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6科技创新导报S T y I 2007N O .35Sci e nc e a nd Tec hno l o gy I nn ov at i on H e r al d工程技术科技创新导报1工程概况浦钢搬迁罗泾工程宽厚板轧机精整区工程场地位于浦钢罗泾基地纬六路与纬三路之间,西侧与成品库衔接,东侧与轧二标相连。
其中淬火机、管廊及冲渣沟基础基坑位于H ～M 列50～54线,基坑南侧靠近H 列51～53线,基坑北侧与纬六路相连。
基坑形状基本呈长方形,南北长约172.30m 、东西宽39.30m (北部)～64.10m (南部),开挖深度为－6.00～－11.40m 。
基坑位于H ～M 列50～54线,基坑南侧靠近H 列51～53线,基坑北侧与纬六路相连。
本次施工还包括8个柱基。
设备基础埋深为－6.00～－11.40m 。
柱基埋深为JH 51(－8.60m )、52(－7.60m )、53(－6.60m ),JK51(－9.10m )、52(－9.10m )、53(－9.10m ),J L 51(－9.60m )、53(－7.10m )。
本工程±0.000相当于绝对高程＋4.850m 。
场地自然地面标高约为-0.750m 。
本施工区域内地坪桩较多,施工平面紧张,专业间穿插交叉作业,且临近雨季施工,需及早采取措施保证边坡稳定。
2工程水文地质拟建场地原为农田。
工程地区地面标高3.44～5.70m ,素填土厚0.5～4.70m ,主要是粘性土组成。
地下水稳定水位埋深0.50～0.70m ,设计和施工时地下水水位取1.50m 。
各层土的物理力学指标见表1。
3基坑设计由于没有场地限制,就近又有堆土场,从经济角度考虑整个基坑采用放坡大开挖法,基本分为3级坡,坡度从上到下分别为1:1、1:1.25、1:1.5,中间设2级马道,宽3m ,并分别作为一级、二级轻型井点设置位置。
基坑坡面由内布一层BW AR25*3.5－30*1型钢丝网的3c m 厚M 10水泥砂浆抹面护坡的围护形式,另在现场准备一些草袋,如基坑开挖后,基坑变形超过报警值,进行加固处理。
深基坑开挖及支护方案一、前期准备工作在深基坑开挖及支护的前期，需要进行充分的准备工作。
首先，要进行综合勘察和设计，确定基坑的深度、形状、支护结构等参数，并根据地质资料进行岩土分析和土方计算。
然后，根据设计要求制定施工方案和施工组织设计，确定施工方法、施工顺序、施工设备等，并进行施工人员培训和技术指导。
二、基坑开挖1.开挖方法常用的基坑开挖方法有机械开挖法、爆破法和冲孔法等。
在选择开挖方法时，要考虑到基坑周边环境和地质条件，选择合适的方法进行开挖。
2.土方开挖及清运土方开挖时要注意坑底平整度和边坡稳定性，以确保后续的支护工作顺利进行。
同时，要采取合适的土方清运方式，如机械清运、人工清运或混合清运等。
三、基坑支护基坑支护是深基坑施工的关键环节，有效的支护措施能够确保基坑的稳定和施工安全。
1.土壤锚固应根据地质条件和基坑尺寸确定锚杆的数量和布置方式。
常用的土壤锚固方式有喷射混凝土锚杆、钢筋混凝土锚杆和螺旋锚杆等。
2.桩基础在软土地区或需要更大的支撑力时，可采用桩基础进行支护。
常用的桩基础形式有钢板桩、搪瓷板桩和预制桩等。
3.支护结构根据基坑尺寸和地质条件，选择合适的支护结构。
常用的支护结构有钢支撑、混凝土刚性支撑和悬臂墙等。
四、基坑排水及降水工程在基坑开挖和支护过程中，要进行有效的排水和降水工程，以保持基坑的稳定和施工条件的安全。
1.地下水位监测通过地下水位监测装置对基坑周围地下水位进行实时监测，及时发现水位变化，以便采取相应的排水和降水措施。
2.排水设施在基坑四周设置垂直排水井和水平排水沟，将地下水迅速排出，以降低地下水位。
3.降水井和降水管道当基坑地下水位较高时，要进行降水作业。
通过设置降水井和降水管道，将基坑内的地下水抽出，以保持基坑的干燥和稳定。
五、施工安全管理在深基坑开挖及支护过程中，要加强施工安全管理，确保施工人员的安全和施工设备的正常运行。
1.安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，加强安全意识，提高安全防范能力。
某软土深基坑开挖支护实例研究分析摘要：本文以宁波某处软土基坑工程开挖支护为例，阐述了工程技术人员如何在复杂工程地质情况下选择深基坑开挖支护方案，通过监测适时掌握基坑开挖中支护结构的动态变化，及时采取处理措施，做到防患于未然。
关键词：软土，深基坑，基坑监测随着城市建设的高速发展，出现越来越多的超高层建筑及各种地下设施，在施工过程中经常遇到愈来愈多的软土基坑支护处理问题。
基坑支护方案的选择及完善，应建立在对地质条件尽可能的准确了解，对周边环境的分析评估实地勘察，及对邻近工程的仔细调研的基础上。
工程技术人员在选择软土基坑支护方案时，不能够生搬硬套，应该因地制宜，做到安全适用。
1工程概况2、工程地质、水文地质条件2.1岩土工程地质场地内主要由第四系湖沼相、海相、冲积相及湖相地层构成。
根据基底标高推算：基坑开挖深度范围内主要地层为：①层杂填土、②-1层粘土、②-2层淤泥质粘土、③-1层粘土、③-2层淤泥质粘土。
2.2工程地下水类型场地内地基土透水性较差，以浅部孔隙潜水和深部弱承压水为主，地下水位为黄海高程0.26～2.29m。
地下室底板、承台、电梯井、集水井基本位于③-1层淤泥质粉质粘土和③-2层淤泥质粘土层，开挖范围土质具有含水率高，孔隙比大、高压缩性、抗剪强度低，为可塑、流塑状态，土体稳定性差，容易产生扰动和底部隆起现象。
2.3基坑安全等级本工程基坑开挖范围无地下管线通过，但基坑东侧人行道范围布置有电力、蒸汽管道，埋深1～2m左右。
北侧东部为带一层地下室的商务楼有一独立浅基础弧形石墙距本工程基坑仅5.33m。
对环境及安全要求严格，本工程基坑的安全等级为一级，主体结构的基坑变形保护等级为一级。
3、方案设计3.1前期准备工作由于本工程地质情况复杂，地质勘探报告不能完全准确反映场地工程地质情况，如何选择合理的基坑支护方案造成较大困难。
基坑开挖施工前，首先做好基坑四周地面硬化工作。
根据水文地质情况和现场条件做好降水方案，在基坑外侧宜设置截水沟及集水井，由于杭州地区在八月份雨水较多，必须准备足够的抽水设备，防止基坑被泡水。
深基坑支护的方法深基坑支护是指在进行深基坑开挖时，为了保护周围建筑物的安全，需要采取一系列的措施来保证基坑的稳定。
下面将介绍几种常见的深基坑支护方法。
一、土方开挖支护方法1.刚性支护法：刚性支护法主要适用于软土地层，采用硬化方式将土壤体加固，以提供足够的抗侧力。
常见的刚性支护方法包括桩墙、悬臂墙、楼板支撑和封闭墙等。
- 桩墙：在基坑边缘挖掘一排或多排钢筋混凝土桩，形成围护墙，以抵抗土体的侧压力。
- 悬臂墙：在基坑边缘设置一排或多排截面较小的悬臂桩，用于支撑土体，以防止土体塌方。
- 楼板支撑：在基坑底部设置混凝土楼板，以支撑土体，避免基坑底部发生位移。
- 封闭墙：在基坑边缘挖掘一排或多排钢筋混凝土墙，形成封闭结构，以抵抗土体的侧压力。
2.软土交通平台法：软土交通平台法适用于软土地层，通过在基坑两边或四周增加软土交通平台，以减小土体的侧压力。
- 加压排水法：通过对软土进行加压和排水处理，提高土体的强度和稳定性。
二、锚固支护法锚杆是一种常见的深基坑支护材料，其通过将钢管或钢筋混凝土锚杆埋设在地下，然后用浆液充填锚孔，在土体和锚杆之间形成黏结力，以增加土体的抗侧稳定性。
锚固支护法常见的类型包括锚杆支护、锚索支护和锚桩支护等。
- 锚杆支护：使用钢管或钢筋混凝土锚杆，将其埋设在土体内，并用浆液充填锚孔，形成黏结力，增加土体的稳定性。
- 锚索支护：使用钢缆作为锚索，通过埋设锚孔和浇筑锚孔浆液，将锚索固定在土体中，以增加土体的抗侧稳定性。
- 锚桩支护：在基坑边缘挖掘一条或多条钢筋混凝土锚桩，将其埋设在土体内，并用浆液充填锚孔，以抵抗土体的侧压力。
三、挡土墙支护法挡土墙是一种常见的深基坑支护结构，常用于大型基坑或需要长期使用的基坑。
挡土墙可以分为开挖式挡土墙和边坡式挡土墙。
- 开挖式挡土墙：在基坑边缘先进行部分开挖，然后在开挖边缘设置混凝土挡土墙，以防止土体坍塌。
- 边坡式挡土墙：在基坑边缘挖掘一坡度较小的土坡，并用支护材料加固土坡，以防止土体塌方。
软土地区深基坑支护设计及施工技术摘要：在软土地层的深基坑支护工程中，若施工稍有不慎，不仅危及基坑本身安全，还将会殃及周围的建筑物、道路和各种地下设施，造成巨大的损失。
因此探讨软土地区深基坑支护设计及施工技术就显得十分重要。
本文针对软土地区的工程特性和深基坑支护的基本要求，通过结合工程实例，介绍了基坑支护设计考虑的几个重点，以及支护设计方案，重点阐述了压灌桩围护结构与锚索的施工技术，可为今后的此类工程提供参考与借鉴作用。
关键词：软土地区；深基坑；支护设计；重点；技术引言随着建筑行业的不断发展，高层建筑和大型建筑在大量涌现，深基坑工程越来越多。
在建筑工程中，深基坑工程得到了广泛的利用与发展。
所谓基坑工程，就是为了保护建筑基坑的开挖、地下主体结构的施工安全和周边环境不被或少被破坏而采取的支档措施。
在软土地区深基坑的施工中，因软土具有天然含水率高、低强度、高压缩性和弱透水性等特点，在该类地层中施工的锚索往往承载力较低，且徐变较大。
由此可见，深基坑支护设计及施工技术是软土地区深基坑施工的关键技术，能够有效地保障建筑基坑整体加固保护作用。
基于此，下文结合工程实例，对深基坑支护设计方案及施工技术进行了探讨。
图2 ab/bc区段设计剖面1 工程概况某工程设2层地下室，采用静压桩基础。
基坑开挖深度为5.8～8.5m。
基坑面积约为70000m2，基坑周长约为1038m。
2 基坑支护设计考虑的几个重点（1）基坑面积大，周边有市政道路和建筑物，施工安全是本工程重点。
本工程基坑开挖深度为5.8～8.5m，面积为70315m2，为一超大型深基坑，基坑四周有重要的地下管线和架空高压电线，东边有昌宏路市政主干道，西北角有中闸中心小学（目前沉降较大，已超规范限值，且采用天然基础）、某村（2～5层砖混结构，天然基础），基坑开挖必须有足够保护上述建（构）筑物安全的措施。
（2）坑底开挖面基本处于③2层泥炭质土。
③2层泥炭质土力学性质特别差，承载力低，孔隙大、含水量高、有机质含量也高，对基坑、基础施工带来难度。
深基坑土方开挖及支护施工方案一、背景介绍深基坑工程是指在城市建设、地下交通等工程中，为了满足建筑面积的要求而必须采用的一种工程形式。
在深基坑工程中，土方开挖和支护是整个工程中非常关键的两个环节。
本文将介绍深基坑土方开挖及支护施工方案。
二、土方开挖1. 开挖方法深基坑土方开挖一般采用机械化开挖，主要有两种方法：•钢支撑加机械削减这种方法适用于软土场地，在进行开挖时，先围成坑壁，然后再使用大型挖掘机进行挖掘，同时在必要的位置设置支撑结构，防止坑壁垮塌。
•爆破法对于比较坚硬的地质层和岩层，采用钢支撑加机械削减可能不尽如人意，此时可以考虑采用爆破法。
该方法需要十分精准的爆破设计，避免对周围建筑和地下管线造成影响。
2. 保证施工安全深基坑土方开挖需要注意施工安全问题，除了设置支撑结构外，还需注意以下几点：•预测和评估坑壁稳定性，避免因地面下降导致坑壁发生移位塌陷等问题。
•严格遵守施工规范，加强施工现场管理，确保不发生危险事故。
•严格按照开挖方案进行作业，保证开挖质量。
三、支护施工1. 支护结构种类深基坑支护结构多种多样，常见的有：•钢管桩加张杆支撑•型钢支撑和降水•钢板桩和界面固结注浆其中，选择哪一种支护结构需要视具体情况而定。
2. 支护施工技术深基坑支护施工需要注意以下几点：•坑底设置施工平台，便于施工作业。
•根据具体坑形，选择不同的支护方式，避免出现泥石流等问题。
•支护结构需要经过设计审核和压性试验，保证其安全性和稳定性。
•严格按照设计要求和施工工艺进行支护施工，并定期进行检查和评估。
四、总结深基坑土方开挖及支护施工对于工程的安全和成功完成来说非常重要。
开挖和支护施工需要科学规划和精细管理，保证工程安全和工程质量。
因此，在施工前，需要进行开挖方案和支护工法的选择和设计，并据此进行施工。
同时，在施工过程中，需要对开挖坑体和支护结构的稳定性进行定期评估和检查，发现问题及时解决，保证深基坑施工安全。
建筑工程深基坑支护及土方开挖施工技术分析摘要：随着社会不断深入向前发展，建筑工程质量越来引来人们的高度关注，深基坑支护与开挖的质量对建筑主体结构稳固安全有重要影响，本文对深基坑支护的主流技术特点进行分析，针对土方开挖过程中需要注意的问题提出了要求，以提升深基坑支护和土方开挖施工质量水平。
关键词：建筑工程；深基坑支护；土方开挖；施工技术一、引言建筑工程施工质量越来越受到社会各界的重视，深基坑是建筑工程主要部分之一，它的稳定性对后续主体施工和整体质量耐久性有密切关系。
因此，需要在建筑工程深基坑现场开挖作业施工过程中采取全面有效支护措施，综合运用多种支护技术对深基坑施工以提升工程质量。
二、深基坑支护主要施工技术建筑工程深基坑支护作业环境复杂，容易受到不同因素直接或间接影响，要有效控制深基坑施工质量，离不开规范的支护施工作业和科学的施工工艺，只有采用专业有效的支护施工技术才能防止出现技术应用不当影响深基坑工程质量。
当前在建筑工程深基坑主流施工技术有如下几种：1、土钉墙支护施工技术深基坑支护工程施工技术中土钉墙是常见应用技术之一，这项施工技术简单快速，对各类形状的基坑均能适应，成本较低，占用场地小，可敞开式实施土体开挖，应用土钉墙施工技术能快速固定边坡开挖土体产生柔性防护能力避免出现整体失稳可能性。
在应用这项技术前需要对开挖深基坑大小、面积、深度、结构特点实施全面分析，根据分析和综合计算的结果选择土钉墙安装部位、土钉长度、角度等参数。
由于土钉支护与土方开挖交叉作业，现场不同专业队伍要有协调措施，流水组织施工，可采用信息化监测措施一边开挖一边支护作业，分析现场信息化监测的实时数据和观测开挖的土体性质，及时调整土钉参数取值范围。
针对设计土钉墙造型形式时要考虑支架的焊接位置、土钉间距、钢筋网片挂设位置的合理取值，减少土钉出现质量通病的可能性。
土钉墙施工技术对开挖深度超过12m、含水量丰富中粗砂、砂砾层、淤泥以及变形控制比较严格基坑支护不适用。
深基坑开挖与支护1深基坑开挖《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 12０－99)规定,基坑开挖应根据支护构造设计、降排水规定,拟定开挖方案。
基坑边界周边地面应设排水沟,且应避免漏水、渗水进入坑内。
基坑周边严禁超堆荷载。
软土基坑必须分层均衡开挖，层高不适宜超过1m。
基坑开挖过程中,应采用措施避免碰撞支护构造、工程桩或扰动基底原状土。
开挖至坑底标高后,坑底应及时满封闭并进行基础工程施工。
基坑开挖前还应做出系统旳开挖监控方案,监测点旳布置应满足监控规定，从基坑边沿以外1～2倍开挖深度范畴内旳需要保护物体均应作为监控对象。
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GＢ50２0２-)规定，基坑开挖前,应根据支护构造形式、挖深、地质条件、施工措施、周边环境、工期、气候和地面载荷等资料制定施工方案、环保措施、监测方案,经审批后方可施工。
土方工程施工前，还应对降水、排水措施进行设计,系统应经检查和试运转，一切正常时方可开始施工。
施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、减少地下水位系统，并随时观测周边旳环境变化。
土方开挖旳顺序、措施必须与设计工况一致并遵循“开槽支撑,先撑后挖，分层开挖,严禁超挖”旳原则。
基坑（槽)土方工程施工及验收需保证支护构造安全和周边环境安全。
基坑变形(一级、二级、三级：挖深在10ｍ以上即为一级基坑;挖深在7m如下即为三级基坑)应符合设计规定及规范规定。
深基坑开挖方式：分段(区）分块开挖、分层开挖、盆式开挖、中心岛式开挖。
位移观测基准点数量不少于两点,且应设在影响范畴以外。
监测项目在基坑开挖前应测得初始值,且不应少于两次。
基坑监测项目旳监控报警值应根据监测对象旳有关规范及支护构造设计规定拟定。
各项监测旳时间间隔可根据施工进程拟定。
当变形超过有关原则或监测成果变化速率大时,应加密观测次数。
当有事故征兆时,应持续监测。
2深基坑支护2．1土层锚杆（1)土层锚杆构造土层锚杆由锚头(锚具、承压板、横梁和台座)、拉杆和锚固体构成。
软土地区深基坑开挖与支护设计分析软土地区深基坑开挖与支护设计分析上海应用技术学院城建学院（土木工程专业）一、绪论在20世纪30年代，Terzaghi等人已开始研究基坑工程中的岩土工程问题，在以后的时间里,世界各国的许多学者都投入研究，并不断地在这一领域取得丰硕的成果，基坑工程在我国进行广泛的研究是始于80年代初，那时我国的改革开放方兴未艾，基本建设如火如荼，高层建筑不断涌现，相应地基础埋深不断增加，基坑开挖深度也就不断发展。
特别是到了90年代，大多数城市都进入了大规模的旧城改造阶段，在繁华的城区内进行深基坑开挖给这一古老课题提出了的新的内容和挑战，那就是如何控制深基坑开挖的环境效应问题，从而进一步促进了深基坑开挖技术的研究与发展，产生了许多先进的设计、计算方法，众多新的施工工艺也不断付诸实施，出现了许多技术先进的成功工程实例，比如，金茂大厦和环球金融中心等超高层建筑的建成；然而不容回避的事实是，由于基坑工程的复杂性以及设计、施工的不当，基坑工程发生事故的概率仍然很高。
深基坑是土木施工技术的特定的主题，尤其是对于软土地区。
21世纪是中国建设彰显活力的伟大时机，对于沿海地区更甚，而中国如何在土质环境不好的条件下更好的发展建设，基础是根本，俗话说的好，基础不牢，地动山摇，而深基坑是基础中的薄弱环节，所以国家和专业人士需要关注深基坑，作为土木专业学生的我们有责任、有必要去关注和学习土木工程施工，了解土木工程施工的具体流程以及研究所带来的问题，以寻求解决土木工程施工问题的方法，为土木施工的发展贡献自己微薄的力量。
因此，我选择软土地区深基坑开挖与支护作为我研究的课题，但何谓深基坑和软土地区呢？深基坑的定义：建设部建质200987号文关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：一般深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。
也就是说，一般定义深基坑为：底面积在27平方米以内（不是20），且底长边小于三倍短边，开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。
目前由于土地资源趋紧，高层建筑不断涌现，城市土地利用对提高容积率的需要以及建筑结构及功能上的要求，地下工程已由过去的一层发展到二层或三层，开挖深度也相应增加。
目前在软土地区深基坑支护方法较多，但问题也不小。
本文通过深基坑开挖、支护设计分析，揭示在软土地区进行深基坑支护设计的特点及难点，并提出了设计、施工防止措施。
2011年3月19日下午1时35分左右，正在西宁市商业巷南市场佳豪广场工程基坑内地坪下12米左右做支护的8名工人被埋在突然坍塌的边坡下，经过救援人员4个多小时的挖掘，8名工人被发现全部死亡。
事故发生当晚，西宁市立即成立由市安全生产监督管理局牵头的事故调查组，对事故原因展开全面调查。
专家在调查中发现，事故现场沙砾层中的锚杆长度未达到设计要求，钢管锚杆设计长度为3－5米，而他们在事故现场随机抽样三根钢管平均长度仅为1．82米，最长的为1．93米，最短的仅有1．64米。
同时，原设计方案中，基坑开挖前要先在边缘打下竖向超前微型柱，起到支撑与固定作用，但是经现场查看证实没有做。
此外，边坡上喷射的混凝土面设计厚度为80毫米，现场随机抽查实际为55－66毫米。
而基坑上部边缘，施工单位设置的临时彩板房，也增加了地面的堆载。
专家还认为，事故发生前，西宁气温回升较快，土体解冻，土质松动，加之事故发生时，正值进行底部护坡施工和采取加固措施，须用冲击锤产生较大的震动，对土体有一定的扰动，也是造成坍塌的诱因。
这个事件的报道引起全国亿万人民的强烈反响，也引起了我们对深基坑开挖与支护问题的关注与思索。
二、研究现状收集前期准备：1、我国深基坑工程的主要特点及存在的主要问题基坑是建筑工程的一部分，其发展与建筑业的发展密切相关，而深基坑是充分利用土地资源的方式之一，由于我国地少人多，人均占有土地还不及全世界人均占有土地的1/10，为节约土地，向空间要住房,向旧房要面积，许多高层建筑拔地而起。
据不完全统计，1980~1989年10年间，我国新建高层建筑1000余幢，1990年~1999年10年间，全国新建的高层建筑超过9000幢，适当发展多层和高层，向空中和地下发展，是解决我国土地资源紧张的一条重要出路，随着城镇建设中高层及超高层建筑的大量涌现，深基坑工程越来越多。
同时，密集的建筑物、大深度的基坑、周围复杂的地下设施,使得放坡开挖基坑这一传统技术不再能满足现代城镇建设的需要,因此,深基坑开挖与支护引起了各方面的关注。
2、基坑开挖与支护状况具有以下特点:①基坑越挖越深或为了使用方便，或因为地皮珍贵，或为了符合建管规定及人防需要，建筑投资者不得不向地下空间发展。
过去，即使在大城市建1~2层地下室也不普遍，中等城市更为少见。
现在在大城市、沿海城市，尤其是特区，地下3~4层已很寻常，5~6层也有。
因此，基坑深度多大于10m。
②工程地质条件越来越差城市建设不像水电站、核电站等重要设施那样，可以在广阔地域中选择优越的建设场地，只能根据城市规划需要，随遇而安，因此，地质条件往往较差，这一点在某些沿海经济开发区较为突出，有些开发区位于填海、填湖、淤河、泥塘或沼泽地，工程地质条件十分复杂。
③基坑四周已建或在建高大建筑物密集或紧靠重要市政设施大兴土木不仅要确保本身基坑稳定，更不能殃及池鱼。
④基坑围护方法多诸如人工挖孔桩、预制桩、深层搅拌桩、地下连续墙、钢支撑、木支撑、砂袋堆撑、拉锚、抗滑桩、注浆、喷锚网支护法，各种桩、板、墙、管、撑同锚杆联合支护法，以及土钉墙法等等，应有尽有，各显神通。
⑤基坑工程事故多此问题目前在建筑界显得异常突出，以致很难举出哪个地区、哪个大城市或特区已建基坑工程近年来不出毛病的例子，地质条件较好的地区(如北京)出毛病，地质条件差的地区(如上海、海口、惠州等)更出毛病，坑浅的出毛病，坑深的更出毛病。
有的地区基坑工程成功率大体仅为1/3，另有2/3是出了工程事故的，或多少有毛病的，其结果是,给国家造成巨大经济损失,影响居民安定生活,造成市政交通堵塞,危及四方。
三、资料分析1、深基坑土方开挖深基坑挖土是基坑工程的重要部分，对于土方数量大的基坑，基坑工程工期的长短在很大程度上取决于挖土的速度。
另外，支护结构的强度和变形控制是否满足要求，降水是否达到预期的目的，都靠挖土阶段来进行检验，因此，基坑工程成败与否也在一定程度上有赖于基坑挖土。
在基坑土方开挖之前，要详细了解施工区域的地形和周围环境；土层种类及其特性；地下设施情况；支护结构的施工质量；土方运输的出口；政府及有关部门关于土方外运的要求和规定（有的大城市规定只有夜间才允许土方外运）。
要优化选择挖土机械和运输设备；要确定堆土场地或弃土处；要确定挖土方案和施工组织；要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。
基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式（也称墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。
前者无支护结构，后三种皆有支护结构。
①放坡挖土放坡开挖是最经济的挖土方案。
当基坑开挖深度不大（软土地区挖深不超过4m；地下水位低的土质较好地区挖深亦可较大）、周围环境又允许时，经验算能确保土坡的稳定性时，均可采用放坡开挖。
开挖深度较大的基坑，当采用放坡挖土时，宜设置多级平台分层开挖，每级平台的宽度不宜小于1.5m。
放坡开挖要验算边坡稳定，可采用圆弧滑动简单条分法进行验算。
对于正常固结土，可用总应力法确定土体的抗剪强度，采用固结快剪峰值指标。
至于安全系数，可根据土层性质和基坑大小等条件确定，上海的基坑工程设计规程规定，对一级基坑安全系数取1.38~1.43；二、三级基坑取1.25~1.30。
快速卸荷的边坡稳定验算，当采用直剪快剪试验的峰值指标时，安全系数可相应减小20%。
采用简单条分法验算边坡稳定时，对土层性质变化较大的土坡，应分别采用各土层的重度和抗剪强度。
当含有可能出现流砂的土层时，宜采用井点降水等措施。
对土质较差且施工工期较长的基坑，对边坡宜采用钢丝网水泥喷浆或用高分子聚合材料覆盖等措施进行护坡。
坑顶不宜堆土或存在堆载（材料或设备），遇有不可避免的附加荷载时，在进行边坡稳定性验算时，应计入附加荷载的影响。
在地下水位较高的软土地区，应在降水达到要求后再进行土方开挖，宜采用分层开挖的方式进行开挖。
分层挖土厚度不宜超过2.5m。
挖土时要注意保护工程桩，防止碰撞或因挖土过快、高差过大使工程桩受侧压力而倾斜。
如有地下水，放坡开挖应采取有效措施降低坑内水位和排除地表水，严防地表水或坑内排出的水倒流回渗入基坑。
基坑采用机械挖土，坑底应保留200~300mm厚基土，用人工清理整平，防止坑底土扰动。
待挖至设计标高后，应清除浮土，经验槽合格后，及时进行垫层施工。
②中心岛（墩）式挖土中心岛（墩）式挖土，宜用于大型基坑，支护结构的支撑型式为角撑、环梁式或边桁（框）架式，中间具有较大空间情况下。
此时可利用中间的土墩作为支点搭设栈桥。
挖土机可利用栈桥下到基坑挖土，运土的汽车亦可利用栈桥进入基坑运土。
这样可以加快挖土和运土的速度（图1）。
图1 中心岛（墩）式挖土示意图1-栈桥；2-支架（尽可能利用工程桩）；3-围护墙；4-腰梁；5-土墩中心岛（墩）式挖土，中间土墩的留土高度、边坡的坡度、挖土层次与高差都要经过仔细研究确定。
由于在雨季遇有大雨土墩边坡易滑坡，必要时对边坡尚需加固。
挖土亦分层开挖，多数是先全面挖去第一层，然后中间部分留置土墩，周围部分分层开挖。
开挖多用反铲挖土机，如基坑深度大则用向上逐级传递方式进行装车外运。
整个的土方开挖顺序，必须与支护结构的设计工况严格一致。
要遵循开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖的原则。
挖土时，除支护结构设计允许外，挖土机和运土车辆不得直接在支撑上行走和操作。
为减少时间效应的影响，挖土时应尽量缩短围护墙无支撑的暴露时间。
一般对一、二级基坑，每一工况挖至规定标高后，钢支撑的安装周期不宜超过一昼夜，混凝土支撑的完成时间不宜超过两昼夜。
对面积较大的基坑，为减少空间效应的影响，基坑土方宜分层、分块、对称、限时进行开挖，土方开挖顺序要为尽可能早的安装支撑创造条件。
土方挖至设计标高后，对有钻孔灌筑桩的工程，宜边破桩头边浇筑垫层，尽可能早一些浇筑垫层，以便利用垫层（必要时可加厚作配筋垫层）对围护墙起支撑作用，以减少围护墙的变形。
挖土机挖土时严禁碰撞工程桩、支撑、立柱和降水的井点管。
分层挖土时，层高不宜过大，以免土方侧压力过大使工程桩变形倾斜，在软土地区尤为重要。
同一基坑内当深浅不同时，土方开挖宜先从浅基坑处开始，如条件允许可待浅基坑处底板浇筑后，再挖基坑较深处的土方。
