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机盖之下——图解FRV 8月13日更新说明1、本文只是针对新手做一个FRV的初步了解，老鸟和专业人员就不必看了~！2、8月13日更新，加入汽油泵、汽油滤清器、喷油嘴、机油滤清器、碳罐、发动机特性说明等内容。
3、本贴会持续更新，贴中照片有自己拍摄的，也有网上找的。
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇每天开车，但却不一定了解车。
每当打开机盖，或者俯身看车底时，那些奇形怪状的零件，纷繁复杂的管线，可能让人一阵发蒙，总有这样的疑问：“它们是做什么用的？”我也有着同样多的疑问，只能不断求索中，用我有限的认知，写这样一篇贴，一定有很多疏漏错误。
没关系，只是想与大家互相分享，共同学习。
希望车主们一起来丰富完善内容。
既然拥有了车，对爱车多了解一点总不是坏事，也许今后的小毛病我们自己也可以判断或者解决一下呢？话不多说，上图说明~！不对的地方会在更新中改正。
谢谢支持~！打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。
空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。
空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。
如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。
蓄电池：不必多说，就是储存电能的。
一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。
制动液：就平常说的刹车油。
现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。
机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。
发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。
助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。
当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。
防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。
机盖之下——图解FRV 8月13日更新说明1、本文只是针对新手做一个FRV的初步了解，老鸟和专业人员就不必看了~！2、8月13日更新，加入汽油泵、汽油滤清器、喷油嘴、机油滤清器、碳罐、发动机特性说明等内容。
3、本贴会持续更新，贴中照片有自己拍摄的，也有网上找的。
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇每天开车，但却不一定了解车。
每当打开机盖，或者俯身看车底时，那些奇形怪状的零件，纷繁复杂的管线，可能让人一阵发蒙，总有这样的疑问：“它们是做什么用的？”我也有着同样多的疑问，只能不断求索中，用我有限的认知，写这样一篇贴，一定有很多疏漏错误。
没关系，只是想与大家互相分享，共同学习。
希望车主们一起来丰富完善内容。
既然拥有了车，对爱车多了解一点总不是坏事，也许今后的小毛病我们自己也可以判断或者解决一下呢？话不多说，上图说明~！不对的地方会在更新中改正。
谢谢支持~！打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。
空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。
空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。
如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。
蓄电池：不必多说，就是储存电能的。
一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。
制动液：就平常说的刹车油。
现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。
机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。
发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。
助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。
当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。
防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。
WH7016H温控器产品说明书已经装到车上了，还加了个“手动/自动”船型六脚开关。
由于没有热风的调节，所以这个温控器只能夏天开冷风时用。
220V①开口尺寸：②接线图:接线柱1和3 : 加热输出 接线柱1和4 : 报警输出 接线柱5和6: 接电源220V接线柱7和8: 短路后可锁定温控器出厂参数设置,用户不能修改 接线柱9和10:接温度传感器③ 电气性能：● 温度测量范围：-50℃～110℃ ● 温度控制范围：-50℃～110℃ ● 温度测量误差：±0.5℃● 传感器型号：NTC (10K/3435) ● 控制精度：1℃●工作电压：AC220V●工作电流：ＭＡＸ200ＭＡ●继电器触点电流：AC 5Ａ/220Ｖ●数据保存:有●工作温度：0℃～50℃●储存温度：-10℃～60℃④按键说明：RST：A:在开机状态下按住3秒不放关机,在关机状态按一下开机B:在开机状态按RST键一下进入下限温度设定, 按▲或▼键调整参数,再按RST 键一次退出. 或系统延时5秒退出.SET: A: 按SET键一下进入上限温度设置, 按▲或▼键调整参数,再按SET键一次退出. 或系统延时5秒退出.B: 按住SET键三秒不放进入系统菜单设置,按▲或▼键选择要调整的菜单,再按SET键一次进入相应的参数设置状态,按▲或▼键调整需要修改的参数,调整好后按RST键退出,或系统延时5秒退出。
▲：上调键▼：下调键⑤功能说明:指示灯状态说明：显示屏左侧的WORK灯作为工作指示灯使用，闪烁表示制冷或制热延时，LED常亮表示制冷或制热工作。
显示屏左侧的SET灯作为设置指示灯使用，LED常亮表示在设置状态。
功能说明：按RST键可开启温控器，运行状态下，按该键3秒以上，可关闭温控器。
◆区间恒温控制功能：1：当测量温度值≥F3设定值时，启动制冷输出，继电器吸合；当测量温度≤F3设定值-F1设定值时，关闭输出，继电器断开。
2：当测量温度值<F2设定值时，启动加热输出，继电器吸合；当测量温度≥F2设定值+F0设定值时，关闭输出，继电器断开。
附件及其控制操作钥匙、锁及各种门的开关关于钥匙及其防盗功能您购买中华COUPE轿跑车时会得到如图B-1所示的两把要是，一把主钥匙，一把副钥匙（带遥控器），所有钥匙都可以启动发动机，并可以打开车上任何一把锁；钥匙的齿根部都刻有机械码，主钥匙通常用于编程使用，应该放在一个安全的地方。
按压遥控器上的标识按钮可向中控门锁发送信号，同时打开或关闭两个车门门锁。
如果您的汽车装有发动机防盗系统，只有读取到钥匙芯片发射的正确信号才可以启动发动机，任何自行复制的钥匙都不能启动发动机，这样可以有效的防止您的汽车丢失。
钥匙内有专用的电子零件，要小心爱护钥匙，避免强烈振动以免损坏。
配钥匙钥匙丢失后，用户应尽快到中华COUPE轿跑车特约服务站申请配钥匙，为安全起见，配完钥匙后应重新对所有钥匙及遥控器进行编程，这样丢失的钥匙就不能启动发动机了，丢失的遥控器也不能打开车锁了。
>$@主钥匙是中华COUP巨轿跑车的重要部件务必妥善保管，并单独存放，配副钥匙及编程时必须提供主钥匙。
>$@当车速超过20公里／小时，车门锁有自动上锁功能，同时行李箱盖锁及燃油箱盖锁开锁按键功能失效。
当车辆自动落锁后，如果您将车辆停下并且将点火开关打到“ACC”或“LOCK”位置，则车辆自动解锁。
车外开门当使用遥控器开门时，方向灯闪烁一次。
如果两个车门中没有任何一个门被打开，则延时30秒后中控锁自动重新闭锁，汽车恢复解锁前状态。
车外锁门当使用钥匙锁车动作不超过1秒时，所有门自动上锁。
当使用钥匙锁车动作超过1秒时，所有门自动上锁，且所有车窗自动关闭，方向灯闪一次。
当使用遥控器锁车动作不超过1秒时，所有门自动上锁，方向灯闪烁一次。
当使用遥控器锁车动作超过1秒时，所有门自动上锁，且所有门窗自动关闭，方向灯闪两次。
(请注意如果后行李箱或者是副司机门没有关上时，两个车门锁上锁，但方向灯不闪，此时应该检查车门。
如果将未关上车门关上，则方向灯再闪。
另外只有司机门已关上才能两门同时上锁，实现自动关窗等功能。
发生紧急故障时车辆无法正常启动按《行车前应掌握的常识》一章中的步骤去启动发动机，若无法正常启动，则可以根据具体的问题进行处理。
以下是几种比较常见问题的紧急检修方法。
简单检查的方法①如果发动机不转或转速太慢，请按照如下方法进行检查，在检查之前一定要使变速器操纵杆处在空档的位置。
应先检查蓄电池的接头，保证蓄电池的接头已经拧紧、清洁，然后再启动发动机。
若仍然不能启动，可以把点火开关打到“ON”位置，打开前车灯并检查它的亮度，如果车灯光线很暗、不亮或是车灯明显变暗，说明电池将用完，利用其他的蓄电池连接充电的方法启动。
若是前车灯不变暗，请检查保险盒的情况。
如果保险盒没有问题，可能是点火开关或启动机的电路出了问题，建议由中华COUPE轿跑车特约服务站的技术人员检查一下。
②如果启动机运转正常，但发动机不能正常运转，则应按照以下的方法进行检查。
首先查看您的启动过程是否正确。
查看防盗系统各连线接头是否牢固和是否有断路处。
查看燃油是否足够，若不够请马上添加燃油。
③检查点火线圈、配电盘、火花塞等接头是否牢固。
如果发动机还是不能启动，就需要由中华COUPE轿跑车特约服务站的专业技术人员来解决。
用推车启动的方法在发动机不能正常启动的情况下，有时也可以按照下面的方法启动发动机(仅限于手动档车型)：①将点火开关打到“ON”位置，换入二档。
②踏下离合器踏板，并慢慢地增加推车的速度。
当发动机未转动时，踏板的力较大。
③在车速适合的条件下，将加速器踏板踏下约一半，然后，配合启动发动机慢慢放开离合器踏板。
>$@绝对不要用汽车拖车启动，防止发动机启动后，被拖的车辆可能冲向前车，与拖车相撞。
>$@蓄电池连接充电的方法如果您汽车的蓄电池用完了，可以用一个放电蓄电池启动发动机。
这个过程看起来很简单，但如不按照正确的步骤操作，可能会对您和他人造成严重伤害，请严格按照本说明书规定的程序进行。
①注意事项：如果您不明白蓄电池本身的特点，则我们建议由专业技术人员来处理。
司乘人员安全安全保护系统的重要作用在现代社会，随着汽车速度的不断提高，汽车拥有量不断增加，交通事故非常频繁。
汽车内装有先进的乘员保护系统，可以在发生车祸时，对驾驶员和乘员进行最有效的保护。
座椅安全带是汽车内最重要的司乘人员保护装置，正确使用安全带可使司乘人员在发生事故时重伤或死亡的可能性大大降低。
当发生撞车时，安全带可以防止身体与仪表板、车门等部件或其它的乘员相撞，并防止身体冲出车外。
调查表明，在事故中，使用安全带比不使用安全带受伤的可能性减少57％。
当然，座椅安全带并不能在所有情况下都保护您的安全，但在大多数情况下，安全带可减少您受伤的可能性，甚至能挽救您的生命。
汽车前室内顶灯上的座椅安全带信号灯起提示作用，在没使用安全带时，座椅安全带信号灯会闪亮，提醒乘员注意使用安全带。
关于安全带的具体使用情况请参阅“腰／肩安全带的正确使用”。
对于配有安全气囊保护系统的车型，安全气囊是安全带的辅助设备，在发生事故时与安全带一起对乘员进行保护。
在遇到正面剧烈碰撞时，安全气囊会膨胀起来以吸收一部分能量，起到保护驾驶员和前座乘员头部和胸部的作用。
仪表下方的安全气囊／安全带信号灯起着提示作用。
当安全系统发生故障时，安全气囊／安全带信号灯闪亮，提示您的安全系统出了问题，应尽快检查或更换。
安全气囊的具体使用情况参阅“安全气囊系统使用须知”。
在发生撞车时，正确的靠背倾斜角可以防止乘员从座椅上滑出。
另外，座椅靠背倾斜角和头部保护装置的正确调整与否也对司乘人员的安全起着重要的作用。
在发生尾部撞车时，头枕会对乘员的头部进行有效的保护。
驾驶前相关部件的调整在进行驾驶操作之前，请一定要将汽车的相关部件调整到最佳位置，才能使驾驶操作更加安全、舒适。
驾驶前请注意如下各项检查：1 安全带上是否有装饰物品，如果有，必须去掉，否则会影响安全带的保护作用甚至造成乘员受伤。
2 坐在车内的每个人是否都已正确地系好安全带。
3 汽车外后视镜的角度是否已经调整到满足视野要求的位置。
骏捷FRV系列车型说明书目录第一章保养须知 4∙保养安全注意事项∙定期检查∙困难条件下的保养计划∙保养计划∙保养的意义∙保养注意事项∙车身部分自行保养∙电器部分自行保养∙发动机和底盘部分自行保养∙首次保养∙日常保养∙普通条件下的保养计划第二章技术特性33∙车辆发动机号∙车辆识别代码(VlN)∙整车参数∙行驶系∙其它∙整车质量参数∙调整数据∙传动系∙加注液∙发动机第三章附件及其控制操作42∙乘客舱空气滤清器∙未关车灯报警功能∙音响系统∙烟灰缸、点烟器∙空调系统∙仪表与指示灯∙点火开关∙汽车外后视镜∙倒车雷达∙方向盘附近左、右侧组合开关控制操作∙紧急开关∙钥匙、锁及各种门的开关∙车门玻璃升降开关组∙车内灯光∙汽车座椅及其控制操作∙天窗∙茶杯座∙驻车制动器的使用∙汽车内后视镜第四章司乘人员安全71∙腰部安全带的正确使用∙有关儿童安全∙安全气囊使用须知∙孕妇须知∙腰／肩安全带的正确使用∙驾驶前相关部件的调整∙其他注意事项∙座椅安全带的结构、功能∙安全保护系统的重要作用第五章行车前应掌握的常识83∙发动机的使用∙节省燃油的几种方法∙行车前的安全检查项目∙制动系统的使用∙变速器的使用∙在坏天气下驾驶第六章发生紧急故障时87 ∙发动机油压过低时∙发动机过热∙车辆无法正常启动∙拖车∙发动机故障指示灯亮时∙更换备用轮胎第一章保养须知一、保养安全注意事项对车辆进行预防保养时，应特别小心，以防受到意外损伤，最有效的安全注意事项应是适合实际作业并切实可行的，以下是几项注意事项，请严格遵守。
①发动机开始始转动后，避免手、衣服和工具与风扇以及发动机传动皮带相接触。
并且要先取下戒指、手套、领带等物。
②在油箱和蓄电池附近，不要抽烟点火。
③使用随车千斤顶顶高汽车时，人不能爬入车底。
④进行车辆下面作业时．需用护目装置，以防下落物件或液体伤害到眼睛。
另外，还应备有洗眼用品。
⑤避免长时间反复地同已用过的机油相接触。
在每次保养操作之前请在手上涂上保护油，每次保养之后请用肥皂把手洗干净。
今天中午没事就把前几天网上买的行车记录仪装上了，效果不错，顺便把布线的方法放上网，其实网上也有教，我在这就“显摆显摆”呵呵呵。
安装后的效果！
想拍一张视屏的效果，但相机不给力。
装好后电源线是往上走的，用一张卡片往隔音棉里塞。
线进去了！
顺着一直走，到拐角的地方就往外走。
有的车这里可以继续往里塞，但我的不行。
然后就往门边的密封胶的缝隙里塞。
一直顺着门边走。
然后往副驾的底部走，将线往里塞好并固定。
最好的效果。
由于相机时间没有设置好，所以显示的时间是6号的，往大家包涵！呵呵呵！。
