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《隧道施工安全九条规定》条文释义《隧道施工安全九条规定》适用于在建铁路、公路隧道，主要针对软弱围岩及不良地质段，防止隧道掌子面以及掌子面后方发生的“关门”塌方、有毒有害气体爆炸、火工品爆炸等事故或险情，保证施工人员生命安全。
具体解释如下：第一条必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。
条文释义：1.从事隧道施工的建筑施工企业、勘察单位、设计单位和工程监理单位必须按照《建筑法》（第十二、十三条）要求，取得相应等级的资质证书后，方可在其资质等级许可的范围内从事隧道勘察、设计、施工、监理工作。
2.从事隧道施工的专业技术人员，必须按照《建筑法》（第十四条）要求，应当依法取得相应的执业资格证书，并在执业资格证书许可的范围内从事建筑活动。
从事隧道施工的“安管人员”，必须按照根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》（中华人民共和国住房和城乡建设部令第17号）要求，向企业工商注册地的省、自治区、直辖市人民政府住房城乡建设主管部门申请安全生产考核，并取得安全生产考核合格证书，方可从事施工活动。
特种作业人员必须取得相应证照，才可进场施工。
3.根据《建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法（试行）》（建市[2014]118号）规定：转包是指施工单位承包工程后，不履行合同约定的责任和义务，将其承包的全部工程或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人施工的行为。
违法分包是指施工单位承包工程后违反法律法规规定或者施工合同关于工程分包的约定，把单位工程或分部分项工程分包给其他单位或个人施工的行为。
隧道施工单位严禁将工程进行转包和非法分包。
隧道施工单位必须使用具有相应资质合规劳务队伍，严禁以任何形式对工程进行转包、违法分包。
4.隧道施工单位应按照《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》要求，建立健全劳动安全生产教育培训制度，作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前，应当接受安全生产教育培训。
隧道施工安全九条规定（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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隧道施工事故九条规定第一条规定的对象本规定适用于隧道施工工程中发生的事故。
隧道施工工程包括隧道的开挖、支护、衬砌、排水、通风、照明等。
第二条安全管理责任隧道施工工程的业主、监理、承包商、分包商应当各自负有安全管理责任。
释义隧道施工是一项危险性很大的工程。
为了保障工程建设中的人员、财产安全，隧道施工工程的业主、监理、承包商、分包商都应当承担相应的安全管理责任，严格遵守各种安全规定，确保工程建设中的人员、财产安全。
第三条施工安全的前期准备工作在隧道施工工程开始前，应当制定安全预案，明确各类事故的应对措施和责任人。
释义在隧道施工工程开始前，应当对施工现场进行全面的安全评估，并制定安全预案。
安全预案应当明确各类事故的应对措施和责任人，为施工工程中可能出现的各种事故应对措施提供有效保障。
第四条施工过程管控隧道施工过程中，应当制定施工安全 management 策略，对施工环节进行全面管控。
释义隧道施工过程中，应当制定施工安全 management 策略，对施工环节进行全面管控。
隧道施工的各个环节需要遵守严格的安全管理制度，从而确保施工过程中的人员、财产安全。
第五条安全文明施工隧道施工应当遵循安全文明施工要求，从源头上控制工程安全风险。
隧道施工应当遵循安全文明施工要求，从源头上控制工程安全风险。
这包括严格控制工程施工中的噪声、震动、粉尘等污染物的排放。
同时，在施工工程中，要注意文明施工，保持施工工程现场的整洁，并做好现场垃圾的清理工作。
第六条设备管理设备在隧道施工过程中起着重要的作用。
应当对施工设备做好维护保养工作，确保设备能够完好运行。
释义设备在隧道施工过程中起着重要的作用。
应当对施工设备做好维护保养工作，确保设备能够完好运行。
同时，应当保证设备的质量和效率，确保施工过程中的安全。
第七条紧急应对在隧道施工过程中，可能会发生各种紧急情况。
此时，应当迅速启动应急预案，采取适当措施及时应对。
释义在隧道施工过程中，可能会发生各种紧急情况。
隧道施⼯安全九条规定
隧道施⼯安全九条规定
⼀、必须证照齐全，严禁⽆资质施⼯、转包、违法分包和⼈员不经教育培训上岗作业。
⼆、必须按照标准规范和设计要求编制专项施⼯⽅案，确保按⽅案组织实施，严禁擅⾃改变施⼯⽅法。
三、必须强化施⼯⼯序和现场管理，确保⽀(防)护到位，严禁⽀护滞后和安全步距超标。
四、必须落实超前⽔⽂地质探测预报各项规定，监控量(探)测数据超标⽴即停⼯撤⼈，严禁冒险施⼯作业。
五、必须对有毒有害⽓体进⾏监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施⼯作业。
六、必须严格控制现场作业⼈数，掘进作业⾯应实施机械化作业，严禁超员组织施⼯作业。
七、必须按照规定设置逃⽣通道，严禁在安全设施不到位的情况下施⼯作业。
⼋、必须按照规定严格民⽤爆炸物品管理，严禁在施⼯现场违规运输、存放和使⽤民⽤爆炸物品。
九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备，严禁事故发⽣后违章指挥、冒险施救。
隧道施工安全生产九条规定隧道施工是一项高风险的工作，在施工过程中一定要严格遵守安全生产规定，保障施工人员的安全。
本文将介绍隧道施工安全生产的九条规定。
一、明确责任在隧道施工安全生产中，每个施工人员都应该承担起必要的责任。
工程项目负责人必须明确规定每个责任人员的职责以及各个岗位之间的协同配合，对于隧道施工中存在的所有隐患都应该提前识别并予以清除，保障施工现场的安全。
二、安全环境施工现场必须确保各种设施的正常运转，如照明、通风、强弱电设备、消防设备等等，确保环境符合安全生产要求。
在施工区域设置必要的围挡进行防护，禁止未经授权人员随意进入施工现场。
三、工具设备隧道施工的工具和设备必须符合相关的标准，每个工人都应经过专业的培训和指导。
施工现场必须对设备进行维护、保养和及时检修，以保证设备处于正常运转状态，适当的采用各种保护措施来减少和防止设备故障的发生。
四、上岗警示员工上岗前必须接受相应的培训和考核，且通过资格认证，保证员工具备相应的技能和知识。
同时，施工现场也必须贴有明显的安全标识提示，以提醒施工人员注意防护措施。
五、操作规范所有施工材料、设备和基础设施必须符合安全标准，操作人员必须按照标准化的操作程序来进行施工。
指导员在现场必须全程指导，确保施工过程的安全性和合理性，严格遵循安全操作规范。
六、紧急救援隧道施工过程中存在发生危险事件的可能性，为了及时应对这种情况，在现场必须配备相应的救援设备以及专业的应急队伍，必要时需要进行应急演练，加强现场应急反应能力。
七、交通防护隧道施工存在较强的交通危险性，因此，必须在施工现场周围设置相应的标志和交通警示设备，确保当地交通的安全。
同时，对于施工区域内的交通道路和行人通道，也需要进行合理的规划和规范，减少人车冲突的发生。
八、安全检查隧道施工安全生产必须进行定期检查和随机抽查，严格审查施工现场的危险因素，及时消除隐患和风险，确保施工现场的安全。
在无可控风险的前提下，逐步推进隧道施工的进度，降低施工现场的压力。
隧道安全施工九条规定
1. 全面了解隧道安全规范和操作指南，并按照规范执行施工工序。
2. 在隧道进入施工区域前，要对隧道结构进行详细的检查和评估，确保其安全性。
3. 确保施工现场的通风系统正常运作，保证工人的安全。
4. 在进行挖掘作业时，要对土质进行评估，确保隧道壁面的稳定性。
5. 在挖掘地层中出现问题时，立即采取应急措施，确保工人和设备的安全。
6. 定期进行隧道支护结构的检查和维护，确保其完好无损。
7. 严格控制施工现场的粉尘污染，采取措施保护工人和环境。
8. 对施工现场的电气设备和设施进行定期检查，确保其安全性能。
9. 在施工期间建立完善的安全管理制度，加强工人的安全培训和意识教育。
隧道施工安全九条规定
一、必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不
经教育培训上岗作业。
二、必须按照标准规范和要求编制专项施工方案，确保按方案组
织实施，严禁擅自改变吊装方法。
三、必须强化施工工序和现场管理，确保支（防）护到位，严禁
支护滞后和安全不准步距超标。
四、预报必须落实超前水文地质探测天气预报各项规定，监控量（探）测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。
五、必须监控对有毒有害物质气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。
六、必须尽量减少现场现场作业人数，掘进作业面应实施机械化
作业，严禁超员非政府施工作业。
七、必须按照新规定设置逃生通道，严禁在安全不到位的情况下
施工作业。
八、必须按照规定严格民用爆炸物品管理，严禁在楼内违规运输、存放和使用民用炸弹物品。
九、应当按照预案规定制定应急预案、配备救援装备，严禁事故
发生后违章指挥、冒险施救。
1隧道施工安全九条规定一、必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。
二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。
三、必须强化施工工序和现场管理，确保支（防）护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。
四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量（探）测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。
五、必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。
六、必须严格控制现场作业人数，掘进作业面应实施机械化作业，严禁超员组织施工作业。
七、必须按照规定设臵逃生通道，严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。
八、必须按照规定严格民用爆炸物品管理，严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用爆炸物品。
九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备，严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。
《隧道施工安全九条规定》条文释义《隧道施工安全九条规定》适用于采用矿山法施工的在建铁路、公路等隧道，主要针对软弱围岩及不良地质段，防止隧道施工过程中塌方、有毒有害气体危害及爆炸、民用爆照物品爆炸等事故或险情，保证施工人员生命安全。
具体解释如下：第一条 必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。
条文释义：1.从事隧道建设的施工单位(包括专业分包和劳务分包，下同）、勘察单位、设计单位和工程监理单位必须取得相应等级的资质证书后，方可在其资质等级许可的范围内从事隧道施工活动。
建筑施工单位尚应取得安全生产许可证。
2.从事隧道施工的技术人员，必须依法取得相应的执业资格证书，并在执业资格证书许可的范围内从事建筑活动。
23.转包是指施工单位承包工程后，不履行合同约定的责任和义务，将其承包的全部工程或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人施工的行为。
违法分包是指施工单位承包工程后违反法律法规规定或者施工合同关于工程分包的约定，把单位工程或分部分项工程分包给其他单位或个人施工的行为。
隧道安全施工九条规定隧道施工是一项复杂而又危险的工程，为了保障施工人员和施工环境的安全，我们制定了以下九条规定，希望大家严格遵守，共同维护施工现场的安全。
一、严格执行安全操作规程。
在隧道施工中，严格执行安全操作规程是最基本的要求。
施工人员必须严格按照规程操作，不得擅自更改作业流程，确保施工过程中的安全。
二、配备必要的安全防护装备。
在隧道施工现场，施工人员必须配备必要的安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
在特殊作业环境中，还需配备呼吸器等特殊防护装备。
三、严禁酒后施工。
酒后施工是极其危险的行为，不仅会危害到自己的安全，还会影响到整个施工团队的安全。
因此，严禁在施工现场饮酒，一经发现将严肃处理。
四、严格控制施工现场用火。
隧道施工现场严禁私自使用明火，必须严格控制施工现场的用火行为。
如有特殊情况需要使用明火，必须经过严格审批，并采取必要的安全措施。
五、加强施工现场通风。
隧道施工现场通风是保障施工人员健康的重要环节，必须加强通风设施的建设和管理，确保施工现场空气质量符合安全要求。
六、加强施工现场照明。
隧道施工现场照明是保障施工人员安全作业的重要条件，必须加强对施工现场照明设施的管理和维护，确保施工现场照明充足。
七、加强施工现场安全监控。
隧道施工现场安全监控是保障施工人员和设备安全的重要手段，必须加强对施工现场安全监控设施的建设和管理，确保施工现场安全监控有效运行。
八、加强施工现场安全教育。
隧道施工现场安全教育是提高施工人员安全意识和安全素质的重要途径，必须加强对施工人员的安全教育，提高他们的安全防范意识。
九、建立健全应急预案。
隧道施工现场应急预案是保障施工人员和设备在突发情况下安全的重要保障，必须建立健全应急预案，确保在发生突发情况时能够及时有效地应对。
总之，隧道施工安全是我们工作的首要任务，希望大家严格遵守以上九条规定，共同维护施工现场的安全，确保施工任务顺利完成。
中国中铁股份有限公司强制性贯彻《隧道施工安全九条规定》实施细则第一条必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。
实施细则：1.公司从事隧道施工、勘察设计、监理和质量检测单位必须按照《建筑法》要求，必须取得相应等级的资质证书后，方可在资质等级许可范围内从事隧道施工、勘察设计、监理及检测工作。
2.公司从事隧道施工的专业技术人员，必须按照《建筑法》要求，依法取得相应的执业资格证书；从事隧道施工的“三类人员”，必须按照《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》（住房和城乡建设部令第17号）要求，取得安全生产考核合格证书。
3. 根据《建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法（试行）》（建市[2014]118号）规定【注1】，严禁隧道施工单位承包工程后，不履行合同约定的责任和义务，将其承包的全部工程或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人施工；严禁把单位工程或分部分项工程违法分包给其他单位或个人施工。
4.隧道施工单位必须使用具有相应合规资质、具备准入资格的施工劳务企业。
5.隧道施工单位应按照《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》（安委〔2012〕10号）规定，建立安全培训制度，根据工程特点制定培训计划，选用培训教材，开展培训工作，健全培训台帐。
按照《生产经营单位安全培训规定》（国家安全生产监督管理总局令第63号）,对单位主要负责人和安全生产管理人员安全资格培训时间不得少于32学时；每年再培训时间不得少于12学时；新上岗的从业人员，岗前培训时间不得少于24学时。
未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员，不得上岗作业。
特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合格，取得特种作业操作证后，方可上岗作业。
第二条必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。
实施细则：1. 隧道施工单位、施工项目负责人要按照工程建设相关法律、法规和文件，国家现行有关标准【注2】主持编制施工组织设计，施工组织总设计由总承包单位技术负责人审批，单位工程施工组织设计由施工单位技术负责人审批，施工方案由项目技术负责人审批。
2.长度超过10km的铁路隧道，断面超过140m2的超大断面、不良地形、不良地质段的隧道，设计单位应编制指导性施工组织设计，施工单位应编制实施性施工组织设计，施工组织设计应实行分级审批制度。
3.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）、《危险性较大分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）要求，对危险性和超过一定规模的较大分部分项工程，如涉及爆破设计、软弱围岩及不良地质段隧道需编制专项施工方案，必要时，专项方案需经专家评审后组织实施。
4.在实施过程中，专项方案需要进行重大修改的，按规定程序重新编制、审核和审批。
未经设计变更的，不得违背设计文件中规定的开挖工法；未编制专项方案的，严禁盲目组织施工；任何单位和个人无权擅自更改设计规定的开挖工法，无权擅自违反经审核批准的专项方案。
第三条必须强化施工工序和现场管理，确保支（防）护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。
实施细则：施工中遇软弱围岩及不良地质时，各道工序及工艺质量对保障隧道施工安全极为重要。
现场工序卡控应符合《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号）和《中国中铁股份有限公司隧道施工防坍卡控红线》（中铁股份安[2011]337号）要求。
1.铁路隧道执行以下标准：1.1隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则，加强洞口段超前支护和边仰坡设计；洞口边仰坡施工前应先做好洞顶截、排水工程,洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护，及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程；隧道洞口按设计完成超前支护后，方可开始正洞施工，洞口段应及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。
1.2软弱围岩隧道采用台阶法开挖时，Ⅴ、Ⅵ级围岩中上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩中不应大于2榀钢架间距。
Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩边墙每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆(管)，每循环开挖进尺不得大于3m。
1.3隧道开挖后，初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m,Ⅳ级围岩二次衬砌距离掌子面不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩二次衬砌距离掌子面不得大于70m。
2.公路隧道执行以下标准：2.1公路隧道施工时应优先采用项目所在地交通建设管理部门执行的标准，如当地交通建设管理部门无标准或标准低于本细则的，按照本细则执行。
2.2黄土和含水量较大、易风化的千枚岩隧道：洞口段：仰拱距掌子面距离不大于1/2大管棚长度；Ⅴ级围岩地段：仰拱距掌子面距离不大于30m（二车道）、20m（三车道），二次衬砌距掌子面距离不大于50m（二车道）、35m（三车道）；Ⅳ级围岩地段：仰拱距掌子面距离不大于50m（二车道）、40m（三车道），二次衬砌距掌子面距离不大于80m（二车道）、70m（三车道）。
2.3石质隧道：Ⅴ级围岩地段：仰拱距掌子面距离不大于50m，二次衬砌距掌子面距离不大于80m；Ⅳ级围岩地段：仰拱距掌子面距离不大于70m；二次衬砌距掌子面距离不大于120m。
3.在隧道施工过程中，如遇到围岩与设计不符，应停工报告，严禁盲目施工。
4.隧道施工因地质变化，其工艺工序多样，每一道工序的安全质量控制均十分重要。
为便于量化执行，除开挖工法和安全步距外，以下5项关键工序必须进行严格卡控：4.1遇水易软化围岩地段必须及时组织抽排水，隧道积水不得浸泡钢架底脚和隧底围岩。
4.2钢架支垫必须密实、牢靠、稳固，不得有“吊脚”现象。
4.3钢架环向连接螺栓、螺母和垫圈必须使用设计规定的规格、型号和材质。
连接钢板变形、连结螺栓难以穿连时，不得采用热加工方法纠正。
4.4钢架纵向连接的钢筋必须与钢架进行可靠焊接，焊缝长度不得小于10倍钢筋直径。
4.5防水板及二衬台车前后10m范围内必须划定为消防安全重点区域，配齐灭火器材，在明显位置标识“严禁烟火”等示警标志，严格实行动火审批制度，动火作业时，必须有专职监火员旁站。
5．工程项目部在选址时须对施工现场、驻地周边进行地质风险评估，对可能存在滑坡、泥石流等地质灾害区域，严禁选作生产生活用地。
第四条必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量（探）测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。
实施细则：1.根据《关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理的通知》（铁建设[2010]352号），极高、高风险隧道超前地质预报责任主体单位为设计单位，由设计单位组织实施。
其他隧道的超前地质预报责任主体单位为施工单位，由施工单位组织实施。
2.隧道设计单位应按照《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设[2008]105号）、《交通运输部关于进一步加强隧道工程质量和安全监管工作的若干意见》（交质监发[2013]549号）、铁建设[2010]120号文件及《中国中铁股份有限公司隧道施工防坍卡控红线》（中铁股份安[2011]337号）等相关规定要求，对软弱围岩及不良地质隧道进行专项超前地质预报设计，及时收集分析预报资料，完善设计方案并指导现场施工。
现场施工按规定进行地质预测预报，项目总工程师负责超前地质预报和监控量测工作。
对Ⅲ、Ⅳ级围岩必须进行地质素描,应特别重视判断围岩块体结构非稳定体的状态；及时掌握超前地质预报信息，积极推进设计变更工作。
认真做好突泥突水、瓦斯突出、有毒有害气体燃爆等事故的应急准备工作。
3.隧道施工单位要建立完备的监控量测系统，监控量测点必须及时埋设，开挖2小时内读取初始数据。
其中，Ⅳ级围岩隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距不得大于10m，Ⅴ级围岩不得大于5m。
4.当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，应暂停掘进，撤出人员，并及时分析原因，采取处理措施。
第五条必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。
实施细则：1.隧道施工单位要按照《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)要求，瓦斯隧道项目须建立专门机构进行通风、防突、防爆及瓦斯检测工作，设置消防设施，隧道通风方案必须做出专项设计，洞内供风量应与设计相符。
2.对高瓦斯隧道，必须编制瓦斯监测监控专项方案，履行专家评审程序，经施工单位技术负责人批准后实施。
3.隧道作业环境必须满足以下标准：3.1粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10％以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。
3.2洞内氧气含量不得低于20％(按体积计)。
3.3瓦斯(沼气)或二氧化碳含量不得超过0.5％(按体积计)。
3.4一氧化碳浓度不得超过30mg／m3。
4.隧道通风必须设专人管理。
作业人员在进入瓦斯隧道前必须接受检查，严禁穿戴易产生静电的服装、严禁携带火种及易燃易爆物品进入隧道。
隧道内空气成分每月至少取样分析一次；风速、含尘量每月至少检测一次。
5.当开挖作业面20m以内风流中瓦斯浓度达到1%时，必须停止钻孔作业；当瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止一切作业，撤出工作人员，切断电源，采取措施进行处理。
第六条必须严格控制现场作业人数，掘进作业面应实施机械化作业，严禁超员组织施工作业。
实施细则：1.隧道施工单位要按照《铁路隧道施工机械配置的指导意见》（铁建设函[2008]777号）、《关于进一步加强隧道工程质量和安全监管工作的若干意见》（交质监发(2013)549号）要求，提升隧道施工装备水平，积极采用大型化、专业化隧道工程施工装备，减少掌子面作业人员数量。
按照《中国中铁股份有限公司隧道施工防坍卡控红线》（中铁股份安[2011]337号）要求，铁路双线高风险及以上隧道采用台阶法施工项目喷锚作业必须采用湿喷，使用机械手。
2.隧道施工单位应在施工方案中明确劳动力配置计划，确定工程用工量并编制专业工种劳动力计划表，在施工中严格按照方案安排人员作业。
高度风险及以上隧道在初期支护未封闭成环段，除开挖工序外，其他工序作业人员总数不得超过9人，其中排险和装药工序不得超过2人。
第七条必须按照规定设置逃生通道，严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。
实施细则：1.隧道施工单位要按照《铁路隧道施工抢险救援指导意见》（铁建设[2010]88号）、《公路水运工程施工安全标准化指南》要求，隧道施工时应在Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段预先设置逃生管道，管道从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管内预留工作绳，以利于险情后逃生。
