蔬菜1.3亿吨,按每公斤1元计算,经济损失超过上千亿元。 保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制,使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障,避免食物遭受有害物质的污染,大大减少食物的物理性、

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案 建设现代农村市场体系项目名称:建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位:自治区商务厅项目 申报单位:惠农区文化旅游商务局项目实施单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 项目申报日期:二 0 一 0 年七月 建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案 为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜,给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品,如脱水菜等农产品,遇到 07-08 年市场销售困难的不利影响,农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备,造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题,宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建)发2010 173 号文件精神及要求,拟在惠农区农副产品加工园区,建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目,并制定项目实施方案如下。 一、项目摘要: 1、项目名称:农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门:自治区商务厅 3、项目主管单位:惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点:惠农区农副产品加工园区 6、项目建设年限:2010 年 1 月—12 月 7、建设内容与产品方

案: 1、建设 1000 平米的气调低温预冷库; 2、建设 500 平米的气调保鲜库; 3、建设 300 的平米气调恒温库; 4、建设 36 平米压缩机房; 5、建设 60 平米的变配电室、缓冲间; 6、建设 100 平米净菜加工车间; 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案:年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨 8、投资估算:688 万元,全部为固定资产投资。其中土建投资 380 万元,设备及安装投资 308 万元。资金筹措;本项目投资 688 万元,其中申请国家商务部项目扶持资金 100 万元,自筹及贷款 588 万元。 9、项目的效益情况:项目年平均营业收入 3000 万元,平均利润 300 多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响,可辐射带动惠农区 10 万亩的蔬菜产业、7 万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供 500多个就业岗位,可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整,对地方经济发展也能起到积极促进作用,应予以支持和扶持。 二、项目建设目标 1拟建设年产 5000 吨的农产品气调仓储、保鲜库。,购置配套

物流行业通讯项目解决方案

物流行业通讯解决方案 数字集群网络简介 iDEN系统是MOTOROLA公司研制、生产的数字集群移动通信系统,是目前世界上唯一的共用集群移动通信系统。iDEN将调度通信和蜂窝通信集成在同一套系统中,为用户提供蜂窝无线电话、调度通信、无线寻呼台及无线数传功能等四类通信业务。 美国MOTOROLA公司生产的800M数字集群移动通信系统,在它的产品国际化后改称IDEN。这个系统是利用先进的M—16QAM、TDMA、VSELP及越区等跟踪技术,能在25kHz的信道内容纳6个话音通道,在现有的800M模拟集群信道上扩容6倍,再加之频率复用技术和蜂窝组网技术,从而使得有限频点的集群通信网具有大容量、大覆盖区、高保密和高通话清晰度的优点。 目前中卫国脉在上海地区建有数字集群基站70个,系统网络信号覆盖上海市区、郊区县城、卫星城镇、居民小区、工业区和港区等人口密集区域和所有的交通干线,以及主要高速道路。同时为适应长三角经济一体化,目前已开通苏州、昆山等地。用户遍及政府机关、市政管理、城市建设、公用事业、物流、建筑、制造业、金融、保安、会展、物业等15个行业门类,并为历年来上海各大型活动、会议提供服务,如:APEC会议、世界F1汽车锦标赛、五国元首访问上海、克林顿访沪、全球500强会议、国际邮联会议、东亚运动会、八运会、农运会、各届艺术节、国际电影节等。

调度服务完全包括模拟集群的所有功能,是数字集群区别于其他移动通信网络最具特色的服务。 ?组呼:又称一对多呼叫可以让主叫方和选定通话组内的所有成员同时进行通话,保证信息和指令在同一时间到达组内所有成员(用户可根据工作需要, 自由选择编组方式)。 ?私线呼叫:主叫方可通过拨打被叫方IDEN手机ID号码,来完成一对一的通信,最快捷的与对方建立及时保密的通话。呼叫提示(Call Alert)当被叫客 户无应答时,主叫方可以发送提示音来呼叫提醒,每隔一段时间对被叫方进 行呼叫提示。 电话互联功能 用户可通过拨打电话号码,与固定电话、GSM、CDMA等移动电话网互联互通。 企业分机 IP长途电话 短信服务 用于传递字符、数字信息,具有和GSM\GPRS\CDMA短消息的所有功能

冷链物流项目可行性分析报告

冷链物流项目可行性分析报告 【引言】 冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多,但也不全是坏消息,值得高兴的是,国家在这方面的法规越来越严,认识度越来越高,零售终端对供应商的要求越来越高,也在不断要求正规冷链的需求;这是社会发展的结果,也是中国冷链发展的关键,更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争,一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区,对冷链的认识和需求均提高很快,它又是全国做得最好的地区,上海又是华东最好的,上海的消费

者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流,这将会间接地帮助这个行业的发展。 【目录】 第一部分冷链物流项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。 一、冷链物流项目概况 (一)项目名称 (二)项目承办单位 (三)可行性研究工作承担单位 (四)项目可行性研究依据 本项目可行性研究报告编制依据如下: 1.《中华人民共和国公司法》; 2.《中华人民共和国行政许可法》; 3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20xx)20号;

物流项目计划书_计划方案.doc

物流项目计划书_计划方案 物流项目计划书(一) 一、项目简介: 为了提升长通物流企业管理,解决企业中目前存在的问题,让长通物流公司日常管理更为职业化和标准化。我想长通物流公司应该引进了国际上先进的ERP管理软件。 项目实施的主要目标为:

1、解决目前企业中存在的信息孤岛问题,实现财务、业务数据的集中管理。 2、通过ERP实施,财务业务的一体化管理,建立标准的财务核算体系。 3、通过ERP软件的实施,实现企业行政办公信息化管理,整合企业信息流的管理。 4、通过ERP及实施,实现企业的流程化管理,不断优化长通物流的业务流程并固化下来。

5、通过ERP及的实施,为长通物流企业引进先进的客户关系管理、项目管理理念并进行有效的实施管理,并开通企业的客户和供应商门户,实现供应链的管理。 6、通过ERP实施及管理思想的引进,最终实现企业的职业化管理。 为了达到以上的目标,我们将系统实施划分为两个阶段:第一个阶段为基础管理框架搭建和系统上线阶段。第二个阶段为系统及管理优化阶段。预计用2年时间来完成本项目的实施,其中第一阶段6个月,第二阶段18个月。

二、项目背景: 长通物流是一家基于供应链管理集运输、仓储、物流配送、产品代理一体化的全方位综合物流服务商。长通物流公司作为一个私有企业,在短短的几年里迅速发展壮大,成为我省私营物流的排头兵,随着企业的不断发展,现有管理模式不能适应公司的进一步发展,业务、财务业务多,从而使企业核算严重滞后。长通物流为了避免信息孤岛的进一步扩大,一直迟迟没有上线办公系统。为了有效的解决以上问题,长通物流上必须上ERP。 三、项目收益

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案 }

农产品仓储冷链物流项目实施方案 建设现代农村市场体系项目名称:建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位:自治区商务厅项目 申报单位:惠农区文化旅游商务局项目实施单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 项目申报日期:二 0 一 0 年七月 建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案 为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜,给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品,如脱水菜等农产品,遇到07-08 年市场销售困难的不利影响,农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备,造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题,宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建)发173 号文件精神及要求,拟在惠农区农副产品加工园区,建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目,并制定项目实施方案如下。 一、项目摘要: 1、项目名称:农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门:自治区商务厅 3、项目主管单位:惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点:惠农区农副产品加工园区

6、项目建设年限:年 1 月—12 月 7、建设内容与产品方案: 1、建设 1000 平米的气调低温预冷库; 2、建设 500 平米的气调保鲜库; 3、建设 300 的平米气调恒温库; 4、建设 36 平米压缩机房; 5、建设 60 平米的变配电室、缓冲间; 6、建设 100 平米净菜加工车间; 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施产品方案:年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨 8、投资估算:688 万元,全部为固定资产投资。其中土建投资380 万元,设备及安装投资308 万元。资金筹措;本项目投资688 万元,其中申请国家商务部项目扶持资金100 万元,自筹及贷款 588 万元。 9、项目的效益情况:项目年平均营业收入3000 万元,平均利润300 多万元。建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响,可辐射带动惠农区10 万亩的蔬菜产业、7 万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供500多个就业岗位,可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整,对地方经济发展也能起到积极促进作用,应予以支持和扶持。 二、项目建设目标 1拟建设年产5000 吨的农产品气调仓储、保鲜库。,购置配套

物流行业解决方案

物流行业解决方案 一、方案简介: 成普物流软件系统集运输管理、财务管理、门户管理以及分析决策管理四大功能模块为一体,通过运输过程的可视化解决了运输过程难以控制的难题,通过精准的财务管理和报表分析,降低财务风险并为重大决策提供数据支持。新型的网上营业厅功能,更让客户集成了在线下单、在线支付的全过程。基于互联网化的物流信息解决方案,实现了零担运输的整合运营,快速提升零担物流的综合服务能力和企业形象。

二、功能模块: 提供强大的物流运输管理功能、财务管理功能、门户管理功能、分析决策功能四大功能板块。运输管理包括收货、短驳、发车等功能模块;财务管理包括应收管理、应付管理、内部结算、价格管理、报表分析等9大财务管理功能。门户管理支持PC端和手机端双平台运行,提供货物跟踪、网上下单等网上营业厅在线功能;分析决策功能提供单票毛利、单车毛利、来往对账表、运单综合报表、营业额日报表、应收应付汇总表等功能。无比强大的功能模块,为物流企业提供运输和结算一体化的一站式解决方案。 三、功能特色: 1、业务模块操作简易,流程清晰。集成短信功能、使业务更规范,提高客户满意度。集成在线投保、客户更放心

2、财务中心操作简易,账务清晰、管控严密防漏堵疏。及时对账、降低风险,提供客户利润分析,方便企业决策。

3、货款中心操作简易,流程清晰、可自定义。集成短信功能、使业务更规范,提高客户满意度。集成在线支付(快捷支付)、客户更放心。 4、回单管理操作简易,流程清晰、可自定义。查询快捷、实时上传回单图片、随时掌握回单进度。

5、提供各类业务、财务数据报表,及时反映企业经营情况。为企业发展和决策提供数据支持。 6、提高客服服务效率、从被动服务转型为主动服务,加强客户关怀力度,提高客户忠诚度和满意度。

冷链物流项目申请建设可研报告书

归档资料,核准通过。 未经允许,请勿外传! 第一章总论 1.1、建设项目概况 一、项目名称:开鲁县道德冷链物流中心项目 二、建设地点: 三、建设性质:新建 四、建设内容及规模 冷链系统:保鲜库2000㎡;速冻库800㎡;冷藏库3000㎡;加工包装车间500㎡。 物流系统:交易中心3000㎡、箱式冷藏车5辆、箱式货柜车16辆。 办公生活区: 办公室600㎡、宿舍200㎡ 五、建设年限:1年 六、项目总投资:1927万元 七、资金筹措:全部自筹。 八、效益分析:项目建设完成后,年可实现营业收入3120万元,年均净利润483.07万元。

第二章项目背景 冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 随着国民经济的不断发展,人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展,冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。 满足新的生活模式。随着经济快速发展,地区迅速都市化,人们生活模式发生改变,对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高,对即食文化也有相当程度的接受。 减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等,造成的食品损耗惊人。据有关资料,由于没有冷链保证,我国果蔬采摘后腐损严重,全国每年果品腐损近1200万吨,蔬菜1.3亿吨,按每公斤1元计算,经济损失超过上千亿元。 保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制,使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障,避免食物遭受有害物质的污染,大大减少食物的物理性、

物流商业计划书模板

物流商业计划书模板 物流项目一般投资大、专业性强,在工程建设和营运过程中,经常要受到多种因素的影响与干扰,而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此,从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险,以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中,需要大量的资金投入,同时在项目建设完成后,企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源,判别风险程度,提出风险的对策,避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点,物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。 物流项目风险防范策略 物流项目开展过程中会面临很多的风险,这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中,充分认识相关风险,并在实施过程中加以控制,大部分风险又是可以降低和防范的。 1、深入调查、科学预测,建立科学有效的决策机制 物流项目一般投资大、周期长、风险多,因此要深入调查研究分析市场需求,科学确定投资计划,对项目的各种可能方案进行可行性论证,评估方案风险发生的概率和损失程度,权衡利弊,选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用,大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外,要提高决策者的决策,建立科学有效的决策机制,杜绝和减少决策失识。 2、加强物流项目投资管理,增强抵御经营风险能力 物流项目投资方案一经选用,就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险,一是应加快项目建设进度,节约项目投资,优质高效建好项目。二是加强项目经营管理,增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理,增强其投资回收能力,通过增加财务收入,节约财务支出,实现经营现金净流量最大化,以达到尽快回收项目投资目的,从而有利于防范经营风险。 3、严格的制度管理 物流企业在营运过程中,通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此,要有严格的规章制度,将工作中出现的责任落实到个人,并结合相关的奖惩机制,将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方,应制订专门的审核制度,将操作流程进行标准化处理,对整个物流服务制度化管理,保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养,避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错;另一方面服务流程尽量标准化,有章可循,减少人为原因造成的风险。 4、建立稳定的合作伙伴关系 物流项目开展初期,可以考虑强强联合,降低风险,与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目,这样既可以降低投资风险,又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组,形成一个有机整体,然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务,根据自身实业对目标客户进行定位,积极寻找物流服务需求企业,经过与合作企业不断沟通,了解客户所需物流服务的具体内容,

农产品加工流通冷链物流建设项目实施方案2

惠农区建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目 实 施 方 案 项目名称:建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位:自治区商务厅 项目申报单位:惠农区文化旅游商务局 项目实施单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 项目申报日期:二0一0年七月

建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目 实施方案 为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜,给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品,如脱水菜等农产品,遇到07-08年市场销售困难的不利影响,农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备,造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题,宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商(建)发[2010] 173号文件精神及要求,拟在惠农区农副产品加工园区,建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目,并制定项目实施方案如下。 一、项目摘要: 1、项目名称:农产品仓储冷链物流建设项目 2、项目主管部门:自治区商务厅 3、项目主管单位:惠农区商务和文化旅游局 4、项目建设单位:宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司 5、项目建设地点:惠农区农副产品加工园区 6、项目建设年限:2010年1月—12月 7、建设内容与产品方案:

1、建设1000平米的气调低温预冷库; 2、建设500平米的气调保鲜库; 3、建设300的平米气调恒温库; 4、建设36平米压缩机房; 5、建设60平米的变配电室、缓冲间; 6、建设100平米净菜加工车间; 7、购置仓储冷链物流配套的设备及设施 产品方案:年仓储、包装及保鲜各类农产品5000吨 8、投资估算:688万元,全部为固定资产投资。其中土建投资380万元,设备及安装投资308万元。 资金筹措;本项目投资688万元,其中申请国家商务部项目扶持资金100万元,自筹及贷款588万元。 9、项目的效益情况:项目年平均营业收入3000万元,平均利润300多万元。 建设项目对项目地区经济发展和提高农民的收入有较好的影响,可辐射带动惠农区10万亩的蔬菜产业、7万亩枸杞产业以及其它相关产业的发展。可为当地的居民提供500多个就业岗位,可减轻当地居民的就业压力。项目具有良好的经济效益和社会效益。有利于农业产业结构的调整,对地方经济发展也能起到积极促进作用,应予以支持和扶持。 二、项目建设目标

物流项目管理方向实训-大件货物出口物流解决方案-(1)

摘要 在重大件货物运输这类工程项目中,对于一些价格昂贵,形状复杂,尺寸庞大,精度较高,单件重量从几十吨到几百吨,甚至上千吨的设备,均需从生产供应地或港口码头在限制的时间运至国外的目的地。这类货物常常是国家重点建设项目的关键设备。具有生产周期长,价格昂贵,运输涉及的环节较多的特点,在运输过程中要求具有很高的安全性和可靠性,对运输技术和运输组织提出了很高的要求。并且直接关系到整个建设工程的质量、成本和工期。因此,如何经济、安全的进行各种重大件运输,已成为运输业面临的难题。本文将对重大件货物运输的特点、包装及运输要求、以及运输方式选择做初步的探讨,并以东营向南非出口石油钻井平台为例,设计一份大件货物出口物流解决方案,方案中要包括了物流运作流程图等;在大件物流运输路线的选择、包装等环节设计中,通过比较不同的方案,尽可能量化,并用甘特图软件制作该物流项目计划进度图表。 关键词:重大件工程物流钻井平台

目录 1重大件货物 (1) 1.1重大件货物运输特点 (1) 1.1.1重大件货物的运输设备分析 (1) 1.1.2重大件货物的运输及包装要求 (3) 1.2重大件货物运输方式 (5) 1.2.1公路运输 (5) 1.2.2铁路运输 (5) 1.2.3水路运输 (5) 1.2.4联合运输 (6) 2海上钻井平台出口物流方案 (7) 2.1项目说明 (7) 2.2方案A (8) 2.3方案B (8) 3.成本及效率分析 (9) 设计体会 (10) 参考文献 (11)

1重大件货物 重大件货物是指单件体积过大或过长、重量超过一定界限的货物。我国港航计费规定,每件超过3吨为重件,长度超过9米为长大件;国际标准规定,每件重量超过40吨为超重件;长度超过12米为超长件,高度或宽度超过3米为超高或超宽件。在国际贸易运输中,有时也可根据船舶码头的起吊能力作为划分重大件货物的标准,例如,卸货码头上无起吊设备,而船舶克令吊得安全负荷为15吨,这时超过15吨的货物就是重件货物,承运人或他在装货港的代理应该将重量超过15吨的货物情况及时通知卸货港代理,以便卸货港代理联系、安排浮吊等设备进行卸货作业。在20世纪60年代初,人们习惯定义的重大件通常指的是大约40至60吨重的设备,而到21世纪初,重大件货物已经是指超过150吨的设备和结构件了。目前国外物流市场上常见的重大件货物主要是指大型的钢结构货物,例如大型船体分段、化工容器、大型桥面板、石油钻井平台等。这些货物轻则上百吨重则几万吨,体积庞大形状无规则。这些重大件设备的装卸、包装和运输已经成为国家生产建设和进出口贸易的重要组成部分。 1.1重大件货物运输特点 重大件货物运输面对的对象多为超重、超长、超宽、超高的不可分割的整体货物。主要分为超限和超重两个方面,超限设备(货物)是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准;超重设备(货物)是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。这些“庞然大物”中,有相当一部分都是大型工程项目所需要的设备,货物的附加值极高,多数货物都超出了普通载货车容许的承载容积和重量。对运输装备水平以及工程技术能力等都提出了特殊的要求,具体为:(1)重大件货物运输对车辆和装载有特殊要求,一般情况下,超重货物装载在超重型轴线板车上,用超大功率牵引车牵引。 (2)重大件货物运输对运输条件有特殊要求,运输路线和空中设施必须满足所运货物外形的通行要求。 (3)重大件货物一般为国家重点工程的关键设备,因此,大件货物运输必须确保安全。在实施过程中,应遵循安全可靠、节省费用、尽量减少中间装卸和倒运环节等原则。 1.1.1重大件货物的运输设备分析 1.公路运输设备:

公司的物流实施方案

公司的物流实施方 案

EXEL公司的物流实施方案及分析 一、导言 EXEL公司是一家世界级的供应链管理公司,其业务起源于物流基础比较发达的欧洲、美洲。 EXEL的业务发展经历了很长的时间,从小到大、从偏到全。国内的物流发展刚处于起步阶段,缺乏人才、经验及管理信息系统。从EXEL公司的发展历程中,或许能够得到一些启迪。 二、EXEL 公司简介 EXEL公司是世界上最大的供应链管理公司之一,业务遍及美洲、欧洲及亚洲。作为物流管理需求者的战略伙伴,EXEL公司提供全方位的物流服务,包括仓储及商品分发、运输经营及管理、销售定位、供应链管理、JIT(just-in-time)服务及全球市场物流管理。 EXEL公司具有丰富的项目管理的能力及企业生产经验,因此有助于客户将业务推广至新的区域及市场。在先进的信息技术的支持下,EXEL公司将会为新兴的电子商务提供物流服务。 三、EXEL 公司发展历史 EXEL公司的前身为NFC公司,从NFC到EXEL经历了将近20年的发展历程,从以下的过程,能够发现一个供应链管理公司循序渐进的发展历程。 1982年,NFC原是一家国有的国际海运货运代理有限公司。在

1982年的经济衰退期,英联邦政府将NFC私有化,公司员工拥有公司的股权。 1984年,NFC取得了转制后的第一个进展,在加利福尼亚洲的Oxnard, 建立了商业送货服务中心(Merchants Home Delivery Service)。 1986年,NFC收购了皇太子分发中心(Dauphin Distribution Service,简称DDS),DDS是一家美国的仓储公司,在消费品的仓储领域极具实力。 为了对Marks & Spencer 公司提供进一步的服务,NFC 建立了一个新仓库以配合Marks & Spencer 公司在英国东南部的仓储、分发业务。 1988年,NFC并购了联合货车运输公司(Allied Van Lines)。在此基础上,拓展了与Marks & Spencer 公司的进一步合作。 NFC与Marks & Spencer 公司签定了提供法国地区仓储及分发的协议。此协议的签定促使NFC在法国建立了一个新的货物分发中心。此后,NFC开始为Safeway 公司提供服务。 1989年,NFC 购买位于Ohio洲的分发中心公司(Distribution Center Inc.,),开始经营美国中西部的仓储、分发业务。之后,在伦敦证券交易所上市。为了公司的长期的全球发展战略,在英国NFC更名为 EXEL Logistics. EXEL Logistics由原NFC公司在英国的九个分公司组成。在英国,EXEL Logistics 成为独立的第三方物流公司。

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