《汽车故障诊断与维修》说课 ppt课件

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三、汽车故障 1、定义 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，其 实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等 性能的总称。 2、汽车故障的分类 （1）按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。 局部故障是指汽车部分丧失了工作能力，降低了使用性能的 故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故 障。 （2）按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。 一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障或不能排除的局 部故障。严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。致 命故障是指导致汽车造成重大损坏的故障。
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【教学内容】
任务1.1 汽车故障诊断原理及方法
【知识储备】 随着我国科学技术和汽车工业的发展，汽车技术日新月
异，特别是大量新技术的应用，导致汽车的结构和性能发 生了根本性的变化，新的结构原理和电子控制装置不断出 现。它们在大幅度提高汽车综合性能的同时，也使得汽车 的故障诊断与维修问题日益突出。所以要求我们的维修人 员要能够掌握汽车故障诊断的方法，以便更好地对汽车进 行维修。
（1）直观诊断法
（2）现代仪器设备诊断法
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五、汽车故障的诊断方法 1、汽车故障人工经验诊断
2、汽车故障仪器设备诊断 3、故障征兆模拟试验法 （1）振动法
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（2）加热法

（3）加湿法
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（4）电路全接通法 【任务实施-故障模拟法训练】 学生分组，在实训老师的带领下观察各种故障产生的现 象，得到对故障现象的第一手资料并采用故障模拟法进行故障 排除。
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5、排烟颜色不正常 发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物，其主要成分应当是二氧 化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未燃烧完全 的碳粒、碳化氢、一氧化碳及氮氧化物等。 6、失控或震抖 汽车或总成工作时，可能出现操纵困难或失灵，有时可能出现自身震抖。 7、燃料、润滑油消耗异常 燃料、润滑油消耗异常，也是一种故障症状。燃料消耗增多，一般 为发动机工作不良或底盘（传动系、制动系）调整不当所致。机油的消耗 过甚，除了渗漏原因之外，多系发动机存在故障。 8、有特殊气味 汽车在运行中，如有制动拖滞、离合器打滑等故障，则会散发出摩 擦片的焦臭味；发动机过热、机油或制动液（带有真空增压器的液压制动 系）燃烧时，会散发出一种特殊气味；电路短路搭铁导线烧毁时也有异味。 9、汽车外观异常 将汽车停放在平坦场地上进行调整，检查其外形状况，如有横向或 纵向歪斜等现象，即为外观异常。

无 根据维修手册列出 拆卸步骤
在拆卸步骤后面写 上拆卸工具
参考修正
一次 资讯 决策
计划
实施
实施
• 按制定的计划，从整车 拆卸转向管柱
• 实施结果填在项目单上 • 实施完毕后每小组汇报
汇报
• 小组选专人汇报 • 思路清晰，简单明确
点评
转向操纵机构检查项目：
二次 资讯
计划
实施
1、检查转向柱有无弯曲 2、安全联轴节有无磨损或损坏 3、检查转向节是否有疲劳裂纹 4、检查转向节油封是否良好 5、检查转向节轴承是否磨损严重
请在此插入图片
一次 资讯
决策
计划
实施
提问： 转向管柱组成及拆Biblioteka 注意事项一次 资讯决策
计划
实施
讨论： 拆卸转向管柱的注意事项
一次 资讯
决策
计划 实施
5分钟
制定
• 分组 • 每组选组长 • 教师分任务 • 明确组内工作 • 准备工量具等 • 记录相应工作
汇报
• 小组选专人汇报 • 思路清晰，简单明确
项目一 转向管柱的故障检查与维修
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开课
客户：转动方向盘有“咯咯”的响声 初步判断：声音从转向操纵机构发出， 决定对转向操纵机构进行拆检 。 实际检查：？
请在此插入图片
一次 资讯
决策
计划
实施
分析转向操纵机构：
1、转向操纵机构的组成及各零部件名称 2、转向操纵机构及各零部件的功能 3、分析操纵机构及零部件之间的连接关系 4、拆卸转向管柱的注意事项
开课 客户：转动方向盘很沉重 初步判断：转向器问题，决定对转向器 进行拆检 。 实际检查：？
请在此插入图片

《汽车故障排除》PPT课 件
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2. 柴油发动机燃料供给系统的维护
3. 〔1〕柴油发动机燃料供给系统维护作业内容
❖ 工程3.2 柴油发动机游车故障的诊断与排除
一. 了解工程内容、工程目的、技术标准及要求。
二. 相关知识 三. 1. 喷油器的构造 四. 轴针式和孔式 五. 2. 喷油器的功用 六. 将来自喷油泵的高压柴油喷射雾化，并按一定的要油质量的因素 喷射压力、喷雾锥角、气缸压力、喷油器工作状况等都会影
1. 柴油发动机燃料供给系统的组成 柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油
管、喷油器、回油管路等组成。常见故障有混合气过浓、混合 气过稀、怠速不稳、飞车和加速不良等
2. 柴油发动机燃料供给系统的维护
3. 柴油发动机电控燃油喷射系统简介 电控共轨式燃油喷射系统：柴油箱、高压输油泵、公共油轨喷 油器和各种电子元件组成。 1. 4. 操作步骤：检查发动机是否供油；检查柴油中是否有空
三 操作步骤
四 1〕起动发动机，如起动机带不动发动机，那么进展诊断
五 2〕检查发动机是否供油
六 查看油箱，扳动手压泵试验，拆检输油泵
七 3〕检查柴油中是否有空气
八 4〕 检查高压油路
九 5〕 调整喷油正时：柴油机喷油器的喷油时刻必须有一 定的提前量,即喷油正时。电控柴油机的喷油正时是电子控 制单元(ECU)根据曲轴位置传感器和转速自动调节的。
1. 5. 操作步骤: 高压喷油泵和调速器的检测
❖ 工程3.3 柴油发动机废气排放超标故障诊断与 烟度检测分析

定期清洁起动机表面，检查电磁 开关触点和电刷磨损情况，及时 更换损坏部件。
灯光系统保养
检查灯泡和灯座是否损坏或松动 ，定期调整灯光照射角度和范围 。
蓄电池保养
定期清洁蓄电池表面，检查电解 液液面高度和密度，及时充电或 更换蓄电池。
仪表与报警系统保养
定期校验仪表指示准确性和报警 系统灵敏度，更换损坏的传感器 和执行器。
发动机结构
详细解析发动机各大部件，如气缸 、活塞、曲轴、连杆、气门等。
工作原理
深入讲解四冲程工作循环，包括进 气、压缩、做功和排气四个过程。
发动机故障诊断与排除
常见故障
列举发动机常见的故障现象，如 启动困难、功率不足、油耗增加
等。
故障原因
分析导致发动机故障的各种原因 ，如点火系统故障、燃油系统故
障、机械故障等。
底盘系统维修
03
底盘构造及功能介绍
底盘组成
传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘功能
支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型， 并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘构造
包括车架、车桥、车轮、悬架等部分，各部分之间通过连接件进行 连接。
底盘故障诊断与排除
空调系统维修
05
空调系统组成及工作原理
压缩机
将低温低压气态制冷 剂压缩成高温高压气 态制冷剂，为制冷剂 的循环提供动力。
冷凝器
将高温高压气态制冷 剂冷却成中温高压液 态制冷剂，释放热量 。
膨胀阀
将中温高压液态制冷 剂节流降压，变成低 温低压液态制冷剂。
蒸发器
将低温低压液态制冷 剂蒸发成低温低压气 态制冷剂，吸收车内 的热量。

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4、症状诊断分析法
• 症状诊断分析法是以故障所表现出来的症状为切入点， 以汽车结构原理为基础、用故障症状与故障原因之间的逻 辑关系进行分析，然后采用检测和试验的手段进行故障点 诊断分析的一种方法。这种方法适用于汽车非电子控制系 统和无故障码输出的电子控制汽车各个部分及系统的故障 诊断。传统汽车故障诊断就是以症状诊断分析法为基础的 故障诊断，症状诊断分析法同样采用人工经验诊断法和仪 器设备诊断法相结合的综合诊断方式来完成。症状诊断分 析法是最基本最基础的诊断分析方法，特别对自诊断系统 不能准确把握的故障诊断项目具有十分重要的普遍意义， 也就是说症状诊断分析法无论过去、现在还是将来都将是 汽车故障诊断中的重要组成部分。
• 问诊是通过对车主的询 问了解汽车故障症状的 过程，试车则是对汽车 故障症状的实际验证进 一步确认故障症状的过 程。
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•1）问诊
• 问诊不仅要达到全面了 解故障症状的目的，更 重要的是要把握住故障 症状发生时的前因后果， 问诊主要包括以下八个 方面的内容。
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• （1）车主及汽车的基本情况
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汽车故障诊断的基本思路
问
试
分
假
验
诊
车
析
设
证
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• 汽车故障诊断的基本思 路是从问诊入手了解症 状、经过试车验证症状、 通过分析弄清原理、再 推理假设出可能原因、 最后经过测试验证故障 点是否成立的全过程。
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• 当验证的环节证明假设的故障点不 成立时，应该返回到前一个环节提 出新的假设，然后再去验证。当提 不出新的假设时，就要再向前一个 环节进行重新分析，如果重新分析 还得不到更新的假设就要再向前一 个环节，更加仔细的试车发现新的 特征，必要时还可以进一步重复问 诊过程以了解更多的信息，重新提 出新的假设并加以验证，直至发现 真正的故障点为止。这就是汽车故 障诊断的基本思路的构成。

操作人员必须穿戴工作服、 安全帽等劳动防护用品，不 得穿拖鞋、凉鞋等。
维修作业前，必须对设备进 行检查，确认设备处于安全 状态才能进行维修。
维修作业中，必须严格遵守 安全操作规程，不得随意拆 卸设备部件，不得擅自改变 设备线路。
维修作业后，必须对设备进 行安全检查，确保设备恢复 正常状态才能使用。
废弃物分类：分为可回收和不可回收两类 回收利用：对可回收废弃物进行回收再利用，减少资源浪费 环保措施：采用环保措施，如使用环保材料、减少有害物质的使用等 废弃物处理的责任：明确汽车维修企业和个人的废弃物处理责任，加强监管和管理。
使用方法：了解工 具的功能和使用方 法，掌握诊断故障 的技巧和流程
注意事项：安全操 作，遵循规范，避 免误操作导致故障 加重或损坏车辆
诊断流程：根据故障 现象，分析可能的原 因，选择合适的工具 进行检测，确定故障 点并进行排除
汽车维修安全与环 保
操作人员必须经过培训，掌 握设备的安全操作规程和安 全防护措施。
准备工作：确保工作区域安 全，准备好所需工具和设备
故障诊断：根据车辆症状， 分析并确定故障部位
维修计划：根据故障情况， 制定合适的维修计划
维修实施：按照维修计划， 进行维修操作
检验与调试：完成维修后， 检查汽车电气系统是否正常 工作，确保安全可靠
总结与记录：总结维修过程， 记录相关数据，以便日后参 考和学习
汽车故障诊断与排 除
目的：恢复汽车的正常功能 和性能
定义：通过一定的手段，判 断汽车故障部位和原因
故障诊断方法：直观检查、 仪表检测、替换检查等
故障诊断流程：初步检查、故 障码读取、数据流分析、实际
检查等
添加项标题
发动机故障：如无法启动、怠速不稳、加速不良等，需要检查 点火系统、供油系统、进气系统等。

02
汽车维修基础知识
汽车基本结构
汽车类型
01
介绍轿车、SUV、跑车、商务车等常见汽车类型，以及不同类
型汽车的特点和适用场景。
汽车组成
02
详细介绍汽车的基本组成，包括发动机、底盘、车身、电气设
备等，以及各部分的作用和相互关系。
汽车系统
03
介绍汽车的各种系统，如燃油系统、润滑系统、冷却系统、排
放系统等，以及各系统的组成和基本工作原理。
发动机基本结构
燃烧室
气缸
燃烧室是发动机的关键部分，它为燃烧过程 提供足够的空间和时间。
气缸是发动机的主要组成部分，它容纳和封 闭气缸盖和活塞。
活塞
曲轴箱
活塞是气缸内的关键部件，它完成燃烧室的 压缩和做功冲程。
曲轴箱是发动机的主体部分，它容纳和支撑 曲轴。
发动机常见故障
发动机过热
发动机过热可能是由于冷却系统故障、散热器堵 塞、水泵失灵或节温器损坏等原因引起的。
弹性元件是悬挂系统中负责缓冲和 减震的部件，若出现损坏会导致车 辆操控性能下降。
THANKS
谢谢您的观看
制动系统
由制动器、制动传动机构和制动控 制系统组成，作用是产生制动力并 控制车辆减速或停车。
底盘常见故障
传动系统故障
如齿轮箱漏油、变速器异响、离合器分离 不彻底等。
转向系统故障
如转向盘抖动、转向沉重、侧滑等。
行驶系统故障
如轮胎磨损异常、减震器漏油、车轮定位 失准等。
制动系统故障
如制动不良、制动拖滞、制动跑偏等。
汽车空调和燃油系统维修
第一周
汽车维修概述和工具使用
第二周
汽车发动机结构和维修
第三周

汽车维护和保养
第四周
汽车空调和燃油系统维修
第一周
汽车维修概述和工具使用
第二周
汽车发动机结构和维修
第三周
汽车底盘和电气系统维修
课程背景
汽车工业的快速发展对汽车维修技术人员的需求 增加 培养具备专业知识和技能的人才以满足市场需求
促进汽车行业的发展和提高国民经济水平
02
汽车维修基础知识
汽车基本结构
1 2
压力测试仪等。
举升设备
03
介绍汽车举升器的分类和使用方法，包括地沟式和移动式举升
器等。
汽车维修基本流程
车辆检查
故障诊断
介绍对车辆进行检查的基本步骤和方法，包 括直观检查、听诊检查和手摸检查等。
介绍故障诊断的基本步骤，包括仪器诊断、 人工经验诊断和智能诊断等。
拆卸与安装
调整与检测
介绍拆卸与安装部件的基本步骤，包括放油 、拆下螺丝、取下部件等。
详细描述
底盘电气系统维修主要是对底盘的电气线路和控制系统进行检测和修复，包括对 线路的检测和修复、控制系统的故障排查和修复等，以确保汽车底盘控制系统的 正常运行。
05
上学期课程内容回顾
课程重点回顾
汽车维修基本概念
汽车维修工具和设备
介绍了汽车维修的定义、重要性及其与车辆 使用性能和安全性的关系。
详细介绍了各种汽车维修工具和设备的使用 方法和注意事项，包括扳手、螺丝刀、手锤 、千斤顶等。
汽车发动机基本结构
汽车底盘基本结构
讲述了汽车发动机的基本组成和工作原理， 包括缸体、曲轴、活塞、气缸等重要部件的 结构和功能。
介绍了汽车底盘的基本组成和工作原理，包 括传动轴、悬挂、车轮、制动器等重要部件 的结构和功能。

前照灯状态 两前照灯近光灯点亮
前照灯近光工作，变光开关E4 处于1挡位
前照灯远光及仪表板中的 远光指示灯均被点 亮
超 车 时
只需将变光开关 E4朝转向 盘方向拉 至压力点
蓄电池正极(十)－车灯组合开关30端子－变光开 关超车挡位－车灯组合开关56a端子－熔 断丝S11与S12－前照灯远光灯丝及远光指 示灯－搭铁－蓄电池负极(—)
4．发电机输出电压
使用万用表的电压挡测量发电机的输出电压（一 般应为13.9～14.7V） 关闭点火开关后使用电流钳测量蓄电池正极输出 电流（出现安培级的电流表明用电设备漏电）
修理或更 换发电机 及其电路 修理或更 换漏电的 用电设备
5．用电设备漏电， 负荷增大
6．搭铁不良
打开大灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线与 撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）
故障原因
检测方法
故障排除
亮度暗淡的小灯搭铁 不良(指灯壳搭铁的 灯)
打开小灯灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线 与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）
清洁并紧 固搭铁点 或更换搭 铁线。
7、灯泡经常烧坏故障诊断表
故障现 象 灯泡经 常烧坏
故障原因
检测方法 起动发动机，使用万表的电压挡测量发电机的输 出电压应当为13.9～15.1V,超过此范围表明发电 机输出电压过高
①电流一般直接来自蓄电池正极，不受点火开关控制。 ②由于前照灯远光功率较大，为了减少照明开关的烧蚀，常用灯光继电器来控制通断。 电流来源
常用远光灯亮灭来表示，发出此信号时不通过灯光开关 超车灯信号 组合开关多装在转向柱上，位于转向盘下侧，操作时驾驶员的手可以不离开转向盘。 组合开关位置
二、前照灯及小灯电路电路实例

用故障树诊断法进行汽车故障诊断，是将汽车最 直接的故障现象作为分析目标，然后寻找直接导致 这一故障发生的全部因素，再寻找造成下一级事件 的全部直接因素，一直追查到那些基本的、无需再 深究的因素为止，其结果是反映汽车故障因果关系 的树枝状图形———故障树。
电动风扇不转故障诊断流程
（一）金属零件的失效 汽车金属零件失效的主要表现为磨损、断裂、
汽车修理的基本方法 1.就车修理法 特点：所有总成都是由原来车辆拆下的零件装配而 成，由于各总成的修理周期不同，采用就车修理法 时，必须等修理周期最长的总成修竣后才能进行汽 车总装。
2.总成互换修理法 特点：除车架和车身外，其余需修总成或合件等都 来至于备用总成库，保证了汽车修理装配的连续性， 可大大缩短大修时间。
汽车使用性能指标
• （1）动力性； • （2）经济性； • （3）制动性； • （4）操作稳定性； • （5）平顺性。
汽车故障分类
根据分类目的不同，汽车故障的分类方法多种多样， 常见的故障分类方法如下：
（1）按故障发生的性质分为自然故障和人为故障。 自然故障是汽车在使用期内，由于受外部、内部不 可抗拒的自然因素的 影响而产生的故障。 人为故障是汽车在制造和维修中，由于使用了不合 格的零件或违反了装配的技术要求，或汽车在使用 中没有遵守使用条件和操作工艺规程以及运输、保 管不当等人为因素所造成的故障。
第三阶段为极限磨损期（B点以后）。磨损的不断积 累，造成配合间隙不断增大。当配合间隙达到极限 值，配合副工作进入极限磨损期。此时油压降低， 零件之间的相互冲击增强，正常的润滑条件被破坏， 零件的磨损急剧上升，此时如不及时进行调整或修 理，会造成严重故障。
由图中可知，降低磨合期的磨损量，减缓正常 工作期的磨损，推迟极限磨损期的来临，可延长零 件的使用寿命，如图中虚线所示。