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中国汽车金融公司个人汽车信贷风险管理研究【摘要】本文在分析汽车金融公司开展个人汽车信贷业务优势的基础上，对汽车金融公司的信贷风险及其成因进行了阐述，并运用Credit Metrics模型对汽车金融公司的信贷风险进行了数理分析，以期为我国汽车金融公司开展个人汽车信贷业务的风险防范提供建议。
【关键词】汽车金融公司个人汽车信贷风险管理Credit Metrics模型一、引言中国人民银行1998年正式批准开展汽车消费信贷业务以来，我国的汽车信贷规模发展迅速。
2001年的全国汽车消费信贷余额为436亿元，截至2008年底，全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元，增长了2.63倍。
汽车消费信贷的出现，实现了消费者支付方式由全款支付向分期付款方式的转变。
发达国家健全的汽车消费法律法规、完善的信用体系、多元化的信贷模式、一站式人性化的信贷服务，为汽车消费信贷的迅速发展提供了良好的市场和法制环境，为银行和汽车金融公司的发展壮大保驾护航，顺应了汽车产业发展的步伐。
卖者有货而买者无钱，这是汽车金融业务出现并发展的需求因素；汽车金融公司作为附属于汽车制造企业、为中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的专业化服务公司，可以通过汽车制造商和经销商的市场营销网络，与客户进行接触和沟通，提供个性化专业化服务。
作为发达国家第二大个人金融服务项目的汽车消费信贷，在全世界近1.4万亿美元的汽车销售总额中，已经达到1万亿美元左右，汽车金融公司的汽车消费信贷成为了汽车公司利润的重要来源。
二、汽车金融公司的地位与业务优势银行与非银行金融机构在个人汽车信贷业务领域内的优势和挑战不尽相同，因此，风险防范体系的构成要素也各有侧重。
1、汽车金融公司开展汽车消费信贷的优势汽车金融公司是经中国银行业监督管理委员会批准设立的、为中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构。
汽车金融公司以提高由经销商销售的新车和二手车在中国的销售为目的，在银监会审批的经营范围内，为经销商提供有竞争力的车辆贷款，为大客户或个人客户提供零售汽车消费信贷，以及从事与上述业务相关的其他辅助业务。
汽车金融风险管理研究随着社会的进步和人们生活水平的提高，汽车已经不再是一种奢侈品，而是成为了现代人生活中必不可少的交通工具。
然而，随着汽车购买需求的增加，汽车金融风险也逐渐暴露出来。
因此，对汽车金融风险进行有效的管理就显得尤为重要。
本文将对汽车金融风险进行研究，探讨有效的风险管理措施。
一、汽车金融风险的类型1. 市场风险市场风险是指汽车市场价格的波动对金融机构造成的损失。
由于汽车市场价格受到多种因素的影响，如经济发展、政策变化等，金融机构需要对市场风险进行准确的预测和评估。
2. 操作风险操作风险是指金融机构在汽车金融业务中，由于内部人员失误、系统故障等原因引发的风险。
为降低操作风险，金融机构需要建立完善的内部控制制度，并加强对人员培训和监管。
3. 信用风险信用风险是指借款人无法按时偿还汽车贷款所导致的损失。
金融机构在汽车贷款审批过程中应严格把控借款人的信用状况，避免授予高风险借款人贷款。
4. 高额逾期风险高额逾期风险是指借款人逾期偿还汽车贷款，导致贷款本金和利息无法及时回收的风险。
金融机构应建立完善的催收机制，通过合理的催收手段提高逾期贷款的回收率。
二、汽车金融风险管理的措施1. 建立风险评估模型金融机构可以通过建立科学的风险评估模型，对借款人的信用状况进行全面评估。
通过此评估模型，可以准确判断借款人的还款能力和风险程度，从而避免授予高风险借款人贷款。
2. 加强内部控制金融机构应加强内部控制，建立完善的审批流程和监管机制，确保汽车金融业务的规范进行。
同时，加强对内部人员的培训，提高他们对风险管理的认识和能力。
3. 完善催收机制针对高额逾期风险，金融机构需要完善催收机制，通过电话、短信等方式积极与借款人联系，促使其主动偿还贷款。
对于拒不还款的借款人，可以通过法律手段追回损失。
4. 多元化风险分散金融机构应采取多元化的投资策略，将汽车金融风险分散到多个投资方，降低单一投资方的风险。
此外，金融机构还可以通过与汽车厂商合作，提供金融服务，从而降低市场风险。
汽车金融公司信贷风险内部控制调研分析--大众汽车金融公司为例1. 市场背景汽车金融公司是指由汽车制造商、汽车经销商、保险公司、银行等机构组建成的专业金融服务机构，主要为消费者提供新车销售和旧车融资服务。
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车金融发展潜力巨大，越来越多的汽车金融公司被设立。
大众汽车金融公司是全球知名的汽车金融公司之一，成立于1979年，总部位于德国，其业务范围涵盖汽车金融、保险及其他与汽车相关的金融服务。
2. 风险控制体系大众汽车金融公司的风险控制体系主要包括信贷风险、市场风险、操作风险、流动性风险、信用风险和战略风险等方面。
其中，信贷风险是其最主要的风险。
（1）信贷风险大众汽车金融公司在信贷风险方面主要采取以下控制措施：- 严格控制贷款额度和贷款期限；- 通过客户信用报告等手段评估客户的还款信用，避免逾期和违约；- 设立风险预警机制，及时识别信贷风险，采取措施进行处理；- 对高风险的借款人采取更为严格的审批措施。
（2）市场风险在市场风险方面，大众汽车金融公司主要采取以下控制措施：- 定期进行市场分析和风险评估，及时调整风险控制策略；- 严格控制各类风险暴露度，降低市场波动的影响；- 通过对冲等手段降低市场风险。
（3）操作风险在操作风险方面，大众汽车金融公司主要采取以下控制措施：- 加强内部控制，建立操作纪律；- 设立严格的操作流程和控制制度，并不断完善；- 加强对员工的培训，提高员工的操作技能和风险意识。
（4）流动性风险在流动性风险方面，大众汽车金融公司主要采取以下控制措施：- 确保充足的流动性储备；- 建立灵活的资金管理体系，及时调整资产和负债的结构；- 加强与银行等基础设施机构的合作，提高资金利用效率。
（5）信用风险在信用风险方面，大众汽车金融公司主要采取以下控制措施：- 采取严格的借款人资格审查和信用评估；- 建立完善的催收机制，及时跟进违约借款人；- 加强内部控制，避免人为失误导致信用风险。
XX集团汽车金融公司信贷风险管理研究汽车金融服务在国外已经发展相对成熟,而我国的汽车金融服务还处于发展的初级阶段,近年来,汽车金融公司相继成立并发展起来,占有了一定的市场份额,随着我国经济水平的迅猛增长,居民生活水平的不断提高,汽车金融信贷业务也逐渐发展起来,我国汽车的保有量位居世界前列,同时汽车金融信贷业务量也有了很大的提升,然而我国汽车信贷业务的渗透率还不及20%,仍然有着巨大的市场发展前景。
由于我国汽车金融服务较发达国家起步较晚,还没有建立成熟的信用体系、风险管理体系等,各公司对风险管理的关注度也不够高,关于公司面对各种金融信贷风险应该如何识别、评估、防范以及公司应该做出哪些相应的对策缺乏相关的理论研究与实践探索,由于各种风险因素带来的潜在风险问题直接或间接地影响着汽车金融公司的健康发展,也不利于我国汽车金融服务行业的可持续发展,因此汽车金融信贷风险管理问题成为突出且亟待研究与解决的问题。
本文首先简述了XX集团汽车金融公司信贷风险管理现状,分析了公司风险管理存在的问题并且分析了风险管理问题产生的原因。
然后介绍了汽车金融信贷风险的类型与识别方法并用3C模型分析公司可能面临的各种金融信贷风险,为公司汽车金融信贷风险的评估及其防范提供依据,在构建的汽车信贷贷前风险评估指标体系原则的基础上,借助5C评估法,构建了汽车金融信贷贷前风险评估指标体系,运用logistic回归分析模型对公司信贷贷前影响风险产生的因素进行分析评估,以公司汽车信贷业务客户的信用作为研究的对象,以客户的资料信息作为数据基础,使用SPSS软件进行分析,得到与汽车信贷违约率呈显著相关的风险影响因素,确定了贷前风险评级标准,并对贷后风险评估进行了分析。
进而分析研究了公司信贷风险防范的有效措施。
最后根据前文的分析研究提出完善公司汽车金融信贷风险管理的相关措施:完善信用体系;建立健全的公司内部管理制度;完善信息管理;建立科学合理的考核评价制度;加强战略联盟合作,共同防范风险。
商业银行开展汽车金融业务的风险及对策研究汽车金融在我国虽然尚处于起步阶段，但由于汽车金融的重大作用，其发展自始至终受到各方关注。
通过对商业银行开展汽车金融业务的风险进行分析，找到适合我国商业银行开展汽车金融业务的策略，以促进我国汽车金融产业的发展。
标签：商业银行；汽车金融；风险分析1 商业银行开展汽车金融业务的必要性及发展现状1.1 商业银行开展汽车金融业务的必要性汽车金融服务是主要在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金的金融活动。
主要包括筹集资金、抵押贴现、证券发行和交易，以及相关保险、投资活动，具有资金量大、周转周期长、资金运用相对稳定和价值增长值等特点，它是汽车制造业、流通业、服务维修与金融业相互结合渗透的必然结果，涉及到政府法律、法规、政策行为以及金融保险等市场的相互配合，是一个复杂的交叉子系统。
在中国，由于受到发展水平的限制，汽车金融的全部涵义几乎就是汽车消费信贷。
目前我国汽车消费信贷的放贷主体还是商业银行，其放贷总额占信贷余额的比例约为三分之二。
汽车金融对促进现代经济的发展十分重要，可以大力带动相关产业发展。
汽车金融业务的发展对国民经济有着巨大的促进作用，市场前景巨大，商业银行出于自身对利润的追求，积极开展汽车金融业务也就不足为奇了。
1.2 商业银行开展汽车金融业务的现状我国的商业银行目前开展汽车金融业务主要有两种模式，分别是以商业银行为主的“直客”模式和以经销商为主的“间客”模式。
“直客”模式指商业银行直接面向客户提供汽车信贷服务。
这种模式加大了商业银行的工作量，商业银行承担了较多的风险，而且由于商业银行缺乏汽车产销的专业技能，使围绕汽车售后的一系列增值服务难以开展。
以经销商为主的“间客”模式是我国商业银行开展汽车金融业务的主要模式。
由营销商直接面对客户，对客户进行信用调查，与客户签订贷款协议并办理有关的保险和登记手续。
这种模式有利于充分发挥营销商专业化的优势，同时营销商和报销公司可以与商业隐含共同分担风险。
汽车金融业务的风险管理策略研究随着经济的持续发展和人们消费习惯的改变，汽车金融业务作为一种新兴金融业务已经逐渐走进人们的生活中。
汽车金融业务是指金融机构通过向客户提供汽车融资、汽车保险以及汽车租赁等服务，从而实现自身盈利的一种业务模式。
虽然汽车金融业务在一定程度上满足了人们对于汽车的需求，但是也带来了相应的风险。
为了避免风险，汽车金融业务需要采取一些有效的风险管理策略。
首先，汽车金融机构需要对借款人进行全面的风险评估。
由于汽车购买需要一定的资金，大多数人都需要向银行申请汽车贷款。
因此，银行需要对借款人的经济状况、信用记录、还款能力等方面进行全面评估，以确定是否给予贷款。
同时，银行还需要对于借款人购买的车辆进行评估，避免车辆价值低于贷款金额，从而降低了银行的追偿成本。
其次，对于汽车租赁业务，汽车金融机构需要注意车辆的使用状况。
汽车作为一种大型资产，需要进行长时间的使用和维护。
因此，汽车金融机构需要加强对车辆的管理，确保借款人对车辆的使用符合合同规定，避免车辆因为不当使用导致经济损失。
同时，对于车辆的维修和保养也需要进行充分的管理，确保车辆的使用寿命得到延长。
第三，对于汽车保险业务，汽车金融机构需要关注保险公司的运营情况。
汽车金融机构通常与保险公司合作，提供保险业务。
因此，汽车金融机构需要关注保险公司的经济实力、业务规模、业务质量等方面的情况，以避免与不良保险公司合作从而导致风险。
最后，汽车金融机构需要加强对于市场变化的关注和应对能力。
随着汽车产业的发展与变化，汽车金融业务所面对的风险也会随之不断变化。
因此，汽车金融机构需要加强对于市场变化的分析，根据市场情况对业务进行调整。
同时，也需要具备相应的风险应对能力，以确保自身的稳定发展。
综上所述，汽车金融业务在满足人们汽车购买需求的同时，也带来了一定的风险。
为了避免风险，汽车金融机构需要采取一系列的风险管理策略，包括对借款人的全面风险评估、对租赁车辆的管理、关注保险公司的经营情况以及加强对市场变化的应对能力等方面。
后疫情时代汽车金融信贷风险管控简析摘要：当前我国正处于后疫情时代的第一年，经济复苏势头较明显，随着国内进一步的降息释放资金和刺激消费的政策不断出台、房地产仍处于较为疲软的情况下，汽车产业则成为助推我国经济发展的重要产业之一，但其也会受到诸多因素的影响。
汽车金融信贷业务作为汽车金融服务链条的核心业务，其受到的影响最大。
本文通过分析我国汽车金融风险控制中存的在问题和市场现状，总结出银行、汽车金融公司、金融租赁公司等金融机构在汽车金融信贷风险管理方面存在的问题和原因，进而提出对汽车金融信贷业务数据分析方法和风险管控的一系列措施。
关键词：汽车金融；汽车金融信贷风险；管控措施；随着我国当下燃油和新能源汽车产业的蓬勃发展，更多的整车生产厂家和经营厂商逐渐意识到当前的汽车产业和市场已经逐渐从之前的增量时代转变成存量时代，需要加大对汽车金融市场活动的重视力度，充分认识到汽车金融活动中存在的信贷风险和操作风险，结合实际的发展状况来对信用风险、操作风险、政策风险、区域风险、行业风险、道德风险等进行有效管控，只有这样汽车金融板块才能够更好地推动汽车产业和金融产品工具的良性发展，更好地服务中小微市场主体和广大终端购车用户。
第一章我国汽车金融风险控制中存的在问题以及现状目前我国汽车金融服务领域主体的金融机构在汽车金融风险的控制中存在以下问题：1.金融机构对汽车金融风险的认识不足，风险前置、贷后管理不及时金融机构开展汽车消费贷款之前，一般会通过市场调研、业务分析、产品设置、团队建设、风险模型等手段来保证资金安全。
为了抢占市场份额，各金融机构纷纷降低客户准入标准（包含GPS安装要求降低、客户征信数据和网络大数据要求放宽，商用车板块司机的运营经验放宽、降低首付比例等）。
由于贷款客户分散、公司管理人员精力有限、管理手段不够科学等原因，导致贷前阶段对客户的整体信用状况缺乏全面深度的审查，贷中阶段没有做到及时的跟踪监测和管理，贷后阶段回访和运营分析不及时，客户没有良好的还款习惯，从而造成贷款客户逾期或者无力还款的情况，以上每个环节的疏漏都可能为产生风险留下了隐患。
银行汽车金融业务的风险控制与管理随着现代社会的发展，汽车已经成为现代人生活的必需品。
然而，汽车的价格却不断上涨，因此很多人不得不依赖银行贷款购买汽车。
设置车贷业务是银行普遍的服务类型之一，它也是一项商业风险很大的业务。
于是，银行为了合规经营及解除商业压力，不得不采取稳健的风险控制措施，从而进行车贷业务的管理。
1. 汽车金融业务的概述汽车金融业务主要是由银行、汽车厂商金融公司和专业汽车金融公司提供的一种筹集资金以及向消费者提供汽车融资（车贷）和汽车租赁（车租）服务的金融业务。
借助于车贷和车租的方式，消费者可以在负担能力范围内购买、使用汽车。
在车贷业务中，银行贷出的资金大部分用于购车，同时也被用于支付汽车购置税、维修费、保险费、燃油费以及其他预付费用等。
2. 汽车金融业务的风险2.1 市场风险随着汽车消费品质的提高及需求的增长，市场需求驱动了大量的资本和金融机构涌入汽车金融市场。
在市场竞争过程中，银行也面临着较大的市场风险。
低价、低利率以及长期的优惠融资可能会导致银行的市场份额骤然下降，从而增大了银行的不可控风险。
2.2 信用风险车贷业务的特殊性质决定了它是一项高风险银行业务。
车贷业务本质上是消费金融业务，它依赖于借款人能够保证借款不违约，按时还款。
如果借款人没有足够的还款能力，将对银行的业务及信誉造成很大的影响。
2.3 市场风险与其它银行信贷业务类似，贷款违约所造成的拖欠亏损也是银行亏损的主要原因之一。
由于许多消费者没有购车、还款和维护汽车的经验，或者由于种种原因导致还款不完整，消费者很容易陷入无法偿还的困境。
此时，银行拆卸汽车或增收汽车修理等手段来弥补损失，都需要情况综合考虑。
3. 汽车金融业务的风险控制3.1 风险管理的流程车贷业务风险管理流程主要分为四个阶段：客户风险评估、贷款风险审批、贷后风险管理和贷款收回、车辆处置。
3.2 风险防范和管理措施为了解决车贷业务方面的风险，银行一方面需要提高消费者的可靠性，另一方面也需要采取更加切实可行的手段。
汽车金融公司个人汽车消费信贷的操作风险研究_--_以上海汽车集团财务有限责任公司为例李洁汽车金融公司个人汽车消费信贷的操作风险研究目录目录?...图目录?.表目勇之?.中文摘要.?.?...?.......??....??...?.....?.......?.??....?.?........?....?. .‘前言?.. 胃Ⅱ吾?...研究背景及意义.研究对象与内容一:??..创新点与不足..汽车金融公司概述??..汽车金融公司综述.汽车金融发展历程?一.汽车金融公司的发展历程个人汽车消费信贷的操作风险综述.风险和操作风险概念。
.新巴塞尔协议对于操作风险的启示?上汽财务公司的操作风险分析?.上汽财务公司及其个人消费信贷业务..上汽财务公司简介..个人消费信贷产品..个人消费信贷流程.风险管理文化待建设..管理层级的不重视??....业务部门的不认可??...风险管理培训缺失??。
.人力资源管理需改进...扩张过快导致失衡??...员工较缺乏归属感李洁汽车金融公司个人汽车消费信贷的操作风险研究.贷前操作风险??¨一...曼.鼍..■..内部舞弊的可能性?...?....外部欺诈的可能性??。
..信用评估的不健全.贷后操作风险?上汽财务公司的操作风险控制措施?..操作风险控制概述?.营造风险管理文化?..加强管理层级重视??...促使业务部门认同??....定期风险管理培训??...制度规范风险文化??..加强人力资源管理..招聘环节加强控制??一..培训工作加大力度.:??...帮助员工自我实现.贷前操作流程规范化?....总体建议?..控制点分析?....其它细节...贷后操作流程规范化..控制点分析...其它细节?参考文献.裟嚣??洲嘲凯气李洁汽车金融公司个人汽车消费信贷的操作风险研究图目录图. .年月汽车年度产销量??.图. .年民间汽车拥有量图.各国融资销售占汽车总销量比例?图. .年汽车月度销量??..图. .我国新增汽车消费信贷图. 年中国汽车工业累计销量排名前的企业集团?图.上汽财务组织架构图:??.图.上汽财务主要财务指标.对比图??。
平安银行汽车消费信贷风险管控研究
我国的汽车行业在经历了10余年的高速发展后,发生了翻天覆地的变化,私家车逐渐成为了销售的主要力量,高端品牌车也在中国开始投资,价格更加趋于平民化,众多汽车品牌逐渐赢得了广大消费者的信赖。
伴随着汽车行业的不断稳定与成熟,汽车消费信贷也逐渐进入了消费者的视野中。
本文将以石家庄平安银行为例,通过多元分析法、文献研究法、访谈法、问卷调查法对平安银行汽车金融企业消费信贷风险的现状进行研究,并设计汽车消费信贷风险评估体系,在参照了《金融风险度量概述》的基础上设定了三级指标体系,认为当前风险体系中可以将操作风险、信用风险、市场风险设置为二级指标,其中操作风险包括3个三级指标信贷人员素质、信息不对称、经销商非法操作;信用风险包括4个三级指标个人基本信息、个人信用、个人财务、家庭基本信息;市场风险包括3个三级指标抵押物贬值、风险管理体系、风险预警体系。
通过研究可以发现在三级指标中信贷人员素质、风险管理体系、风险预警体系、经销商非法操作、信息不对称、抵押物贬值、个人信用、个人财务、家庭基本信息、个人基本信息对汽车消费信贷风险的影响力逐步递减。
此外还认为当前石家庄平安银行汽车消费信贷存在如下问题:贷款前存在贷前调查机械化、风控意识不高、对经销商监督不力、担保制度不完善;贷款中存在指标、审查内容、信贷人员操作风险;贷款后存在贷后监督管理流于形式、风险管理信用体系不完善、风险管理预警机制不合理等问题。
认为汽车消费贷款前应该细化汽车消费信贷产品、加强对合作汽车经销商的监督、增强风险监控意识、完善贷款担保制度;在汽车消费贷款中应该构建全面的风险评定模型、加强信贷评审部门工作人员的培训教育、构建相互制约的工作规范;在汽车消费贷款后应该建立有效的跟踪及催收系统、完善信用体系、建立贷后风险预警机制。
汽车金融公司的风险研究摘要要研究汽车金融公司的风险，首先就得对其有着准确的认识：汽车金融公司就是在中国银监会的批准设立下，为中国境内的汽车购买者和销售者提供金融服务的非银行机构。
汽车金融公司主要的营业模式是通过和各类银行、汽车销售公司进行合作扩大自身规模以及对需要进行金融服务的汽车消费者提供信贷服务。
在汽车金融公司所面临的各项风险中，信贷风险是最关键的。
本文以信贷风险作为主要研究对象，以消费和信贷风险理论为出发点，对汽车金融公司的发展和金融信贷风险存在的问题进行介绍。
再由信贷业务流程和特点，结合信贷风险内外部来源，对汽车金融公司信贷风险管理提出对策。
关键词：汽车金融公司，信贷风险，风险管理 Abstract To study the risks of auto financing companies, it is necessary to have an accurate understanding of them: auto financing companies are non-bank institutions established under the approval of the China banking regulatory commission to provide financial services for car buyers and sellers in China. The main business model of auto finance company is to expand its scale by cooperating with various Banks and auto sales companies and to provide credit services to auto consumers who need financial services. Among the risks faced by auto financing companies, credit risk is the most critical. This paper takes credit riskas the main research object, takes consumption and credit risk theory as the starting point, and introduces the development of auto financing companies and the problems existing in financial credit risk. Then by the credit business process and characteristics, combined with the internal and external sources of credit risk, put forward countermeasures for the credit risk management of auto financing companies. Key words: Auto finance company，Credit risk，Enterprise risk management 目录 1.绪论 1 1.1研究背景及选题意义 1 1.2文献综述 1 1.2.1国外相关理论 1 1.2.2国内相关理论 2 1.3论文主要研究内容及结构安排 2 1.3.1主要研究内容 2 1.3.2本文结构安排 2 2．研究相关理论基础 3 2.1汽车金融消费信贷理论 3 2.1.1相对收入假说理论 3 2.1.2持久收入假说理论 3 2.1.3生命周期假说理论 3 2.2汽车金融公司信贷风险相关理论基础 3 2.2.1汽车金融公司信贷风险的定义 3 2.2.2汽车金融公司信贷风险的类型 4 3. 我国汽车金融发展现状及存在的信贷风险 5 3.1我国汽车金融发展现状 5 3.1.1汽车金融服务主体不断增加 5 3.1.2信贷规模和业务范围不断扩大5 3.1.3有关政策制度鼓励汽车金融服务的开展6 3.1.4我国汽车金融市场中存在欺诈行为 6 3. 2国内汽车金融信贷风险存在的问题 7 3.2.1缺乏健全的个人信用评估体系 7 3.2.2缺乏有效的贷后监控与催收管理 7 3.2.3抵押车辆或其他形式的担保物品难以变现 8 3.2.4汽车的售后服务不到位 8 3.2.5汽车金融信贷管理相关的法律不健全 8 3.2.6汽车金融公司过分重视业务数量而忽略了质量 8 4．我国汽车金融公司的信贷风险成因 10 4.1我国汽车金融公司信贷业务流程和特点 10 4.1.1汽车金融公司信贷业务流程 10 4.1.2汽车金融公司信贷业务特点 10 4.2我国汽车金融公司信贷风险的来源 11 4.2.1外部因素 11 4.2.2内部因素 12 5. 加强我国汽车金融公司信贷风险管理的对策 14 5.1完善公司内部的信贷风险管理体系 14 5.1.1加强对信贷风险的识别 14 5.1.2规范对信贷风险的度量 14 5.1.3完善对信贷风险的控制和处理 15 5.2加强与竞争方的合作，实现互利互惠 15 5.3注重人才培养，优化人力资源体系 16 结论17 致谢 18 参考文献 19 1.绪论 1.1研究背景及选题意义随着我国近些年经济的快速发展，人们开始有多余的钱为家庭添置一辆汽车，况且我国人口基数大，时值2021年，中国的汽车市场规模已稳居世界第一。
中国海洋大学
硕士学位论文
汽车金融公司信贷业务风险控制研究
姓名：于镇洪
申请学位级别：硕士
专业：工商管理
指导教师：魏晓琴
20090601
汽车金融公司信贷业务风险控制研究
作者：于镇洪
学位授予单位：中国海洋大学
1.学位论文张京华汽车金融及监管问题研究2006
随着我国汽车金融服务业的进一步开放，国外汽车金融机构纷纷进驻这个极具潜力的庞大市场，竞争异常激烈，同时汽车金融业的发展对稳定汽车市场和推动汽车业的发展，对实施扩大内需的宏观经济政策，具有十分重要的意义。
如何构建我国汽车金融业的发展战略成了关键所在。
本文借助于汽车消费信用及金融监管理论，从理论上探讨了政府对汽车金融领域监管目标、监管手段、以及如何处理监管、发展与创新的关系等监管政策问题，同时选取湖南汽车金融发展情况为调查分析样本对象，对影响湖南汽车金融发展的内外部环境因素以及如何规范发展湖南汽车金融业作出了实证分析。
通过借鉴国外汽车金融监管及其运作的有益经验，分析了目前和今后时期影响我国汽车金融发展中存在的问题及成因，从内部监管、外部监管、市场监管和配套措施四个方面提出了构建汽车金融监管体系及其他相关政策建议，促进我国汽车金融业的规范、健康、快速发展。
本文重点对构建我国汽车金融监管体系的总体框架进行了初步设计：
1.强化汽车金融机构内部风险管理与控制，包括建立风险管理总体框架、风险管理信息系统和风险管理组织机构，提高汽车消费信贷风险管理水平，加强汽车金融机构之间的内部与外部合作。
2.建立政府外部监管体系，包括建立健全监管法律体系，建立汽车金融联合监管机制，加强汽车消费信贷风险监管，加强汽车金融公司及其业务监管，逐步放宽专业汽车金融机构的资金来源和服务网络渠道等。
3.健全市场监管体系，包括培育统一开放的汽车金融市场体系，大力发展汽车融资租赁业，加强汽车金融行业自律，建立健全信息披露机制等。
4.制定配套政策措施，包括加快我国社会信用体系建设，加强汽车消费信贷观念及汽车金融知识宣传教育，加快汽车金融人才培养等。
2.学位论文权召伟中国汽车金融市场研究2007
汽车金融主要是指在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金的金融活动，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易，以及相关保险、投资活动，具有资金量大、周转期长、资金运动相对稳定和具有价值增值性等特点。
它是汽车制造业、流通业、服务维修业与金融业相互结合渗透的必然结果。
汽车金融主要三大功能，即乘数效应功能、平衡供求矛盾功能以及提高资金使用效率功能。
我国汽车金融业的发展主要有以下优势：汽车金融公司具有较高的规模经济效益及较高专业化程度；汽车金融公司具有汽车产品的综合性经营优势；汽车金融公司一般是隶属于汽车生产企业财务公司，与其母公司具有高度的利益关联性。
汽车金融公司的首要任务是促进母公司汽车的销售，因此能够保证对汽车业连续稳定的支持。
汽车金融一般又可分为融资业务和信贷业务两大类。
汽车消费信贷是指向借款人发放的以购买汽车为目的的贷款。
在西方发达国家，以提供汽车消费贷款为主要内容的汽车信贷服务早已广泛普及，并成为各大汽车厂商争夺消费者的竞争手段。
我国汽车消费信贷市场存在的问题主要有：受宏观调控和银行信贷紧缩政策的影响，商业银行冻结车贷，使得近年汽车信贷业务萎缩，难以拉动车市的增长，车市低迷反过来又使得车贷市场低迷：控制信贷风险并无良策，汽车信贷违约现象突出，坏账率高，商业银行和汽车金融公司开展此业务风险高，导致积极性低；几大外资汽车金融公司虽然成立，但受各种条件的制约，业务开展照样困难，短期内难以挑战商业银行在汽车信贷市场的垄断地位；车贷市场秩序还不规范，侵犯消费者合法利益的事件屡屡发生。
目前在车贷市场上，一般都得需要经过汽车经销商这个环节，部分素质差的经销商在经营活动中扰乱这个市场。
汽车融资租赁是一种买卖与租赁相结合的汽车融资方式。
投资汽车租赁的企业越来越多，全国大中城市基本都有汽车租赁公司存在，用于租赁的车辆总数不断扩大。
我国汽车融资租赁市场发展存在的问题主要有：企业规模不大；风险较大；网络化发展滞后，租赁公司不连网，缺少异地租还车服务等。
我国汽车金融公司的发展应很好的借鉴西方发达国家的经验。
对我国汽车金融服务业的发展，本文特提出以下对策或建议：树立现代消费观念；建立个人信用评估体系；不断完善相关的法律法规；削减汽车消费的税费负担；积极推进与汽车金融服务相关的金融、保险业改革；加快培养国际汽车金融服务专业人才；完善汽车金融服务公司治理结构。
本文主要立足于当前我国汽车金融行业发展的现状，首先对汽车金融这一概念予以论述，然后把汽车金融这一大概念细分为消费信贷市场和融资租赁市场进行专门研究。
深刻剖析我国汽车金融行业的服务模式、赢利模式、市场现状、发展趋势、风险管理、发展过程中存在的问题。
并利用实地调研的方式获取了大量的第一手资料和数据进行了案例分析。
以期能对我国当前汽车金融市场的发展获得一个全局性的认识，并据此提出自己的意见和建议。
本文链接：/Thesis_Y1503580.aspx
授权使用：西华大学(xhdx)，授权号：f3922f65-4491-4a08-8cc0-9e9c015c4b4d
下载时间：2011年3月4日。
