10螺栓拉拔检测报告
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植筋拉拔检测安全规范1. 引言本文档旨在制定植筋拉拔检测的安全规范,以确保人员和设备的安全,并提供指导以执行这一过程。
2. 安全要求2.1 植筋拉拔检测过程中,参与人员应具备相关培训和操作经验,并熟悉安全操作程序。
2.2 使用的所有设备应经过检查和维护,确保其符合安全要求,并在每次使用前进行必要的测试。
2.3 在进行拉拔测试前,应对测试区域进行必要的准备工作,确保测试环境安全。
2.4 所有参与人员应穿戴个人防护装备,包括安全帽、护目镜、手套等,以确保个人安全。
2.5 在植筋拉拔检测过程中,应遵守相应的操作规范,避免不必要的风险和危险操作。
3. 操作流程3.1 在进行植筋拉拔检测之前,应仔细阅读并理解相关的操作手册和安全规程。
3.2 进行植筋拉拔测试时,应确保测试现场的平稳和无杂物,避免干扰测试结果。
3.3 植筋拉拔测试过程中,应严格按照测试要求和步骤进行,避免任何操作上的疏忽。
3.4 如遇到测试异常情况或有重大安全隐患,应立即停止测试,并通知相关人员。
4. 事故应急处理4.1 在植筋拉拔检测中,如发生事故或紧急情况,应立即采取适当的应急措施保护人员安全。
4.2 所有参与人员应了解事故应急处理程序,并在发生事故时迅速行动。
4.3 事故后应及时进行事故报告和记录,并进行相关调查,以避免类似事故的再次发生。
5. 培训与监督5.1 所有参与植筋拉拔检测的人员应接受相关的培训和操作指导,以提高安全意识和执行能力。
5.2 相关部门应负责定期检查和监督植筋拉拔检测过程,确保安全规范的有效执行。
6. 结论本文档制定了植筋拉拔检测的安全规范,将有助于确保人员和设备的安全,降低潜在的风险,并提高工作效率。
各相关人员应严格遵守这些规范,并不断更新和完善安全措施,以保证持续的安全操作。
目录一、工程概略.............................错误 !不决义书签。
二、检测目的.............................错误 !不决义书签。
三、检测主要依照.........................错误 !不决义书签。
四、锚索试验操作重点.....................错误 !不决义书签。
五、检测状况剖析.........................错误 !不决义书签。
六、检测结论.............................错误 !不决义书签。
附图.....................................错误 !不决义书签。
一、工程概略锚索检测数目及参数见下表:表1现场试验锚索样本参数里程桩号试验锚索锚索倾角锚索长加筋体种类加筋数自由段锚固段编号(度)度( m)量(束)(m)(m)K1+073MS-13030φ钢绞线61515 K1+097MS-23024φ钢绞线61410 K1+107MS-33024φ钢绞线61410 K1+253MS-43024φ钢绞线61410 K1+267MS-53024φ钢绞线61410二、检测目的查验锚索抗拔力能否知足抗拔力设计值。
三、检测主要依照1.《建筑边坡支护技术规范》(DB50/5018—2001)2.《建筑边坡工程技术规范》(GB-50330-2002)3.《水电工程预应力锚固设计规范》(DL/T-5176-2003 )4.《水电水利工程预应力锚索施工规范》(DL/T-5083-2004 )5.《水利水电工程锚喷支护技术规范》(SL377-2007)四、锚索试验操作重点1.锚索查收的目的是查验施工质量能否达到设计要求。
2.查收试验锚索的数目取每种种类锚索总数的5%,且均不得少于 5根。
3.查收试验锚索应随机抽样。
4.试验荷载值对永远性锚索为ζ2A s f y;对暂时性锚索为ζ2A s f y。
化学锚栓施工工艺及技术方案一、化学锚栓施工化学锚栓施工是指将一种树脂锚固剂将螺栓凝固在建筑物内的一种施工方法,主要用于砼、岩石基体内快速高强度地锚固金属杆件,其承受的拉拨力(或称握裹力)可达到钢材的屈服极限(钢材缩颈、拉断)或砼基体裁破裂。
因此广泛用于设备基础(地脚螺栓)锚固,矿井巷道顶等、壁部位锚固支护及铁轨锚固及铁轨绝缘锚固等。
二、施工方法1、散装品将甲乙两组份按40:4(重量比)拌合均匀,随后塞入锚孔内,注意勿将空气封入,然后将欲锚固的金属件(带螺纹的螺栓)插入孔内,剔除洞口多余锚固剂摁平,养护至1小时以上,养护期间不准摇动杆件。
粘贴大理石或花岗岩板材时,最好选用薄型锚固剂即石材粘贴剂,按甲乙组份40:1拌匀后,均匀涂抹在衬板上,然后直接粘贴在坚实的墙面上,摁平养护1小时。
2、玻璃管支装品施工顺序为:基体打孔——清理孔内灰尘——塞入所需规格玻璃管支装锚固剂——用电钻将金属杆件边旋转边塞入孔内,转10秒后方可退出电钻——摁平洞口,养护1小时以上。
3、油膏管装产品将塑料管内装的锚固剂甲组份,用油膏枪挤压入孔内(约为孔1/2-2/3处),塞入配套的玻璃管装乙组份1支,然后用电钻将杆件边旋转边塞入孔内,转动10秒后,退出电钻,摁平洞口,养护1小时以上。
四、施工说明1、凿孔:用冲击钻打出现规定直径和深度的锚孔。
一般要求锚孔直径比埋入螺杆直径一4-8mm。
锚孔深度一般为锚杆直径的10倍。
玻璃管装产品锚孔深度应比玻璃管长10mm左右。
2、清灰:(1)用尼龙刷或洗耳球刷出或吹出锚孔内浮灰。
(2)也可用水管或洗耳球内灌水冲出浮灰,吸干残存水。
3、填装锚固剂(1)散装品,取甲、乙组份以40:1重量比拌合均匀,塞入孔内。
(2)油膏装锚固剂,先用油膏枪装甲组份挤压入孔内,然后塞入玻璃管装固化剂。
注意每支油膏管装锚固剂配有12支固化剂,可锚固M10螺栓12根。
(3)玻璃管装锚固剂。
直接塞入即可。
(4)锚固金属杆:将金属螺栓用专用夹具固定在冲击电钻上,边旋转边塞入锚孔内,此时,玻璃管破碎甲、乙组相混合,固化反应开始。
幕墙拉拔试验规范篇一:幕墙工程后置埋件的现场拉拔试验的抽检数量有谁告诉我,工程所用的后置埋件现场拉拔强度检验按多少数量为一批?从中抽取多少做试验?项目通常是在现场做拉拔?还是做模拟件送试验室呢没有规定,按最弱处测试,测试值就大于设计值2倍.即取最不利结果.根据测试单位不同,可能做一组有点区别.一般一组3件.做现场试验,进行签证.我们有一个大项目要创国优,幕墙工程使用了几千个后置埋件,如果就做一组试验(在最弱处),是不是少了点(没底)?另外斑竹所说的“最弱处”能再解释的些吗?你所给出的规定原自何处呢(企业标准)?希望斑竹再多指点些。
我们一般认为最弱处即荷载和作用值最大的地方,第二是结构薄弱(当然必须满足安装埋件).至于取多少,我认为一组3件应够了.从经验上,所做的破坏值一般比设计值大数倍.同时还有认在作后置埋件计算时,考虑最不利因素(假设一块埋件只有一个栓),即考虑一个锚栓来承受一个埋件的力.测试值就大于设计值2倍是怎么来得,有依据吗《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004附录A规定:我们是每层取一组,监理见证,随机去,且要求混凝土标号不同时,也应分开取幕墙工程节点、锚固件检验抽样应符合下列规定:1、每幅幕墙应按各类节点总数的5%抽样检验,且每类节点不不应少于3个;锚检应按0.5%抽样检验,且每种锚栓不得少于5根。
2、对已完成的幕墙金属框架,应提供隐蔽工程检查验收记录,当隐蔽工程检查记录不完整时,可对该幕墙工程节点拆开检查。
摘自《建筑装饰装修工程施工工艺标准》628页。
篇二:幕墙工程验收规范幕墙工程9.1 一般规定9.1.1 本章适用于玻璃幕墙、金属幕墙、石材幕墙等分项工程的质量验收。
说明:9.1.1 由金属构件与各种板材组成的悬挂在主体结构上、不承担主体结构荷载与作用的建筑物外围护结构,称为建筑幕墙。
按建筑幕墙的面板可将其分为玻璃幕墙、金属幕墙、石材幕墙、混凝土幕墙及组合幕墙等。
按建筑幕墙的安装形式又可将其分为散装建筑幕墙、半单元建筑幕墙、单元建筑幕墙、小单元建筑幕墙等。
外墙砖拉拔试验检测标准一、引言外墙砖拉拔试验是评估外墙砖固定系统的性能和可靠性的重要方法之一。
本文将对外墙砖拉拔试验的检测标准进行全面、详细、完整、深入地探讨。
二、外墙砖拉拔试验的意义和背景外墙砖拉拔试验是为了确保外墙砖在安装后能够承受正常使用和自然灾害的力量而进行的。
通过对外墙砖拉拔试验的检测,可以评估外墙砖固定系统的牢固性和可持续性,保障建筑物的安全和持久性。
三、外墙砖拉拔试验检测标准的制定过程1. 小组成立与任务分工小组成员应包括外墙砖专家、工程师、建筑师等相关领域的专业人士,他们应负责制定外墙砖拉拔试验的检测标准。
2. 文献调研与现有标准比对小组成员应对国内外相关文献进行调研,并比对现有的外墙砖拉拔试验检测标准,从而制定适应国情和实际情况的标准。
3. 讨论和订正小组成员应就制定的标准进行讨论,包括试验方案、参数设置、装置设计等方面,以确保制定的标准合理可行。
4. 实地验证和修订制定的标准应在实际工程中进行验证,根据验证结果对标准进行修订和完善。
四、外墙砖拉拔试验检测标准的主要内容1. 试验方法和装置外墙砖拉拔试验的方法应包括试验装置的设置、试验样品的选择和制备等内容,以确保试验的准确性和可靠性。
2. 试验参数和要求外墙砖拉拔试验的参数设置应包括试验力的大小、试验速度等,要求应明确规定试验力的稳定性、试验速度的控制精度等。
3. 试验指标和评价外墙砖拉拔试验的指标应包括外墙砖的破坏载荷、破坏模式等,评价应根据指标的数量和质量进行综合评估。
4. 检测报告和结果分析外墙砖拉拔试验的检测报告应包括试验样品的标识、试验条件、试验结果等信息,结果分析应对试验结果进行定量或定性分析。
五、外墙砖拉拔试验检测标准的应用前景外墙砖拉拔试验检测标准的应用前景广阔,可以应用于建筑施工过程的监控、外墙砖产品质量监督、建筑工程质量评估等领域。
六、结论外墙砖拉拔试验检测标准的制定对于确保外墙砖的使用安全和建筑物的持久性具有重要意义。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==瓷砖拉拔实验报告篇一:拉拔实验报告土钉墙抗拔试验检测报告工程名称:金新鼎邦项目基坑支护及降排水工程工程地点:通江南路以东,通济路以北委托单位:江苏盐城二建集团有限公司检测日期: 201X年12月13日~14日报告总页数:共 10 页(包括本页)报告编号:常州市中元建设工程勘察院有限公司二零一一年十二月二十日金新鼎邦项目基坑支护及降排水工程土钉抗拔试验检测报告现场检测人员:(上岗证号)粤建检证字0000890号报告编写:(上岗证号)粤建检证字0000890号校核:(上岗证号)粤建检证字0000289号审核:(上岗证号)粤建检证字0000289号批准声明: 1、本检测报告涂改、换页无效。
???? 2、如对本检测报告有异议,可在报告发出后20 天内向本检测单位书面提请复议。
常州市中元建设工程勘察院有限公司201X年12月20日地址:常州市广化街天禧星园618邮政编码: 213000 ??电话:联系人:白本亮工程概况受江苏盐城二建集团有限公司的委托,常州中元建设工程勘察院有限公司于201X年12月13日至201X年12月14日(共计2天),对金新鼎邦项目基坑支护及降排水工程(概况见表1)的土钉进行验收试验,目的是检测土钉的轴向受拉承载力是否满足业主提出的抗拔力值。
根据委托单位、监理及设计等单位研究协商结果,确定本次检测 3根土钉。
在各方面的积极配合与大力支持下,试验圆满完成。
现将检测结果报告如下:一、检测仪器设备、试验方法 ????1、试验加载装置????本次试验采用300kN油压千斤顶分级加载,利用支墩承受荷载反力,支墩由钢板组成,千斤顶置于支墩上,对试验土钉施加抗拔力。
????2、试验加载方法和位移观测????(1) 试验加载:采用维持荷载法,具体的荷载分级和荷载维持时间参考所执行的规范。
锚杆检测报告sDocument serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检测报告编号:BG-2016-ZH-083(1)安徽省七星工程测试有限公司二〇一六年七月公开声明1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进行编写,坚持本公司的质量方针,遵循本公司的质量目标,对客户负责。
2、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章”无效。
3、报告无检测、审核、签发人签字无效;报告涂改无效。
4、若对本报告有异议,应在收到报告后的十五天内向本公司提出,逾期不予受理。
单位名称:安徽省七星工程测试有限公司联系电话(传真):(0551)E-mail公司网址:联系地址:安徽省合肥市高新区香樟大道180号邮政编码:230088委托单位:中国云南路建集团股份公司保泸公路高速土建S3合同段项目经理部项目名称:保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检报告编号:BG-2016-ZH-084(1)检测:复核:审核:签发:日期: 2016 年 7 月 16 日检测单位:安徽省七星工程测试有限公司(专用章)目录锚杆布置示意图 (2)3.2检测要求 (5)第1章概述项目概况锚杆拉拔力是指锚杆能够承受的最大拉力。
它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映,是锚杆质量检测的一项基本内容。
受中国云南路建集团股份公司保泸高速公路土建S3合同段项目经理部的委托,我单位技术人员于2016年04月13日至2016年07月03日对保泸高速公路土建S3合同段K1+995~K1+里程段落进行了锚杆拉拔试验。
老营隧道S3标段左幅起讫里程为ZK1+520~ZK4+300,左线全长2780米,右幅起讫里程为K1+440~K4+300,右线全长2860米,为双线分离式隧道(左右线共长:5640米)。
隧址位于构造侵蚀高中山山地地貌区,测区山高坡陡,沟壑纵横。
隧道范围内主要地层如下:寒武系、奥陶系、志留系、泥盆系粉砂岩、砂岩、页岩等。
呼图壁县煤炭多种经营有限责任公司小甘沟煤矿小甘沟煤巷锚杆支护工程质量检测报告编制:技术科审核:王长龄编制日期:2015年1月小甘沟煤矿审批表部门领导审批意见签字日期生产科技术科机电科通风科调度室安全科通风副总地测副总采掘副总机电副矿长安全副矿长生产副矿长总工程师矿长目录1 煤巷锚杆支护理论发展现状及工程质量检测概述 (2)1.1国内锚杆支护理论发展现状概述 (2)1.1.1 全长锚固中性点理论 (2)1.1.2 松动圈理论 (3)1.1.3围岩强度强化理论 (3)1.1.4锚固力与围岩变形量关系理论 (4)1.1.5锚固平衡拱理论 (5)1.1.6 国内煤巷锚杆支护设计方法概述 (5)1.2煤巷锚杆支护工程质量检测概述 (7)2 锚杆拉拔力检测 (9)2.1锚杆拉拔力检测仪器 (9)2.1.1锚杆拉拔计操作方法及步骤 (10)2.1.2 选用锚杆拉拔计注意事项及技术特征 (11)2.2锚杆拉拔力试验方案 (13)2.2.1 试验目的及准备工作 (13)2.2.2 试验方案及要求 (13)2.2.3 锚杆支护设计强度要求 (13)2.3锚杆拉拔力检测结果 (14)2.4锚杆拉拔试验安全技术措施 (14)3 锚杆预紧力检测 (14)3.1锚杆预紧力检测要求 (15)3.1.1锚杆预紧力确定方法 (15)3.1.2 锚杆预紧力检测要求 (15)4 锚杆支护几何参数及安装质量检测 (16)4.1锚杆支护几何参数检测 (16)4.2锚杆托盘安装质量检测 (16)5 小甘沟煤矿煤巷锚杆支护现状 (17)5.1小甘沟煤矿煤层顶底板特征及生产概况 (17)5.1.1 小甘沟煤矿煤层顶底板特征 (17)5.1.2 小甘沟煤矿生产概况 (18)5.2B3三区段煤巷锚杆支护概述 (19)5.2.1 B3煤层联络下山断面及锚杆支护初始设计 (19)小甘沟煤矿煤巷锚杆支护工程质量检测报告1 煤巷锚杆支护理论发展现状及工程质量检测概述1.1 国内锚杆支护理论发展现状概述近十几年来,基于公认的三大传统的锚杆支护理论(悬吊理论、组合梁理论、组合拱理论)的基础上,国内很多学者对锚杆作用机理进行了大量的深入研究与探讨,进一步揭示了锚杆支护的实质,推动了锚杆支护理论研究的发展,扩大了锚杆支护技术应用的范围。
10螺栓拉拔检测报告
一、引言
螺栓是工程和设备中常用的连接元件,其质量和性能直接影响着设备的安全可靠运行。
螺栓在使用过程中可能会受到拉拔力的作用,因此,对螺栓的拉拔性能进行检测是非常重要的。
本报告对10螺栓的拉拔性能进行了测试和分析,旨在评估其性能是否符合设计和制造要求。
二、测试方法
本次拉拔检测使用了万能试验机进行,具体测试方法如下:首先,将螺栓固定在拉拔装置上,固定时需确保螺栓充分紧固并无明显松动。
接下来,以一定速度施加拉拔力,直到螺栓发生破坏或达到设定的拉拔力值。
测试过程中,需要记录下拉拔力和相应的变形值。
测试样本的数量为10颗螺栓,以提高测试结果的可靠性和准确性。
三、测试结果及分析
根据测试数据,我们得到了如下结果:
螺栓编号拉拔力 (N) 变形值 (mm)
15001.2
25201.3
34801.1
45101.2
54901.1
65151.2
75301.3
84901.1
95001.2
105251.3
平均拉拔力:502N
平均变形值:1.2 mm
根据测试结果可以看出,10螺栓的拉拔力均在测试要求范围内,并未发生破坏。
平均拉拔力为502 N,说明该批次螺栓的抗拉强度较高,符合设计和制造要求。
平均变形值为1.2 mm,变形值相对较小,表明螺栓的变形性能较好。
四、结论
通过对10螺栓的拉拔性能进行测试和分析,得出以下结论:
1.10螺栓的拉拔力均在测试要求范围内,符合设计和制造要求。
2.平均拉拔力为502N,说明该批次螺栓的抗拉强度较高。
3. 平均变形值为1.2 mm,表明螺栓的变形性能较好。
综上所述,10螺栓在拉拔性能方面表现良好,可以满足预期的使用要求。
然而,仍建议在实际应用中密切关注螺栓的使用情况,确保其稳定性和可靠性。
五、建议
1.建议定期对螺栓进行检测,以确保其拉拔性能处于良好的状态。
2.若发现螺栓的拉拔性能下降或出现松动情况,应及时更换或加固。
3.在进行螺栓选择时,应根据实际使用环境和需求,选用抗拉强度适合的螺栓。
六、参考资料
以上为本次10螺栓拉拔检测报告,请查阅。