智慧港口信息化管理平台建设方案

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智慧港口信息化管理平台

目录

1.总体方案设计 (1)

1.1设计目标 (1)

1.2设计思路 (3)

1.3设计原则 (3)

1.4平台整体架构 (6)

2.各业务子系统设计 (8)

2.1一张图(即GIS地理信息服务平台) (8)

2.1.1概述 (8)

2.1.1.1一张图建设需求 (8)

2.1.1.2建设目标 (12)

2.1.2系统设计原则 (13)

2.1.2.1科学性原则 (13)

2.1.2.2可靠性原则 (13)

2.1.2.3合理性原则 (14)

2.1.2.4可扩展性原则 (14)

2.1.2.5易用性原则 (14)

2.1.2.6安全性原则 (14)

2.1.2.7功能性原则 (15)

2.1.3建设方案 (15)

2.1.3.1建设思路 (15)

2.1.3.2技术路线 (16)

2.1.3.3总体结构设计 (16)

2.1.3.4数据结构设计 (18)

2.1.3.5电子地图设计 (23)

2.1.3.6系统解决方案设计 (27)

2.1.4功能设计 (30)

2.1.4.1空间数据采集、转换、入库 (30)

2.1.4.2属性数据与空间数据的关联 (33)

2.1.4.3基础功能 (34)

2.1.4.4基础数据图层展示 (45)

2.1.4.5业务数据图层展示 (53)

2.1.4.6动态感知数据图层展示 (61)

2.1.4.7统计数据图层展示 (63)

2.1.4.8系统管理模块 (64)

2.2现场执法监管系统 (67)

2.2.1概述 (67)

2.2.2系统设计原则 (68)

2.2.2.1科学性原则 (68)

2.2.2.2可靠性原则 (69)

2.2.2.3合理性原则 (69)

2.2.2.4可扩展性原则 (70)

2.2.2.5易用性原则 (70)

2.2.2.6安全性原则 (70)

2.2.2.7功能性原则 (72)

2.2.3建设方案 (72)

2.2.4功能设计 (73)

2.2.4.1执法人员管理 (73)

2.2.4.2执法基地管理 (75)

2.2.4.3锚地监控管理 (76)

2.2.4.4码头监控管理 (77)

2.2.4.5预警通告 (77)

2.2.4.6行政执法管理 (78)

2.2.4.7法规管理 (80)

2.2.4.8统计分析 (80)

2.2.4.9移动式现场执法监管系统 (81)

2.3运行监测和辅助决策系统 (84)

2.3.1概述 (84)

2.3.2.1科学性原则 (86)

2.3.2.2可靠性原则 (86)

2.3.2.3合理性原则 (86)

2.3.2.4可扩展性原则 (87)

2.3.2.5易用性原则 (87)

2.3.2.6安全性原则 (87)

2.3.2.7功能性原则 (88)

2.3.3建设方案 (88)

2.3.4功能设计 (89)

2.3.4.1日常监测和决策辅助 (89)

2.3.4.2重点主题的监测分析功能 (90)

2.4综合指挥调度系统 (93)

2.4.1系统设计原则 (93)

2.4.1.1科学性原则 (93)

2.4.1.2稳定性原则 (94)

2.4.1.3合理性原则 (94)

2.4.1.4前瞻性原则 (95)

2.4.1.5易用性原则 (95)

2.4.1.6安全性原则 (95)

2.4.1.7功能性原则 (96)

2.4.1.8易维护性原则 (96)

2.4.1.9系统设计目标 (96)

2.4.2综合指挥调度系统总体设计 (97)

2.4.3综合指挥调度系统接入功能 (98)

2.4.3.1语音接入功能 (98)

2.4.3.2视频监控接入功能 (101)

2.4.3.3单兵终端接入管理功能 (102)

2.4.3.4数据业务接入说明 (102)

2.4.4业务功能介绍 (103)

2.4.4.2语音会议功能模块 (106)

2.4.4.3回音消除功能 (108)

2.4.4.4多业务的融合功能 (108)

2.4.4.5通讯录管理模块 (109)

2.4.4.6数字录音模块 (109)

2.4.4.7视频上墙功能 (110)

2.4.4.8短信调度模块 (111)

2.4.4.9多业务联动功能 (111)

2.4.4.10视频调度模块 (113)

2.4.4.11手机可视对讲调度模块 (114)

1.总体方案设计

1.1设计目标

在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。

建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳”交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。

实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港航”的发展体系。

结合“智慧港航”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为:

一张图(即GIS地理信息服务平台)

在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠加动态数据,