船舶电子海图系统常见缺陷
操作类缺陷
1.Officers not familiar with secondary alarm settings on ECDIS. SMS procedures for ECDIS not ship specific.
驾驶员不熟悉电子海图的警报设置，安全管理体系的程序不是专门针对于本船的ECDIS设备
ECDIS中关于报警的设置项有很多，请仔细查看ALARM LIMIT SETTING 中的报警设置项目。下述3 项只是比较常用的报警。
1、锚泊值班报警：
MENU-(4)OWNSHIP/TRACK-(2)ANCHOR-WATCH-CREATE MONITORING CIRCLE-RADIUS,可设置10-999M 报警(JRC)
2、偏航报警：偏航报警分两种：一是偏离航向报警：
(4)OWNSHIP/TRACK-(0)SETTING-SET ALARM LIMIT ，在此可设置
OFF COURSE,实际航向与计划航向偏差超过设置值时发出报警；
二是偏航距离报警：此项设置在做电子海图航线时已经包括了( XTL) 当船偏离计划航线距离达到设定值即发出报警。 (载入航线以后，必须在MENU-ROUTE-(4)USE XTD ALARM 开启报警功能) (JRC)
3、启动ALARM LIMIT SETTING ，熟知其内所包含的报警项目：
(4)OWNSHIP/TRACK-(0)SETTING-SET ALARM LIMIT. 可设置各项警报，如进入航道，锚地是否需要警报等。(JRC)
4. Key personnel not familiar with operation of ECDIS - safety parameter setting for the voyage.
关键人员不熟悉ECDIS的航次安全参数设置
设置方法：(6)CHART-(0)SETTING-(1)S-57-VIEW COMMON
DEPTH ALARM.有4项需要在每航次开航前根据本轮满载/压载对其进行设置，1 SHALLOW CONTOUR ；2 SAFETY CONTOUR；3 SAFETY DEPTH;4 DEEP CONTOUR 。其它安全方面的设置请参考ALARM LIMIT SETTING 设置方法。
还包括海图显示方式：基本，标准，其他。水深报警区包括：水深两色或四色显示，浅水区范围，浅水隔离危险物标显示等。在VIEW1,VIEWE2 界面，可以调整海图显示的信息，例如渔区，管道，灯标，物标，平台等信息显示或不显示。
6. Bridge officers have turned off all grounding alarms on ECDIS. Crew member stated that alarms are turned off during pilotage to prevent too many alarms.
驾驶员关闭了所有的ECIDS防搁浅报警。驾驶员说明，在引航期间为了防止过多的警报而关闭此报警。
（贵轮认为检查官所指的所有防搁浅报警都有哪些？针对本轮设备说明一下如何设置？）
航行界面——（7）MAIN ——（0）SETTING——（8）ALARM SETTING ——勾选SECTOR复选框——RADIUS——设置1-30分钟或0.1-5海里——WIDTH ——设置0-359.9 度
航行界面——（4）OWNSHIP/TRACK ——（0）SETTING——DANGER DETECTION ——勾选DISPLAY SECTOR AREA 复选框——APPLY SET ALARM LIMIT ——SECTOR勾选SECTOR复选框——RADIUS 设置1-30分钟或0.1-5海里——WIDTH ——设置0-359.9度
7. No evidence that bridge officers have plotted radar or visual bearings on ECDIS. Bridge officers have solely relied on ECDIS generated GPS positions.
没有证据表明驾驶员在ECDIS上标绘了雷达或方位定位。驾驶员完全依赖ECDIS设备中的GPS船位。
在ECDIS上进行雷达陆标定位方法有两种：分别在CROSS BEARING和LOP 菜单下进行。（备注：为了直观醒目，下述所有的操作都将灯浮假定为显著际标，在实际定位中不允许用灯浮来进行定位。）
一、用CROSS BEARING进行定位操作方法：
在MAIN 菜单下选择（2）CROSS BEARING 会弹出CROSS BEARING 对话框，同时在船位中心会产生一条桔红色的电子方位线。将光标移动到显著物标上，点击左键。用控制面板上的EBL来调整电子方位线（有真方位TRUE 和相对方位REVERSE可选），点SET,这样第一个物标的方位线就定出来了。同样的操作方法定出其他物标的方位线，取交点即为手动定的船位。
LAT
39r 12.342^
CJear Dteteriee
* True
Set
LON iie:58^83,E l
Bear tig 180.0 deg
000.0 deg O.s NM
Reverse
要保留证据时按如下步骤操作: 进入OWNSHIP/TRACK —(l)ADJUST—(l)CURSOR,弹出对话框后点击
OK，将光标移到方位线交点，点左键生成定位标志，这时船位将跳到方位线的交点上。同时，右侧菜单栏里的GPS船位背景变为浅蓝色，并弹出LOCATION/ATTRIBUTES 对话框。
